【TREK】トレックロード総合スレ Part112【ROAD】

【TREK】トレックロ� ..

504:ツール・ド・名無しさん
20/02/29 19:23:58.20 BV0xRTMx.net
何でってまだ発展途上だから

505:ツール・ド・名無しさん
20/02/29 20:39:18.82 hcGBplw/.net
ピッチ違うのねじ込んでやらかした奴とかいないんかな

506:ツール・ド・名無しさん
20/02/29 20:44:17.25 cgMdzt0H.net
やっぱりリムのが安定してるな
リム車買うわ

507:ツール・ド・名無しさん
20/02/29 22:43:48.81 B6APVWJ6.net
皆さまありがとうございます。確かに1万円くらいかかりそうですね。TREKのウェブサイトで

508:見つからなかったので。まあ、でもボントレガーだからピッチが合わないとか無いですよね。レバーが外せたりと結構魅力的。店に問い合わせてみます。

509:ツール・ド・名無しさん
20/02/29 23:48:02.44 8nAZFSGe.net
robert axle project とか wolftooth とかで
それなりに出て来てはいる

510:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 01:56:59 60l/UoFK.net
ストゥイ便おめ

511:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 07:18:52 eT4fmRqX.net
ストゥイベンずっと惜しかったから嬉しいわ

512:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 08:50:21 lB4F7JMi.net
ストイベン勝ったな
マドンかな？
それにしても今年のトレックは勝てる印象

513:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 09:28:57 zxTob4aI.net
マドンやね
今のトレックはアシストが強いね
昔はカンチェがダメになったらただのサイクリングになったけど
今はストゥイヴェンがダメでもピーダスン、トゥーンス、シモンズがいる
しかも最終局面まで仕事できるからクイックステップみたいな動きもできる

514:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 11:19:18 lB4F7JMi.net
>>500
クイックステップのあの連続アタックね
クイックステップファンでサガンももちろん好きだったから
次はスペシャにと思ってたけども
トレック頑張れー

515:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 12:34:11 lNNWvO8c.net
>>495
え、レバーはずれるの？
最新モデルのEmonda SLR乗ってるけど、引っ張ってもとれないね。
確かに説明書には何種類かモデル違いの説明書がついてきて、レバー取れる絵
もあったから試したけど無理だった。

516:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 13:22:42 Ck4FG04x.net
ちゃんと見てないけど
レバー取れるモデルは前後どちらか1本だけにレバーが付いてない？

517:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 13:38:13 +d6fQ800.net
>>500
おい、B府さんの悪口はそこまでだ。

518:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 14:17:24 QqJGjhsW.net
青山店に言った人いる？

519:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 14:24:55 uaktSEYg.net
>>505
昨日行ったよ
人は多かったね

520:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 14:32:42 zxTob4aI.net
>>504 彼が悪いとは言わないけどw
2016ヘント～ウェヴェルヘムでチームメイトが仕事して、よし！全員いるな！って思ってたが、1人だけいない事実には気づきたくなかった
かなり序盤の展開で

521:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 16:19:27 W8/LSE8p.net
>502
ドマーネからマグネット式になってる
外すとただのアーレンキーになってるだけ

522:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 16:21:13 W8/LSE8p.net
ちなみに販売店の人に聞いたらトレックジャパンが
日本人はまだリム買うだろうと見込んで仕入れたけど、
思った以上にディスクに移行する波が大きくてリム車が売れ残って
今回の値下げになったって話

523:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 16:25:34 cEKclp2T.net
>>509
販売店がディスクごり押しだからしゃーない

524:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 17:13:37 7JxyuwMU.net
>>500
このコースでマドンなら、ドマーネはもう要らない子だね。

525:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 17:35:56 Ec+IEtds.net
ディスクブレーキが技術的に落ち着くまではまだもう少しかかるんかな

526:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 18:16:13 60l/UoFK.net
>>511
アランベール「それはどうかな？」

527:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 18:22:57 lB4F7JMi.net
俺もマドンの乗り心地が相当良いのだろうと思った
トレックセガフレのツイート見たらタイヤもピレリの28Cを履いてるようだし
過去のドマーネの領域までマドンでカバー出来てるのだろうな
通常レースはマドン、ガチ山岳はエモンダって感じで行きそうだね
ドマーネは新時代のトレックの考えるツーリングバイクになったのかも知れない
俺ら素人向けの究極快適バイク

528:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 19:03:28 WK

529:Z2SZIs.net

530:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 20:37:33 bgTtED4m.net
いっそダウンチューブにボトル収納すればいいのに。

531:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 20:53:17 r5IwcwLF.net
エモンダのアルミの最安の奴を通勤用に買いたいなぁ。

532:ツール・ド・名無しさん
20/03/01 22:46:28.00 BV4md3WN.net
>>517
それってもうエモンダでも何でもないから、チェックポイントを買った方が幸せになれると思う

533:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 12:20:21 jTHVTAvG.net
なんかチェックポイント押しが定期的に出てくるな

534:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 12:25:11 /x78MYtw.net
>>519
定期的というか、時代はグラベルなんだから当然の現象では？
まあお前もせいぜい時代に乗り遅れないようにしろよw

535:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 12:55:10 3O9SGQ3o.net
>>519
既に1年半SLに乗ってるけど、カーボンフレームでそこそこ軽くてダボ穴満載、45cタイヤが入って、リアISOで快適
唯一BB90が弱点（グラベル走るには致命的とも言う）なのでオススメはしないがw
新GRADEカーボンや、JARIカーボンは良さげだな

536:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 16:20:04 azlj/YKd.net
チェックポイント欲しかったけどドマーネでもグラベルイケるんじゃないかと思い始めて苦悩の日々を送ってますわ

537:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 16:33:43 XUgYBzo5.net
日本でチェックポイントなんて無用の長物だろ
ドマーネかエモンダ・マドンがあればいい

538:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 17:34:58 OZCmePIp.net
>>474
ドマーネでもリアキャリア付けれるんか？？

539:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 18:12:31.04 oOIzInbT.net
エモンダとmtb持ってるけどこれ以上自転車増やせないわなあ
置く場所もそうだしメンテや洗車に時間かけてられない

540:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 19:04:39.17 7F7S88ST.net
トレックってrotorクランク付けることって出来るの？

541:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 19:06:51.22 wf1Z5FNi.net
24ならつくよ

542:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 21:12:13.16 I1q1+OHd.net
>>524 付けられるよ

543:ツール・ド・名無しさん
20/03/02 22:52:29 K1sHieMX.net
ドマーネALならね

544:ツール・ド・名無しさん
20/03/03 00:31:12 cZr8BQvN.net
チェックポイントはまあ、あれこれチャリ道楽してやり尽くして
もう一台で割り切ろうと痛感した奴とか
金持ちのチャリコレの一台に並ぶ感じだよな

545:ツール・ド・名無しさん
20/03/03 07:57:27 EDjvMmyu.net
いつもの人かな？貧乏なんですねw

546:ツール・ド・名無しさん
20/03/03 20:14:10 mG2CPpfB.net
カーボンドマーネだけどリアキャリア付けてますよ

547:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 01:33:35 c5zVVIhJ.net
BB90が酷すぎてフレームが逝ってしまった

548:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 07:46:42 0g1/3mFR.net
プレシジョンフィット受けたことある人いるかな？
リトゥールかこれかで迷ってるんだが同じようなものなのかねえ

549:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 07:46:49 sQnuLZfe.net
お前の扱いが悪いだけ

550:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 07:56:02 wOmRb9Mv.net
トレックって店で買うんだから、こまめにみて貰えばいいのに。普通のBBなら1万円もしないだろ。

551:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 08:02:12 U4r5JM+F.net
店が遠いんだよバカ

552:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 08:06:51 wOmRb9Mv.net
月一でも3ヶ月に一回でも行けないのかバカ
自分でクランクくらい外してみることもできないのかバカ

553:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 08:56:14 IbAoprCc.net
BBが駄目でフレームが逝くってどういう状況？

554:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 09:03:22 2BsDvmel.net
>>534
リトゥール受けたけど、センサー付けによる機械的な判定とフィッターの目視的な判定があり中々良かったよ。スゲー時間かかったけど。

555:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 09:46:50 6KfdJc0R.net
月一でBB見てもらいに行く奴なんておらんやろ

556:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 10:16:05.32 4mWVuamO.net
たまにウソつきが紛れ込んでいるな
カーボンドマーネにリアキャリア着けれるとか、BB90が酷くてフレームが逝ったとか
高圧洗浄機使ってんじゃないの

557:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 10:31:10 Fn7GRoQ4.net
キャリアじゃなくてフェンダーじゃね

558:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 11:03:21 sQnuLZfe.net
ダイレクトマウントじゃないキャリパーブレーキ採用してる車種ならキャリアつけられるし、そのドマーネなら過去スレに写真あげてる人でしょ
にわかにも程がある

559:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 15:03:24 mS/3Pz2P.net
>>542
無理やりBBをねじ込めばフレームが逝くよ。つまり、自分の整備能力の問題だろ。

コンセプトストアでも、荷台やスタンドは平気で嘘を教えるからな。
公式に問い合わせたら、初代ドマの5、6はボントレのキャリアもNGだし、カーボンフレームにフレーム固定式のスタンドをつけてたりするし。
それでフレームが逝ったら、ショップが保証するのかな？？店員によって知識や技量が低レベルすぎるのがいるからな。

560:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 15:10:43 6KfdJc0R.net
ねじ込むもんじゃないし

561:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 15:20:02 uEFPh1ze.net
BBはねじ込まれないけど工具はねじこむからある意味あってる

562:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 15:55:57 4Xri11tL.net
emonda alr5っていうの買ったんだけど、これって良いの？

初ロードであんまわからん

563:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 16:11:03 l5vIB7a8.net
圧入だろうとねじ切りだろうと、何かを入れる事をねじ込むって表現したりするやろ

564:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 16:11:04 wrbMfh3m.net
初としてはめちゃくちゃいいの買ったな

565:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 16:33:21 Lzz0uMHc.net
>>548
おめ！いい色買ったな！

ていうか良いかどうかわからんで買ったんかよ…

566:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 16:53:27 f2OXfwbe.net
初心者はそんなもんよ

567:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 17:06:34 6KfdJc0R.net
105コンポっても他メーカーは大体変なクランクが付いてるからな

568:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 18:41:16 H7xNS6Vl.net
FSA「ども、変なクランクです」

569:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 19:42:47 j/aIBMY5.net
>>542 嘘つきとは心外な
ドマーネ4
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

570:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 19:44:26 R1HGtLeM.net
>>555
加工しすぎて絵みたいになってるな
あえてそうしてるのか？

571:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 19:47:50 j/aIBMY5.net
あ、確かに前にもスレに画像あげさせてもらってました
ドマーネ5、6シリーズは知りません
キャリアはBontrager BackRack Lightweightってやつ
当時色々調べてみたけどカーボンフレーム対応のやつがこれくらいだったかなと
珍しくボントレガー製品が役に立った

572:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 19:49:07.41 qicvlcNU.net
>>555
なにこのダサいのは

573:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 20:34:12 X7zXWCea.net
確かにSAVASは無いなー赤は良いんだが白字が煩い
ボトルの方は悩ましい所だが、ボトルだけで三色ってのも厳しいかなあ
それにしてもドマーネはBBドロップすげーな、１cmの差とは思えないわ

574:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 21:14:55 jeYyhyrL.net
>>555
俺も同じラック使ってる
そのホイール壊れない？うちのRXLはパニアの重みで死んだよ

575:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 21:39:22 j/aIBMY5.net
>>559 色数とかそこまで考えてませなんだ…

>>560 中古の買ってそれから5年ずっと使ってますが今のところ問題ないですね！

576:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 22:38:03 2nOC6iH2.net
スレの流れ的に現行ドマーネにリアキャリアが着く着かないの話ししてんのに、なんでクソダサいキャリア着けた旧型ドマーネが出てくんのよ

577:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 22:56:57 j/aIBMY5.net
ごめんねごめんね。
ちなみにボントレガーのバックラックライトウェイトはドマーネのディスク車には非対応とのこと、残念

578:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 23:41:10 c5zVVIhJ.net
俺はBB90卒業するよ
嘘つき呼ばわりするなら、好きに使い続けてくれ。BB90と共にあらんことを。

579:ツール・ド・名無しさん
20/03/04 23:44:05 wOmRb9Mv.net
どうやってBB90が原因でフレーム壊れたか教えておくれよ

580:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 00:23:49 6rGin6tS.net
まぁこれからT47になっていくんだけどね

581:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 00:49:50.13 UWrhYCmq.net
トレックが世界選手権勝った記念にアルカンシェル買っちゃったぜ
着る機会無さそうだが

582:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 06:26:50 Sn7bHJDh.net
君が王者になったとき

583:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 23:20:25.82 Ipqz1Lyz.net
emonda alr5っていうの買ったんだけど、これって良いの？
初ロードであんまわからん

584:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 23:34:20.78 MEBY1pNs.net
コピペ改変かと思いきやそのまま
546 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/03/04(水) 15:55:57.74 ID:4Xri11tL
emonda alr5っていうの買ったんだけど、これって良いの？
初ロードであんまわからん

585:ツール・ド・名無しさん
20/03/05 23:35:03.18 uMDqLYQ+.net
なんか面白いのかカス

586:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 00:19:59 AUtdmXgq.net
スルーアクスルのリムブレーキバイク欲しいなあ

587:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 01:21:33 BChWucbr.net
訳分かんないぞ

588:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 06:42:23 klqDrNGR.net
俺もロード始めて3年目のエモンダALR乗りだけど、アルカンシェルジャージ買っちゃった
アベ30をやっと超えるくらいの脱初級脚なんだけどね
歳だけはバルベルデと一緒なので、アルカンシェル着ると貫禄だけはそれっぽくなっちゃって
余計気が引けてしまう笑

589:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 07:38:53 UVlsUfJi.net
え？頭もバルベルデと一緒！？

590:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 10:13:43 JRawVdlc.net
頭だけはバルベルデといい勝負

591:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 11:04:12 cZShxbDA.net
有名なコピペになりそう

592:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 20:51:25 1gVR3dzt.net
頭はパンターニと一緒

593:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 21:22:17 n5Rk6PbL.net
マドン欲しいよ～でも来年モデルチェンジかな～
とずっとループ状態。
モデルチェンジするかしないか教えてほしい

594:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 21:24:59 GZyz/xHs.net
毎年買えば無問題

595:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 21:46:42 ciOfpoUT.net
>>579
するわけないだろ
この前フルモデルchangeしたばっかやん

596:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 21:55:26 8LtPZD+n.net
>>581
どこの世界からやってきたの？
トレックは3年でモデルチェンジで2018年にマドンSLRでてるんだけど

597:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 22:34:22.44 n5Rk6PbL.net
マドン9からslrって、やっぱ乗り味進化したの？正直ドマーネのモデルチェンジは微妙だったからマドンのモデルチェンジも微妙と信じたい。。

598:ツール・ド・名無しさん
20/03/06 23:08:59 g3//J/gk.net
20ドマーネ微妙だよなぁ
セミインテグレーテッドケーブルやダウンチューブストレージはルックス的に魅力だけど
せっかくの低いBBに38cのタイヤクリアランスとか、ちぐはぐにも程があるし
何より1kg増えて1割以上の値上げときたもんな

599:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 00:11:10 jWHVMCub.net
パリ～ルーベ後に選手仕様のドマーネ限定販売とかあるんじゃね？

600:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 03:14:59 DbFUJF3R.net
やるかどうかわからんがまずはパリルーベを見てみよう

601:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 09:16:25 aoGlDKXd.net
>>584
何がちぐはぐなの？

602:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 09:49:46 mOr/abcS.net
多分聞いちゃダメな人w

603:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 20:06:05 zrKjK9J0.net
2017FX2を約3年、週末乗りだが一回70km前後。そろそろロードかと。明日émonda alr5を購入予定。納車したら諸先輩方、よろしくお願いします。

604:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 21:31:30 Q7ACEKex.net
御免こうむるわ

605:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 21:49:53 2IuCJdaw.net
>>589
よろしくな！

606:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 22:39:0

607:0.67 ID:0Jh/dK88.net

608:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 22:55:28.75 SEefRqYO.net
あーあ納車しちゃうか

609:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 23:04:30.16 IyB89P7K.net
いいのかな～納車しちゃって

610:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 23:10:16 IN7KZGpY.net
やめとけやめとけ

611:ツール・ド・名無しさん
20/03/07 23:14:31.45 0hLo40/R.net
>>589
FXで3年も走ってて、かつ70km走れる脚があればロードでもすぐに楽しく走れるでしょ
それくらい基礎体力あれば、本音ではエモンダsl6あたり勧めたいけどね
ただ、予算的に厳しいとか、FX的な反応の早さが好みならエモンダALR5で全然オケ
トレックロードはいい物だよ、楽しみましょう

612:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 00:24:14 ahqBGU7U.net
このスレでの評価は低いがSL6は普通にいいバイク

613:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 01:19:04 b+nr5MU4.net
お、他人物売買か？

614:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 01:24:00 vJQ0q6EY.net
意味不明

615:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 01:28:36 Pd6JtT6p.net
他者のエントリーアルミからemonda alrにフレーム変えたけど軽くてよく進むし楽しいわ

616:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 08:14:42 E22SbNUi.net
>>596
FX反応良いか？？
2でそれだけ走れる身体が有れば、エモンダは楽しいだろうね。

617:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 10:29:29 ZWtlrgT4.net
どうせ乗ったこともなくて言ってるんだから放っておけよ。このスレそういう人何人かいるから。

618:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 11:11:06 hUxf5xxJ.net
>>602
お前とかな

619:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 18:25:54 zDkc6Bty.net
25cのせいかもしれないが、
エモンダでも道路の砂利道程度なら気になんなく突っ込めるわ

620:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 19:08:51 o0Zd1WDc.net
エモンダALRでもそこそこの悪路ならいけるよな
少しサドルから腰を浮かせて回す脚で体を支える感じで、ハンドルには僅かに手を沿えてる
イメージで
暴れる自転車を上手く下半身でいなす感じでやると、俺ってカンチェ？すげーみたいな笑

621:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 19:28:47.51 7uOGdIuso
初めてなんですがいろいろ調べて
エモンダalr4かalr5がいいかなと思ったのですが、どっちがいい？
4万円の違いはある？

622:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 19:56:15 CNjNUR90.net
行けるっちゃ行けるけど
やっぱりアルミは振動が強いよ

623:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 20:13:48 Pdtu7a90.net
>>605
カンチェくらいパワーあったらまた違うんだろうな
だかたこそのドマーネなんだろ

624:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 21:01:00 3q/Ds06j.net
ドマーネ乗って7年目になるけど軽量級の自分には合ってないのかなぁと
荒れた路面はガリだと浮いちゃうしそれこそカンチェラーラみたいな80kg級のパワーある人ならドマーネは合ってると思う

625:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 21:31:46 ZCgjuHk/.net
今年40のエモンダALR乗りなんだけど、追い込み練してもなかなか速くならないし
回復に時間がかかるようになってしまってね
地元の道路が荒れてて道路状況も悪いから
割り切ってドマーネにしようと思ってきたわ

626:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 21:59:05 1wedhy72.net
40代なら金銭的に余裕出てくるだろうしマドンでもいいんじゃね
タイヤはどっちもリムより太いの履ける以上、重量差とフロントISO・ストレージでのトレードオフ出来ると判断出来るならドマーネが良いだろうし

627:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 22:10:31 GHm/sPRn.net
ドマーネのストレージは要る？
工具等荷物を入れてかつ空気抵抗の削減が可能なのがメリットだけど
そういう荷物持って行く時点でレースではないよな・・

628:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 23:25:58.58 l87lk/uU.net
>>610
40で何いって

629:んだ回復させたければ沢山食べて寝ろ

630:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 23:56:05.17 3q/Ds06j.net
ドマーネのストレージは盗難対策のあれこれ入れてみたい

631:ツール・ド・名無しさん
20/03/08 23:56:30.07 ZWtlrgT4.net
ドマーネにしたとして何を目指してるの？ツールにでも出るつもりなの？

632:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 00:07:47.23 rPGwAu7+.net
マドンでロングライドは向いてないかな？isospeedで振動打ち消しながら平地飛ばしたいんだけど、ヴェンジとか他社エアロより硬いとかあって悩み中

633:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 00:38:07.71 rfIeGixS.net
堅くないよ。フレーム自体は硬いけどisoのおかげで身体には優しい

634:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 01:02:58.21 rPGwAu7+.net
>>617
ありがとう。やっぱ硬いんだろうけど硬さを感じにくいよな。ヴェンジの方が硬さを感じる気がする

635:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 04:08:15 U1CD/KhY.net
>>615
グランフォンドやロングイベント中心ならドマーネだろ(乗ったことないけど、
片手間でシクロやるのもいいんじゃね

636:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 12:05:49 WHTCxY8A.net
>>616
200km程度のロングライドならマドンでなんの問題もないよ。
巡航速度上がるので、結構楽だったりもするし。

637:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 12:09:37 wpJUAly1.net
>>620
ありがとう。エアロロード乗ったことなくて、初心者なのでより負担のないロードの方がいいと思って。ちなみにslrとslならやっぱslr？

638:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 12:23:40 LQFPZrcy.net
そりゃそうだ

639:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 12:54:20 nkwbsVlE.net
>>621
SLでもいいと思うぞ。
ハンドルが普通のステムとハンドルになるからセッティングが変えやすいし。
今のマドンSL6はコスパ高いと思う。

640:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 14:55:34 yer7Aaql.net
48歳オッサン。
100kmアベ25km(エモンダSLR)。
もう人生の終わり見えちゃってるから、来年あたりマドンSLR買ってみようかな。

641:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 15:06:18 iddO3tPA.net
100キロ25ってまあまあきついぞ

642:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 15:07:40 yer7Aaql.net
信号、休憩は含みません。
たいしたことありません。

643:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 15:41:01 wpJUAly1.net
>>623
slrでも普通の付けられたよね？別途金がいるのはいいとして。
今ドマーネsl5だから、同じカーボングレードよりslr行きたくなってしまう。

644:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 16:17:01 XtqFP8Tl.net
>>627
初心者じゃねーじゃん
エンジンが初級なだけで

645:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 16:38:52 wpJUAly1.net
>>628
エンジンはくそなんだけど、エアロロードに憧れまして。。乗って違いが分かるのかも分からんが

646:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 17:12:15 db20w7zW.net
関係ない、スレチだしどっちも止めろ

647:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 18:28:59 S7oHQwkn.net
ISOで普通のステム、ハンドルがとか言い出したら
それこそSLR DOMANEがいいじゃん

648:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 18:48:06 nkwbsVlE.net
>>627
slrが欲しいならslrでいいじゃん。
迷うことないと思うよ。

649:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 18:51:30 9iP2LtOd.net
>>624
年齢もバイクも全く同じでビックリした。
意外といるもんだね。
自分は100kmを時速25kmでは走れんけど。

650:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 19:13:42.04 ivr0mYS0.net
霞ヶ浦だったら3速ママチャリの速度だが

651:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 19:14:44.55 QOT5nLya.net
>>624
これ半分の半分アベだろ

652:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 19:15:48.73 WCYhu1uz.net
山含めそこそこ余裕持って25km超えられるオレでもslで充分
エモンダだけど
むしろslrじゃ長距離きついと感じるかも知れん

653:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 20:41:37.36 LpeP0Qap.net
マドンは輪行袋にコンパクトに、入れられないのがなぁ

654:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 21:13:03.36 U1CD/KhY.net
>>634
お前みたいのがいるから、ママちゃりで勾配20

655:％簡単みたいな漫画が売れるんだよ

656:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 22:26:10.19 +kTq/LPl.net
>>637
諦めて一緒にSCICONのトラ車用の使おうぜ

657:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 23:02:27 6SIzzFMl.net
>>637
一応ハンドル切らないで輪行できるバッグなら運べるらしいけどやっぱり大変なのかな
まだしたことないけど興味はあるから気になってる

658:ツール・ド・名無しさん
20/03/09 23:19:01 YiUXdHhN.net
マドンってホイールはXXXしか履けないよね。

659:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 00:13:22 osKL77Qm.net
ENVEでもZIPPでもなんでもええやろ

660:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 00:17:27 TLjNMnPp.net
わいzipp
ちなZwiftの中のはなし

661:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 01:14:03.72 0JpDtoFZ.net
マドン slrはヘッドチューブ周りが結構しなる
リア三角とダウンチューブBBで剛性出してる感があるから悪く言えばママチャリ的な乗り味。登り、ダンシングの軽快感はない。
強風の中とかソロで走ることが多いならオススメできるが。

662:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 02:12:16 Bl+JTcl5.net
まさかドマーネに続きマドンもママチャリだった。。？

663:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 02:28:43.90 SooctLoI.net
>>644
逆じゃね？
ヘッド回りが堅く感じるんだけど

664:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 03:01:09.61 HSWIfih3.net
エモンダはママチャリ

665:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 06:08:54 l+4I3eJb.net
究極はママちゃりかもな
快適に高速でエネルギーが自分だけなんて最高だろ

666:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 08:07:12 lN6/Dgef.net
お前ら何でもママチャリだな

667:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 08:19:51 jbfE9ADv.net
トレックは究極のママチャリだった？

668:ツール・ド・名無しさん
20/03/10 08:53:25 1gp8kDd/.net
>>646
堅さの割には乗り心地が良すぎるから不思議
振動吸収どうやってるのか？ガッタガタのコンクリート道路でずーっと見てたらヘッドチューブの上のほうがブルブル。
でも弱さは感じない

カーボン積層技術の進化スゲーって思った

669:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 21:26:07.17 WjzgtbdO.net
NHKの番組で忌野清志郎が自転車にハマってたって紹介されてたけど、清志郎の乗ってるロードバイクがトレックだった

670:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 21:29:02.90 R7Ku1h6w.net
本物は本物を知る

671:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 22:47:57.26 +aE/oU+T.net
大味な米国産

672:ツール・ド・名無しさん
20/03/11 23:48:41 YPLPb55E.net
清志郎っていうとオレンジ号が有名だけどね。

673:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 17:03:54 ZlSqRdgI.net
オレンジ号盗まれたよな
チタンのフルオーダーだっけ？

674:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 17:49:23 SVX+TwhQ.net
>>656
カーボンチューブ＋クロモリ溶接＆接着構造オーダーフレームバイクらしいよ。

675:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 20:33:01.67 QmZYO4tA.net
なんだその変態チャリ

676:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 20:38:55.71 4w3cLYgM.net
こんな夜にお前に乗れないなんて

677:ツール・ド・名無しさん
20/03/12 21:39:21 5u+rO8Qf.net
盗まれたけど返ってきた

678:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 01:01:13 wAQCchPS.net
オレンジ色のオレンジ号とグリーンのオレンジ号がある
確かグリーンの方が2号

679:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 14:51:42 Hml00PJk.net
忌野清志郎はミュージックステーションに出た時だったか
歌ってる時に篠原涼子とキスしまくっててキモかった

680:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 15:44:21 mHyP/cwX.net
どっちもキモいだろ

681:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 16:41:22 MAUwALkL.net
ロード初心者です。
春から片道6キロの通勤用にドマーネAL2を購入しました。
恥ずかしいものでしょうか…。
ロードバイクの楽しさを感じられたら嬉しいのですが。

682:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 16:48:23 0zviX2Ci.net
>>664
ブレーキだけは変えた方がええよ、デフォのは止まらなすぎて怖い
弄ってたらすぐ上のモデル欲しくなると思う

683:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 17:06:43 MVm1vWm2.net
>>664
ドマーネAL2も良いものだよ
大手メーカーの真髄はハイエンドとローエンドにこそ込められてるからね
胸張ってトレック乗りとして楽しもう

684:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 18:51:06 l3bbC18d.net
「パーティーを抜け出そう」って曲だったね｡
小室と別れてからは「そうきたか！」って思う様なミュージシャン達から楽曲提供してもらう様になった｡

685:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 19:42:20 K5zj02CT.net
ありがとうございます!
トレック乗り、楽しみます。
ブレーキの交換ですね、乗ってから考えてみます！

686:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 19:43:44 T5fuLYRF.net
>>664
ｷﾆｽﾝﾅ
楽しんだもの勝ちだ

687:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 19:51:18.67 HO/l/z0v.net
ブレーキ周りだけはちょっとな…ロングアーチじゃなかったら文句無かった。
けど通勤用のロードとしてはいいと思うよ

688:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 21:09:21 fxWFG2fx.net
テクトロのブレーキはビビるくらい止まらない。
デュラとアルテは良く止まる105でも劇的に変わるから、105でよいと思う。それで不満がでたらアルテやデュラに行けばよい。
自分はブレーキはデュラで他アルテで満足してる。

689:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:32:19.31 HO/l/z0v.net
いや、al2はロングアーチだから使えんのよそれら

690:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:36:35.43 HO/l/z0v.net
エントリーモデルとは言え、そこで買った資産を移せないのはちょっと不親切かなーって
他モデルそこまで詳しくないけど、トレックでロングアーチ他にある？

691:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:38:00.65 MAUwALkL.net
661です。
ブレーキ交換、105にできないですか…。
ネットで調べても、初心者にはよく分からなくて。
ブレーキ効かないなんて怖いんで。
納車前なのでブレーキ交換を今から追加注文しようと思っていたのですが、

692:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:40:38.92 HO/l/z0v.net
>>674
BR-R650 って言うシマノのブレーキに後ろだけでも変えるといいよ

693:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:42:53.24 wpJDXyPF.net
ここのクソどものいうこと聞いてもなんの役にも立たないよ。先ずはそのまま乗ればいいんだよ。

694:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:43:20.96 MAUwALkL.net
>>675
ありがとうございます。
お店に連絡して、交換できるようにお願いしてみます！

695:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:46:21.75 HO/l/z0v.net
>>676
AL2乗った事あるんか？坂道でフルブレーキしても止まらんぞ

696:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:46:36.13 MAUwALkL.net
>>676
そうですね。冷静になって、まずはそのまま乗ってみます。

697:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 22:51:59.43 0zviX2Ci.net
>>679
車道をちゃんと左車線で走ってればブレーキ効かずに正面衝突しても大丈夫

698:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 23:01:58.86 R/keevXZ.net
>>675
それ廃盤になってもう何年も経ってるよ

699:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 23:25:32.04 h4N2cico.net
ほんとーに救いようの無いヲタしかいないなw
トレックほどの大手メーカーがダメなロードバイクを出すと思うか？しかも訴訟大国のアメリカでだぞ
ドマーネALは、キチンとあのフレームに合う制動強度のクラリスとソラで設計されてんだよ
一流品てのはノーマルで乗ってこそ意味があるの

700:ツール・ド・名無しさん
20/03/13 23:48:11 Sblp1J5x.net
>>682
パーツ取り替えてこそロード（キリッ
みたいなオタクが多いからなw

701:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 00:03:28.69 Ca4iSz9v.net
機材の性能に応じた運転の仕方をするだろ
それができん奴はそもそもの感覚が狂ってる
テクトロだから事故したってのは聞いたことがないな
自分の使い方で不足を感じたときにカス

702:タムすりゃ良い

703:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 00:11:48.87 VM3hg+E2.net
納車前で、不安でぐるぐるしてしまいました。
皆さん、アドバイスありがとうございます。
ありがたいです。感謝いたします。
まずは、性能に合った乗り方をしてみます。
止まれないぐらいのスピードは出さないようにしてみます。

704:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 06:41:10 oakAOi4F.net
最近は減ってきたとはいえ、コスト削減をブレーキでしてるのはなめられてる証拠だろ。スポーツ車でストッピングパワーを削るのは自殺行為だと思ってる。
テクトロだから止まらないと言うことはないが、ちゃんと効くブレーキを知ると廉価テクトロはないな。
自分の命の重さとブレーキにかけるコストの天秤になるので、強制はしないが…

705:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 07:56:23.75 eXR+YEu3E
下りで60kmとか最初は出さないだろ？というか出せないだとろ。
平地でなら十分止まるし。
逆に慣れてない人がディスクで高速でフルブレーキしたらジャックナイフするよ。
人に適したグレードパーツ乗り方ってのがある。

ドマーネの低グレードは間違いなくいい自転車だと思う。

706:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 08:20:39 NKNQ/A42.net
体の重さとブレーキにかけるコストが比例するんだろw ブレーキだけ効けば止まるってものでもない。

707:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 09:25:33 y4/tbXrL.net
プレシジョンフィット受けてみたい

708:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 09:54:51 hRYtW4bc.net
ブレーキは止まるだけではなく自転車の重心移動にも重要なんだよ
洞察力皆無のオタには一生わからんだろうけど
ブレーキだけシマノの高級品にすると、タイヤとフレームが負けてめっちゃシビアなブレーキ操作になるんだよ

709:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 10:32:24 6u2XXckd.net
通勤にAL2の2017乗ってるけど、ライトウェイのクロスから乗り換えた直後は確かに止まらなくて怖かった。
んでここで聞いたら同じように105やアルテに替えろって言われて調べたらロングアーチだから無理ってんで、ここのスレの人らはもっと上のグレード乗ってるかエアプなんだと思う
ちなみに今見たら俺はBR-R451って言うブレーキに替えた。上の650と同じく今あるかは知らないけど

710:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 10:38:09 eDy+UHIl.net
ブレーキだけ変えてどうすんだよバカ

711:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 11:24:38 QQYu1Lqn.net
こんなところバカしかいねえから

712:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 12:08:34 6qIuNdQB.net
まさかと思うけどママチャリみたいにどっかり座ったままレバーだけ引いて効かないとか言ってないよね？
スポーツバイクではポジションが全く違って身体が高い位置にあるんだから効かせ方も変わってくる
ピタッと止めたい時は後輪に座るイメージの荷重移動を使う、これ当たり前の事だからね？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

713:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 14:23:52 6qIuNdQB.net
ログ読んでて怖いんだけど
完成車に付いてる下位グレードのコンポは安全を無視した不良品じゃないよ？
グレードを上げて変わるのは重量と剛性と感触(より細やかなセッティング)
速度域が変わればグレードを上げる必要は出てくるものだけど、殆どはコントール性を求める結果であって
効かないブレーキなんてメンテ不足かセッティングミスか、乗り方知らないだけだよ

714:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 14:27:25 rKQfLMDz.net
クラリスでも普通にブレーキきくしな

715:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 15:13:20 hSpYjJf2.net
初ロードならこれだけは覚えておいてほしい。

ロードは急に止まれない、と。

初ロードで納車もまだなのにブレーキ変えたい！なんつったら
自転車屋はいろんな意味で笑いが止まらないだろうな

716:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 17:21:38 cje8ge8H.net
ちなみにALシリーズはロングアーチじゃないと無理って話

717:があるが個体差や組み合わせによってはギリギリいけるのもあるでもし馴染みの店と物があってダメだったら工賃だけ払うって感じでやってみるのもありだぞ

718:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 17:44:31 Plo+B3Ga.net
すげー冒険だなw
一か八かでやれと

719:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 18:31:36.32 l4FWde6j.net
息子の通学用にALR4買った。オレはFX3なのに。。笑

720:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 18:36:02.80 uYDuOzSp.net
>>695
上を知ると不満がでるだけのこと。
ただ、テクトロは明らかに歪むのが怖い。
ただ、105仕様でブレーキだけテクトロと言うのはどうかと思うけどね。
自分は6800のアルテに慣れてたので変えたけど、初めてロードに乗った頃はテクトロでも不満はなかった。
脚力が付いてきたり、峠に行くようになったら帰ればよいと思う。
ただ、個人の考えでブレーキとタイヤはオーバースペック気味が丁度良いと思ってる。

721:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 19:37:27 qu7alfPP.net
本当に止まらないブレーキとか付けてたら問題になるからな、大袈裟だよ
廉価ブレーキだとダウンヒルは確かに不安感あるけど通勤に使う分は特に問題はないだろ

722:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 20:01:12 QStXZm3A.net
6キロ通勤用って事は街中のストップゴーばっかりだろうし
過剰に効くくらいのブレーキの方が楽だとは思うけどなあ

723:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:12:13.01 NKNQ/A42.net
まあ、乗ってるのがデブだと止まりにくくて恐怖を感じるんだろうなあw みんな体重書いたら話が噛み合うかもw

724:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:32:06 KEm5pPpt.net
ブレーキだけ変えるってwwwww
意味ないだろwwwww

725:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:47:36 FNh6atbi.net
上位グレードと比べると効かないってのは事実だけど強く握れば普通くらいには効く

普通に握るぶんだとかなり弱いけど止まらないってわけじゃないからね

726:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 21:56:39.32 XPksjCOl.net
ブレーキ変えろオタクが必死すぎるw

727:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 22:17:17 Hdlh6WXj.net
訴訟大国のアメリカで効かないブレーキ採用する訳ねーだろ

728:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 22:44:32 4UjiXYx4.net
トレックで効かないなら何が効くんだよwww

729:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 22:48:17 tVbxbFNI.net
テクトロがクソなだけって話なのに
まあ評判聞くだけで使ったことないけど

730:ツール・ド・名無しさん
20/03/14 23:54:22 UvJruQT8.net
6キロの通勤くらいの使い方で問題になるようなブレーキつけて売ってたら大変だわ
比べたらテクトロやや落ちるってだけでブレーキ効かないからすぐ替えろとかないって

731:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 00:21:26 tEEM222F.net
ちょい横だが
俺のemondaSL6のボントレガーのブレーキめちゃ効いんだが…
皆もあの位の効きでじゅうぶんなの？
アルテに交換考えてるわ…

732:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 00:45:30 FihT1iyx.net
ボントレガーのブレーキってアルテより軽いんじゃなかったっけ？Trekがエモンダ軽くしようと頑張ったのに。物の価値が分かんないのね。

733:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 01:04:27 dB4h7B5t.net
スピードストップのせいじゃなくて
ダイレクトマウントだからだと思う
効きが悪いのってリアじゃない？

734:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 07:54:25 6xIB9FZH.net
軽くて形状がややエアロなボントレブレーキ
自分は効きじゃなくてフレームにキズつくからアルテに替えたよ

735:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 16:16:50 y0BO2oId.net
>>712
同じのに乗ってる
比較対象はアルテグラのリムブレーキになるけど、フィーリングの違いはあれどブレーキの効き(信頼感)は同じじゃね？

736:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 18:54:33 Pi4tQ+Ad.net
初ロードでEmonda SL5 disk を買いました！
すごく乗りやすくて感動です！

737:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 19:35:19 BHrIFwyn.net
>>717
おめ！いい色買ったな！

738:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 20:06:27.17 A+RLspSv.net
ALR5は初心者レベルでは良いバイクてこと？
加速と反応が良いからアルミを2台乗って来た人には満足が出来る？

739:ツール・ド・名無しさん
20/03/15 21:41:04 YtZyDAqT.net
スピードコンセプトとマドン9どっちも不思議ブレーキだけどそこそこ効くぞ
アルテのディスクブレーキと比べると遜色ありまくりだけど…

740:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 00:02:41 0VxDuFtz.net
スギノのセラミックBBが防水、防塵性が向上したバージョン2になったな
ベアリングの中間くらいにゴムシールが追加されてた

741:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 08:13:54 KMx2v3t0.net
>>721
へーと思ってスギノのHP見たけど、何もアップデートないね。
マイナーチェンジだから？

742:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 20:05:49.46 0VxDuFtz.net
>>722
現物確認したからバージョンアップはしてる
ショップスタッフも注文する前に、バージョンアップしたと言ってた

743:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 21:14:52.79 02okEUMP.net
>>714
ダイレクトマウントだと効きが悪いものなの？
初めて買ったロードがemonda SL5なので、ダイレクトマウント以外を経験したことがなくて。

744:ツール・ド・名無しさん
20/03/16 23:18:43 juLwycqk.net
それくらい調べてから買えよ

URLﾘﾝｸ(cycle-note.jp)

745:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 18:34:23 jnBER1fv.net
587です。
皆に納車を突っ込まれながら。。先週やっとémonda alr5購入しました。今週末に引き取りです。試乗して、クロスバイクとはジオメトリ(あってますか？)が違って、より漕ぎやすいし、軽過ぎて驚きでした。諸先輩方、何卒よろしくお願いします。

746:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 19:04:03 scgtZ5bh.net
むしろロードをクロスっぽく乗りてえなあ

747:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 19:19:33 0fbjNQlj.net
フラットバーロード乗れよ

748:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 19:37:59 afWmP0rz.net
フラットバーなんて乗れるかよ、あんなクソ棒w

749:ツール・ド・名無しさん
20/03/18 20:44:44.94 dyBfYuWl.net
昭和のジュニアスポーツ車みたいなハンドルにしよう

750:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 11:10:18 UUJWd0rL.net
bluerugに売ってるな
スワローハンドル

751:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 15:17:09 m73SrOk3.net
>>725
なんも有益なことは書いてないが。

752:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 15:24:58 oioR0LTR.net
>>732
字、読めるか？中華の方？

753:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 18:27:56 Yk4T0HHc.net
そんなゴミブログで何を調べろというのか

754:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 20:34:04 uLWMVc2u.net
ダイレクトブレーキを使いたかったらフレーム交換が必要
って視点がそもそもそこじゃないだろっていう

755:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 21:19:32.01 1RsHuvlb.net
バカ晒すのそれくらいにしとけよw

756:ツール・ド・名無しさん
20/03/19 21:22:42.17 X+cyEhJ5.net
そもそも起点の誤字？が分かりにくいわ。「悪」が抜けてるんだろうけど。

757:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 02:11:23 ndVkdjd2.net
>>718
なんで色がわかったの。

758:ツール・ド・名無しさん
20/03/20 02:16:32 KjkiJYwX.net
定型文だから。

759:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 18:28:23 U7PfNBJO.net
587です。本日無事emonda alr5引取完了しました。クロスとは違った体感を使いますね。自転車との一体感と言うか。早く慣れないと。

760:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 19:05:31.57 PO4Q9WN6.net
体感を使っちゃうのか

761:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 20:35:57 Kdm40yZv.net
今年エモンダのモデルチェンジって言ってたけどどうなるかなあ

762:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 21:27:31 Hojsm9Fd.net
どうせなら更に軽くなって欲しいけどね。
エアロはマドン、エンデュランスはドマーネに任せて。

763:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 22:07:09 Ob/uiwAQ.net
>>740
オメ、ALR5は買いだぞ
個人的にはSL5より好感度高い

764:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 22:38:06 /2R5f1Ly.net
浜松市にトレックの直営店がオープンしました
直営店では最大規模の展示らしい
100万以上のバイク試乗したよ
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)

765:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 22:50:31.66 uuyPyeJY.net
>>744
SL5買えるようになるといいなw

766:ツール・ド・名無しさん
20/03/21 23:55:15 yQfGkc64.net
SLR買えないって煽りならまだわかるけどなぁ…

少し高いしカーボンの方が良いんでしょ！？
みたいな層ホイホイだろSLは

767:ツール・ド・名無しさん
20/03/22 00:11:51 7k9PABH0.net
アルミ厨が必死だな

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