【固定】ピストを語る ..
787:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 11:54:08 KMkw35Jp.net
>>769
街乗りならハブは見た目と予算で好きなの選んで良いと思うよ。回転の渋さって分かりにくいとこあるし。グランコンペは普通に良いハブ
788:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 12:20:36 7Cv+unJg.net
ノーブレピスト乗りを轢き殺す会 ノーブレ汚物は消毒団
789:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 12:25:19 7Cv+unJg.net
山本ケンタはパクったエアロスポークちゃんと返したのか？
790:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 15:05:40 wLihyXgq.net
ノーブレーキピストは正義の味方！
国民からノーブレーキピストを守る党
車カスに制裁を下す会
791:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 21:58:27.63 ayoBS5B4.net
おいハゲども、チネリのtuttoとgazzettaどっちがいいと思う？アドバイス頼む。
792:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 23:10:01.63 T5kV7+Ee.net
ロウがいいと思うよ
793:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 23:39:12.27 uO+HYWgd.net
クロモリならフェザー
794:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 23:55:22.11 LPhhaBHc.net
今日ロードで目黒通りを走ってたら、交差点近くで前のピストがミッドスキッド2回やって信号無視して走り去った
なんだったんだ？
795:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 00:20:46.76 5glQMwU2.net
多分ミッドスキッドを2回やってから信号無視して走り去ったんだと思う
違ってたらごめん!
796:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 02:58:34 a/86TSAL.net
>>779
チンポピスタにしとけ！クソブタ野郎
797:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 07:37:10 uBSsMiAM.net
ハンガー下り45mm若しくは40mmぐらいのフレームつくろうかと思ってるんだけど
そんなフレームに乗った事ある人いる？
今は55mmのフレームなんだけど10mm違ったら大分違って感じるのかな。
理由はフレームサイズデカく見えてカッコいいからだけであって、脚付き悪くて不便だとは思う。
ドスノは全部BBハイトが292mm？らしいけど、ハンガー下りはいくつぐらいなんだろ
競輪フレームも案外ハンガー下り60mmとかだよね
798:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 08:12:48 rRqk7yfw.net
ピストってチェーンテンション適切だと、チェーン落ちの心配はないですか？あれば対策は？
無学な私に教えて下さい
799:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 08:22:31 eKMDslFI.net
逆にどういう取り付け方をしたら落ちるのかって知りたいくらいそんなことはありえない。チェーンって落ちるもんなの？
800:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 09:38:46 JPWuRapa.net
変速器付きみたいに意図的にチェーンを外す余裕がないので
適切なハリだったらチェーンは落ちない
ぶつけてゆがんだとかなら話は別
801:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 12:20:21.06 luOu2urV.net
>>779
アルミの方が楽しいしチネリ に高いブランド料払うのはもったいなんでアーカイブ
802:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 12:49:16.22 rRqk7yfw.net
>>787
>>788
ひとつ学を得ることができました
ありがとう
安心してピスト を導入出来ます
よく考えたら、シングルスピードのママチャリでも落ちないのは経験ずみ
無学ではなくバカでした
803:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 13:02:12.39 dzsEzaHF.net
道行く警官に俺のピスト見せてやったのでお前のピストル見せてと言ったらその警官はおもむろにズボンのチャックを下ろしだした
と言う変な夢を見たわ
804:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 13:42:23 N85phsym.net
ピスト乗ったら、ロードのポジションも劇的に変わって前乗りになってしまった
805:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 15:40:03 O2O8Yh68.net
>>779
俺ならガゼッタ
今のカラー黒でかっこいいしシルバーカスタムやオールブラックでまとめてもかっこいいと思う
それに日本のほとんどの道、砂利道も28cあれば対応出来るし
806:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 15:45:51 O2O8Yh68.net
車怖くて車道走れないおっさんの歩道専用機なら
安心を取って3
807:2c履けるTutto
808:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 15:56:37 nh6V4Pkk.net
俺チンポピスタで23c
809:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 17:16:11 uHzeZk25.net
チンポピスタで縦横無尽に駆け回るのも十分楽しいぞ！
810:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 17:28:38 uHzeZk25.net
>>791
なんじゃそりゃw
811:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 18:43:31.90 6951ds/u.net
オールブラックはダサい
昔の水色は良かった
812:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 20:38:43 z0Pfrxpr.net
>>789
アルミの方が楽しいってかなり少数派だと思うけどマジで言ってる
813:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 21:04:03.84 NW5vWt5s.net
俺アルミの方がすきだけど
おっさんて細いクロモリすきだよね
814:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 21:40:09 z0Pfrxpr.net
おっさんの身体に優しいしな
クロモリ以外は子供の玩具よ
815:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 21:54:45.17 KhO5bB1W.net
クロモリは錆びるからなw
816:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 22:03:11.18 luOu2urV.net
重いし反応が鈍い
817:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 22:34:48.69 fwjByyHp.net
最近のカーボンに慣れてると、クロモリはくそ重い。見た目の好みだけ
818:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 22:49:48.42 4VaZTLxQ.net
一度アルミ乗ったらクロモリ乗る気しない。重いし
819:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 23:57:31 NW5vWt5s.net
>>801
どう考えてもおっさんの介護用品だろw
820:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 00:12:52 DVFgP3HA.net
どいつもこいつも表面的なことばかり
821:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 00:15:27 gH3K0ggD.net
エントリーモデルだったからか知らんけど
初めてアルミロード乗った時の不快な地面からの衝撃でアルミなんか二度と買いたく無いって思ったけど
以外とアルミが良いって人いるのね
822:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 00:35:51 vuq4WSC/.net
やっぱクロモリだよな子供はわからんのよ。
823:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 00:54:21 bBULYt+v.net
通はハイテン
824:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 01:34:54.98 1+rZ45RT.net
クロモリはNJSがあれば十分
825:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 03:18:11 cvZFM9cF.net
金と置き場所あれば両方欲しいわ
826:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 03:29:20 4LV5N2iT.net
オッサンは年々活力も肉体も老化し衰えていってるからまともにアルミに乗れないのは仕方ない。俺たち若者と20個もちがって上なんだからクロモリしか乗れなくて当然 若さには勝てないとオッサンたちが一番よくわかってる
827:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 07:25:39 PKDVNOLN.net
>>812
ここの鉄屑のりたがる猿のはらわた売って金作れよ
828:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 14:27:35 orglOBJa.net
今朝ヤビツ峠で見たんだけど
ピスト車のオヤジが峠で後輪ひっくり返して
フリーの音鳴らしながら軽快に下ってった
なんだあれ？
829:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 14:30:15 bBULYt+v.net
フリップフロップをご存じない？
830:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 16:39:25 WzLN9n5j.net
>>815
そういう使い方あんま考えた事なかったな。
いいね。
831:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 16:44:21 WzLN9n5j.net
フロントとリアのハブのホール数が変えるのって普通？
例えばフロントは見た目と軽さ重視で24H、リアはスキッドで振れ易いから36Hとか
832:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 16:48:38 5URflkYX.net
峠といえば固定ギア時代のツーリング車にはフォークに足をかける突起が付いてたらしい
URLﾘﾝｸ(d2l930y2yx77uc.cloudfront.net)
833:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 17:29:36 q4yeNbEI.net
>>819
楽しそうw
834:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 18:16:08 G6IZDx+Z.net
>>820
うっかりカーブで車体傾けてふっ飛ぶんだよな
835:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 19:11:35 u9y+DWlz.net
>>818
自分はdtswiss トラックハブのフロント20H リア24h だぞ
836:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 19:55:35 TUpwSbOK.net
>>819
懐かしいな。
今思うと前重心過ぎて信じられないが、
そもそも路面の荒れた峠しかなかったからダウンヒルでも現代ほどスピード出せなかった。
837:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 19:57:33 gH3K0ggD.net
>>822
体重何キロ？
スキッドとかしてる？
かなり振れ易いよね？
838:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 20:32:29 u9y+DWlz.net
>>824
58ぐらい
前後ブレーキなんでスキッドはたまにしか
839:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 21:20:28.59 N4bbnR/A.net
>>823
成仏して
840:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:08:03.69 Gs685orO.net
110kgでスキッド繰り返してるけど、エリプス壊れないぞ当たり引いたかな？ なるべく左右均等にスキッドしてるから振れても良い感じに収まってる。
841:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:25:43.29 TidLOHvb.net
デュラのnjsチェーンリング使ってるんだけど、バック踏むせいかすぐ固定ボルトが緩むんだけど
スギノのSSG144とか禅とかだと緩みにくかったりする？
842:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:32:02.38 uAjOhD0j.net
>>815
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ダブルコグ でググレカス！
843:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:56:55.87 1+rZ45RT.net
>>815
エントリーモデルの完成車にはよくついてる
844:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:58:47.10 eVZNrvSv.net
>>819
手前の奴ブレーキ付いてるからスレチハゲ
845:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 23:07:14.41 Gs685orO.net
>>829
アスペ？w 峠まで来ておいて固定で下れない腰抜けジジィって言いてぇんだろ多分
846:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 00:56:05 zkV7WwUW.net
スキッドで制動してると後ろタイヤの寿命は1週間くらい？
自宅から離れた場所でパンクもだるい
往復の電車代と時間が無駄
10万円以上のピストは脚がわりには不安
年に1回盗まれたり自損してたらコスパ悪い
せっかく原付よりランニングコストが安いのがチャリのメリットなのに
10万のピストではメリットが帳消しになる
