【固定】ピストを語る ..
242:ツール・ド・名無しさん
20/04/13 20:26:03.21 c+aFyGoq.net
ティーポ高いしスローピングじゃん
ブレーキ内装だけど
243:ツール・ド・名無しさん
20/04/13 20:55:12.06 P4t8Spjp.net
ブレーキケーブル内装は良いよな
でもカラーとか見た目がティーポはいまいち好みじゃない
244:ツール・ド・名無しさん
20/04/13 22:18:05.42 Jlx5BDkx.net
>>235
ディスクブレーキじゃ無ければスポーツバイクは基本的に前後ともイタリアン。リア両切りの場合のみJISで良い
245:。それほど大差はないので向きは好きなようにすればおk
246:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 01:45:30 V7GOUkzf.net
ケーブル内装ってフレーム穴開ければ出来る?
247:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 06:19:23 aeaIKkoE.net
tipoは普通に性能良いぞ
248:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 07:18:18 Nn43jASC.net
>>242
フレーム強度気にしないならそれでいい
249:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 11:24:16.86 ol6E1Ewv.net
ティーポならアーカイブいっといた方がいいと思うけど。チネリがいいってんならいいけど。
BBドロップ、ホイールベース、リアセンター比べてみるといいよ
因みにアーカイブはフレーム重量めちゃ軽い
サイズ忘れたけどフォーク除いたフレーム重量1.2kgとか
250:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 13:13:11 0rW6mjcs.net
>>242
すんげーフレーム強度落ちるけど出来る
251:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 13:18:23 uefqnKA+.net
tipo は若干ロードよりのジオメトリー
arcvはザトラックバイクって感じ
252:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 14:35:15 V7GOUkzf.net
穴開けるの怖いからやめときます
253:ツール・ド・名無しさん
20/04/14 22:35:49 foHfBJx4.net
サイクルベースあさひの振れ取り良心的でいいわ〜
254:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 04:00:43 oj1KD/+j.net
>>249
どこも似たような値段じゃねーかよ〜
255:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 07:19:37 /vy44VtP.net
>>250
あさひ 1000円
256:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 11:08:11 kY4BlUv7.net
>>251
え??
今までどんな高いショップにお願いしてたの?
相場ですよそれ
257:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 14:02:03 hJ1gpQAW.net
振れ取りぐらい自分で
258:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 14:30:38 U80hFbs8.net
振れ取りなんて二束三文だから2000円や4000円も取る店があるんだぞ
259:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 14:38:25 r6H6k0LU.net
買った店と持ち込みで変わるって言うけどあさひは持ち込みでも安そう
260:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 15:29:44 gHXYVkCH.net
スターメーアーチャのS3X使ったホイールが完成して取り敢えず乗れる所まで来たんだけどさ。
ママチャリみたいな乗り心地になってしもうた。
固定ギアだけど完全固定じゃないから固定ギアらしさが薄れるとは聞いてたけど予想以上だわ。
あと今までのホイールとハブだけ違う構成なんだけど、同条件で揃えた時に明らかペダルが重い。
理由はわかんね。重量か回転のスムーズさか完成固定じゃないからか、もしくは全部か。
もう少し乗ってみるけど、中々ままならないねぇ。
261:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 15:43:24.70 Z2GHsQN3.net
s3xでベルトドライブやりたかったけどそんなんなのか
262:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 17:49:23 yvO1bIVW.net
>>255
持ち込みでも変わらず1000円だぜ
263:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 18:19:42 SMgi/Rv0.net
S2Cでもフリクションが大きくてイマイチだったな。ママチャリみたいなもんだと思えば普通だが普通の固定と比べるとね。
ゲーツのベルトは柔い感覚と微妙にフリクションが有る感じで、硬いクランクと厚歯のがっちりした感じが好みなら向かないかな。
264:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 18:57:01.65 1GPtu2oG.net
このサイトから購入したやつおる?
URLリンク(www.pizzstore.com)
265:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 19:35:31 eejprah1.net
いらないこと言わないし常連さんとペチャクチャ喋らず機械的に対応してくれるあさひはいいね
266:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 20:30:33 JjM2dwfW.net
>>261
何それ わざわざ直るの横で待ってるんだ?あとはヨロシクで預けて行くもんだと思ってた
ペチャクチャ喋りたがる物好きも居るんだなぁ
267:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 21:27:08.66 Ipyk+ulX.net
ひっさしぶりにピスト出したらスポークサビサビ…
白かったリムは黒く汚れていやがる
綺麗にするところから始めるか
リムの汚れ取りには何がいいのかしら?
268:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 22:00:50.55 YQ1NV6q8.net
>>263
消しゴム(砂消しゴム)
269:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 22:01:15.32 SdrfFqOg.net
リムの汚れ落としは劇落ちくんがいいけどスポークの錆は交換するしか
270:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 22:02:29.53 YQ1NV6q8.net
つか、最近またピストが盛り返してんの?
271:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 22:07:36.86 Ipyk+ulX.net
オケ砂消し買ってくるわ
272:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 22:46:33 NNwWo+xU.net
ピスト でクイックリリースとかなんかダサくないですか
273:ツール・ド・名無しさん
20/04/15 23:42:07 WN/N6S91.net
盛り返してるのか?コロナで電車バス使いたくないって需要はあると思う
ヤフオクメルカリの相場と流通量見る限りはお通夜だけど
274:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 07:21:57 M18S5WII.net
盛り返すも何もピストはいつ何時でもブームだろ?それは歴史が証明している。
275:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 07:35:39 jKr7qNsI.net
電車使いたくなくても
普通はクロスかママチャリにいきます
276:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 08:18:09 jAR1w7n0.net
>>256
フロントキャリアや籠付けて前後の重量バランス取ると
少しは良くなる
フロントホイールを重いカーボンバトンにするとかね
277:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 11:37:01 uaNz6+dn.net
固定でわざわざ乗る人はいなくても変速機なしが最注目されてるのかな
278:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 12:57:27 Tde1YXpa.net
>>262
プロショップとか結構口出ししてくるイメージ
今度パナでオーダーする予定だけど、
そういうショップではオーダーしたくない
アドバイスのつもりだろうけど
279:ツール・ド・名無しさん
20/04/16 14:43:02.94 FJqgLnWT.net
パナソニックオーダーで13万は安い
280:ツール・ド・名無しさん
20/04/17 23:49:26.14 Dtn++yPy.net
>>260
この前注文したよ、ピザクランクとハンドルを
ちなみに48Tないって
281:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 15:12:01 EDkW3N6k.net
裾が汚れた死にたい
282:ツール・ド・名無しさん
20/04/18 17:48:50 ZAKBzmiq.net
>>277
ドンマイ 死ね
283:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 14:17:53 6LxL7v5l.net
数台持ち外部保管だから砂と油が混ざって泥油化しちゃってんだけど、綺麗にしたいなぁと思いつつ時間もないし、洗車も面倒くさくて出来てない。どうしようかなぁ
284:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 16:54:16 Sb42/l+U.net
パーツ売って一台にする。身も心も軽くなる
285:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 17:12:11 MmOps6ls.net
お店でやって貰えば楽じゃん
時間だけじゃなく金も無いなら残念です
286:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 17:16:51 gEdMXf2i.net
URLリンク(video.twimg.com)
287:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 17:56:40 jZp9VSD+.net
>>279
ちょうど引きこもり期間やから、これを機にメンテナンスできますやん!
288:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 18:14:09 oHeWaBe0.net
俺はこの機にホイール組みをする事にした
今触れ取り台待ち
楽しそう
289:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 18:27:34 v3TkwWWW.net
触れ取り機買ったんか!オレにも貸してくれよ
290:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 19:09:55.10 ivFcBdAc.net
hotlineのサダくんやトミーの動画消されたんだ
久々に見ようかと思たんに
291:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 22:31:08 KtSFHPy3.net
何台も持ってたけど転勤多いからお気に入りの一台に絞った
292:ツール・ド・名無しさん
20/04/19 23:11:30 8BTIFoQP.net
>>236
234だけど荒い乗り方使用用途ならマ
293:Xターかな。と思う。
294:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 09:08:51 +Cj5qWaV.net
未舗装路突っ込めるタイヤでオススメある?28cぐらいで
295:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 09:50:59 oi72/cgp.net
>>236
ピストじゃねえけどスーツで通勤に使うならヘルムズ
296:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 09:51:00 PUoSWz2y.net
>>289
MXXIS DETONATOR
297:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 12:40:19 i33ITI8t.net
>>289
パナレーサーグラベルキング
298:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 12:42:36 1XoCLl+S.net
>>289
シックスリック。
砂地や濡れた鉄には弱いけどガレたグラベルとかは結構いい。
タイヤ自体の強度が段違い。
パセラより強い。
パセラはすぐ部分的に膨らんで溝がなくなる前に寿命。
299:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 13:01:58.86 EZWUfs6b.net
バイクポロってスポーツやってみたい
300:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 15:07:10.10 7Nc1n9x/.net
すげー自転車制御スキル磨かれそう
301:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 16:16:01 H0OWkGQ3.net
どんな状況からでもスタンディングができるのが最低限のスキルだもんなぁ。
302:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 20:37:00.02 o/FKNEmk.net
利き足前でしかスタンディングできませんとか言ったら即見学席行きだな
303:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 21:03:45 ULrAFI1N.net
>>292
グラベルキングのチューブレス使ってるけど
河川敷の未舗装余裕です。もうすぐ1年でパンクなし!
レースだとやたらパンクしてるイメージあるけど
どんな走りしてんだよと
304:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 23:30:09 0OQKEXvg.net
一台薄歯で組んでるんだが、スキッド中にチェーン落ちてびっくりしたわ。厚歯で落ちることはまずないし。
305:ツール・ド・名無しさん
20/04/20 23:35:46 je2A9Cwh.net
割と重めのギア比でずっと薄歯だけど一度も落ちた切れたは無いな
気分的にスキッドは怖いけど
ロード用の変速加工入ったチェーンリングとか使ってない?
306:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 00:30:38 BDYJrCJx.net
>>298
パナグラは優秀
307:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 01:25:09 ff+AmjHm.net
>>300
正解。ロード用使ってる。やっぱ加工の入ってないのが良いか。ありがとう勉強になったわ。
308:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 07:25:23.88 Q7ovPnSk.net
スキッドする人
ギア比いくつぐらい?
