電動アシスト自転車総 ..
285:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 07:33:03 kEKRObsU.net
おはようございます。深夜コメントお疲れ様です。本気ニートの方が多そうですね。自転車板なのに…
グーグルマップなのはGPSが荒ぶり過ぎたので。一応貼っておきますね。
今日はエコモードのみで運用してみます。
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)
286:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 07:35:13 uVW9vvDT.net
ブリジストンはタイヤ交換などコスパ悪そうだから
仕事でもし使うならヤマハかパナソニックだろうな
一日中乗ってるとタイヤやブレーキなども早く消耗するし
287:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 07:49:01.27 rasma9d5.net
>>282
メインターゲットは長距離チャリ通する地方の高校生っぽい宣伝の仕方だけどな。
オレは地方都市に住んでるけど、女子高生の電チャリ率がここ2年くらいで激増した。体感で2割くらい。
一方で男子はほとんど見ないからここの普及を狙って出たのがtb1eなのかなぁと。
クロスバイク乗ってる男子多いし。
288:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 07:54:39.06 Fu6kXQ1v.net
3000km走ってブレーキとタイヤを交換している。
あと5000〜6000kmでチェーンと歯車系の交換だな。
ブリだろうがヤマハだろうがロードだろうが自転車はそんな感じ。
289:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 07:55:03.31 sWWRDC2e.net
ママチャリからの乗り換え狙いなのかね
クロスかロードからのTB1e乗り換えはありえないし
290:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:00:43.00 Fu6kXQ1v.net
>>285
汎用パーツを使えたほうが安上がりだし遊べるしね。
291:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:04:55.44 uGma+pEm.net
>>255
違法駐車は傷つけても良いというルールがあると良いねw
292:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:09:37.17 TMlB4lGF.net
4月から高校生になります。
通学距離10キロです。みたいな人が本命だろ。
293:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:12:53.10 IITiB3WF.net
>>266
エコモード7速固定で問題無い脚力の方なので言ってることは真実でも一般的ではないかもですねハブモーター機は乗ったこと無いので分からんが7速発進てメカ負担ヤバくないのか?
294:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:18:48.38 wboJu0eT.net
7速発進負担やばいってチェーンアシストでの話だろ
ハブモーターのTB1eは関係ねえよ
295:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:18:59.94 Fu6kXQ1v.net
>>289
フロントモーターだしそもそもギヤ比が低いし
あんま負担にならない気がする。
フロント38Tってロードのインナーと大して変わらん。
296:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:21:39.09 rasma9d5.net
>>285
私見だけど
大人(30代〜40代)のママチャリ乗り換え組とこの春入学する高校生大学生かな、と思ってる。
でもど真ん中のターゲットがない気がするんだよな。このスレ見てるとまさかのUber Eatsに刺さってるっぽいけどw
297:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:27:08.99 kEKRObsU.net
話してる内容はあまり理解できないですが、自分の経験で話すとママチャリ7速ギアの4段くらい発進するイメージです。全然重くないです。
まあ、ママチャリ1日60km の脚力ですが…
前輪駆動のメリットなのでしょうか。
ただ、前輪駆動は色々書かれてるようにメンテナンス性の悪さはデメリットですよね。
かごがないなら袋をハンドルにぶら下げて、軽く巻き込みしてしまって、その衝撃でほんの少し歪んだんですが、ああ、もうこれ直せないのかと思うと、少し悲しい。普通の自転車ならタイヤ交換すればなかったことになるのに。
298:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:29:43.67 Fu6kXQ1v.net
>>293
タイヤが歪んだの??
スポークじゃなくて?
スポークだったら割と危険な状態だけど。
299:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:31:54.96 rasma9d5.net
>>293
オレも内装5段変速でパワーモードで5速発信はたまにするな
300:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:32:55.75 kEKRObsU.net
>>294
スポークが何かわからないですが、走ってるとき上からタイヤを見るとほんの少し数ミリ歪んだように見えます。
特に走行に影響はないです。
今日は雨走行実験も踏まえて頑張ります!
301:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:40:42 Fu6kXQ1v.net
>>296
スポークに引っ張られてリムが曲がったのかな。
前輪っていうのは段差とかで衝撃を食らうし
ブレーキを掛けると荷重が前方になる。
しかも前輪にモーターを積んでいて重い。
走行に影響が無いと思うのはちゃんとした自転車の
302:居謖o験が少ないから。 スポークは1本折れると立て続けに折れるからね。
303:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:45:37 QlInNi2Q.net
自転車屋さんでチェックしてもらえよ。
スポークの張り調整ぐらいスグしてくれる
304:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:46:34 wboJu0eT.net
TB1e在庫切れで次回入荷4月ってマジ?
305:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:51:10 Fu6kXQ1v.net
>>295
のんび〜り漕いで散策する時とか
内装11段の10段固定で走ったりする。
306:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:56:41 y0W1zSPg.net
まあ速度出すの危ないからな
落車した時の衝撃って速度出るほど指数関数的に増えてくからノーヘルなら電動がギリ
307:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 08:59:14 KdDQWx60.net
>>272 本当だ、spは2019、2020共に強化リアハブ。
with2020にないからspの方が低中速ギアで上かも?
308:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:03:53 M7/zq4oZ.net
1回の充電で1000km走れちゃう!?【アルベルトeカスタム市街地ライド】
URLリンク(www.youtube.com)
309:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:09:29 UgSg8D7g.net
>>299
初期入荷ロットが売れ残ってる店以外は入荷待ちでヨドバシやビッグカメラみたいな量販店は月始めには予約待ちだったしアサヒも4月入荷予定表示になってる
やはり中国からの輸入パーツがどうなるかわからないから今から予約しても4月中に受け取れるかは微妙だな
ネット通販でマイナーな店にまだ在庫あるから欲しい人は探してみたらいい
310:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:09:45 rasma9d5.net
>>301
電チャリはバイクよりも自重が軽いから運動エネルギーもその分小さいしな。
まともにぶつからない限り大ケガにはならない
311:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:12:22 rasma9d5.net
>>304
通学需要とれないのマジで痛いな
大人と違って4月上旬には絶対ないと困るわけだし
312:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:22:16 y3HVEi8t.net
自転車を買わないと成らない。
でもいつ入荷するかわからない。
仕方ないから店頭在庫車から選ぶ。
自転車屋は長期在庫車一掃のチャンスだな。
313:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:22:57 aoeypu+a.net
>>263
発火奇形児と判明
314:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:30:20 IF/Z3s1n.net
今の電動アシスト自転車は
どこも一長一短で変わらない。
そのうちまた軽自動車のように
規格が大きく変わるだろう。
315:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 09:54:46 0veirraQ.net
今日も16度しったかじじい風の文章が見られますね
316:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:00:59 wboJu0eT.net
>>304
春前の直前に発売して話題性で押し切ろうなんて
ブリのせこい考えが裏目に出たなw
記事で話題作りしても肝心の商品がないんじゃ意味がない
317:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:38:13 el2PwdDD.net
>>280
? 237は嘘だと?
まあ確かに状況が不審ではあるんだけど、クルマのタイヤがリム部分に乗り上げたせいで、リムがひしゃげてハブまで逝った
たとえばハブのスポーク穴が引っ張られて広がったとか、ベアリングが歪んだとかで、回るには回っても修復不能とかはありうるね。
318:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:40:53 yWtwEXk9.net
>>239
ありがとう、参考になるわ
やっぱTB1eいっちゃうか〜
319:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:43:14 yCI3npyE.net
>>312
不審とは失礼だなw
自転車に詳しくないから詳しいことはわからんけど修理をする一連の流れで言われたことと事実を書いただけだがな。
別に信じなくてもいいけど嘘つくような話でもなくねw
320:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:46:58 el2PwdDD.net
>>310
16度とは約28.674538575パーセントの傾斜のことか?
321:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:48:32 a9vQlYeW.net
荷物載せると走行が楽になる件なんだけど、
昨日、ちょっと重量少なめの+5キロくらいで走ったけど
30キロ載せたときより明らかに走行が重かった
やっぱ重い荷物載せれば載せるほど走行が楽みたいね
322:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:50:43 el2PwdDD.net
>>314
あ、いや、そっちを疑ってるわけでは・・・
あるんだが、普通なら車輪が逝く衝撃ならフォークも逝くじゃない。
だから物理的にどういう状況か分かりにくいという話。
323:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:51:09 a9vQlYeW.net
重い荷物載せると、
無荷物状態の時坂道で感じるようなグイグイ感が、平地走行時にも発生するみたい
平地走行って、スタート時以外はグイグイ来ないよね?
324:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:53:49 el2PwdDD.net
>>316
平坦で水平で信号停止もほとんどない条件、ということで良いの?
柑橘類は山に植わってることが多い感じなんだけど、そうではない???
325:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 11:54:32 qpIcMwYT.net
>>302
無印Withのアシストレベルが星4つに対してSPは星6つというのはそういうことなのかなと
他に強化リアハブを採用してるのは低中速トルクと高耐久性が重視される業務用モデルのGEAR-Uだけだし
326:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 12:10:29.69 3GGo0qDo.net
女子高生と激坂28%に挑戦!