最強なのは4万円のクロスバイクでブレーキ制動
2年盗まれたり自損しなければコスパ最強
都内ならドアtoドアは地下鉄並み
むろん信号は守らない ただし、歩行者はケアし右側通行は極力しない
下り坂は時速50km 坂の上で信号が緑になるタイミングを合わせる
無理な対抗右折車両は車道の中央から反対車線まではみでて回避する
右折は後ろ見て右折レーンを走り抜ける
歩道は自主的に速度制限は時速10km 店からひょっこりでてきた老人や子供
を轢かないために
847:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 01:01:14 zkV7WwUW.net
一番怖いのは歩行者との接触事故
歩行者の安全第一
交通ルールは基本無視
追い越して左折する車両は後方確認して車道中央レーンに退避してやり過ごす
848:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 01:07:20 MyJOB3+8.net
ピストで二段階右折
849:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 01:09:42 zkV7WwUW.net
チャリの事故でヘルメットに救われたかもしれない経験はなし
つっこまれたら前回り受け身するから基本頭は打たない
て言っても車に突っ込まれたのは20年前が一番最近
850:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 01:11:15 zkV7WwUW.net
交通ルールは守らなくていい
自分の安全は自己責任
ただし歩行者の安全だけは確実に確保
851:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 01:21:31 MpJoD30r.net
ピストは10万以内のエントリーモデルはアルミほとんどないよね、クロモリばっかり
ロードではアルミがエントリーでクロモリは高級品でカーボンに飽きたおじさんの嗜好品っていうイメージだけどピストではむしろエントリーなんだな
852:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 06:41:40 rTclokL0.net
歩行者の安全のみクルマにはバンバン体当たりで逃走！それがピスト乗り
853:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 06:47:03 rTclokL0.net
ノーブレ赤切符は漢の勲章 亀頭を磨け 魂を磨け
854:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 07:01:05 z+WCgWd5.net
たまにアルミのアンカーPA3に乗るが踏み心地はとても良いが乗り心地はあまり良くない
逆に言えば楽しむより鍛わるフレーム
855:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 07:33:47 uatNu7zl.net
>>817
下り固定ギアだとクランクも際限なく回るんだよね？
フリーで下る方が楽だよね
>>829
ググッたら一発で理解でけた＾＾
>>830
なるほど
自分ロード畑なんでためになりますわ
856:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 08:58:03 eWFL5fqy.net
>>829
俺も使ってるよ。グランプリ5000が1ヶ月でなくなるほどスキッドしてるけど一度も緩んだことはない。ロックタイトつけるか、ちゃんとしたボルトと受け買ってキッチリ締めるべし
857:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 11:04:15 sU1+cvDG.net
自転車とピストの信号無視は許されます
走ってる時や信号無視する時は動く障害物を避けるゲームだと思ってやれ
修行を積んで
上手くなったら
テリーの動画で見せてくれよなぁ
858:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:05:24 ncz//3/x.net
自転車は道交法無視が許されるわけではないが
自動車は自転車に対して高い頻度で道交法を守らないので
自転車は身体能力を駆使して自動車を避ける必要があり
スポーツばりの判断力と反射神経が実際問上必要になる
バスケットボールの試合でルール違反のチャージしてくる選手
やサッカーでスライディングタックルしてくる選手をうまく
かわす集中力と交通ルールを順守する集中力という2重の
集中力が必要になる。
前者の集中力を欠けば事故になり自分と加害者は多大なダメージを被る
後者の集中力を欠いても実質上事故は起こらない
なぜなら前者の集中力で自動車や歩行者およびほかの自転車との事故
を防げるので
守っても守ってもらえない交通ルールは自転車と事故相手からダメージを
防げない 自分と相手を守るのは自分の動体視力と反射神経である
両方に集中力を分散した結果としてより重要な後者の集中力が散逸
してしまうくらいなら前者の集中力だけに絞り込む方が結果として
自分と相手を守ることになる
自転車である程度速度を出すなら、道交法を無視して、その代わり、
自分の動体視力と反射神経を研ぎ澄まして振る舞う方が
相手を守れる結果となる
速度を出す自転車の思いやりとは、道交法を無視してスポーツ選手ばりの
判断力と反射神経を発揮して相手をよけることである
859:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:05:25 ncz//3/x.net
自転車は道交法無視が許されるわけではないが
自動車は自転車に対して高い頻度で道交法を守らないので
自転車は身体能力を駆使して自動車を避ける必要があり
スポーツばりの判断力と反射神経が実際問上必要になる
バスケットボールの試合でルール違反のチャージしてくる選手
やサッカーでスライディングタックルしてくる選手をうまく
かわす集中力と交通ルールを順守する集中力という2重の
集中力が必要になる。
前者の集中力を欠けば事故になり自分と加害者は多大なダメージを被る
後者の集中力を欠いても実質上事故は起こらない
なぜなら前者の集中力で自動車や歩行者およびほかの自転車との事故
を防げるので
守っても守ってもらえない交通ルールは自転車と事故相手からダメージを
防げない 自分と相手を守るのは自分の動体視力と反射神経である
両方に集中力を分散した結果としてより重要な後者の集中力が散逸
してしまうくらいなら前者の集中力だけに絞り込む方が結果として
自分と相手を守ることになる
自転車である程度速度を出すなら、道交法を無視して、その代わり、
自分の動体視力と反射神経を研ぎ澄まして振る舞う方が
相手を守れる結果となる
速度を出す自転車の思いやりとは、道交法を無視してスポーツ選手ばりの
判断力と反射神経を発揮して相手をよけることである
860:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:10:36 ncz//3/x.net
店から突然走って飛び出す子供は予測不能で避けられない
老人と子供に時速30kmでぶつかれば命を奪いかねない
だから歩道だけは絶対に速度を出してはいけない
861:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:15:06 0h1mO55a.net
論理だって無い文章がMash坊やみたいw
862:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:16:41.50 WWLJt9g2.net
改行やめろ｀_´
863:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:18:48.73 R5/JUpq0.net
>>827
エリプスはスポーク少ないから振れ気になってたんだけど
振れ難いってことかな？
864:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 13:23:37 mClCT7zh.net
そういや触れ取りって定期的にやってもらうもんなの？
865:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 14
866::39:21 ID:L7hY4IqG.net
867:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 14:44:01 J8wVQ/K0.net
>>850
意外と振れは気にならないよ その代わりハブの油切れやカラカラと異音の方が先に気になりだす。
868:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 15:15:44.79 vz+bQ5ux.net
>>843
グランプリでスキッドしたら溶けてる感ない？
869:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 15:56:12 mClCT7zh.net
>>855
溶けるってことはないけどグリップしすぎで気持ちよさが全然ない。滑らないし
870:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 17:35:28 f4Xs9sE7.net
マラソンなら3ヶ月は耐えられるし滑る
ゲータスキンも耐久性有るがマラソンよりはグリップ有る気がする
871:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 19:33:14 ncz//3/x.net
固定ギアピスト乗りがそれでも制動をスキッドでやることのこだわりは
昔のギャルが真冬でも生足出してたこだわりみたいなもんか
合理性＜＜＜＜ファッション
みたいな
872:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 19:55:42.31 ULTPA1mp.net
固定ギアピストは原始的なイメージだ。
873:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 20:22:29.27 ncz//3/x.net
タイヤとフレームとハンドルとペダルとシングルギアだけの6㎏の自転車
これはおしゃれだ
フロントフォーク付け根にフロントブレーキ用の穴を一か所開ければいいだけ
あとは前後にブレーキつけてハンドルにブレーキレバーをつけるだけ
ブレーキワイヤはフレームにタイラップでとめればいいだけ
正直ギアはシングルで十分だと思う
固定ギアとフリーギアは見た目の簡素さは一緒
これで最強の脚が出来上がる
874:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 20:27:00.28 ncz//3/x.net
あとサドルも必要だった
後ろの反射板いらない
前方ライトは100均のをハンドルバーにくっつけるだけ
ペダルはあえてプラスチック製
プラスチック製ペダルは靴底を痛めないので靴の寿命が2倍延びる
875:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 20:33:06.73 8O789aZP.net
これはピストエアプ
876:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:01:27.55 tfYEN+yF.net
>>860
気持ち悪いな氏ねよ
877:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:37:10.88 R5/JUpq0.net
>>853
もう試してるかもしれないけど
音の原因がベアリングであれば、
ベアリング交換を説明しているブログとかあるからやってみたら
エリプスのベアリングは耐久性重視だからかなり回転が渋いそうな
ベアリング変えるだけで結構変わるみたいだよ
878:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:39:24.35 R5/JUpq0.net
>>855
考える滑り易くて気持ちいいタイヤはなに？
ゲータースキンはグリップ高めで滑り難いと聞くけど
879:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:57:06 PI5TC2CU.net
>>851
自分でやるもんだろ
880:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 22:34:24.75 9VmyTKok.net
>>865
今のところゲータースキンが一番バランスいいかな。適度に滑って超長持ち。どうでもいいけどアマゾンで一番安いタイヤ履いたらスキッドの制動距離が3倍くらいに伸びて3日で履きつぶした。ゲータースキン凄いよｗ
881:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 22:45:36 L7hY4IqG.net
Mash坊やかw
882:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 00:37:58 uHghZiC4.net
スキッドのやりすぎでパンクしたらそこにピストバイク係留して
そこから電車で自宅に戻って空気入れと交換用タイヤとチューブもって電車に乗って
ピストバイクを係留してる場所まで来てタイヤとチューブ交換して
空気入れ持って家まで帰るってことを年に何回くらいするんだろう
883:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 00:58:20 GCzg95Pp.net
>>860
長文だるいな笑
884:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 01:07:20 HjjTyC2S.net
>>868
タクシーで帰って車でいいじゃん。100キロもピストで走んの？
885:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 01:22:46 uHghZiC4.net
クロスバイクで時速40km/hくらいで疾走してるとき
突然前方障害物を避けるために後ろブレーキかけて
後輪を急速に左右交互にスライドさせ
886:て急制動せざるをえないことあるけど、 タイヤのスライド部分が削れてチューブが見えそうになってて それでもかまわず乗ってると1週間くらいでしょうもないもん踏んで その箇所がパンクする
887:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 02:07:23 g8Cw7/G5.net
>>871
ガイジ？死ねよ
888:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 04:08:46 bKCVTrgB.net
自分のツイッターでやってもらえませんか？
889:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 04:54:29.81 mJUyiCUe.net
>>872
お前が率先して轢け
890:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 06:47:40 iqfPejRM.net
轢き殺す会 代表理事内田汚仏
891:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 21:37:55.63 HlWCH/U8.net
>>793
ガゼッタにするわ。アドバイスありがとうなハゲ。
892:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 22:16:41.21 Y0ZlWVev.net
イエローがいいじゃん
893:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 22:18:48.85 rMQzzmds.net
>>876
彡⌒ミ
(・ω・) どういたしまして
894:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 04:07:07 5qa5/XJl.net
一般社団法人ノーブレピスト乗りを轢き殺す会
895:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 12:12:16 Eu+0yJQB.net
自称メッセンジャーのオジサンこと山本ケ◯タ陰でKスペの悪口ばっか言ってるね。そんなに文句があるなら面と向かってハッキリ言えやぁいいのに本当ケツの穴の小さい奴というかノミの心臓なんだなぁWW
896:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 12:13:24 ilpf6D55.net
ハゲは有能
897:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 13:39:25 kVr68sXx.net
頭頂部でスキッドしすぎ
898:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 13:53:50 whJnjKxE.net
頭ランドナーかな？
899:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 14:17:23 rwQA2KDf.net
フィルウッドのハブって回転渋いけど、頑丈なんでしょ？
ベアリング交換って自分で出来る構造なのかな？
グランコンペは簡単に出来るのをブログで確認出来たけど。
クソ高いし、フィルハブなんか眼中無かったんだけど、なんか洗脳されたみたい
900:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 14:57:04.66 Nt3OoRBC.net
>>884
騙されてみて自分でメンテすればいいんじゃね。何が重要なのかわかるから。
901:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 14:58:57 lifSCkBZ.net
フィルウッドって生涯ノーメンテ保証っていう商品じゃなかったっけ
自分で勝手に開けたら保証切れて重いだけのゴミになるんじゃね
902:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:08:04 Nt3OoRBC.net
フィルウッドが良いのはフランジの厚みがあってスポークの組み替えしても安心な点。
ベアリングは普通のNSKの接触ベアリング。グリスは入れ替えてあるけど。中華ベアリングよりは質は良いけど、そんな数百円のどこにでもあるのをすごいと思いこめる信者は•••以下略
903:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:10:15 rwQA2KDf.net
>>886
経年劣化は保証対象外でしょ。（普通のレベルの商品なら経年劣化以外で不具合は出ないと思うけど）
因みにノーメンテって謳ってるけど、ベアリングは駄目になるから交換は必須みたいですよ。矛盾してるけど。
904:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:13:13 rwQA2KDf.net
>>885
自分でベアリング打ち替えてもあなたが言う重要が何なのわかりそうに無い気しますけど
自分でメンテって何に対してですか？
フィルハブ？それともグランコンペの事？
905:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:15:06 rwQA2KDf.net
>>887
やっぱ丈夫なとこと見た目の良さだけですよね
それにあの価格は正直ふっかけ過ぎだとは思います。
906:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:17:48 Nt3OoRBC.net
>>889
シールドベアリングを使ったハブなんて結局はNSKやNTNと言ったまともなベアリングで性能が決まるって判るんですよ。いろんなハブやベアリングを試していけば誰でも判る話で。そして耐久性と回転性は接触シールか非接触シールを選ぶかって話で。
907:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:24:30.62 dSslegtU.net
固定ギアでスキッドしまくるのに、ハブが頑丈ってのは一番重要視すべきとこだろ
908:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:26:08.70 dSslegtU.net
それにピストは見た目も重要
909:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 15:38:24 G3SxR4ld.net
ケースペって性格わるいの？
910:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 16:44:51 TlUQEvmk.net
>>894
カッコいいよ！
911:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 16:58:50 Nt3OoRBC.net
>>890
フィルウッドはぼったくりに見えるけど、あそこまで綺麗に仕上がったマイクロバレル研磨をすると工程的にえらくコストがかかるはず。たぶんだけど、他社が似た様な仕上がりで安めの製品を出せないのはそこに理由が有るかと。
912:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 17:48:01 0kCCNzXx.net
>>896
因みに年数経っても元のピカピカになりますか？
913:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:02:02 dSslegtU.net
フィルのハブはフィル純正のコグじゃないと保証対象外
だから純正コグ使ってる分には何年使おうが、通常使用でぶっ壊れたら保証してくれる
それっていうのは乗っててすごい安心感がある
ピストブームは2007～2008年で、俺もその頃から同じフィルのハブ使ってて、
以前と比べて乗る機会は減ったとはいえ、全然壊れる感じがないわ
ベアリングも一度も取っ替えてないけど良く回るし問題ない
>>896
ちゃんと磨けばピカピカになるぞ
まぁ最近そこまでポリッシュに拘らんから気が向いた時しか磨かないけど
914:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:02:44 dSslegtU.net
おっとアンカまちがえたw
915:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 18:12:17.82 fTO3Ln7E.net
おれは警察官趣味はピスト
916:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:15:02 Riduu66K.net
どっかに永久保証謳ってるとこなかったっけ？
917:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:22:09 kTLmV9wi.net
>>894
山本もケースペもどっちも性格悪いだろ？山本は息子だとしてもおかしくないほど歳の離れたガキを子分にして遊んでるし その点ケースペも年下子分は同様
918:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:49:37 0kCCNzXx.net
>>898
純正コグじゃないと保証効かない事は知ってたけど
保証は消耗品以外でのトラブルに限られるみたいだけど
実際保証受けた人いる？
例えばフランジが厚いからといって何度もホイール組み直してたら削れて壊れると思うけど、
これも消耗だよね
919:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 19:55:37 dSslegtU.net
常識で考えればいいんじゃね？
常識のねえバカは日本人の恥だから買うのもやめとけw
920:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 20:57:53.49 0kCCNzXx.net
>>904
いや常識で考えて
通常使用でぶっ壊れたら全部保証って
そうそう簡単に保証を受けられないのは社会経験あれば想像出来る事で。
だから実際に保証受けた人いるか聞いてみたんだけどね。
まぁ毎日過酷な状況で酷使されるママチャリのハブでもそうそう壊れないし、エントリーの中華ハブでも壊れる事無いんだろうけど
921:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:01:17.09 whJnjKxE.net