今2.72で割と重めにしようと思うんだけど
制御出来る限界はいくつなんかな
309:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 09:08:54 i/sXVnRU.net
おもっくそ前のめりになればどんな重さでもスキッドできる説
310:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 11:27:42 bvZWhzIX.net
スキッドはできても制動できないよな
311:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 12:01:22 Q3mH0Mhg.net
>>303
2.76 2.79辺りまでにしとけ
312:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 13:05:02 6IN3lbv7.net
>>306
やっぱそうか
前49-17にしてて、スキッドせずにバック踏む時とか重くてキツかったから
49-18にしたけど、今度はスピードに乗るとスカスカで足が上手く回せなくて、ガクガク膝?が上下しちゃう 165mmのクランクなのもあるかもしれんけど
競輪選手は凄いね
313:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 13:53:15 TUMYAGhH.net
>>307
競輪選手はスキッドとか一切しないからww
49-17でバック踏むのがキツイってなんか
おかしくないか?
314:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 14:11:06 6IN3lbv7.net
>>308
競輪選手が凄いっていうのは
高速でクランクを回しきれる事がってことね
315:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 14:49:20 m7B6PFqk.net
たまにバック走行して遊ぶやつーwww
私です
316:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 18:06:16 bvZWhzIX.net
クランクは短い方が回しやすくない?
317:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 21:15:28 Q7ovPnSk.net
170から165にして最初違和感あったけど
今は慣れた
重いギアを長クランクでハンドル引っ張
318:りながら踏み込むのが好きなんだけど 短クランクは車体傾けても安心だし何よりシーポス出せるのがいいね
319:ツール・ド・名無しさん
20/04/21 22:17:46 B1Sj0G+2.net
aarn売り始めたねー
320:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 00:39:01 XP83PCac.net
>>307
47×17 52×19 53×19 辺りがいいんじゃねぇか?
321:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 13:32:46 9j1jDSFv.net
スクエアテーパーのカートリッジBBの定番?の
タンゲ テクノグライドLN-7922
より高性能なものでオススメのBB教えて
耐久性はほどほどでいいんで、回転性能重視です。
322:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 13:42:07 N7TExWoU.net
TOKENのボディがカーボンのやつ
ただJISテーパーだけどね
323:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 13:43:59 fJY8aF+e.net
BB-SG75 Super Lap
324:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 14:09:00.86 9j1jDSFv.net
>>317
度々話題になってるかもしれないけど
SG75テーパーにデュラのクランクFC-7600の
ISOクランクは問題無く装着出来るんたっけ
325:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 14:22:39 fJY8aF+e.net
スクエアテーパーだけど問題はあるよ
326:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 14:28:54 9j1jDSFv.net
一応装着は出来るけどビタじゃないってことかな?
327:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 14:30:23 9j1jDSFv.net
>>316
これはダメなの?
URLリンク(www.worldcycle.co.jp)
328:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 18:45:16 WHGJt1Ld.net
digiritのコグかチェーンリング使った人いますか
329:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 21:19:29 D6/iA5KX.net
arcvってコスパ最強よな
330:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 22:03:59 RK0Xs4yq.net
>>322
チェーンリング使ってる
音がマジで静か、スムーズさはスーパー禅と比較しても正直わからないけど禅買うくらいなら禅より安いdigirit買う
331:ツール・ド・名無しさん
20/04/22 23:17:16 Vec2fzSa.net
別にトリックしないなら薄歯にロードチェーン試してみてほしい
踏み心地は柔い感じあるけど目から鱗なくらい静かでスムーズ
332:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 00:12:01 0IjLfy8H.net
digrit欲しいけどブロから買いたくねぇんだよなぁどこか安く買えるとこねぇの?
333:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 06:04:06 ZyvMknaw.net
>>326
とりあえず直販あるけど、送料入れたらブロと変わらん値段になった。
334:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 09:12:22.23 GiYJ2ru7.net
完成車買って5年なんにもカスタムしてこなかった
チェーンが切れたら同じの買ってつけて
パンクしたら同じタイヤとチューブ買って装着してってきた
コグとかクランク変えるとそんな変わる?
そろそろ手を出してもいい頃かな?
335:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 09:18:02.05 1Y7SOQdQ.net
完成車買って3年やけどクランク3個目です。どこぞのショップの売り文句みたいには体感できない。カスタム好きなんで自己満なだけです。
336:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 09:47:35 VWFGuA64.net
みんなフロントクイックにしてる?
スキッド少々の街乗り程度なら脱輪とか大丈夫かな
337:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 09:49:40 ZyvMknaw.net
ギア比とタイヤは目的次第。
ハンドルバーもそうか。
サドルは合うか合わないか。
ステムやポストはポジション次第。
えぇ、完成車買って一年未満でフレームとフォークしか残ってませんよ。
338:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 10:24:57 TRY0h4a7.net
URLリンク(i.imgur.com)
このリムどこのかご存知の方いらっしゃいますか?
339:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 10:49:58 1Y7SOQdQ.net
>>332
ちょうどロゴが見えんなw それとは違うと思うけどH PLUS SON F30 はそんな感じやで。
340:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 13:19:35.13 INIlnFbr.net
>>330
パンピーが外走るだけならクイックで
341:a[マンタイじゃけん!! 選手ならハブナットで固定してクローズドコース。
342:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 13:24:46.86 BDZM5p52.net
リムって案外選択肢無いよね
この程度のものでいいのになーってのが
エントリーの完成車にロゴ無しでついてたりするんだけどね
343:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 15:41:48 olrtO63n.net
中華コグ注文してみたわ
344:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 15:53:28 olrtO63n.net
コグ回しの工具いるんか
それもポチった
345:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 15:54:50 tccq8wbk.net
クリンチャーで組むならオープンエリート良いよ。公称より軽いし丈夫でパシッと組める。そして何よりプンプロの半額だ。
346:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 16:25:58.97 BDZM5p52.net
>>336
俺も前注文した事あるけど
見るからに精度悪そうだったから付けてすらない
安かったから別にいいけど
コグ回しはシングル用じゃないとスプロケにハマらないから注意
中華で買うならバイクハンドのヤツが売ってると思う
347:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 22:30:56 tccq8wbk.net
>>330
クイックはかなり締め付け強度があるからそうそう問題は無いと思うがピストのフォークに脱落用の爪が無いんじゃないかなあ。
クイックにする利点ってホイール交換が早くなるぐらいでロードレーサーならまだしもピストには不要ではなかろうか。
348:ツール・ド・名無しさん
20/04/23 23:38:26 i2tmhNqD.net
六角レンチで締めるタイプのスキュワー形式ならバンク走っても怒られない
クイックでも街乗りならなんの問題もない
349:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 00:01:28.21 l6u1CIvP.net
>>340
その脱落防止用の爪がないってのがちょっと不安なんだよね
まぁ街乗りだし問題ないか
350:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 00:50:25 jvj1M9RO.net
>>342
落ちないそんなに簡単にゃ
351:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 00:55:23 7dQkXf+V.net
街乗りならまあね。或いはフォークを替えるか。クイックにしたい理由は?
352:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 01:02:00.68 d/0WEG3b.net
素早く輪行したいんだけど
353:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 01:54:47 hQ2L2y2W.net
>>327
直販だと数百円程度はブロより安くなんの?
354:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 02:01:24 hQ2L2y2W.net
シマノのコグ&ロックリング一体工具
かき爪の反対側のロックリングをホールドする接触部分、圧力がかかる部位が削れて全く引っかからなくなっちまった。
よってトルクをかけられないから工具としてコグ回しの方しか使い物にならなくなってしまった。なんか他にオススメない?amazonで手に入るやつで
355:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 02:27:07 bK+XLinK.net
ロード用のフロントホイールが使えて選択肢が広がる
356:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 23:44:13 xuQRP32V.net
>>326
超わかるわ
357:ツール・ド・名無しさん
20/04/24 23:48:37 xuQRP32V.net
>>346
知りたい。
コグなんか専用品多くて高くつきそう
358:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 08:53:49 O6RKL74R.net
>>318
デュラはJISテーパーじゃなかった?
75はISOテーパーとも厳密には違うようだし。
街乗り実使用では強度等問題なくてもチェーンラインが合わない気がする。
359:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 08:56:19 O6RKL74R.net
>>315
ゴムシールのカートリッジベアリングでゴムめくってグリス減らせば?
スケボーなら皆やってる事だし。
カートリッジで回転性能目指すならそれしかないと思う。
フィルとかヌタヌタで回りませんし。
360:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 09:15:02.74 Ui2nj04B.net
bb下用のブレーキマウントって小倉自転車のしかない?
売ってないんだよなぁ
誰か他の知らない?
361:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 10:05:10 LV8NAqhP.net
ステムのボルトがサビサビ…
よーし奮発してチタンボルトに変更しちゃうぞぉ!
362:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 10:42:58.24 o5cgY+xV
363:.net
364:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 11:10:42.13 oKDq+qt2.net
HEDとCORIMAのバトンホイールだとどっちの方がおすすめですか
両方持っている人いますか
365:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 11:16:11 +fDSyC9P.net
>>353
去年組んだけど小倉自転車のしかみたことない。?型は改良品作ってるみたいだからタイヤ25Cなら待てるならもう少し待ってもいいかも
366:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 11:59:05 LkuSukLs.net
NJS印のBB周りでスクエアはISOテーパーだよ。
ISOテーパーでもぶれがあるから、それによるトラブル防止でスギノが75テーパーというのを企画した。
ISOテーパーの中に75テーパーが全て含まれることになるんで、基本的に両者は互換性あり。
細かく言うとスギノの意図には即していないけど。
367:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 12:08:50 7ZGEmuFQ.net
>>357
ありがと〜待ってみる
ちなみにリア用マウントブレーキ使ってる?
あとbb下は砂とか汚れが増しそうなんだけどリムに傷が入りやすいとかある?
368:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 12:18:10 T0N+rfjT.net
>323
間違いない
何しろピスト界のGIANTだから
369:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 13:46:30 3RUFkBAG.net
ファッションとチャリライフを愉しむ
370:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 15:00:42 m1CWyXNr.net
>>360
そこらの一見ブランドに見せかけた、
企画商品よか遥かに高品質だろ
371:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 17:58:06 HwyTXa9Y.net
>>362
たしかにね
スペック的にはもっと値段上がってもおかしくない
372:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 18:25:31 xXEKE10R.net
アーカイブのモノとしての欠点を指摘できる人はいるかな?
373:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 18:27:36 xvw+DRDZ.net
>>358
デュラFC-7600の対応BBがスギノ75って書かれてる販売画面あったけど
一応互換性ありぐらいに留めとくわ
374:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 18:29:33 xvw+DRDZ.net
これまで振れ取りすらした事無かったけど
ホイール組みに挑戦してみたら
ほぼ完璧なホイール組み上がって拍子抜けした
案外簡単だし、ショップに頼むのはもったいないよこれ
375:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 18:33:10 ETpYMmbv.net
>>366
自分で組んだホイール方が愛着わくしね。
376:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 19:25:11.99 LitNmYdm.net
スポークの数見てめんどくせぇって思ってしまう
377:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 19:50:03 768ab3hs.net
Arcv 乗ってみたいな
というかピストって今乗ってるやつ1種類しか乗った事ないわ
みんなは試乗とか含めて複数台乗って違いを感じたりしてんの?
378:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 20:18:58 LitNmYdm.net
中華フレームで2万くらいだからフレームより高いパーツつけたくないでござる
379:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 20:23:04 2q0C+cUU.net
>>359
リムに傷がつきやすいかはフロントと比べてだけど、あまり変わらないと思う。ただメンテナンス性はかなり悪くなるよ。
380:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 20:45:52.31 HwyTXa9Y.net
>>364
完成車のホイールが鉄下駄だなぁてとこくらいかなー?
どれもう完成車は鉄下駄なんだけどねw
381:ツール・ド・名無しさん
20/04/25 21:08:53 v4dueoxQ.net
>>371
なるほど、ありがと
一回トライしてみるよ
382:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 00:21:56.13 vWJ5qTjV.net
>>355
ありがとう!
チャーリーってとこも若干ブロと同じ香りがするんだよなぁ。
代理店かなぁ!
383:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 08
384::48:31 ID:6dKqge0i.net
385:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 10:58:06 sNhREOQT.net
>>369
違いを感じるより用途別で欲しくなって増えちゃう。
今は走る用とお買い物用があって、ちょうど今遊べる様にテッペイさんのオーダー中。
386:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 11:29:06 VWxvlDCY.net
お買い物用はカゴつけた?
387:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 12:36:31 XnjpO5OZ.net
>>366
おめでとう。自分の理想を追い求めると手組みの世界は更に面白いよ。
388:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 13:05:37 bhhhZGRf.net
一台に良い部品おごっちゃうとラフな普段乗り買い物用とか欲しくなってくるんだよね
389:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 14:40:35 sNhREOQT.net
>>377
ラックつけててマジックテープでワンタッチ?でかごのつけ外しする感じ
>>379
まさにそう
ただ心置きなく外置き出来るから楽よ
390:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 14:45:03 UELGBFKr.net
おぉマジックテープかその案頂きました
391:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 19:55:15.00 vxjRxJEI.net
タイヤケチって出来るだけスキッドしないように使っても
タイヤ自体古くなると軽いスキッドでトレッドが部分的に剥がれるな。
経年劣化に強いタイヤない?
392:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 20:36:01.48 buPKlXwM.net
ピストデビューしたくてdosnoventaをBROTURESって店で買おうかと思うのですがバイクも店も問題ないですか?
393:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 20:47:16 Uim/LSz8.net
>>370
チネリマッシュでもアフィニティロウプロでも中華でしょ
394:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 21:16:47.01 m1xNq+lu.net
>>384
企画中華と本国にメーカー有りの工場中華との違いじゃん
395:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 21:32:59 zCRdSCrA.net
>>384
チネリも中華って聞いてなんか安心した
なんや仲間やん
396:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 21:57:02.59 m1xNq+lu.net
>>386
台湾だからw チネリの工場
397:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 22:09:59 XnjpO5OZ.net
ポーランドから注文したら東京から発送されたと噂のドスノだが。
398:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 22:29:45 INJupsEl.net
チネリもロードのベリーベストオぶかは
台湾でなくてメイドインチャイナだけど
ピスト類もそうじゃないの?
アーカイブはメイドインチャイナだけど企画は日本でしょう?
399:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 22:32:50 XNGVgvLI.net
>>381
結束バンドが一番よ!俺はアデプトやMASHのラックWALDと合体してるもん
400:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 22:35:01 XNGVgvLI.net
中華と台湾を一緒にしないでくれ!
中華は反日 台湾は親日 台湾LOVE
401:ツール・ド・名無しさん
20/04/26 23:55:14 LWn2zrMy.net
半角ガイジ全開
402:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 00:08:36 dv0simmm.net
欧米発のブランドっー事にして
本社機能や住所がアメリカやヨーロッパに実は
一切無くてよサイトだけ作ってる
実はアジア発の企画ブランドってどんな商品にも
けっこうあるじゃん
403:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 09:36:27 h0D6ii+E.net
>>389
チネリも
ロードのベリーベストオブとかは
台湾製じゃなくてmade in chinaだけど
ピスト類もそうじゃないの?
fujiのARCVもmade in chinaだけど
企画は日本でしょう?
