【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1

【ブリヂストン】Tb1e ..

573:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 08:18:49.94 hF3qFFTV.net
>>550 は >>541 や >544 に対して言ってるんだよね。

574:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 09:33:19.17 ovuAEh7M.net
>>551
煙草どこで捨てたか覚えてないだろーし、
ポイ捨て指摘されたのは後のコメント欄だし・・・
よくもそんな嘘を平気で言えるな！

575:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 10:36:19.98 jpu7YUK5.net
撮影の時すら消さない時点でw

576:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 10:50:06.45 JYaE3Pcl.net
>>551
撮影の後で吸い殻は「拾いました」だよ。

577:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 11:06:33.73 jpu7YUK5.net
スタッフがおいしくいただきましたと同じ

578:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 11:37:07 5QWtmOgA.net
>>547
骨伝導は音が悪い
SONYの耳を塞がないイヤフォンか
Boseのサングラス型のイヤフォンをオススメ

579:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:08:21 S28bYarM.net
>>551
まあスポーツ自転車じゃないからな
ちょっとスポーティーな見た目なだけで

580:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:21:13 nVmvyBOf.net
>>511
「試乗してみた」？
最後に「購入しちゃいました」って言ってるけど。

581:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:48:04 w1zuiA5g.net
Eバイクやスポーツ系電動自転車に乗りたいって層に対して
ロードバイク買えって言う奴は根本的に勘違いしてるんだよな

582:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 13:10:31 hjAfprhr.net
>>552
俺は>>550じゃないけど多分そうなんじゃないかな？
俺も同じこと思ってたし

583:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 06:49:53 t9nwP8My.net
35キロで流して走るのが気持ちいい

584:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 17:19:32 kTzfNnvO.net
今日注文したけど、中国の工場が止まってて入荷日未定だって……。

585:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 18:21:01.47 ++3O4nGc.net
キャッシュレス還元、TB1eにも反映されるのかな？

586:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 19:05:11 iOlxb/16.net
どうせ上限5千円までとかだろ

587:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 19:11:29 OgpWQq/p.net
aupayで3万円還元受けれずに買ったやつは負け組

588:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 21:38:28 aBL5Rcyz.net
ヨドバシだと１５％還元だったな

589:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 22:10:26.10 lWVFqko8.net
新型コロナでバス乗るの不安だから検討してるけど鍵は二重ロックのほうがいいかな。

590:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 22:32:13.88 AYEwnt7A.net
>>568
盗難が心配なら鍵は多くつけた方がいいよね
でも、鍵を無くしたり解錠シリンダーが壊れたりしたら
ジエンドだけど…
くれぐれも安物の鍵は買わない事

591:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 22:46:49.76 EVruABX8.net
あさひで2月上旬に、注文したが未だ返事なし。
一方メーカーに、問い合わせたら絶賛製造中。
どれだけBOあるの？

592:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 23:36:26.19 lWVFqko8.net
>>569
ありがとうございます。
初電動自転車だから盗難怖いのできちんとした鍵買います。

593:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 01:57:37 bBrXOz7W.net
>>570
あさひってBSと付き合い薄いのか知らんけど
発売後に回ったときは在庫見つからなかったんよね
注文するなら取り寄せるけど今後も在庫する予定はないと言ってた

594:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 02:10:01 dyibQpYp.net
アサヒは利幅の大きいPB車の販売に注力しているわけでBS車の販売はあくまでおまけみたいなもの
以前、店員にそう言われたよ

595:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 03:27:17.92 FKWq4yQg.net
auポイントポイント27000円ビックポイント13600
wowmaでx2キャンペーンで40000ポイントになり
switch lite 2台を買い
ラクマで売って36000円還元
136000-36000-13600
9万で買えた計算になるなこれ

596:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 07:03:01 t6pxWKxW.net
2/29あさひ注文のアルベルトeは3日前に納車されたけど

597:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 09:48:04 0IjyvAs6.net
通販で買ったけど　防犯登録って何処でやってくれるのかな？

598:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 10:01:40 JMZ3540r.net
近くの量販店

599:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 10:40:36 TPVSTqDQ.net
通販の時、その店のオプションで登録無かった？
オレはヨドバシの通販でオプションつけたら
関東住みなのに兵庫県の登録になってたｗ

600:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:06:13 dyibQpYp.net
自転車の防犯登録は原則住所地の警察署の所管
つまり職質されてもデーターベースを照合できないかもしれん
県をまたいで引っ越す場合は住所変更届が必要

601:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 17:05:25 0IjyvAs6.net
>>578
ビックカメラで買ったのよ
リアル店舗にもって行くよー
ヨドバシで買えば良かったかな。

602:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:31:05.24 vM+c18zq.net
家電屋で買った報告ばかりで自転車屋で買う人いないのか

603:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:44:37.74 LUSWm+lh.net
自転車屋にはほぼ売ってないからな

604:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:24:08 Gzkdy9Ao.net
自転車屋は苦しむことが楽しいことみたいな店員ばっかりだし

605:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:56:57 XqtevyGn.net
どういう事やねんw

606:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 20:15:43.31 vM+c18zq.net
別に買おうと思えば初期にネットで注文できたけど
自転車屋で買った方が後々いいかと思って探したわけだけど
自転車屋が売る気なさすぎてこっちも買う気失せてきた

607:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 20:22:55.33 XqtevyGn.net
売る気ないてどゆこと？
物がないから仕方ないとかじゃなくて？

608:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 20:41:57.40 Og/DDjq8.net
タイヤの空気圧の適正値ってどうやったらわかる？
tb1e 空気圧　とかで検索してもよくわからない

609:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:06:07.92 89AE3iKq.net
>>587
URLﾘﾝｸ(www.bscycle.co.jp)

610:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:10:27.59 Ngpjx1lx.net
>>587
尼で英式→米式変換アダプターが売ってるから
それを付けると空気圧管理できていいよ
3.0barじゃなかったけ？

611:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:11:46.49 VWZEU4Oa.net
チューブ変えればぁ？

612:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 23:07:37 LUSWm+lh.net
>>589
アダプタ含め揃ってて、いざ入れるってなった時に空気圧計付きの空気入れってことに気づいたんだけど適正値がわからんくてさ

リンク貼ってくれた人ありがとう
読んでくる

613:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 05:07:43.35 ZiV3/NM7.net
後輪外すのク�

614:\めんどいけどな

615:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 06:04:17.20 ysabLAy1.net
ママチャリの空気圧なんか適当でいい
お前らママチャリしか乗ってなかった時に空気圧なんか気にしなくても何の問題もなかったろ？
別に適正値入れたからってパンクはただの運だからな
問題は高圧に入れすぎる事だが感覚で入れても高圧になる事はまず無い
キチガイ以外はな

616:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 12:46:48.02 TvIIYxo3.net
最近パチンコ屋に空気入れ置いてるから
便利だよね。
自転車屋だと気を使う。

617:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 20:14:51.98 7A8BAqdo.net
ママチャリの後輪とか外し方分からんしな
パンク対応もそうだがやっぱクイックかスルーのチャリがいいわ

618:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 20:47:40 XuhKFr9k.net
外しかたが分からないんじゃなく
外すのが面倒なだけ

619:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 20:49:43 XuhKFr9k.net
段差をよくはしるママチャリならクイックとかやめたほうがいい

620:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 21:44:54.53 QuRlg4Tl.net
>>581
残念なトラブル多発の予感

621:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 21:54:18.83 1MfiIg1x.net
やっぱあさひやな
全然置いてないけどw

622:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:16:56.74 vI0U7V0X.net
あさひの実店舗にはブリジストン置いてない。

623:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:17:18.44 v3026ndb.net
こんな話題になってないチャリごときで納期未定とかクソが。納車されたらヤフオク行きや

624:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:21:34.29 b+oTj75F.net
あさひはヤマハとズブズブなんでしょ？

625:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:28:25.18 fVBDz1s8.net
>>601
買ってないだろ

626:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:31:34.00 v3026ndb.net
オーダーはしてある。ゴリゴリ通勤仕様で、フロントキャリアとカゴもオーダーしてある、、

627:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:39:40.18 UU5hlW0w.net
キャンセルしろよ

628:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 23:04:38 7A8BAqdo.net
あさひほんと使えねーなw
自転車専業のくせに家電量販店以下とか

629:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 23:43:33.04 jL6VXQXx.net
あさひはブリヂストン車の限定カラーもやってるか
言うほど干してへんやろたぶん

630:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 00:00:00.95 r2N1rEhq.net
先週納車。マットグレー、税込み12万円。

631:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 06:07:46 ZRat6FjP.net
>>597
アホかな？

632:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 07:32:36 aAiM3bsl.net
>>609
アホかな？

633:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 07:56:25 yjF1IWNT.net
>>610
ようアスペ

634:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 08:02:52 NMBkCrJW.net
>>611
回生意味ない論破されてくやしかったんだねじいさん

635:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 12:15:57 C38c0dbS.net
>>612
出たキチガイｗｗｗ

636:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 15:22:16 FZtTpEiN.net
>>613
くやしそう

637:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 17:07:47.51 Glh9n7lL.net
電アシ本スレに誤爆してもうた
最近気付いたけど平地回生オフにせんほうがええな
アシスト明らかに弱くなってる
これ平地で充電稼げなくなってる分弱めてるやろ

638:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 17:22:58.64 4H6JzVGt.net
>>615
バッテリー持たすための機能だと思わせておいて、漕ぎ直しのアシストで消費増えるから意味ねーと散々言われてた平地回生に光が。
体感できるくらい差がある？

639:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 17:34:53 cXYGJu+q.net
>>616
ある
逆に平地回生強の1Hにしたらヤマハなみに
漕ぎ出しパワフルになった
平地回生充電見込みで本来のパワーの開放度
調整してると予想
レビューによってアシスト弱く感じるとか
パワフルで満足とかバラついてるのも
これが原因なんじゃないかなぁ
試してみてほしい

640:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 17:35:19 TgquhlGx.net
>>614
発狂すんなよw

641:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 18:24:57.35 Q4Pf5SOp.net
余談だけど�

642:ｽまに点いては消える小さいマークなんなんだろと思ったら回復量表示ランプっての一定量充電溜まったら点いて消費し切ったら消えるのねどうでもいいかもしれない表示機能かもしれないけど何気にこういうの楽しい

643:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 18:44:45.37 DWFiJ937.net
>>618
残念だが売れている

644:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 18:50:34.66 xt+41Arp.net
>>615
自分もそれ体感してた。そしてずっとH1運用。それだとエコモードでも立ち漕ぎすれば大抵の坂は難なく登れる気がしてる。
もう少し仕様を公開してほしいよね。お問い合わせてみようかな。結構丁寧に答えもらえるから。

645:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 18:53:14.34 xt+41Arp.net
>>619
それも説明書わかりにくいよね。回生で貯めた電力備蓄がある場合は点いてるマーク。だから
アシストオフで回生→アシストオン→マーク消えたらアシストオフで回生
を繰り返せば電池消耗しないんだよね。原理的に。

646:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 19:02:07.04 Ej8BIY22.net
回生ONで変身残してたとかマジか

647:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 19:02:57.20 YhpmuPud.net
出川気分で遊べるんだから
そりゃ売れますわな
僕も欲しいけどアサヒの在庫はいつ回復するのか

648:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 19:04:41.92 Ld4TB5PC.net
俺は意地でも回生充電だけで使ってる
今まで電源プラグから充電なし

649:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 19:25:36.96 Q+Oql6P8.net
どうにもバッテリーが持たないのでおもいきって10万越えの高級クロス買ってみた
やべえなこれ車体が軽い分走り出し軽快でスイスイ進むわ
アシストオフで乗ってたときの数倍は快適
重たいクロスにはもう戻れんわ
バッテリー切れの心配もないしまさに最強
電動アシストなんていらなかったんや

650:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 20:17:31 3fkuREn2.net
おめでとう
このスレから卒業だね

651:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 20:54:17.71 FmnNLgdK.net
車体で速いだのなんだの言ってるのはまともに走ってないやつ
まず脚力と体力とこぎかたマスターするのに数年

652:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 21:12:12.14 klrDsntn.net
>>626
だから日本で電動が意味あるのは坂と向かい風強風だけなんやって
電アシスレで何度そう言っても速度だ速度だと言って聞かないからな
Ebike含め電アシは非アシより速度は出ないし遅すぎるせいで長距離にも向いてないんよ

653:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 22:41:43 MGdIw+Ic.net
それをこのスレで言われてもなぁ
回生オフにしてたけど本当にそんなにアシスト違うの？
誰か問い合わせた人居ないかなあ

654:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 22:47:02 JqDILHX8.net
>>617
説明書には平地は弱のまま、下りで強になるって書いてるけどなあ

655:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 22:50:55 JqDILHX8.net
あと、惰性の距離稼ぎで回生充電オフにしたいなら1L、1Hでも
足止めた後に少しだけクランク逆回転させれば回生充電は止まるね
ブレーキレバー握ったらかかっちゃうけど

656:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 23:02:20 giB/unns.net
>>630
試してみればいいんじゃないの？

657:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 23:22:14.61 hTl2FhUI.net
パワーメーターついてればすぐわかるのになぁ。。。

658:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 23:24:39 eutKQg6M.net
アシストレベルの3段階と、ライトのオンオフ以外にもなんかパネルでいじれるのか...
ちゃんと説明書読も...

659:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 23:25:33 KD8Kb0cY.net
うーん、平地回生オンオフで何度も試したけど、特にアシストが変わった感じはなかったなぁ。

660:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 23:26:48 KD8Kb0cY.net
一番違いが分かるのはどんな時？

661:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 01:23:49.25 j46e6I6W.net
やべーな、仕事帰りに街灯が無い細道走ってたらガタッ！ミャって変な音と衝撃がしたからチャリ停めて後ろ振り返ったら子猫轢いちった
悪気は無かったんだが近ずいても動かないから足でツンツンしたら死んでたし仕方ないから川に投げ捨てて帰って来た
あの子猫生ゴミみたいな臭い異臭放ってたw
猫って臭いんだな

662:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 04:51:46.32 Uhw85/l5.net
これいいなとおもったけど
もうちょっとお金出せば原付かえるやん
と思ってしまいました

663:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 05:16:53 JOyExGP3.net
そんな安い原付50しかないやん

664:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 06:26:32 Uhw85/l5.net
ビッグカメラいってくるかあ
在庫ないだろうけどw

665:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 06:33:51 Gm/O/LQC.net
>>620
何が？w

666:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 06:59:19 +36eb1bE.net
サドルが固くてケツに刺さる感じがする

667:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 09:45:47 l2sxAeZ0.net
体感して思わなかったのはともかく
説明書に書いてないから信じられないって
ちょっとどうなの

668:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 10:43:44 fB7gx3u7.net
>>643
ポジションがおかしい

669:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 12:25:12 08vwawqY.net
>>639
でもお前原付も電チャリも買えない貧乏人じゃんwww

670:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 21:21:01 N5rerGon.net
サドルもグリップも交換すりゃええやん

671:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 23:20:05 URAGBpL2.net
カーボンハンドルに変えて、ステムを延長
サドルはSMPのHELLにした
ペダルはマグネシウムボディの超軽量タイプにしたら
めちゃくちゃ快適になったよ
平地だと普通に25km/hくらいで流せるね
願わくば変速機を10sとかにしたいけど、フリーが7s用だもんね
どうしようもないわ

672:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 23:21:00 ZM3t73Yh.net
頭悪そう

673:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 23:22:12.82 VxosPDcy.net
そのうちバッテリ抜いたらめっちゃ快適とか言いそうｗ

674:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 00:04:46.41 C4IU2fFK.net
ホイールが組めないなら諦めろ

675:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 00:18:25.30 7esYz/fm.net
5回くらい乗っててもまだお尻痛いんだけど慣れるのかなこれ
素直にサドル変えた方が賢いのか？

676:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 01:42:24 V23LSaVe.net
ブリヂストンのシート硬いやつ多くね？

677:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 01:42:33 V23LSaVe.net
シートじゃないやサドル

678:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 10:01:45 I8d2D3QM.net
この際ホイール組もうかな
前輪は駐輪所に停める時スポークにチカラ掛かるからそのままで後輪軽量化したいよね

679:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 10:04:42 22Hihlmo.net
結局、平地回生オンでアシスト強くなるのはガセ？

680:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 10:25:22 XX+UyFuC.net
>>648
山登り用に9速化（12-36）したいんですがフリーボディを交換しない
とダメですかね。その場合フリーボディ単体だとなぜか高いので完組
ホイール買って外したほうが安いかな。

なお先日の里山登りでちょっときついところでSLが出たのでタイヤは
SR197に交換予定。

681:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 14:46:31 +8RejJBG.net
ビッグカメラでオーシャンブルーぽちってきたぜ
いつ届くかしらんけどw

それまで去年ヤフオクで買ったksボロチャリで耐えるかあ

682:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 14:4

683:7:40 ID:52MG8AsC.net

684:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 15:12:48 jpqGTsKe.net
>657
フリーにセンサーやマグネット仕込んであったりしないかな?
YPJで交換した人は色々細工が必要だったみたいだけど

685:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 16:22:24 C4IU2fFK.net
有益な情報(自称)

686:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 17:16:37 fpA4oUGK.net
自己承認欲求だけは一人前の模様ｗ

687:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 17:17:01 8ZqxLCSB.net
>>659
このスレ、アンチいるから気分を害したのはよくわかるが、こういう情報はありがたいので続けてくれると嬉しい。
せっかく新情報が出たのに盛り下がるのはアンチの思う壺だと思うし。

688:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 17:17:53 CikhlP2y.net
という
自作自演ｗ

689:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 18:21:04.89 ZZpEdehN.net
ほら、もう情報出さないって言ったらめっちゃ喜んでる。

690:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 19:57:33.25 XX+UyFuC.net
>>660
リヤホイールまわりのケーブルはブレーキとシフトだけなので大丈夫。

691:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 23:58:04 C4IU2fFK.net
ペダルへの入力が通常の自転車よりも小さくなるって事は
手と尻に体重が集中するから電アシクロスはサドルがより重要になるのかな
大差ないか？

692:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 04:00:12 cpzBJmTs.net
通常のクロスバイクも常にペダルガチ踏みしてるわけじゃなし、というかむしろペダルガチ踏みしてるときの方が尻動くぶんサドルの重要性は高い

693:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 05:32:22.15 9oB53hZ+.net
>>652
俺はTB1だけど、サドル具合悪い。今は少しだけ前が上がってるが、漕ぐたびに玉が左右に転がる。すごく変なサドルだ。

694:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 06:04:34 9LD49y8D.net
身長普通以上の男には小さすぎてポジションがおかしいねん
対応身長151cmとかアホちゃうか？

695:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 10:46:50 tsFjsbt3.net
コロナの影響で受注生産追い付かない状態らしいけど
株価は下がってるのな

696:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 13:48:59 SQ6Bl021.net
>>671
ブリヂストンサイクル株式会社は非上場のはずだが。

697:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 13:59:16 MBA9Tl0O.net
>>671
作っても売れすぎて追い付かないのと
中国からの資材が届かずに作れないから追い付かないのを同じと思ってるアホかな？

698:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 14:24:42 rP+CtuPo.net
>>648
自転車素人でtb1e がデビューなんだけど、これ真似するといくらくらい資金いるの？

699:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 16:23:27.10 4dJOSb0r.net
ノーマルでも平地は35キロくらいで走ってる
素人はいじるのより自転車の走り方を学んだ方がいい

700:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 16:28:05.21 pOgCwr+h.net
>648
カーボンハンドル3万
アルミ軽量ステム1万
軽量ペダル1万
10速コンポ一式4万(クランク除く)
オススメはタイヤ交換チューブ込み前後2万
カーボンシートポスト化1.5万
ケイデンスや心拍が取れるサイコン装備2万

701:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 16:52:42.22 Ptjy/2Sy.net
ママチャリタイヤに2万って何つけんだよ

702:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 18:24:31 hZ1KHfbD.net
>>676
軽量ペダル
以外の単語がほぼ意味わからんレベルだけどググって勉強してみるわ
ありがとう

703:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 19:05:18 AZ+6z8+c.net
駆動系に手を入れるの、型式認定からは外れるから全部自己責任でできる人間だけが自分で考えて自己責任でやるべきであって、他人に勧めるのはどうなのか

704:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 19:44:05 SQ6Bl021.net
>>679
自分は

705: >>676 ではないが、タイヤとスプロケットは換える予定だよ。道交法のアシスト規準さえ遵守していれば、所有者にとって型式認定はどうでもいい話なので、話題にはその範囲で対応する。

706:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 19:53:56 +huwS9tf.net
シートポストって効果あるの？
元々の重量が重いんだから関係なさそうやけど

707:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 20:13:08 SQ6Bl021.net
>>681
荒れた路面で後輪からの衝撃が軽減されるのでサンツアーNCXが手放せない。

708:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 20:49:51 gLcSOFAj.net
形式認定外れるくらいパーツ交換してると事故って指摘されたときに詰むから、そのリスクを考慮してやれという話。

709:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 21:24:23 g5cXZr31.net
どっちかというと
メーカー保証が受けられなくなるほうが
問題だね

710:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 21:29:58 g5cXZr31.net
サドルはなかなか会うのが見つからないのが普通なので、
それほど高くないのを色々試してみると良いよ
自分は8個くらい試してビットリアのASTUTEskyliteVTに巡り会えた。

長い旅だった。

711:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 21:47:11 +huwS9tf.net
>>682
ウーバーで1日100km乗ってるけど尻はデフォルトの奴に1000円のクッションで痛くならないよ
問題は腕
毎回肩が痛いよ

712:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 22:11:55.02 FitA31OH.net
>>685
ヘッドライ　テェ～ルラァイ　旅はーまだ終わらーないぃ～♪

713:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 08:58:21 qTJ2TAIv.net
>>686
ママチャリに比べると前傾姿勢になるから慣れるまではね
ときどきハンドル持ち方変えたるするといいみたいよ

714:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 11:09:52 gFHZ4cC+.net
>>681
ロード乗ってる美フェイスDカップJK17歳です。
シートポストはあまり意味ないですよ。
タイヤとチューブが一番体感できるし効果があります。
勉強になりましたか？

715:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 11:25:49 99HyxY9V.net
>>689
27WOはタイヤの選択肢がないので勉強になりませんでした

716:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 10:10:28 LFQL+3Gc.net
パセラ27 1/8試した人いる？

717:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 13:47:07 gubbN+oW.net
前輪外してみたけどこれだけで4kgぐらいあるな
リム違うやつで手組したら相当軽くなりそう

718:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 14:05:25 Xq9lss9B.net
アシストのトラクションを得るためにも前輪の重量は必要だろう
軽量化ウッヒョーしたら坂でずるずる滑るようになるんじゃないか

719:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 14:07:39 uNDwq2wb.net
10kg切る軽い自転車乗ると前輪浮いて事故りそうになること多いからな
前輪浮くの怖いよ

720:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 14:24:52 yXFrX0fB.net
走行中にモーター辺りからカタカタと音がするようになったけど、アシストや回生でモーターが回ってるときは音が止むので内部のクラッチか何かの音なんだろうか。
修理出すと戻るまで長いのが厄介なんだよなぁ。

721:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 15:16:41.22 ztgLfUfQ.net
>>693
>>694
ノーマルホイールだけど舗装路ドライなら17度坂でもＳＬ出ないよ。
ホイール1ｋｇ軽くしたって乗り手の体重のほうがずっと重いんだし
そもそも、トルク検知してアシスト効いて引っ張られるから意識的
にハンドル引かなければ浮かない。トラクションどうこう言う人は
乗ったことの無い人。
でも、ウィリーしたらウィリーキングのバイクみたいに前輪回って
安定してウィリー走行できるかもなあ、

722:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 16:54:30 Zlr8n0sn.net
昨日届いて早速防犯登録がてら　乗ってみたけど
クロスバイクは久しぶりなんでオケツと
おててがめちゃくちゃ痛いな。
サドルカバーと手袋買ってこよう。
一応動画up

URLﾘﾝｸ(youtu.be)

723:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 20:08:26 LIH0a/aa.net
ママチャリのタイヤ交換ってくそ大変なんだな
前後で3時間くらい掛かったわ

724:ツール・ド・名無しさん
20/03/23 23:27:31.34 Xq9lss9B.net
スルーアクスルのほうが都合がいいのに

725:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 01:01:40 HA9gMDpt.net
TB1eに2日乗った感想だが、
やはりストップアンドゴーが多い都会では
パワーモードがいいね。
前がごちゃごちゃしてベルが指が届かない所に
設置されてるのはマイナスポイント前の反射版なんて
いるのかな？。ベルの位置ケツの痛いサドル以外は
満足です　やはり見た目より快適性を
重視するならサドルは交換したほうがいいと思う。

726:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 01:49:37 KOUQ4/v3.net
>>700
FリフレクターはBAAだか型式認定だかなんか忘れたけど、なんかの基準を通すために必要
一般車だとだいたいライトと一体型になっているが、TB1eはクロスバイク風なので

727:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 02:08:13 lu3fz0/O.net
やっぱパワーモードだよな
どうせパワーモードでも60km近く走れるんだしなんも考えずアシストmaxでいいわ
エコモードとか使う事まずないわ

728:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 04:01:12 HA9gMDpt.net
>>701
なるほど　法規できめられたら、しかたないね。

729:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 04:04:03 HA9gMDpt.net
えーとTB1e ぶらぶら動画その2作ったので
もしよかったらみてねあ。
やる気になるのでもし良かったらコメントくれると
嬉しいです。

URLﾘﾝｸ(youtu.be)

730:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 04:04:59 HA9gMDpt.net
あうーいきなりキーミスごめんね

731:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 04:12:11 HA9gMDpt.net
あーさらにアップをミスってたごめんなさい。

732:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 04:21:24 HA9gMDpt.net
これが動画です。
良かったら、乾燥きかせてね。

URLﾘﾝｸ(youtu.be)

733:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 04:24:07 HA9gMDpt.net
あうーまたミスったURl貼ってたごめんなさい。
これが正しいリンクです。

URLﾘﾝｸ(youtu.be)
良かったら感想きかせてね。

734:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 06:32:01 I1z5uHex.net
都内中心部利用だが、モード切り替えあるの知らなくて昨日変更したら走りが見違えった！H1
ノーマルだと正直買って後悔レベルだったのにこんなにキャラクター変わるんだと思った。

735:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 10:47:51 lrkzZfUa.net
鼻くそみたいな自分語りしかしない奴に
自称有益情報とdisられたけど書いてよかったわ
モード切り替え

736:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 10:48:38 t9CxWfsh.net
>>709
マニュアル読まんのか、こっちは納車までの1か月毎日読んでたのに。
そもそも工場出荷時は1Ｌ（市街地や、平坦な道が多い環境）だぞ。

737:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 10:55:43.74 t9CxWfsh.net
>>709
ごめん、モードは1Hにしたら激変した、って話ね。
自分は納車時に1Hに変えたから0Lと1Lは知らないので試してみようかね。

738:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 11:03:28 lrkzZfUa.net
説明書の0L・1L・1Hは回生充電の強さだからな
減速が強くなるデメリットが目立ってたけど
回生充電の量が少ない下の設定程アシストも弱められてた
裏設定があるっぽいからな

739:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 11:59:10 t9CxWfsh.net
>>713
周囲にいっぱいある急坂でしっかり回生減速してくれるから
デメリットなんて皆無だけど、回生いやだったらペダル逆転
でオフすればいいし、なんで惰性ガーって騒ぐんだろうね。

740:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 14:48:38 OOmS4x6W.net
>>713
納車までまだ間がある身だが非常に興味あるので、つまらん煽りとかは無視してその辺を語ってもらいたい。
同じモードで差があるのはわかったけど、例えば0Lのオートと1Hのエコでどれくらい違いがあるのとか。

741:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 15:58:26 lu3fz0/O.net
そんなにアシスト違うのかと思って0lから1hに変えてやってみたけど全然変わらねーじゃねーか！
ガッカリしたわ

742:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 18:42:19 t9CxWfsh.net
>>713
>>715
さっき試してきた、幹線道からつづら折れで降りる坂道約200mでテスト。

まずは1Hのまま3速エコだと約11km/hで登れた。次に、0Lに変えて登る
と最後の斜度がちょっときついところで9km/hまで落ちた。

1Hに戻して登るとまた11km/hで登れたので、違いがあることはあったが
激変ではないな、オートやパワーだと違うのかな、おしまい。

743:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 18:46:38 t9CxWfsh.net
ああごめん >>715 はモードも変えてほしかったんだね。
それは納車後のお楽しみ、ということでよろしく。

744:ツール・ド・名無しさん
20/03/24 20:24:59 OOmS4x6W.net
>>717
ありがとう、モード間の違いはともかく、やっぱり差はあるのね。
これは納車まで気になり続けそうだなー

745:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 00:33:50 wx9ekvZD.net
1Hにしたら出だしがまず違う。グイッと前に出ようとする力が全然違う。

746:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 02:19:38.08 me3Gb7ZL.net
流して漕ぐ人だとわかりにくいよな1H
発信から電アシらしからぬ漕ぎ方したらグイグイ進む

747:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 06:30:30 8rg50owG.net
本来利用者目線だと

回生強→電池を節約したい人が使う→アシスト弱い設定

回生弱→電池の減りを気にしない→アシスト強い設定

の方がしっくり来るけど、逆なんだよね。まあ、回生強の電池持ちだからこそのアシスト強設定なんだろうね。

748:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 06:51:00 rzGNW/21.net
ステマ記事まで書いて宣伝してたのに
いざ発売されたら在庫すっからかんで発注不可って
完全にギャグ

749:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 06:53:19 pD0yqAip.net
>>723
しかも作れないから在庫なしなのがまた

750:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 07:37:00 3Q+iZh7L.net
>>723
で、中国が落ち着いたら今度はTB1eがパンデミックするわけだな。

751:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 21:10:58.43 32KPAdTD.net
>>725
その頃にはtb1とかどうでも良くなってるだろうよ

752:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 21:42:07.41 wT3o+Hb1.net
通学需要は完全に取りこぼしたしな
せっかくガキでも乗れるように車体をちっこい1サイズに絞ったというのに

753:ツール・ド・名無しさん
20/03/25 21:58:22.99 IBpkt3nw.net
1ヶ月前よりは状況は改善してるようだけどな
納期は多めに見積もるのが鉄則だが、
最短5月納期がこの前は遅くても4月中旬に発送できるメールが来たので
生産体制は結構改善されてるように思える

754:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 07:44:55 1DjADZSB.net
>>728
もう在庫とかサイズくらいしかアンチにはネタがないんだから放っておきましょう。
納車早まりそうで良かったですね、連休には思いっきり楽しんでください。

755:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 07:54:59 AIoSb/ah.net
そして回生しかネタがない信者

756:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 08:04:57 zgE59uju.net
パナには似たコンセプトのベロスターがあるけど
ヤマハもそういうの出さんかね

757:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 10:04:31 yjhtbTHD.net
>>728
ちなみにどこで注文してますか？

758:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 10:29:03 VXMUHuzd.net
一応、オクでは売ってるな

759:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 11:07:14 Qr+GciNI.net
>>732
楽天ストアの大手じゃないとこで2月に購入
3月に欠品でページ削除さ

760:れたけど、送料込みで12万4千　＋フロントキャリアとカゴも注文で13万５千キャンペーン+５％キャッシュで楽天ポイントも結構返ってくるショップ店員さんの対応素晴らしくて良かったわ

761:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 11:11:03.97 Qr+GciNI.net
>>734
見直したら間違えてた、
本体は123500円で送料4400円だったから
本体は12万7500円
合計は13万５千円ぐらい

762:ツール・ド・名無しさん
20/03/26 18:51:33 Qr+GciNI.net
>>735
帰って見直したら計算が
滅茶苦茶おかしいことに気づいたけど
気にしないことにした
ちなみに購入はネオンライム
theスポーツカラーで到着するのが待ち遠しい

763:ツール・ド・名無しさん
20/03/27 19:25:42.82 eWyJcliQ.net
冷静に考えたら普通のママチャリの電アシでよくねって気がしてきた

764:ツール・ド・名無しさん
20/03/27 21:25:09.14 dmpqyzpa.net
>>737
その通り、山坂登りが少ない地域で一日で長い距離乗らないのなら
パナの16Ahかパスの15.4Ahでも十分幸せ。

765:ツール・ド・名無しさん
20/03/27 22:08:58.12 pUeAhiaG.net
>>737
スポーツ系電アシ買うのは見た目だと思う
普段使いならママチャリの方が楽だと思うし
スピード求めるならノーマルの
スポーツバイク乗れって話になると思うし
やっぱり日本でスポーツタイプの電動アシストが
人気なのは、カッコよく楽に乗り回したいって層だと思う

766:ツール・ド・名無しさん
20/03/27 22:15:21.93 X0Pne0go.net
スポーツタイプの電アシは全く人気ないと思う。
街中でも山でもロードバイクのほうがよく見る

767:ツール・ド・名無しさん
20/03/27 22:52:15.83 B+ohPqOs.net
>>738
登坂多いなら逆にtb1e向いてないぞ
あれは平地市街地向け
長距離通勤○　ウーバー◎

768:ツール・ド・名無しさん
20/03/27 23:01:58.92 fpU+WYHK.net
>>738
このスレなんだからせめてブリヂストン勧めてくれよw

769:ツール・ド・名無しさん
20/03/27 23:02:50.62 BmTDVQvQ.net
>>739
見た目というか乗車姿勢がロングライド向き
ママチャリみたいな姿勢で長時間とかどっか悪くなるわ

770:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 07:28:34 E9/fRt0T.net
>>740
お前が買えんだけだろ貧乏人

771:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 10:11:54.42 wy5ZdFpG.net
>>741
根拠は？丘陵地帯での登板力も回生効果も十二分に実感してるんだけど。
もちろん回生のない車種の場合は、登りでみるみるバッテリーが減って
虚しく坂を下り続けるのも経験済。
>あれは・・と書いてるから持ってないで想像で書いてるんだろうな。

772:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 10:32:17.63 wy5ZdFpG.net
>>742
じゃあ、S店長絶賛のラクット20インチはどう。
カゴ、キャリア、フェンダー、スタンド全部外せば20kg切るだろうしタイヤは
20×1.00付けてなんちゃってアヘッドにしてカーボンハンドルも付けて・・・
なんかやりたくなってきたぞ。

773:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 11:01:25 GPwPtFNf.net
ヒント：荒らしにかまうのも荒らし

774:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 11:17:57 wYgPUIPN.net
小人以外ポジション出せないフレームサイズ、ガチガチの鉄ストレートフォーク
ロングライド向きとか嘘だろ

775:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 11:52:34 wy5ZdFpG.net
>>747
はいはい、あからさまな>748みたいなのは相手にしませんよ。

776:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 12:38:28 E9/fRt0T.net
>>747
ヒント:荒らしを放置させようとするバカも荒らし

777:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 13:27:53.82 x9o/90jH.net
ラクット20に乗りたがる小人さんは来なくていいよ

778:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 14:22:28.18 zk+5wY0G.net
>>745
はいはいそうに違いない違いない
問題無いと性能が高いごっちゃにすんなよ
tb1eの登坂能力はお前にとって問題なくても他と比べれば低いんだよ

779:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 14:58:20.32 G7rYfilO.net
登坂力自体はもはやハブ式も合力式も変わらんと感じる。
連続登坂でバッテリー残ってるのにアシスト落ちてる？みたいな動画はあるから
熱に弱いのかもしれんが、それは合力式でも説明書にあることなんだよな。
もし合力式で峠のような長い連続登坂を走って、そんなことはなかったという経験段があるなら
それは正しいってことだろうな。

780:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 15:15:51.25 ps2ViPb5.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

781:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 17:13:45.67 cKKZC7Ij.net
TB1eブームも終わりですかね…

782:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 17:25:50.56 eOOJNwLT.net
YouTubeでも不快なアンチがいちいちコメントをし回っているようです
今日見た不快なコメント

Mark III
2 日前
結局、どんなタイプの車種であれノーマルの電アシ巡航速度は20km/hでしかない。
特にブリヂストンの回生ブレーキ車なんて駆動系をいじれないから絶望的。
回生とかくだらないギミックの付いてない車種ならならいじれば巡航32、33km/h、Max45km/hくらい余裕で出せる。
それを違法改造云々騒いでる輩は自分でいじれない僻みでしかないw
まあ、自分の身の丈で楽しみましょうってことwww

783:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 17:53:19 wy5ZdFpG.net
>>756
あと一月もすれば行き渡ってみんな幸せになれるからもう余計な奴は無視して
あー乗ったこと無いから知らないんだな、って笑ってやりましょう。

784:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 18:05:35 GPwPtFNf.net
NGで透明あぼーんしてるからｗ

785:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 18:28:07 4K87vxkO.net
2 月頭オーダーで5月になるって言われてます。しょぼーん

786:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 18:28:39 sCDUAGVB.net
これ電子工作得意な人なら改造出来るのでは？

787:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 19:06:44.74 SaldECU+.net
ガーミンのVector着けて30km巡行の必要パワー試してみたら、
無風状態で230wだった。自分のロードバイクだと180Wくらい。
YPJのレビューではたしか210W位だったかな(YPJはパワーメーター標準装備)
回生機能の抵抗ロスかどうかはわからないが参考程度に。

788:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 19:52:26.37 xaudEcrE.net
>>761
へー、YPJと1割の差は大きいっちゃ大きいけど、値段の差を考えたらかなり健闘してるように想える。

789:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 19:58:52.44 SaldECU+.net
>762
200W越えてからの10%差はデカイよ。
心拍数で15は違ってくる

790:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 20:37:39.34 x9o/90jH.net
>>761
面白いことするねえw
俺のftpギリギリの出力だからトレーニングになりそうだ
↓に電動で30キロ出すのはナンセンスとか喚く奴もいるだろうがグッジョブ！

791:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 21:03:04 ptwIlL25.net
>>761
そんなのがあるのかと思ったら定価がTB1eが買える値段でわろた

792:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 21:47:44.30 SaldECU+.net
>764
みんな主観や感覚で語ってるから、
数値で分かればもっと面白い議論ができるかなと思って遊んでみた。

793:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 22:35:31 wy5ZdFpG.net
>>766
その装置のことは良く知らないのですが、例えばエコオートパワーそれぞれで
10度の坂を15km/hで登ってるときのワット数の高低がアシスト力の強弱だと
考えていいのでしょうか。

だとしたら乗り手が同じなら他車種とのアシスト力比較も感覚に拠らず可能に
なりますね。また

794:ロードとでどのくらい差があるのかも興味深いです。もし可能であればこうした実用領域でもお試しいただけるとありがたいです。

795:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 22:43:40 zk+5wY0G.net
>>757
そうだぞ、批判は全て耳を閉じて殻に引きこもるのが正解だ
間違えても他所に出て布教活動なんかするんじゃないぞ

796:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 22:47:36 ILUih1S/.net
>>761
タイヤをパセラ 1 1/8にして図ってみてください
かなり変わるかと

797:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 22:50:51 ILUih1S/.net
30kmより早くなるのほとんど抵抗は風の抵抗になるからtb1eとロードの差は小さくなるんかな
そうなるの25kmh以下でアシストに頼って走るかそれか力入れて35kmh以上で走るかでメリハリ付けた走りが有効ということになる

798:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 23:05:33.25 caK3rujF.net
高速域ほどtb1eとロードバイクの差は広がるでしょ
前方投影面積が違うんだからよ

799:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 23:07:43.92 V/sr+3+M.net
とりあえずエコモードとか坂しかアシスト使わないとか
書いてた人居たけどその脚力あるなら
10万のクロス買えとゆいたいです

800:ツール・ド・名無しさん
20/03/28 23:49:13 f6DbsKbH.net
なんかペダルが重くなってきてる気がするんだけど、何が原因と考えられますか？

801:ツール・ド・名無しさん
20/03/29 00:03:14 8fY7wUAj.net
空気が減っている

802:ツール・ド・名無しさん
20/03/29 00:28:37 14Waxs/4.net
体重が増えている

803:ツール・ド・名無しさん
20/03/29 00:40:59 pr1sH0nV.net
体力不足

804:ツール・ド・名無しさん
20/03/29 00:56:51.60 FMHJ+UTn.net
どうせパワーモードで走るなら
ジェッターのほうがよくね?
パナは電池補償あるし
サイコンはブリよりいいし
回生で充電延命しても
電アシの効果が薄そう

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