【固定】ピストを語るスレブレーキ69個【街乗り】

【固定】ピストを語るスレブレーキ69個【街乗り】 at BICYCLE

1:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 14:27:58.65 kEvhauyz.net
固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはスレチなのでスルー対象
前スレ
【固定】ピストを語るスレブレーキ68個【街乗り】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

2:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 16:07:50 /KvtdVDu.net
(σ・∀・)σ２ｹﾞｯﾂ!!

3:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 16:30:52.73 ZBLsJOAP.net
1z
NJSフレーム車のリアブレーキ取っ払った記念。

4:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 16:33:35.27 50PzUzAy.net
坂道多いトコ住んでん
スタメのS3Xイイね

5:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 19:14:04.28 xeAiyfWV.net
48 × 17が王道

6:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 19:58:20.57 PwwzqhGy.net
>>4
フリクションとか感じる？
スタメのS2Cってコースターブレーキの2段変速を使ってたが安い自転車みたいな引きずり感があって。

7:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 20:08:18.15 mWkwdf3p.net
>>6
減速域はそれなり
直結なら違和感ない
プリロードのガタがあるから
チェーンの張りが強めでも緩めなフィール

8:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 20:13:27.25 PwwzqhGy.net
>>7
インプレッションありがとうございます。
直結メインできつい登りとかで変速出来るくらいに考えてつかえば便利そうですね。

9:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 22:57:37.89 LBnMdUzB.net
メモリアルライ�

10:h行きたかったよーん

11:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 09:16:12.81 VKauQDPO.net
現場猫「ブレーキなし、問題なし」ﾖｼｯ

12:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 09:38:16.22 Fp34oalQ.net
ノーブレピストを売りにしている映画でも撮影時にはブレーキつけてるんですけどね。
スタントマンですら嫌がるノーブレピストとかは、とりあえず他人様の邪魔にならないところへ行って逝って下さい。

13:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 10:10:32.86 MnEP5H+V.net
>>11
スタント言ってもBMXライダーだからな。フリーもリアブレーキもな。

14:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:59:40 OQe+qPpo.net
外人がノーブレでニューヨークとかの街並み（激走してるけど
たまたま事故って無いだけで、車にコツンといったり結構トラブルになってたりするのかな？

15:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 21:54:30.20 f/OCvxoz.net
47×16に落ち着いた

16:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 22:04:24.23 Fp34oalQ.net
>>14
自分も1台はそれ。
コグが安く済むし、ストップアンドゴー、スピードともに満足してる。

17:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 22:37:16 yOLkV0kx.net
ペダルをmksのシルバンツーリングかシルバンストリームで考えてるんだけど
トゥークリップ＋ストラップでスキッドだとどちらが使いやすいですか？
使ってる人いたら教えて下さい。

18:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 23:09:42 MN6GQy5P.net
>>14
坂辛くない？

19:ツール・ド・名無しさん
20/01/29 01:34:26 mipyg63g.net
>>16
スキッドの前にどっちも蹴返し付いてないから使いづらくね？

20:ツール・ド・名無しさん
20/01/29 01:47:41 qJCYxPGI.net
>>16
慣れたら一緒

21:ツール・ド・名無しさん
20/01/29 05:50:21 Dk6BEJ+I.net
>>18
別売りの蹴り返しが取り付け可能。
トラックについてる申し訳程度のものより大きい。
まぁ、トラックに付いてる程度のサイズで十分なんだけどね。

>>16
ということで自分はトラックを名前優先で選びました。
プライム廃盤になったのは残念。

22:ツール・ド・名無しさん
20/01/29 06:22:21 Dk6BEJ+I.net
>>17
少々重めの方が心肺+筋力で案外行けちゃうもの。
逆に乙女だと心肺の比重が増えてきつい。
この辺りが個人の好みというかバランスなんじゃないかな。

23:ツール・ド・名無しさん
20/01/29 08:01:46.83 jBLopCxT.net
>>18
別売りの蹴返しはなぜかすでに持ってます^_^
>>19
踏み面の大きいツーリングのほうがスキッドやりやすいのかなーと
思ったんですがストラップつけりゃあんまり関係無いですかね。
でしたらコンパクトなストリームでいきます。
>>20
トラックも考えたんですが滑り止めが緩そうなんで候補から外してました。

24:ツール・ド・名無しさん
20/01/29 12:01:34 0Oe5ZFM7.net
トラックは靴の底面によって危ないレベルでめっちゃ滑るから注意
蹴返しは無くても全然問題無い。俺の場合蹴返しある方がハメにくい
三ヶ島はネクストシリーズじゃなくてもクルクル回るけど、
個人的にはクルクル過ぎて走行中にハメ難いから未だに安物ヴェルゴの回転渋いヤツから変えれない

25:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 00:04:41.78 0Ujovm21.net
>>13
よく死んでるじゃんこの前日本人メッセンジャーも死んだし
動画見て大丈夫とか錯覚してるなら本当にやめた方がいい

26:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 07:40:29 N003FOn3.net
ロールトップにフレーム固定したり　乗りながらフレーム運搬してるような画像出来るだけいっぱい貼ってくれぃ

27:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 12:38:37.53 9YfRWYjc.net
みなさんフロントタイヤは何使ってます？

28:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 13:29:12.99 85STJjZ/.net
フル電動で走行可能な自転車は

29:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 14:52:08 hPA6Z+mO.net
>>23
ホントに嵌めれんの？ストラップすら着けて無さそうな感じだしそんな滑んねえぞトラックw

30:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 16:18:30 BN7khdYB.net
>>28
自分もトラック使ってる。クリップとストラップ。
靴によっては食い込んで停車時に焦ることすらある。
てか、クリップ式であれペダル式であれ、ストラップ付けてたら滑らんよなぁ。。。
逆にMTB用のスパイクついたペダルにストラップ付けた時は、なんかの罰をお受けてるようだった。

31:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 16:42:06 zuaEBbYa.net
>>23
トゥークリは嵌めやすい一発で足入る

32:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 16:49:47 Rq70cPz2.net
>>28
ナイキのダンクの底が摩耗してるやつだから。でもウェルゴのシルバンストリームタイプじゃ滑らないよ。
滑る原因がもしかするとトゥークリップが三ヶ島のアルミタイプたったのがでかかったかもしれん。

33:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 17:28:40 Z+ovxJMR.net
>>29
わかるフラペにhold fastの方が抜け易い

>>31
キミmksのトラック使うたことないやろ？
すり減ったダンクだかなんや知らんけどトゥークリップのアルミもスチールも滑らんし話題に関係無いやんけウェルゴしか知らんこのエアプがw

34:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 18:03:01 hPd9uAyu.net
タイヤgatorskinに変えたらスキッドめっちゃ下手になった

35:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 18:41:32 IJ4b0584.net
>>24
そんなニュース無かったけど都内で？
きっと車に轢かれて死んじゃったのかな
可哀想にな

36:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 19:59:13 HXpc6lMA.net
ヴィゴレッリシャークについてるBB下のフィンはなんの意味があるの

37:ツール・ド・名無しさん
20/01/30 20:29:28 BAF3V42Y.net
スキッドに上手い下手あるの？
スキッド180とかの話？

38:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 12:00:16 IghqeUvM.net
>>32
自分の主観が全てなの？
あんたの環境で滑らなかったら他の人も絶対滑らないの？
滑ったっていって

39:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 12:01:11 IghqeUvM.net
滑ったっていってんのに否定する意味がわからん

40:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 12:57:21 8NL2RnGT.net
>>35
意味があるわけ無い
レーザーを彷彿させるデザインなだけで、あれをもし売り手が空力が有利です！とか言ってるのなら、もうどうしようもない。

41:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 15:05:01.43 wEKk+99m.net
>>39
見た目と重りw

42:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 21:04:10.64 d2FuuPtt.net
余計な空気抵抗

43:ツール・ド・名無しさん
20/01/31 21:08:31.28 DuE6sHzL.net
サメのヒレを演出

44:ツール・ド・名無しさん
20/02/01 00:23:17.76 BlUOZnmT.net
ヒレ代プラス2万

45:ツール・ド・名無しさん
20/02/01 02:32:00.50 yI8nCSiT.net
シャークは正直カッコ悪い！限定の×chromeのやつもホリゾンタルかパシュートで出したらもっと売れたのにな

46:ツール・ド・名無しさん
20/02/01 12:13:23 dzO7mf3n.net
シャークフィンだけ欲しい。
自分のFeatherにつけたい。

47:ツール・ド・名無しさん
20/02/01 12:34:16.21 FtCQ8SVa.net
>>45
アルミ板切ってつけりゃ良いじゃん

48:ツール・ド・名無しさん
20/02/01 17:52:14 xU78ldf2.net
>>45
フェザーにヒレとかネタかよw

49:ツール・ド・名無しさん
20/02/01 18:21:41.91 TaJamUb3.net
tuttoみたいにフレーム＋3万くらいでヴィゴレッリ完成車出そう

50:ツール・ド・名無しさん
20/02/02 14:33:28.68 HP0QgYl2.net
How I RollのChamｐより
普通にフェザーのほうがいいかな

51:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 14:33:32 bmIX3Vpv.net
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.co.uk)
送料込み５．５万でこれすごくね？
オムニウム付きで車体重量８．３６ｋｇだぜ？

52:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 15:17:30.65 mQqh9d7O.net
何回話題ループしてんだよ
安いんだから買ってみれば？

53:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 16:16:05 MQ27Qrg+.net
オムニウムってメッセンジャーが大好きな市街地クリテとホビーユース以外で使われてるか？

トラック屋外屋内だと、ダイレクト系って入門用の
完成車にしかついてる所しか見た事ないんだが

54:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 16:24:04 i4QtqGKG.net
>>52
剛性は十分なんだけど加工精度が低いんだよね。

55:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 16:25:46 Ar89CK9Q.net
フレームカラーはもっと明るくないとなぁ
黒はお葬式みたいで好かん

56:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 18:10:27.67 jOTd6b+D.net
個人的にフレームカラーはrawが一番かっこいいと思ってる
クリアだけ吹いて溶接跡残ってるやつ
bmxのフレームには多いけどピストのはあんまり見かけない気がする

57:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 18:16:13.02 bmIX3Vpv.net
>>52
空洞シャフトの見た目が好きだから使ってるけどやっぱスギノ７５とかの方が性能いいの？

58:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 18:48:49 lM6WFnfa.net
性能は好みの部分もあるから何とも言えないけど間違いなく精度はいい

59:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 20:06:50 HkqRrCXH.net
>>56
どちらも使ってたけど漕いだ時の軽さ気持ち良さはオムニだね

60:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 20:27:37 HanE3vBo.net
バイタスシックス乗ったことある人いる？

61:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 20:30:53 8gBrGRBJ.net
ショートサドル使ってる人は少ないのかな？
自分は試しに中華製のパチを買って、中華サドルは壊れやすいと言われて予備やその予備なんかを買ってたらショートサドルオンリーになっちゃったよ。

62:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 20:47:10 zjyEnqaX.net
BBとかクランクは安物ピスト完成車に標準で付いてる物しか使ったことないんだけど
高級品ってやっぱり違うの？
一般人からしたらアルミの棒や筒に何万も出すのは理解しがたいと思うんだ

63:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 21:00:55 bmIX3Vpv.net
スピードはたいして変わってないんだろうけどいいクランクの方が漕いでて気持ちいいよ。

64:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 22:39:50 9PodBPrK.net
バイタス？vitusはビチューだろ？って思って調べたらオフィシャルの呼び方がヴィータスなのな

65:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 23:09:55.71 i4QtqGKG.net
>>61
安い高いより重くてもいいから剛性が上がると走りがシャキッとするのはクランクとペダルだね。

66:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 23:22:32.91 BaQ8SHJD.net
>>63
もう元のビチューじゃないからな

67:ツール・ド・名無しさん
20/02/03 23:47:51.88 zjyEnqaX.net
>>64
剛性も高ければよいという物でもないって聞くし
競輪選手が堅いと感じるレベルなら一般人なら全く無用の長物なのかとか

68:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 01:05:21.46 UJKYwuaE.net
>>66
剛性高いのを試してみるべき。ロードバイクでテーパーBBが無くなった訳がわかるから。

69:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 01:07:08.31 UJKYwuaE.net
>>66
フレームは剛性が高ければとは思わないけど。

70:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 01:43:33.75 gz9LDGFn.net
ブレーキをつけることに抵抗を感じない俺はピスト乗り失格か

71:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 01:44:18.03 gz9LDGFn.net
ブレーキの話は荒れるからやめといた方が良かったかな、、、

72:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 05:29:34.35 668GtocK.net
オムニウムは本体重量が他のクランクと比べると
重すぎるよね
メリットはほぼトラブルフリー
デメリットは重さと構造故に微調整が効かない
からストリート絡み以外の競技だと使用者は皆無

73:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 09:01:10 uuNEwyTl.net
微調整とは

74:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 09:11:58 x1q1mUVj.net
ハンドル、ステム、ポストも剛性で走りかなり変わるけどな

色々試したけどベタすぎて使いたくないthomsonがやっぱり価格、重量、剛性のバランスいい

75:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 09:16:45 uuNEwyTl.net
俺は初めからついてた安スギノをオムニウムに変えたら
ギシギシ感がなくなって満足

76:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 12:35:44.26 2MVoO5gF.net
国内未発売のブレーキ面が黒いarayaのsa730輸入しようと思ってるんですが、
リムブレーキでブレーキ面ハゲちゃいますかね？

77:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 12:58:43.14 UJKYwuaE.net
>>75
雨の日に乗らなければ銀色が出るまで1000kmはもつかな。

78:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 14:00:00 +eFWxq8G.net
>>75
俺も海外のフルブラックSA730買おうかと思ってた

エリプスとかもブレーキ面が剥がれてくる？
まぁ危ない時以外は足だけで止まるようにはするけど

79:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 14:26:16.09 A1m8qi0k.net
フレームはクロモリのしなる感じがすきだけどクランクは高剛性でカチッとしてるのが好き

80:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 14:29:39 A1m8qi0k.net
>>67
なんでロードではスクエアテーパー駆逐されたのにトラックでは未だにそっちが主流なんだろうね。
競輪はNJSあるから分かるけどUCIとかも中空型禁止なの？

81:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 14:38:13 XiW7+dcn.net
禁止じゃないよ
シマノのオクタリンクも多いし

82:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 14:49:43 mrLDrtfo.net
自分に合う合わないはさて置き、剛性の高いクランクを使ってみた方が良いのは同意だわ。
自分は今まで使ってたクランクが撓んでたのが分かったし、レスポンスと加速は明らかに良くなった。
バック踏んだ時の反応も良いからトリックも多分し易くなるんじゃね？やらんから知らんけど。
まあ、一番実感したのはやっぱシマノの低グレードの製品は捨てたもんじゃ無い事だけど、それはまた別の話。

