ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴３

ディスクブレーキの普 ..

2:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 18:15:10 o/4MOL5u.net
0436 ツール・ド・名無しさん 2019/11/13 07:03:08
結論：好きなの使え

機械式コンポもチューブラータイヤも23cも消えない

11sは知らん

ID:24exNTt2(1/2)

0437 ツール・ド・名無しさん 2019/11/13 07:08:38
>> 436
消えんけど見る方も恥ずかしいやん。あ～色々頑張ってるな～と・・
ID:ukWev+9c(1/2)

3:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 20:04:42.72 1XtmxK8e.net
古きよき物もあるし新しく出来る物もあるそれだけなのに
ま、ディスクロード出てから結構経っているんですけどね、新しくものに飛び付く馬鹿と言われてましたんで

4:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 20:49:44 eKAhZ1y2.net
>>2
そうやって他人のやってることをで恥ずかしいとか言うほうがよっぽど恥ずかしい
他人が何やろうが勝手でしょ

5:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 21:09:25 WqiCUC9J.net
>>3
確かにディスク車なんて半世紀前に出てるのにな

URLﾘﾝｸ(art33.photozou.jp)

6:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 21:16:45 l3Jryq3v.net
いいじゃん、もうリムは老害に任せて好きなようにさせとけば
どうせ新しい物の否定しかできないんだし
ワイドリム、ワイドタイヤ、チューブレス、エアロ、ディスク、下手すりゃ電動も？
全部否定すんだろw

7:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 21:25:31 HcelzGCp.net
ワイドリム、ワイドタイヤ、チューブレス、ディスクは旧来からあるマウンテンバイク、オフロード向けの既存技術だよ。

8:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 21:25:33 RbgtPqTm.net
よし、今年はリムを買うぜ！

9:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 21:26:54 RbgtPqTm.net
俺みたいな生粋のクライマーにはディスクは重すぎるからな！
６キロ超えはキツいわ

10:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 21:27:59 RbgtPqTm.net
4年後にデュラからリムが無くなったらディスクも考えるけどねー

11:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 21:29:30 RbgtPqTm.net
ディスク厨もリムがなくなるかなんて言い切れないんだよな
なら言い争う要素ないな
好きなの買えで終わりや

12:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 22:08:24.55 UqVZMKzc.net
日本の第一人者がどっちでもって言ってるんだから好きにしたらいのに
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

13:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 22:15:32.90 RbgtPqTm.net
つまりディスク厨はアホだということか

14:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 22:36:40.86 Im5k/muq.net
ほんとリム厨はブーメラン好きすぎる
自分の書き込みに興味ないのか？

15:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 22:52:09.86 l3Jryq3v.net
そういや、ツアーダウンアンダー勝ったの全部ディスクじゃね？
どーせプロは関係ないとか言い出すんだろうけどw

16:ツール・ド・名無しさん
20/01/25 23:56:14 vUIdk/II.net
>>5
じゃあリムはいつからあるの
どっちが新しいの

17:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 02:30:15 9pqUv77G.net
>>15
ツールw

18:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 02:43:38 s1TtH8Vv.net
趣味の乗り物に新しいとか旧いとかどうでも良い
おれはディスクに飛びついた
ポタから競技まで、クロス車にドロハンでオールマイティに使ってる
何故ディスクにしたかというと
ウエットコンディションで制動力を裏切らないから。
「おれは雨の日乗らないから」っていう人は無視してくれ
でも、雨でも乗るならリムブレは怖い
これはディスってるんじゃなく、実感からの発言だ
あの、レバー握ったときの「スカ〜〜ッ」っていう恐怖は二度と味わいたくない
ディスク車乗って1年以上経つけど
スカ〜っ　て経験は無くなった
おれはそんな理由でディスクを信頼しているが
それが必要ないって人はリムで充分だと思う
おれも見た目だけだったらリムブレが好きだ
でも命を預けるならディスクだと思う
ただ、これは個人的な意見だから反論があっても当然だと思うよ

19:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 07:07:42 RXKTJzqk.net
晴れ予報の日に山で雨に降られたことあるけど
リムブレーキで全く問題なかったなぁ

なおホイールはシャマルミレ

20:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 07:49:10 9pqUv77G.net
>>18
ブレーキやリムがダメだったり、雨の日のブレーキの掛け方知らないとそうなるんだろうな
俺は気にしたことないけど

21:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 07:54:18 9pqUv77G.net
雨天を猛スピードで走るツールでさえ、数年前まで全員リムだからな
機材と使い方がまともなら、サイクリング程度で危なくはないよ
スリップのリスクのが全然高い

22:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 08:37:18 z9bqXDlw.net
雨の日にディスクブレーキじゃないと怖いっていう奴はチャリから降りるべき
そんな運動神経じゃ死ぬよ

っていうかバイク含め二輪は無理だな

23:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 08:41:05 rr1+Rm7w.net
初めて油圧ディスク借りて使ったけど
なにあれ緩すぎだろ
あんなの女子供向けにしとかないと握力が弱まって健康上良くない

24:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 08:46:58 rr1+Rm7w.net
でもきかない機械式なら逆にリムブレーキより握力が鍛えられるんだよね
自分は初のディスクブレーキモデルはそれで山に行きまくってきかないわけがないと信じてしまっておかげで一年で握力が3割増えてたから良いのかな

25:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 08:53:31 QBWuo4zQ.net
後輪ロックからの立て直しとかの運動神経ではなく
（ホイールの回転を止めるだけに過ぎない）ディスクは安心安全と言う過信と言う精神の病の方が危険

マンホールなど道路の金属部分や枝を踏むだけで吹っ飛ぶ

どんな機能が付いていようとも二輪車は重心が傾いている状態では止まれない

26:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 10:13:37 NYrDO6Az.net
ロードバイクって、買ったらすぐ「自分にあった自転車」ってわけじゃないじゃん？

「ステムもう2センチ長くてもいいみたいなんです」と言ったら
「工賃だけで18000円です。あと部品代」みたいなのを初心者に売っちゃいけないと思う

本当にロードバイクを普及させたいならだけど

27:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 10:45:39.61 qu1d5sdb.net
>>26
工賃そんなかかるのってエアロのフル内装ワイヤーかつホースの引き直しとか？

28:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 11:11:24.08 gdb/tc+7.net
リムブレでもケーブル交換、バーテープ巻きだけで数万くらい行くでしょ

29:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 11:39:16 9pqUv77G.net
格安のあさひでも、油圧のメンテ料金はいいお値段だな

URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)

30:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 11:45:50 HWc2Rf3/.net
>>28
どんな工賃だよ

31:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 12:01:52.33 gdb/tc+7.net
>>30
普段どんな安いバーテープやケーブル使って�

32:ﾌ？

33:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 12:10:42.29 rr1+Rm7w.net
売価はバーテープ1500円ケーブル前後3500円てとこなのにな
ケーブル交換なんて手際慣れしてる人なら通すだけだからあっという間に替えちゃうんだよね

34:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 12:20:11.77 RXKTJzqk.net
ワイヤーのブレーキワイヤー交換だったら内装だろうと大したことなさそうだけど
油圧はヤバい

35:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 12:27:31.86 j9F/QTRe.net
主流のスレッドレスだとフォークコラム切っちゃう調整しか出来ないのがなんとも、最近はフレーム一体のシートピラー切っちゃっうのも

36:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 12:27:35.32 rr1+Rm7w.net
手際の善し悪しなんだろうな
十年ちょい前テレビで八王子市だかの商店街並びにある儲かってる自転車屋さんが紹介されてて
たしかに映像通して見てて作業が実に手早かったな
手際の速い遅いはかなりあると思う
あの店まだあるのか知らんけど

37:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 12:31:22.58 EucOxIbn.net
紐のアウターインナーケーブルは年１くらいで替えてる
ブレーキホースやオイルって頻度どのくらいなんだ？

38:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 13:43:15.41 u4MxuAKc.net
DOTフルードだけど1年半に1回フルード変えてる
ホースは3年間変えてないけどビビ割れも何もないから変える気起きないわ

39:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 14:05:33 OMObJJey.net
好きな方を使えで終わるスレなのに、リム厨は永遠ディスク厨の頭は皆おかしいと統合失調症みたいなことを宣うし、ディスク厨は相手しなきゃいいのにオタク特有の早口で論破しようとするし
ロードバイク乗りはそりゃ増えませんわ

40:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 14:25:06 BlTUCiAU.net
「俺からはケチつけるけど俺にはケチつけるな」って奴が多すぎるのがリム虫

41:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 14:25:15 9pqUv77G.net
永遠ねぇ
本当に馬鹿で学もないね

42:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 14:47:16 GYSTupMP.net
とりあえず何でもケチをつけなおかつ俺は被害者だと騒ぎまくる
そんなリム厨

43:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 14:55:37 9pqUv77G.net
架空の敵と戦い出したか
マジ吉やな

44:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 15:07:02.20 ZjcLcP0m.net
>>18 え？　そんなに競技しててリムとディスク2台持ちじゃないの？　天気予報、コースで乗り換えるのがベストだけど

45:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 16:05:57 dGFC/4Oh.net
メンテが難しい
お金かかる

46:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 17:24:03.08 6cdefZmo.net
リムブレ乗ってる奴の殆どがメンテやってるかと言えば違うだろ
店でやって貰うのもいれば調子悪かろうと乗り続けるのもいる
工賃は手間なんだし手間分取られる
安物でもトップグレードでもな

47:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 17:34:52.22 9pqUv77G.net
ディスクはメンテ頻度高い、自分でやるのも手間、頼むと高い、とメンテについてはマイナスしか無い

48:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 17:36:09.25 qu1d5sdb.net
頻度は明らかに低いだろ

49:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 17:46:34.38 9pqUv77G.net
アホすぎて

50:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 17:52:31.56 5LhlHi2l.net
>>45
しかし、同じスキルの人間であればメンテ率は高い。
それと、構造が簡単だから不調がわかりやすい。
状態をキープすることに関しては、リムブレーキに圧倒的優位がある。

51:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 17:59:19.79 u4MxuAKc.net
毎月のようにエア抜きパッドローター交換する気なのか？
まめを通り越して神経質だな

52:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:02:34 5LhlHi2l.net
　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>50
　 . |　（●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　.::::|　は？
. 　 |　　　　｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　ディスクのほうが頻度と手間が多いのは確かだろ？
　　＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　世の中、リムブレーキがやっとこさいじれる人間が多いだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼　ユーザー全体で見れば、メンテでディスクが不利なのは明らかだろ？

53:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:05:05 9pqUv77G.net
よくなんの知識もないのにかけるよな
アホは

54:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:05:46 HWc2Rf3/.net
>>50
は？盆栽マンの趣味否定する気か？

55:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:06:00 RXKTJzqk.net
ブレーキパッドの交換品度はディスクの方が高いな
チェックもリムブレーキならホイール外さずとも簡単に目視できるし

56:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:08:24 9pqUv77G.net
ディスク厨ってディスク持ってないんだなw

57:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:10:03 /laVcyRX.net
もしかしてセンタリングを手間かかる作業だと思ってるのでは

58:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:21:46 5LhlHi2l.net
　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>56
　 . |　（●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　.::::|　は？
. 　 |　　　　｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　
　　＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　ユーザー全体で見れば、メンテでディスクが不利なのは明らかだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼　

59:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 18:58:31.85 uE9udhJG.net
リム厨の民度ほんと低いな

60:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 19:02:46.53 HBcKM2D0.net
俺の油圧だとセンタリングはキャリパー取り付け時決めれば問題ないしホイール脱着してもズレないんだがどんなディスクブレーキを使っているんだろう
消耗にともなうクリアランスの調整もリムと違っていらないよね

61:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 19:10:19.12 5LhlHi2l.net
　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　>>59
　 . |　（●）　　　　　（●）　 .:|　
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　.::::|　は？
. 　 |　　　　｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　ここは機械式・油圧式両方を扱うスレだろ？
　　＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　油圧は問題ないなんてのは、言い訳にならんだろ？
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼　

62:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 19:18:04.61 +aswymli.net
しかし、ディスクのメンテは時間かかりそうってだけでよく持つよな
ディスクメンテ経験ないよねと話ししたらMTB持ってますーだったか
MTBのメンテは楽で金かからないのかねえ

63:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 19:34:15.38 pAtDPa9W.net
MTBは油圧よりサスペンションのが面倒くさいし金かかるよ

64:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 19:39:19.57 z9bqXDlw.net
サスペンションのオーバーホールとかそれこそバイクの世界だもんなw
チャリじゃないw

65:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 19:40:59.46 HWc2Rf3/.net
>>63
お前みたいなチャリ＝ロードの狭い世界観しかない奴ってほんと面倒だね

66:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 20:17:10 kChSKbwF.net
中国行ったら街乗りクロスっぽいのもみんな前サスついてたわ
ロード乗ってる人は発見できなかった

67:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 20:18:26 oMBnuh8E.net
ディスク厨はディスク持ってないのワラタw

68:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 20:40:18 pLbyIekn.net
>>65
作っているけどロード文化はない
台湾は日本の上行ってるかな

69:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 20:41:50 6raCgPlQ.net
>>66
リム厨が自転車持ってないのと何が違うの？

70:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 21:04:27 9pqUv77G.net
プ

71:ツール・ド・名無しさん
20/01/26 21:54:52.98 z9bqXDlw.net
>>64
ん？酔っぱらいか？何でそうなるの？

72:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 08:41:49 pP+irIX4.net
ディスクが普及していくのか否かという件もリム厨は先は誰も分からないと答える
リムブレが消滅するか否かなんてこと言ってるわけじゃないんだけどね
ディスクメンテが手間だの金掛かるだの騒いだらディスク売れなくなるの？

73:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 09:22:26 rLfopKij.net
さて2020年になったし100万越えのディスクだろうが2019モデルはゴミ。
繊維のしっかりした新しい高級フレームに乗ってから議論しようぜ

74:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 09:42:52.82 kZF2vATP.net
196 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/01/27(月) 09:34:47.54 ID:8+PQXx8m
駐輪場に停めてる間にディスクロード用のスルーアクスルを前後パクられた
回すだけで簡単に外せるから対策のしようがない

75:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 09:43:30.30 jxZNP3Y4.net
ディスクブレーキ消えるかもね。

76:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 10:15:54 N+UjxmSe.net
MTBがあるからそれはない
ロード用には…特にレース

77:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 10:17:24 sIVCMWN7.net
レバーないやつにすればいいのはQRと同じ

78:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 10:33:24 PDPIDDjk.net
リムおじさん、クイックリリースを外したことがない

79:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 11:06:01 CXAagqNb.net
スルーアクスルの場合はレバーがなかったり脱着式の場合が多いから盗難耐性高くね？
もちろん9mmQRでも逆さにしないと外せないやつや工具必須なものもあるけどね

80:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 12:26:52 pP+irIX4.net
スルーでもQRでも簡単に外せるものに盗難つきもの
ロードバイクなんかそこらへん置いておくなと

81:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 13:04:14.37 tQA1liaR.net
>>74
ディスクに変わるブレーキ出たら消えることもあるだろ
今はディスクに変わりつつある時期

82:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 13:41:39.26 V/6kcfgY.net
みんなディスクになればリムに戻すよ
そうやって需要を作り続けている

83:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 13:54:21 LZt9lhbt.net
クイルステムやダブルレバーには戻らないみたいだが？

84:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 14:03:54 tQA1liaR.net
今期のUCIはディスクが多いな
リムだとチームの意向でディスクだとメーカーのごり押しだっけか

85:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 14:55:06.37 zCsIBF/d.net
>>82
リムブレーキも古き良きになるんだろうな

86:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 14:58:01.11 O2zZQ8jr.net
結局、ダイレクトマウントのリムブレーキの存在はなんだったのか？

87:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 15:46:22.08 9mPBnTXx.net
>>85
締め付ける間にフレーム挟まる構造ではな
ブレーキと同じかそれ以上の強度でないと話しにならない
取り付ける所に金属プレート嵌め込むとかできなかったんだろか
それと、エアロ化の為にメンテし難い場所にしたのもマイナス

88:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 15:49:10.68 xT96nmt9.net
>>81
そうやって作り出された需要って例えばどんなのが有るの？

89:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 16:07:21 Vkds3ECq.net
>>81
平坦用ロードは去年、ディスクと電動化したけど、リムブレーキより快適だから、余程の技術革新ない限り、リムブレーキに戻るつもりないな。

90:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 17:26:13.99 6DKYrJb1.net
>>85
買い替え需要のために生み出されただけでは？

91:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 17:47:06.42 jefeNn0k.net
ダウンアンダーでディスク勝ちまくったけど
リムのイネオスは結局は勝てなかったな
どうするリム厨

92:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 18:02:08 kZF2vATP.net
プロがどっち使ってるとか、レースでどっち使ってる方が勝ったとか、どーでもいいです

93:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 18:16:03 r2u7s0g6.net
>>87
エアロフレームのスローピングからホリゾンタルへの回帰とか26erから29erにメインストリームを移そうとしたけどデカすぎて27.5になったりとか？
ちな俺はディスク派

94:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 18:50:42 rLfopKij.net
>>88 俺はリムに戻したな。アルミリムしか使わないからあんま変わんなかった
ディスク乗るなら軽いカーボンホイール履かないと恩恵ないしね

95:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 19:50:37 lvZThqsa.net
物欲解消の為に電動＋ディスク車をセカンドバイクで買ったけど大して恩恵は感じない
と言うかフロントホイールハブ周りのガチャガチャさがどうも気に入らん

この春は大放出セールでリムホイールやコンポを買いためておこう

96:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 19:57:45 a8znBvSi.net
>>85
どのジャンルでも、過渡期に一時的に作られたものは数多い
そのひとつにすぎんよ

>>91
実際、あんまり関係ないよね
レースやる人でも、プロとアマでは事情が違う

97:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 20:22:10.73 8bsmdQI4.net
明日は雪だかロードで出勤
にわかディスク君が居なくて快適だわw
自分も車で出勤しようかな？www

98:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 20:42:00.46 a8znBvSi.net
>>96
路面はどんな状態なんですか？
解けているなら、雨と変わらないはずで、わざわざ書くほどじゃないと思いますが。
積雪あるのにロードで走るなら、尊敬いたします。
私もかつては、雪の林道をランドナーと同等のスピードで下りましたが。

99:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 20:47:26.83 DDNy5rrJ.net
結局リム虫は貧乏なだけだよ
ディスク欲しいけど買えなくてディスクをディスる事でしか自分を納得させられない可哀想な連中さ
まともに相手する価値もない

100:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 21:06:27.06 a8znBvSi.net
>>98
＞ディスクブレーキなんて、普通に売っているものを買って使うだけのこと。
＞才能も努力も、そして財力も必要ありません。
＞ディスクブレーキなんて安いもんです。買う・買わないは、払う価値があるかないか、そして、可処分所得の中での優先順位で決まります。
＞使っていることは、何の自慢にもなりません。
＞ディスクブレーキ推進派は、そこのところ、お間違えなく。

101:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 21:07:39.39 O0TpFeN/.net
>>98
などとまともにレスするディスク馬鹿www

102:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 21:37:57.88 rJyaeSoy.net
既存ユーザーにこれだけ反感食らってるのにゴリ推しの業界はマーケティングすら分からないアホなんだなw
所詮こんなゴミ業界の代理店やショップなんて中卒のド底辺だから仕方ないかwww

103:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 21:47:07.26 I/Q43liv.net
やはりリム安定だな

104:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 21:49:07 glxcI/C0.net
>>92、>>95説得力なし

105:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 21:51:47 zRR64Bar.net
そもそもが今持っていたパーツが使えないで騒いでいたんじゃなかったか

106:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 22:28:38 T5YxF6tb.net
いろんな要因が重なった結論が「やっぱｲﾗﾈ」なんだよ

107:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 22:47:44 B48BlchH.net
最近の新商品とかみててもリムブレーキに期待持てる感じしないからなぁ……。

108:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 23:41:48.69 oQtru+m9.net
貧乏リム虫がワラワラ沸いてきてワラタw

109:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 23:50:37.00 kZF2vATP.net
要らない物は「買えない」じゃなくて「買わない」だからな
こんな簡単な日本語も理解できないディスク厨

110:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 23:53:50.86 oQtru+m9.net
要らないものなら本来興味すらないはずなのにこんなとこで書き込みしてる時点で
本当は欲しいのがバレバレw
哀れなリム虫w

111:ツール・ド・名無しさん
20/01/27 23:59:42.36 h31uyy2h.net
ロンリー構ってちゃん

112:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 02:31:19 tFozkCxN.net
ディスクはゴテゴテしてカッコ悪いしメンテも面倒くさそうなので、ディスクの方がメジャーになるのはやだな。

113:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 02:39:18.27 OPZ2jWzL.net
メジャーになるかじゃなくもうなったんだよ
各ブランドの本国サイト見てみ

114:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 04:00:43 tFozkCxN.net
いや、まだまだリムの方がメジャーでしょう。ホイールやフレームの種類とか取扱量とか、まだまだリムでしょうよ。

115:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 04:34:07 j47BWe9d.net
まだシェアがどうのとかで泥仕合してるんだね　ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ…
第3者側から見ていると
おれが支持してる方がエラい！ってイキってるのみっともないよ

ぼくの場合は何がイヤって
競技や街で同じパーツやメーカーでカブることなんだけど
そういう傾向って異端なんだろうか？

116:ツール・ド・名無しさん
2020/01/2

117:8(火) 06:10:41 ID:l4gbbvHL.net

118:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 07:10:49 NXe/BmIb.net
どこの世界がディスクがメジャーとなったんでしょうね
妄想で生きてらっしゃるんでしょうかね笑

119:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 07:53:54.39 r1MCLRWR.net
世界的に見たら既に売上の9割以上がディスク車だとメリダのえらい人が言ってたよ

120:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 07:55:54.47 njNWJH5F.net
>>96
行く宣言しないと出れないとはママチャリ以下だな

121:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 07:56:47.26 rgNuIQJb.net
>>116
MTB「」

122:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 09:00:59 wGRPo61X.net
>>114 竹フレームでも乗ってろ

123:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 09:09:36.75 wGRPo61X.net
もうディスクもマウント取れるほどの価値はなくなった。相場が落ちてリム並みの値段で買える。
中古のディスクも増えてきた。所持したら分かるがぶっちゃけまだディスクホイールがゴミ
10万越えのカーボン買ってやっと戦えるレベル。ディスクの良さは鉄下駄でもブレーキがよく効くだけ

124:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 09:26:15.37 ocvbZoHw.net
長年リムに乗ってるとリム専用機材だらけ
リムブレ用高級ホイール数セット
ハイエンドリムフレーム数台
その他リム専用機材多数
こんな俺はディスク欲しくても買え替えることができないので
ここでディスク否定や僻みや負け惜しみをブツクサいうしかしかたない
こんなリム厨の俺のこと哀れにやさしく見守ってください

125:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 09:49:49.04 7DrW1BRh.net
>>122
カーボンヘタるから、数台もフレーム残してる意味がよく分からんのだけどなんでなの？

126:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 10:14:57.87 GFx4GIFT.net
カーボンはヘタらないぞ

127:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 10:27:36.25 Hwa2HdYS.net
ビニール袋に入れて密封、さらに光が当たらないように箱に入れておけば数十年持ちそうなイメージ

128:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 10:30:29.15 YZ0ayLju.net
ワイヤー式のディスクはリムと比べて意味あるの？

129:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 10:31:16.62 6vcd2leT.net
リムだって安物はゴミだろ、何言ってんだ？
カーボンはディスクだと価値はあるがリムだと必ずしもいいものと限らない

130:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 10:33:16.33 DrZid9BD.net
>>124
カーボンはヘタるだろ、何言ってるんだ？

131:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:38:26.45 4fFG0hBQ.net
>>121
ディスクの値段でマウント取れると思ってんのは貧しいディスク厨だけだぞ
ハイエンドでは誤差のレベル

132:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:39:10.45 wGRPo61X.net
>>122 ネタ乙

133:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:41:01.89 j47BWe9d.net
リムブレ派に質問。
何故この今さらなタイミングで各メーカーがこぞって
ディスクブレーキの流れに一斉に乗っかったのか
アンチ寄りではない冷静な意見を求む

134:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:42:01.24 wGRPo61X.net
>>124 素人乙　貧脚じゃわからないけどね（笑）カーボン素材も毎年進化してるし。
カーボン素材使ったスポーツやってみたらわかる。飛距離、スピードが落ちるし音も変わる

135:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:45:34.45 wGRPo61X.net
>>131 リムだとネット販売が多くなってユーザーも自分で安く買ってメンテできるから。
店舗販売がつぶれる→メーカーも困る。　ディスクにしたら→店舗で買う人が増える→しょーもないオイル交換などでぼったくりができる

136:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:49:46 4biDZIUD.net
MTBから自転車やってるからかもしれんが、ブリーディングはそんなに難しくないと思うんだけどな。
2000年頃のXTのブリーディングとかクソだったし、今のは凄いやりやすくなってると思うが。

137:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:54:36 wGRPo61X.net
>>134 MTB扱ってる店はやっぱ生き残ってるよ。案外簡単な整備できないやつ多いいよ

138:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:56:51 WoBo1P3Y.net
ブリーディングはメカを触れる人にとっては難しく無くても
大半の人はチェーンのたるみを取るのでさえ怠る程無精で不器用

139:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:57:11 wGRPo61X.net
>>127 言い方が足らんかったか？　リムなら安くてアルミでいいものがいくらでもある
ゾンダＤＢとか終わってるやん。キシリプロＤＢ買って後悔した俺（笑）

140:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 11:58:05 ocvbZoHw.net
ディスク車欲しいけど
今まで所有してきたリム機材100万オーバーが
すべて産廃になるのが悔しくて
ぐちゃぐちゃと妬み僻み負け惜しみを言いたくなるのさ

141:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 12:17:47 3rMUJ1Na.net
>>138
100万位で済んでるならまだ正常な方では？
というか、ハイエンドなら1台で130万位～が相場だと思うけど。

マジレスすると、まだそこそこの値が付くうちにヤフオクで売るのが良いと思う。

とりあえず電動＆油圧ディスクは快適だからオススメしとく。

142:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 12:21:26.03 6vcd2leT.net
>>137
リムは勿体無いから普段履くのはゾンダでお出かけ用はレーゼロって複数持ちはいたね、俺はリムはr-sysだけでカーボンディープも使わなくなったけどな
ディスクは良いのだけ買っておけばとりあえずね、選び方もリムとは違う

143:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 12:41:21.04 mQRllh+P.net
ディスクの普及のおかげか、
数年前のハイエンド機材がポンポンとオクに出てるんだよな。特にフレーム。
リムブレーキ車でノスタルジー、当時の憧れを体感するのには良い時期なのかも。
新品で機材を揃えるなら電動変速はともかく、
業界がそう動いてしまってることもあるし
こだわりを捨てて油圧ディスクに行ったほうが幸せになれると思うけどね。

144:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 12:43:39.49 35fnYjHu.net
>>131
リムブレーキと軽量化でやることなくなったし伸びしろの問題でしょう。
重量が同一なら油圧ケーブル内装で僅かながらエアロの優位性がある。ブレーキ性能は飛躍的に上がる。
ロード全体縮小の中でグラベルがヒット。世界的にタイヤが太いほうが売りやすくオフロードからの技術導入もしやすい。

145:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 13:21:15.76 GE/qw97O.net
ディスクは太いタイヤが履けるメリットあるけど、都内住みの自分には28がベスト
これ以上太くなると重さが勝つから要らんのよ

146:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 13:24:19.12 Ze/iOV5L.net
エアロ君？

147:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 13:34:15.53 NnjuzEjy.net
>>141
ガイツーでトップグレードフレームが20万前後であるからな
ディスクも去年のがわりと安く出ていた

148:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 13:42:28.91 MVLOyza0.net
ディスク厨ってディスク嫌いスレで暴れてるんだね
荒らしてる自覚あるのかね？笑
そんなんじゃ10年経っても普及しないよ笑

149:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 13:46:37.09 n5FNm/b3.net
>>146
自分は荒らしている自覚あってやってますと
まぁ潔い

150:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 14:02:21.89 wGRPo61X.net
>>138 まあネタにマジレスするけど　売ればいいやんｗ　普通に高値で売れるぜ

151:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 14:05:17.63 wGRPo61X.net
売れないゴミなら既に産廃ｗ　店舗で定価で買ったならご愁傷様

152:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 14:21:49.18 4fFG0hBQ.net
>>146
ディスク持ってないみたいよw
メンテの事とか全然知らないし

153:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 14:37:59 OJV2miav.net
100万て新車の軽自動車が買えないレベル
趣味にしても百万でしょ、釣りしてた時も毎年数十万使っていたぞ

154:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 14:54:09 Hwa2HdYS.net
これからは自転車に毎年平均で数十万かけられるユーザーのみをターゲットにしていくってことだな
さてどれくらいの人が振り落とされるかな?

155:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 14:59:11 Ze/iOV5L.net
こんな面倒な物イラネ
完全内装式はどうすんだよ？ｗ
URLﾘﾝｸ(sips.shimano.co.jp)

156:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 15:50:54.62 k0cvv1li.net
>>153
マジレスすると、組込んでからエア抜きするだけ。
スラム式にシリンダで強制的にエア抜くっていうやり方もある。

157:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 15:57:31.58 1bO4HeNd.net
リム虫ってよく持ってもない、知りもしないくせにケチばかりつけられるよな
感心するわw

158:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 15:59:31.70 WfrY1dMI.net
>>152
家計簿つけてみ。毎月5万位は趣味とかに消えていってるから。
ただ、レース出てるとduraとかredとかが普通だから、あながち年100万使ってても間違いではない気がする。

159:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:04:39.04 b+ynNkxy.net
自転車自体、金かかる趣味の一つだろ。

160:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:09:33.59 Ze/iOV5L.net
>>155
知識と経験があるとね駄目な部分は買う前に分るんだよ　坊や
世の中の人間全員が、取り合えず買うっていう方法しか取らないわけじゃないからね

161:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:11:22.45 tFozkCxN.net
>>131
そろそろジャイアントあたりがコンポ参入しそうなんじゃないの？既存メーカーが新しい流れを作ろうとして相当焦ってる、とかね。

162:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:16:37.30 0n6JkSI/.net
>>158
確かに今新規に買うのを考えたら、ディスクになるよね。
今、あえてリムを買うのは金持ってて、ヒルクライム用に超軽量バイク買う人くらいかな。

163:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:19:49.81 M1bi4fBx.net
所帯持ちで6800とか7900機材で頑張ってる人にレースで負けてる機材厨おじさんとかヒョロガリオタクみると草生える
機材マイスターになるより、自分の肉体作るのに金かけたらいいのに

164:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:31:04 cO282MN9.net
>>161
レース勢は機材更新早いからシマノならだいたい古くても9000位かな。
ここ数年は富士ヒルの選抜上位者も9100、9000、RED、rotorとかが多いし、7900はほぼ見なくなった。学生とかならたまにいるかな、って位。

165:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:40:27.49 cO282MN9.net
>>161
パワーメーターが一般化したり、zwiftで毎日乗ってる人間も増えてきてるから、ヒルクライムはここ数年でかなりペースが上がってきてる。
もう闇雲に頑張るっていう時代じゃない。

166:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:46:08.68 1bO4HeNd.net
>>158
その割に頓珍漢な突っ込みばかりじゃんw

167:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:51:07.88 /Hy/6gC+.net
>>158
一言にまとめると「想像で言ってます」て事ね
はぁ

168:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 16:58:25 Ze/iOV5L.net
>>165
いやいや、俺は覚醒剤が体に悪いかどうかなんて、自分の体使って試さないから

169:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:11:20 /Hy/6gC+.net
一番嫌われるタイプじゃん
言い訳だけは一丁前って奴

170:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:20:17 Ze/iOV5L.net
言い訳？　おまえが世の中、実際にやらなくても分かる事が殆どって事が分かってないだけじゃない
自分には要らないなと思った物を全部買ってたらキリがないわ

171:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:27:18 D/kzgBDQ.net
>>166
ディスクの経験も無いのに？
随分とチンケな価値観と想像だな
覚醒剤とか屁理屈カマすならシミケン見てみろよ何回捕まってもピンピンしてるぜw

172:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:34:31 Ze/iOV5L.net
あのな、買うとか経験とかしなくても
リムよりディスクの方が重くて輪行やメンテの手間が増えるっていうデメリットがあるって事ぐらい
猿でも分るっての
ディスク厨はデメリットを何とかして誤魔化したいから、
買ってからとか経験してから言えって言ってるだけなんだよ
知能があれば買う前に気付くってのｗ
まあデメリットを知らないで買っちゃったアホは誤魔化しに必死になるしかないのかｗ

173:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:39:46 1bO4HeNd.net
>>170
ばぁかw
デメリットを上回るメリットがあるから言ってるのに
想像力も金もないリム虫には無理だろうけどw

174:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:47:21.19 Ze/iOV5L.net
>デメリットを上回るメリットがあるから言ってるのに
出たｗ　これぞ誤魔化しの常套句ｗ
デブでブスな女でも性格が良くて、すぐにやらせてくれれば最高ってかｗ

175:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:47:43.98 D/kzgBDQ.net
>>170
買って経験すればディスクの重さなど走ってて体感出来るレベルじゃないし輪行にも手間取らない
メンテも多くてもせいぜい年一
デメリットと言える程じゃ無いって猿でも分るっての
リム厨は何とかしてデメリットを見つけないとならんからそんなつまらん事に躍起になる
知能があればそんなもんは詭弁だと気付くってのｗ
まあメリットを知らないで取り残されればいいよｗ

176:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:52:49.70 Ze/iOV5L.net
>>173
はいはい、君はデブスを抱いて喜んでなさいｗ

177:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:54:41.86 D/kzgBDQ.net
>>174
やっぱりディスクアンチの足りない頭からは下劣な言葉しかでてこないかw

178:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:56:12.24 1bO4HeNd.net
>>172
結局貧乏人には言っても無駄だって結論に行き着く訳だww

179:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:58:03 /Hy/6gC+.net
しかしバカだよな
黙っときゃ良いのに素直に乗った事有りませんてゲロっちまうなんてw
バカで素直は農家の嫁に持って来いやなw

180:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:58:21 Ze/iOV5L.net
>>175-176
>>174

181:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 17:59:23 Ze/iOV5L.net
>>177
>>174

182:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:06:21 /Hy/6gC+.net
意味無い事始めちゃったよ
壊れちゃったかな？

183:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:07:48 M1bi4fBx.net
ディスク派だけど、クロモリに関してはどう頑張っても1.5〜2kgぐらいは重くなってしまうからリムでもいいかなとは思う
お金ある人は片方だけに拘らず、臨機応変に好きな方使うのが一番いいよ

184:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:10:31 /Hy/6gC+.net
クロモリは元々重量では勝負してないから良いんじゃない？

185:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:11:50 GE/qw97O.net
ここでお前らが何言おうが世論にも売り上げにも全く影響ないけどな
何必死になってんだかw
俺は来年もリムを買う

186:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:13:11 GE/qw97O.net
ディスク持ってない奴とか安物ディスクに乗ってる奴がイキってんのは笑えるからいいけどw

187:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:20:12 4ACKKb58.net
リム用に二割引だったのでシャマルミレ買って来た
アルタの14ー28スプロケで春の四国一周で使おう

ディープ履いてるディスク車は晴れた日限定で河川敷中心に乗ってるからあんまり意味ない

188:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:22:31 sG+du6uS.net
>>185
役所に行って四国一周中の看板作って貰うと良いよ

189:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:26:28.93 1bO4HeNd.net
>>184
持ってもないやつがイキってケチつけるのはもう哀れでしかないけどなw

190:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:30:07.03 Ze/iOV5L.net
まだ言ってるよ　　馬鹿がｗ
おまえは要らない物でも全て買ってから文句言ってるのかよ　嘘つくなっての

191:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:33:03.01 1bO4HeNd.net
>>188
いや、文句は言わないよ
要らないもんなんかに興味ないって！
文句を言うのは本音では欲しがってるんだよw

192:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:33:04.08 sG+du6uS.net
>>188
要らないから買わない
それで終わりだろ
知りもしないでケチ付ける様な事は普通はしない

193:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:35:37.30 Ze/iOV5L.net
>>190
だからディスクのデメリットぐらいわざわざ買わなくても知ってるっての　間抜け

194:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:39:35.71 Hwa2HdYS.net
「買わないと良さがわからない」という高額商品はなかなか手がでないよね

195:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:40:32.74 1bO4HeNd.net
>>191
逆に言うとメリット知らないって事じゃんw
メリットも知らずに貧困な想像力と財力でデメリットをデフォルメしてるだけだw

196:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:53:09.80 D/kzgBDQ.net
ID:Ze/iOV5Lには↓がお似合い
アンチディスクロードスレ(リム厨の巣)
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

197:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 18:55:21.46 M1bi4fBx.net
>>182
モノによってはリムなら7.5kgとかで組めるものが9kg台とかになるのは流石にキツい
それだけ重くなると輪行もダルいなって感じるし

198:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 19:03:49.72 b33NRvdd.net
リム厨はリムブレのメリットデメリットさえ知らないだろ

199:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 19:04:29.45 g4MOUSlg.net
>>185
荷物はどれくらいの量をどういう風に積むかによるけど、バイクパッキングとかパニア積むなら、素直にディスクにした方が良いんじゃない？
シャマルミレのブレーキシューは減りが早くて、クソ高いけど大丈夫？

200:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 19:07:44.73 4/zvdXOU.net
四国一周するのにわざわざリムで行くとか・・・
雨降ったら宿でゴロゴロしてるんか

201:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 19:12:53.71 Hwa2HdYS.net
俺ならディスクでも雨の日はゴロゴロですわ

202:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 19:19:30.53 D/kzgBDQ.net
>>195
フルサスMTB14kgを平気で輪行しちゃう俺は無神経ですかね？

203:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 19:19:44.82 g4MOUSlg.net
数年前はリムブレーキでバイクパッキングしてツーリングしてたけど、制動力気になったから、自分はツーリング用は油圧ディスクにしたわ。
去年のゴールデンウィークに下関から京都まで走って、ほとんど雨だったけどリムブレーキの時のフラストレーションは無かったから良かった。
タイヤは同じGP4000なのに使い勝手はかなり違ったから、ほぼブレーキシステムの違いだと思う。

204:ツール・ド・名無しさん
20/01/28 19:21:01.60 4ACKKb58.net
趣味のロードバイクで「財力」とか持ち出すのは大袈裟だよ
金があっても無駄と考える物にお金を使わないのは普通だよ
生活の全てにロードバイク趣味捧げてんの？

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