>>905
まあ確かに具体的な保証内容とか分からないもんな
ケースバイケースにしときたいんだろうかね？
それでも所詮はハブだし生命保険とかほどは厳しくはないと思うよ
922:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:21:10.28 2n9Y3Wc/.net
フィルのハブここではなんか評判悪いけど
メンテめんどくさくてやらない出来ない俺にはぴったりなハブなんだだよなー
カッコいいし
923:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:30:00.29 ZEO8sJcQ.net
シールドベアリングは精神衛生上良い
前後encoreのバトンホイールにすれば振れ取りの必要性も無くなってなお良し
924:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 22:14:20.37 hA1BGTi8.net
アンデフィーテッドとは珍しいのが出てきたな
前オーナーはリーダーかドスノにでも乗り換えたのかな
925:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 22:56:39 DWamnSF5.net
926:山本ケンタって昔C●Wで働いてた人？
927:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 00:12:55 xNA/1Eom.net
インスタやってないから全然だれかわからんわ
928:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 01:11:38 h6PpPpRY.net
>>910
自称メッセンジャーの40代のオジサン
929:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 01:42:15 A2TjYCKH.net
>>910 >>912
これでしょ？
URLﾘﾝｸ(cpwskate.blogspot.com)
930:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 01:53:02 nEZgwzHG.net
フィルウッドの保証は使った事はないけど、アメリカ企業のアメリカでのライフタイムワランティはどんな原因での故障でも受け付けてくれるしものすごく古い物でも新製品の新品になるよ。会社が残ってればだが。マグライトやエアベッドとか変えてもらった事がある。
ただ、日本だとその手の保証は代理店が受け付けてなかったりすることも。
931:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 03:16:26 fFcblgkK.net
>>913
こんな時代があったんだな
昔の記事って超興味ぶけーじゃんよ
932:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 06:50:44 h6PpPpRY.net
>>913
ビンゴ！コイツだよ
933:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 09:36:47 FFMmLg5k.net
>>907
フィル良いよ普通に。ショップが盛りすぎなだけで。重くて高くてあんまり回らんけどカッコイイ。カッコよさ1番重要やろ？
934:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 10:49:02 RZfcbnGk.net
山本ケンタ相当ヤベェだろ？まともなオジサンじゃないんですよ ホラ吹き 虚言癖 デッチ上げ
陰口吹聴
そりゃあそうだよ43にもなって何してるかつったらまともな仕事にもつかねぇで所帯を持つ訳でもなく親と同じアパートに住んで自転車買い漁って年下とつるんでる。
結局山本とケースペは同類なんだよね。
935:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 11:32:51 SBXxU/AK.net
>>917
回りが悪いのが気になるなら、NTNとかのC3仕様の非接触シールドベアリングに交換してみ。交換に耐えられるシェルの丈夫さが売りなんだからさ。
936:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 11:45:39.44 UXecsGV9.net
>>919
その交換は自分で出来る？
普通のハブは15mmと17mmの薄型レンチで
ベアリング交換出来るから、回転渋いと感じたら頻繁に交換出来る。
非接触式で1個300円弱だし、こだわればベアリングのグリス抜いてオイル入れたりね。
フィルとか独自規格の仕様にしてそうで専用工具無いとバラせないとかありそう。自社コグの指定もするくらいだし。
フィルハブ持ってる人教えてください。
937:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 12:42:32 QGOPScsM.net
山本ケンタってインスタやってる？
938:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 13:34:55 RZfcbnGk.net
>>921
やってるお
939:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 18:25:16 UxboaP0P.net
アルミピスト乗ってるけど
今日カーボンシートポストとカーボンレールのサドルに変えたらびっくり
今まで側面のひび割れとか凹凸全部拾って不快だったけど振動が全然違うほぼ消えた
わかんないと思ってたけど違いってわかるんだね
シートポストの
940:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 18:44:55 UxboaP0P.net
だからオメェらおっさんもまだの人は
してみると良いよ！
941:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 18:53:08 pNtMATDe.net
>>924
でもお前ハゲとるやん
942:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:10:14 Ug/cWDSy.net
>>925
標準語も喋れない穢多は標準語も喋れない穢多の輪切りだけ食えよ
943:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:23:03 xNA/1Eom.net
おっさんはクロモリホリゾンタルのみ認める
944:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:32:05 UxboaP0P.net
>>925
俺はまだ21歳だけど次は乗り心地の為に
カーボンハンドルとミシュランプロ4に変えるつもり
本当は自分がハゲてるからって他の皆んながハゲになればいいって思って最近ハゲに仕立て上げ用としてること俺には分かるぞ
945:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:42:49 TSvsnbWS.net
>>928
21歳がこんなおっさんとハゲとロリコンばかりの5chにこないでもっとまともなところいけよ
946:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 19:55:30 nj+knP8R.net
ニットー丸ハンドル123はスチール、アルミ、クロモリの三種類で同じ形なのにやはりフィット感が違うぞ
まぁ重さもかなり違うが
947:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 20:23:33.50 B/TseIIP.net
オッサンでスキンヘッドだが、若いうちは髪を大切にしろ！チャリと同じくらい大切にしろよ！
948:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 21:59:38.20 NgL+XPNd.net
>>931
はい大切にします
949:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 22:27:56.96 +Ah8Faz+.net
