クロスバイク初心者質問スレ Part49
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100:ツール・ド・名無しさん 20/09/17 04:57:50.59 GkRNZgzD.net ダンパーのメリットは上の方がレスしてるように力量変動を滑らかにするから乗り味は柔らかくなり負担が軽減された気になる 一般的なオートバイでもリアハブとスプロケットの接合部分には硬質ゴムダンパーが入っててトルク変動を吸収して乗り味の向上とチェーンへの負担を軽減しているレース用のオートバイにダンパー等は入っていない 101:ツール・ド・名無しさん 20/09/17 05:07:33.01 ueBaYfYE.net >>98 昔からあるが、フリーパワーを含め成功と言える物がない それより、空気圧を適正にしてサドル高を力の入りやすい 高さに調整してハブの玉当たり調整した方が楽になる 102:ツール・ド・名無しさん 20/09/17 05:44:06.93 t80C+WcB.net 膝に負担の掛からないポジショニングとペダリング改善できればそれに越したことはないが肉体的に改善が難しい人も居るからギアダンパーは膝に問題を抱えてる人に良いかもしれない 103:ツール・ド・名無しさん 20/09/17 06:31:07.26 gv9/dUDOM.net >>95 また知ったか屑馬鹿が妄想でデマをドヤってるこの痴呆老人 死ねばいいのに
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