アメリカサイトには無いし
404:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 10:34:54 nWmdlaVa.net
>>374
あそこはズッポしブロ絡みよ
405:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 11:57:41 R+ahhB7d.net
マスターもえいよなあコスパ良い
ショップオリジナルっていうのがちょっとあれだけどアーカイブより使いやすそうなハンドルついてるし
スギノクランクとメーカーにこだわ
406:らなければかぶりにくいマスターもアリ ただアーカイブほど手に入りやすくないけどね アンダー10万アルミピストと言ったらアーカイブとマスター
407:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 12:32:04 XiGTQiFT.net
>>396
ホイールベースが安全そうではある
408:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 13:39:16 CJbv8EbC.net
>>396
アーカイブもマスターも金をケチった貧乏人が買うフレームだろ?
409:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 14:09:43 YdAitKuw.net
ケチらない人は何買うの
410:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 14:19:29 96T8n6Yk.net
ケチらない人はラグレスで作れるビルダーに頼むよな。
411:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 14:25:11 32NWM3Bk.net
なんでラグで組んじゃいけないの?
412:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 14:33:34 2B6kHWpK.net
マスターって重量どれくらい?
413:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 14:34:48 96T8n6Yk.net
>>401
ラグで作る理由がある?重くてパイプのサイズも太さも変形加工の自由度が低くて。TIGでまともな精度のフレーム組めないビルダーは装飾の話を延々と言うけどさ。
414:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 14:40:02 96T8n6Yk.net
ちなみにTIG溶接でレイノルズの853で38のOS管のダウンチューブで組んで1.5kg。3-25のチタンでレギュラーサイズのチューブで組んで1.2kgだった。
415:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 17:17:34 DDWjk+DE.net
>>375
青と違くてブロや思うけど
416:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 17:18:46 DDWjk+DE.net
>>383
バイクも店も色々アレやけども、ええと思ったらええんやで
417:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 17:20:11 DDWjk+DE.net
>>388
問題はさ、ちゃんとイタリアで作ってるのかどうかよね
418:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 18:44:44 PPbrjQQl.net
>>403
ラグにこだわる人もいるんだから、そこは自由だろ。
スペック云々ならカーボンにしろって話だし。
ラグレスやらんてビルダーもいるしなw
419:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 18:57:58 96T8n6Yk.net
>>408
ラグレスやらんは自由だけど、ラグレスじゃ精度的に作れないっていういう話とは別な。
Tigでパイプの突き合わせが1mmも開いてればまともに溶接できないけど、ラグならどうにでもなるってレベルだからNJSビルダーでも毎回同じ品質を保てないのがいるんだよ。
420:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 19:16:41.10 PPbrjQQl.net
>>409
いやいや、それは分かるし何本か発注する選手の
話も聞いた。
精度となるともう単純に技術だけの問題じゃないからなぁ。
つーかそこまで精度必要?選手ならわかるけど。
421:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 19:22:23.19 EbfyoMh4.net
やっぱ選手はその精度の差が走りにつながるんか
競輪場のトラック走ってみたいな
かなりバンクついてんだろ面白そうや
422:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 19:35:25 96T8n6Yk.net
>>410
選手がこれが良い悪いっていうレベルの精度だから。
そんなの中国製のTIGラグレスフレームにだってそんな品質は無いから。今だけど。10年前だとバックシールドもしてない様なのも見かけたけど。
423:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 19:43:31 96T8n6Yk.net
>>410
わざわざ重たいラグ使って、太いパイプや変形加工ができなかったり、おまけに精度が出てなかったりする事を考えれば、装飾的な意味合いだけが利点だろうと。もちろんそれはそれで良いのだが。
ただ、トップチューブはホリゾンタルが良いとかあーだこーだ好みがあるなら、ちゃんとしたTIGで作れるビルダーが日本にもいて、それも若手が頑張ってるのだから作って貰えば良いじゃんって話で。
424:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 20:34:46 PPbrjQQl.net
>>413
nakagawaなんか軽いし太いパイプや変形パイプ
も使ってるしラグを舐めすぎw
それに大御所がようやくロウ付けがわかってきたとか言っちゃってる世界で若造はtigに逃げるしか無いのでは?
425:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 20:46:52 96T8n6Yk.net
>>414
ラグをなめた様な事を言ってるのは自分でもわかってるけど、そのうえでNJSでもスポンサー提供でもないのに特定にフレームビルダーに偏りがあるってのが
426:品質のレベル差が有るって事。 それに比べればTIGで作れば溶接のビードの並びやヘッドやBBから確認できる溶接裏面の溶け込み具合や熱の回り方がばればれって事。そのレベルの品質で戦えないNJSビルダーも居るって事で。
427:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 21:40:48 17lBMqJ5.net
明らかな趣味嗜好で争わないで
428:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 22:19:15 dv0simmm.net
工場の量産品も話に混ぜたげてよ
429:ツール・ド・名無しさん
20/04/27 22:38:13 CychxO9y.net
>>402
かなり重め。
430:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 02:05:54 z+KtHQAz.net
そもそもクロモリピストをわざわざビルダーに依頼なんて全く欲しいと思わない 金の無駄
431:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 07:13:15 iANELYW0.net
MASHでaarnリストックしてるで。
432:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 11:01:48 +Ty5ea5r.net
金余ってるから鉄ピストオーダーしたわ
すまんな
433:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 11:18:48.60 KUgakQa5.net
カシマックスエアロの乗り心地ってコンコールスーパーコルサと同じ感じですか?
434:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 13:15:59 ugmVse1O.net
ブロの撮影用車体もカスタム例も何でみんな短小ステムなの?
