【舗装】グラベルバイク 29台目【ダート】

【舗装】グラベルバイク 29台目【ダート】 at BICYCLE

[前50を表示]
500:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 20:31:28 KYcw3aVV.net
>>495
スペシャのあれは、キャノンデールからスペシャに移籍したヘッドショックの開発者のひとがやった仕事だとかいう噂を見た気が

501:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 20:36:22 RauXAV3j.net
実家に帰ったら自転車は五段変速ママチャリしかないので最大12%坂ある300mの山に登って降りてる
ただブレーキが貧相なので下りはスピードが出せない

>>499
ww
そんな身も蓋もないことを。。

502:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 20:38:17 0qrQroTs.net
実用性求める時点で趣味のおもちゃではないま

503:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 20:41:10 Cp9busfH.net
ツーリング車だって趣味だからな
お買い物や通勤通学にも使えなくはないってだけで

504:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 20:48:24 TXuyeJId.net
ロードを避け続けてツーリング車ばっか乗ってきた俺にとっては最高の時代の風が吹いてる

505:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 20:50:21 dhBkXpfX.net
レネゲードは上位機種だけじゃなかったか？
インナーケーブル仕様

506:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 21:04:03 5DHSOn8o.net
汚したくないから舗装路しか走りたくない
ロードだと頑張らなきゃって気持ちになって楽しくない
クロスだと乗りたい気持ちにならない
舗装路オンリーでグラベル乗っていいすか？

507:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 21:24:11 Jwz7Lbw4.net
>>506
これまではロードで舗装路30km/h巡行ってやってきたが、マスク付けたまま30?/h巡行は厳しく
24～25?/h巡行に切り替えたら
＞ロードだと頑張らなきゃ
から一皮むけた気がする

あと鼻の穴にあたる部分のマスク外側が茶色くなるのが分かった

508:322
20/05/17 21:26:29 cYK0Pwjs.net
今日レネゲードS3（青）の納車で早速近くの林道で試し乗りしてきた。

509:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 21:34:29 0qrQroTs.net
>>506
良いと思いますおもちゃは楽しんでナンボです
でもたまには荒れた脇道に突っ込んでみよう

510:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 21:53:57.18 MZ66m1/s.net
>>506
舗装路でも実際の路面は荒れてるよ
トンネルに入ったときにグラベルのほうが安心
ロードだと小石や溝が気になる

511:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 21:56:13.22 EYmGwi8G.net
フレーム構造によるショックアブソーブ機構の話はiso strutとフロントiso speed搭載したチェックポイントSLRで解決ですね

512:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 21:57:02.68 MZ66m1/s.net
>>499
ドロップハンドルが欲しくてグラベルにしたけど
エスケープのRって３０ｃなんだよね、それでもいいかと思ったりもした

513:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 22:06:12 I0nFTN2X.net
GTのGradeもリアがたわんでショック吸収するんだよね？

アルミとカーボンとで、差はけっこうあるんだろうか？

トップストーンのカーボンもそうだけど、よじれ方向に動いたりしないのかな？

514:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 22:16:25 VMPnWBZP.net
ロードプラス規格にあう泥除け教えてくれ
本庄とかのオシャンティじゃない実用的な奴

きのう雨でも走ったけど大変な目にあった

515:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 22:23:48 isy31dEl.net
SKSのブルーメルス

516:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 22:37:44 xNlyhQtA.net
CURANAのてきとうなやつ

517:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 22:49:27 VMPnWBZP.net
>>515
SKS ブルーメルス 700C/38-47
これ？
ありがとう

>>516
幅狭いからダメじゃん

518:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 22:54:47 TXuyeJId.net
ブルメはフェンダー本体よりステー幅が事実上の限界値になるから気をつけてな

519:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 23:07:56 3azf420t.net
>>506
他人から見ればロードもグラベルも一緒だからトロトロ走ってるとムッチャ恥ずかしいよwww

520:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 23:09:48 EYmGwi8G.net
SKSのマドガならスレ的にもスピードロッカーとかいいんじゃね
使ってる人見たことないけど

521:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 23:23:59 hD9SE72T.net
本所だって実用的じゃん、俺はHorizonにSmooth 62付けてる

522:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 23:44:35 ZUvaTI/+.net
本所は枝巻き込んだ時にバキバキになって尖ったアルミが凶器になりそう。
そして一番の理由がお値段。高いよ、、、

523:ツール・ド・名無しさん
20/05/17 23:52:50.69 TXuyeJId.net
SKSのステーエンドで本所を固定すりゃいいんでね？

524:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 05:29:02 QAznJR2n.net
本所って何の略語だよと思いさんざん考えた後に検索したら「泥除け本所」でフツーに出てきたぜ
騙された気分だぜ

けどそうかー、グラベルだと泥除けについてちゃんと考える必要あるんだなー

525:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 05:46:36 hKRJUVAU.net
速さを追求したＴｏｐＳｔｏｎｅカーボンですらフェンダーのダボ穴付いてるからな

526:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 06:14:13 4Jn//eJk.net
そしてゴテゴテと余計なもんをくっ付けた挙句、電アシママチャリにブチ抜かれるという

けど趣味だし速さとか関係ないよね

527:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 06:30:57 7Mps99Jp.net
>>512
エスケープRドロップでシクロクロスとか見ておいおいと思う反面安いベース車買っていじり倒すのもアリかとも思う

528:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 06:33:13 7pvQ0D09.net
>>527
30c前後のブロックタイヤなら入りそうね

529:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 06:34:25 bFjPgBU9.net
趣味だから速さを追及するぜ！

530:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 06:42:24 MyDOx10z.net
>>499
俺ちょっと速くて格好いい実用車として乗ってる、快適。

>>507
タバコのフィルター部分みたいになるよな、マジか？と思ったわ。

531:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 07:12:48 +OyvtoHM.net
>>499
車で言えばスポーツカーやMT車が売れないのと一緒
ほとんどの人にとって運転そのものが目的じゃなくて仕事や学校や遊びに行くための手段だから
自転車なら前かごがついてるママチャリが通勤通学に向いてるのは確かだ

532:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 07:26:32 eaZig6uL.net
古いMTBをグラベルバイクとして復活させたいけど、シマノeスルーってアダプタかましてクイックリリースにしてみた強者いる？

533:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 07:58:58 t3sxzIhc.net
何でそんなめんどい事してまでわざわざクイックに?

534:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 08:03:20 bfa9fpi3.net
古いMTBをグラベルバイクとして復活させたいからだろ

535:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 08:25:16 NHc6KNUE.net
フルクラムのrapid 5がアルミスポーク
グラベルでアルミスポークは如何なものなんだろ

536:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 08:36:00.36 cy0oelIu.net
>>507
自分はマスク外すけど
着けたままだと心肺機能が鍛えられそうだね

537:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 09:21:41 wVJUERM8.net
フルクラムのMTBホイールはアルミスポークを採用してないのにグラベルではアルミ
気になるなあ

538:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 11:56:31 t3sxzIhc.net
高地トレーニングでキャンプ張れない
アマチュア陸上選手向けに吸気量を減らして
酸素を擬似的に欠乏させて高地トレーニングと
同等の心肺負担かけるアスリート向けマスクがあるらしいよ
ウイルスや細菌には全く防御力無いらしいけどw

539:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 13:46:45 QAznJR2n.net
>>536
ちょっとペース上げすぎたり微妙に上り坂になってると、吐く息の水分で不織布マスクの通気が覿面に悪くなるのよね
口で息すると、息吸う時にペコッ、息吐く時にもペコッってなってまともに呼吸できなくなるｗ

540:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 14:39:38 t3sxzIhc.net
ニュースクールなランドナー?
オールドスクールなグラベルバイク?
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

541:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 14:52:00 vah9Xyqe.net
>>540
リアキャリアに付いてるテールランプがカッコイイな

542:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 14:53:42 +OyvtoHM.net
ランドナー、グラベル、ツーリングはどれも似たようなものかと？

543:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 18:24:01 Oe8oX3qI.net
それピナレロのグレヴィルとかサーベロのアスペロの前でも同じこと言えんの？

544:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 18:55:24 7Mps99Jp.net
>>540
何者でもあるが何者でもないって感じ無理に区切らないでいいよ

545:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:01:15 OMU30bBu.net
TTバーが異彩を放つな

546:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:02:37 EnQoAWRo.net
>>543
音楽もだけどジャンル分けは最終的には主観だから関係ない
その3つはロードとMTBの中間に位置して、そこそこの悪路や長期ツーリングができるって意味では一緒
細かいこだわりはそれぞれの頭のなかで好きにやってください

547:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:08:40 RmYLQ9rK.net
グラキンSS出るってよ
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)

548:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:30:21 o/Anc2Mw.net
イージーパンクタイヤはノーサンキュー

549:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:34:45 eaZig6uL.net
なんだかんだでグラキン売れてんだな

550:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:43:38 g/19a2a/.net
>>547
へえ、杉目パターンか

551:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:47:13 g/19a2a/.net
>>545
アメリカはツーリングでエアロバーつける人意外にいる
延々と平坦でまっすぐな道を風に逆らって走り続けるとかなんだろう
URLﾘﾝｸ(www.cyclingabout.com)

552:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 19:59:28 OMU30bBu.net
なるほど
ドロハンで下持つより楽かもな

553:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 20:05:13 7pvQ0D09.net
リアエンドの金具変えてクイックリリースにもスルーアクスルにも対応できるっていうフレームって何があんの？サルサとサーリーとほかなに？

554:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 20:19:35 8tzBlHEF.net
アラヤCXG
もうすぐ無くなりそうな気配あるけど

555:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 20:25:22 7Mps99Jp.net
さすがに13キロは重いわ

556:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 20:50:01 ZAUl3/4S.net
>>553
jari
wolverine

557:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 20:55:57 7pvQ0D09.net
>>556
ジャリって完成車だよね？オプションでついてくんの？

558:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 20:59:15 qpYTnHad.net
グラベルロードてオフロードでビンディング怖くないの？
転けたことない？

559:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 21:07:21 mpRcFhrO.net
新車買ったらまずはこける練習から始めるのが基本

560:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 21:13:08 ZAUl3/4S.net
>>557
公式でエンド交換可能って書いてあるから、少なくともメーカー経由で買えるでしょ。wolverine他のスライドドロップエンドはParagonMachineWorksてとこの汎用品

561:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 21:23:59 nK1oZ6CJ.net
>>558
転けた事はない
目的地に着くまでの道程はビンディングのがいいし
そこから路面状況が変わっても違うが、わざわざペダルもシューズも換えるほど怖いとは思わんかったな

562:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 21:47:26.29 TNmUB8US.net
>>558
片面SPD使ってるわ。ガレが酷いとこや、道の真ん中がえぐれてるようなとこはクリート外してフラペの面にしてる。でもだいたい付けたまま走るけどね。

563:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 22:01:27 BE5FYyLZ.net
慣れたら意外と無意識に外してるな

564:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 22:09:46 n1hlaL3G.net
>>558
SPDでマルチモードクリート使えばいいやん
てか、MTBでもそうだったし
今はフラペだけどね

565:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 22:39:47 g/19a2a/.net
むしろトークリップ時代より片面ビンディングと
MTB用シューズのおかげで便利になった
昔酷いガレ場＆担ぎの繰り返しでその場でトークリップ外してフラペにしたことあったけど

566:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 23:06:47 deSNHqCn.net
まぁ一生に一回の外しミスで転けてトラックに頭轢かれるんですけどね。

567:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 23:48:33.20 HuJ+AH2R.net
ヘルメット被ってるのに公道でコケて轢かれるビンディング使ってるとか馬鹿の極みだよね
んでビンディング使ってる言い訳が「コケないから」
コケないならヘルメットも要らないよね

568:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 23:54:55.48 XP0fKFqF.net
やっぱハーフトークリップですよ

569:ツール・ド・名無しさん
20/05/18 23:57:26.01 hS6g4hu/.net
>>551
フラットバーにエアロバーの組み合わせも紹介してるんだね

570:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 00:33:22 2zceHWDW.net
フラットバーならエアロバーじゃなくてもバーエンドバーをハンドル内側につけるとこれが滅法具合良い
バーセンターバーとか呼ばれてるけど、薬指・小指がブレーキレバーに近いんで速度調整もできる
ドロハンだけど下はまず握らないって人はフラバ化してコレオススメ

571:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 02:21:49 8VMjrZ++.net
Panaracer Gravelking SS / SS+ smooths over dry, fast gravel w/ semi slick tread - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
URLﾘﾝｸ(bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com)

572:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 02:29:29 VUCRaGCS.net
>>514
Cascadia ALX bike fenders - 650b x 60mm
URLﾘﾝｸ(www.planetbike.com)

Full Metal Fenders - 650 Beast 55mm ? Portland Design Works
URLﾘﾝｸ(ridepdw.com)

573:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:08:47 QGrckDAE.net
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574:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:09:07 xnB0zkBp.net
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575:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:09:32 QS4FW67m.net
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URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
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576:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:09:55 +gKQZvpA.net
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577:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:10:15 dgKMYxIi.net
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578:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:10:29 uDHu542c.net
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579:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:10:41 uDHu542c.net
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580:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:10:57 yHnfqZLr.net
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581:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:11:10 yHnfqZLr.net
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582:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:11:28 jJOWBmiL.net
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URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
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583:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:11:43 eEjt6m+o.net
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584:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:11:55 eEjt6m+o.net
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585:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:12:14 OnDRM6Wx.net
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586:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:12:34 OnDRM6Wx.net
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587:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:12:52 ze+IIO0d.net
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588:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:13:13 rb+BBXoE.net
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589:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:13:28 ePzzf5VB.net
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URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
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590:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:13:52 7XVzLoDJ.net
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591:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:14:09 eKLMJSay.net
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592:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:14:23 eKLMJSay.net
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593:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:14:49 hz60ZKsV.net
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594:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:15:13 dnyFvFe3.net
Panaracer Gravelking SS / SS+ smooths over dry, fast gravel w/ semi slick tread - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
URLﾘﾝｸ(bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com)

595:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 03:15:33 Ky0hhRif.net
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596:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:53:36 odAeMkoS.net
Ask Shimano anything about Gravel gearing, bikes, components & more!! - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)

597:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:53:59 PN4BqNu6.net
Ask Shimano anything about Gravel gearing, bikes, components & more!! - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)

598:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:54:14 RIuxFD/F.net
Ask Shimano anything about Gravel gearing, bikes, components & more!! - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)

599:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:54:33 ay4km3E/.net
Ask Shimano anything about Gravel gearing, bikes, components & more!! - Bikerumor
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600:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:54:49 xwlN+VGe.net
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601:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:55:09 BySrKpwn.net
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602:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:55:28 Iv4N69+H.net
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603:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:55:50 RBHTDmSw.net
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604:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:56:05 RNDEOB+L.net
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605:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:56:22 RNDEOB+L.net
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606:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 05:56:38 GtIgr3IW.net
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607:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 06:45:51 I0a7ZCwu.net
貧乏性だから全部のダボ穴使いたくなるけど素直にサドルバッグ使った方が手っ取り早いな・・・

608:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 07:15:08.78 jRVW4ccD.net
>>607
使ってないダボ穴にはカラーボルトでもつけちゃう？

609:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 07:35:32 YLqH4oCP.net
わざわざ重量と空気抵抗を増やす必要もあるまい

610:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 08:14:25.60 zrXYCg8H.net
樹脂製のダミーボルト欲しくて探したがあんましいいの無かった

611:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 08:38:23 EqiOlOjr.net
リアサス搭載のグラベルバイクキャノンデールから出たけど、slateの前サスつけたらフルサスグラベルの完成やな

612:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 08:40:17 qWSZ+CSX.net
空気抵抗
グラベルで空気抵抗w

613:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 08:48:18 +NBhUtWr.net
>>612
すんません1秒争ってるもんで

614:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 08:48:32 zg6ixGXe.net
グラベルだろうがゆっくり走ろうが空気抵抗はそれなりに重要だよ
流石にボルトは冗談だろうがｗ
案外、バッグと泥よけが馬鹿にならない

615:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 10:18:28 shMC/Rhj.net
>>508
s2を予約してきたぜ

616:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 12:58:30 g6J/PUeL.net
泥除け装備してますがな。無かった時泥んこ道走ったらエグいことになったから舗装路以外走る時は泥除け付けてますが空気抵抗が半端無いね。外すとなんか重たい物が無くなった感じになるから不思議。遅いより汚れる方が嫌やな。

617:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 13:13:10.13 I9uqB9er.net
タイヤ上部を覆うフルフェンダーって空気抵抗が減ると思ってた
タイヤ上側って走行速度の倍で風切ってるから覆ってあげれば減るのかなって
F1もタイヤフェンダーつけたら空力的にももっと有利になるって言われてるし

618:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 13:52:57 CzbrPd4o.net
本所の亀甲フェンダーを装着するとZIPPのディンプル加工ホイールより空気抵抗が低くなるってマジ？

619:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 13:55:09 V5mDwKcz.net
F1とはタイヤの太さが違うし速度も違う
フェンダーも空力特性を考慮して設計したものだから当然だろう

620:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 14:41:08 jRVW4ccD.net
TTバイクなんかじゃ専用設計のカウルあるみたいけどいわゆる泥除け(フェンダー)とは見た目似てても用途が違うわな

621:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 14:45:15 ikbuXX7k.net
グラベルロードにフロントバッグつけたいけど、ハンドルの前に飛び出すライトサイコンスマホが邪魔になるなあ
スマホのナビは移動に必須だし、ライトもしっかりした光量のものを使いたいし
うまくすっきりさせられないものか…

622:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 15:03:29.95 8t6Tceh2.net
F1より重いルマンのトップカテゴリーが
最高速度F1より速いのはタイヤまで
空力パッケージで覆われてるからやねんで

623:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 15:25:03 PPtnIN6Q.net
スレ違いだがエアロ重視フェンダーならコレ
URLﾘﾝｸ(ceepo.jp)
もし万が一でもこれがハワイで勝ったりしたら
やりたい放題のＩＴＵでも何かしらルール縛り入るだろう

624:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 15:30:05 EqiOlOjr.net
チャリフリのCF01のリアブレーキ危なくない？URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

625:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 15:48:22.05 afZX2pjO.net
>>624
3kgくらいあるフレームだから大丈夫っしょ

626:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 15:59:59 oUkNV8GM.net
グラベルバイク。

通勤でグラベルバイクに抜かされて。

なんと女子高生で^^

ジェイミス社のクロモリに乗っていて。

さっそうと駆け抜けていって。

あっという間に曲がり角の先をこえて。

視界からいなくなって。

627:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 16:03:50 oUkNV8GM.net
女子高生のグラベルバイクはカッコよくて。

制服によくマッチしていて。

きっと学校でも羨望の眼差しを受けていて。

学校の先生も注目して。

学校指定の乗り物になって。

あちこちで学生がグラベルバイクに乗って。

通勤のサラリーマンが注目して。

OLも羨ましがって。

みんながグラベルバイクを検討して^^

628:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 16:13:35 JdMYTo6n.net
giantのidiom（たぶん）のjkに抜き去られたことならあるぞw

629:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 16:40:15 EqiOlOjr.net
>>625
これってそんな思いん？ほかのクロモリって何キロくらい？

630:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 17:00:07.22 E/Jt/2VU.net
モノによりけりだからなぁ
ディスクブレーキ仕様の鉄フレーム単体なら2kg前半ってくらいが普通じゃね
フォークは鉄なら1kg、カーボンなら4～500gくらいか

631:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 17:01:37.04 X/vTrBBH.net
最近自転車に興味持って調べ始めたけどシングルスピードのフェザーcxが気に入ったんだけど廃盤…
似たようなのあったら教えて欲しい

632:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 17:19:09.54 PPtnIN6Q.net
シングルならＦＵＪＩよりもＭＡＳＩのほうがマシ

633:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 17:22:19 E/Jt/2VU.net
ダジャレかと思ったじゃないか

634:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 17:28:24 X/vTrBBH.net
MASIはオンロード向きしかラインナップになくない？

635:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 17:38:21 p8ZHQXh5.net
>>632
MASIよりFUJIの方がマシだったら大変だもんな
どっちがMASIなんだよ！ってゆう

636:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 17:47:38 EqiOlOjr.net
>>630
sサイズ525の重さがフレーム2.65キロ、フォーク込みで3.8キロらしいから少し重めっぽいね

637:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 19:21:37 PPtnIN6Q.net
Cf01試乗したことあるがスペック通り重まったりだよ
ベルトドライブまで想定したチェーンステーとか意欲的で面白いが
こんなキワモノ的なやつもこのスレの守備範囲？だとしたらグラベルは何でもありってことだな

638:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 19:31:37 3JZimPs8.net
>>637
ホリゾンタルフレームだけどやっぱりそんなにスピードはでないんだな。ランドナーよりのグラベルロード？

639:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 19:46:32 PPtnIN6Q.net
スタイルはともかく跨って踏み出した瞬間にコイツは飛ばす自転車じゃなくてユラユラと心地良く乗りたいと直感的に思う感じ
いまジオメトリみたけどＣＳ長めかつＢＢドロップ少な目なのがそう感じる理由の一つかも

640:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 19:52:30 PPtnIN6Q.net
体力あるやつが踏めばそれなりにスピード出せるだろうけど
スピードに価値を見出すような車体ではなさげ
ようするに作り手の狙い通りに仕上がっているのだと思うよ

641:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 20:26:27 LK2wKvxo.net
>>639
少な目？
低めってことだよな？

642:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 20:37:09 afZX2pjO.net
>>631
ギア付き買ってシングル化すればいいじゃん。

643:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 21:37:48 yDl/9x3O.net
ロードのスピードは見てて危ないからな
のんびりでいいのでは？

644:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 21:41:13 1v1ADuZ0.net
>>643
キミにはママチャリがお似合いだよ

645:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 21:42:45 jRVW4ccD.net
のんびり(30km/h)

646:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 21:44:46 yDl/9x3O.net
>>644
たかが趣味で乗ってる自転車の話でマウントとっていい気になるなよ

647:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 21:44:48 5ApzaBZM.net
>>644
おっすチビデブハゲ

648:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:09:51.94 jv79FmLF.net
グラベル＆アドベンチャーバイクをとことん楽しむ！定価：1200円（税抜）
A4ワイド・172ページ
2020年5月22日発売
CONTENTS
・石垣美帆さんと行く！裏道＆林道サイクリング
石垣美帆って誰だよ

649:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:22:19.13 1v1ADuZ0.net
宣伝乙

650:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:22:24.25 N1js55Gx.net
渡辺早織なら買ってた

651:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:27:05.00 3JZimPs8.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
スルーアクスルフレームにクイックリリースホイールはめる強者現る

652:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:28:16.58 AFtFEfY6.net
まだ無名だが自転車アピールに活路を見出だしたモデルさんなんだろ
おまえらが育ててやれよ

653:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:32:59.53 jv79FmLF.net
グラベルバイブは性癖です
とか言いだすのか
痛いわ

654:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:36:07.09 ceoiWSRI.net
>>652
残念ながらあまり好みじゃない

655:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 22:52:23.78 9wtqhgc9.net
>>642
それも考えたけどディレイラー周りが丸々無駄になるのがねぇ

656:ツール・ド・名無しさん
20/05/19 23:00:08.94 ceoiWSRI.net
>>655
ディスクブレーキでシングルスピードなんてほとんどないぞ。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こういうのは高いし。フレームから組むより完成車をちょっといじる方が安い。

657:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 00:04:08.17 RSZ5R7UZ.net
じゃあsalsa stormchaserはどうよ

658:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 00:04:51.83 SQQznO7U.net
>>655
SALSA STORMCHASER
8barbikes MITTE

659:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 01:08:56 aZMkohiF.net
>>652
普通におしゃれ感覚グラベル乗ってる一般人の方がかわいいじゃねーか

660:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 01:10:54 pRjAkx8N.net
一般でグラベル女子なんているのかよ
紹介しろよ

661:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 02:29:30 0xHHFk8t.net
コレめっちゃかっこよかったのに
継続モデルがないっぽい
URLﾘﾝｸ(ride2rock.jp)

662:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 03:05:22 SW631Yly.net
>>660
うちのチームクロスバイク女子とグラベル女子いるぞ
ショップチーム覗いてごらんよ
ちなみに俺はくそでぶ童貞だったが、今の嫁の気を引きたくて興味ないクロスバイク買ってそのままドはまりした
（隙自語）

663:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 03:13:38 yHlR1mi0.net
あむちゃん

664:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 05:11:22 dyk7cHj4.net
あむちゃんて処女？

665:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 07:10:12 4S5y9U0V.net
そんなやつおらんやろ～

666:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 08:20:35 GJ3uZmNP.net
>>657
銅ではないだろうwww

667:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 09:12:36 /zlYFBK0.net
グラベルバイク漫画はないの？
弱虫でグラベルバイクに乗った新キャラ登場とか

668:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 09:19:39 PFJ6xC4j.net
>>648
さっそくAmazonで予約したよ
ロードバイクで車を気にしながら車道走るよりも林道を楽しみたい

669:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 09:25:10 n8B1Zh0X.net
林道へはトランポして車で

なんかちげーんだよなあ

670:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 09:27:59 ANIXY0KR.net
駅まで輪行してロードと同じ道を走るけど気になる横道があればホイホイ入っていくスタイル

たまに時間がやばくなって焦る

671:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 09:32:24 r/5sP37W.net
オールシティとかサルサとかマングースとか
モトクロスインターナショナル扱い系のやつは
大メーカー製よりヘンで面白いのがあるよね

672:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 10:07:15 /zlYFBK0.net
サーリーもお忘れなく
ブランドストーリー読んで感動しろ
URLﾘﾝｸ(ride2rock.jp)

673:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 10:09:48 /UuIvXAL.net
GTのエリートとジャイアントのリボルト2で
迷ってます。
皆さんならどっちがオススメでしょ？

674:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 10:33:27 //sJLutN.net
オールシティとかサルサ、サーリーってなんであんなに高いの？

675:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 10:46:53 Q1drZTFV.net
checkpointをシングルにすればいい

676:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 11:00:46 lbj7uFv0.net
>>674
代理店の上乗せ
サルサのカーボンなんて本国価格なら結構リーズナブルなんだけどなぁ

677:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 11:43:43 n1QQ+P+2.net
怒らないで聴いて欲しいんだけど
グラベルのフィールドになるような長距離のオフロードって日本に無くね？

678:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 11:52:18 HiKFENZf.net
どこもかしこも舗装済みだからな
トレイルならハイキングコースだからまだあるけどグラベルはまず無い

679:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 12:04:11 wo15lzqC.net
>>676
bike24が日本の発送停止してるから国内のボッタ価格で買うしかねえ

680:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 12:09:21 ANIXY0KR.net
>>677
怒らないで聴いて欲しいんだけど
バイクの性能を100%活かせるような優れたライダーなんてそういなくね？

681:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 12:35:15 jSvVoNlC.net
eROADは全然要らないと思うんだけど
eGRAVELbikeは結構有りと最近思うんすけど
(今のところS社のturbo creoが該当するくらい?)

682:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 12:39:57 dPZyPYVe.net
パンクしにくそうだから通勤で使いたいだけです
クロスは飽きた

683:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 12:45:26 n8B1Zh0X.net
シーッ！！
このおじちゃんたちは日本しかしらないの、、
なんもなく雰囲気を楽しんでるの、、
そっとしておいてあげて、、

684:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 13:09:13 +QS7J/bk.net
あ、はい。

685:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 13:55:47 VDxjHaHL.net
怒らないで聞いてほしいけど、
「初めてのロードでグラベルが欲しいです」と個人店に行ったらバカにされないか心配です。

686:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:18:57 QxH6aEm6.net
>>685
ロードで、て言うと確かにバカにされそう。初めてのドロハンでと言えばいいのでは

687:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:21:42 wWBF8DRV.net
>>681
ミヤタのロードレックス…乗ってるけど楽しいよ。

688:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:23:49 eZSvMJZV.net
>>685
「グラベルロードが欲しいんですけど」でいいと思うが

689:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:27:20 ANIXY0KR.net
グラベルロードはロードバイクではない！とかバカにする店だと油圧ディスクすらマトモに整備できなさそう

690:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:38:05.83 PFJ6xC4j.net
>>677
移動を目的にすると普通のロードだと難しい道ばかりだよ

691:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:38:34.91 Q1drZTFV.net
最近のebikeはスルーアクスルディスクブレーキ太いタイヤばかり
ロードタイプの方が珍しいわ

692:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:49:34 PFJ6xC4j.net
>>673
REVOLT２買ったばかりだけどメンテナンス考えるとGTエリートのほうがシンプルで良いんじゃないかな
油圧ディスクやチューブレスレディタイヤに興味あればREVOLTでどうぞ
油圧ディスクの効きのクオリティは高い

693:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 14:52:19 PFJ6xC4j.net
>>685
グラベルロードによって購買層が広がったんだから店も歓迎するだろう
タイヤの細いロードはパンクするし油断するとこける

694:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 15:09:54 wo15lzqC.net
ビアンキのオルソGRXってなんであんな重いの。ピザでも詰まってんの

695:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 15:54:12 k9T4Rt8D.net
>>694
グラベルロードってやっぱディスクじゃなきゃだめなん？？
個人的にはディスクよりVブレーキの方が整備しやすいし、輪行とかもしやすくて好きなんだけど。
ディスクでないと困るってことってそこまである？

エスケープのドロップを進化させたような、STI +ミニVブレーキで完成車20万くらいのグラベルロードってないものかね？
そういうのってあんまり需要ないの？
それこそ大会とか出ない人にとってはディスクなんて無用の長物な気がするけど

696:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 16:01:11 ANIXY0KR.net
輪行の手間よりもリムの汚れシコシコ落としたり異物噛み対応したりする手間の方が大きいと感じるのでディスクでいいです
オンロード以外絶対行かない車種ならまだしもオフロード上等な車種でディスク否定はちょっと

店にどの程度頼るかで意見は変わるはず

697:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 16:04:22 kddDofwy.net
ドロップ用レバーとVブレーキの保証された組合せは無い

698:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 16:09:17 K6iZpwBw.net
それもうエンデュランスロードでいいじゃんっていう

699:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 16:18:44.46 k9T4Rt8D.net
>>698
エンデュランスロードだと太いタイヤ履けなくない？

700:ツール・ド・名無しさん
20/05/20 16:24:56.59 QxH6aEm6.net
>>695
制動力の事は置いとくとして、ナローリムでもワイドリムでも700cでも650bでも使えるというのがグラベルバイクのウリの1つだから、リムブレーキは流行りようが無いと思う

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