【TREK】トレックロード総合スレ Part111【ROAD】

【TREK】トレックロード総合スレ Part111【ROAD】 at BICYCLE

[前50を表示]
600:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 21:34:47.54 vTW8IRuH.net
>>580
ちょっと前情報だけど知ってる中ではKOGAの一番高い奴
速度維持するのは大変だけど

601:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 22:03:43.14 lcMFnspL.net
そもそも最近のＴＲＥＫ乗りって性能至上主義って感じじゃなくコスパ重視で選んでる奴がほとんどだろｗ
ＴＲＥＫ乗りの中で欲しいバイクタダでやるって言われてＴＲＥＫ選ぶやつなんていないと思うわ。
欧州のバイクは割高やしジャイやメリダの中華バイクはやだな～。キャノは馬鹿っぽいしスペシャは最近性能良くなって高いし
無難な感じのＴＲＥＫにするか～。そういう中途半端な層に中途半端なバイクを提供してるのがＴＲＥＫ。

602:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 22:07:12.09 lcMFnspL.net
ちなみに俺もＴＲＥＫ乗ってるけど満足してるよ。中途半端な俺にはピッタリｗ

603:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 22:12:51 fOU/nnec.net
ミドルクラスまではそうかもね
マドンなんかはみんな惚れて買ってるからね

604:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 22:14:45 fOU/nnec.net
あとエモンダSLRはヒルクライマーにはまだ人気だよ
ドマーネはよくわからない

605:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 22:39:46 d0As6t1R.net
俺のマドン9はすげーよく進むよ。性能至上主義で選んだけど満足。

606:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 22:44:17 Szd4PClT.net
オレはエモンダslr一択だわ
支出多くて買えないからslで我慢してる口

607:ツール・ド・名無しさん
19/11/26 23:48:04.98 nFP7LWup.net
トレックがコスパ重視は無理があるでしょ
良くも悪くも値段なり

608:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 00:05:56 t+3jUJ7Q.net
トレックってさあって語る奴は、どれだけのデータを基に語ってるんだろうね。

609:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 01:50:45 ZvNOou3k.net
>>571
進むよ

610:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 07:50:18 SpR6ssAT.net
Domane AL2買った！
今日からよろしくな！！

611:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 09:12:18 GBxlI1Wc.net
トレックってそんなコスパよいかなぁ
高いイメージが

612:強い

613:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 09:52:23 uq1hmyn2.net
古ーいクソ重たいマドン乗ってるけどこれしか乗った事ない。ヒルクライムしてて話した人が持ったら重たいから驚いてた。

614:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 10:22:03 7oL4JfCi.net
マドンがーとかエモンダがーとかいうけど、
slかslrかによって重さ逆転するからね
当たり前だけど。

615:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 12:34:53 leZqD6Y2.net
>>593
Domane AL3買った
同じようなもんだ、よろしくな

616:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 15:49:47 NU66Hy9/.net
trek好きだけどコスパは劣るものが多いやろ…
保証とかでイーブン

617:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 21:28:47 zdhhi053.net
マドン9では天下取ってたから復権はできるはず
ドマーネは流石にレース仕様は別物にしてくると信じてる

618:ツール・ド・名無しさん
19/11/27 21:54:03 omCxOcOM.net
SLRがレース仕様やろ

619:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 00:24:00 H+wHbU55.net
勝ちの多いヴェンジと何か決定的に違うとは思わないけどな。

620:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 00:44:08 guXMzUmS.net
isoスピードを無くして軽量化に振ればヴェンジと良い勝負出来るとは思うがそれやったらスペシャでええやんってなるから結局今のままよ

621:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 01:06:57 r+wkUiSb.net
>>601
勝ち星の数が圧倒的にに少ないでしょ
それ自体が決定的な差

622:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 01:19:22 H+wHbU55.net
>>603
マドンでは勝てない、何か理由あるのかね。乗り比べたことないけどそこまで違うものなのか

623:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 01:57:49 RfIISyGH.net
またこの流れか

624:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 02:48:45 ePQQtECf.net
いつもいつもうんざり

625:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 09:34:42.49 TNRb+i2I.net
マドンは比較される宿命

626:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 10:07:37.63 U0kt3UAf.net
まあどんなもんだってな。

627:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 12:33:58 RfIISyGH.net
まあうんざりだと言いつつも今年のアルカンシェルはマドンな訳だが

628:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 12:46:49 6YL9E5Nj.net
ほーんとみんなヴェンジばっかでつまらんねー
性能いいんだろうけど人と同じもんでいいのかね

629:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 13:00:31 2zb3OegC.net
まあ流行りだよねw、ホビー思考ならマドン乗った方が満足出来そう

630:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 13:54:18 08Br5omQ.net
サガンがマドン乗れば速いに決まってるだろう

631:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 14:01:43 vOzBWQrq.net
サガンが乗り比べたらどちらが速いか。そんな事してくれないから、数値で判断するしかないので、そうなると....

632:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 14:10:46 8TdPws7l.net
ヴェンジで乗り心地が悪いことを問題視してる人あんまみない気がする
チューブラーで乗ってるから?

633:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 14:11:10 8TdPws7l.net
↑
チューブラーではなくてチューブレス

ROVALのチューブラーはほぼプロ専用みたいなもん

634:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 15:12:04 gx/7QER3.net
どのカテゴリーだったかは忘れたけど、マドンにroval履いてる優勝者がいたね。

635:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 15:12:24 gx/7QER3.net
沖縄の話

636:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 15:26:45 DHW6tMmL.net
同一選手がバイクを乗り比べ！結果は...
「金を多く握らせた方」

637:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 18:01:26 LdC7WzVd.net
速い人が乗れば何乗っても速い
ブランドはその人の好みの問題

スポンサーのついてる場合は強い選手に金積んだブランドが最強

これでFA出てるんだから荒れる流れはやめてくれ

638:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 19:19:08 TpJBg6ZZ.net
スペシャが速いんじゃなくrovalが速いんじゃないか？
トレックに履かせたらいい結果出そう

639:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 19:50:47 g+yUT65A.net
でもマドンのクソ重っぷりを見るとねえ
某クライマーが実測してたがヴェンジなんてアルテ組のアルミホイールでペダル込み7.2kgっていうね

640:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 21:23:47 I0k/SDL

641:W.net

642:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 21:26:00 g+yUT65A.net
マドン9w

643:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 21:28:23 MHwl1bYG.net
ベンジがいくら速かろうと、所有欲を満たさないあのカラーリングじゃ欲しいとは思わないね

644:ツール・ド・名無しさん
19/11/28 21:43:35 g9rlfrlv.net
トレックの魅力はP1での色選びだよ

645:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 12:23:05 dsS5jmE9.net
>>625
鴨乙

646:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 12:24:37 SU4FU1Tw.net
よそもp1みたいなのやればいいのに。欲しいフレームに気に入る色がないのは辛かろう。

647:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 14:23:41 SDc0qH0d.net
正直ベンジもかなり考えたが色使いで長く愛せないとなってマドンになった

648:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 16:56:44 BG/j0PJW.net
>>627
コーダーブルームとブリヂストンがカラーオーダーやってるのは知ってる
あとはYsロードのカスタムペイントとか個人で塗装業者に依頼出すか

649:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 18:23:15 DpvUiS6a.net
>>628
色は塗り替えればいいんでないの

650:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 19:56:05 Y2oWU69F.net
ドマーネ欲しいんだが新しいモデルってダウンチューブにスペースがあるけど乗り心地とかに変な影響無い？

651:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 19:59:42 71plH9+G.net
何も入れなきゃないんじゃない？
知らんけど

652:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 20:11:08 SDc0qH0d.net
>>630
その一手間を超えるほどベンジが良いわけでも無かった

653:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 20:23:19 u4O1Id0w.net
ゴムとか入れたら、乗り心地が更に良くなりそうだよな

654:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 20:36:04 njvT9ma1.net
ドマーネのあれ、フレーム内で物が揺れてカツンカツン異音が鳴ったりしないのかな？

655:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 20:40:59 hcA/BAkv.net
>>635
バッグの中にグッズを入れるから大丈夫やで

656:ツール・ド・名無しさん
19/11/29 23:32:22 TniJyHHo.net
その塗装だけど、なかなか店もやってくれないような気がする。カーボンの場合塗装を一回きれいに削り取らなければならない。ロゴの版権があってどうのこうのとも言われた。

657:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 00:16:11 zsE31tuf.net
>>633
まあそうだよね

658:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 19:52:38 NLrJiW7D.net
>>586
ハイエンドも一緒。なんでマドン乗りはベンジが気になるんだろうね？ベンジ乗りはマドンなんて全く気にしてないよｗ

659:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 20:22:50 KQTY0Hbw.net
なんでマドン乗りがヴェンジを気にしてると思うのだろうか

660:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 20:37:12 m5wmRTga.net
気にしてるのはマドンもヴェンジも買えない層

661:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 20:40:10 KYw070+o.net
マドンとヴェンジ価格帯ほぼ同じなのに何言ってんだか

662:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 22:01:54 /kLX5bmA.net
銅価格帯なら何乗っても大差ねーんだから好きなの乗れよ

663:ツール・ド・名無しさん
19/11/30 23:32:58 0ujt1DM/.net
マドン乗ってるけど、ベンジとかどうも思わないけどね～。地味なカラーリングだな～って思うだけだし。

664:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 01:23:31 XwnhBLhl.net
ぶぇんじってなんですか？

665:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 02:49:06 a++3Z+R8.net
すぺぇしゃぁらいずどの名車

666:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 06:55:31 Y8ZV/4Rk.net
便痔
乗り手はすべからく痔になる

667:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 07:03:07 Y7Q7+z1b.net
今日は特に冷えるね

668:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 10:38:33 cvD6SMY+.net
>>611
同意。

669:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 15:09:34 dIf3M18+.net
ドマーネslrディスクのフレーム売りって無いの？

670:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 18:10:01 dEm+DfPv.net
プロジェクトワンならあるんじゃない？

671:ツール・ド・名無しさん
19/12/01 21:10:00 96188cWR.net
煽りに即レスするのはもの凄く気にしてる証拠だね。

672:ツール・ド・名無しさん
19/12/02 22:32:59 EW1q9aQM.net
座り仕事なので、職業病だから仕方ないと言われた
酒飲むのもよくないらしい

673:ツール・ド・名無しさん
19/12/02 23:13:06 ipNTECMx.net
なんの話しだ？

674:ツール・ド・名無しさん
19/12/02 23:15:18 Vuylf94V.net
前立腺炎の話だろ。

675:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 00:22:14 STmnDs5T.net
慢性前立腺炎は治らんよ
ぼちぼち乗ってるわ

676:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 07:34:36 etpN5Dpw.net
サドル何使ってる？

677:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 09:17:38.16 FdRcBZ8i.net
xxx

678:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 09:35:49.93 hiv/003B.net
パワー安定

679:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 09:48:04.82 MR40HBdm.net
パワーサドル先っちょにパッドないじゃんってことでアイオロスサドルに鞍替えしたわ。いい感じ

680:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 11:44:16 5/GBtna3.net
先っちょが精一杯

681:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 11:47:08 Jf1LJFJ3.net
先っちょだけで済んだという話を聞いたことがない

682:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 20:20:41 oVjTvApv.net
ﾄﾞﾋﾟｭｯ

683:ツール・ド・名無しさん
19/12/03 22:07:21 R6aGWj8k.net
>>657
前立腺へ負担の少ない小さなの使ってた
だけど座る位置を変えられないので単純にケツの痛みが出たので純正のを使ってる

684:ツール・ド・名無しさん
19/12/04 10:06:03 LG+pDP7Q.net
>>660
俺と逆だな
アイオロス全般合わないからパワーサドルに変えたわ
TREKでフィッテングと幅も測って貰ったが全く当てにならんな
ダメだTREK

685:ツール・ド・名無しさん
19/12/04 11:05:18 QCLWVhWU.net
パワーサドル買うときに測ってもらったけど、ちゃんと機械で想定してもらった方がいい。
馴れた店員も目測で、このぐらいで差よと言いながらも、機械で測るとワンサイズ違った。
通常のサイズ感では、合わないから買い来てるのにね。
当てにならないのは、人の感覚だということ。

686:ツール・ド・名無しさん
19/12/04 12:22:06 rUOCkfXU.net
けんたのドマーネはーーーーーーーーーー

687:ツール・ド・名無しさん
19/12/04 12:22:23 rUOCkfXU.net
だせえええええええええええええええええええええええええええええ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

688:ツール・ド・名無しさん
19/12/04 15:40:42 IPWsthr7.net
けんたってアンチが多いな

689:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 01:22:08 V42w/1KY.net
イマオのお下がりだからねえw

690:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 01:51:51 ox4oW86c.net
P1で買った奇抜な色のドマーネでしょ

691:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 09:31:43 h9xNKe8a.net
ブルペで不正したとかいうしょうもない奴やろ

692:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 23:05:13 0H+Huq1e.net
ドマーネとマドンの空力のデータ見たけど結構違うんだね。実走でどれくらい違いが分かるんだろうか。

693:ツール・ド・名無しさん
19/12/06 23:14:21 lC1ciqYS.net
空力の違いを感じるほどスピードというかパワー出してると
なんかもうしんどくて違いを感じる余裕がないんです

694:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 04:08:55 +Hd+Vfmy.net
そんな事を気にするのはトッププロになってからで充分です

695:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 06:58:44 Rzwqa+x8.net
>>672
不正なんてしてないぞ。
出走資格がないのに走っただけだから。スタートラインにすら立ってないのに、不正は出来ないww

696:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 09:11:28 q7IpnOio.net
>>673
軽く走っただけで、空力の良さはわかるよ。

697:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 11:47:05 0+2Qy1vl.net
トッププロレベルにならないと空力の違い感じられないならもう全部エモンダでいいんじゃね？

698:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 13:51:28 rfGtmTk4.net
エアロモデルって40km走って10秒速くなるとかそんなものだろ。軽く走ってわかるヤツはスゲえな

699:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 13:57:33 q7IpnOio.net
>>679
ショボいエアロモデルだねぇ。
どこの？

700:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 14:11:30 rfGtmTk4.net
Costs and Benefits of Time Trial Equipmentの資料だと40kmで17秒とあるな。海外の自転車サイトの転載。TTバイクで車種不明。

701:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 14:31:29 M3BAdGGh.net
>>676
出走資格がないヤツと一緒に走っただけだぞ

702:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 14:52:59 Dzc+EYH5.net
>>682
だけってなんだよ?その時点で不正行為となるのが規則なんだけど

703:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 15:27:20 y1SZg26r.net
数分かそこらしかポジションもパワーも維持できないのに
エアロの恩恵も何も無いよな
俺はドマーネを買うぞォオオオオ

704:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 15:54:34 rhrPSGYU.net
けんたアンチは巣に戻れスレチだぞ

【ブルベ不正、荒らし】けんたさんについて★4
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

705:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 16:18:54.70 q7IpnOio.net
>>684
エアロの恩恵は乗ってる間ずっとあるのに、なに言ってんのか。

706:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 17:21:08 ySXCXdHe.net
>>683
俺も同感だが、不正はしてないと本人が言ってたよ。
まあ、そのレベルの人と言うことだよ。

と、trekの話題からずれたけどね。

707:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 22:35:33 Utx8o695.net
>>686 0コンマ数キロしか速度上がらないのにエアロ乗る必要ある？
エンデューロとかでなければ普通にドマーネで良いと思う

708:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 22:38:30 XerFUFJG.net
>>686
今の銀行貯金の利子みたいなもんだなw

709:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 22:50:22 rfGtmTk4.net
エアロバイク単品では凄い効果があるんだよ。ただ上に乗ってるオッサンが物凄い空気抵抗だから…オッサンがピチパンを…

710:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 23:10:09 RDZvw1rh.net
現行ドマーネは、かなりエアロに振ってると思うよ。

711:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 23:18:22 MKn08zfW.net
エアロヘルメットのほうが効果ありそう

712:ツール・ド・名無しさん
19/12/07 23:18:29 XerFUFJG.net
>>691
エアロは結構だがマドンより空力悪くて重いんだよ。

713:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 08:02:08 nnf3Ta9C.net
>>690
エアロ効果わからないって言ってる奴はそういう事なのか。やっと疑問が解決しました。
確かに自分はかなりの痩せ体系です。
デブにエアロの意味はないんだね。

714:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 08:17:16 xOjZQH/h.net
>>694
走ってる速度域の違いもあるかも。
自分も、20キロくらいだと向かい風がなければわからなかった。
30キロを超えてくると、楽になる。

715:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 08:22:10 eEc27Ff4.net
そりゃ質量ある方が抵抗打ち消してくれるからな
それにガリよりも基本的にパワーもある
同じ抵抗を受けるにしても抵抗に対して鈍くなる

716:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 12:08:21 OL6uupky.net
空気抵抗値はCD×A
デブは全面投影面積Aはでかいが体が分厚く丸いので空気の流れが良くてCDが小さい。
ガリはAは小さいが乱気流が発生するのでCD値が大きい。
したがって空気抵抗はどちらが大きいかは微妙。

という考え方で合ってる？

717:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 12:09:27 OL6uupky.net
Cdだった。

718:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 13:02:44 ivPpL5Ut.net
平地のデブは正義って事ですかい？

719:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 13:28:52 lZNQcJ++.net
尖った流線型で鮫肌のデブが最強？

720:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 14:22:35 9oZ5UZmH.net
>>697
たぶん合ってない
デブの代表面積の増加を打ち消すほど抵抗係数は小さくならないから、空気抵抗はデブの方が大きい

721:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 16:12:40 8SVowVin.net
デブで永久機関作った

722:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 17:25:07 TbB8VuQ8.net
>>551のとんでも理論も誰かなんか言ってやれよw

723:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 17:25:52 TbB8VuQ8.net
>>696だった

724:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 17:29:54 0R2ZKpwK.net
腹の出っ張りで気流を切り裂き突き進む
新幹線走法

725:ツール・ド・名無しさん
19/12/08 19:34:08 1iwadDHy.net
>>705

節子、それ巨乳ハンターや。

726:ツール・ド・名無しさん
19/12/10 12:59:23 0SG9eYhW.net
デブのおっさんばっかだ

727:ツール・ド・名無しさん
19/12/10 14:47:47 kLliVawW.net
チョレック乗りは半島人が多いのかな

728:ツール・ド・名無しさん
19/12/10 15:05:39.76 jJZGqSTb.net
>>699
前から見て薄っぺらければね。

729:ツール・ド・名無しさん
19/12/10 21:18:38 3f89uCmb.net
もっと太ったらKONAにおいでよ、165kgまでOKさ。

730:ツール・ド・名無しさん
19/12/11 08:53:05 U4jXMuJj.net
マドン2020買ったけど輪行無理すぎ
ほぼ荒サイ専用になってて
遠出はアルミ製のカクヤスバイクですわ

731:ツール・ド・名無しさん
19/12/11 09:15:12 0AzEXI5h.net
>>711
なにか難しいの？

732:ツール・ド・名無しさん
19/12/11 09:45:55 Q94ru8Et.net
ハンドルきれないだろう

733:ツール・ド・名無しさん
19/12/11 10:17:25 Z0TEFDJY.net
>>711
最近マドンでも入る輪行バッグ売り出したね！

734:ツール・ド・名無しさん
19/12/11 12:55:42 wY+kj1Rn.net
マルトのRK-02はハンドル真っ直ぐのまま収納するから、ハンドル切れないバイクでも大丈夫

735:ツール・ド・名無しさん
19/12/11 19:37:36 6Ik6amu/.net
ハンドルまっすぐなまま収納できても邪魔じゃないっすか

736:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 10:44:40 fvPL9vgF.net
マドン乗るような余裕のある奴がそんなことでガタガタ言うなよ。嫌ならシーコン買いなはれ。

737:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 12:15:21 lCB6qmJ9.net
輪行できないなら自走で行けばいい

738:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 12:23:55 oqKahmgG.net
おじいちゃんにはそれで良いと思いますよ。

739:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 12:38:46 2vL8fapO.net
でっかいゴミ袋にでも入れとけば

740:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 12:40:10 sSjf5Aai.net
ゴミ袋輪行するアホか

741:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 13:44:20 QthkbvkP.net
輪行するならやっぱキャリパーブレーキが楽だよなぁ

742:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 14:47:32 cZSRddEo.net
俺も同感、油圧ディスクのMTB買ったけども
気軽に分解したり持ち運んだり楽しめるのはやっぱリムブレーキ
だいたい自転車遊びする時は大抵天気も良いんだからさ、リムのロードは無くさないでほしい

743:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 18:03:20 wsv9wahW.net
>>723
ただ、現実として輪行する人なんて少数派だからな

輪行のためにって理由だけでリムを残すのは無理があるし結局リムが無くなるのも時間の問題

744:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 18:19:42 7U4svmGV.net
いや、リムの利点は他にもあるから無くならんよ

745:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:12:05 oXw2ZWKo.net
ユーザーに利点あっても
メーカーに利点なきゃ消えるよ

746:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:19:54 qBPMcuBB.net
自転車を従来のオモチャとして、プラモやラジコンの延長みたく楽しんで身体も鍛えたい奴にゃ油圧ディスクは過剰なのかもなあ

自転車がだんだんと自動二輪化していくね
自転車趣味はどこに行くのだろう

747:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:22:19 7U4svmGV.net
>>726
アホ
まだ需要がある物を売らなかったらメーカーは潰れるよ

748:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:29:32 o/GuJ5Ra.net
それをやって売れないから新しいものに積極的になってるんだろ

749:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:32:14 7U4svmGV.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:109番)

750:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:34:05 o/GuJ5Ra.net
メーカー側の都合を主張してたのになんで急にユーザー側の主張に切りかえたの？
反論出来なくなったから？

751:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:38:40 nz+ljhFs.net
じゃあエモンダSLRからリム無くなったのはなんでだろうね

752:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:42:31 7U4svmGV.net
ばーか、需要ってのはユーザー側の視点に立たなきゃ分からんだろが　間抜け
新製品なら何でもかんでも売れると思ったら大間違いだよ　たわけ

753:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 20:46:15 7U4svmGV.net
脳味噌軽い奴は「やっぱ時代はディスクだよな」って簡単にメーカーの策略に引っ掛かるから笑える
冷静に考えたらディスクのメリットが不要でリムのメリットが重要だと思ってる人間は
ディスクを買う意味がない�

754:魔ｮらい誰でも分るはず

755:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 21:10:53 3Jwfa8hW.net
リムモデルがもう無いんだよなぁ…

756:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 21:18:15 Vum5W5qi.net
>>732
需要があるのは日本だけ

757:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 21:50:08.37 iJMP8fV/.net
うちの近所の店、トレック扱ってるけどボンドは発注だからめんどくさい
田舎嫌だよ

758:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 21:55:09 lyAa4DGt.net
ヒルクライムも輪行も日本しかないだろうしな
大した売上も見込めない極東でそんな需要があったところでシカトされても仕方がない
もう世界はディスクなんだよ、諦メロン

759:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 22:33:13 iJMP8fV/.net
細かいとこだが、
アルミとカーボンホイールとかでブレーキシューの交換とかないからディスク楽だわってのあるな

760:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 22:51:16 NkzNUxSW.net
ホイール換える度にブレーキシュー弄るのめんどくさい
まあそんな換えるほどホイール持ってないけど

761:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 23:02:19 B225vxkf.net
ローターの端がチェーンステーに当たりそうで毎回ホイール脱着に気を使う
160mmから140mmに替えたら少し楽になるんかな？

762:ツール・ド・名無しさん
19/12/12 23:57:23 CfF8iN51.net
リムリム言ってるやつは貧乏でディスク買えないんだろw ディスクも買ったが良くなかったって言うなら説得力あるんだけど。ディスク買った奴は大体リムも持ってるよ。

763:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 00:04:30 TOWROEn7.net
>>742
>>730

764:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 01:21:53 EzLXNtQO.net
リムディスク論争はスレチだからやめろ

765:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 05:52:22 liNBG+Dm.net
ディスクなんていらねーよ

766:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 06:09:23 xPe1gWpD.net
>>740
いやー買うにしても金額の問題が無ければほぼカーボンホイール一択だから悩む必要がないってのあるし、今後28cが主流になっても悩まないってのあるし、

767:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 08:27:38 FXz0+PEg.net
ディスクなんてダウンヒルしかいらない

768:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 10:43:57 xPe1gWpD.net
>>747
いや、実際はリムのほうに良いけどただディスク買って無駄かっていうとそうでもないよ
どっかで切り替えるのはありだと思うわ

769:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 13:27:58 TlE0uuM4.net
現行マドンのIsospeedのナットが乗ってる最中に緩んで外れた
ドマーネと同様ロックタイト塗っておかないといかんね

770:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 15:18:24 1ulRn3Ox.net
>>749
トップチューブの裏側のボルトだと思うけど緩んでたらガタガタ音なるはずだが気付かんかったのか？

771:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 16:00:40 IVyKoCyp.net
てかＳＬＲの販売の8割以上がディスクだったのが
リム辞めますよの原因では？

単純にリム売れないから企業として選択と集中の一環でやってる普通のことでしょ。

772:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 16:01:28 HXCypgjB.net
>>750
そこじゃなくて
シートマストとフレームを繋ぐ軸のとこ

773:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 17:26:14 fCa/qXz3.net
>>749
あれって、ガチガチに絞め込まないと緩むよな。規定トルクだと、外れる。

774:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 18:40:08 xPe1gWpD.net
だって業界がディスクに切り替えるなら従うしかないじゃん
いつまでもガラゲー持ってたってしょうがないじゃん

775:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 18:45:09 TOWROEn7.net
>>754
>>730

776:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 18:49:39 YgHpbRWK.net
どうでもいいありきたりな見解を何度も何度も

777:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 18:55:04 nM1ssS3k.net
ディスクなんて雨の日だけだろ

778:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 22:45:45 FXz0+PEg.net
>>757
雨の日は走りません

779:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 22:59:40 Z4pKREsU.net
>>752
そこフレームカバーみたいになってるしナットだけ飛ぶ事なくね？

フレームの横じゃなくて後ろのボルトの事だったら締める時にちょっと緩いか長期間増し締めしてない�

780:ﾌが原因では

781:ツール・ド・名無しさん
19/12/13 23:22:10 fk+1Q6cL.net
ドマーネのフロントアイソスピードって輪行とかでハンドル大きく切った後にギシギシなったりするんだよ。リアだけのマドンならこんなクソみたいな問題ないんだろうなあって思ってたんだけど、Trek様はちゃんと試練を用意していたとw

782:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 00:25:09 y1OF59Bs.net
>>760
ヘッドのスペーサー盛るか固めのグリス多目にして大抵解消される

逆を言うとそれをしないと鳴るってのが欠陥でもあるが音が鳴るだけで性能に影響はない

それがメーカーの考え

783:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 00:57:12 CT1Mg+bP.net
フロントisoって効果感じる？リアはなんとなくありそうだけど

784:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 01:04:10 NCfnnvne.net
とれっくでいちばんはやってるばいくはどれですか？

785:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 03:45:27.12 y6nE325x.net
520だよ

786:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 07:42:14 UL7qDI7b.net
>>762
先代ドマーネ SLRだけど、有る。
むしろリアより恩恵を感じてる。
ただ、目に見える程は動かない。

787:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 09:51:27 CT1Mg+bP.net
>>765
あ、そうなのね。マドンとドマーネで悩んでたけど、フロント恩恵あるのか。。

788:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 10:06:38 OVocWy9r.net
その二つで迷うのかwまあ迷ったらマドンやな

789:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 10:19:27 ocyO10Jk.net
じゃあドマーネは俺がもらっていきますね

790:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 11:20:51 7/pTX1gO.net
先代ドマーネなら、そこそこ軽量化もできるので
ヒルクラもまあまあで、ロングも快適。

791:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 11:33:10 D7qGSQBx.net
俺もその二台ならマドンだなー。
レーサーの割には乗りやすいって聞くし。
実際乗ってるのはエモンダだけどさ。

792:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 12:52:31.65 oIWeq1Hi.net
>>762
感じないなぁ、後ろもだけどw
ISOなしフレームに28C以上のタイヤで
十分に快適だと思う

793:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 13:00:29.65 Ta3IMbUv.net
ボントレガーのフレームバッグ買った人銅？

794:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 14:52:35.24 jgOIPPMp.net
銅

795:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 15:24:47.69 NF84LYOV.net
銅じゃないですね
ナイロンです

796:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 16:10:01.52 VBsX82Pk.net
1680D

797:ツール・ド・名無しさん
19/12/14 20:41:49.16 CT1Mg+bP.net
>>771
isoが意味ないとtrekの旨味がなくなるような。

798:ツール・ド・名無しさん
19/12/15 03:23:26 4tFqxBAi.net
ライバルのfutureshockのが良くできててコスパ良いと思ってしまう

799:ツール・ド・名無しさん
19/12/15 09:49:26 5I/3Vj17.net
タイヤやホイールとisoだと、やっぱ乗り心地はタイヤとホイールの方が強く出る？isoもあるとしっかり分かる？

800:ツール・ド・名無しさん
19/12/15 10:12:20.92 8lFcJh6x.net
タイヤとホイールは同一フレームで比較できるけど、ISOはOn offできないからなあ。タイヤ32Cは確実に体が楽になる。車重は当然増える。エモンダディスクって32C入るの？

801:ツール・ド・名無しさん
19/12/15 10:52:51 55N8p320.net
>>776
たったの意見で一人で結論出さなくても…

802:ツール・ド・名無しさん
19/12/15 10:53:52 55N8p320.net
呂律がまわらなくなってる

803:ツール・ド・名無しさん
19/12/15 12:07:01 wLX/rpz1.net
>>780
フミが去年のDAZN居酒屋回で、ぶっちゃけ自分とこのバイクだけど、セッティングやiso調整よくわからんから、メカニックにてきとーにお任せとか言って笑いをとってたなw

804:ツール・ド・名無しさん
19/12/15 12:19:05 89juzryw.net
酒飲んでるからな

805:ツール・ド・名無しさん
19/12/17 12:19:43 0tpJdjNt.net
メカニックがいれば任せるのは
ごく普通のことでは？

806:ツール・ド・名無しさん
19/12/19 18:41:00.98 7EGMv9fj.net
トレックもけんたさんの炎上動画には飽き飽き

807:だろう

808:ツール・ド・名無しさん
19/12/20 11:51:48 1HpG1vqp.net
嫌いになったヤツが自分と一緒のメーカーの自転車乗ってて
メーカーイメージがー等の謎のクレーム出す

これにはメーカー側もドン引きであろうに

809:ツール・ド・名無しさん
19/12/20 16:59:38 OYEDgget.net
お前かわいそうな奴だな……ほら、これでもお食べ　つisospeed

810:ツール・ド・名無しさん
19/12/20 17:38:46.19 qh1KuM/J.net
トレックはけんたさんの事なんて1mmも考えてないからｗ

811:ツール・ド・名無しさん
19/12/20 19:46:51 avTM26D+.net
>>787
海苔を巻いてiso辺巻きにしてやった

812:ツール・ド・名無しさん
19/12/21 16:30:58 4p1M/13e.net
こことか結構多いけど、自転車乗りのブランド主張って何でこんなに凄いの？

マドン乗ってますなら話も広がるけど、トレック乗ってますって言われて困る事が多々ある

813:ツール・ド・名無しさん
19/12/21 17:02:49 zcJE1iB6.net
機材は信仰だからな
自分の信じてるものを適当に言うとか有りえんだろ？

814:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 10:50:56 B+jkYM9+.net
機材スポーツなんて基本そうだよ

815:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 11:46:24 8i8evm41.net
TREKストアでチェックポイントとドマーネどこ違うか聞いたら

ダボ穴あってBB低いのがチェックポイント
エアロでチューブにパンク修理機材入れれるのドマーネと帰ってきた

まあもう細かいギミックくらいの差しかないから
ほぼほぼ同じなんやね

816:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 12:23:02 0SjjLDQc.net
TREKストアはそれほど知識あるわけではない。
ましてマニアが知らないことを知るわけもない。

817:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 13:41:05 7vZAzWpv.net
質問からしてガチ初心者って感じだからわかりやすいことから説明したまででしょ

818:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 13:45:39 b4+FJBhW.net
その回答でほぼほぼ同じって思う方がおかしいやろ

819:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 13:45:47 zmYm69kM.net
新型エモンダ楽しみだね
どんな形になるかな

820:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 14:01:26.33 7vZAzWpv.net
フォルムはほぼ新ドマーネだろうね
ちょいエアロ化とディスクブレーキ完全対応剛性アップによる重量増をどれだけ抑えられるか
ターマックに負けるなエモンダ

821:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 14:32:18.94 1im2reY0.net
iso speedを搭載しました！
どうです！すごいでしょう！？

822:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 14:58:13 DEb4TiAe.net
シートマストじゃなくなるならなんでもいいわ

823:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 15:06:05 YnSijIEg.net
相変わらずスローピングのひどい形になるんやろうな

824:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 22:09:25 A3CdkF3+.net
BB90もやめだろ。何でBB90辞めたかは言えないんだろうねw

