【舗装】グラベルバイク 29台目【ダート】

【舗装】グラベルバイク 29台目【ダート】 at BICYCLE

948:ツール・ド・名無しさん
20/05/24 22:00:12 octk17C1.net
>>946
ソコ追及は可哀相

949:ツール・ド・名無しさん
20/05/24 22:12:25 VYTyvilZ.net
通勤はQRのクリンチャー、ダート行ったりツーリングしたりはTAのチューブレス使ってる俺、高みの見物

950:ツール・ド・名無しさん
20/05/24 22:18:49 YezTJx53.net
>>946
レースとブルベやってて、年に何回も輪行するんだけど、帰りの疲労溜まってるときとかにしっかりあわせてクイック締めてもちゃんと出来ないときがあるんだよね
ようは疲れて手元がおぼつかなくなってるんだけど( 自分のせいｗ)、スルーアクスルにしてからは同じ状況だったり、多少センターあわせずに締めてもディスクをスルことが全然なくなったんだよね
あと、カッチリ感は増したかなぁって思う
別にクイックリリースが悪いって言ってるわけじゃないぞ

951:ツール・ド・名無しさん
20/05/24 22:52:16.29 chCL/Lg2.net
>>950
>>936

952:ツール・ド・名無しさん
20/05/24 22:56:39.73 RdEGmOOA.net
グラベルに耐えうるクイックリリースは六角締めのやつ。

953:ツール・ド・名無しさん
20/05/24 23:00:59.16 SVOL25Pk.net
>>946
利き手じゃないほうでQR締めてみ？
怪我とまではいかなくても、
上の人が書いてるみたいに力が入らない時はあるだろう。

俺もQRが駄目と言ってるわけじゃない。
MTBはリアQRで乗ってるし、グラベルバイクは前後QRだ。
もっともグラベルバイクに必要なブレーキ性能を考えると、
QRで十分な気はしてる。

954:ツール・ド・名無しさん
20/05/24 23:16:59 YezTJx53.net
そうそう、場合によっては利き腕じゃない方で締めることもあるよね
あと、頻繁に輪行してるとタケノコバネたまになくすんだわｗ

955:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 00:08:14.88 GT7majvu.net
クイックリリース → 必要十分
スルーアクスル → より安全確実
安全確実を重視する業界がスルーアクスルに向かうのは当然
新規格導入すれば業界としてもより安全確実に稼げるｗ

956:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 01:18:57 HuN3z5Ij.net
必要十分を満たしたら
あとの余裕は軽量化に使う業界だと思ってたわ

957:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 01:23:57 XBtH1hPP.net
俺はこれから新車を買うときにQR仕様を選ぶことは絶対にないな
掠り調整はもうウンザリ

958:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 01:24:44 QudFpC1G.net
QRのズレるってローターとパットが擦れてシャリシャリ音が出るとかそういうことじゃないの？
QRのMTBずっと乗ってきたけどローターとパットの調整は面倒だった

輪行や車で前輪外してまた取り付ける時、一度走り出すもシャリシャリ音がしてまたQR締め直すとかそんなのがよくあった

ロードは今下位のグレードでもスルーアクスル多いよね

一方MTBは割と上位コンポの奴ですらQRだったりアルミのモデルにはスルーアクスルの設定が無かったりする

ロードよりMTBの方が必要な企画だと思うけど
スルーアクスル化が進んでるグラベルロードであえてQRを選ぶ理由もない気がする

959:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 02:00:01 GT7majvu.net
ディスクブレーキの強力なストッピングパワーでのホイールの脱落を防ぐ、なんてことも言われたけど、
それに関しては、エンドの開口方向を変えりゃいいだけじゃね？リアは面倒増しそうだけど

とか思ってみた

960:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 02:15:12 ofGtekJu.net
Lauf Grit乗り心地最高だわ
街乗りの荒れた舗装路～オンオフ両用路線のグラベルバイクとしては最適解かも
表面めっちゃ汚いけど

961:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 05:19:09 tHH5Dg5C.net
>>949
なんでクリンチャーとチューブレス使い分けてるの？
通勤時にパンクしたら復旧に時間がかかるクリンチャーだと遅刻のリスクが多いと思うんだが

962:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 06:17:49 98vVAVzQ.net
ぎりぎりに出勤しすぎだろ…

963:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 06:23:31 Ql+Rtp2o.net
>>961
複数台持ちだから車体ごと使い分けてるんじゃないの？
パンクリスクはエクストリームじゃない通勤ならまあ

964:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 06:37:15 GT7majvu.net
自転車通勤でのパンクは困るよね、自転車通勤で全く困らない距離でも会社によっては
リスク回避のため自転車通勤禁止ってトコもあって、でも快適だからこっそり自転車通勤しちゃってて
そうするとパンクで遅刻など以ての外、厳重にカギ掛けてタクシー拾わなくちゃならなくなる

965:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 07:06:41.25 sY+jB0B2.net
グラベルバイクでパンクなどしないだろ

966:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 07:07:28.40 NJ0aeIX9.net
通勤用タイヤにでチューブレス対応なんかなくね？

967:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 07:22:16 wnDhkpR7.net
噛み合ってないねぇ～

968:ツール・ド・名無しさん
20/05/25 07:23:04 cESwMEnW.net
そんなことよりハンドルの話しようぜ！