ただ、クランク変えたから早く走れるとかでは無いからあんまり夢を見ない方が良い。ホイール周りやポジ合わせが先。

精度はSG75とデュラのリング使ってるけどやっぱ精度は良いよ。チェーンテンションのばらつきがほとん無い。

83:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 17:07:34 2MVoO5gF.net
>>77
エリプスは剥げなかったから大丈夫かなーって
1000kmも使う前に手放しちゃいましたけど

84:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 17:19:27 3WKgXVLn.net
おいハゲの話はやめろよ！

85:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 17:37:08 A1m8qi0k.net
構造的に考えたら明らかに中空型の方が有利な気がする
世界レベルのスプリントだったら尚更シャフトの剛性必要だと思うけどなあ

86:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 18:46:16 hRaATXLm.net
>>84
世界レベルのスプリントはSRMパワーかデュラ
中空ダイレクトとか見た事ないぞ

87:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 18:50:17 XiW7+dcn.net
自分もずっと>>85の認識だったんだけど
ピナレロの新型がミケの安いクランクで驚いた
撮影用なんかな
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

88:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 18:55:03 hRaATXLm.net
>>86
ミケの安いクランクは撮影用の無料パッケージじゃね
トラックの公式試合で使ってる人居る？

89:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 19:02:50 A1m8qi0k.net
>>85
いや、だから素人目には中空が有利に思えるしロードバイクでも中空が主流なのに実際トラックで使用されてるのはテーパーだからどうしてだろうと思ってさ

90:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 19:06:56 XiW7+dcn.net
一応使ってるね
トラックでテーパーが多いのはQファクターの都合では？
URLﾘﾝｸ(editorial01.shutterstock.com)
URLﾘﾝｸ(c7.alamy.com)

91:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 19:09:15 hRaATXLm.net
>>88
ダイレクトだと一番重要な玉当たり調整出来ないじゃん

92:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 19:35:04 tzL+ZHi/.net
>>86
当たり前なんだろうけどすげーギア比だな。

93:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 19:39:21 1CSl+jEq.net
競技人口やユーザーがロードに比べて少ないからメーカーが注力しないだけな気も

94:ツール・ド・名無しさん
20/02/04 21:41:01 Hr+Ju6WZ.net
俺もそう思う
メーカーとしてもいつまでもスクエアテーパー使われてちゃ儲けにならんだろうし、
大した性能差が無いとしても、囃し立てて新商品に交換してもらわないとね。

ピスト関連はニッチな市場だからメーカーもあんま眼中にないっしょ

95:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 01:29:29 Hd/rymW3.net
wiggleのAC364買って組んだ人いる

96:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 19:16:31 XLXpDWx6.net
心配せんでも俺ら貧脚にクランクの剛性とか分からんから
分かった気でいる気のせいだから見た目好きなの使えばええで

97:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 19:31:47 hPTq5I/s.net
>>95
スクエアテーパーのBBが捻れる感じは
最近の2ピースクランクと乗り比べればすぐ分かる
分かるってだけだがなw
好きなの使えってのは同意

98:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 20:09:08.42 6FLYvFLD.net
音もするしな

99:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 21:13:40 XLXpDWx6.net
捻れるってのもあって思っ悪くない

100:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 21:14:30 XLXpDWx6.net
何打ったんだ俺

101:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 21:21:53 FW3tqrrp.net
>>96
それクランクボルト緩んできてるんじゃね？

102:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 21:33:52 9zH6bQ+Y.net
ブルラグのターコイズライザーバー良い色だな

カラー物そんなに好きじゃないがこれは欲しい

103:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 21:36:12 lRy5rGUT.net
リーダーバイク725ってトップチューブ長くなった？なんか異様に長いな

104:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 21:49:46.40 d/c7xOTX.net
重量は加速すれば有利に働くのに対してクランクの剛性とかBBの回転性によるパワーロスは純粋なロスでしかないからそっちのカスタムはホイール軽量化とかよりむしろ優先度高いと思う。
まあ一番優先度高いのはポジションだけど。

105:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 21:55:08.71 9zH6bQ+Y.net
>>102
トップチューブもだがリーチがヤバイくらい長いなこれ
ステムかなり短くしてサドルを限界まで後ろに引くくらいじゃないとポジション出ないわ

106:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 22:49:40.27 lRy5rGUT.net
めっちゃ伸びててカマキリかななふし
みたいに見えて気持ち悪いな

107:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 22:54:14.05 lRy5rGUT.net
俺はリーダーバイクのことはあんまり知らないが
つまりまとめると
735がゴキブリピスト
725がカマキリピスト
721 とキュアがう●こピストっていう認識で合ってかな？

108:ツール・ド・名無しさん
20/02/05 23:20:56 8YaiXacZ.net
FAIRWEATHER　track
ってかっこいいね

109:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 01:34:24.44 /QvaNzvU.net
リーダーって確か全サイズホリゾンタルじゃなかったっけ

110:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 04:21:42 ozQMcMqZ.net
虫みたいで気持ちワルいね

111:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 10:51:28 jef9TeuG.net
トラックアーカイブは前傾キツいですかね。パシュートは全部キツそうですけどドロップハンドルなんかつけたらやばいんじゃないかと

112:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 10:56:11 OHOIuY1H.net
>>110
一番小さいサイズのみ1°傾斜であとは2.3°だったか、2°か3°だったか
写真で見る限りよく見たらパシュートだねってレベルだし、問題無いと思う。
買ってみてどうしてもしんどければライザーもよく似合うしね

113:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 11:12:05.42 /SFZeIno.net
今後フレームオーダーする時等の参考にする為に、好みの形のクロモリのフレーム見つけたら
ジオメトリをデータとしてまとめていってて、今10台程度データ溜まったんだけど、
かっこいと思えるフレームはBB下がり45以下ぐらいのフレームだった。
今乗ってるのが55でそれでも足つき悪いと感じるんだけどね。
ヘッドチューブが長いフレームが好きだからそうしたくて、尚かつシートポスト出そうとすると、シートチューブ長は控え目にして、BB下がりを思いっきり小さくしてやれば、その分トップチューブの位置が高くなって、ヘッドチューブが長くなる事になると思うんだけど
BB下がり45とか30とかにしてる猛者おる？
因みに上で出たトラックarchiveは45だね。

114:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 11:22:07.47 ib114NFC.net
折角オーダーするのになんでシートポストを伸ばさなきゃならないような形状を望むんだろうか。
ベタ付けはないにしろ、少々出る程度で済むからこそのオーダーじゃないの？

115:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 11:23:26 xm0O9ZUu.net
>>113
えっw

116:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 11:45:43 kKfK8wL3.net
まあ価値観はそれぞれだけど
お爺ちゃんのランドナーかド短足なのかな

117:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 12:06:34 d22wXK0b.net
>>108
パシュートもあるよ。
KAGEROとか。

118:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 12:16:32.99 jvi1py0+.net
フルオーダーならISPだろjk

119:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 13:24:12.22 xmOHcUS4.net
>>113
ピストの場合乗り心地は2の次で
見た目が全てってところがあるじゃないですか

120:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 14:10:19.58 xm0O9ZUu.net
>>118
えっwwww

121:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 14:45:42.06 3QUvLlcX.net
中華カーボンフレーム組んだやついないの

122:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 17:06:32 5hphxFnh.net
>>120
アリエクスプレスで売ってるセラフのカーボンずっと気になってるんだけど
今一歩踏み出せないわ

123:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 17:23:48 hFscVqEg.net
>>118
そんな距離乗るもんでもないしな

124:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 19:06:52.13 3QUvLlcX.net
>>121
中華っつっても５，６万するしポンポン買えるもんではないよね

125:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 19:16:01.24 3QUvLlcX.net
警察対策用の効き目無視で軽量＆安物のリアブレーキでいいの無い？

126:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 20:01:18.98 ahGRnbw5.net
ブローチャーズブログのリーダーお姉ちゃん
どこで止まって撮影してるんだよw

127:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 20:22:32 orAzcjWf.net
>>125
これか相変わらずバカだなw
URLﾘﾝｸ(brotures.com)

128:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 21:23:29 lg+yCii7.net
>>126
突っ込むべきは撮影場所よりノーブレーキw

129:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 21:50:24.62 2ZKelKpF.net
ノーブラなら話のネタにもなったのにw

130:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 22:12:57.80 ICZg7Yb7.net
いやーきついっす

131:ツール・ド・名無しさん
20/02/06 22:41:59.54 /QvaNzvU.net
仮にブレーキついてても危ないからやめれ

132:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 00:04:23.45 48Maf/bB.net
ブルーラグ店員の信号無視動画
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

133:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 00:05:12.26 X71XmIJq.net
>>127
乗ってなくて寄り掛かってるだけだから！

134:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 01:29:59.42 XqX5QR9c.net
>>110そもそも純正のトラックバーは街乗りに使いづらいのでライザーに交換するべき
あの頃官あるし見た目はいいんだけどね

135:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 01:46:53.34 Wq0Hl90I.net
>>131
こんなの問題にするならhotline sadaの方が
大問題だよ

136:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 06:59:46 3BtcX1bw.net
>>126
ちょっと屋外で撮影したらこんなに言われるんか
自転車に限らず道路で撮影なんてよくあるじゃん…
引きこもってパソコンぴこぴこしてる奴らにはわかんねーか。

137:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 07:26:57 0EfvZB9p.net
>>131
信号って無視したら駄目なんですか??

138:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 07:30:42 X71XmIJq.net
>>135
おまえほんとに頭悪いタイプだな

139:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 08:38:25 DYSXZzwz.net
>>135
ほんとそれ
ここで評判悪いリーダーバイクだからってのもあるだろうね

140:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 08:48:06 hp0DzCsq.net
踏み切り渡りながら景色スマホで撮った写真でインスタ炎上する国だぜ
交通の切れ目を狙って非日常的な絵面狙うなんて発想とか評価もされない

141:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 09:03:44 3BtcX1bw.net
>>137
オメーだよ頭悪いのは(笑)

142:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 09:10:48 ZNhllM6J.net
叩かれるのはブロだからだぞ
日頃の行いよ

143:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 09:23:28 vyj9deut.net
ブロだから叩かれるというのは、ブロで売ってる様なピストは乗ってれば笑われたり叩かれたりするって事だよね。

144:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 10:06:49 ZNhllM6J.net
メジャーなものでブロで扱ってないピスト探す方が難しいだろアホか
ブロがやったことは何がなんでも叩く奴がいるってだけだわ

145:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 11:36:06.77 tsG0SJAb.net
そうかもしれないが、やはりやってることの程度が低いのは否めない。

146:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 11:45:18.66 XqX5QR9c.net
そういえば超メジャーなのにFujiはブロで取り扱ってないよな

147:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 12:05:03 AiCEIkwo.net
いや交通の多そうな大通りで撮影すんのと交通量の少ない路地で撮影すんのとは違くね？w

148:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 13:14:33.32 3BtcX1bw.net
>>137
オメーだよ頭悪いのは(笑)

149:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 13:14:35.54 3BtcX1bw.net
>>137
オメーだよ頭悪いのは(笑)

150:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 13:42:59.67 ZNhllM6J.net
効き過ぎだろ

151:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 14:29:01.07 3w7sPMS7.net
こういうチャリをクルマで引っかけても、罪に問われないように道交法を変更するべきだな。

152:ツール・ド・名無しさん
20/02/07 16:40:41 sKZqZdQi.net
変更つーか信号無視の自転車轢いた事故で既に無罪出てんじゃん

153:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 00:13:57.94 jZk+CJuS.net
元々ピスト乗ってたけど一旦ロードバイク転向して結局またピスト戻ってきた。
みたいな人居ます？

154:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 00:40:26.55 ximMWgh+.net
ママチャリに始まりママチャリに終わる

155:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 00:53:17.94 YZG4rB18.net
ペダルはmksのオールウェイズ使っとけばいいいいのはわかったけどストラップは何がいいですか

156:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 01:57:14.17 De3D+XR/.net
みんなすね毛剃ってるの

157:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 02:49:07 RX45Ks6V.net
>>154
amazon の一番安いやつ使ってるけど特段不満はないよ

158:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 03:13:54.40 kBNYvjdx.net
>>155
すね毛なんか剃らねぇよ　短パン履かなきゃいい

159:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 08:04:58 2drhAtbD.net
剃らないし短パン履くぞ

160:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 11:38:13 KW9atNZZ.net
>>152
俺っちの世代はショップへ行ってもピストなど素直に置いてなくとりあえず一度ロードを買って知識や経験を得てから発注する時代だった
経験者と未経験者の壁が厚かった時代

161:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 11:55:31 YZG4rB18.net
>>156
安いやつで良かったです。
ありがとうございます。

162:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 16:42:38 ZD+L8kew.net
クロモリならやっぱスレッドステムだよなって
1インチスレッドのヘッドセット見てたんだけどほんと数少ないね。クリスキングもほぼ無い？
今後njsしか残らなくなるのかな

163:ツール・ド・名無しさん
20/02/08 23:40:25.42 RX45Ks6V.net
ピストがロードに勝てる分野って重量と短距離のスピードかな

164:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 00:05:39.52 i309fGqf.net
価格なら勝てる
ピストで10万円ならミドルクラス
ロードで10万円ならエントリークラス
それを言うならクロスで10万円が一番快適なのかもしれないがな

165:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 00:13:41.08 Z9mBXU7q.net
>>162
歴史だろ

166:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 00:16:36.15 fopJwFWq.net
ちょっと気になったんですけど
日本だとよくユーチュウーバーが過激なことしてアカウントBANされるのにテリーの動画はYouTubeで禁じられてるガイドライン危険な行為に当てはまるけどBANされないのはなんでですか？
やはり自転車の地位が向こうのほうが上なんですかね？

167:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 00:19:53.53 GChIKYGE.net
スポーツ扱いなんじゃないの
ボクシングや剣道だって見方によっては他人を傷害する危険行為だけどスポーツだから許されてるだろ

168:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 10:03:57 AV90PlJV.net
>>145
だせーからな
あんなもん今乗ってる奴いねーよ

169:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 10:05:37 AV90PlJV.net
>>165
自転車で走ってるだけで危険じゃないから

170:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 10:18:10 Qn99O4+0.net
>>161
オーバーサイズの方が少ないような
スレッドなら、シマノ、タンゲ、スワン、カンパ
他にもあるような

171:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 12:46:05 4ulPeXEF.net
>>165
事故を起こさなければ危険じゃないんだよ。って煽りを入れてから言うけど、アメリカでは法的に違法とされている事以外は自由であるべきって言うのが原則。
なので駅構内を自転車走り回ると、日本では”危ない”という視点で論議されるけど、アメリカだと法律面とそこから発生する賠償の面から話になると。
彼の動画で危ないのはライダーで、ぶつかっても相手の車が壊れる程度で賠償のレベル。なんでアメリカ社会的には馬鹿なライダーがアホな事をやってるで済まされると。もちろん日本人的な厳格な人も居るけどね。

172:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 15:20:23 A2IboD2g.net
前輪にディスクブレーキ付けて後輪ノーブレーキで捕まったら裁判勝てるかな

173:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 15:22:50 jDawZdQu.net
勝てん
が
そもそもなんでそんなどうでもことで主張しようとする？
ブレーキなんざ付けとけばいいだろうにそんなもん

174:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 15:30:02 A2IboD2g.net
>>172
主張っていうかリア用のケーブルとレバーが邪魔なんだよね
完全ノーブレーキは明らかに制動力足りないから断固反対だけどフロントディスクなら制動力充分だしクランクを後輪制動装置と見做せば法解釈によってはいけるかなと思って

175:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 16:11:54 aEVTGDS6.net
>>16710年くらい前にはトマトで人気だったのにな

176:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 16:52:00 L/HSin7j.net
>>173
バック踏みは制動装置として認めないという判例がある
よって前ブレーキだけつけても不可

177:・名無しさん
20/02/09 16:57:45 24dgkijF.net
>>173
それもう昔裁判で争って負けましたよ
制動装置とは見なされないで終りました。
堂々とピスト本来の姿で乗れない日本は悲しいね
そもそも昔ファッション感覚や大した技術も無い人が乗って事故りまくったおかげで日本だけ世界的にも珍しい前後ブレーキをつけないといけない法律ができてしまった。つまり
彼らのせいで今後堂々と日本だけ一生ピスト本来の姿で乗れなくなったんだから愛好家1人1人に詫びに賠償金払って欲しいぐらいだよ
1人50万な

178:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 16:59:45 24dgkijF.net
>>170
全て自己責任か
羨ましいな
ライダーの信号無視も他の歩行者とかも守ってないからって言われればそれまでですしね

179:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 17:03:37 L/HSin7j.net
ダイレクトマウントやフォーク内蔵ブレーキキャリパーにツイストブレーキとか使えばいい線行けるんじゃね

180:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 17:41:51 T4txxems.net
コースターブレーキはセーフ？

181:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 18:17:48.16 HkIT32ku.net
>>179
あれはハブ内にブレーキ機構があるから明確にセーフ
だけどまれに「そんなブレーキあるわけないだろ！」って絡まれる件があるらしい

182:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 18:53:02 6pu+DUuP.net
もう判例でてるんか
ディスクの制動力も法の前では無力だな
ケーブル内蔵のフレーム買えば良かった

183:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 19:45:51.41 Pq7uDO6C.net
>>179
無知な警察に絡まれたらアウト
取締りしてるくせに、コースターブレーキ知らないやつも結構いるからね～
公道走るのもフロントブレーキだけでいい気がするわ
見た目もスッキリするし
リヤブレーキって使う場面そんなになくないか？

184:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 19:49:01.55 AV90PlJV.net
何がアウトなんだよwww

185:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 20:21:05.13 wpYXsrKe.net
>>176

186: 技術があろうがノーブレで街乗りは誰でも事故るから

187:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 22:20:09.78 24dgkijF.net
>>184
いやいや事故んねぇから
ノーブレは必ず事故起こすみたいなその考えやめた方が良いですよ

188:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 23:45:18 qmMOkLCd.net
>>185
そんなにノーブレーキで乗りたいんかよ

189:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 23:49:12 aEVTGDS6.net
急な坂下るの大変だよ

190:ツール・ド・名無しさん
20/02/09 23:53:34 wpYXsrKe.net
>>185
これまで事故にあってないのが自分の技術のお陰だと思ってんの？
たまたまジジイや子供が飛び出してこなかったり、周りがキミに注意してくれてるから事故にあって無いだけと考えられないの？

ロードなんかでも普通に事故んのに
キャリパーブレーキにすら制止距離で勝てないピストが安全な訳が無い

それともノーブレで事故らないために徐行でもしてんの？

191:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 00:07:53 wSuZQ1Cx.net
いきなり飛び出されたら確実に事故る！　事故らないのはテメェの運動神経や能力だ　などと自惚れてんなよww　調子こくなよ思い上がりも良いトコだよ　小僧！

192:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 00:09:01 lfk18Vro.net
こいつピストの構造わかってんのかな
法律上前後ブレーキつけて乗ってるけど、本当はフロントブレーキだけにしたいわ
リヤブレーキ握った事がない

193:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 00:17:21 7wKmDBG+.net
はじめっからVブレーキついてるtutto有能

194:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 01:42:44 M07PynL+.net
URLﾘﾝｸ(www.instagram.com)
例えばこんなんで人か車が突然飛び出したら大惨事だよな
何も起きてないのは運がいいだけ

195:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 01:46:47 kG/9JS5x.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

196:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 02:17:49 3VoFnlOj.net
>>188
周りがキミに注意してくれてるから→逆ですねこっちが車に注意して避ける感じですね
直線優先なのに交差点で曲がってきたりお店から無理やり出てきたり

これまでも事故を発生させうる原因は全て車で何度も私は避けてきました
すぐ止まれない事は自分でもわかってるから前の車に近づきすぎない
子供が飛び出してきても避けられるように少し離れたりスペース開けて走るんですよそうゆう工夫で
安全に走れますよ仮に事故るとしたら
高速巡航中に構造をわかってるオメェらの車がわざと事故らせるために前に出て急ブレーキするとかぐらいかな

197:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 02:26:48 3VoFnlOj.net
>>189
そもそもピストは止まる必要無いですから
こうゆう考えの人は常にレバーに手を添えて危なくなるとすぐ使っちゃうブレーキ無いと怖くて走れない臆病者に多い考えですね
事故ると思ってるようではまだまだ貴方の技術不足では？魂磨けよ！
まぁ、おっさんにはつねに使えて安心感のある状態だから進歩しないのも仕方無いですよねw

198:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 02:28:05 MbCLop8l.net
丁寧語から突然の魂磨けよ！大好き

199:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 02:36:41 u/hGaFum.net
ちょっと狙いすぎたな
ここまで丁寧にガイジムーブかましてきてたのに勿体ない

200:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 02:41:22 7wKmDBG+.net
ノーブレは危ない危なくないとかそういう問題ではなく
ないとk察の目にビクビクしながら走らんといかんから楽しくない

201:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 02:47:11 /LlJN2jq.net
ピスト関連の売れ行きがオクもメルカリも
最近寂しいよな。
超値下がりしてるから俺はかなり有難いけど。

202:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 03:22:46 K8e2C+zX.net
俺ノーペダル

203:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 04:29:01.46 AH/uS3xF.net
>>200
ストライダーかな?

204:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 07:25:32 wSuZQ1Cx.net
>>195
乗ろうとすればノーブレで乗れる！ただ万が一の事を考えるんだよ。分別、良識のある大人ならな
若さで粋がりたくなるのは誰しもが通る道　オマエにも何れわかる時がくるよ。

205:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 07:26:56 wSuZQ1Cx.net
>>199
ワークが下がりはじめてボルトやヒストは相変わらず高いよな

206:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 09:19:30 8hdV1Akc.net
お前ら陰キャってブロ行って虐められたから
2ch叩いてんの？w

207:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 09:24:48.95 /LlJN2jq.net
>>203
ヒストはたまにさ
掘り出し物ある感じするけどなー
デケーサイズ奴が出品されてるイメージかな

208:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 11:09:34 ml+mt3iK.net
魂磨きまだネタにされてて草

209:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 12:15:07 FuP6nuTu.net
>>204
ブロは店員によって差が激し過ぎ　ジュンキは快く対応してくれたよ

210:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 13:54:01 K3dwZGCz.net
こんな乗り方、たまたま人を引っかけなかっただけで、運が良かっただけ。
運が途切れた時に、人生が終わるんじゃないか。
いい年こいた大人がすることではないな。

URLﾘﾝｸ(youtu.be)

211:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 15:14:41 r+BnwTxI.net
>>208
こんな奴等まるで猿だな

212:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 16:17:54 PotI4k5W.net
ボルト2.0とパララックスはいつまで経っても
どこからか不思議と新品フレームが、湧いてくるよな

213:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 17:19:08.74 8hdV1Akc.net
そうなんだ
ロレックスみたいに買い占められてんのかな

214:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 17:36:07 hSFGS25i.net
ピストブーム下り坂なのに作りすぎたんだろうな

215:ツール・ド・名無しさん
20/02/10 22:20:37 gA1zBG1S.net
フロントVブレーキだが効きすぎてあぶないからリアしか使わなくなった
ジャックナイフしまくる

216:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 02:26:16 RlHLzdKD.net
おまえらこれ見て餅つけ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

217:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 03:06:56.57 9j/sn0p9.net
クロームのバッグ背負ってチネリに乗ってたらあまりにも形から入った感あるかな。でもクロームのグリフィンロゴ好きなんだよね

218:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 07:59:21 +lSzJ+de.net
njsフレームってフレーム細いしシンプルだと言われかがちだけど
さすが競輪なんか暑苦しいオーラが滲み出てるよね

219:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 09:32:33.20 Gc1ImVFs.net
>>216
全然そんな印象は受けないけど。
1台持ってるけど。
全部NJSのCrMoパーツでかためてトラックバーつければそうかも。
でも、そうだと解るまで他人の車両に近づく人の方がアレだとは思うけど。

220:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 11:39:41.52 AEKUUUmS.net
NJSフレームにトラックドロップはロード乗ってる人がオフシーズンに乗ってるイメージ

221:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 11:40:07.16 QXPLooCj.net
けどけどうるせーな

222:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 15:14:19.79 AEKUUUmS.net
スキッド練習するならやっぱり幅広ライザーがしやすいですか

223:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 16:11:00.36 XZbhYNyI.net
ラグ、休日はすっげー混んでて平日行けない
俺はちょっと困るな
ピットとかいつも作業待ちでパンパンじゃん
定休日や深夜に店の前通っても休み返上で
作業してるから無理なお願いしにくいんだよな

224:ツール・ド・名無しさん
20/02/11 17:30:15 +lSzJ+de.net
ブルーラグってやっぱあれ系のチャリンコ屋では日本一なんかな？
東京行った時見にいってみたいんだけど
一番物が充実してる店は何店？

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