URLリンク(youtu.be)
327:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 13:09:14 rasma9d5.net
>>317
ぶつかる直前に倒したから前輪にちょっと乗り上げただけで済んだのさ
328:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 13:18:59 KdDQWx60.net
>>320 アシスト面は 無印20くsp19だね。
試乗すればといわれればそれまでだけど、
spはレビュー記事が少なくて星4と6がどのくらい違うのか比べられない。
329:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 13:19:51 Fu6kXQ1v.net
>>317
フォークより車輪のほうが柔いからね特に横方向からの力
330:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 13:43:21 WAm8HQ+S.net
>>266
回生回復中マークが点灯しっぱなしになる
これは平地回復充電では?ペダル止めた時にやってる機能。
設定でオフにすることもできる。
違ってたらすまん。
331:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 13:54:28 KE3y9f/X.net
>>325
いや、違って24時間後にもう一度使おうとするとまだ付いてる。明らかにモーター回しても点きっぱなし。そんな感じだった
332:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:01:20 WAm8HQ+S.net
>>326
それなら販売店にもっていって修理してもらった方がいいんじゃないか。
店員も現認できれば対応してくれるんじゃない?
停車時の状況をスマホで撮っておけばいいと思うけど。
333:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:07:43 WAm8HQ+S.net
というか、どうも20年モデルのBSハブモーターは
19モデルより音は大きいのか。
音はモーターならどの車種でも少なかれするけど
昔のハブダイナモライト級の音だとちょっとうっとうしいかもしれない。
334:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:07:47 IF/Z3s1n.net
初期ロットにはソフトのバグが付き物だから
3か月ぐらい待ってから買うよ。
335:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:10:33 ip5K7/5O.net
TB1e最高だね
336:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:11:05 IaO5vIBt.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
337:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:24:05.61 KE3y9f/X.net
>>327
と思ってブリジストンのウェブからお問い合わせはした。でも昨日アシストオンでずっと走ってたらいつの間にか治ってた。
多分オンオフのプログラムがずっとモーター回さないことにより何らかの予定外動作になって聞かなくなったのかな?と思ってる。
前輪の軽微な歪みと共にカゴ付けるときにビックカメラには聞いてみようと思う。
338:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:25:01.17 el2PwdDD.net
>>322
納得。
実際はハブは生きていて組み直しで行ける場合でも、そういう作り直しの類いは受け付けなくて、車輪ごとアッシー交換という落ちかな。
>>324
つか、普通に(!)激突してひしゃげたのか、と思ったと。
339:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:27:54.14 R6k+ngO0.net
音はむしろ小さいと思うけどな。
抵抗音はシューッと擦れてるような感じのが少しするけどダイナモライトとは比較にならないほど小さいし、駆動音はハイブリッド車のフィーンってモーター音を小さくしたような感じだな。
340:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:36:25.89 OdMMaTgJ.net
誰か回生充電を意識した走行をして、
どれだけ充電率を上げられるかテストして欲しいわ。
341:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:40:18.11 z1WbFMyU.net
それじゃ、平坦で信号停止もほとんどない道を追い風の時を選んでキックボクサーが走るのと同じで、実用テストとして意味をなさないじゃない。
342:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:40:43.61 IF/Z3s1n.net
俺の古い電動アシは新幹線みたいな音がする
343:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:43:30.39 EE5BRf7B.net
ベロスターほしいお
344:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:44:12.47 Fu6kXQ1v.net
いっそ回生充電だけの自転車とかな。
200万くらいで出てたっけw
345:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 14:51:16.15 fogzOiJo.net
>>338
明日auペイで買え
8万くらいで買えるぞ
346:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 15:32:23 10mmuknt.net
ローン組めばOK。自分なんてローン組んでPAS買ったらコロナで出荷の見通しが立たなくなった(・∀・)
347:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 15:47:21 7NSNLF8G.net
ベロスターが何故欲しいのか
348:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:14:59 x4yu4SwO.net
安いからだろ。
349:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:36:47.85 JHxhSINm.net
XM-2買って半年以上になる。
highモード+軽いギヤなら、近所の18%の上り坂も足の重さだけで登れるし、息も切れない。
リアタイヤをパンパンにすると結構跳ねる。フルサスが欲しい。
ハンドル幅が広すぎてグリップが肩幅より広くなるから疲れる。680mm
アップダウンのある林間道路を40qくらい走ってバッテリー残は40%
試しに、上り坂を押してみたが、めちゃくちゃ重い。24kg
以上
350:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:39:49.06 IITiB3WF.net
何故ハンドル換えるか切るかしないのかね?
351:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:40:43.85 4X0zlCGu.net
文旦買っておくれ〜
キミたちの好きな1円出品オークションのも作ったよ〜
ダメ元で入札しとけば、ひょっすると5キロ1000円くらいで買えるかもよ?
URLリンク(auctions.yahoo.co.jp)
352:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:49:55.83 1xRXA38r.net
>>331
発火してるのはお前の頭だ
353:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:51:54.30 Fu6kXQ1v.net
>>344
ハンドルなんて切ればいいじゃない。
600mm以上で公道の走行は違反だし。
354:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:52:39.99 xmZdpJom.net
>>348
禁止なのは「歩道」の走行な
355:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 16:55:22.72 Fu6kXQ1v.net
>>349
そうだった軽車両扱いだね。すまぬ。
356:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 17:55:09 KdDQWx60.net
>>1 のURLリンク(www26.atwiki.jp)
素晴らしい内容だけど10年前は古すぎる、新しいのが欲しい。
357:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 18:38:11.10 Fu6kXQ1v.net
>>351
そうか
じゃあ頑張って作ってくれ。
良いものが出来るといいね。
358:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 18:48:45.96 iEP10Tib.net
さっきトボトボ歩
359:いてたら大磯の1号線沿いに電動アシスト専門店オープンしてたけど誰か行った?
360:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 19:20:51 Jwkve5jy.net
よゐこの企画
シェアサイクルなんかを利用するんじゃなくて、自前の電動アシスト自転車で楽しく移動した方が、番組楽しいと思う。
361:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 19:32:08 txHXxKx5.net
tb1e 試乗車ないかメーカーのお問い合わせ窓口にメールしたけど返信なし。
売る気ないやろ!
362:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 19:48:33 HvhZW4F3.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
363:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:18:08.96 el2PwdDD.net
>>344
ハンドルとかも含めて、各部を体格に合わせて調節して、それでも足りないなら交換変更してしまうのが割と簡単なのが自転車の利点だから。
必要な工具類と、ある程度の知識もないと危ないけど、何も知らなくて工具も何もなしで放ったらかしということなら、その方が危なっかしいということはあるね。
364:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:20:40.83 el2PwdDD.net
>>348
ハンドル幅を詰めるだけで、家庭の常備品も含めて、
鉄ノコ/平形丸型鉄棒ヤスリ 紙ヤスリ 木などのブロック/物差し/滑りにくい保護手袋/マーカーのマジック類/ドライバー メガネレンチ 六角棒レンチ各種
/先細ノズル付きのオイルスプレー/油落とし洗剤/ゾウキンやペーパーウェス類/金属ゴム対応接着剤
ざっとこんな感じかな。
365:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:31:36.16 IITiB3WF.net
鉄やカーボンじゃなきゃパイプカッターが楽で早い
366:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:35:25.50 UgSg8D7g.net
そろそろ本当にtb1e買った人が結果報告してくれてもいいはずなんだが胡散臭い奴しか出ないな
平地アシスト無しで走りましたとかウンコ情報はいらんしバッテリー持ちも走行条件ワカラんと無意味
とりあえずみんな知りたいのはバッテリー空から5キロ以上の下りでどんだけ回生されるかと各モードで時速何キロまでアシストが効くかだろ
エコモードで130キロ走れても平地のアシストが時速14キロ前で切れるとかだったら一部の特殊な走りする人以外は使えないモードになるからな
367:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:40:53.54 M7/zq4oZ.net
今の時代電アシってローンみんな組んで買ってる?リボ払いがデフォ?
368:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:41:31.62 Fu6kXQ1v.net
>>358
パイプカッターとパイプカッターについてるバリ取りでじゅうぶん。
他の道具は男の子なら普通に常備すべきもの。
369:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:43:29.66 Fu6kXQ1v.net
>>361
現金一括。
このくらいの金額で右往左往するやつが乗り物運転するなって話。
370:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:44:23.68 10mmuknt.net
日本人はローン嫌いだからね。ローンとかは少数派な気がする。
371:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:44:28.96 wNB6b3P6.net
乗り物運転するのは貧乏人だからだろ
372:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:48:03.09 tKw6XKB1.net
tb1e勢いで注文しちゃったよ
明日取りに行ってくるね
ただ経験から回生充電機能は正直充電の消耗を抑える程度で0からのチャージは無理だと思う
アシストについてはYPJがパワーモードでストップから20キロ位までフルパワーで徐々にはアシスト弱まる感じだったのでたぶんそれくらいじゃない?
