【舗装】グラベルバイ ..
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245:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 20:54:16 UCQP0VSf.net
>>240
貴方にも関係のない世界ですから一々気にしなくて良いですよ

246:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 21:04:45 eBEAm8FN.net
こんな屑どもと同一視されたらたまったもんじゃないので気にします

247:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 21:10:02.74 N4f/5kP4.net
昔から皆ワインだとか飲みながら走ってたし屑のスポーツやぞ

248:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 21:11:13.59 KETiG3C7.net
>>246
こっち見んな!って言われてるんじゃない?

249:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 21:31:21 BSpLNIwh.net
でグラベルと関係ない話を延々してるのは誰なのかねぇ・・・

250:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 21:56:38.66 KETiG3C7.net
グラベル率も高いし俺もグラベルで出るし関係ないのはきもいお前の方なんだが

251:ツール・ド・名無しさん
20/02/18 23:25:55.22 HZF0o2Hi.net
ロード乗りだった俺がシクロクロスやグラベルに興味を持つきっかけになったのは、いつも通り過ぎてる秋ヶ瀬公園で、なんか人が集まってる??と立ち寄ったバイクロアだったな

252:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 00:32:08.38 sfckbUpa.net
Apiduraって本国サイトで買えるんだね

253:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 01:10:17 VDdB1MHX.net
ロード乗らなくなってミニベロに移ったのに、グラベル買っちゃったわ

ここで落ち着けるだろうか

254:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 01:28:04 5t2uUM69.net
MTB欲しくなるよ

255:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 06:34:01 rRhI77Q1.net
>>245
いやいや、バイクロア帰りの飲酒自動車に引かれたくない。

256:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 06:35:06 rRhI77Q1.net
警察に自動車と自転車の飲酒検問の通報しとく。秋が瀬は検問し易いからね。

257:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 06:49:06 6P9A43QS.net
警察官も一緒にヒャッハーしてそう

258:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 06:50:28 rRhI77Q1.net
ネット通報って簡単に出来るんだね。
せっかくだから、協賛出店企業、道路管理者、公園管理者、さいたま市、埼玉県、河川事務所、飲酒運転被害者の会にも通報しとく。

259:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:06:21.05 wPT0S7Rr.net
嫌われ者の陰キャぶりを存分に発揮してるな笑
除夜の鐘に文句つけてやめさせる挑戦人みたい。
そう言えばあちらにはこんな諺があったっけ
「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる」
まさにこれだな。

260:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:10:00.75 UT9LAH8x.net
おう、せっかくだから、交通安全協会と自転車協会にも通報しとくぜ。

261:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:12:52.03 fRjK84oH.net
まさかその公園でも生木の幹なんかに地球ロックを……

262:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:33:32 rIz9lqIY.net
立ちしょんで木に報酬渡すから大丈夫、winwinの関係。

263:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:34:50 rIz9lqIY.net
ちなみに男だけだから期待して見に行っても無駄だぞ。

264:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:35:06 rIz9lqIY.net
ちなみに男だけだから期待して見に行っても無駄だぞ。

265:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:39:00 ric1Wdx5.net
キモっ

266:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:43:26 ChWyfvn/.net
なるほどレディスクラスは女装男子が出走するのか?

267:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 07:55:10 pRHtlFOR.net
>>252
でも、国内と値段変わらなかった気がする

268:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 09:40:19 OaZVdyPZ.net
油圧ブレーキで竿安のグラベル教えろ下さい

269:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 09:40:33 OaZVdyPZ.net
最安

270:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 10:11:10 lvcNafX2.net
ちっとは見直してから書き込めよ…

271:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 10:22:28 izpSHuzU.net
もう購入相談スレは分けても良いんじゃない?
まだグラベル乗ってないやつ、ルサンチマンのキモい奴、ランドナー爺、そんなんばっかりじゃないか

272:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 10:38:08.29 hcGM77cE.net
乗ってる奴だって大したことないのはマウント取りあいしてるここ見ればわかる

273:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 11:37:59.00 iBJgVdtH.net
乗ってる奴は2割もいないだろ

274:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 12:08:27.31 E35iKe/b.net
>>271
元ランドナー爺だけどお前よりは知識あると思うわ

275:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 12:09:20.92 rIz9lqIY.net
>>266
立ちしょんの話

276:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 12:28:32.27 H1WMCVL2.net
ルサンチマンって言うか、イベントに爆破予告するようなクズと同類だろ。
他人が楽しんでるのを見聞きすると苦痛を感じる哀れなボッチなんだろ。

277:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 12:29:45.64 dDbSyB1S.net
MTBバカが煽ってるとしか見えない

278:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 15:10:31.89 1Wcw3imJ.net
NINERのフルサスグラベルらしきものが走ってるの初めて見たわ

279:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 15:14:23.18 IiY+HAqF.net
>>274
あんたの知識って誰も聞きたがらない昔話だろ?
懐古厨にはうんざりだわ

280:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:25:26.26 E35iKe/b.net
>>274
今では役に立たない知識も、今でも通用する知識もあるよ
つか自分自身、今はグラベル乗ってるし、
その前はランドナー以外のツーリング車乗ってきたし

281:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:25:55.82 E35iKe/b.net
>>279だったすまん

282:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:31:26.32 E35iKe/b.net
つか自転車なんて所詮人が直接乗るものだし、技術がアップデートされても
本質的な部分はたいして変わらん

283:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:39:06.35 IiY+HAqF.net
すぐ知識でマウント取ろうとするから荒れるんじゃないかなぁ?

284:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:41:21.02 E35iKe/b.net
>>283
今度はマウント攻撃に切り替えるの?
頭ごなしにランドナー爺とかすぐレッテル貼るから
カチンときただけなんだけど

285:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:43:55.32 E35iKe/b.net
だいたい
>あんたの知識って誰も聞きたがらない昔話だろ?
>懐古厨にはうんざりだわ
こんな言い方即してくる奴がスレが荒れる、とかどういう冗談だよ

286:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:45:45.57 +Zfk0mm2.net
今日もマウントバイクに乗りに来ました\(^o^)/

287:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:46:21.24 QpKM9LZY.net
知識そのものは有用だがランドナーおじいちゃん本人は有害

288:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:49:20.53 NKGz2DSM.net
カチンと来るってことはランドナー爺とレッテル貼りされるようなことしてたんだ?

289:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:51:05.89 E35iKe/b.net
>>287
気持ち悪い連中多いのも知ってるからそこは勘弁して
ていうかここ初代スレからいるけど、変なレスしてくる奴は
どうみても対立煽り目的でわかってやってると思うけどね

290:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:51:07.32 ChWyfvn/.net
ちょっとカチンときたからって脊髄反射で連投するような奴が嫌われないとでも思ってるのだろうか
自分の知識は皆に有用だから知識を分け与えてる俺は偉い!とでも言うのだろうか?
流れ見てるとあんたがおかしいよ

291:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 16:56:45.15 E35iKe/b.net
>>290
そりゃ悪かったけど、なんで自分以外は単発IDなの?
こんなに人口多いスレだっけここw

292:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 17:06:25.77 ChWyfvn/.net
以前から皆に疎まれてるのに、空気読めずに俺のが知識あるぜ!とか、どんだけ笑わせたいのかと
単発が多いのはアンタに粘着されたくないからじゃない?
知らないけど

293:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 17:08:11.07 iaRPX1xz.net
スタンドもだけど過疎のくせに流れ不自然すぎなんだよな
昼間からレスバ始まるほど今の自転車板に人いるわけないのに

294:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 17:10:52.49 dDbSyB1S.net
ランドナー爺さんもMTBヒャッハー脳も新しい情報提供してくださいw

295:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 17:11:09.33 lvcNafX2.net
昔のレスバが懐かしくて仕掛けてんのかね?

296:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 17:14:35.85 ChWyfvn/.net
>>294
そのMTBの人ってどんな人?
記憶にないのだが

297:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 17:59:19.74 dDbSyB1S.net
なんか粘着されてる…

298:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:04:29.96 gTrYJd4+.net
なんでこんなヒートアップしてんのこいつら、、

299:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:07:21.44 IiY+HAqF.net
ランド爺が荒しだしたから

300:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:10:13.29 xI/qPXDI.net
グラベルバイク^^
久しぶりに覗いたらかなり荒れていて。
荒野のようになっていて。
まるでグラベルみたいで^^
ほんとうに荒れていて。
王滝の急勾配を思い出して^^

301:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:20:00 iaRPX1xz.net
>>298
見ればわかるじゃん
とにかく煽れそうな話題は全部煽るって感じなんだろ

302:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:20:26 dDbSyB1S.net
新型コロナウィルスに気を付けるように

303:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:39:41 OYWBe/6u.net
川沿いサイクリングロードが途中で終わってるようなところに出くわすとグラベルバイクほしくなる

304:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:47:07 F2BGhEZ2.net
グラベルどころかMTBですら走破できねーよw

305:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 18:52:14 CWA+ldZA.net
川沿いなんて細タイヤで十分だろ
これだからロード乗りはwww

こうですか?

306:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 19:11:52.19 BJtrKydS.net
大友克洋に、
「廃墟になった2031年日本を走るサイバーグラベルバイク」を描いて欲しいわ
そんな時でも適するだろうな

307:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 19:16:54.46 dDbSyB1S.net
>>306
歳がバレますよ

308:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 21:22:07 gxAdG8I6.net
欲しい
URLリンク(contenderbicycles.com)

309:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 22:10:46.44 P1J9i8fv.net
エレベーテッドチェーンステー
昔乗ってたニシキのMTBを思い出した

310:ツール・ド・名無しさん
20/02/19 22:25:32.62 FXolwRKj.net
汚れなそうでイーネ

311:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 00:12:27.95 zru7Uftk.net
>>308
左側も同じステー形状にしてほしい

312:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 00:29:17.41 MyUFeDSU.net
もっとでかくしてチェーンカバーに

313:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 00:37:56.46 HaoOG8Ey.net
クロモリの買ったけど
もうカーボンも試したくなってる
結局全部欲しくなるってのは本当だな

314:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 09:25:26 LL636jFC.net
>>309
やっぱりエレベーテッドチェーンステーまた出てきたか
ヘッドショックとかサスステムといい90年代やってたこと
全部今の技術でやり直してる感じで面白い

315:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 09:25:28 y6ojaxxI.net
アホだろカーボンから買えよ

316:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 09:33:45.97 1G5zLVbh.net
>>314
アイデアは昔から変わってなくても素材や加工技術の進歩があれば成果物は違うしね
カーボンの次はなにかな?

317:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 09:46:14 QyM6eFAH.net
電アシ

318:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 10:30:28.81 MgCUhiFl.net
高弾性FRP

319:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 11:40:03 mJDEzR7d.net
シラスXのまとめ方と価格が悩ましい。

320:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 12:11:42.64 QyM6eFAH.net
>>319
重量はどれくらいなんだろう?

321:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 12:22:23.81 tuLwzyF8.net
カーボンナノチューブがくるよ

322:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 15:04:51 cbNNExn8.net
スーパーアルミニウムだかマグネシウムとか中二な奴なかったっけ?

323:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 15:49:06.97 11Gr6HXq.net
オリハルコン

324:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 17:12:06 MyUFeDSU.net
去年辺りチタンの新しい加工技術実用化されたのでそのうち価格下がるとか記事あったなぁ

325:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 20:52:17.06 Mx8xEWE2.net
もうすぐ電子、陽子レベルで錆びない加工をした
クロモリチューブが開発されるから
その時まで割礼いや刮目して待て!
値段は知らんw

326:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 20:56:56.12 oAnOXTR6.net
寒い

327:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 21:01:55.70 hxfUBHRv.net
明日はマシらしいぞ

328:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 22:28:23.22 Z2BIi4Vw.net
クロモリ乗ってるけど最近別のクロモリが気になる

329:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 22:53:45.82 1270Ad4E.net
どんどん買い足していこ

330:ツール・ド・名無しさん
20/02/20 22:58:11 wx9BFs/P.net
錆びない加工をしたクロモリってただのステンレスだよな・・・

331:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 01:20:31 fe+1jRBE.net
油圧式のサブブレーキ使ってみたことある人いる?

332:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 03:32:04.23 k43fHT11.net
Boyd Cycling CCC gravel wheels will lead you on adventures without bleeding you dry - Bikerumor
URLリンク(bikerumor.com)

333:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 05:35:26.15 sTWd+MlE.net
今日もマウントバイクに乗りに来ました\(^o^)/

334:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 06:13:59.51 fyASbzXy.net
>>330
ステンレスバカにしすぎ

335:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 10:45:43.69 7X4ylMer.net
最近海外ブランドでもダサいけど性能はある?っていうの増えてきたな
そんなことは日本勢がやる忌み嫌われたことだったんだけどな
由々しき事態

336:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 13:49:42 hNh3G9nn.net
URLリンク(www.alternative-bikes.com)
サスペンションシートポストとかバカにしてたんだけど、こういうのなら効きそう。

337:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 13:52:48 OoMx/2zl.net
高いな
サンツアーのやつでいいよ

338:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 13:54:46 0ZcyU6Bj.net
ドロッパー入れてる俺には関係ないな

339:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 14:38:42 dLCqMbwn.net
ドロッパーってDH時の荷重移動にサドルが邪魔だから作動させる物じゃないの
平坦悪路がメインのグラベルで出番無くね

340:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 15:06:21.06 k4yF8jPL.net
サンツァーのは800gもあって重すぎ、ケーンクリークのサッドバスターSTの方がショックストップのより軽い、シートポスト径の種類が6種類揃ってる、29000円でほぼ同額なのでこっちだな

341:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 16:02:30.28 0ZcyU6Bj.net
>>339
君が平坦しか走らないってだけだろ?
自分の使い方だと
ガタガタ道はシート下げて腰を浮かせる

342:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 16:36:58 hNh3G9nn.net
>>340
サッドバスターSTってゴムショックなのか?しょぼくね?あとサンツァーのは安価だけどサス部が大きいな。

343:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 16:49:27 k4yF8jPL.net
>>342
エラストマー樹脂だからバネであると同時にダンパーでもあるので、ボヨンボヨンせずに振動が収束してくれる
ショックストップがバネだけだとボヨンボヨン跳ねまくりそうなんだけど、樹脂のスリーブとか入れてダンピング性持たせてるのかな?

344:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 17:31:37.88 HquVpBDI.net
>>339
シート下げるとペダリングが犠牲になるから砂利道だったら要らない
登山道とか急な場所ならあると良い場合もある

345:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 17:37:10.09 dLCqMbwn.net
>>341
シート下げないと腰を浮かせられないようなポジションでペダリングしてたら膝壊すよ笑

346:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 17:38:53.31 Ic/aKmFU.net
>>344
荒れた下りで少し下げるなんて、クイックシートピン付いてた頃から当たり前にやってる事だぞ

347:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 17:50:26.11 55Qeg9od.net
走りながらでもサドル取れるもんな
漫画でやってたから知ってる!

348:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 17:53:37.59 8GTNmVpT.net
それって、泣き虫ペダルだっぺ。

349:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 17:54:40.87 d1FNegGg.net
アーレンキー一本で隣を走ってるやつのサドル高を走りながら調整してやる親切さ。

350:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 18:42:49 7Qc8cObC.net
前見て走れよタコ

351:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 19:41:04.36 i8TkZsKo.net
Diー2サドルがあればいいな
手元のジョイスティックで瞬時に電動昇降!

352:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 20:04:36.08 km/N5aCK.net
それはもうSramから出てますw

353:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 20:21:40.33 RN4sXrAz.net
>>339
URLリンク(www.instagram.com)
URLリンク(www.instagram.com)

354:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 20:47:42.29 PVzcCL8e.net
ドロッパーはDi2バッテリーどこにいれるん?

355:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 20:51:13.21 P/Ll2ZEb.net
今クロスバイクで通勤してるんだけど、やっぱりロードとかグラベルみたいなドロップハンドルって運転のしやすさ全然違うもん?

356:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 20:54:07.31 PVzcCL8e.net
都会では空気抵抗<信号待ち

357:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 21:16:52.66 dLCqMbwn.net
>>353
もし君がDHコースやDJパークで遊ぶためにグラベルバイクを選んだなら
変な奴だなとは思うけど別に馬鹿にしたりはしないよ

358:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 21:17:47.66 8hk4Xmsr.net
俺は馬鹿にするぞ

359:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 21:24:19.85 k4yF8jPL.net
人間はわざわざ不便なことしたがるから…

360:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 21:59:01 zzE9eIGY.net
自転車に乗る事が不便なのか

361:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 22:02:23 fyASbzXy.net
またグラベルは平坦マンがしゃしゃり出てるんか

自分の金で買ったバイクくらい好きに乗らせろよな

362:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 22:04:03 8hk4Xmsr.net
>>359
じゃあおまえ明日から右手で左レバー、右手で左レバーを掴んで自転車乗れよな
俺は小学生の時にこれやって電柱に突っ込んだから不便さは折り紙つきだぞ

363:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 22:06:10 8hk4Xmsr.net
右手で左レバー
左手で右レバー
だ!!

364:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 22:10:14 0ZcyU6Bj.net
馬鹿すぎる

365:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 22:21:32 ewMabXtf.net
背面乗りはみんなやったことあるよな?

366:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 22:22:09 5YofpKYH.net
手首の関節構造から言って
手の甲を上にした状態(フラ)
手の甲を外にした状態(ドロ)
どちらの方がより自然で運動性能に優れるんだ!

367:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 22:26:30 7Qc8cObC.net
普通に手を前に出すと甲が上を向くだろ?
つまりフラットバーが自然な形なのさ

368:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 23:16:19 42vsoOq2.net
>>362
君はオツムが不憫、いや不便だな。

369:ツール・ド・名無しさん
20/02/21 23:48:36.38 NR1A7oT1.net
>>349
肘打ちを忘れてるぞ

370:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 00:35:21.80 kWaBedII.net
>>355
コントロール性はフラバーの方が良い、ドロハンは推進力を稼ぐもの

371:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 05:13:48 yJZ0ryaX.net
前傾姿勢のときフラットバーは手首に負担が掛かる

372:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 05:57:19 txsBeBxb.net
750以上のワイドバーが今ではXCでも
バイクコントロールの観点から常識だよー
ひょっとしてまさか未だに550以下の狭いの使ってるの?
プププッw

373:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 05:58:29 yJZ0ryaX.net
>>372
はいやりなおし

374:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 08:12:46 JNBtrHOs.net
ドロハンはポジション多くて楽じゃん

375:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 08:37:09 iOWH3bej.net
ドロハンは上を握ってる時にブレーキとシフト操作がやりにくいからな
ブレーキングしながらシフトダウンとかも出来ないし、バーテープ巻いてるだけなのでクッション性も悪い
だから長時間、楽に乗るならフラバーの方がいい グリップエンドバーを付ければ縦握りも出来るし

376:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 08:38:42 VIwTYbnV.net
腹が出てるとドロハンの恩恵はないまで読んだ
悪路含めたコントロール性じゃドロハンはフラバに勝てないがそこまでの悪路行く車種かこれ?

377:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:09:09 IbewpQhV.net
ブレーキかけながらシフトダウンは普通にやってるけど

378:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:13:43 yJZ0ryaX.net
ママチャリみたいなめっちゃアップライトな姿勢で乗ってるんだろ
フラバ推しの人は

379:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:14:53 iOWH3bej.net
STIじゃ普通には出来ないだろ 手を使う向きが違うんだから

380:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:37:00.34 cTfPLigq.net
>>367
>普通に手を前に出すと甲が上を向くだろ?
親指が上じゃね、力抜いたら

381:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:39:17.46 cTfPLigq.net
>>376
>腹が出てるとドロハンの恩恵はないまで読んだ
腹は前傾の度合だから握りの方向とは関係なくね
ブルホーンとか下のないドロハンだってあるし

382:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:40:20.96 cTfPLigq.net
>>372
あんなに幅広くしてオフロード以外で疲れないのか?
アメリカ人はでかいから大丈夫なの?

383:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:45:17.20 cTfPLigq.net
>>379
本当に同時にシフトダウンが必要なのはMTBとか競技くらいで
STIならシフトダウン→制動でふつうは問題ないと思うけどな
電動シフトならブルホーンの先端にサテライトスイッチがついてて
親指で同時操作みたいな操縦桿スタイル?も可能だろうけど

384:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 09:50:28.06 iOWH3bej.net
>本当に同時にシフトダウンが必要なのはMTBとか競技くらいで
本当も何も同時に出来れば街乗りでも信号で止まる時に再発進の為に便利だろ
楽に乗れるってのは、そういう便利さも含んでるんだよ
電動も便利だろうけど、まだコスパが悪すぎるね

385:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:00:45.92 Jly5wE7t.net
>>384
おまえ信号停止の時にシフトダウン出来ないの?

386:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:22:17.49 CEMuQ3wZ.net
内装変速機???

387:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:26:21.81 yJZ0ryaX.net
ハンドルの形状から受ける影響は乗車時間の全てに関わってくる
信号待ちからのゼロ発進とかはその時間に対して数分の1とか数十分の1とかかなぁ
どっちを重視するかって言うと

388:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:35:52.56 iOWH3bej.net
信号待ちの為に他の部分を犠牲にしてるわけじゃないよ
ロングライドでドロハンの方が楽な人もいれば俺みたいにフラバの方が楽な人間もいるってだけの話
人によって違う感じ方を争っても意味が無い
ちなみにドロハンのロードも持ってるからTPOで使い分けてるけどね

389:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:38:53.53 xNmIZ6nY.net
姿勢良さそう

390:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:46:46.48 xNmIZ6nY.net
人それぞれと言ってしまえばそれでおしまいなのですが・・・
ドロハン、フラバ、両方所有していてブラバの方がロングライドで楽だと言うならそれは、一般的な観点で言えば異常なんですよ。

391:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:49:03.06 iOWH3bej.net
異常で結構 俺は君とは違うし

392:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:50:39.46 xNmIZ6nY.net
>>391
いや、そう言う問題じゃ無くて、君が皆と違うって言う話しでしょう
違うから悪いって言う事ではないですよ

393:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 10:58:08.65 AGa3HTw/.net
どっちでもよくね?
そこ明らかにして得するの?

394:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:02:36.29 NZ0DLDeo.net
MTBでフラバ・ライズバかクロスでフラバ・ライズバで全然違う
MTBだったら全く苦にしない

395:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:07:13 yJZ0ryaX.net
>>393
特異体質なんでしょうからどうでも良いです

396:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:11:39 VIwTYbnV.net
ドロハンじゃないと死ぬジャンルじゃないからどうでもいいけど単に習熟度の問題な気もする

397:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:27:01.82 iOWH3bej.net
まあ両方を使い分けてない人には分からないだろうね

398:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:29:05.17 LB2ZVYft.net
お年頃なのね上級者ぶりたい

399:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:31:18.78 Rg1UvQ8s.net
何週間もツーリングするアメリカ人はドロップハンドル使わないよな?
殆どフラットかジョーンズバーみたいにポジション変えれるハンドルを使ってる。
ドロップの恩恵って短距離推進力に限った話だと思ってたわ。

400:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:36:26 cTfPLigq.net
>>399

>>378が大体当たってて、手首への負担て意味では確かに縦握りの方が楽だけど
姿勢が起きるほどハンドルへの荷重も減るから、まあ問題ない程度になる
あと荷物満載の長距離ツーは全体の距離が長いけど1日の距離は短い
疲労残さないで回復できる程度で走り続けるから

401:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:38:08 gEOaPyAO.net
トレック 520 とかみるかぎり
アメリカ人もドロップハンドル使ってるだろ

402:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:38:55 cTfPLigq.net
>>401
人による

403:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 11:57:58 iJ+gm3HZ.net
>>399
まずはその自説に説得力を持たせるソースを提示してみてはいかがだろう

404:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:02:54 9tWxdmX0.net
URLリンク(www.redbull.com)

レースの名称をYoutubeに突っ込んでバー形状見たら何が常識かはわかるだろうにな
フラットバーが快適な条件は距離が短いか速度が遅い場合だけ
DHやトライアルなんかは特殊なバランス感覚が要るからまた別の話で
まあChris Akriggみたいなスーパープロになるとドロハンでも同じようにどこにでも行けちゃうんだけど

405:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:10:37 iOWH3bej.net
プロやレースの事例が常識ですかw
こっちはただの趣味で乗ってるド素人だから、そんなの無関係ですよw

406:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:12:52 CEMuQ3wZ.net
商業イベント

407:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:26:16.76 Rg1UvQ8s.net
>>403
てめぇ3才児か?
これでも乗ってろ
URLリンク(www.monotaro.com)

408:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:29:51.52 cTfPLigq.net
>>403
前ネットに長距離ツーリストがどんなハンドル使ってるか
アンケートが転がってたと思うよ
6:4くらいでドロップ優位だったか
ただしアメリカなのでヨーロッパだと逆になりそう

409:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:33:33.45 cTfPLigq.net
Cyclingaboutだったかと思ったけど出てこないな
URLリンク(www.cyclingabout.com)
よくこんな感じで論争してるけど

410:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:39:25.26 AGa3HTw/.net
ネットのソースを当てにしてんの?
自分でそれぞれ使ってみりゃ良いだけじゃん
俺はドロハンに落ち着いたけどね
バチカンはバーエンド付けても手首が痛い
アップライトにすると今度はケツが痛い

411:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:40:16.02 cTfPLigq.net
URLリンク(www.cyclingabout.com)
米欧で傾向逆だって話は載ってるが

412:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:53:36.54 9tWxdmX0.net
だから一日で走る距離が短かったり、遅い速度で満足できる奴はフラットバーなんだよ
自転車で急ぐこともねーしアップライトでダラダラしてんのが性に合うって話で
でも漕ぎ続けるなら楽なのはブラケットで速いのはドロップが当然だから
人による
ってのはそういう意味で使ったんじゃないのか?

413:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:53:49.14 cTfPLigq.net
>>410
>ネットのソースを当てにしてんの?
自分は両方それなりに経験あるのでどっち派でもないから
強いて言えばタイヤ幅30mm以下の飛ばす自転車で
フラバーは選ばないかなってくらい

414:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:55:04.54 cTfPLigq.net
>>412
そんな感じ

415:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 12:59:55.72 cTfPLigq.net
てか手元変速とブラケット常用ポジションにできるシャロードロップや
強力なブレーキが増えた時点でドロハンの欠点はだいぶ解消された
昔のWレバー時代は確かにいろいろ不合理な点が多かった
下ハンじゃないとブレーキ効かなかったり

416:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 13:10:49.86 CEMuQ3wZ.net
リカンベントという選択肢も…

417:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 18:35:06 gEOaPyAO.net
ドロハンに補助ブレーキレバーつければいいな
シマノも油圧用だしたし

418:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 18:40:07.45 IN1+eN2r.net
>>417
こんな感じ?
URLリンク(www.instagram.com)

419:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 21:14:26 IbewpQhV.net
ドロハン補助ブレーキはグラベルバイクのスタンダードになると思ってる

420:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 22:32:32 dQeG9VnW.net
>>419
元々アップライトなポジションになるグラベルバイクに、フラットバー部分握ってブレーキ掛けるメリットあるのか疑問。
あんな狭い幅だとグラベルで補助ブレーキ握るのは危険だからな、ターマックでしか使えない。
むしろグラベルなら下ハン部分にTT用バーエンド型レバー追加したいぐらいだわ。
ワイヤー引きでも配線無茶振りになるんで出来ないけど。

421:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 22:47:27 BowMoTKQ.net
>>420
おまえ補助レバー使ったこと無いだろw

422:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 22:49:32 lUo4VDWJ.net
意外とセミドロップというのが理にかなっていて世界トレンドに
なったりして

423:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 22:56:37 cTfPLigq.net
URLリンク(ysroad.co.jp)
二ーザーハンドルなんかはセミドロに感覚的には近いね

424:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 22:58:40 cTfPLigq.net
>>421
補助ブレーキはだらだら街乗りだといいけど、それこそ変速と離れてるから
ガチ走りでは使いにくいんじゃない

425:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 23:00:52 Ju4d5xkG.net
石畳系のクラシックで使われてるし使い道が無いわけじゃないやろ
使い心地は知らんが

426:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 23:03:45 k51Z+iPH.net
補助ブレーキ民おるんかね?
興味あるから使い勝手気になる

427:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 23:08:50 iJ+gm3HZ.net
>>420
前半同意
補助レバーこそスタンダードに!ってのはグラベル童Tのロード脳の戯言なんじゃないかな

428:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 23:14:46 VIwTYbnV.net
>>426
上ハンに補助ブレーキってのんびり走る時以外で使うシーンあるの?
のんびりならブラケットでも余裕だろうしいつ使いたいか門外漢には分からんちん

429:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 23:18:08 n7UjQtvE.net
ハンドルバーはサイコンやライトやバッグと付けるモノ多いから補助ブレーキ邪魔じゃないの

430:ツール・ド・名無しさん
20/02/22 23:24:02 BowMoTKQ.net
嫌なやつは付けなきゃ良いだろw


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