フレームサイズ変なのかドチビしか居ないのか
435:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 14:01:41.01 Jrxyj+TH.net
鉄オーダーのいいところって
好きなジオメトリで組める事でしょ
ハンガー下りやホイールベースを極端に小さくしてみたり
シートやヘッド立ててみたり絶対楽しいわ
436:sage
20/04/28 14:12:26.46 xI/o6PZk.net
encoreの5バトンてどうでしょう。
前後だと、もっさりするかなあ。
AEROSPOKEと比べて、良くなってるのでしょうか。
437:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 14:46:58 Sx3Hy+f8.net
>>425
あれ買うなら中華バトン買った方が幸せな気がする。
438:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 14:49:51 /pPS7AX9.net
>>425
エアロスポークより太っとくなった上に重たくなってるぞ
439:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 15:02:18.41 elwGDQQH.net
>>425
アリエクで中華買え!
それが嫌ならコリマからがやっと性能語れるバトン
後はドレスアップ要素だな
440:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 16:19:25 GQkL3Zuu.net
>>424
鉄フレームのオーダーは安い事が最大の利点
カーボンやチタンでオーダーメイドにすると作れる人(工房)が限られる上に非常に高価になる
441:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 16:24:40 bVfv/uFi.net
中華かつ、OEMでデカール貼り買えただけ
じゃないカーボンリムなんかさ探す方が
大変じゃね?
すんげぇ高っけーカーボンリムは別格。
442:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 16:42:19.27 aoi/JIDZ.net
中華カーボンリムでスキッドってどうなの?耐久性とか大丈夫なら試してみたい
443:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 17:30:49 8KohxBEN.net
よその国の人らが試して星5つけてるんなら大丈夫説
444:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 17:46:33.10 uP6O1gZI.net
中スキッドする前少しカーブさせる?
さっき出掛かりのカーブを少し大きく取り過ぎたせいか
後ろタイヤが横滑りし過ぎてスリップして横転した
完全に止まる為にロックかけ続けてたのも悪かったのかもしれん
怖かった
445:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 17:52:39.46 ZpCIkvdA.net
怪我しなさんなよ
446:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 18:17:14.24 jejUFLMV.net
アリエクのカーボンホイール楽しみ
鉄下駄からの脱却
447:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 18:42:33.91 elwGDQQH.net
>>435
オメ
国内の半値以下で手に入るからな
エンビーとか買わない限りアリエクカーボンで
十分じゃん
448:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 19:37:19 c4n1GUwZ.net
>>431
リア中華カーボンバトンでスキッドやってるがとりあえず大丈夫だぜぇ 標準体型なら余裕だろ?一年以上持つと思う
449:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 19:40:52 c4n1GUwZ.net
コリマ型の中華バトン買え!よく出来てるから
450:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 20:25:29 JmChW3pv.net
重いホイールを鉄下駄っていつから言い出したん?
鉄下駄鉄下駄って言っててなんのこっちゃ?って思ってググったら重いホイールのことって知ったけど
451:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 20:35:44 Hhz/sP+F.net
自分の知る限り2010年代前半には前後合わせて2kgオーバーの重くて丈夫なホイールが鉄下駄って言われてた。
ロードだとシマノのR500辺りが鉄下駄の定番だった。
452:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 21:52:43 V7AHFLPa.net
重い足回りは基本鉄下駄呼ばわりされないか?
453:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 22:42:37.87 EzX21D6k.net
街中ピストで走るなら鉄下駄の方が合ってる気がするけど
454:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 23:50:19.72 zbowm14x.net
ロード乗りから見たらグランコンペもエリプスも鉄下駄の部類。だからピストは薄リムで手組みすっか〜ってなるんや。オチョコ気にしなくて良いし
455:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 23:55:10.20 ScpRZacI.net
職人が手作りで丹精込めて作ったようなちゃりに 俺のような奴が載っていいのかと思ってしまう
456:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 23:55:12.36 ScpRZacI.net
職人が手作りで丹精込めて作ったようなちゃりに 俺のような奴が載っていいのかと思ってしまう
457:ツール・ド・名無しさん
20/04/28 23:55:12.74 ScpRZacI.net
職人が手作りで丹精込めて作ったようなちゃりに 俺のような奴が載っていいのかと思ってしまう
458:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 00:15:25 wDAPJNax.net
酔っ払ってんのか
459:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 00:42:23 Jv3tRGB9.net
んじゃ大量生産品か自分で溶接するか
460:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 05:59:41 MHfwSlYg.net
初めから理想の1本なんて出来ないでしょ
2〜3本ぐらい作るぐらい気楽に考えないとな
461:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 06:32:33 YNHcp0Pf.net
>>446
死ねって
462:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 08:13:33 D9sJ1QTd.net
みんな何キロくらいで走ってんのよ
50km/hとかで巡航してないよな?下り坂で70超えることはあっても流石に街中じゃ20くらいで乗るよな?
463:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 08:16:25.05 deIslMDU.net
50km/h巡行って何?アワーレコードか何か?
464:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 09:03:06 JP+8ktqU.net
>>423
長いステムをありがたがってるのは
ひと昔前のロード脳だけだぜ
465:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 10:40:15 z2o5jXtW.net
>>453
どっちもどっちw
466:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 14:07:33 EdxD+I8D.net
omnium生産終了してたんかよ
467:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 15:26:03 +qYFaVFf.net
rotor クランクってどんな感じですか
あとwishboneのbb使っている人いますか
468:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 16:08:06.66 faL9qzg1.net
>>456
RoterはOmuniumより一回り硬い感じ。硬いフレームで使うとね。
469:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 16:53:24.88 JP+8ktqU.net
ばっか
MTB BMX トリック系に
グラベルロード
ショートステムが普通だぜ
470:ツール・ド・名無しさん
20/04/29 17:49:18 deIslMDU.net
トラックレーサーとロードの価値観が強いからMTB BMX トリック系のセットアップなんて気に留めた事も無かったわ
短い方が良いって人も居るんだね
471:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 00:09:10 guy8Hm/W.net
蒲田のホラ吹き1976y◯maこと山本ケンタ、通称モテシが過去何をやらかしたのか知ってる奴 ちょっと教えてちょーだい
472:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 01:06:08 NQd/kAfc.net
rotor クランクつけとけばいいっていう風潮どうなの
473:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 01:50:25.63 +MSpdIVo.net
>>461
そんな風潮どこにもねぇよ!!W
474:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 07:53:59 ueY+Vb3C.net
>>460
どっかの店の工具と場所借りて…ってやつ?上の方に詳しいのあったはず。
475:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 08:42:18 LT8Kf2vc.net
>>463
そうそれそれ!関係者界隈
476:フもっと詳しい話聞きたいんだよなぁ?
477:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 11:25:33 3Q9blucG.net
クランクつけとけばいいっていう風潮どうなの
478:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 11:36:41 sgZ9bSjF.net
CPWとかニコラス行って聞いてみたらいいじゃん
479:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 11:52:53 OOOpLjOU.net
>>466
界隈ではKと同様にトラブルメーカーなんやろ?
480:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 12:32:11 nLN2x+4U.net
やっぱPAULのトラックハブが一番かっこいいな
カンパのパクりっぽいけどリスペクトってことで
481:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 13:54:33 4evt5cWi.net
>>468
自分はシュパーブプロかなぁ。
持ってないけど。
482:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 15:46:48 +MSpdIVo.net
>>464
モテシ草!!W 知ってどーんすだよW
自分でショップ行って聞いてきたら
483:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 17:15:13 7WaE9uoL.net
アルミフレームでBBのタッピングやフェイシングって本当に必要なんかな?
ちなみにチネリ
484:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 18:47:26 aGyluTVc.net
Aliexpressみたいな感じで
中国じゃなくて台湾製のパーツ買えるサイト知らない?
ノバテックのハブはAliexpressでも買えるけど
リムとかコグとかノーロゴで台湾製のヤツとか安く売って無いかな
485:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 18:58:10 sgZ9bSjF.net
Taobao
486:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 19:27:27.19 3Q9blucG.net
>>471
BBが簡単につかない位にネジ山が傷んでるなら必要。
それか溶接で歪んでるとか塗装の載ってるとか保管が悪くて錆びついてるとか。
チネリの現行の新品アルミフレームなら必要ないね。
487:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 19:33:17.84 0QV3C9x5.net
ビンディング使ってる人います?
488:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 20:38:45 QCr9rscn.net
あのダセェ靴履かないといかんのやろ?
489:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 21:10:27 tX/JQc8M.net
>>472
ebayかなあ
Kinlinのリムのロゴなしを台湾のショップから買ったよ
490:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 21:34:12 NQd/kAfc.net
URLリンク(www.pizzstore.com)
これって2015年に正式にあったやつ?
それともpizzが勝手にしてるの
491:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 23:18:27 7WaE9uoL.net
>>474
ネジ山は入れてみないと分からんけど面?の部分は塗装てかクリア付いてるけど触っても凹凸無いし、とりあえずこのままぶっ込んでみる
492:ツール・ド・名無しさん
20/04/30 23:47:30 j6BZBDcn.net
>>475
ビンディング派だぜ
シューズはSIDI使ってる
493:ツール・ド・名無しさん
20/05/01 00:10:27.90 tmfsv/fr.net
ビンディング化してみたいけど横振ったら抜けそう
494:ツール・ド・名無しさん
20/05/01 01:40:08 EtvYiLFl.net
BB交換した事ないんだけど完成車に付いてるやつから高いのに変えたら体感できる程に走り変わる?
495:ツール・ド・名無しさん
20/05/01 06:29:11 axdifaZv.net
>>471
手で奥までスッと入るようなら必要ないんじゃない?
496:ツール・ド・名無しさん
20/05/01 06:30:16 axdifaZv.net
>>475
スピードプレイ×GIRO。スキッドしても抜けへんで
497:ツール・ド・名無しさん
20/05/01 09:13:25 gD44NB3A.net
>>480
>>484
これはダサいですかね?
URLリンク(images-na.ssl-images-amazon.com)
498:ツール・ド・名無しさん
20/05/01 09:30:22 aV2DAwNC.net
>>482
多少は
499:ツール・ド・名無しさん
20/05/01 10:03:42.50 NDu78pD0.net
>>477
Ebay
キンリンのリムハイト270mmブレーキ面までブラックの好みのリムあった
けど色々探してたらアリエクにもあった
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