825:ツール・ド・名無しさん
19/12/22 22:43:47.77 YTxfn3H4.net
BB90の弱点は水だけど新しいBBは余裕なんかな

826:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 00:21:06.29 iOnhLoE8.net
30mmシャフト使えないのが問題
スラムがスポンサーについてるし

827:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 01:32:45.69 c25QPBQM.net
>>803
T47になってクリキン製のBBが使えるようになっただけで胸熱になったオレ

828:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 02:15:49.28 +KsgnaiX.net
Youはshock

829:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 07:20:38 l3vT1vvo.net
>>793
DOMANEにもダボ穴あるよ

830:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 07:45:14 8/bFZonT.net
シートステー　ダウンチューブ下面　フロントフォークのダボ穴は
チェックポイントにしか無いっていう意味でしょ

ツーリング用にチェックポイント欲しいんだよな

831:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 08:08:20 LcE/Y

832:m/u.net

833:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 08:13:48 W1ufN1lN.net
微妙だな

834:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 10:06:20 kCbvbiXu.net
マドンとかセールない？

835:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 10:25:47 gd6wJkEp.net
fumyモデルはもう見つからないよね？

836:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 10:37:21 eU0Ey5Ib.net
フミマドンまだ売れ残ってる店あるで。

837:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 14:25:47 Ef6UPw1j.net
アイオロスとかセール無いよな

838:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 19:02:22 Tx5oBN5Y.net
サイズあるなら買いたい

839:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 20:48:37 NfvPCdGN.net
エモンダSLRディスクのインプレを見ると
剛性が他のよりめっちゃ高いとか書いてあって衝撃を受けた。

エモンダってリムとディスクで味付け全然違うのかね

840:ツール・ド・名無しさん
19/12/23 21:48:33.83 1oiDqq4r.net
>>816
エモンダSLRのリムからディスク乗り換えだけど、正直ブレーキの効き以外の違いがわかんない。

841:ツール・ド・名無しさん
19/12/24 15:08:15 XMbuljFn.net
>>816
経験したことじゃなく書いてることに衝撃を受けるのかww

842:ツール・ド・名無しさん
19/12/24 17:41:40 sOI+pc7R.net
経験したら脱糞もんだな

843:ツール・ド・名無しさん
19/12/24 20:37:36.74 v0TmnFnj.net
だっふんだ！

844:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 11:40:56 cGqUpQwm.net
トレックもけんたがアンバサダーじゃおしめーだわな

845:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 19:32:00.92 +jNSGnAR.net
フミがマドンオヤジになって宣伝すればいい

846:ツール・ド・名無しさん
19/12/26 19:46:00.01 5B7tRLlD.net
そもそもけんたってトレックのアンバサダーとかなの？
こういうことやってりゃトレックが何かしてくれると思って勝手にやってるんかと思った

847:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 00:06:09 ztU1tbdn.net
domane+LTとかいう電動ロード、日本で売ってくれないかな？

848:ツール・ド・名無しさん
19/12/27 15:50:02 NE3kB2oH.net
>>823
トレックもケンタごときに看板汚さんやろ

849:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 16:00:09 BJfFtfeu.net
トレックもけんたさんには懲りたんじゃない

850:ツール・ド・名無しさん
19/12/28 18:52:40 LqvFz5sY.net
けんたアンチの脳内妄想激しいな

851:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 18:59:41.19 nxaNAlUM.net
ゴミみたいなユーチューバーがオフィシャルでトレックに絡んでたらキモいやろ

852:ツール・ド・名無しさん
19/12/29 21:02:55.81 +06yMHEK.net
bianchiの荒北うんkよりましだろw

853:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 00:11:40.35 23LnbMcU.net
トレックにもいるの？！そんなキモイやつ！

854:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 09:39:50 TCAENkBg.net
ジュニア世界王者のバイク、すげー色だな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

855:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 10:01:08 mLC5SI+L.net
3周回るとカッコいいと思えるのかな

856:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 12:40:49.33 ClQldRLL.net
マドンSLR6って今税込みで90万以上するんだな。
去年とか60万くらいでそれでも高いと思ってたのに。
流石にアルテ組に100万近い金は出せないな。

857:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 13:50:03.12 p3bwkpHH.net
BMC「呼んだ？」

858:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 14:14:36 h94sILwa.net
マドンsl6ってslrと比較するとやっぱ微妙なの？

859:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 14:30:11.67 XLpQ9htg.net
>>831
この人この風貌でジュニアなの…？

860:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 18:37:18.40 zlstdQAl.net
>>836
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
この風貌でジュニアですよ

861:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 21:26:51 rS9+J8cM.net
>>836 2001年生まれの18歳でございます。。

862:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 22:15:29.18 GlQB4OJQ.net
ヒゲに騙されてるけど幼い顔してるや�

863:�

864:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 22:29:47.73 5P0L1v12.net
マドン初めて乗ったけど、振動吸収凄いなこれ。たまには街中走ったり荒地走ったりする時ありがたそう。軽くはないけど振動に対するストレスが無い

865:ツール・ド・名無しさん
19/12/30 22:33:50.49 6kkz1qtB.net
>>833
去年までのやつは税抜定価に騙されやすいが税込みだと結局70万円くらいだった。でも、そのモデルってホイールがアルミリムにカウル被せたなんちゃってホイールだったんだよね。
マドン買う人って、結局そんなの要らないでしょ？
だから、現行のは最初からカーボンホイールが付いてるんだよね。コスパは去年も今年も変わらんよ。

866:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 13:37:34 Y9pBSm2m.net
Venge Proのコスパを見習って欲しいわ

867:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 14:12:32.05 Wtj8zfsj.net
2019のエモンダSLRのディスク買ったけど
たしかにホイールがいらねーよ
ただディスク用のホイール無いから使ってるが、買い換えたい

868:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 14:20:10 te06vPV9.net
じゃあくれ！

869:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 16:29:38 rrCIw/y4.net
テクトロのブレーキからティアグラに変えたら良く効きますか？

870:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 16:47:12 Y2jwDOjF.net
腰によく効くと聞く

871:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 20:08:12.69 WwqACqAJ.net
>>840
2017年ドマーネSL6乗ってるけど、トップチューブ型？のISOスピードは振動吸収性、より優れてるのかね？
スピードの乗りとか、高速巡行性はどうですか？
マドンかっこいいよね。

872:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 21:44:43.81 rqz3dODc.net
>>847
乗せてもらっただけなんだけど、過去のドマーネよりいいと思った。ホイールもタイヤも違うから単純比較出来ないけど。ただ軽快さはないね。ホイールのせいだと思うけど、こぎ始め重きった。

873:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 22:21:14 uyfEo6pt.net
>>848
試乗のストップゴーが重いってホントダメだと思うわ、第一印象わるすぎる。
インチキと言われようが、試乗は前後１kgで軽量タイヤつけるべきだと。

874:ツール・ド・名無しさん
19/12/31 22:55:48 rqz3dODc.net
>>849
それは思う。フレーム重量差はあると思うけど、大部分はホイールだろうし。マドンとしては微妙かもだけど、リムハイト40程度にして加速性あげた方が好きかな。その辺ヴェンジは初速優秀だったけど、振動吸収がマドン未満なので道路走ると気になったわ。

875:ツール・ド・名無しさん
20/01/04 06:07:49 TTOm/+U/.net
マドンの振動吸収は良いの？
トップモデルにしては良いレベル？それとも他社エンデュランス並に良いの？

876:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 14:17:29.66 sj/j0DWG.net
>>851
自分は一世代前のドマーネsl5だけど、マドンの方がいい気がした。ホイールとタイヤ違うからそのせいかもしれんが。

877:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 20:38:03.71 HEIKanKL.net
トレック店でドマーネsl6を持って見たけど重いな。俺のマドン2012年3.1より重い。これでヒルクライムするのは辛そうだけどグイグイ登るんだろうか？

878:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 20:47:52.80 gDPEDgPF.net
そらエモンダに比べたら遅いでしょうよ
ドマーネはシッティングで登るもんだと思ってる

879:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 20:48:09.66 yTrchaHM.net
グイグイ登るかどうかはエンジン次第

880:ツール・ド・名無しさん
20/01/05 22:31:47 muWc8M0o.net
>>853
少々重くなってもタイヤ太く重くなっても快適だから問題ない。
(登りで早い訳がない)

これが今のTREK

881:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 00:48:10.04 6/L6Lwrs.net
ヒルクライムやりたいならエモンダ買っとけよ
快適性を重視したバイクにヒルクライムを重点おくなよなって話

882:ツール・ド・名無しさん
20/01/06

883:11:46:40 ID:zZhUJab3.net

884:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 12:40:58 Fmn1LSdp.net
ギリシャ神話の風の神

885:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 13:14:59 sshSdfJR.net
聖闘士星矢はギリシャ神話の起源だからな

886:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 14:29:54 +72oDYFO.net
聖闘士星矢は紀元前からあったのか。。
マドン買うなら今年は微妙かな？来年モデルチェンジすると思うと

887:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 16:35:31 i5pGCOUw.net
現行マドンで不満なのがBB90
T47はどうなんだろう

888:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 17:42:37 sshSdfJR.net
T47に変わってから買えばええやんけ

889:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 20:32:34.47 OWSdNvE0.net
エモンダ(ALR4)のサービスマニュアルってないかな？
他の機種はあるけどやっぱりないのか？

890:ツール・ド・名無しさん
20/01/06 21:34:26.80 BxY2X+VA.net
アイオロスは射手座だからな
強いぞ

891:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 12:40:06 pZ3TIIzn.net
射手座の俺大勝利。

かに座？あっ…（察し

892:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:10:30 r69V8WUM.net
三年くらい前に12000円で買ったフロントライトのイオン800がもう壊れた。週一も使ってないのに。
点いたり消えたりする。充電で差し込む部分が指で押すとぐらついてそこが原因のようだ。
トレック専門店で買ったんだが修理してもらえるだろうか？それともキャットアイボルトを買いなおすべきか

893:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:16:23 7kcSHL1a.net
キャットアイ壊れねえなあ

894:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:22:15 GBOF2srn.net
3年も使って「もう壊れた」って。

895:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 16:29:43 r69V8WUM.net
100回も使ってないよ。一回の距離は50キロくらい。舗装面しか走らないし、落とした事もない
はじめからキャットアイにしとけばよかった

896:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 17:09:01 GBOF2srn.net
>>870
どうしても電化製品は買ってからの時間で保障期限が決まっちゃうからなあ。
自社製品だしトレックショップとかで買ったならダメ元で文句言ってみてもいいんじゃない。

897:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 18:05:16.08 CaQWJE5W.net
トレックはスカしたいけ好かない奴が乗ってるイメージがあるのがマイナスだよね

898:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 18:25:12 BTU694DT.net
>>870
充電端子が奥まってるから、気をつけないと基盤が逝くんだよね。
丁寧に使えば、かなら持つぞ。我が家は、700が未だに健在です。

899:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 18:25:16 kmFZlKvq.net
ブルーボトルコーヒー

900:ツール・ド・名無しさん
20/01/11 22:21:03 okKFwtbQ.net
電化製品は壊れる
特に充電が必要なものは逝きやすい
三年も経ってたら何回使ってようが逝くもんだと思うべき

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