【TREK】トレック ロ� ..
839:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 20:48:37 NfvPCdGN.net
エモンダSLRディスクのインプレを見ると
剛性が他のよりめっちゃ高いとか書いてあって衝撃を受けた。
エモンダってリムとディスクで味付け全然違うのかね
840:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 21:48:33.83 1oiDqq4r.net
>>816
エモンダSLRのリムからディスク乗り換えだけど、正直ブレーキの効き以外の違いがわかんない。
841:ツール・ド・名無しさん
19/12/24 15:08:15 XMbuljFn.net
>>816
経験したことじゃなく書いてることに衝撃を受けるのかww
842:ツール・ド・名無しさん
19/12/24 17:41:40 sOI+pc7R.net
経験したら脱糞もんだな
843:ツール・ド・名無しさん
19/12/24 20:37:36.74 v0TmnFnj.net
だっふんだ！
844:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 11:40:56 cGqUpQwm.net
トレックもけんたがアンバサダーじゃおしめーだわな
845:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 19:32:00.92 +jNSGnAR.net
フミがマドンオヤジになって宣伝すればいい
846:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 19:46:00.01 5B7tRLlD.net
そもそもけんたってトレックのアンバサダーとかなの？
こういうことやってりゃトレックが何かしてくれると思って勝手にやってるんかと思った
847:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 00:06:09 ztU1tbdn.net
domane+LTとかいう電動ロード、日本で売ってくれないかな？
848:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 15:50:02 NE3kB2oH.net
>>823
トレックもケンタごときに看板汚さんやろ
849:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 16:00:09 BJfFtfeu.net
トレックもけんたさんには懲りたんじゃない
850:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 18:52:40 LqvFz5sY.net
けんたアンチの脳内妄想激しいな
851:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 18:59:41.19 nxaNAlUM.net
ゴミみたいなユーチューバーがオフィシャルでトレックに絡んでたらキモいやろ
852:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 21:02:55.81 +06yMHEK.net
bianchiの荒北うんkよりましだろw
853:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 00:11:40.35 23LnbMcU.net
トレックにもいるの？！そんなキモイやつ！
854:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 09:39:50 TCAENkBg.net
ジュニア世界王者のバイク、すげー色だな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
855:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 10:01:08 mLC5SI+L.net
3周回るとカッコいいと思えるのかな
856:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 12:40:49.33 ClQldRLL.net
マドンSLR6って今税込みで90万以上するんだな。
去年とか60万くらいでそれでも高いと思ってたのに。
流石にアルテ組に100万近い金は出せないな。
857:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 13:50:03.12 p3bwkpHH.net
BMC「呼んだ？」
858:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 14:14:36 h94sILwa.net
マドンsl6ってslrと比較するとやっぱ微妙なの？
859:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 14:30:11.67 XLpQ9htg.net
>>831
この人この風貌でジュニアなの…？
860:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 18:37:18.40 zlstdQAl.net
>>836
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
この風貌でジュニアですよ
861:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 21:26:51 rS9+J8cM.net
>>836 2001年生まれの18歳でございます。。
862:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 22:15:29.18 GlQB4OJQ.net
ヒゲに騙されてるけど幼い顔してるや�
863:�
864:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 22:29:47.73 5P0L1v12.net
マドン初めて乗ったけど、振動吸収凄いなこれ。たまには街中走ったり荒地走ったりする時ありがたそう。軽くはないけど振動に対するストレスが無い
865:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 22:33:50.49 6kkz1qtB.net
>>833
去年までのやつは税抜定価に騙されやすいが税込みだと結局70万円くらいだった。でも、そのモデルってホイールがアルミリムにカウル被せたなんちゃってホイールだったんだよね。
マドン買う人って、結局そんなの要らないでしょ？
だから、現行のは最初からカーボンホイールが付いてるんだよね。コスパは去年も今年も変わらんよ。
866:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 13:37:34 Y9pBSm2m.net