20キロ程度で走るなら快適だけど30キロ維持するのは短時間しか無理かと
まあフルパワーでどの程度か試してみるよ
373:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:52:23.45 wNB6b3P6.net
回生はブレーキだけでいいよ走行中に充電とか勝手なことするな
374:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 20:55:50.70 udbE8n59.net
回生充電は下りで勢いついてないと勝手に充電してスピード落ちるのでそう言うときにはアシスト切れば慣性でスピード上がる
375:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:01:30.54 wboJu0eT.net
2月頭の時点でTB1eのグレーは取り寄せ不可だったから
本当に初期の出荷だけで供給が止まったようだ
4月再開とか言ってるけどコロナ次第でどうなるか分からん
通勤通学がメインターゲットなのに春商戦には完全に間に合わないな
ブリヂストンやっちまったなぁ
376:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:11:40.49 lDGZZwR3.net
>>361
リボなんて情薄しか利用しない。
ショッピングローンなら24回分割手数料無料とか有るぞ
377:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:12:43.02 10mmuknt.net
今は学生が電アシ乗る時代だもんなぁ。すごいもんだ。
378:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:14:50.99 SZ9VGTYi.net
>>361
自転車乗りは基本リボだね
379:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:17:46.50 wboJu0eT.net
体力有り余ってる男子高校生あたりが電アシ乗る意味はないけどなw
長崎レベルの坂だらけの町でない限り
380:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:22:49.31 wD0N5z+M.net
>>373
通学で体力を消耗したら、その後塾に通えないだろ。
受験勉強が大変なんだよ
381:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:24:19.24 fogzOiJo.net
>>372
それは自転車のりじゃなくて自転車漕ぎw
382:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:27:35.41 fogzOiJo.net
>>369
1発2鍵のリコール対応?でそもそもの発売が遅れた(アルベルトe2019モデルは11月初旬発売だったのに2020モデルは12月中旬になったり)上にこれだもんな…
国産をウリにしているパナソニックが一人勝ちするのかな。でもそんなに生産力ないよな
383:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:27:51.03 Fu6kXQ1v.net
体力が有り余ってようが楽なほうを選ぶのは人としてジャスティス。
384:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:28:03.30 wNB6b3P6.net
免許ない中学生こその乗り物だろ
385:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:40:03.19 2qrT2PoY.net
>>356
頭が発火のアホ
386:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 21:42:46.41 65zf/sHN.net
高校生がそんな体力ありあまってたら俺より早く自転車こぐだろ
勉強とか部活の疲労しらんのか
387:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:04:15.76 nk8M66Pd.net
>>373
よう高校生を妬む貧乏人www
388:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:07:46.70 nk8M66Pd.net
>>360
文句しか書けんお前みたいなゴミクズが一番胡散臭いwww
389:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:08:24.28 4XVI9tbM.net
>>373
たまに坂の多い地域までわざわざebikeで山奥のカフェとかに行くんだけどその辺の高校生は電動ママチャリで驚くスピードで登りを走ってるわ!
390:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:34:51 gBF8zMHT.net
tb1eエコモードレビューです。
56km走って70%→55% 15%しか減りませんでした。雨の中でしたが、両輪駆動+アシストで、六本木も高輪台も白金台もスイスイ行けてママチャリとの違いを感じました。
URLリンク(i.imgur.com)
少しからくりがあって実際には50%まで減ったのですが、その後、終わりが見えてきたのでアシストレスにして立ちこぎ→ペダル固定を繰り返したら、55%に復活しました。30分くらいかな?
なので実質は20%ですね。それでも公称よりかなり燃費がいいことになります。単純計算250kmはしれることになるので。やはりエコモード派かなり回生しやすいモードなのかなと思います。
エコモード+ギア7固定+坂道はアシスト強めるで大体こんな感じです。このくらいなら電池20%台になるまで、充電しなくていいかなと言う感じですし、今後はこの設定でずっと走っていこうかと思います。
なお、Uber的には過去最高の一週間売上を記録!やっぱり電動はすごい!
URLリンク(i.imgur.com)
391:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:37:45 9Mbo1rOa.net
おれは原チャリで学校通ってたけど
中学生の頃
392:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:42:08 KoyuN6Uw.net
胡散臭いし
393:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:43:32.06 el2PwdDD.net
>>362
パイプカッターは普通は持ってないし、家庭用としてまず使い道がないじゃない。
鉄ノコやヤスリ各種くらい持ってても良いということはある。
ま、そういうのを積極的にやるタイプかどうかが分かれ目だな。
394:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:45:09.90 4XVI9tbM.net
>>384
元取れて良かったですね。
そんな電費いいのかかと思ったけど単に脚力あるって感じがしたけどどうなのかな?
395:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:51:12.16 txHXxKx5.net
tb1e十万ちょっとだからとりあえず買って、ダメなら売るわ
396:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 22:58:29.54 XmezWkju.net
>>388
他の電動を乗ったことがないのでなんとも…脚力はかれこれ2年以上週末Uberしてるのでそれなりだけど、一般人レベルですよ。
多分、Uberの場合
回生開始→止まる→回復マークつく→届けるためチャリ放置夜市帰ってくるとまだ回復してる
という推移を繰り返してたのでかなり回生が普通の運転より効率がいい状況になったのかも。
こんな感じで、届け先から帰ってくる10分後とかもずっと回復してました。6の下が回復マークです。
URLリンク(i.imgur.com)
397:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:01:19.04 XmezWkju.net
なんかベロスターとか他の電動にも乗って、比べてみたい気がしてくる。回生ない旗手でどの位、距離行けるのか。
398:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:06:10.81 4XVI9tbM.net
>>390
回生ブレーキって結構使えるのですね。街中だと最強かも。
しかし都内だと儲かるんですね!裏山
399:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:19:09.88 .net
>>387
要らなくなったらハードオフへでも売りに行け
400:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:29:35.60 M7/zq4oZ.net
今時主婦もリボ払いで買ってるみたいだよ
みんな必死に生きてるみたい
401:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:32:46.10 C6B3Pj1q.net
ローン審査落ちるからリボ払い自転車操業
402:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:33:45.26 10mmuknt.net
子供の送迎とか周りのママさんがみんな電動だと、ママさんも非電動を選ぶの抵抗がありそうだよね嫌な話だがw
403:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:51:00.15 el2PwdDD.net
子供+荷物が重いほど楽さが際立つんだから流行るのは当然で見栄も外聞もないじゃない。
非電動で難なく行けるなら、買い物が楽な羨ましい立地の家ということにはなるな。
404:ツール・ド・名無しさん
20/02/16 23:59:21 o9wKlUqr.net
俺の街は下り坂しか無いという不思議な街
405:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 00:12:20.05 0gtlX9n1.net
>>398
それが普通やろ
水かて低い方にしか流れへんからな
406:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 00:50:51 6zQ9oFlt.net
欲しいやつは今日aupayで買っとけ
予約先払いも出来る。
407:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 00:59:07 jmGio4z0.net
>>398
変なこと言うな!
>>399
そうすると登山というのはなくて下山なのか?
408:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 01:19:20 /MMDZQzf.net
坂を登る時、ペダルを1周させない。
ペダルを半分漕いで止める、そしてアシストでスッと進む、半分漕いで止める、そしてアシストでスッと進む。
こうすればすごく楽。
409:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 01:23:47 j+LW5yiv.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
410:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 01:46:06.56 dnrI6T2d.net
原付の代わりになるかと思ってスポーツタイプの電動チャリ買ったんだが普通のチャリよりギヤ比が低くくてスピードが全く出ない、結局多く漕がないといけないから普通のチャリと同じくらい疲れる。マジ使えない
411:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 03:17:44.59 jdCykWfw.net
>>404
ギヤ比なんて上げればいいじゃない。
412:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 03:38:27.51 sgDrCAxA.net
ギヤの変えから知らんのとちゃうか?
413:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 03:43:27.92 XvQBKuql.net
アシストが弱かったり自分で漕ぎだした力まで充電にまわしちゃって
それでバッテリー容量が減らないとか
誇大広告
詐欺だろwwww
414:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 03:53:52.16 dnrI6T2d.net
>>405
サイクルスポットとかチャリ屋でやってくれる?
電動チャリ自分で弄ったらぶっ壊れそう
415:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 06:35:26.27 2I2BlEde.net
>>396
嫌でも何でもない
ゴミレベルのママチャリより電アシを強制的にする方が世の中の為
電アシなら最低限のブレーキ性能と無灯火防止は保証される
今時ゴミチャリ乗ってる奴は小汚いジジババだけ
416:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 07:53:22 sgDrCAxA.net
>>409
電チャリオバさんでもたまに無灯火のやついるぞwしかも逆走だったりする。大声でライトーって言わなきゃならん。
417:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 07:57:23 gm6FGDsH.net
>>410
全般的な話をしてると例外を持ち出してきてたまにいるとか意味不明な事をほざくアスペw
418:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 08:02:30 sgDrCAxA.net
>>411
なんでID変えて挑発してくるの?やるの?訴えられて賠償するの?
419:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 08:17:35 obE8kKow.net
あさひPayPay使えるのにau payも対応してくれよな
auと保険一緒にやってるくらいなのに
420:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 08:23:46 zrUve+Ge.net
tb1eはベルトドライブだったら良かったのに
421:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 08:39:03.03 ZrcaSesH.net
>>403
こいつが発火奇形児
422:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 08:40:36.03 Ep/4vfM1.net
ブリヂストンのスマートコントロールブレーキて
定期的に注油が必要とかシューが使いきれないとか
初期は悪評だったけど改善された??
423:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 09:05:14.72 HQCMMbSf.net
>>416
とくべつ注油いらんけど稼働よくしたいなら他のブレーキと同じ扱いでいい
なんで悪評だったかというとブレーキかけた反動で曲がりやすい構造ってだけ
通常のブレーキより縦に長いのでホイールの動きで前に引っ張られやすいってやつ
それで曲がる事は稀だし、普通のブレーキでも壊れる事例もある
今はバージョンアップされ強化されてて、軽く握るだけで強く効く利点が多い
424:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 09:34:15 ZcO45FcY.net
>>390
放置して勝手に回生するってどんなホラー現象だよ
頭大丈夫か?
425:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 09:47:38 I+oYzZG2.net
>>416
構造上改善は無理
タングステンを貴金属レベルに研磨すればまともになるかもな
ブレーキだけで数万になるが
426:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 09:47:42 /EqHx1xp.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
427:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 09:53:06 EOGC2XvF.net
TB1e、次に走行距離計付き(一体型)が出ると思うぞ。
428:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 09:55:42.62 fNFkr9SU.net
>>418
回生とバッテリー回復は別工程なんだよ。
回生はバッテリー残量がクルクル回ってる状態。それと同時にバッテリー回復マークも点灯。
バッテリー回復マークは回生が終わってもモーターを使わないで、回復するエネルギーが残っていれば点きっぱなしで、ここで充電をしている。
だから、回生ブレーキで停止した後はしばらくバッテリー回復は継続される。
429:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 10:14:45.45 /EqHx1xp.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
430:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 10:22:23.24 fNFkr9SU.net
どうせだからもう少し詳しく書くと説明書を見る限り、
モーターを通常回転=アシスト状態
モーターを逆回転=回生行為→その結果として充電が始まる
という仕組みのよう。
だから、信号待ちで回生ブレーキして回復が始まっても、発進時にモーターでアシストするとその時点で回復は終わる。
431:長くて1分位? でもUberの場合、店でピックしたりマンションにとどけたり、その停止毎に回生回復が3分〜長ければ15分行われるから、驚異的に回生される。 更に、エコモードは平地なら、発進時以外モーターがほぼ使われない。 だから、発進時モーターで加速してその加速を回生ブレーキで減速した後、止まらずに走り続ければ、結構回復マークが長くついていた。 だからエコモードは回生に有利。 この原理から考えると、パワーモードではほぼ回生行動がされず(回生されてもすぐモーターが使われ回復キャンセルされる)、 それほど飛距離は伸びないはず。 ここら辺の原理を頭に入れてできる限り回生を邪魔しない走りをして、56Kmで電池減15%という感じだった。
432:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 10:29:26.46 1y62OnO1.net
【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part1
スレリンク(bicycle板)
433:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 10:29:35.00 ZrcaSesH.net
ID:/EqHx1xp
発火奇形児
434:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 10:34:25.44 286FkHka.net
>>239
スマートコントロールブレーキ大丈夫なの?
435:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 10:36:43.65 fNFkr9SU.net
>>425
おお!ありがとうございます。
今後はそちらの住人になります。人が少なくて落ちたりしなければ…
436:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 10:51:40.42 RvoFYJPM.net
>>424
回復量表示ランプは回復中ではなくそれまでに回復した結果の
表示だと読み取れるのですが。点灯している間は回復で稼いだ
分で走っていることになるのでは。(実車まだ来ないので推測)
取説59ページより
回復量表示について
回復充電機能が作動して、一定量以上(平地を走行していて
停止する)の電力が回復された場合、メインスイッチの回復
量表示ランプが点灯します。
● 充電された電力は、電動アシスト自転車のアシスト駆動に
使用して消費されると消灯します。長く回復充電機能が作
動して多くの電力が充電されれば、回復量表示ランプはそ
の分長く点灯します。
● 回復量表示ランプが点灯中にメインスイッチの電源を
切った場合、充電された電力量の情報は保存され、電源を
入れなおしたときに回復量表示ランプが点灯します。
URLリンク(www.bscycle.co.jp)
437:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:01:24.50 2MsOY7XW.net
>>418
お前の頭が大丈夫かじいさん
438:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:08:28.96 YkKrRMMo.net
>>427
支点は同じなので壊れるのも他のリムブレーキと同じレベル
故障としたらたまにしか動かさなくて固着の可能性はあるが、乗る前一度作動して点検するだけ
雨ざらしやろうはどんなブレーキでも効かなくなるので同じ
439:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:10:35.99 5PURxrly.net
電動自転車 駆動系 コストダウン?