山本ホラ吹きケンタみたいに風呂入らず酸っぱい臭いさせたルンペンオジサンばっかり
950:ツール・ド・名無しさん
20/03/17 23:28:11 RPWDGckm.net
山本ケンタ検索しても全然出てこないじゃん
951:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 07:22:04 DFr+ylUy.net
>>930
CrMoのピストバーいいよねぇ・・・
どっかCrMoのブルホーン出してくれないだろうか。
幅380未満のラインナップで。
952:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 08:49:59 TbQOC97s.net
輪界ラインナップを自己責任でカットすれば良いだけ
953:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:03:47 hUqDGdgB.net
>>928
カーボンハンドルが一番変わるらしいよ
954:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:17:02 0itAePew.net
>>934
1976zer◯
955:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:18:40 0itAePew.net
>>934
WANTED 自称配達員 山本ケンタ 43歳
956:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:23:07 0itAePew.net
WANTED 藤中ケンスケ
957:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 11:48:59 K9sCEDTB.net
ステム一体型カーボンハンドル欲しいにゃあ
958:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 12:21:38 TUoR5qB9.net
>>938
非公開じゃけ
959:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 13:14:10 0itAePew.net
>>942
調子こいたオッサンじゃけぇ誰かヤキ入れておくれ
960:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 13:28:11 XVDX3lwE.net
アメリカでトリックやってる人たちのレベルが80～90年代と比べるとだだ下がりしてて悲しい
トップクラスで有名な人たちですらウィリーとスピンくらいしかやらないし
BMXで三年連続？世界一になったのが練習環境にハンデありまくりの日本人とか
しかも三年連続優勝してるのに海外から注目されてないくらい熱量低い
アメリカは肥満が深刻化し過ぎてプロを目指す人以外はスポーツをやらない時代が
近々来るって言われてるしなぁ
体育の授業は必修じゃないみたいだし
961:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 14:07:15 Uw6rbdVm.net
>>944
肥満=貧乏人って構図は無くなったのかな？
962:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 14:38:42 0itAePew.net
>>944
インスタ見てる限りはヤバいトリックこなしてるのいっぱい出てくるけどなぁ
963:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 20:46:36.85 TZxeTWxl.net
固定で乗るときトゥークリップとペダルストラップどっちがいいですか
ちなみにホイールベース短くてMTB用のでかいペダルはタイヤにあたりますが細長いペダルにもベルクロのストラップ付けられますか
スキッドくらいは練習したいのでどっちがしやすいとかありますか
964:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 20:46:37.46 TZxeTWxl.net
固定で乗るときトゥークリップとペダルストラップどっちがいいですか
ちなみにホイールベース短くてMTB用のでかいペダルはタイヤにあたりますが細長いペダルにもベルクロのストラップ付けられますか
スキッドくらいは練習したいのでどっちがしやすいとかありますか
965:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 21:40:35 XVDX3lwE.net
>>945
アメリカのヤバいところは、今や俳優や女優ですら腹回りがたるんでること
腹に脂肪がついてないのは映画に出てくる人くらいで
テレビドラマレベルだと主役級の女優ですら若干腹がたるんでたりするのも珍しくない
オフならまだしも撮影中に
966:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 22:03:45 bB9qvFda.net
>>947
固定力はトゥクリップの方がはるかに上だが足の奥
967:まで入れられるペダルストラップの方がスキッドはやりやすい 俺ならつま先当たるならペダルストラップにするかな 当たらなければトゥークリップそうやって選ぶかな
968:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 22:35:09 qQ1gKvW7.net
>>943
ヤキ入れるって言葉久々見た
969:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 01:15:40 yU2QrBuP.net
>>947
>>950
ガイジ？
970:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 02:11:24 UO5Y98PZ.net
>>948
スキッド練習するならストラップ
スキッドなんてしなくていいって、厨二が過ぎる
971:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 03:22:25 NJFOsbgB.net
>>951
ホラ吹きオジサンを軽くシメてくれ
972:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 06:39:03 6pL/GWwb.net
>>946
ここのジジイどもマジでsns使えないガイジ多いからw
973:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 07:05:45 3+ocfPEi.net
ブレーキが使えない蹄の生えた前足で文明の力が使えるはずないだろ馬鹿め
974:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 09:32:22 u53/LRkJ.net
>>955
確かに唯一の心の拠り所であるこのスレに入り浸ってるの見る辺り時代錯誤に一人取り残された社畜オジサンって感じだろうな まともに相手してくれるすがりつく場所ココしかないんだろ？哀愁臭すぎw
975:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 10:23:45 u53/LRkJ.net
最近見てスゲェと思ったトリックは前輪が外れるようにしとく例のやつで、バニホかなんかの勢いで前輪を外しフェンスにぶつけてバウンドして戻ってきた前輪をカチャンと嵌めるのヤベェと思った。
976:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 12:04:45 8zkbTNI7.net
SNS興味ない20代
977:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 12:23:38.94 NnPmUguG.net
>>958
いやカッコいいのそれ？
978:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 12:56:57 /8VszfG7.net
>>958
凄いけど