Venge Proのコスパを見習って欲しいわ
867:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 14:12:32.05 Wtj8zfsj.net
2019のエモンダSLRのディスク買ったけど
たしかにホイールがいらねーよ
ただディスク用のホイール無いから使ってるが、買い換えたい
868:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 14:20:10 te06vPV9.net
じゃあくれ！
869:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 16:29:38 rrCIw/y4.net
テクトロのブレーキからティアグラに変えたら良く効きますか？
870:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 16:47:12 Y2jwDOjF.net
腰によく効くと聞く
871:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 20:08:12.69 WwqACqAJ.net
>>840
2017年ドマーネSL6乗ってるけど、トップチューブ型？のISOスピードは振動吸収性、より優れてるのかね？
スピードの乗りとか、高速巡行性はどうですか？
マドンかっこいいよね。
872:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 21:44:43.81 rqz3dODc.net
>>847
乗せてもらっただけなんだけど、過去のドマーネよりいいと思った。ホイールもタイヤも違うから単純比較出来ないけど。ただ軽快さはないね。ホイールのせいだと思うけど、こぎ始め重きった。
873:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 22:21:14 uyfEo6pt.net
>>848
試乗のストップゴーが重いってホントダメだと思うわ、第一印象わるすぎる。
インチキと言われようが、試乗は前後１kgで軽量タイヤつけるべきだと。
874:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 22:55:48 rqz3dODc.net
>>849
それは思う。フレーム重量差はあると思うけど、大部分はホイールだろうし。マドンとしては微妙かもだけど、リムハイト40程度にして加速性あげた方が好きかな。その辺ヴェンジは初速優秀だったけど、振動吸収がマドン未満なので道路走ると気になったわ。
875:ツール・ド・名無しさん
20/01/04 06:07:49 TTOm/+U/.net
マドンの振動吸収は良いの？
トップモデルにしては良いレベル？それとも他社エンデュランス並に良いの？
876:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 14:17:29.66 sj/j0DWG.net
>>851
自分は一世代前のドマーネsl5だけど、マドンの方がいい気がした。ホイールとタイヤ違うからそのせいかもしれんが。
877:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 20:38:03.71 HEIKanKL.net
トレック店でドマーネsl6を持って見たけど重いな。俺のマドン2012年3.1より重い。これでヒルクライムするのは辛そうだけどグイグイ登るんだろうか？
878:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 20:47:52.80 gDPEDgPF.net
そらエモンダに比べたら遅いでしょうよ
ドマーネはシッティングで登るもんだと思ってる
879:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 20:48:09.66 yTrchaHM.net
グイグイ登るかどうかはエンジン次第
880:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 22:31:47 muWc8M0o.net
>>853
少々重くなってもタイヤ太く重くなっても快適だから問題ない。
(登りで早い訳がない)
これが今のTREK
881:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 00:48:10.04 6/L6Lwrs.net
ヒルクライムやりたいならエモンダ買っとけよ
快適性を重視したバイクにヒルクライムを重点おくなよなって話
882:ツール・ド・名無しさん
20/01/06
883:11:46:40 ID:zZhUJab3.net
884:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 12:40:58 Fmn1LSdp.net
ギリシャ神話の風の神
885:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 13:14:59 sshSdfJR.net
聖闘士星矢はギリシャ神話の起源だからな
886:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 14:29:54 +72oDYFO.net
聖闘士星矢は紀元前からあったのか。。
マドン買うなら今年は微妙かな？来年モデルチェンジすると思うと
887:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 16:35:31 i5pGCOUw.net
現行マドンで不満なのがBB90
T47はどうなんだろう
888:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 17:42:37 sshSdfJR.net
T47に変わってから買えばええやんけ
889:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 20:32:34.47 OWSdNvE0.net
エモンダ(ALR4)のサービスマニュアルってないかな？
他の機種はあるけどやっぱりないのか？
890:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 21:34:26.80 BxY2X+VA.net
アイオロスは射手座だからな
強いぞ
891:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 12:40:06 pZ3TIIzn.net
射手座の俺大勝利。
かに座？あっ…（察し
892:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:10:30 r69V8WUM.net
三年くらい前に12000円で買ったフロントライトのイオン800がもう壊れた。週一も使ってないのに。
点いたり消えたりする。充電で差し込む部分が指で押すとぐらついてそこが原因のようだ。
トレック専門店で買ったんだが修理してもらえるだろうか？それともキャットアイボルトを買いなおすべきか
893:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:16:23 7kcSHL1a.net
キャットアイ壊れねえなあ
894:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:22:15 GBOF2srn.net
3年も使って「もう壊れた」って。
895:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:29:43 r69V8WUM.net
100回も使ってないよ。一回の距離は50キロくらい。舗装面しか走らないし、落とした事もない
はじめからキャットアイにしとけばよかった
896:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 17:09:01 GBOF2srn.net
>>870
どうしても電化製品は買ってからの時間で保障期限が決まっちゃうからなあ。
自社製品だしトレックショップとかで買ったならダメ元で文句言ってみてもいいんじゃない。
897:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 18:05:16.08 CaQWJE5W.net
トレックはスカしたいけ好かない奴が乗ってるイメージがあるのがマイナスだよね
898:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 18:25:12 BTU694DT.net
>>870
充電端子が奥まってるから、気をつけないと基盤が逝くんだよね。
丁寧に使えば、かなら持つぞ。我が家は、700が未だに健在です。
899:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 18:25:16 kmFZlKvq.net
ブルーボトルコーヒー
900:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 22:21:03 okKFwtbQ.net
電化製品は壊れる
特に充電が必要なものは逝きやすい
三年も経ってたら何回使ってようが逝くもんだと思うべき
901:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 22:29:59 QfrneGi1.net
えーでも一万円のライトだろ
ムダ金
だったら安物のほうがいい
トレックは値段相応の製品を作れ
902:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 22:36:07 okKFwtbQ.net
>>876
素直にキャットアイ買えばいいんじゃ？
アマゾンの安物は試した事あるけど３ヶ月持たなかった、クソすぎる
903:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 23:28:35.68 lWGnripP.net
blendrステム&マウント使いたいんや…
904:102
20/01/11 23:39:40.68 GO42DoqT.net
>>875
di2のワイ涙目
905:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 23:53:48.59 lepM3hdu.net
di2はメインスイッチが無いのが意味不明すぎる
906:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 23:55:01.13 nkJ6g8OZ.net
>>878なんかブレンダに付くの売ってるだろ？調べろ
907:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 23:59:09.19 ElgRaF/t.net
キャットアイ用のコネクターもブレンダーに付くよ
レックマウントのオプションにある
ただしキャットアイは�
908:Pツが長いからおれはさらにGoPro用の延長のやつも付けてた 今はボントレライト使ってるけどねガーミン連動が便利だから
909:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 00:07:33.75 XooVdBBZ.net
>>867
ライト類は確か一年保証なんで無理です。
まぁ3年も使ったならもった方だよ
910:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 00:47:25.09 SCWirfEk.net
明るいライトは熱も持つし寿命短くなるよね
911:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 01:03:33.36 T8XY4SLn.net
ボントレガーの商品はホイールとタイヤ以外は避けた方が…
912:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 01:15:09.25 jUN+rKiW.net
アパレルも駄目？
913:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 01:35:29.13 T8XY4SLn.net
>>886 ウェア専業ブランドで買った方が遥かにいいと思う
チームのウェアだけはサンティーニってとこが作っててそれは品質良い
914:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 05:58:27 cpVeFTeu.net
>>886
ダメ
欧米人向けで基本日本人に合わない
915:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 07:21:23 LlMcWlZO.net
サイズ感は日本人も欧米化が進んでるから人によるけど、表記的にはやや大きめ
質についてはお値段それなり
個人的には日本のウェアブランドの方が地雷だと思うけどね、技術的に２世代以上遅れてる
916:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 07:25:59 iNtFskfv.net
揚げ足取るわけじゃないんだけど日本人の欧米化ってエビデンスあるのかな
身長はもう減少傾向っていうし
917:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 08:31:03 XzdxnyJa.net
遺伝子レベルの差はどうしようも無いわな
918:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 15:05:45.82 Qs4E1QUV.net
>>889
日本人も欧米化が進んでるって意味がわかんね
平均身長などはむしろ下がってきてるし、手足が長くなったりしてる傾向もないんだが
あと、カステリ、ラファ、パールイズミ、デマルキ、アソスと色々なウェアを購入したけど
冬物はパールイズミが一番安心して使えるぞ
クソダサいけどな
919:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 15:11:22.23 6uz6o3w5.net
パールイズミは硬いから嫌い
肩が凝る
920:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 15:54:09 PZpdAUpX.net
パールイズミは妙に横にデカいしビブも脚の長さに合わせると太いんだよ
結局海外製のアソスかカステリに落ち着いた
921:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 17:14:15.53 Xh2mpybv.net
自分もラファとか使ってみたがアソスに戻ったパターン
922:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 17:26:34.33 AwZPW7UK.net
アイオロス買うかキシリウムカーボン買うか
悩むわ
923:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 17:29:13.70 lJ98MD4C.net
>>896
ちょっと信仰心足りないんじゃないの
924:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 17:33:08.13 /MGd/Nqw.net
そうだそうだ
925:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 17:48:03.99 PZpdAUpX.net
そうだそうだ
ここは迷わずキシリウムカーボンだろっ！ww
926:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 18:01:30.19 Xh2mpybv.net
じゃあRovalにします
927:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 18:04:43.29 lJ98MD4C.net
ここマビックを選ぶようなら、いずれフレームも他社に切り替えするハンパ者よ
アイオロスにしておけば逃げられんw
928:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 19:24:08.21 X9E6Yq9q.net
レー3とパラエリで悩んでパラエリして良かった
929:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 20:02:52.00 AwZPW7UK.net
しまった！ここは信仰スレか！？
930:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 20:05:06.90 zIGzLewt.net
王道を往く
931:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 21:23:30.54 /MGd/Nqw.net
せめてレーゼロと悩んでやれよ
932:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 21:54:15.38 x6EDoaQ3.net
えー
マビックすげーいいのに
933:ツール・ド・名無しさん
20/01/12 21:57:06.79 Pfsc0i9b.net
俺はWTO45DB買った
934:ツール・ド・名無しさん
20/01/13 01:06:33.76 qkUBob16.net
すまんがMavicの良さは全くわからん
935: 悪くはないんだけど一部を除いてめっちゃ良いってわけでもない でもすごい無難なホイールって感じ
936:ツール・ド・名無しさん
20/01/13 01:11:48.34 BfYyizFB.net
ボントレガーの良さはどんな壊れ方しても交換してもらえる２年保証じゃないですか
レースで落車を怖れなくなったわ
937:ツール・ド・名無しさん
20/01/13 04:55:00 mu+PK1Dz.net
マビックの良さは頑丈なとこじゃね？
他社より転がり悪いけど、頑丈だよ
ってマビックが言ってたみたい
938:ツール・ド・名無しさん
20/01/13 06:22:39 g/JtI5KD.net
転がりってハブに起因すると思うんだけどそれってDTSWISSを遠まわしにdisってることにならんか
タイヤとかリム重量の話ならまあ
939:ツール・ド・名無しさん
20/01/13 06:22:55 g/JtI5KD.net
あすまんマビックの話か
940:ツール・ド・名無しさん
20/01/13 07:15:21 dGcOiD6a.net
手組みホイールの魅力
941:ツール・ド・名無しさん
20/01/13 10:32:46 ZTgknYF/.net
そういえば初期のゴキソを森本さんはディスてたよ
942:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 19:22:44 wmg6aMOr.net
近所の自転車屋に2017のドマーネALR5ディスク（ティアグラ）が152000で置いてあるんだけど
どない？手頃な価格だから初ロードに買おうか検討中なんやが
943:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 19:47:20 6igOkUSH.net
サイズ合えば
944:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 20:04:55 wmg6aMOr.net
サイズは54だった、俺は177だからまぁ許容範囲なんじゃないかな
945:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 20:33:10 p7hzkcF0.net
ALR5なのにティアグラなのか。
それはそれとして、アルミだけどISOスピードついてるしいいよな。なんでドマーネALRなくしたんだろ。需要あると思うけど。
946:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 20:41:01 QKUIGI4K.net
俺なら買わない、ロードを買うならなるべく最新の設計がいいよ、特にディスクブレーキなら
947:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 20:43:21 R0opICHf.net
フレームは悪くない
コンポは物足りないと思えば載せかえればいいし
ディスクに関しては今の2020モデルと変わらないからな
948:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 21:23:23 wmg6aMOr.net
>>916～918
参考になります
949:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 22:02:27 PfL+J8Qm.net
新車なら全然アリだと思うが
アルミだからツーリング仕様とか色々いじれるし
カラーリングもドマーネにしては当たりの部類
950:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 23:24:24 j6SFpM39.net
ポートのエモンダにたぶんジャパンカップの時にモレマが使ってたのと同じ、
エアロ形状のステム一体型ハンドルがついてる
951:ツール・ド・名無しさん
20/01/16 23:48:55 wUhDyNeU.net
エモンダ、ハイエンド以外は大して軽くない
952:ツール・ド・名無しさん
20/01/17 01:11:32.09 oepwlaYK.net
>>918
需要無かったからなくなったんだぞ
953:ツール・ド・名無しさん
20/01/17 04:04:04 yC3vKtgx.net
チェックポイントだろ
954:ツール・ド・名無しさん
20/01/17 07:24:07 mM5A7cs+.net
>>923
あれ、俺も欲しい。
商品化されないのかね？
955:ツール・ド・名無しさん
20/01/17 23:45:43 ultZu1av.net
エアロ形状も最近行き過ぎてんでそろそろ禁止にせんとあかんな
956:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 09:05:02 vP8i9Jcz.net
有名な話かもしれないが、
トレックの空力分析の責任者が日本人女性みたいだな
トレックにしてよかったわ
957:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 09:14:46 E/p0isiz.net
日本人が良いならブリジストンにすればいいのに
958:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 09:51:57 oNO4GDA/.net
日本人はバカだぞ
どうせ枕営業でもしたんだろ
959:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 09:54:07 m+/lr2gC.net
そろそろ新型エモンダの情報きそうね
960:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 10:08:42 vP8i9Jcz.net
>>930
いやーアンカーとかパナソニックとかヨネックスってロードバイクって感じがしなくて、
961:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 10:28:31 1+ozILEg.net
>>931
バカはおまえだよ。セクハラ野郎。
鈴木未央さんはメチャエリート。
鈴木未央�
962:B東京都生まれ。 13歳で父の仕事の関係で渡米、カリフォルニア大学に進学後、研究課題として空気力学の基礎を学び、同時に空力学分析をテーマに取り組んだ。 その後、ウィスコンシン大学院にて液体力学の構造学修士号を取得した。
963:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 10:50:09.70 Tn5X5L/A.net
>>915
2017ってことはまだ油圧ティアグラなかったから紐引きでテクトロとかTRPの機械式ついてるってことでしょ？
効きが微妙でそのうち絶対油圧欲しくなるけどその場合STIから全取っ替えになって5マンくらいになっちゃうから過去のセール品は俺なら買わない
964:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 11:10:33 ivZKs/i8.net
>>915
買っちゃえ！
965:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 12:06:56 Q8Q24tnH.net
>>934
素晴らしい経歴だ
そんな俺はカンチェが好きだからトレック
966:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 12:19:17 FIIY098s.net
ダウンアンダーでトレック勝ったな
アメリカチャンピオンのルースウィンダー
967:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 12:36:16.47 vqIfz7vF.net
あの動画見たのか
968:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 12:44:30 gEaZU/K9.net
>>937
もうアンバサダー辞めて、自分が好きなBMC乗ってるじゃんw
969:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 13:11:35 hWhQcw5K.net
>>934
いまはスペシャにいるけどなwww
970:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 13:14:05 xLWV/V6Z.net
>>941
そうなん？知らんかった
971:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 13:37:19 hWhQcw5K.net
>>942
URLﾘﾝｸ(www.linkedin.com)
972:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 13:38:20 xLWV/V6Z.net
>>943
いつの間に！？
サンクス！
973:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 14:10:25 vP8i9Jcz.net
カンチェの凄かったのってスペシャ時代のイメージあるけどな
974:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 14:45:29 alBdr+f+.net
カンチェはtrekに来たときにはピークは過ぎてたよな。
それでも、格好良かった。
そんな俺はドマーネ乗りだ。
975:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 18:42:54 T900c2V9.net
カンチェは2013年まではスペシャ時代並に強かった
TTは明らかに落としたけど代わりにスプリントが強くなった
2014、2015はかなり落としたが晩年の2016は全盛期並みに強かった
976:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 18:44:25 T900c2V9.net
なんか頭悪い文章になってしもうた
まあ最後の五輪は凄かったよ
977:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 19:04:38 cBIceaIp.net
>>929
いつの話してんだ
先代のキャリパーマドンやった後に辞めたよ
今のマドンは彼女関わってない
978:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 19:07:30 YTeVYoDh.net
