【固定】ピストを語るスレブレーキ69個【街乗り】

【固定】ピストを語るスレブレーキ69個【街乗り】 at BICYCLE

[前50を表示]
850:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 01:11:15 zkV7WwUW.net
交通ルールは守らなくていい
自分の安全は自己責任
ただし歩行者の安全だけは確実に確保

851:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 01:21:31 MpJoD30r.net
ピストは10万以内のエントリーモデルはアルミほとんどないよね、クロモリばっかり
ロードではアルミがエントリーでクロモリは高級品でカーボンに飽きたおじさんの嗜好品っていうイメージだけどピストではむしろエントリーなんだな

852:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 06:41:40 rTclokL0.net
歩行者の安全のみクルマにはバンバン体当たりで逃走！それがピスト乗り　

853:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 06:47:03 rTclokL0.net
ノーブレ赤切符は漢の勲章　亀頭を磨け　魂を磨け

854:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 07:01:05 z+WCgWd5.net
たまにアルミのアンカーPA3に乗るが踏み心地はとても良いが乗り心地はあまり良くない
逆に言えば楽しむより鍛わるフレーム

855:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 07:33:47 uatNu7zl.net
>>817
下り固定ギアだとクランクも際限なく回るんだよね？
フリーで下る方が楽だよね

>>829
ググッたら一発で理解でけた＾＾

>>830
なるほど
自分ロード畑なんでためになりますわ

856:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 08:58:03 eWFL5fqy.net
>>829
俺も使ってるよ。グランプリ5000が1ヶ月でなくなるほどスキッドしてるけど一度も緩んだことはない。ロックタイトつけるか、ちゃんとしたボルトと受け買ってキッチリ締めるべし

857:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 11:04:15 sU1+cvDG.net
自転車とピストの信号無視は許されます
走ってる時や信号無視する時は動く障害物を避けるゲームだと思ってやれ
修行を積んで
上手くなったら
テリーの動画で見せてくれよなぁ

858:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:05:24 ncz//3/x.net
自転車は道交法無視が許されるわけではないが
自動車は自転車に対して高い頻度で道交法を守らないので
自転車は身体能力を駆使して自動車を避ける必要があり
スポーツばりの判断力と反射神経が実際問上必要になる
バスケットボールの試合でルール違反のチャージしてくる選手
やサッカーでスライディングタックルしてくる選手をうまく
かわす集中力と交通ルールを順守する集中力という2重の
集中力が必要になる。
前者の集中力を欠けば事故になり自分と加害者は多大なダメージを被る
後者の集中力を欠いても実質上事故は起こらない
なぜなら前者の集中力で自動車や歩行者およびほかの自転車との事故
を防げるので
守っても守ってもらえない交通ルールは自転車と事故相手からダメージを
防げない　自分と相手を守るのは自分の動体視力と反射神経である
両方に集中力を分散した結果としてより重要な後者の集中力が散逸
してしまうくらいなら前者の集中力だけに絞り込む方が結果として
自分と相手を守ることになる
自転車である程度速度を出すなら、道交法を無視して、その代わり、
自分の動体視力と反射神経を研ぎ澄まして振る舞う方が
相手を守れる結果となる
速度を出す自転車の思いやりとは、道交法を無視してスポーツ選手ばりの
判断力と反射神経を発揮して相手をよけることである

859:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:05:25 ncz//3/x.net
自転車は道交法無視が許されるわけではないが
自動車は自転車に対して高い頻度で道交法を守らないので
自転車は身体能力を駆使して自動車を避ける必要があり
スポーツばりの判断力と反射神経が実際問上必要になる
バスケットボールの試合でルール違反のチャージしてくる選手
やサッカーでスライディングタックルしてくる選手をうまく
かわす集中力と交通ルールを順守する集中力という2重の
集中力が必要になる。
前者の集中力を欠けば事故になり自分と加害者は多大なダメージを被る
後者の集中力を欠いても実質上事故は起こらない
なぜなら前者の集中力で自動車や歩行者およびほかの自転車との事故
を防げるので
守っても守ってもらえない交通ルールは自転車と事故相手からダメージを
防げない　自分と相手を守るのは自分の動体視力と反射神経である
両方に集中力を分散した結果としてより重要な後者の集中力が散逸
してしまうくらいなら前者の集中力だけに絞り込む方が結果として
自分と相手を守ることになる
自転車である程度速度を出すなら、道交法を無視して、その代わり、
自分の動体視力と反射神経を研ぎ澄まして振る舞う方が
相手を守れる結果となる
速度を出す自転車の思いやりとは、道交法を無視してスポーツ選手ばりの
判断力と反射神経を発揮して相手をよけることである

860:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:10:36 ncz//3/x.net
店から突然走って飛び出す子供は予測不能で避けられない
老人と子供に時速30kmでぶつかれば命を奪いかねない
だから歩道だけは絶対に速度を出してはいけない

861:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:15:06 0h1mO55a.net
論理だって無い文章がMash坊やみたいw

862:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:16:41.50 WWLJt9g2.net
改行やめろ｀_´

863:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:18:48.73 R5/JUpq0.net
>>827
エリプスはスポーク少ないから振れ気になってたんだけど
振れ難いってことかな？

864:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 13:23:37 mClCT7zh.net
そういや触れ取りって定期的にやってもらうもんなの？

865:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 14

866::39:21 ID:L7hY4IqG.net

867:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 14:44:01 J8wVQ/K0.net
>>850
意外と振れは気にならないよ　その代わりハブの油切れやカラカラと異音の方が先に気になりだす。

868:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 15:15:44.79 vz+bQ5ux.net
>>843
グランプリでスキッドしたら溶けてる感ない？

869:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 15:56:12 mClCT7zh.net
>>855
溶けるってことはないけどグリップしすぎで気持ちよさが全然ない。滑らないし

870:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 17:35:28 f4Xs9sE7.net
マラソンなら3ヶ月は耐えられるし滑る
ゲータスキンも耐久性有るがマラソンよりはグリップ有る気がする

871:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 19:33:14 ncz//3/x.net
固定ギアピスト乗りがそれでも制動をスキッドでやることのこだわりは
昔のギャルが真冬でも生足出してたこだわりみたいなもんか
　合理性＜＜＜＜ファッション
みたいな

872:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 19:55:42.31 ULTPA1mp.net
固定ギアピストは原始的なイメージだ。

873:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 20:22:29.27 ncz//3/x.net
タイヤとフレームとハンドルとペダルとシングルギアだけの6㎏の自転車
これはおしゃれだ
フロントフォーク付け根にフロントブレーキ用の穴を一か所開ければいいだけ
あとは前後にブレーキつけてハンドルにブレーキレバーをつけるだけ
ブレーキワイヤはフレームにタイラップでとめればいいだけ
正直ギアはシングルで十分だと思う
固定ギアとフリーギアは見た目の簡素さは一緒
これで最強の脚が出来上がる

874:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 20:27:00.28 ncz//3/x.net
あとサドルも必要だった
後ろの反射板いらない
前方ライトは100均のをハンドルバーにくっつけるだけ
ペダルはあえてプラスチック製
プラスチック製ペダルは靴底を痛めないので靴の寿命が2倍延びる

875:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 20:33:06.73 8O789aZP.net
これはピストエアプ

876:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:01:27.55 tfYEN+yF.net
>>860
気持ち悪いな氏ねよ

877:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:37:10.88 R5/JUpq0.net
>>853
もう試してるかもしれないけど
音の原因がベアリングであれば、
ベアリング交換を説明しているブログとかあるからやってみたら
エリプスのベアリングは耐久性重視だからかなり回転が渋いそうな
ベアリング変えるだけで結構変わるみたいだよ

878:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:39:24.35 R5/JUpq0.net
>>855
考える滑り易くて気持ちいいタイヤはなに？
ゲータースキンはグリップ高めで滑り難いと聞くけど

879:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:57:06 PI5TC2CU.net
>>851
自分でやるもんだろ

880:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 22:34:24.75 9VmyTKok.net
>>865
今のところゲータースキンが一番バランスいいかな。適度に滑って超長持ち。どうでもいいけどアマゾンで一番安いタイヤ履いたらスキッドの制動距離が3倍くらいに伸びて3日で履きつぶした。ゲータースキン凄いよｗ

881:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 22:45:36 L7hY4IqG.net
Mash坊やかw

882:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 00:37:58 uHghZiC4.net
スキッドのやりすぎでパンクしたらそこにピストバイク係留して
そこから電車で自宅に戻って空気入れと交換用タイヤとチューブもって電車に乗って
ピストバイクを係留してる場所まで来てタイヤとチューブ交換して
空気入れ持って家まで帰るってことを年に何回くらいするんだろう

883:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 00:58:20 GCzg95Pp.net
>>860
長文だるいな笑

884:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 01:07:20 HjjTyC2S.net
>>868
タクシーで帰って車でいいじゃん。100キロもピストで走んの？

885:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 01:22:46 uHghZiC4.net
クロスバイクで時速40km/hくらいで疾走してるとき
突然前方障害物を避けるために後ろブレーキかけて
後輪を急速に左右交互にスライドさせ

886:て急制動せざるをえないことあるけど、タイヤのスライド部分が削れてチューブが見えそうになっててそれでもかまわず乗ってると1週間くらいでしょうもないもん踏んでその箇所がパンクする

887:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 02:07:23 g8Cw7/G5.net
>>871
ガイジ？死ねよ

888:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 04:08:46 bKCVTrgB.net
自分のツイッターでやってもらえませんか？

889:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 04:54:29.81 mJUyiCUe.net
>>872
お前が率先して轢け

890:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 06:47:40 iqfPejRM.net
轢き殺す会　代表理事内田汚仏

891:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 21:37:55.63 HlWCH/U8.net
>>793
ガゼッタにするわ。アドバイスありがとうなハゲ。

892:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 22:16:41.21 Y0ZlWVev.net
イエローがいいじゃん

893:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 22:18:48.85 rMQzzmds.net
>>876
彡⌒ミ
(・ω・) どういたしまして

894:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 04:07:07 5qa5/XJl.net
一般社団法人ノーブレピスト乗りを轢き殺す会

895:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 12:12:16 Eu+0yJQB.net
自称メッセンジャーのオジサンこと山本ケ◯タ陰でKスペの悪口ばっか言ってるね。そんなに文句があるなら面と向かってハッキリ言えやぁいいのに本当ケツの穴の小さい奴というかノミの心臓なんだなぁWW

896:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 12:13:24 ilpf6D55.net
ハゲは有能

897:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 13:39:25 kVr68sXx.net
頭頂部でスキッドしすぎ

898:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 13:53:50 whJnjKxE.net
頭ランドナーかな？

899:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 14:17:23 rwQA2KDf.net
フィルウッドのハブって回転渋いけど、頑丈なんでしょ？
ベアリング交換って自分で出来る構造なのかな？
グランコンペは簡単に出来るのをブログで確認出来たけど。
クソ高いし、フィルハブなんか眼中無かったんだけど、なんか洗脳されたみたい

900:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 14:57:04.66 Nt3OoRBC.net
>>884
騙されてみて自分でメンテすればいいんじゃね。何が重要なのかわかるから。

901:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 14:58:57 lifSCkBZ.net
フィルウッドって生涯ノーメンテ保証っていう商品じゃなかったっけ
自分で勝手に開けたら保証切れて重いだけのゴミになるんじゃね

902:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:08:04 Nt3OoRBC.net
フィルウッドが良いのはフランジの厚みがあってスポークの組み替えしても安心な点。
ベアリングは普通のNSKの接触ベアリング。グリスは入れ替えてあるけど。中華ベアリングよりは質は良いけど、そんな数百円のどこにでもあるのをすごいと思いこめる信者は•••以下略

903:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:10:15 rwQA2KDf.net
>>886
経年劣化は保証対象外でしょ。（普通のレベルの商品なら経年劣化以外で不具合は出ないと思うけど）
因みにノーメンテって謳ってるけど、ベアリングは駄目になるから交換は必須みたいですよ。矛盾してるけど。

904:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:13:13 rwQA2KDf.net
>>885
自分でベアリング打ち替えてもあなたが言う重要が何なのわかりそうに無い気しますけど
自分でメンテって何に対してですか？
フィルハブ？それともグランコンペの事？

905:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:15:06 rwQA2KDf.net
>>887
やっぱ丈夫なとこと見た目の良さだけですよね
それにあの価格は正直ふっかけ過ぎだとは思います。

906:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:17:48 Nt3OoRBC.net
>>889
シールドベアリングを使ったハブなんて結局はNSKやNTNと言ったまともなベアリングで性能が決まるって判るんですよ。いろんなハブやベアリングを試していけば誰でも判る話で。そして耐久性と回転性は接触シールか非接触シールを選ぶかって話で。

907:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:24:30.62 dSslegtU.net
固定ギアでスキッドしまくるのに、ハブが頑丈ってのは一番重要視すべきとこだろ

908:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:26:08.70 dSslegtU.net
それにピストは見た目も重要

909:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:38:24 G3SxR4ld.net
ケースペって性格わるいの？

910:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 16:44:51 TlUQEvmk.net
>>894
カッコいいよ！

911:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 16:58:50 Nt3OoRBC.net
>>890
フィルウッドはぼったくりに見えるけど、あそこまで綺麗に仕上がったマイクロバレル研磨をすると工程的にえらくコストがかかるはず。たぶんだけど、他社が似た様な仕上がりで安めの製品を出せないのはそこに理由が有るかと。

912:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 17:48:01 0kCCNzXx.net
>>896
因みに年数経っても元のピカピカになりますか？

913:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:02:02 dSslegtU.net
フィルのハブはフィル純正のコグじゃないと保証対象外
だから純正コグ使ってる分には何年使おうが、通常使用でぶっ壊れたら保証してくれる
それっていうのは乗っててすごい安心感がある
ピストブームは2007～2008年で、俺もその頃から同じフィルのハブ使ってて、
以前と比べて乗る機会は減ったとはいえ、全然壊れる感じがないわ
ベアリングも一度も取っ替えてないけど良く回るし問題ない

>>896
ちゃんと磨けばピカピカになるぞ
まぁ最近そこまでポリッシュに拘らんから気が向いた時しか磨かないけど

914:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:02:44 dSslegtU.net
おっとアンカまちがえたw

915:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:12:17.82 fTO3Ln7E.net
おれは警察官趣味はピスト

916:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:15:02 Riduu66K.net
どっかに永久保証謳ってるとこなかったっけ？

917:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:22:09 kTLmV9wi.net
>>894
山本もケースペもどっちも性格悪いだろ？山本は息子だとしてもおかしくないほど歳の離れたガキを子分にして遊んでるし　その点ケースペも年下子分は同様　

918:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:49:37 0kCCNzXx.net
>>898
純正コグじゃないと保証効かない事は知ってたけど
保証は消耗品以外でのトラブルに限られるみたいだけど
実際保証受けた人いる？
例えばフランジが厚いからといって何度もホイール組み直してたら削れて壊れると思うけど、
これも消耗だよね

919:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:55:37 dSslegtU.net
常識で考えればいいんじゃね？
常識のねえバカは日本人の恥だから買うのもやめとけw

920:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 20:57:53.49 0kCCNzXx.net
>>904
いや常識で考えて
通常使用でぶっ壊れたら全部保証って
そうそう簡単に保証を受けられないのは社会経験あれば想像出来る事で。
だから実際に保証受けた人いるか聞いてみたんだけどね。
まぁ毎日過酷な状況で酷使されるママチャリのハブでもそうそう壊れないし、エントリーの中華ハブでも壊れる事無いんだろうけど

921:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:01:17.09 whJnjKxE.net
>>905
まあ確かに具体的な保証内容とか分からないもんな
ケースバイケースにしときたいんだろうかね？
それでも所詮はハブだし生命保険とかほどは厳しくはないと思うよ

922:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:21:10.28 2n9Y3Wc/.net
フィルのハブここではなんか評判悪いけど
メンテめんどくさくてやらない出来ない俺にはぴったりなハブなんだだよなー
カッコいいし

923:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:30:00.29 ZEO8sJcQ.net
シールドベアリングは精神衛生上良い
前後encoreのバトンホイールにすれば振れ取りの必要性も無くなってなお良し

924:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 22:14:20.37 hA1BGTi8.net
アンデフィーテッドとは珍しいのが出てきたな
前オーナーはリーダーかドスノにでも乗り換えたのかな

925:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 22:56:39 DWamnSF5.net

926:山本ケンタって昔C●Wで働いてた人？

927:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 00:12:55 xNA/1Eom.net
インスタやってないから全然だれかわからんわ

928:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 01:11:38 h6PpPpRY.net
>>910
自称メッセンジャーの40代のオジサン

929:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 01:42:15 A2TjYCKH.net
>>910 >>912
これでしょ？
URLﾘﾝｸ(cpwskate.blogspot.com)

930:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 01:53:02 nEZgwzHG.net
フィルウッドの保証は使った事はないけど、アメリカ企業のアメリカでのライフタイムワランティはどんな原因での故障でも受け付けてくれるしものすごく古い物でも新製品の新品になるよ。会社が残ってればだが。マグライトやエアベッドとか変えてもらった事がある。
ただ、日本だとその手の保証は代理店が受け付けてなかったりすることも。

931:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 03:16:26 fFcblgkK.net
>>913
こんな時代があったんだな
昔の記事って超興味ぶけーじゃんよ

932:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 06:50:44 h6PpPpRY.net
>>913
ビンゴ！コイツだよ

933:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 09:36:47 FFMmLg5k.net
>>907
フィル良いよ普通に。ショップが盛りすぎなだけで。重くて高くてあんまり回らんけどカッコイイ。カッコよさ1番重要やろ？

934:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 10:49:02 RZfcbnGk.net
山本ケンタ相当ヤベェだろ？まともなオジサンじゃないんですよ　ホラ吹き虚言癖デッチ上げ
陰口吹聴　

そりゃあそうだよ43にもなって何してるかつったらまともな仕事にもつかねぇで所帯を持つ訳でもなく親と同じアパートに住んで自転車買い漁って年下とつるんでる。

結局山本とケースペは同類なんだよね。

935:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 11:32:51 SBXxU/AK.net
>>917
回りが悪いのが気になるなら、NTNとかのC3仕様の非接触シールドベアリングに交換してみ。交換に耐えられるシェルの丈夫さが売りなんだからさ。

936:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 11:45:39.44 UXecsGV9.net
>>919
その交換は自分で出来る？
普通のハブは15mmと17mmの薄型レンチで
ベアリング交換出来るから、回転渋いと感じたら頻繁に交換出来る。
非接触式で1個300円弱だし、こだわればベアリングのグリス抜いてオイル入れたりね。
フィルとか独自規格の仕様にしてそうで専用工具無いとバラせないとかありそう。自社コグの指定もするくらいだし。
フィルハブ持ってる人教えてください。

937:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 12:42:32 QGOPScsM.net
山本ケンタってインスタやってる？

938:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 13:34:55 RZfcbnGk.net
>>921
やってるお

939:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 18:25:16 UxboaP0P.net
アルミピスト乗ってるけど
今日カーボンシートポストとカーボンレールのサドルに変えたらびっくり
今まで側面のひび割れとか凹凸全部拾って不快だったけど振動が全然違うほぼ消えた
わかんないと思ってたけど違いってわかるんだね
シートポストの

940:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 18:44:55 UxboaP0P.net
だからオメェらおっさんもまだの人は
してみると良いよ！

941:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 18:53:08 pNtMATDe.net
>>924
でもお前ハゲとるやん

942:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:10:14 Ug/cWDSy.net
>>925
標準語も喋れない穢多は標準語も喋れない穢多の輪切りだけ食えよ

943:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:23:03 xNA/1Eom.net
おっさんはクロモリホリゾンタルのみ認める

944:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:32:05 UxboaP0P.net
>>925

俺はまだ21歳だけど次は乗り心地の為に
カーボンハンドルとミシュランプロ4に変えるつもり
本当は自分がハゲてるからって他の皆んながハゲになればいいって思って最近ハゲに仕立て上げ用としてること俺には分かるぞ

945:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:42:49 TSvsnbWS.net
>>928
21歳がこんなおっさんとハゲとロリコンばかりの5chにこないでもっとまともなところいけよ

946:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:55:30 nj+knP8R.net
ニットー丸ハンドル123はスチール、アルミ、クロモリの三種類で同じ形なのにやはりフィット感が違うぞ
まぁ重さもかなり違うが

947:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 20:23:33.50 B/TseIIP.net
オッサンでスキンヘッドだが、若いうちは髪を大切にしろ！チャリと同じくらい大切にしろよ！

948:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 21:59:38.20 NgL+XPNd.net
>>931
はい大切にします

949:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:27:56.96 +Ah8Faz+.net
山本ホラ吹きケンタみたいに風呂入らず酸っぱい臭いさせたルンペンオジサンばっかり

950:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 23:28:11 RPWDGckm.net
山本ケンタ検索しても全然出てこないじゃん

951:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 07:22:04 DFr+ylUy.net
>>930
CrMoのピストバーいいよねぇ・・・

どっかCrMoのブルホーン出してくれないだろうか。
幅380未満のラインナップで。

952:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 08:49:59 TbQOC97s.net
輪界ラインナップを自己責任でカットすれば良いだけ

953:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:03:47 hUqDGdgB.net
>>928
カーボンハンドルが一番変わるらしいよ

954:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:17:02 0itAePew.net
>>934
1976zer◯

955:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:18:40 0itAePew.net
>>934
WANTED 自称配達員山本ケンタ 43歳

956:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:23:07 0itAePew.net
WANTED 藤中ケンスケ

957:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:48:59 K9sCEDTB.net
ステム一体型カーボンハンドル欲しいにゃあ

958:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 12:21:38 TUoR5qB9.net
>>938
非公開じゃけ

959:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 13:14:10 0itAePew.net
>>942
調子こいたオッサンじゃけぇ誰かヤキ入れておくれ

960:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 13:28:11 XVDX3lwE.net
アメリカでトリックやってる人たちのレベルが80～90年代と比べるとだだ下がりしてて悲しい
トップクラスで有名な人たちですらウィリーとスピンくらいしかやらないし

BMXで三年連続？世界一になったのが練習環境にハンデありまくりの日本人とか
しかも三年連続優勝してるのに海外から注目されてないくらい熱量低い

アメリカは肥満が深刻化し過ぎてプロを目指す人以外はスポーツをやらない時代が
近々来るって言われてるしなぁ
体育の授業は必修じゃないみたいだし

961:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 14:07:15 Uw6rbdVm.net
>>944
肥満=貧乏人って構図は無くなったのかな？

962:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 14:38:42 0itAePew.net
>>944
インスタ見てる限りはヤバいトリックこなしてるのいっぱい出てくるけどなぁ

963:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 20:46:36.85 TZxeTWxl.net
固定で乗るときトゥークリップとペダルストラップどっちがいいですか
ちなみにホイールベース短くてMTB用のでかいペダルはタイヤにあたりますが細長いペダルにもベルクロのストラップ付けられますか
スキッドくらいは練習したいのでどっちがしやすいとかありますか

964:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 20:46:37.46 TZxeTWxl.net
固定で乗るときトゥークリップとペダルストラップどっちがいいですか
ちなみにホイールベース短くてMTB用のでかいペダルはタイヤにあたりますが細長いペダルにもベルクロのストラップ付けられますか
スキッドくらいは練習したいのでどっちがしやすいとかありますか

965:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 21:40:35 XVDX3lwE.net
>>945
アメリカのヤバいところは、今や俳優や女優ですら腹回りがたるんでること
腹に脂肪がついてないのは映画に出てくる人くらいで
テレビドラマレベルだと主役級の女優ですら若干腹がたるんでたりするのも珍しくない
オフならまだしも撮影中に

966:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 22:03:45 bB9qvFda.net
>>947
固定力はトゥクリップの方がはるかに上だが足の奥

967:まで入れられるペダルストラップの方がスキッドはやりやすい俺ならつま先当たるならペダルストラップにするかな当たらなければトゥークリップそうやって選ぶかな

968:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 22:35:09 qQ1gKvW7.net
>>943
ヤキ入れるって言葉久々見た

969:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 01:15:40 yU2QrBuP.net
>>947
>>950
ガイジ？

970:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 02:11:24 UO5Y98PZ.net
>>948
スキッド練習するならストラップ
スキッドなんてしなくていいって、厨二が過ぎる

971:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 03:22:25 NJFOsbgB.net
>>951
ホラ吹きオジサンを軽くシメてくれ

972:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 06:39:03 6pL/GWwb.net
>>946
ここのジジイどもマジでsns使えないガイジ多いからw

973:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 07:05:45 3+ocfPEi.net
ブレーキが使えない蹄の生えた前足で文明の力が使えるはずないだろ馬鹿め

974:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 09:32:22 u53/LRkJ.net
>>955
確かに唯一の心の拠り所であるこのスレに入り浸ってるの見る辺り時代錯誤に一人取り残された社畜オジサンって感じだろうな　まともに相手してくれるすがりつく場所ココしかないんだろ？哀愁臭すぎw

975:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 10:23:45 u53/LRkJ.net
最近見てスゲェと思ったトリックは前輪が外れるようにしとく例のやつで、バニホかなんかの勢いで前輪を外しフェンスにぶつけてバウンドして戻ってきた前輪をカチャンと嵌めるのヤベェと思った。

976:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 12:04:45 8zkbTNI7.net
SNS興味ない20代

977:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 12:23:38.94 NnPmUguG.net
>>958
いやカッコいいのそれ？

978:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 12:56:57 /8VszfG7.net
>>958
凄いけど
そのトリックやるのにいちいちフロントハブナット弛めて
トリック見せた後にナット締め直す姿を想像すると可愛らしいな

979:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 13:19:03 1ujNkqgZ.net
すっごいけどギャグマンガみたいに見えるな
Xスポーツ全体がそうかもしれないけど

980:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 14:21:29 INUNJGcX.net
>>960
まぁ難易度だよなぁ

981:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 22:38:35.11 8rArPVpr.net
ファニータイプのピストが欲しい
チネリのレーザーストラーダがいいけどクソ高い

982:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 22:42:00.79 1JQZa7aC.net
フィルの話なってたけど、ホワイトインダストリーズのハブはどう？

983:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 23:47:19.66 yU2QrBuP.net
国産でいいじゃん？ピストタチオンてアメカスなの？

984:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 02:56:40 aHAIMjwD.net
>>965
良いけどこれも重い
ストドロエンド用のENO HUBはとても便利
超軽量カーボンロードフレームで固定組める
まあDuraace Trackが一番好きだな
軽いしヘッドパーツもだけど汎用性高い

985:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 09:57:50 X4z3RyNo.net
>>967 ありがとう。参考にします。

986:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 11:44:35 +ToNRrgA.net
ハブの重さはあまり走行性能に影響しないから気にしなくてもいいかと
外周になればなるほど重要。リムとタイヤ

987:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 16:33:12 07aUBT9t.net
GOKISOのハブも重たいよね確か

988:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 18:08:21 3eVmt5ku.net
>>944
そのbmxてフラット？
ストリート？
フラットなら日本はそんなに練習環境悪くないけど

989:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 19:06:52 g5PeMgGn.net
リーダーバイクってワイズロードでも買えるの

990:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 20:19:04.88 WG+4tK1h.net
>>972
一時期は普通に買えたよな
今は知らん

991:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 23:09:02 QGPk9iKw.net
gokisoのトラックハブ使っている人いますか
固定ギアで恩恵は受けることはできますか

992:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 00:11:16 oJDD6WKO.net
ナイキ好きなんだけどピストで履けるやつあるかな
ちなトゥークリップ

993:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 00:45:20 47JfOnKF.net
メリダのリアクトトラックストリートで乗ったら楽しそう

994:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 09:27:50 DMbSFDTC.net
去年の夏に買ったGP5000がひび割れだらけ

995:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 11:24:10 Hwzh0XOq.net
リーダー735買う予定だけど、何でそんなに嫌われてんの？

996:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 11:39:49 3oldATRO.net
>>976
ジオメトリ見たけどトラックアーカイブの方がよほどトラックジオメトリしてる

997:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 11:46:06 fohNAe8Q.net
>>978
乗ってるユーザーのせいでファッションピストってポジションに収まちゃったからじゃない。

998:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 12:06:26 Hwzh0XOq.net
>>980
まあ。確かにデザインで色んな層が寄ってきそうではあるな

999:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 12:15:41.89 emJcmXkk.net
ストリート系のピストはここでは嫌われてるよね
まぁ自分が気に入ったの買えばいいと思う

1000:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 12:30:31.70 XK8DZ/X0.net
>>975
自分も一足使ってるけど、SBリーズとか。
ソールが厚くなくて固めなんで踏みやすいと思う。

1001:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 13:01:23 Rehibyc8.net
アーカイブはエアロじゃないだけでジオメトリーは競技用に使えそうだけどね

1002:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 13:06:41 fohNAe8Q.net
>>981
ファッションピストはブランド力が試されるけど、誰もが納得するブランドのヒエラルキーは確立してないのにメーカーもユーザーも上の方に見せようとするからいろいろとね。

1003:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 14:00:15 3oldATRO.net
>>980
むしろ最初ならリーダーはファッションピストだと思っていたけど

メルカリ見てるとリーダーの人気が凄いね
結構高値で売れる

1004:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:08:05 ZXjlRPYp.net
>>985-986
性能はむしろ良さそうでファッションで乗る貧脚のせいだと思ったが違うのか。

まあ、さっき錦糸町からひーこらチャリこいでブローチャーズまで行ったけど入り辛くてUターンしてきた(　・ω・)
後日Diner行ってくる

1005:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:13:38 Uh7SLKUd.net
gokisoなんてここの住人が買えるわけない
つまり知るわけないよ

1006:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:28:48 UKijkUxZ.net
>>987
メルカリで売買されるっていうのが、良い意味でファッション的な価値が有るから取引されるわけで。

1007:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:44:27 rUxRdnRt.net
新スーパーSLRの引き量に対応したブレーキレバーってないですか？ドロップに付けたいんです。
デュアルコントロールでないやつで。
誰か救いの手をお願いします。

1008:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 19:10:24 gAz1uS21.net
キャリパーブレーキ対応のレバーなら大抵使えるんじゃないか？オレはロードドロップにディズナの使ってる

1009:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 21:44:19 Xtq3/Qgq.net
>>989
内臓売れば買えるだろ

1010:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 22:33:08 zuGzZUMg.net
内臓売ってするスキッドは良い音がする
魂もより磨かれる

1011:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 22:51:26.89 CaIF71SJ.net
ホリゾンタルの場合のシートポストの出具合って格好つくのは最低何センチだろうって研究した結果最低135mm（サドルのレールまで）ぐらいかなって結論に至った
130mmとかになるとちょっとカッコ悪い

1012:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 23:14:25 Po6qACEK.net
>>991
情報ありがとう
旧レバーと新ブレーキ（New Super SLR）だと、強く効きすぎてカックンブレーキにならないですか？
危険に感じないレベル？

1013:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 00:10:44 PvFCwHcp.net
次スレありますか (・ω・)ノ

1014:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 00:11:01 PvFCwHcp.net
じつは (・ω・)ノ

1015:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 00:11:22 PvFCwHcp.net
悩みが (・ω・)ノ

1016:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 00:11:38 PvFCwHcp.net
ありまして (・ω・)ノ

1017:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 00:11:55 PvFCwHcp.net
嫁とは違う女の人の中に出してしまった・・・すごく不安 (；ω；)ノ

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