そのトリックやるのにいちいちフロントハブナット弛めて
トリック見せた後にナット締め直す姿を想像すると可愛らしいな
979:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 13:19:03 1ujNkqgZ.net
すっごいけどギャグマンガみたいに見えるな
Xスポーツ全体がそうかもしれないけど
980:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 14:21:29 INUNJGcX.net
>>960
まぁ難易度だよなぁ
981:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 22:38:35.11 8rArPVpr.net
ファニータイプのピストが欲しい
チネリのレーザーストラーダがいいけどクソ高い
982:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 22:42:00.79 1JQZa7aC.net
フィルの話なってたけど、ホワイトインダストリーズのハブはどう？
983:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 23:47:19.66 yU2QrBuP.net
国産でいいじゃん？ピストタチオンてアメカスなの？
984:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 02:56:40 aHAIMjwD.net
>>965
良いけどこれも重い
ストドロエンド用のENO HUBはとても便利
超軽量カーボンロードフレームで固定組める
まあDuraace Trackが一番好きだな
軽いしヘッドパーツもだけど汎用性高い
985:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 09:57:50 X4z3RyNo.net
>>967 ありがとう。参考にします。
986:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 11:44:35 +ToNRrgA.net
ハブの重さはあまり走行性能に影響しないから気にしなくてもいいかと
外周になればなるほど重要。リムとタイヤ
987:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 16:33:12 07aUBT9t.net
GOKISOのハブも重たいよね確か
988:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 18:08:21 3eVmt5ku.net
>>944
そのbmxてフラット？
ストリート？
フラットなら日本はそんなに練習環境悪くないけど
989:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 19:06:52 g5PeMgGn.net
リーダーバイクってワイズロードでも買えるの
990:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 20:19:04.88 WG+4tK1h.net
>>972
一時期は普通に買えたよな
今は知らん
991:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 23:09:02 QGPk9iKw.net
gokisoのトラックハブ使っている人いますか
固定ギアで恩恵は受けることはできますか
992:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 00:11:16 oJDD6WKO.net
ナイキ好きなんだけどピストで履けるやつあるかな
ちなトゥークリップ
993:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 00:45:20 47JfOnKF.net
メリダのリアクトトラックストリートで乗ったら楽しそう
994:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 09:27:50 DMbSFDTC.net
去年の夏に買ったGP5000がひび割れだらけ
995:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 11:24:10 Hwzh0XOq.net
リーダー735買う予定だけど、何でそんなに嫌われてんの？
996:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 11:39:49 3oldATRO.net
>>976
ジオメトリ見たけどトラックアーカイブの方がよほどトラックジオメトリしてる
997:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 11:46:06 fohNAe8Q.net
>>978
乗ってるユーザーのせいでファッションピストってポジションに収まちゃったからじゃない。
998:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 12:06:26 Hwzh0XOq.net
>>980
まあ。確かにデザインで色んな層が寄ってきそうではあるな
999:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 12:15:41.89 emJcmXkk.net
ストリート系のピストはここでは嫌われてるよね
まぁ自分が気に入ったの買えばいいと思う
1000:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 12:30:31.70 XK8DZ/X0.net
>>975
自分も一足使ってるけど、SBリーズとか。
ソールが厚くなくて固めなんで踏みやすいと思う。
1001:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 13:01:23 Rehibyc8.net
アーカイブはエアロじゃないだけでジオメトリーは競技用に使えそうだけどね
1002:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 13:06:41 fohNAe8Q.net
>>981
ファッションピストはブランド力が試されるけど、誰もが納得するブランドのヒエラルキーは確立してないのにメーカーもユーザーも上の方に見せようとするからいろいろとね。
1003:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 14:00:15 3oldATRO.net
>>980
むしろ最初ならリーダーはファッションピストだと思っていたけど
メルカリ見てるとリーダーの人気が凄いね
結構高値で売れる
1004:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:08:05 ZXjlRPYp.net
>>985-986
性能はむしろ良さそうでファッションで乗る貧脚のせいだと思ったが違うのか。
まあ、さっき錦糸町からひーこらチャリこいでブローチャーズまで行ったけど入り辛くてUターンしてきた( ・ω・)
後日Diner行ってくる
1005:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:13:38 Uh7SLKUd.net
gokisoなんてここの住人が買えるわけない
つまり知るわけないよ
1006:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:28:48 UKijkUxZ.net
>>987
メルカリで売買されるっていうのが、良い意味でファッション的な価値が有るから取引されるわけで。
1007:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 15:44:27 rUxRdnRt.net
新スーパーSLRの引き量に対応したブレーキレバーってないですか？ドロップに付けたいんです。
デュアルコントロールでないやつで。
誰か救いの手をお願いします。
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