>>949
それで今回のマドンは先代と代わり映えせずに
ヴェンジの方は飛躍的に良くなったのかな？
979:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 21:03:14 6Eu/AK28.net
>>950
そりゃヴェンジはひどかったから良くなるわな。
マドンは9が良すぎた。
980:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 22:18:53 JGCIRSUJ.net
え？ベンジって酷かったん？
981:ツール・ド・名無しさん
20/01/18 22:18:56 lsDzy4nk.net
>>935
ん？油圧だぞ？
982:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 04:12:45 jaL2kKcb.net
>>839
あら？スネゲは抵抗減で剃るって聞いてたけど、髭は関係ない？
983:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 08:05:51 dofZJk2D.net
髭は関係ないってどっかで読んだ
984:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 12:22:20 Fep3a9Oy.net
>>952
二代目のVenge viasはエアロ系とはいえ重すぎたし、
最初に出たリムブレーキモデルは整備性最悪でマイナーチェンジを繰り返したし、
当時のサガンやカベンディッシュもほとんど乗らなかった。
（かわりtarmacではなく旧型Vengeを選ばれる始末）
リコールもあったし、正直評判は良くなかった。
985:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 12:24:08 lc8J3VUu.net
>>952
あれ
986:乗って勝ってたのサガンくらいじゃないの(偏見)
987:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 13:54:22.21 HEDLD/g1.net
>>955
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
988:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 17:52:02 +TUlC5wE.net
てゆーか、なんでエモンダSLR 買わないんだろいなって思うよ
ハイエンドで一番安いぞ
989:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 19:00:53.21 xexCFDQM.net
だって尖りすぎてて
これで登り遅かったらカッコ悪いじゃん
990:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 19:04:57.44 +4dWsLaV.net
確かに
991:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 19:44:14 063pkUCi.net
そこでALRですよ
遅くてもアルミなんでって言えるけど
中途半端なカーボンより軽かったりするから
逆に遅いカーボンにドヤれる
992:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 20:55:56 7l45zzY+.net
ただの軽量オールラウンダーでしょ
日本人が勝手にヒルクライマーのイメージ強めてるだけ
993:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 21:05:15 xnF60ZKD.net
ターマックと同じ位置づけだよね
994:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 22:22:29 oXdNckzz.net
ヒルクラだけならいいけど今どき全くエアロ要素ないってのもどうかと思うんだよな
995:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 22:30:09 mWEhoKDz.net
マドンがオールラウンダーだった時代はもう5年前か。
エモンダが2014年に出て新型マドンが2015年に出たんだよな。
996:ツール・ド・名無しさん
20/01/19 22:37:35 N1xE06j1.net
エアロって言うけどさ、今まで全く考えていなかった訳でもなかろう。何か劇的な技術革命でもあった？
997:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 04:31:00 OJ2++tr7.net
サーベロやリドレーなんかが昔からTT寄りのフレームでてたな
カーボンフレームの強みって軽いのもそうだが空気抵抗意識できる加工できるのが強みじゃないのかな
それが量産できるようになったのがわりと最近って気がする
998:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 09:50:25 pCY6rOX2.net
>>968
Y－フォイルも忘れないであげてください。
999:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 11:45:27 TbncH2kn.net
>>967
その昔チネリのレーザーとかあってな、あれはスチール潰し加工した上で、溶接痕を綺麗にしてたんじゃ
成形技術で言うと、素材や手法こそ違えど昔からエアロはあったんじゃ
なぜ今エアロかというと、所謂オールラウンダー的
トレックで言うとエモンダ的なバイクは実はもっと計量にできるが、UCIの6.8kg規制が邪魔して頭打ち
ならばエアロに振って空力性能を上げようというのが今の流れ
見た目を変えて売りたいんだろう。
1000:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 12:41:42 pCY6rOX2.net
エアロ、軽量化は昔から繰り返し流行ってる業界的飯ネタだな。
1001:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 12:50:26.29 fcTTVwlD.net
Domane LT+って国内で展開されるのかしら
1002:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 17:24:18 r/Gh+RqA.net
>>970
まあ販促の為だよな
現状規格でメーカーの出した数値なんて実際たいした効果はない
結局速い奴は才能と努力と練習
またそういうトップアスリートに使わせる事で売りにできるんだけどな
1003:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 17:43:45.83 pmBv0Ujv.net
そんなこと言ってたら初心者はアルミフレームに鉄下駄ホイール105セットだけで完結しちゃうだろ