URLリンク(blog.livedoor.jp)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)
440:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:15:34.52 JYtALIH7.net
ハブモーターなら強化チェーン要らんよね
441:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:20:48.11 JYtALIH7.net
で思ったが、新規に開発する場合はコストがかかっちゃうから、既存のモーターユニット使わざるを得ず、
いざコストダウンしようとするとチェーンとかその辺にしわ寄せ来るから、
このご時世にじゃあ最初からアシストユニット作るかってなったときに
チェーンやギアに強化品使わないで済むフロントハブモーターって選択が出てきたのかも?
(ブリヂストンはそれまでヤマハのユニットだった…よな?)
パナソニックはもうサンヨー由来のハブモーターは復刻できなくなってるのか?
金型保管しとくだけで結構コストかかるからさっさと破棄って話聞いたことあるし。
442:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:20:58.29 Jm++qNUv.net
フロントハブならハブとフォークにかかる不可も分散されるな
443:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:23:24 3VmMgU+5.net
>>434
今のパナソニックなら追随するだろ
なに食わぬ顔して復活させて回生アピールしだす
もう準備してるわ
444:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:29:14 I+oYzZG2.net
>>436
してないよ
パナもヤマハもフロントモーターに未来は無いと結論付けた
ブリはフロントモーターにしがみ付くしかないから使ってる
445:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:37:49 fNFkr9SU.net
>>429
確かにそうと読み取れますね。もっと詳しく検証していきたいですね。個別スレでやっていきましょう。
446:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:47:48.61 /EqHx1xp.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
447:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 11:49:40.98 RvoFYJPM.net
>>438
すみません、まだちょっと個別スレは早いかなと。
いろんな車種の事も知りたいですから見るスレは
少ないほうがいいです。
448:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 12:12:03.10 /EqHx1xp.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
449:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 12:13:37.15 kn86qZ4w.net
ハブモーター方式は前輪だけでなく後輪にもWで仕込んで初めて輝く。
前後フルパワーで充実のトルクが実現できるし、片方を交代で回生に
専念させることで航続距離を1.5倍伸ばす事も可能だ。
450:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 12:13:54.53 dbiE0673.net
>>412
都合の悪い事は全部同一人物認定のキチガイwww
451:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 12:28:44 hMGm5Rk6.net
バッテリー持ちを無視した場合ベロスターとTB1eって差あるの?
452:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 12:45:50 /EqHx1xp.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
453:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 12:54:33.48 fNFkr9SU.net
>>440
ではこちらで。もし想定されてるどおりなら、モーターが回った時に回復マークが出ることになりますが、出ないです。
モーターが回ると回復マークは消えますし、回生開始後、モーター回ってない状態で回復マークが表示されますから、回生で回復したエネルギーでモーターを回している場合に出るマークではないと思います。
まあ、ここら辺は購入してから走ってみてください。
454:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 13:01:55.76 qH8vGHFn.net
実際のアシスト力はどうなのか? アルベルトeに試乗した
URLリンク(www.cyclorider.com)
アルベルトeを買うのなら、必ず他社の有名ブランドのセンターユニット・後輪駆動の電動アシスト自転車
(ブリヂストン・アシスタシリーズ、ヤマハ・PASシリーズ、パナソニック)に試乗することを強く薦める。
ネットの評価では、アルベルトe登場: シンワブログが一番正確だろう。ネット上の記事広告とは違い、
自転車店の店主みたいなので、ここまでズバリとかけるのだと思う。
ブリジストン アルベルトe 5段変速 回生充電
URLリンク(ameblo.jp)
回生充電のメリット、デメリット
きちんと説明しますよ!
いい加減なお店で嘘の説明かなりきよつけて下さい
パナソニックの回生充電もメリット、デメリットも同様です
デメリットもかなりあるんでちゃんと接客します
455:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 13:13:36.93 ZrcaSesH.net
>>445
連続投稿の奇形児と判明
456:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 13:51:45 ZcO45FcY.net
>>424
電気と電池について小学生レベルの知識あればそんな馬鹿な発想はしないわ
回生される元の電流は発電された瞬間に消費されなきゃ熱変換されて無くなるだけだ
457:ツール・ド・名無しさん
20/02/17 14:01:40 j+LW5yiv.net
パナソニック
自慢の電池のリコールです
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
URLリンク(panasonic.co.jp)
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