【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て70
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300:ツール・ド・名無しさん 20/06/24 18:34:30 toWhLRj3.net >>296 ベアリングをメンテナンスするにしても スプロケット側の右玉押しを緩めなければ変速は狂わないし Vブレーキのシューだってちゃんと組み立てたら誤差範囲やろ スプロケット外した流れで右玉押しを緩めがちだけれど 緩めるのは左玉押し一択だから。 301:ツール・ド・名無しさん 20/06/24 20:01:13 zd0W4gOC.net >>298 特に今のロード用スプロケットに関しては8sも11sもだいたい同じギア比をカバー出来るからなぁ 中国製&スカスカで良ければ8sで11-42Tなんてのも今はあるからフロントシングルも夢じゃないぞw 302:ツール・ド・名無しさん 20/06/24 21:09:38.97 IkjNYy5L.net 平野なので8速13-26Tで充分れす インナーもほとんど使わない 303:ツール・ド・名無しさん 20/06/24 21:43:05.04 vHZVwMJP.net >>302 いいなあそれ2T刻みのギア比だね 使いやすそう 304:ツール・ド・名無しさん 20/06/24 22:25:58 El765zGm.net なんだかんだでフロントトリプルのリアクロスレシオが一番使いやすい
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