馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ427

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ427 at BICYCLE

[前50を表示]
400:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:22:21.19 1dFYMZIV.net
今朝、自転車に乗るとタイヤの空気が空になってました。昨晩は普通に乗って室内に入れてました。パンクですか？

401:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:24:34.11 rtcMjcNe.net
ロード？シティサイクル？バルブは英式仏式米式どれ

402:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:31:40.08 1dFYMZIV.net
クロスバイクで仏式です

403:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:38:35.11 rtcMjcNe.net
パンクだね
1晩放っておいて謎のパンクは稀にある
多分小さいピンホールだろうからパッチで修理するなりチューブ交換するなりどうぞ

404:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:40:01.36 1dFYMZIV.net
あざーす

405:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 11:27:40.63 QxMC2wQt.net
週末しか乗らないホビーライダーです
デュラエースクランクにキズや汚れがつかないようにフィルムをはろうと思うのですが、こういうことをしている人はいっぱいいますか？

406:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 11:49:09.89 qZFxydLD.net
ほとんど居ないね

407:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 11:57:43.09 0fvG1zZQ.net
>>405
誰も見ないし、綺麗に貼れば見られたところで分からん

408:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:00:21.12 xq2U8yy/.net
俺やってるよ

409:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:08:06.24 CEu7YxFt.net
俺はデュラクランクを抜いて床の間に飾って自転車の方にはアルテクランクを入れてるよ

410:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:12:44.17 ak5PK3HT.net
>>405
いっぱいいたら何？いなかったら何？
お前は自分の行動さえ自分で決められないのか
年いくつだ？　良い歳した大人だったら情けないぞ

411:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:39:01.79 tgrBONRP.net
～してる人いますか？系の質問するアッホ多いよな

412:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:39:43.87 uFN8qmwt.net
>>410
発狂w

413:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 13:05:22.07 IBYYyOKo.net
クランクのすり傷は乗ってるなーって感じで個人的には好きだけどキレイ好きの人もいるんよね。

414:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 13:14:07.12 sgvflN9i.net
塗装が剥げたら全部剥がして鏡面仕上げしたらいいじゃない！

415:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 13:16:11.39 SLjq8etW.net
おいおいハゲっておい

416:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 14:23:17.36 X6o161U9.net
>>365
プーリーケージのところでした
チェーンを間違えて通してました
パッと見分からなかったけど店員さんが気付いてくれました
もう少しでハブバラすところだった

417:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 14:23:23.96 X6o161U9.net
ありがとん！

418:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 14:36:05.37 sgvflN9i.net
ケージガラガラは初めてのチェーン脱着あるあるだね！

419:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 19:12:17.62 SNW7egJs.net
整備についてはディーラーマニュアル見ろで大体解決するよな

420:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:00:47.67 HX57ozF6.net
Wサスペンションの安物マウンテンバイクなんですけど
後輪が付いている後ろ三角の部分のフレームだけ
ちょっとお高い本物のMTBの物に交換しようと思うのですが（趣味で）
質問1
　この部分だけ交換することは可能ですか？
質問2
　商品名は何て検索すればいいですか？
よろしくお願いします

421:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:05:13.01 HX57ozF6.net
ちなみに今乗ってるのはこういう感じのやつです
URLﾘﾝｸ(image.biccamera.com)

422:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:06:10.45 0fvG1zZQ.net
無理
どうしてもってならスイングアーム自作しかない

423:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:23:06.08 pwSLQSFC.net
そこもフレームの一部だからちゃんと設計して自分で組むしか

424:416
19/08/13 21:49:20.44 X6o161U9.net
そんな状態で峠含め、100キロ走ったけど
チェーンとか異常おこさないかな・・・
不安なってきた

425:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 22:22:46.66 2fFQrHNg.net
傷とかって気にするのはじめだけだと思うんだけどな

426:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 22:23:56.34 sgvflN9i.net
>>424
チェーンがケージ擦って削れた粉が回る程度だから清掃すれば大丈夫っしょ

427:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 22:44:02.40 X6o161U9.net
>>426
そうなんですか
ありがとうございました
電動で納車から40キロ走行程度でKMCチェーン伸びたぐらいだから
不安なってました

428:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 05:06:02.80 4JY5GeGp.net
40キロ程度ででチェーンは伸びませんよ

429:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 07:48:39.43 VVtV4Gba.net
特定のギアで音鳴り出して見てもらったら
チェーン伸びてるって対処してもらったよ
まだ全然走ってないといったら
電動で重いギアで回し続けたら良くあると言われた

430:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 07:57:37.61 eehJjPUk.net
電動自転車って40km毎にチェーン交換してるのか～

431:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 08:06:52.11 /fu4yuwv.net
電動アシストに任せてトップギアで発進してたりしたらすぐよ

432:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 08:07:04.97 ydAwkELO.net
MTBの10sで100km未満しか走ってないのに伸びてたし、
歯飛びとか外れるとかしない限り気にしないレベル
5、6000km走ってチェーンステーにガチャりだしてきたからそろそろ交換しよと新品と全長比べたら10cmくらい伸びててふいたわ

433:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 08:10:43.23 HIV4D0en.net
電動ってDi2の方だと思ってた
アシストの方だったのか？

434:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 09:47:33.69 Xb3vfXzL.net
10cmの伸びはすごいな、クレーム処理よりどこかの研究者から高額買取してくれそう。

435:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 09:58:39.13 4JY5GeGp.net
釣られるなよ

436:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:01:52.47 ydAwkELO.net
>>435
まじなんだが('ω'`)
証拠は捨てたから無いが( ´'ω')

437:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:09:05.53 cuBXHOk2.net
いや、その現物があったところで、短期間で伸びたのか
それとも一般的な使用期間だったのかの区別ってどう付くんだ？

438:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:14:42.23 4JY5GeGp.net
>>436
チェーンの伸びるメカニズムは理解してるんだよね？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
10cmぶん伸びたらディレイラー破損するかも

439:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:15:59.47 ydAwkELO.net
別にその事言いたかったわけじゃなく、
3行目は1,2行目とはまた別の話で10cm伸びててふいたってだけの話

440:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:18:54.06 6tVu62CN.net
10cmなら7～8コマ足してみればいいよ
噛み具合は違うけど目安くらいにはなる

441:420
19/08/14 12:03:43.83 ih/vBTdh.net
使えねースレだな

442:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 12:03:46.40 ui4v8fOO.net
10cmて0.1mも伸びたのかよw
10mmでもそこそこの伸びなのにw

443:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 12:30:16.08 o5xd7AuV.net
オチは伸びた分+新品から切ってた分って事やろ？

444:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 12:52:17.29 DnJ0pWHy.net
自転車乗りってBCAAを飲むけど、マッチョはプロテインだよね
走力脚力増強にはどっちが良いの？

445:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 13:14:54.16 qiI3BhkM.net
>>441
このスレにはMTBやDHBについての質問に答えられる奴がいないから多少はね

446:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 13:19:59.75 Hu+TVU2A.net
>>444
BCAAはアミノ酸補給
プロテインは筋肉補修のための材料
目的が違うから両方とればよい

447:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 13:46:44.63 acs8Y/s+.net
BCAAはアミノ酸の一部（バリン、ロイシン、イソロイシン）
プロテインを飲んで、それがペプチドに分解されて、更に最終吸収形態のアミノ酸になる。
プロテインはもっとも吸収の早いホエイでも、アミノ酸と比較して吸収に時間が掛かる。
だからアミノ酸は量で考えると、プロテインより高価でしょ。
ロード乗りの多くは筋肥大より疲労回復が目的じゃないかな？
ならアミノ酸でしょ。
筋肥大を狙うなら高負荷のウエイトやってプロテイン。アミノ酸も併用。
自分の食生活や生活リズムに合わせて、タイムリリースする事が重要。

448:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:02:26.58 kHUOxpt/.net
疲労回復には鰻の肝が一番いい

449:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:04:20.96 DnJ0pWHy.net
BCAAで筋力つくのかと思ってたけどプロテインも必要なのか
一度試してみます

450:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:07:23.22 PMnn9jZi.net
>>449
筋力付けたいなら馬肉がいい

451:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:15:33.03 WNgM3Yqv.net
鶏肉じゃなくて？

452:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:16:09.34 vXVkJ572.net
>>451
鶏肉でもいいよ

453:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:17:09.99 y2X86A9f.net
ドリンクボトルにスッポンの血を入れておけば最強

454:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:23:38.52 KrlM2nZg.net
因みにプロテインにBCAA十分入ってるから

455:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 17:24:10.57 3p44FWl9.net
たんぱく質取りまくって腎臓に負担かけると若くして腎臓病になるぞ

456:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 17:31:03.97 Ls0ywuw0.net
しばらく乗ってなかったチャリをまた乗ろうと思ってるんですがあちこちが錆びてしまってます。
チェーンは茶色くなってるし…
スポークもそうですが錆を取るのに何が有効ですか？
5-5-6とかかな？

457:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 17:42:03.21 EUvQWIM+.net
>>456
サンポールが一番効く

458:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:40:44.37 Q6LI4Ar1.net
サドルバッグ買ったんだけど
サドル一番前につけてるからつけれねーじゃねーか

459:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:46:20.56 SV758+XN.net
>>458
買う前に気づけよ
そもそもサドルの前後位置は大きく変えたら駄目
ハンドルが遠いならステムを短い物に交換しよう

460:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:48:12.04 AYlTUlPg.net
サドルバッグとサドルの前後位置に何の関係があるの？
キャリアから釣るだけじゃない？

461:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:57:49.62 MmpNp94m.net
>>456
表面が凸凹になるぐらい錆びてるなら556浸透させてワイヤーブラシでガシガシ落とす
全体に薄く茶色くなってる程度なら100均の錆落としクリーム付けてウエスで落とせる
超錆びてるって場合は紙ヤスリが最強
その代わり鉄製部品の場合は錆落としした後に防錆処理もセットで考えないと
一雨降っただけで錆が復活するので注意
オススメはヤスリで磨いて黒なりクリアなりのラッカーで塗装かな
サンポール漬けはその時はいいがちゃんと中和処理しないと分単位で錆が進行するんで
よく分からないならやめといた方がいいよ

462:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:59:21.33 Q6LI4Ar1.net
新古品でTOPEAKのアタッチメントタイプなんや
マジックテープタイプもあるんやな
700円なら買うやろ

463:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:07:50.00 Y07zQbs6.net
>>456
チェーンは交換、スポークは錆おとしてジンクリッチペイント塗っとけばOK。

464:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:13:07.59 EWvuUC+r.net
空調服で自転車乗ってる人いますかね。どんなんでしょうか。

465:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:19:00.60 so2ODZiR.net
常に風受けて走ってるのに・・・

466:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:19:53.81 /fu4yuwv.net
ヒルクライムの時はいいって感想を見た気がする、代わりに平地は意味ない上に服が膨らんでるので空気抵抗になるとか。

467:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:21:00.99 Q6LI4Ar1.net
汗はすぐ乾くからその分涼しい

468:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:26:17.58 ZJEl+Zth.net
最近ストラバアプリを入れて記録を見ると、５０キロライドで平均パワーが120wと出ました。これは一般人としてかなりいいほうなのでしょうか？

469:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:30:58.50 BMH8WAbG.net
>>457
サンポールですか？
>>461
なるほど。
明日ダイソー行ってきます
 >>463
チェーン交換しかないですか？
油たっぷり差しても駄目かな？

470:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:37:52.80 EWvuUC+r.net
>>465-467
まぁ自分は平地でも遅いので、あと室内練習とかでも使えそうですね。有難うございます。

471:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:45:41.59 Y07zQbs6.net
>>469
チェーンはリンクの動きが渋くなければ注油だけでも大丈夫だよ。
磨耗早まったり錆の削れた粉が出るだろうけど、暫くは頻繁に清掃注油してやればいいね。
交換を薦めたのはたいした手間かからず綺麗に出来るから気分いいかなと思ったんで。

472:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 20:13:07.90 stYsW6Vn.net
>>468
仮に走行時間が3時間とする
CP180が120WだとCP60=FTPは約130Wとなり、FTPを体重で割ったPWRがよく基準に用いられる
富士ヒル中央値のPWRが大体2.6倍くらいになるから普通以下なんじゃね？しらんけど
そもそもstravaの推定パワーは当てにならないから他人と比べたいならセグメント区間を全力で走るのがいいと思います

473:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 20:25:20.58 4t3vA1k1.net
>>468
他人と比べたいなら分かりやすくパワー基準にしましょう
FTP計測サービス受けるorパワーメーター/パワーメーターつきローラー台買うとか
公道での速さ比べは外因アリアリなのでそこまで意味ないです

474:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 20:28:38.53 OZ2dMLX5.net
>>471
ありがとう。
とりあえず油差しまくります。

475:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:10:23.95 yq3pRSyM.net
クロスバイクに乗っていてお手手が痛い痛いなんですがハンドルをカーボンにしたら軽減出来ますか？
フロントフォークをカーボンするほどお金はありません

476:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:21:10.66 ZuOHjTgz.net
ステムを伸ばすかサドルの前後位置を後退させて手にかかる荷重を減らしてみろ

477:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:21:25.02 EkOsB8Ao.net
>>475
グローブ、厚いバーテープ/エルゴグリップ、shockstopステムなども有効

478:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:22:29.97 F/Mf0BWT.net
プランクで腹筋鍛えて手に体重かけないようになればタダで解決するよ

479:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:26:22.66 7DxmS6Do.net
>>475
ほとんど関係ないよ、手の荷重を減らせればいいんだけどなかなか難しいので、
エルゴン、エンドバーなどで握り方を変えて分散するしかないないかな

480:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:27:28.68 n4pXqzeN.net
クロスバイクに乗っていてお尻が痛い痛いなんですがシートポストをカーボンにしたら軽減出来ますか？
またクッション分厚いパンツも教えて下さい

481:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:41:29.81 yq3pRSyM.net
レスありがとうございます腹筋を鍛えます
5年以上サイクリングのブランクあるから体が対応出来てないみたいなので

482:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:51:09.95 ZuOHjTgz.net
>>480
あんたサドル、シートポストスレにもいたたろ？
手が痛いやつもケツが痛いやつも
まずはポジション出してみろって
5mm変えるだけでもかなり変わるもんだぞ

483:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 01:16:40.09 43JbA02b.net
>>475
手に力入れすぎが原因なことも
疲れてくると無意識に強く握り込むから意識してリラックスすること

484:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 02:11:51.55 B6+gOYzL.net
2Lのペットボトルが載るボトルケージってありますか？

485:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 03:02:52.61 F/Mf0BWT.net
>>484
Blackburn OUTPOST CARGO CAGE ならベルトで巻くタイプなのでなんでも載る

486:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 03:27:50.85 B6+gOYzL.net
>>485
これいいですね
ありがとうございます

487:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 07:02:27.68 9NKtFi62.net
業務スーパーの唐揚げうまいけど、中国製なんだよな
お母さんに二度と買ってくるな！って怒られた
食べても大丈夫かな？

488:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 07:17:36.52 bcDQxZPG.net
繊維質（※植物由来）たっぷりだぞ

489:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 10:41:06.89 kLJjbGSA.net
シルクのグロワールという古い自転車をもらったですが
タイヤがママチャリ用の27*1 1/4 630 というサイズがついています
色々調べてロード用の700Cに変えたいと思ったのですが後輪が120mmのフリーボスでネットショップで探しても見つけられませんでした
ど素人で聞きかじりの知識だけなので
・自分が探しきれてないだけでちゃんと売ってる。
・リムだけ変えるしかない。
・そもそも履けない。
などこの自転車で700Cのタイヤを履かすのに一番良い方法を教えてほしいです

490:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 10:41:19.60 +N8hoqRC.net
これからは米中貿易戦争で行き場が無くなったチキンが両国から日本に入ってくるから、日本はチキン大国になる

491:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 11:12:49.92 9wpEP/ea.net
>>489
前のエンド幅や前後の軸径も違ったりしない？
フレーム加工するならエンド幅100/130mm（リアはママチャリハブまたはロードハブの左スペーサー抜き想定で126狙いもあり）、軸径M9/M10にするのは可能かもしれないね。
フレームには手を入れたくなく（ダメージや手間の問題があるからね）、
現在のハブ・駆動系がまだ元気ならリムとスポーク交換、調整範囲を超えるならブレーキのアーチサイズ変更がいいかもね。

492:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 12:08:44.50 kLJjbGSA.net
早速返事返していただきありがとうございます
後出し情報になってしまって申し訳ないですが
エンド幅は前100mm後120mm
クランクはスギノ？
ギヤは前2段後6段
ディレラーはサンツアーaRという機種で不具合なく動いています
できれば資金的なこともあってタイヤだけ交換できればなと思っているので
フレームの幅を広げて現行車サイズのハブのタイヤを付けるか
リムとスポークだけ交換するのが一番現実的ということですね

493:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 12:16:53.44 E8Ugk1cv.net
２７インチと７００Cはサイズが違うのでリムブレーキの位置が合わせられるか確認した方が良いと思う。
細かい事だけどブレーキシューの角度も。
答えになってなくて悪いが、タイヤをパセラ27×1 1/8に交換するのが手軽だよ。
ママチャリと違って推奨空気圧高いし。

494:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 12:20:38.13 7DxmS6Do.net
>>487
直ちには影響ない、まあこれは別に日本製でもそう大差ないけど
保存料なりなんなりいろいろ使われているから
できるだけリスクを抑えたいなら自炊。

495:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 16:52:55.50 abT+L9zn.net
>>487
食べても大丈夫
中国産食材なんか、国内でそこら中で用いられている
避けるのは不可能
中国と言ってもピンキリだし、鶏なら比較的に危険性は低い
 >>489
まずは、もらった人に詳細を聞いて情報集めたら？
これは金掛からない。
そのまま乗って不調が起こる都度、修復する程度に留めておくのが肝要
オールドパーツにこだわりないなら、さっさと見切りつけて新調するのが手っ取り早い
そもそも古い自転車を現代風にチューンし直すのは金、手間、労力が掛かる
パーツを生かしたままとなるとさらに難易度が上がる
 >>492
全然、現実的じゃないです。
特に700c化するのは、リム・スポーク変えればいいなんていう単純な話じゃありません
手順無視して階段すっ飛ばしてますよ
知識も能力もなしに下手に弄ったら高く付くよ。
自分でやるのはバーテープ巻き直すのと錆を落とすぐらいで留めて、
一応変速できてるって言ってるけど錆ついてるだろうし、伸びもあるだろうから
プロにケーブルの張替えは最低限やってもらっておきたい
700c化する以前にオーバーホールして状態の復元が先です
第一に正常に修理して走れるようにすること
 >>493
この手の自転車はクリンチャーじゃなくチューブラーの可能性がある
 >>494
スレ違いだけど、解ってる風を装ってはいるけど、
内心よくわかってない浅い理解の人だね君は

496:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 18:31:46.14 3vQIHscs.net
>>493
27インチホイールに1　1/8のタイヤは付けられるけど、空気圧が700kpaとかの高圧だよね
高圧用ダブルウォールリムならともかく普通のママチャリ用のリムだと変形したりスポーク折れたりしそうだけど、その辺大丈夫なのかな

497:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 20:29:28.96 E8Ugk1cv.net
>>496
シルクのグロワールにママチャリのリムを付けたモデルってないと思うぞ。

498:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 23:13:30.76 KJ7HH/2F.net
パンクして手持ちのチューブもパンクして、
10kmくらいパンクしたまま乗ってガタガタしながら帰ってしまったんだけどホイール変えた方がいい？
鉄下駄ホイールなんだけど、今後急に走行中に破壊したりしない？

499:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 23:31:43.72 G3ii/Q3d.net
>>498
リムと地面とが直接当たってなければ大丈夫じゃない？

500:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 23:51:44.52 v/te72P1.net
歪んでるw
歪んでるw

501:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 00:07:09.76 IXmDMkJn.net
歪んでるだろうな

502:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 06:41:09.51 fbv/Xigc.net
タイヤ、及びチューブの交換って難しいですか？
専用の工具とか必要ですか？

503:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 06:42:49.93 uOIz4LCo.net
歪むとどうらなるの？

504:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 07:12:35.36 GEe+6vSf.net
メンテが始まる

505:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 07:50:32.52 CojEY77Q.net
メンテしないとどうなるの？

506:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 07:55:26.64 PLtoSatm.net
メンテしたくなる

507:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:00:02.48 INQwEs8R.net
>>502
そんなに難しくはないです、ただし交換するには車輪を外さないとダメですが、ママチャリの場合後輪を外すのが
物凄く面倒臭いです、クロスバイクなどなら簡単に外せます。
タイヤチューブの交換はタイヤレバーがあった方が楽に出来ます、タイヤレバーは100円ショップのよりその辺の自転車屋
で売ってるパナレーサーの300円ぐらいのやつを買った方が良いですね。
やり方はあさひのホームページでよく読んだあとYouTubeで動画を何種類か観ると分かりやすいと思います。

508:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:05:17.41 BP0u6Og0.net
>>498
ダイヤのサイドウォールが裂けていなければリムは大丈夫だと思うよ。

509:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:11:42.42 b6RnkJPH.net
>>498
心配ならヤフオク行きだな

510:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:15:53.60 Bh2y4gCo.net
>>502
ホイール外しに工具が必要なら準備して不要ならブレーキに注意して外す
タイヤを外すならタイヤレバーが欲しいねチューブ交換時はタイヤとホイールで挟まないように
ホイール戻した後は必ずブレーキの効きチェックな
以上を読んで動画とか調べて難しそうならお店へGo結果として安いし早いよ

511:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 11:34:41.43 HkRl+UqD.net
自分でできるところまでやって、後はサイクリングコースでたたずんでいれば親切なおじさんが助けてくれるはず。
タイヤレバーと空気入れだけ有ればできるよ

512:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 11:37:05.97 rj4nt86t.net
>>511
誰も通らないんや！！（田舎民）

513:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 11:43:31.72 Pz4mHIzo.net
>>512
田舎は良くロード乗り通るじゃん
通らないのは田舎じゃなくて秘境

514:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:08:12.29 gcDQlZ3D.net
ミーハーってすぐ安易に「鉄下駄」「鉄下駄」って言いたがるよな
大した重さのホイールじゃないくせに

515:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:11:13.03 Mh8crDEb.net
アルテグレードのホイールまでが鉄下駄呼ばわりだよな！
俺のホイール前後で2kgあるけど鉄下駄の条件満たしてますよね!
え？もっと？

516:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:15:46.08 NTLxsfft.net
前後5kgくらいじゃね？

517:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:22:38.02 q/c9Xkqh.net
俺のは磁石近付けたらつかなかったから鉄下駄ではない！

518:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:41:01.52 59Vs7NW/.net
本当に鉄下駄と呼んでいいのはママチャリ用のステンレスリムくらいだろ
自転車乗りって何でもかんでもすぐ大げさに言いたがるよな
「コケた」「転倒した」とは言わずに
競輪選手ぶって「落車」って呼んだりする奴も同類

519:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:43:28.07 3QUrFVdd.net
競輪しか知らない爺さん

520:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:21:25.80 L1nmlwXS.net
ママチャリ界隈ならホイール重量なんて誰も注目しないから鉄下駄もクソもない
スポーツや競技の世界だからこそ軽さを求めて鉄だ銅だ炭素だとやってんだろうに
頭悪い老害には困ったもんだわ

521:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:24:58.10 vqm8K0wQ.net
俺の後輪は4キロあるけどな
タイヤ込み

522:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:27:12.34 NTLxsfft.net
スパシーバ効果(・∀・)スパシーバ効果

523:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:32:40.41 GEe+6vSf.net
ハラショー！

524:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:39:30.60 jJG0uByU.net
認められないわ

525:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:52:59.98 tMwgzL6G.net
>>507 >>510 >>511
ありがとうございます。
チャレンジしてみます。

526:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:56:29.63 l6ZjdoxD.net
リムの寿命について
ディスクの利点にリムが減らないっていうのがあるけどそんなに減る?
10年前のデュラのホイールでもまだボッチがはっきりしてる。
年2000キロ位、雨の日乗らない、そんな坂ないって環境ならリムってどれくらいもちますか?

527:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:10:01.27 2sIFCBT4.net
スローピングフレームは、ワンサイズのカバーできる身長ないしポジションの範囲が広いとよく聞きますが、それはどのような理屈ゆえなのでしょうか

528:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:11:48.18 /u2GUxZc.net
racing zeroのフロントハブシャフトについて
構造上右のナットが先に外れるというのを見たので、
右側に14インチのスパナをかけて左ナットを緩めようとしたのですが、
なめてしまってスパナが掛からなくなってしまいました。
幸い右ナットはまだ取れてないのですが、
右ナットにロックタイト263を付けて鬼固定すれば、
スパナなしでも左ナットは外せますか？

529:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:29:02.01 NGrR/eKd.net
>>526
ゴムとの摩擦で言うならリムの摩耗は考えなくていい。

530:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:44:45.88 l6ZjdoxD.net
じゃあ一生使えるじゃん
大体スポークの劣化やブレが気になって新しいの買うけど
リムが減らないって言うのはディスクとの比較では意味ないってことでOK?

531:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:49:46.33 O+Z6jkhs.net
>>528
アーレンキーで左右ナット両方にトルク掛けて右ナット外しちゃったんじゃないの？
右ナット外した状態でシャフトにスパナ掛けたんじゃないの？
舐めただけじゃなくてシャフトの内径ネジ部まで潰してるんじゃないの？
諦めてカンパフルクラムのメンテできるお店に持っていけば？
ちゃんとお金持っていけよ？
ガイツウで購入したなら作業拒否も覚悟していけよ？

532:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 15:25:35.50 /u2GUxZc.net
>>53いえ、手順的には逆です。
ナットは触らずスパナで舐めた後、
アーレンキーで左右から回したら右ナットが外れたという状況です。
海外通販で買って作業拒否されるのは分かってるので、
ハブシャフト注文しました。
ロックタイトでどうにもならないのなら、もうハブシャフト交換します。
問題は左ナットをどうやって外すかですが…。

533:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 15:35:07.42 WTukgpFu.net
予備でフォーダブルのタイヤを保管しておく時
ROAD、MTB　矢張り伸ばして置いた方が良いよね
最長1年位かな？変わらなかったら意味ないし

534:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 15:35:50.20 Fgu8lgqN.net
ナットつけてるのにシャフトを舐めるって精度悪い工具使っちゃったなw
シャフトを交換前提なら万力か何かで挟んで作業すればいけるよ

535:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 15:48:50.78 q/c9Xkqh.net
>>533
フォールダブルな
特に意味はないと思う
むしろラップでくるんで気密しといたほうがいいんじゃね
あと紫外線当たらないように箱に収めて

536:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 15:49:33.85 tCBMpZ/g.net
>>527
地面に足をついたときに股につかえてティンティン潰さないから

537:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 16:04:31.54 WTukgpFu.net
>>535
そやね、そう言う形態で販売する商品やしね
ラップ巻いときます

538:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 17:05:04.60 MW+eTk9B.net
サドルにブルーマジックした人はいますか？

539:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 17:12:16.88 hF5xGWIo.net
>>530
無意味ではないけど環境次第だね。

540:135
19/08/16 19:05:01.45 jhV/5L56.net
ジャイアントのグラビエを買いました
簡単なメンテ程度は自分でしたいと考えていますがとりあえずKTCの六角レンチセットがあれば良いでしょうか？
またタイヤサイズが27.5x1.75ですがホイールそのままでタイヤを少し細くする場合はどれくらいの幅まで可能なのでしょうか？

541:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 19:29:13.17 vwyvtYxu.net
>>539
居ますか？質問する奴って何がしたいの？居たら何？
すげー頭悪いだろお前

542:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 19:35:16.10 BKBzcYKA.net
>>530
どれだけ走っても異物も噛まない条件のいい場所しか走らないならリムのままどうぞ患者さん

543:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 19:45:16.88 gczRe05o.net
>>541
どうした！
暑さで脳がやられたか！？

544:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 20:11:54.31 RCHMNhsq.net
>>542
いや僕ディスクのMTBも乗るし良さも知ってるからリムの減り聞いてるだけだから、必要ないのにディスク買ったからってそんなムキになるなよ

545:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 21:53:51.08 2sIFCBT4.net
>>536
つまり...どういうことだってばよ!?

546:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 22:10:48.74 lnKmqaaF.net
>>545
スタンドオーバーハイトが低い

547:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 22:19:59.21 ua4jJ8+l.net
>>545
昔のホリゾンタルフレームはトップチューブを跨いで
両足が付くことを前提にしてないが、MTBは安全性を
重視して両足が付くことがサイズ選びの基本として
スロ^ピングフレーム主体に登場した。
MTBフレームをベースにしたクロスバイクもスローピング
今ではロードバイクもスローピングが珍しくなくなった

548:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 22:50:12.89 F6a2b1n2.net
>>547
チビや短足が仕方なく足つかない状態で乗ってただけだろ

549:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 22:55:37.36 2sIFCBT4.net
スローピングだとSOHが低くて足が付きやすいのは分かったけど、足が付きやすいと適応身長幅が広がるのが分からない
足が付くかなら、ホリゾンタルでもフレームを小さく作ればいいだけでは？と思ってしまう
鳥頭ですまんな

550:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 22:58:52.21 8sEgQ8kd.net
>>549
ホイールが小さくならんかね？

551:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 23:08:44.28 oloDEoFK.net
>>549
全体的に小さくすると結局ワンサイズ増えるのとリーチが変わっちゃう
トップチューブだけ下に下げた設計にしようとしてもヘッドチューブを短くしないといけない=スタックが変わっちゃう

552:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 23:11:27.33 KEseRr3B.net
半年位屋外で放置していた自転車(MTB)後輪が空気抜けていて、空気入れてもまた抜けてました、、これはどのようなパンク現象なのか教えて下さい

553:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 23:24:45.52 LgWBnuQP.net
>>552
ゴムの劣化

554:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 23:26:35.74 af3lzOYu.net
>>549
跨げさえすれば取りあえずステムなりなんなりで誤魔化せるだけだよ
トップチューブ下げただけで最適な身長（適応身長でなく）が広がってる訳ではない

555:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 23:28:38.93 ua4jJ8+l.net
>>549
子ども用自転車が良い例だな
強いスローピングフレームを採用することで
急に身長が伸びてもサドルとハンドルの高さ
を変更するだけで長い間乗り続けられる
最近では小学校1年生から6年生まで乗れる物もある
URLﾘﾝｸ(www.aeonbike.co.jp)

556:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 00:48:56.50 HbzbXhlH.net
>>551
i)シートポストはけっこう伸ばせるけど、ステムとステアリングコラムはそんなに高さ稼げない
ii)まともなヘッド周りの動きを保つにはある程度のヘッド長が必要
iii)小さい人はそんなにハンドル～サドル落差を必要としない
ってのの兼ね合いの話だと思う

557:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 04:24:11.53 N6ufQ460.net
>>549
650cとかのちょっと小さいホイール使ったロードとかだったら作れるんじゃね

558:549
19/08/17 08:14:00.38 AQHJSRDT.net
みなさんレスサンクスです
おかげさまで疑問がかなり解けました
トップチューブが下がっていることで、身長が低い人でも跨ぎやすい＆シートを下げやすい
これにより、適正身長範囲が広がるのではなく、適応身長範囲（特に下限？）が広がるって感じでしょうか
ただ、それでもまだホリゾンタルで2㎝刻みで細かくサイズを展開する理由が分からないっすね…

559:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 08:16:05.10 rYMK9Kqe.net
私見だが
ホリゾンタルはスタイルと美学
スローピングは実用性と合理性
スタッガードは快適性とフェミ

560:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 08:19:14.58 HY6EQhrx.net
俺も背が高かったらホリゾンタルのやつ買ってたんだけどな

561:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 08:20:31.79 HTK0RHxQ.net
俺も若けりゃポリデントなんか使いたくないんだがな

562:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 09:00:50.11 tWXOuPuo.net
>>557
現に650cやら24吋ロードは販売されていたが
全然売れずに討ち死に←ｲﾏｺｺ

563:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 09:16:15.25 3861kDDW.net
スラム etapみたいにブレーキもワイヤレス化来ますか？

564:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 09:25:46.97 TAu41Z9J.net
はい。（物理的には出来るがお前に出来るかどうかは知らん）

565:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 10:07:53.24 gH7qQEEM.net
物理的に可能か不可能かで言えば可能

566:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 10:22:54.01 d4BEyxJs.net
ワイヤレスなのに物理

567:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 10:31:34.47 b9gCvsC+.net
物理属性じゃないブレーキとか怖すぎるわ

568:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 10:34:21.16 vruwmJJW.net
ブレーキレバー握ると加速する自転車

569:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 11:12:44.57 tWXOuPuo.net
>>568
プリウスか！

570:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 12:13:52.25 56a1yYVO.net
勘違いしてる人が多いけど自動車やオートバイのスロットルバイワイヤやブレーキバイワイヤはワイヤレスじゃないからな

571:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 13:34:08.68 lWdKgsUa.net
つか、中学生英語（今は小学生でも？）でby○○は「○○によって」って習うよな。
ワイヤ（この場合は電線）によるスロットル（制御）、ワイヤによるブレーキであってワイヤレスではないわな。
つか、光ファイバーで結ぶならまだしも、無線なんかでブレーキ制御して混線したらどうするつもりだ(((( ;ﾟДﾟ)))

572:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 14:06:12.21 GND25fUU.net
でも自転車はもともとブレーキ・バイ・ワイヤ
シフト・バイ・ワイヤだなw

573:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 14:14:10.04 FalQyqbB.net
この秋、ついに登場！
電動ブレーキDURA-ACE！
乞うご期待

574:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 14:24:32.54 HY6EQhrx.net
電池切れたらどうなるの？

575:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 14:41:24.38 huy3mqLw.net
絶望が待っている

576:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 15:36:53.50 qczMckQ3.net
仮性包茎の直し方教えてちょ！

577:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 16:24:01.06 xm0t6VQR.net
LOOKの785のRSのディスクブレーキモデルってアルテグラでキシリウムくらいでどれくらいの重量になりますか？
リムブレーキモデルのインプレはよく見つかるんですが、ディスクブレーキ版のインプレすら見かけない状態で。

578:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 18:11:07.38 pAZVY2h4.net
7kg

579:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 18:17:07.68 kjOJehPD.net
6.870kg

580:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 20:26:04.67 qY9laZGf.net
STIが触覚でなくなったけどあれどういった仕組みなの
かさ歯車でも入ってるの？

581:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 20:32:18.26 aPle6HJU.net
>>573
電池切れたらきかなくなるのは怖いな

582:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 20:45:29.19 5XpE+qKG.net
電池切れそうになってきたらブレーキ掛けたままロックして
新しい電池に交換するまで乗れないようにすればいい

583:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 20:50:29.67 YFpp5J+r.net
>>581
スラムなら後ろブレーキのバッテリーを前へ交換

584:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 20:51:12.32 2FlPhPia.net
マジレスすると電動ブレーキ、パワーステアリングは今後出てくると思う。将来的に自転車も自動危険回避装備するなら必要だから

585:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 20:57:14.22 /Qk5m7Ft.net
なんでもかんでも電動化していくのは乗り手が退化していくみたいで情けないな
もう動力源もいっそ電動化すれば？

586:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 21:16:26.37 yf/kX89H.net
40km/hまでアシストするebikeは日本だと出たとしても小型二輪必須になるのかな

587:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 21:22:13.97 vruwmJJW.net
なんかオススメのバーテープないですか？
ハイグリップかつ薄手でレース向きのやつがいいです
とりあえず良質で評判いいやつを試してみたいです
もう一つ、ローラー機用にバーテープ選ぶならどんな基準で選んだらいいのだろう？

588:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 21:52:53.99 /Qk5m7Ft.net
今どんなバーテープ使っててどこが気に入ってて何が不満かくらい書けよ低能

589:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 21:55:26.44 qczMckQ3.net
頭にバーテープ巻いてんのか？血液足りてねぇぞ

590:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 23:26:17.98 f6+2AP4E.net
>>585
一昔まえに比べりゃだいぶ脳筋でもおkな乗り物になってるだろ

591:ツール・ド・名無しさん
19/08/17 23:26:17.96 Q+xQvMv8.net
ワロタ

592:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 00:15:16.24 g8rLv/5T.net
650bX47Cのタイヤに入れるチューブって幅「1.50～1.75」と「1.90～2.35」だったらどっちがいいんですかね？

593:ツール・ド・名無しさん
19/08/18 00:19:05.99 ancN1rGO.net
>>587
とりあえずスパカズ

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