【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て71

【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て71 at BICYCLE

[前50を表示]
400:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 11:09:32 4r2o16Pa.net
フロアポンプは、GIYOの安いの2本
ペドロス1本、ライトウェイの安いの1本

ライトウェイの安いのは、ピストンが太くて一押しで量は入る感じだったが、
高圧入れるのが厳しいので妹の家に差し上げた。

他は普通に使える。
ポンプヘッドは、ネジでパッキンの縮み具合を調節できない物は数年で寿命になる

ぶっちゃけ米、仏で2本運用w

あと普通のホームセンタークラスのを数本使ったが
ホームセンターのは、高圧タンク付きならまぁOK
ホースは、古くなるとゴムに織物の化粧カバーされたやつは割れてくるので、
カシメを取って、エアツール用の切り売りのホースに替えると良かった。

401:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 11:12:24 6Tm0h/4U.net
>398→>>396

>>399
フットポンプはほんと使い物にならない
梃子式は早々に壊れる
これもおすすめ
URLﾘﾝｸ(amazon.jp)

402:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 11:22:37 jtOuFr2k.net
お金がないので高い自転車買えません。
なのでメンテに詳しくなってそっち方面で楽しい自転車ライフをしたいと思います
で、第一弾として中華カーボンフレームセットを注文してコンポはクラリスで
自分で組み立てようと思います。
アリで注文したカーボンフレームセットが到着してクラリスコンポ、シマノのR500って
鉄下駄？と言われてる安い前後ホイールセットは明日届く予定です。
トータルで8万位です。
皆さん、宜しく

403:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 11:26:00 /Nam/kK0.net
電動式とかいいんじゃないか？
汗かいて空気入れるより電気の力で楽々入るんだろ？

404:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 11:29:04 KLYBA5sY.net
>>402
いいねえ
自分で組み立てたら愛着も何倍もわくし
DIYの技術も身に付く
じっくり楽しんでちょうだい

405:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 11:47:17 4r2o16Pa.net
メーターが高い場所にあるやつは
倒した時にダメージが心配なので、
足が前後方向にも広く、安定した物から選ぶべき

って言うか、メーター位置低くても問題ないよな。

基本的に、ホースが長いのは正義
バルブの位置を下に直してからセットとか屈む必要もあるし面倒

空気入れの長さは、チビが長いのを使うと
最後の一押しの時に力入れ難かったりする

406:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 12:05:23.25 egVDW9mF.net
>>403
買った電動工具のアタッチメントにあったから
使ってるけど本当に便利
早いし疲れないしで
URLﾘﾝｸ(49.212.123.168)
>>405
前はホース単体を買って繋げて倍の長さにしてたわ
ヘッドのてっぺんに空気入れるところがあったから

407:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 12:18:35.17 WG16YEqF.net
>>386
モノタロウの空気入れ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
まじで650円でどうやったらこんなものが作れるのか(`･ω･´)
圧力計もついてて必要十分にしてコンパクトで大活躍している
フレームに嵌める携帯ポンプは何本も盗まれて買うのやめた(´･ω･`)
他人のものを盗める人間が沢山いることを知って残念でならない経験

408:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 12:24:05.66 KgsK9iOl.net
>>407
でもこういう奴ってすぐに壊れるでしょ
俺もホームセンターで買ったやつすぐに口金の隙間から空気抜けるようになり捨てた
これは知らないけど

409:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 12:26:33.75 NRZfAq5C.net
ダイソーの200円の空気入れで充分

410:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 12:39:08.62 WG16YEqF.net
>>408
頑丈っぽいけどなぁ2年使ってるけど今の所は壊れてないよｼﾝﾃﾞ(´･ω･`)ｼﾏｳﾉﾝ?

411:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 12:47:40.51 4r2o16Pa.net
>>402
そっちに行きますか。
安い中古か、今持っているのをメンテナンスして使って
軍資金を貯めつつ、シーズンオフや代理店処分、海外通販の出物を待つ方が良かった感
ハブをキッチリメンテして使って、
リムが死んだらAL22 AL22Wオフセットに組み換えましょう。

412:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:00:26.80 4r2o16Pa.net
>>408
>>410
コレ系の米式金口は、上のレバーのカムで押してゴムを潰して気密を確保するけれど
ゴムが硬くなったり、バルブのネジ山で気密のゴムが削られたりした空気漏れる
気の利いたスポーツ車用ポンプヘッドなら、ネジ込んでパッキンの効き具合を調整できるので、
劣化したらキツめに締め込めば改善されるが
この辺のは、劣化したらレバーのピンを打ち抜いて外して、
カムが当たって、ゴムを押す部分にスペーサー詰めて組み直す
とかするか、
ポンプヘッド交換か、ホース毎交換か
買い替えか、になる。

413:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:29:35.30 qT1RouQO.net
本体でオンオフを切り替えるテールライトを手元で操作できるようにしたい
電気関係の知識ゼロだからやり方がさっぱりわからない
ヒントだけでも教えてほしい
ガジェット通信のこの記事だけは一応読んだ
100均リアライトのオン/オフを手元操作に改造｜ガジェット通信 GetNews
URLﾘﾝｸ(getnews.jp)

414:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:30:52.64 zqxy0+Lc.net
ママチャリは石橋の1000円くらいのやつ。ロードにSKSのRaceday、フロアポンプはレンコンにヒラメ付けてる。
出先のパンクはco2ボンベかマルニで足りてるけど

415:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:39:00.96 KLYBA5sY.net
>>413
以前このスレで余ったシフターとワイヤーを使って
ライトの手元操作できるやつを作った人がいた記憶がある

416:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:46:44.14 620sqgXd.net
>>389
ロードなら6-8bar
クロスなら5bar前後
MTBは2bar前後

417:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 13:52:37 KLYBA5sY.net
>>416
サンクス
やっぱMTBはかなり低いんだな

418:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 15:22:42.60 620sqgXd.net
タイヤの太さで違うからな。

419:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 15:48:42 I2LSldVM.net
>>413
素直にCATEYEの自動点灯リアライトを買った方がいい
スイッチ操作さえ不要だから

420:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 16:43:54 OxiZIVVR.net
オムニ3 AUTOだな
あれ前は1000円ちょいで買えたのに上がっとるな

421:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 16:53:18 FiYeLPE3.net
重量増してまでそんなにオンオフ頻繁にしたいのかっていう話だよな

422:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 17:05:56 qT1RouQO.net
>>419
ライトは形と光り方が気に入ってるからこれを使いたい
それにキャットアイのは振動を感知して点滅するタイプで手元では操作できないでしょ？

423:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 18:02:34 At725DeA.net
100均のリアライトなんて所詮100円の出来だぞ？どうしてもこれをっていうならやってみればいいが、
リアライトを分解してコードとスイッチを半田付けする必要があるね。
このやり方だとリアライトを外す度にフレームに巻き付けているであろう1m以上のコードとハンドルのスイッチも外す必要が出てくる
リアライトをつけっぱなしにするならこれでもいいかもね。
ライトを外したければスイッチのコードを半田付けせずにコネクタ接続にする必要がある
ただし、コネクタ接続部分に防水加工が必要になるね。

え？無線でON/OFFしたい？
PICマイコンやラズパイ、そしてプログラムの世界へようこそ。
多分中学生ぐらいだろうから今から頑張って勉強すれば10年後には立派なエンジニアさ

424:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 18:04:25 p0KykOmT.net
>>413
その記事を読んでも分からないならやめておけ

425:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 18:50:07.09 mXH41Rxd.net
>>422
「これ」ってどれ？先の記事に出てる物と同一？
なら作れる可能性があるわけだし、（物によっては困難な構造の場合もあるけど前例がある物なら作れる可能性は高い）
まずは分解してみないとね。

426:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 18:57:04.81 dxKiNhx9.net
ハンドルエンドに付ければ良いんじゃないの?

427:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 19:56:39 MgYONxen.net
LEDは電圧低いから電線の抵抗が大きくなる
スイッチ迄すっげー太い電線が必要になるぞ

428:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 20:07:43 3pzlVGEa.net
アリエクにある中華ライトで無線スイッチ式のテールランプ(ウィンカー付)出てるぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

デザインはアレだけど

429:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 20:14:38 Ywi1jGSl.net
これ使ってる人が並んだら皆同じ動作するんかな

430:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 20:23:14 Gs4BxLMm.net
>>428
ダサカッコ悪い

431:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 20:38:03 3pzlVGEa.net
なんか昔のジュニアスポーツ車のフラッシャーを思い起こすな
当時は単1電池複数なうえにすぐに切れる
今はUSB充電で無線式、便利なもんよね

432:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 20:41:40 66AtuP8Y.net
テールならソーラー電源でセンサーで点灯するヤツでよくね？

433:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 21:34:17 p0KykOmT.net
動画もあったぞ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

434:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 22:37:08 yUTwnP0i.net
バルブキャップを交換した

435:ツール・ド・名無しさん
20/08/08 22:58:08 Jha/jUXt.net
基本だね

436:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 02:16:38 6+FYesdn.net
>>416
ロードとクロスが異なる理由が知りたい

437:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 02:55:45.14 zKAFQeLH.net
>>427
何アンペア流すつもりだ
自動車のアーシングじゃあるまいし

438:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 05:31:55 1N8c8oSH.net
微小な抵抗で暗くなり微弱な漏電で点かなくなるのがLED

439:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 05:50:29 +GpQF6Ag.net
コードの抵抗を過大に見積もって100mΩ、赤色LEDに流す電流を100mAとしたら
コード両端で起きる電圧降下は何ボルトですか？って話だな。
まあオームの法則すら理解してないっぽいけど

440:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 07:46:55.13 3bQraLGo.net
そんな難しいことしなくてもアナログでいいじゃん
スイッチにワイヤーつけてシフターで引っ張って点灯させる
緩めて消灯させるで

441:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 08:12:13.52 rafk4q3x.net
>>436
タイヤ幅
ロードは23～28
クロスやグラベルは30～
くらいで書いてる

442:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 08:16:42.29 6fLBrsfz.net
>>439 のはアナログ回路の話だと思うが。
なお、答えは「導線の内部抵抗なんて完全に無視してオッケー」

443:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 08:35:27 cICE2wtH.net
>>440
難しくなくてしごく基本だよ。

444:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 08:52:12.03 UQS5QCK4.net
いやおまえ実際にそれ作ってみろよ
言うほど簡単じゃねーぞ？w

445:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 10:24:25 SdEXnCsN.net
仕組み自体が単純でも見栄え良く信頼性を持たせて作るのは容易い事では無いよ
手を動かさない人間に限って簡単に言う

446:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 10:42:21.59 KE7pNYHI.net
>>440
それなら、導電性インク基板なら無理だけれど
バラして配線でスイッチを手元に移動させるわ

447:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 10:56:56.97 rGvg+Fxs.net
30年前のミキストに乗ってるけど
リアダイナモでフレームチューブ内に線を通すタイプで
配線するのにものすごく苦労した覚えがある

448:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 11:30:05.53 oR+lUmVp.net
>>444, 445
そう感じるあたりがやったことある人と
そうじゃない人の違いだね

449:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 11:44:24 r4+4g7qq.net
スコットって立派なメーカーですか？

450:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:11:39.63 oR+lUmVp.net
30年以上前からある立派なメーカーですよ
2015年に韓国企業に買収されましたが
まだ本社や企画部はスイスにあるんじゃないかしら
製造は台湾韓国かも知れませんが

451:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:12:24.53 ITUHwsk+.net
ここでする質問じゃないね

452:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:13:15.05 0WqRCcm5.net
>>448
電気、電子回路を学んだり、自作して遊んだことがあればこんなの何でもない事なんだけどなｗ
いうほど簡単じゃないとか、手を動かさないとか、よくもまあ自分の無知を担保に思い込みだけで適当な事を言うもんだ
このスレ的に言いかえれば、パンク修理レベルにも届いていない、
リフレクターやベルの取り替えレベルの話

453:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:13:47.22 r4+4g7qq.net
ありがとうございます！スコットになります

454:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:13:51.62 SdEXnCsN.net
場を弁えないスコットドッコイ野郎め！

455:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:22:48.28 hjRMiUtz.net
> 見栄え良く信頼性を持たせて作るのは容易い事では無いよ
これはわかるけど
> LEDは電圧低いから電線の抵抗が大きくなる
> スイッチ迄すっげー太い電線が必要になるぞ
これはわからん、単なるアホにしか見えんw

456:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 12:59:42.02 0HDTIh0F.net
今泉くんが乗っとるがな

457:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 13:47:23.46 rgo9JedT.net
>>455
LEDのデータシートすら見ても無いんだと思うよ。

458:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 13:48:25.54 1nA3JQzM.net
>>453
韓国ブランドなのでスコッチョンって言われるのが大丈夫ならおk

459:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 14:28:36.42 f8CWESfT.net
ウマオイが鳴いてるんか

460:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 15:17:27 LjB4q6FO.net
>>449
スキーのストック作るメーカー

461:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 17:41:54.85 g4DTHLJK.net
>>457
データシート以前のような気もする

462:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 18:24:41.15 /9xK92pV.net
>>461
もしくは車用のLEDとかを知ってる俺スゲー君かもw

463:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 18:45:06.82 UbinrPL4.net
LEDの順電圧-順電流特性を正しく理解してる人かもな

464:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 18:48:04.44 LM2r0uCO.net
極性があってアノードとカソードのどちらか片方が太かったような気がする
40年以上前の知見だがｗ

465:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 18:50:49.72 6GsHV7jb.net
>>453
おッおう！！
立派なスコットに成るんだぜィ！

466:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 18:52:41.27 Ecv5pIQP.net
この。スコットドッコイ！

467:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 19:01:26.65 sMFCjIdE.net
韓国SCOTTの話がしたいなら韓国語でやってくれ

468:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 19:22:09.07 Cfg86HFj.net
>413だけど何で手元で操作したいかと言うと歩道ではチカチカさせたくないから
車道に入ったときだけオンにしたい

469:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 23:26:30.43 j5vpRbBc.net
>>468
まず予算はいくらよ？
はんだごて、はんだ、テスター、この辺りは最低限必要
うち、半田ごてと半田はダイソーで合わせて700円ぐらいか。テスターはホムセンPBの安物で1200円程度
100均のLEDを使うと言ってる時点であんまり予算がなさそうに見えるけど、やる気があるなら完成するまで付き合ってやんよ

470:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 23:36:42.29 oR+lUmVp.net
>>468
反射板があればその限りじゃないけど
夜はたとえ歩道であっても
点灯しとかなきゃいけないんじゃなかったっけ
点滅のパターンのみを切り替えるってことかな？
そうすると回路がめんどくさいねぇ

471:ツール・ド・名無しさん
20/08/09 23:41:07.21 f8CWESfT.net
プッシュオンスイッチで連射すれば。
もうこれで安心だ　凄い連射・・・

472:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 02:01:27 I8Apg+sy.net
>>469-470
もともとは100均の商品かもしれないけど100均で買ったわけじゃない
消した時はリフレクターになるちょっとレトロ風のをネットで見つけてポチった
キャットアイのやつに少し似てるけど振動センサーみたいな機能はない
本来はクリップでバッグとかに付けるタイプだけど
気に入ったからステーを自作してチャリに取り付けた

473:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 02:13:22.23 VKDWXHOw.net
>>472
ゴメン、だから何？それで結局どうしたいの？

474:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 02:17:15.70 I8Apg+sy.net
>>473
別にどうもしなくていいよ
お前に聞いてないから

475:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 02:46:53.00 1Q10ta36.net
けどけど文に最後は「チャリに付けた」終わり。何の報告だろ
どうやら100均100均言われたのを不満に感じてるらしいのは伝わってきた
最近の中高生はLINEのやり取りでしか文を書かないからまともな文章が書けなくなってると、
どこかの大学教授が嘆いていたな

476:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 03:44:59.75 I8Apg+sy.net
100均でもなんでも構わねえよジジイそんなのどうでもいいんだよ
最近のジジイは5chでチャリのライトを手元で操作する方法を聞かれたくらいで
ふんぞり返って偉そうにな態度とるんだなｗ
長く生きてもドヤれる知識がその程度なのかと思うと悲しいね
まあ偉そうな割に明確な答えひとつも出せてないけど

477:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 07:37:17 oROtQKwq.net
アンプルピンって最大何か所まで大丈夫なんだろう
4か所アンプルで止めたチェーンがあるんだが
これって使用しても大丈夫かな

478:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 08:25:03.25 k9J5d0uY.net
>>477
同じ穴に何度も使うのはよくないらしいが、そうでなければ数に制限はないんじゃ?
っていうかなんで4か所もw

479:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 09:14:39 oROtQKwq.net
>>478
安心したよサンキュ

切り過ぎて繋いで
チェーンリング換えてまた長さ換えてをやったからｗ

480:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 09:24:52 Gz/R5B9G.net
チェーン変えろよww

481:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 10:16:32 prb/KB8y.net
アンプルピンは違う場所をつなぐ場合は問題なしだけど、変速数にもよる。
リンクプレートの厚い8Sあたりまでは押し戻しでも可能だけどね。
11Sは最初からコネクトリンク使った方が無難。

482:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 11:55:47 aa213oa/.net
アンプルピン高すぎる

1本100円でいいだろ

483:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:23:25 nojwE0oV.net
梱包の手間賃が高いんだよ

484:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:31:39.11 t8e2P8Hl.net
クラウンレースって小さい数十グラムの部品を近所の大手自転車屋で頼んだら送料1100円取られた俺が来ましたょ、クラウンレース300円送料1100円どんな厳重な梱包かと思いきや他の部品と混載したダンボールの中から取り出すと言う、、

485:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:32:20.58 MQ4A7162.net
>>476
自分の書いた >>472をもう一度読み返してみよう
これで君が何を言いたいのか、他人に伝わるかな?

486:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:34:12.63 nojwE0oV.net
確認せずに注文してるなら本人の落ち度

487:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:50:29.77 wG9gojmr.net
>>485
何でもかんでも他人にやって貰って当たり前で
それでいて、思い通りにならないと逆ギレする様な
バカなガキは相手にするなよw

488:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:50:30.52 I8Apg+sy.net
>>485
何の脈略もなく唐突に100均ガー言い出したのどっちだジジイｗ
痴呆でもはじまったか？
持ち物の値段でマウント取りたかったらZOZOの前澤くらい金持ちになってからやれよジジイ

489:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:52:07.99 nojwE0oV.net
ブーメランが飛び交うスレｗ

490:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 12:57:07.42 MQ4A7162.net
自分でダイソーのウインカー改造例を持ち出してこれを作りたいって言ったんじゃなないのかいｗ
なんだかなぁ

491:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 13:32:52 iPXoxxuc.net
100均云々は作例として挙げたのが100均ランプだったのと、その後どんなモノで作るのか聞いてるのに返答しないから100均ランプベースなんだろかと思われてしまったんだろうね。
どんなモノを元に作るのか不明な以上、アドバイス出来る事は「途中にスイッチ割り込ませれ」止まりじゃない？
もっと具体的な話はモノがわからないと出来ないね。
面白そうだから一緒に考えたい所だけど、続けるならガワ割って可能な限り分解して画像ちょうだい。

492:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 13:37:50 I8Apg+sy.net
あの記事で100均ガーがはじまったのか短絡的なんだな
チャリのリアライトなんて高くてもせいぜい数千円だろ
オレ様のライトは5000円もするんだぞとか自慢でもしたいのかね
貧乏臭いのはどっちだって話だよジジイ

493:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 14:40:32 Rmn5o7r+.net
>>472
たかがテールランプに気に入ったとか気に入らないとかどうでもいいし、
歩道ではオフにしたいとか限りなくどうでもいいな

つまり消えろ

494:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 15:45:37 Ww4uhXvn.net
>>493
お前のレスがもっとどうでもいい
つまり「お前が」消えろ

495:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 16:23:29 I8Apg+sy.net
>>493
じゃあ気に入った気に入らない以外の何を基準に選ぶんだ？
それ以外ねえだろアホかｗ
どうせお前住んでるところが田舎だから歩道と車道の区別すらないんだろ
あったとしても歩行者なんていないんだろうな
お前が消えろクソカッペ

496:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 16:27:16 B9oGQwDB.net
オコチャマだな

497:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 16:52:49 /PkjwWu0.net
ここで噛みついて煽ってるやつって自転車関係しか
自分を認めてあげられる才能が無いと無意識に感じてるんだろな
それで自分が優位を取れそうなやつを叩いて遊ぶ

でも実際にはその自転車関係の才能や知識や所有してるものは
一般的には大したことないであろう、この寂寥感よ…(´･ω･`)

498:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 18:31:28.82 Sr4I3t5c.net
>>495
え、被視認性とか防水性とか耐久性とか使う電池のタイプとか色々確認するよ？
ちなみにウチの今の主力はダイソーで売ってるソーラータイプ
初代は基板が錆びてダメになったので、2代目は基板にグリスをたっぷり盛って防水

499:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 18:50:15.12 I8Apg+sy.net
>>498
だから、被視認性だとか防水性だとか耐久性だとか使う電池のタイプだとかを色々確認した上で
気に入ったり気に入らなかったりするんだろ？

500:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 18:56:38.82 F+pu9sJH.net
二言目には100金だの何だのとマウント取りはじめる奴のほうが
よっぽどお子ちゃまだと思うぞ

501:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 19:03:14.73 I8Apg+sy.net
100円と100万円の差ならマウント取りたくなるのも分かるけど
高くてもせいぜい数千円の物だからなぁ
貧乏ったらしいのはどっちか少しは客観視してみろよジジイと
外見だけジジイで中身は子供とか救えないでしょ

502:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 19:19:08.70 Sr4I3t5c.net
>>499
違うよ
機能で選ぶものは気に入るとか入らないという価値観が介在する余地はない
勿論、使い出してこちらの期待に応えてくれたから気に入るというのはあるが、それはまた別の話
期待外れで気に入らなかったという結果もあるからね

503:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 20:25:32.02 /PkjwWu0.net
自分は塗り箸に興味がない
自炊してるけど衛生的だしずっと割り箸
でも厳選した塗り箸使う人を別にとやかく言うつもりはない
機能性"のみ"を求めるものがなんなのか、
選択する価値観が違うだけじゃん
お互いを別にクサす必要なんかないよね(´･ω･`)

504:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 20:47:07.01 I8Apg+sy.net
>>502
機能もデザインも気に入る気に入らないは人によって判断が変わるよ
自分の価値観を他人に押し付けるものじゃないよオジさん
そもそも耐久性や防水性なんてある程度使わないとわからないしね

505:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 21:05:59.85 O5d/K52Z.net
スタンドとり付けた
便利だ

506:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 21:24:50.09 oROtQKwq.net
名前忘れたけど料理研究家だった女性が100万はする高級ロードバイク乗ってたんだよ
便利だからってスタンドや買い物用の前かごもつけて
そういのってなんかカッコいいなって思ったことがある

507:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 21:28:43.67 O5d/K52Z.net
ステッカー貼った

508:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 21:36:16.18 iPXoxxuc.net
>>506
7桁クラスだとカツマドンの上をいってるな

509:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 21:36:59.35 O5d/K52Z.net
カツマックス

510:ツール・ド・名無しさん
20/08/10 22:04:06.14 zncxn6iR.net
チンギス・ハーン16世紀版だな

511:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 00:14:55 XDjv5nDr.net
>>484
店に発注して受け取りに行く場合って送料は取られないんじゃない？
よほど特殊だったのかしら

通販だとそのくらいの部品は
保障はなくなりますが定形郵便で送りますか？
なんて聞いてくれるお店もあるけど
それも迷うよね

512:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 06:47:37 OrKVVar8.net
>>504
お前が気に入る/気に入らない以外に何を基準にするんだ？と、問うてきたんだろ？
価値観を押し付けてるのはお前
そして見るからに耐久性や防水性無さそうってわかる商品もある

513:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 07:21:27.07 PcMU6zhO.net
わかったからケンカすんな
お互い分かりあう気が無いなら永遠に平行線だぞ
他の奴に迷惑だからもうそのぐらいにしとけ

514:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 08:30:18.74 h+69ww2g.net
>>506
高いか安いかじゃなくて、その人の使い方がスタンドと前カゴ必要なスタイルなんでしょ？

515:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 08:37:00.02 +sjAMe88.net
>>511
送料ガッツリ取られました
送料そんなにかかるなら一言言ってほしかった注文しなかったのに、ちなみに別の自転車屋で聞いたらうちは送料かかりませんよとのこと、てかそんなに送料とるんですか？って店員にビックリされた位

516:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 08:50:38.17 mPyW3Kxk.net
事前に確認しなかったこっちのミスだし、向こうのミスでもある
今回は勉強代ということで諦めろん

517:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 09:07:47.71 1sYhG3Ic.net
メイド喫茶より安いじゃん

518:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 10:23:04.84 XDjv5nDr.net
>>515
注文時にその旨説明がない場合、購入を断れるんだけど
めんどくさいから泣き寝入りしちゃうよね
残念なお店に当たっちゃいましたね

519:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 10:23:16.87 P3UF0vGi.net
>>513
こういう手合いは俺が上だ！お前が下だ！分かったか！に終始してるから何言っても無駄

520:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 12:32:05 WgGnQDRS.net
エアロ時代のシフトレバーにトップマウントってのがあったなｗ

521:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 21:47:21.62 IFI9aWT+.net
>>512
まだ言ってるのかネチネチとしつこいジジイだなｗ
理解できないようだが視認性だとか諸々の要素で判断して気に入る気に入らないが決まると言ってんだよバーカ
死ぬほど頭悪い奴だなおまえ
もう死んどけ

522:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 21:54:29.07 bAPB4Hgz.net
目糞鼻糞

523:ツール・ド・名無しさん
20/08/11 22:28:23.85 tJZmRxoQ.net
楕円チェーンリングって実際の使用感はどう？
幸いにも取り付け予定の通勤号はフロントシングルだからFDの面倒も無い
後は実際に使ったことのある人の感想が知りたい

524:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 00:35:55 BrvPP7pn.net
>>523
Shimanoのバイオペースを3年間乗ってたけど、真円ギアと比較した事無いので分からん。
使ってる分には特に不具合もなく、不満もなかった。
唯一の欠点としては、他人の自転車借りた時に凄く違和感があった位ｗ

525:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 00:56:07 ULzjeoBB.net
楕円にしたら平均時速が10km/h上がって彼女も出来ました

526:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 01:44:20 QVw/8SSo.net
楕円より四角にした方がいいらしい

527:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 02:03:36 fOOCqJ4P.net
楕円はぴえん

528:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 02:59:03 lP8UGbu0.net
楕円のフリーパワーさいつよ

529:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 05:55:30 p8rf+Mwq.net
>>524
バイオベースって最も力が入れられる確度に最大端数が来てないとかいう欠陥商品じゃなかったっけ？

530:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 07:42:29.99 KAz215Lk.net
rotorつかっとけよ

531:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 10:01:25 G9jjHec3.net
やっぱ自転車はキーキー音を出しながら走るのが最高だな

532:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 12:11:35 kVMFcqZs.net
>>529その通り

533:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 16:57:07.43 nWGzh2VK.net
タイヤに「４BAR　MAX」て最大空気圧の記載があるんだが
めんどくさいからいつも５BARくらい入れるんだけど
これってバーストの危険あるかな？

534:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 16:59:18.07 +TaQxjzS.net
めんどくさいの意味が不明

535:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:08:04.13 THgXyRRD.net
推奨値より多めに入れる方が手間なんだが
今の時期はアスファルトの高熱で…と思ってしまうが今までなんともなかったんなら多分大丈夫なんじゃないかね(適当)

536:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:08:26.49 kVMFcqZs.net
>>534
恐らく月に空気を入れる回数を減らしたいって意味だと思われる。
>>533暫くは平気だと思うけど劣化が進んできたらバーストするかもね

537:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:10:06.62 nWGzh2VK.net
多めに入れておいたら空気入れる回数が節約できるかと思ってね
4→３になったら入れなきゃってなるけど
5→４に減ってもまだ入れなくてもいいから

538:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:11:07.19 nWGzh2VK.net
>>536
そっか
やっぱり最大値を守った方が安全みたいだね

539:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:11:30.04 +TaQxjzS.net
ズボラ人間ウザ

540:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:12:16.77 iVCzQEIB.net
俺も横着するけど、ロードだと毎週入れるからなぁ。

541:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:14:50.83 OCDUcBg4.net
米式バルブのMTBなら月イチで済むぜ

542:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:16:15.84 THgXyRRD.net
メーカーの数値はある程度マージン設けてるとは思うけどね
それはさておき面倒は承知でも走る前に空気入れ+空気圧チェックは欠かさない方がトラブル回避には役立つぜ
スローパンクしてるのに気づかずに走り出すことに…

543:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:19:57.04 lP8UGbu0.net
パンク防止剤入れときゃ年4回でもほとんど減らない

544:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 17:35:42 QBlsIyR2.net
高圧にすればするほど抜けるから大していみないかなあ
生活サイクルとキッチリ噛み合う抜け方してれば別だが

545:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:03:38 kVMFcqZs.net
圧だけじゃなくエアボリュームも影響してるだろうからMTBが空気を入れる回数が少ないのはある種普通じゃないかな

546:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:29:00.20 kfvjYXDi.net
みんなは面倒にならない空気入れ手法を
私に紹介するべきだと思うんよﾀﾞﾙｲ(´･ω･`)ﾒﾝﾄﾞｲ

547:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:30:52.57 g/vCOS4U.net
タンナスにでもしとけ

548:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:43:54.54 /jrjmpu0.net
高圧になるほどサイドの亀裂が入りやすい

549:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:50:23.66 MugYf7Kx.net
>>546
コンプレッサーを買う

550:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:52:56.43 UgTfDBE5.net
>>546
まず服を脱ぎます

551:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 18:56:06.76 O5uYyDQG.net
>>546
執事にやらせろ

552:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 19:49:18 Tb8kVeep.net
空気入れたよ

553:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 19:58:21 pkSLH0ps.net
液体窒素をボンベで買っときゃいい

554:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 19:59:22 kSQsoVJb.net
コンプレッサーは男のロマン

555:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 20:09:27 pFpkt3My.net
エアハブだな

556:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 20:11:58 Tb8kVeep.net
スタンド立てた

557:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 20:15:18 JV17lXca.net
８気圧入れられるコンプレッサーがほしいけど高そう

558:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 22:21:09 CpHMLEP7.net
ママチャリに高めに入れる自転車屋知ってるけど、
不安ならやめればいいじゃん。

559:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 22:27:33 kSQsoVJb.net
自分の体重だと23ｃでも7バール以下でいいらしい
まあ乗ってるママチャリはMAX3バールとかいてあるからどうでもいいんだが

560:ツール・ド・名無しさん
20/08/12 22:49:56 +TaQxjzS.net
高圧の時代は終わったんだよ

561:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 00:56:59 y5nTbr+/.net
次は特別高圧か

562:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 01:03:02 xVZcAtg0.net
特別クソデブか

563:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 05:27:37.67 jKX4pop0.net
高血圧？

564:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 07:25:41 a+BWRMal.net
チェーンの長さって最大スプロケに合わせて2コマプラスっていうでしょ
あれをもし2コマプラスしなかったりぎゃくに2コマをこえてプラスしてしまったりしたら
何か不都合が出たりする？

565:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 07:38:22 O3GiBtD3.net
プラスしないとテンション強くなって切れる
プラスしすぎるとテンション弱くて外れる
チェーンの張りかたは素人には難しいからプロにまかせた方がいいよ

566:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 08:11:39.68 86YN9QDr.net
自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て

567:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 08:12:06.53 sfihsV/L.net
プロも最初は素人

568:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 08:15:38.69 hcLVwgxp.net
>>564
プラスするぶんはプーリーの所を通すためのぶんだけど、
短いとアウター×ロー（フロントシングルならロー）付近で選択不可能または選択出来た瞬間にディレイラーもげてホイールに絡まって死ぬ可能性が極めて高くなり、
長いとインナートップ（フロントシングルならトップ）付近でテンションスプリングが仕事しなくなり弛みやガラガラ異音発生かな。こちらは短いケースより死ににくい。
足りなくなる・余るギアポジションを選ばなければ問題は起きないけど、
不意にシフトしちゃう可能性あるしいちいち気遣いするのは無駄だから適正な長さにしておくべきだね。

569:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 08:17:37.14 T7Vby7sj.net
ディレイラーのキャパが大きいやつはチェーンの長さに寛容的

570:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 09:12:11 ZZEXUO30.net
8速や９速ならそんなに問題起きないと思う
微調整の範囲内だな

571:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 09:18:14.94 FZOQ55HW.net
チェーンはそんなに切れる事はまずないが、短い方が駄目だな。
長い分には外れるだけだけど、短いと切れる事がある「まずないがな」

572:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 09:57:48 nZ4oVtT6.net
>>557
普通の2万円しないような100Vのコンプレッサーで最大0.8MPaとかあるぞ

573:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 11:54:11.30 bwhVv9J7.net
チェーンは長すぎると前をインナーにした時，後ろのトップに近いギヤが弛みまくって使えない

574:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 12:14:40 xr+Fie5U.net
9sMTB用リアディレイラーはその辺寛容で良かったな･･･

M591もだいぶ値段上がったなぁ･･･

575:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 12:26:39 W12f+IJj.net
マニュアル通り調整しろよ

576:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 16:30:57 wxti2yui.net
ついてるコマ数に合わせたらよくね

577:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 19:49:13.57 RXtBlaNi.net
走行抵抗減らしたくてタイヤパンパンにしてるけど
なんか勘違いしてる？

578:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 19:59:29.73 sfihsV/L.net
タイヤにオイル塗った方が抵抗減るよ

579:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 20:02:39.56 TargrJOA.net
タイヤカチカチだとギャップで跳ねて走行ロスが多くなる

580:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 20:04:30.89 wxti2yui.net
>>577
張れば張るほど漕ぎ出しが軽いから自転車に興味持ち始めた人は初めに皆陥るパンパン教
同じルートでタイム測って有意にタイムが落ちない範囲で調整すると良いと思うよ
タイムが落ちたとしても乗り心地優先する人もいるし
衝撃がキツイのは自転車にも人体にも負担が大きいからね

581:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 20:30:18.56 gzh4dazE.net
>>577
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝにすればヒステリシスロスが減る
ﾌﾆｬﾌﾆｬにすればインピーダンスロスが減る

582:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 21:42:17 nZ4oVtT6.net
>>577
勘違いではないよ。俺は体重あるから7.5barにしてる

583:ツール・ド・名無しさん
20/08/13 22:22:50.98 OUVHAfEl.net
人生初ホイールハブメンテ終了
冷房も扇風機も無い場所でやったからもう汗だくよ

584:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 00:41:29.51 7xtwxrVJ.net
MTB12速のスプロケット外す工具って11速用で売ってる工具では無理ですか？
シマノ(SHIMANO) TL-SR24 スプロケット取外し工具 9/10/11/12 Y13098730
12速10T対応って書いてあるのこれかパークツールのしか見つけられなかったんだけどこれ買わないと無理ですか？

585:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 00:50:09.16 KmhwWfQw.net
>>582
俺もレース以外普段は7.5程度にしてる。

586:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 10:40:06.83 vsrd539I.net
>>580
>同じルートでタイム測って有意にタイムが落ちない範囲で調整すると良い
さらっと書いてるが、本当にやってみたんかそれ?

587:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 10:52:40.89 x99aBKQa.net
ミシュラン適正空気圧で検索すると面白い記事が読める

588:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 11:00:54.25 6oThM3LZ.net
俺はとりあえずタイヤに書いてある適正空気圧の上限まで入れて乗ってみる
乗り心地悪かったら少し下げてみる
そんな感じ

589:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 11:15:35.83 d6c+9Zvc.net
MTBだと舗装路では上限の65%くらいがいいかな80%だと跳ねて走りにくい

590:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 13:26:09 2UJUmRJn.net
>>584
そういうチェーン付いたのと、真ん中回すのと2つ工具が要るね

591:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 14:07:42 tj2L3qfx.net
スプロケット固定する奴は高いから、古いチェーンを巻き付けてリムに結束バンドで固定して外したわ。

タオルでもイケると思う。

592:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 14:13:05 7B2ZCC0F.net
>>591
高いって・・・
2000円もしないと思うんだが
持っといて損のない道具だからケチる事は無いよ

593:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 16:29:49 IX520emM.net
ゴルフボールはボコボコのほうが空気抵抗が少ないけどタイヤはどうなんだろ
スリックの方が空気抵抗が大きかったりするんだろうか

594:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 16:35:58.34 35451lqC.net
>>593
前にZIPPがホイールに合わせたディンプル肌のタイヤ出してた
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

595:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 17:20:39 IX520emM.net
>>594
自転車でもやってたのかｗ
車でも模索されてた、フィン付けてみたり
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)

最近の車のバンパーの下のフラップはストレーキと言ってタイヤ自体に風を当てない工夫だけど
抵抗低減目的なのか騒音低減目的なのかよくわからん

596:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 17:26:24 dCe+jxol.net
アルテRDにデュラのケージとプーリー組んだら
調子良いわ～

597:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 17:37:37 35451lqC.net
>>595
オーディオ関係でも例えばスピーカーのバスレフポート
これなんかは風切り音の低減を狙ってる感じだったような
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

598:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 19:35:44.76 r1ksG3cl.net
>>595
ゴルフボールとチャリの球速&回転数&重量比べりゃわかるけど、そんなに空気抵抗気にするなら数キロ体重減らせよ

599:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 20:31:53.05 CIhKyUg1.net
>>598
> 数キロ体重減らせよ
それは禁句

600:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 20:51:13 OnjTGHDu.net
それはでーきーないー　相談ね～

601:ツール・ド・名無しさん
20/08/14 21:17:47 ASYrmFHi.net
>>598
3月から減量始めて70キロから55.5キロまで絞ったよ
56キロから全然下がらなくて500ｇ減らすのに半月かかった、この辺が限界なのかも
抜け毛めっちゃ増えたしｗ
やるだけやった上で道具に拘りだしたのよ

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