1004:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 18:12:34 sIYi7prj.net
最も空気抵抗が大きい乗ってる人間が全然エアロじゃないからな、フレームがエアロになったところでたかがしれてるんだよな
1005:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 18:57:21 2uGlOmUt.net
pwr4倍未満ならエアロなんか意識する以前の問題だろ
そりゃ効果はあるけど実感できないやつはコメントも否定的になりやすい
1006:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 19:23:08.20 Pr7aJuK
1007:t.net
1008:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 19:26:46 SFeEeeQp.net
>>977
なんでそう思ったの？
1009:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 20:33:41 6C3giyv+.net
>>972
販売したら即買いします！
1010:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 20:40:21 mqxyQx8E.net
ツアーダウンアンダー女子のレースはいきなりトレックが総合優勝したな
男子のシモンズ、女子のウィンダー
期待のアメリカ人2人が楽しみだ
1011:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 20:50:40 TbncH2kn.net
肋骨を片側3本とか外して空力性能を上げた人とか出てきそう
1012:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 21:23:02 1KpnXOHf.net
幽遊白書だな
1013:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 21:53:01 Vnk6pUmc.net
肩削って撫で肩にする
頭含め全身脱毛する
1014:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 22:24:51 4IjhZlhI.net
ドマーネ2020 のSL5のデフォルトのホイールって何グラムか情報ありますか？
1015:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 23:10:54.57 /oCqnID5.net
>>970エモンダもっと軽量化できるなら、マソンとドマーネもっと軽く出来ないの？取り敢えず一旦重くしといて、これからモデルチェンジでこれだけ軽くなりましたってやるつもりなのか？
1016:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 23:11:15.99 /oCqnID5.net
マドンねw
1017:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 23:16:13.66 AIBlGfWN.net
マソン
1018:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 23:28:00.57 2C5WHXHK.net
肩の関節はずしてエアロ効果や！
1019:ツール・ド・名無しさん
20/01/20 23:58:27 EGIg5iVY.net
肩関節外すまで行かんが
肘を肩幅より狭めるようにはするな
1020:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 04:54:33.85 KXEw7FvK.net
R2っと
1021:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 04:56:58.86 KXEw7FvK.net
誤射したよorz
R2ってどう？R3がリムうちしやすくて間に合わせで替えたんだが
もともとボンドレガーってタイヤ良くなかったりする？
1022:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 06:11:09 8qq7/68o.net
R3使ってた事あるけど、リム打ちなんてしたことないわ
1023:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 06:11:56 OL/JSbDW.net
しっかりチューブ入れて、空気圧適正に保ってればリム打ちパンクなんかしねーよ
1024:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 07:26:46 NIkvJ3dN.net
使い方が悪いに一票
1025:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 07:42:05 UtxTJuoc.net
重すぎ
ただケーブル周りはいい感じに内装できてる
1026:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 10:23:39 Y8sbFG0/.net
リム打ち頻発はリムテープ疑った方がいい。
走行距離にもよるが、だいたい1年で変えてる。
1027:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 11:16:32 Gx6RI4Jx.net
リム打ちなんて6-7bar入れててするか？
仮に打ったところで1発でパンクなんて割とレアケースかと思うのとホイールの問題じゃなくね？
1028:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 14:14:51 KXEw7FvK.net
とりあえずR2使ってみるわ
1029:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 17:23:47 9O1bDCa2.net
次のモデルでマドンとエモンダは
モデルチェンジしそうなんでしょうか？
1030:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 17:57:35 IUQtma+A.net
>>999
頭痛がでたら頭が痛くなるんでしょうか? みたいな文章だな
1031:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 17:57:38 0h1AGi1c.net
次のモデルって言ってる時点でモデルチェンジしとるがな。
1032:ツール・ド・名無しさん
20/01/21 18:11:57 A9xuIQZi.net
カラー変更or追加だけでもモデルチェンジというかな？
1033:1001
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