馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ427 at BICYCLE
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350:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 14:04:40.40 RYqFB0BM.net
>>344
小径車なんてどうせ飽きるから俺ならタンスのゲン買うわ
URLリンク(i.imgur.com)

351:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 14:05:41.24 RYqFB0BM.net
>>349
レバー2本使えばいい

352:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 14:11:38.61 tKSzV13s.net
始めてロードバイクを買おうと思い調べている中
安価なこれを見つけました
URLリンク(ysroad.co.jp)
ただ、安い理由がわかりません
105の完成車は安くても15万はするものだと思うのですが
それより安いこれは何か問題のある車種だったりするのでしょうか?

353:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 14:17:21.66 9KJTSAYH.net
型落ち
そもそもロード自体仕入れ値が低い

354:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 14:18:15.95 fopamS9/.net
型落ちしたからじゃ。

355:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 14:19:47.26 AGFUoL8F.net
>>352
型落ちもあるけどサマーセールやってるからってのもあると思う
もともと20万のを4割引12万なら相場通り

356:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 14:22:51.89 tKSzV13s.net
型落ちでセール中という事ですね
皆さん、ありがとうございます
型落ちは気にしないので実物見に行ってみます

357:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 15:25:02.21 KYyWXcTD.net
>>351
無理でした
吹き飛びました

358:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 15:37:36.55 ymmFXNBR.net
ロードバイクのチェーンリングが今52-42なのですが、重たいのでインナーを30tにしようと思っています
何か問題が起きることは考えられますか?

359:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 15:41:53.21 iiiz+deV.net
俺は3本使ってる。

360:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 15:44:32.73 c2ogqPx5.net
ハマってる部分からハマってないほうに伸ばしていく

361:ひよこ
19/08/12 15:49:10.13 1Ewgr3w1.net
>>358
ディレイラーの歯数トータルキャパシティを超えてしまいチェーンがタルタルになりますね
場合によってはディレイラーをGSタイプに交換とチェーンも交換になりまが
フロントではなくてリアをもっと軽いのにしてみてはいかがでしょう

362:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 15:52:05.09 iiiz+deV.net
>>358
・ロードのFDのキャパシティが22以上あるものを用意する。
・クランクのPCDのあった30Tを用意する。なければクランクごと交換。

363:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 16:25:47.79 k1rgSEgp.net
チェーンの向きやミッシングリンクの向き間違えると
チェーン回す音大きくなりますか?

364:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 16:29:49.45 9LatTNgA.net
>>349
嵌まった部分数ヶ所を紐やナイロンバンド等でリムごとぐるっと縛っちゃう。
その時ビードがリム中央に来るようにタイヤ側面を摘まみつつ、あまり強く縛らないようにすると最後の一発が楽になるね。

365:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 16:35:57.39 9LatTNgA.net
>>363
コネックスリンクを間違えて取り付けたら鳴った事あるけどミッシングリンクは未経験だわ。
裏表の指定のあるチェーンを逆に付けると変速時に異音が出る可能性あるね。
もしもチェーン交換後で回すと常にガラガラ鳴るならプーリーケージの所を正しく通せてるか確認、
OKならホイール真っ直ぐ・RDハンガー真っ直ぐ確認してから変速調整かな。

366:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 16:38:15.94 ymmFXNBR.net
>>361
>>362
ありがとうございます
けっこう色々考えなきゃならないんですね

367:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 17:29:08.27 k1rgSEgp.net
>>365
オイル切れの様な音量で鳴り続ける様になったんです。
いま またチェーン外して洗浄して取り付けて見る
チェーンの向き
ミッシングリンクの向きの知識はつけたから多分大丈夫だと思うが
KMC 11速は裏表無いとググってる時に見たんだよなあ・・・

368:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 17:41:16.61 9LatTNgA.net
>>367
磨耗は大丈夫?
綺麗にし過ぎ&油不足で鳴る場合もあるのでキッチリ洗ったらたっぷり目に注油してみるのもいいかも。
ついでにプーリーの手入れもね。

369:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 19:13:49.92 jAbq7WT5.net
都民の森とヤビツ峠の難易度をざっくり教えて欲しいです。
昨日、都民の森を仮死状態で登りましたがヤビツ峠の方が厳しいですか?
一長一短あるかと思いますが実経験の意見を知りたいです。

370:ひよこ
19/08/12 19:33:37.49 1Ewgr3w1.net
>>369
みん森がいければヤビツなんて余裕ですね
みん森は後半キツくなりますがやや楽ヤビツの場合は前半だけで後は余裕
トータル的にはあまり変わりませんね距離の関係もありますが
みん森で役場から1時間切れば相当すごいですし、ヤビツは40分切るくらいだったらレースレベル

371:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 19:44:22.91 jAbq7WT5.net
>>370
そんなタイムを競うなんてとんでもないです。
ただただ次なるチャレンジとして適切であるかを知りたかっただけです。

372:ひよこ
19/08/12 19:57:05.30 1Ewgr3w1.net
>>371
正直、難易度は同じくらいです。ヤビツなんて激坂なんて無いですし
初めだけで後はたいしたことないですトータルしてもみん森とヤビツは変わりません
ふもとのスタート地点までにどれだけ脚をつかっているかもあまり変わりません
みん森の場合五日市の駅からでも結構疲れますが
ヤビツの場合は東京方面からくると246の坂で結構しんどいです
それをかき消したとしても、タイムを競わなければ
みん森で登れればヤビツなんて余裕です

373:初心者
19/08/12 20:01:39.91 vwfIACgp.net
Bianchiのroma4のデザインに惹かれて購入を検討しています。通勤通学を主に、休日〜50kmを目安に使う予定です。続く

374:初心者
19/08/12 20:03:49.79 vwfIACgp.net
しかしネットでの評価があまり良くなく、どの程度のハンデがあり、またそれはどの層に対するものなのかがいまいち不明瞭でして、そこら辺のことに詳しい方がいましたらぜひ教えて下さい

375:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 20:13:36.43 jmVOGLKc.net
あれ?なんか今日尋常じゃなく自転車軽くね?スピードも軽く回してるだけで普段より+3km/hぐらい速いし
って時って何が起きてるの?

376:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 20:15:57.02 uqJj7mO3.net
追い風
レベルアップ
気力補正
守護霊補正
かーちゃんが夜なべしたホイールグリスアップ

377:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 20:30:36.10 5yMGG2p9.net
ヤビツのちょい手前、246の善波トンネル(だっけ?)までダラダラと長い登りがある。何も考えずにここで調子コイて脚削られる。246でヤビツに行く時あるある。

378:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 20:33:53.96 k1rgSEgp.net
>>375
下り坂

379:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 20:42:26.64 K6Q9+5R9.net
一年海外で暮らすのですが油圧式ディスクブレーキのMTBを海外に持っていくのは輪行時にトラブルが起きる可能性が高いでしょうか?

380:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 20:43:16.75 iPD61vkn.net
>>375
追い風か単純に脚の調子が良いとかでしょ

381:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 21:14:18.74 UkWx8Gmp.net
>>379
キャリパにスペーサー挟んで心配ならローターとスプロケ外して包んだら余裕でしょ

382:ひよこ
19/08/12 21:49:54.38 1Ewgr3w1.net
>>377
あそこはトラックの登坂車線で舐めてると酷い目に合いますね
前半に飛ばしてると途中で後悔します。連光寺のTTなんか目じゃないレベル
更にトンネルに入っても登ってる。名古木のセブンでパンかおにぎりでも食らって十分休養を取らないと
登る気にはなれない感じ・・・
セブンが無かった頃はふもとにヤマザキのコンビニがあってそこがスタート地点でした

383:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 23:22:27.91 sUwymchB.net
こういうのは涼しいのでしょうか?
それとも日差しが当たって逆に暑いですか?
URLリンク(i.imgur.com)

384:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 23:48:52.94 9KJTSAYH.net
KBTITやん
ミレー網は日陰を着ているように涼しいって聞くね

385:ツール・ド・名無しさん
19/08/12 23:57:12.54 B8VzwovH.net
>>345
日陰云々は知らんし、そんな感想にはならんとだけ。
網インナーの利点は汗でジャージが肌に触れるのを防いでくれるから。
=ドライな環境を作ってくれる事。
但し、夏場は必須アイテムでありながらも、結論としては、ドライを保つ事にはならない。
肌ピタ防止アイテム。(あるとないとじゃ雲泥の差だけどね)
それから、もし、ジャージが網網ジャージを着ているなら、網インナーは不要よ。

386:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:01:16.16 htbbHziC.net
>>384
>>385
ありがとう。検討します!

387:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:01:16.60 /8PInHKG.net
>>383
これは下着やぞww
これを1番上に着るわけじゃないww
汗この上にジャージとかを着る。
今の時期の日中は焼け石に水だが
ないよりはマシ
日が落ちるとメッチャ冷えて気持ち良い

388:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:01:50.62 gvbVrabQ.net
それホモ御用達ジャージやん

389:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:02:32.71 htbbHziC.net
>>387
良さげに思ってきたので一回買ってみます!

390:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:03:29.97 pwSLQSFC.net
>>383
それアンダーウェアやで

391:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:06:14.36 6sYsdfZB.net
fishnetで画像検索するとほとんどおねいちゃんの写真な件

392:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:06:17.33 E3LU9Dt7.net
ピチピチのレーパン履いてる奴はホモ

393:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:12:25.78 gvbVrabQ.net
>>391
ほんまや。全身網タイツ系いっぱい出て来た
普段おねいちゃんの写真見ないから新鮮やったわ

394:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 00:28:14.20 p4CMbwwi.net
大神源太で検索するとメッシュおっさんがでてくる

395:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 05:03:24.89 VbwfsDSG.net
誰でも参加できるヒルクライムとかあるけど、ドーピング検査って甘いんか?
ステロイド注射してもバレへんやろか・・・

396:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 05:07:04.28 p4CMbwwi.net
「誰でも」参加できるんならMr.オリンピアだっていいんじゃないか?

397:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 08:58:18.30 CEu7YxFt.net
甘いっつーか全くやってないからやりたいなら好きにすればいいよ
優勝すれば雑誌から取材とか代理店から機材供給されたりもあるし100万くらいは儲けられるかもね

398:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 09:26:45.37 gvbVrabQ.net
男性ホルモンステロイドは筋肉じゃなく持久力アップにも関係あるのかな

399:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:05:26.90 ju4QKZg8.net
フレームの傷修復におすすめの方法あるか?引っ掻いたような傷なんだが
QUIXX、タッチペン、マニキュアetc

400:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:22:21.19 1dFYMZIV.net
今朝、自転車に乗るとタイヤの空気が空になってました。昨晩は普通に乗って室内に入れてました。パンクですか?

401:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:24:34.11 rtcMjcNe.net
ロード?シティサイクル?バルブは英式仏式米式どれ

402:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:31:40.08 1dFYMZIV.net
クロスバイクで仏式です

403:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:38:35.11 rtcMjcNe.net
パンクだね
1晩放っておいて謎のパンクは稀にある
多分小さいピンホールだろうからパッチで修理するなりチューブ交換するなりどうぞ

404:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 10:40:01.36 1dFYMZIV.net
あざーす

405:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 11:27:40.63 QxMC2wQt.net
週末しか乗らないホビーライダーです
デュラエースクランクにキズや汚れがつかないようにフィルムをはろうと思うのですが、こういうことをしている人はいっぱいいますか?

406:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 11:49:09.89 qZFxydLD.net
ほとんど居ないね

407:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 11:57:43.09 0fvG1zZQ.net
>>405
誰も見ないし、綺麗に貼れば見られたところで分からん

408:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:00:21.12 xq2U8yy/.net
俺やってるよ

409:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:08:06.24 CEu7YxFt.net
俺はデュラクランクを抜いて床の間に飾って自転車の方にはアルテクランクを入れてるよ

410:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:12:44.17 ak5PK3HT.net
>>405
いっぱいいたら何?いなかったら何?
お前は自分の行動さえ自分で決められないのか
年いくつだ? 良い歳した大人だったら情けないぞ

411:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:39:01.79 tgrBONRP.net
〜してる人いますか?系の質問するアッホ多いよな

412:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 12:39:43.87 uFN8qmwt.net
>>410
発狂w

413:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 13:05:22.07 IBYYyOKo.net
クランクのすり傷は乗ってるなーって感じで個人的には好きだけどキレイ好きの人もいるんよね。

414:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 13:14:07.12 sgvflN9i.net
塗装が剥げたら全部剥がして鏡面仕上げしたらいいじゃない!

415:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 13:16:11.39 SLjq8etW.net
おいおいハゲっておい

416:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 14:23:17.36 X6o161U9.net
>>365
プーリーケージのところでした
チェーンを間違えて通してました
パッと見分からなかったけど店員さんが気付いてくれました
もう少しでハブバラすところだった

417:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 14:23:23.96 X6o161U9.net
ありがとん!

418:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 14:36:05.37 sgvflN9i.net
ケージガラガラは初めてのチェーン脱着あるあるだね!

419:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 19:12:17.62 SNW7egJs.net
整備についてはディーラーマニュアル見ろで大体解決するよな

420:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:00:47.67 HX57ozF6.net
Wサスペンションの安物マウンテンバイクなんですけど
後輪が付いている後ろ三角の部分のフレームだけ
ちょっとお高い本物のMTBの物に交換しようと思うのですが(趣味で)
質問1
 この部分だけ交換することは可能ですか?
質問2
 商品名は何て検索すればいいですか?
よろしくお願いします

421:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:05:13.01 HX57ozF6.net
ちなみに今乗ってるのはこういう感じのやつです
URLリンク(image.biccamera.com)

422:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:06:10.45 0fvG1zZQ.net
無理
どうしてもってならスイングアーム自作しかない

423:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 20:23:06.08 pwSLQSFC.net
そこもフレームの一部だからちゃんと設計して自分で組むしか

424:416
19/08/13 21:49:20.44 X6o161U9.net
そんな状態で峠含め、100キロ走ったけど
チェーンとか異常おこさないかな・・・
不安なってきた

425:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 22:22:46.66 2fFQrHNg.net
傷とかって気にするのはじめだけだと思うんだけどな

426:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 22:23:56.34 sgvflN9i.net
>>424
チェーンがケージ擦って削れた粉が回る程度だから清掃すれば大丈夫っしょ

427:ツール・ド・名無しさん
19/08/13 22:44:02.40 X6o161U9.net
>>426
そうなんですか
ありがとうございました
電動で納車から40キロ走行程度でKMCチェーン伸びたぐらいだから
不安なってました

428:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 05:06:02.80 4JY5GeGp.net
40キロ程度ででチェーンは伸びませんよ

429:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 07:48:39.43 VVtV4Gba.net
特定のギアで音鳴り出して見てもらったら
チェーン伸びてるって対処してもらったよ
まだ全然走ってないといったら
電動で重いギアで回し続けたら良くあると言われた

430:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 07:57:37.61 eehJjPUk.net
電動自転車って40km毎にチェーン交換してるのか〜

431:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 08:06:52.11 /fu4yuwv.net
電動アシストに任せてトップギアで発進してたりしたらすぐよ

432:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 08:07:04.97 ydAwkELO.net
MTBの10sで100km未満しか走ってないのに伸びてたし、
歯飛びとか外れるとかしない限り気にしないレベル
5、6000km走ってチェーンステーにガチャりだしてきたからそろそろ交換しよと新品と全長比べたら10cmくらい伸びててふいたわ

433:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 08:10:43.23 HIV4D0en.net
電動ってDi2の方だと思ってた
アシストの方だったのか?

434:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 09:47:33.69 Xb3vfXzL.net
10cmの伸びはすごいな、クレーム処理よりどこかの研究者から高額買取してくれそう。

435:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 09:58:39.13 4JY5GeGp.net
釣られるなよ

436:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:01:52.47 ydAwkELO.net
>>435
まじなんだが('ω'`)
証拠は捨てたから無いが( ´'ω')

437:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:09:05.53 cuBXHOk2.net
いや、その現物があったところで、短期間で伸びたのか
それとも一般的な使用期間だったのかの区別ってどう付くんだ?

438:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:14:42.23 4JY5GeGp.net
>>436
チェーンの伸びるメカニズムは理解してるんだよね?
URLリンク(i.imgur.com)
10cmぶん伸びたらディレイラー破損するかも

439:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:15:59.47 ydAwkELO.net
別にその事言いたかったわけじゃなく、
3行目は1,2行目とはまた別の話で10cm伸びててふいたってだけの話

440:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 10:18:54.06 6tVu62CN.net
10cmなら7〜8コマ足してみればいいよ
噛み具合は違うけど目安くらいにはなる

441:420
19/08/14 12:03:43.83 ih/vBTdh.net
使えねースレだな

442:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 12:03:46.40 ui4v8fOO.net
10cmて0.1mも伸びたのかよw
10mmでもそこそこの伸びなのにw

443:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 12:30:16.08 o5xd7AuV.net
オチは伸びた分+新品から切ってた分って事やろ?

444:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 12:52:17.29 DnJ0pWHy.net
自転車乗りってBCAAを飲むけど、マッチョはプロテインだよね
走力脚力増強にはどっちが良いの?

445:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 13:14:54.16 qiI3BhkM.net
>>441
このスレにはMTBやDHBについての質問に答えられる奴がいないから多少はね

446:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 13:19:59.75 Hu+TVU2A.net
>>444
BCAAはアミノ酸補給
プロテインは筋肉補修のための材料
目的が違うから両方とればよい

447:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 13:46:44.63 acs8Y/s+.net
BCAAはアミノ酸の一部(バリン、ロイシン、イソロイシン)
プロテインを飲んで、それがペプチドに分解されて、更に最終吸収形態のアミノ酸になる。
プロテインはもっとも吸収の早いホエイでも、アミノ酸と比較して吸収に時間が掛かる。
だからアミノ酸は量で考えると、プロテインより高価でしょ。
ロード乗りの多くは筋肥大より疲労回復が目的じゃないかな?
ならアミノ酸でしょ。
筋肥大を狙うなら高負荷のウエイトやってプロテイン。アミノ酸も併用。
自分の食生活や生活リズムに合わせて、タイムリリースする事が重要。

448:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:02:26.58 kHUOxpt/.net
疲労回復には鰻の肝が一番いい

449:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:04:20.96 DnJ0pWHy.net
BCAAで筋力つくのかと思ってたけどプロテインも必要なのか
一度試してみます

450:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:07:23.22 PMnn9jZi.net
>>449
筋力付けたいなら馬肉がいい

451:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:15:33.03 WNgM3Yqv.net
鶏肉じゃなくて?

452:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:16:09.34 vXVkJ572.net
>>451
鶏肉でもいいよ

453:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:17:09.99 y2X86A9f.net
ドリンクボトルにスッポンの血を入れておけば最強

454:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 14:23:38.52 KrlM2nZg.net
因みにプロテインにBCAA十分入ってるから

455:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 17:24:10.57 3p44FWl9.net
たんぱく質取りまくって腎臓に負担かけると若くして腎臓病になるぞ

456:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 17:31:03.97 Ls0ywuw0.net
しばらく乗ってなかったチャリをまた乗ろうと思ってるんですがあちこちが錆びてしまってます。
チェーンは茶色くなってるし…
スポークもそうですが錆を取るのに何が有効ですか?
5-5-6とかかな?

457:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 17:42:03.21 EUvQWIM+.net
>>456
サンポールが一番効く

458:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:40:44.37 Q6LI4Ar1.net
サドルバッグ買ったんだけど
サドル一番前につけてるからつけれねーじゃねーか

459:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:46:20.56 SV758+XN.net
>>458
買う前に気づけよ
そもそもサドルの前後位置は大きく変えたら駄目
ハンドルが遠いならステムを短い物に交換しよう

460:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:48:12.04 AYlTUlPg.net
サドルバッグとサドルの前後位置に何の関係があるの?
キャリアから釣るだけじゃない?

461:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:57:49.62 MmpNp94m.net
>>456
表面が凸凹になるぐらい錆びてるなら556浸透させてワイヤーブラシでガシガシ落とす
全体に薄く茶色くなってる程度なら100均の錆落としクリーム付けてウエスで落とせる
超錆びてるって場合は紙ヤスリが最強
その代わり鉄製部品の場合は錆落としした後に防錆処理もセットで考えないと
一雨降っただけで錆が復活するので注意
オススメはヤスリで磨いて黒なりクリアなりのラッカーで塗装かな
サンポール漬けはその時はいいがちゃんと中和処理しないと分単位で錆が進行するんで
よく分からないならやめといた方がいいよ

462:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 18:59:21.33 Q6LI4Ar1.net
新古品でTOPEAKのアタッチメントタイプなんや
マジックテープタイプもあるんやな
700円なら買うやろ

463:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:07:50.00 Y07zQbs6.net
>>456
チェーンは交換、スポークは錆おとしてジンクリッチペイント塗っとけばOK。

464:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:13:07.59 EWvuUC+r.net
空調服で自転車乗ってる人いますかね。どんなんでしょうか。

465:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:19:00.60 so2ODZiR.net
常に風受けて走ってるのに・・・

466:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:19:53.81 /fu4yuwv.net
ヒルクライムの時はいいって感想を見た気がする、代わりに平地は意味ない上に服が膨らんでるので空気抵抗になるとか。

467:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:21:00.99 Q6LI4Ar1.net
汗はすぐ乾くからその分涼しい

468:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:26:17.58 ZJEl+Zth.net
最近ストラバアプリを入れて記録を見ると、50キロライドで平均パワーが120wと出ました。これは一般人としてかなりいいほうなのでしょうか?

469:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:30:58.50 BMH8WAbG.net
>>457
サンポールですか?
>>461
なるほど。
明日ダイソー行ってきます
>>463
チェーン交換しかないですか?
油たっぷり差しても駄目かな?

470:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:37:52.80 EWvuUC+r.net
>>465-467
まぁ自分は平地でも遅いので、あと室内練習とかでも使えそうですね。有難うございます。

471:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 19:45:41.59 Y07zQbs6.net
>>469
チェーンはリンクの動きが渋くなければ注油だけでも大丈夫だよ。
磨耗早まったり錆の削れた粉が出るだろうけど、暫くは頻繁に清掃注油してやればいいね。
交換を薦めたのはたいした手間かからず綺麗に出来るから気分いいかなと思ったんで。

472:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 20:13:07.90 stYsW6Vn.net
>>468
仮に走行時間が3時間とする
CP180が120WだとCP60=FTPは約130Wとなり、FTPを体重で割ったPWRがよく基準に用いられる
富士ヒル中央値のPWRが大体2.6倍くらいになるから普通以下なんじゃね?しらんけど
そもそもstravaの推定パワーは当てにならないから他人と比べたいならセグメント区間を全力で走るのがいいと思います

473:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 20:25:20.58 4t3vA1k1.net
>>468
他人と比べたいなら分かりやすくパワー基準にしましょう
FTP計測サービス受けるorパワーメーター/パワーメーターつきローラー台買うとか
公道での速さ比べは外因アリアリなのでそこまで意味ないです

474:ツール・ド・名無しさん
19/08/14 20:28:38.53 OZ2dMLX5.net
>>471
ありがとう。
とりあえず油差しまくります。

475:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:10:23.95 yq3pRSyM.net
クロスバイクに乗っていてお手手が痛い痛いなんですがハンドルをカーボンにしたら軽減出来ますか?
フロントフォークをカーボンするほどお金はありません

476:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:21:10.66 ZuOHjTgz.net
ステムを伸ばすかサドルの前後位置を後退させて手にかかる荷重を減らしてみろ

477:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:21:25.02 EkOsB8Ao.net
>>475
グローブ、厚いバーテープ/エルゴグリップ、shockstopステムなども有効

478:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:22:29.97 F/Mf0BWT.net
プランクで腹筋鍛えて手に体重かけないようになればタダで解決するよ

479:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:26:22.66 7DxmS6Do.net
>>475
ほとんど関係ないよ、手の荷重を減らせればいいんだけどなかなか難しいので、
エルゴン、エンドバーなどで握り方を変えて分散するしかないないかな

480:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:27:28.68 n4pXqzeN.net
クロスバイクに乗っていてお尻が痛い痛いなんですがシートポストをカーボンにしたら軽減出来ますか?
またクッション分厚いパンツも教えて下さい

481:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:41:29.81 yq3pRSyM.net
レスありがとうございます 腹筋を鍛えます
5年以上サイクリングのブランクあるから体が対応出来てないみたいなので

482:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 00:51:09.95 ZuOHjTgz.net
>>480
あんたサドル、シートポストスレにもいたたろ?
手が痛いやつもケツが痛いやつも
まずはポジション出してみろって
5mm変えるだけでもかなり変わるもんだぞ

483:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 01:16:40.09 43JbA02b.net
>>475
手に力入れすぎが原因なことも
疲れてくると無意識に強く握り込むから意識してリラックスすること

484:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 02:11:51.55 B6+gOYzL.net
2Lのペットボトルが載るボトルケージってありますか?

485:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 03:02:52.61 F/Mf0BWT.net
>>484
Blackburn OUTPOST CARGO CAGE ならベルトで巻くタイプなのでなんでも載る

486:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 03:27:50.85 B6+gOYzL.net
>>485
これいいですね
ありがとうございます

487:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 07:02:27.68 9NKtFi62.net
業務スーパーの唐揚げうまいけど、中国製なんだよな
お母さんに二度と買ってくるな!って怒られた
食べても大丈夫かな?

488:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 07:17:36.52 bcDQxZPG.net
繊維質(※植物由来)たっぷりだぞ

489:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 10:41:06.89 kLJjbGSA.net
シルクのグロワールという古い自転車をもらったですが
タイヤがママチャリ用の27*1 1/4 630 というサイズがついています
色々調べてロード用の700Cに変えたいと思ったのですが後輪が120mmのフリーボスでネットショップで探しても見つけられませんでした
ど素人で聞きかじりの知識だけなので
・自分が探しきれてないだけでちゃんと売ってる。
・リムだけ変えるしかない。
・そもそも履けない。
などこの自転車で700Cのタイヤを履かすのに一番良い方法を教えてほしいです

490:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 10:41:19.60 +N8hoqRC.net
これからは米中貿易戦争で行き場が無くなったチキンが両国から日本に入ってくるから、日本はチキン大国になる

491:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 11:12:49.92 9wpEP/ea.net
>>489
前のエンド幅や前後の軸径も違ったりしない?
フレーム加工するならエンド幅100/130mm(リアはママチャリハブまたはロードハブの左スペーサー抜き想定で126狙いもあり)、軸径M9/M10にするのは可能かもしれないね。
フレームには手を入れたくなく(ダメージや手間の問題があるからね)、
現在のハブ・駆動系がまだ元気ならリムとスポーク交換、調整範囲を超えるならブレーキのアーチサイズ変更がいいかもね。

492:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 12:08:44.50 kLJjbGSA.net
早速返事返していただきありがとうございます
後出し情報になってしまって申し訳ないですが
エンド幅は前100mm後120mm
クランクはスギノ?
ギヤは前2段後6段
ディレラーはサンツアーaRという機種で不具合なく動いています
できれば資金的なこともあってタイヤだけ交換できればなと思っているので
フレームの幅を広げて現行車サイズのハブのタイヤを付けるか
リムとスポークだけ交換するのが一番現実的ということですね

493:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 12:16:53.44 E8Ugk1cv.net
27インチと700Cはサイズが違うのでリムブレーキの位置が合わせられるか確認した方が良いと思う。
細かい事だけどブレーキシューの角度も。
答えになってなくて悪いが、タイヤをパセラ27×1 1/8に交換するのが手軽だよ。
ママチャリと違って推奨空気圧高いし。

494:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 12:20:38.13 7DxmS6Do.net
>>487
直ちには影響ない、まあこれは別に日本製でもそう大差ないけど
保存料なりなんなりいろいろ使われているから
できるだけリスクを抑えたいなら自炊。

495:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 16:52:55.50 abT+L9zn.net
>>487
食べても大丈夫
中国産食材なんか、国内でそこら中で用いられている
避けるのは不可能
中国と言ってもピンキリだし、鶏なら比較的に危険性は低い
>>489
まずは、もらった人に詳細を聞いて情報集めたら?
これは金掛からない。
そのまま乗って不調が起こる都度、修復する程度に留めておくのが肝要
オールドパーツにこだわりないなら、さっさと見切りつけて新調するのが手っ取り早い
そもそも古い自転車を現代風にチューンし直すのは金、手間、労力が掛かる
パーツを生かしたままとなるとさらに難易度が上がる
>>492
全然、現実的じゃないです。
特に700c化するのは、リム・スポーク変えればいいなんていう単純な話じゃありません
手順無視して階段すっ飛ばしてますよ
知識も能力もなしに下手に弄ったら高く付くよ。
自分でやるのはバーテープ巻き直すのと錆を落とすぐらいで留めて、
一応変速できてるって言ってるけど錆ついてるだろうし、伸びもあるだろうから
プロにケーブルの張替えは最低限やってもらっておきたい
700c化する以前にオーバーホールして状態の復元が先です
第一に正常に修理して走れるようにすること
>>493
この手の自転車はクリンチャーじゃなくチューブラーの可能性がある
>>494
スレ違いだけど、解ってる風を装ってはいるけど、
内心よくわかってない浅い理解の人だね君は

496:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 18:31:46.14 3vQIHscs.net
>>493
27インチホイールに1 1/8のタイヤは付けられるけど、空気圧が700kpaとかの高圧だよね
高圧用ダブルウォールリムならともかく普通のママチャリ用のリムだと変形したりスポーク折れたりしそうだけど、その辺大丈夫なのかな

497:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 20:29:28.96 E8Ugk1cv.net
>>496
シルクのグロワールにママチャリのリムを付けたモデルってないと思うぞ。

498:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 23:13:30.76 KJ7HH/2F.net
パンクして手持ちのチューブもパンクして、
10kmくらいパンクしたまま乗ってガタガタしながら帰ってしまったんだけどホイール変えた方がいい?
鉄下駄ホイールなんだけど、今後急に走行中に破壊したりしない?

499:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 23:31:43.72 G3ii/Q3d.net
>>498
リムと地面とが直接当たってなければ大丈夫じゃない?

500:ツール・ド・名無しさん
19/08/15 23:51:44.52 v/te72P1.net
歪んでるw
歪んでるw

501:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 00:07:09.76 IXmDMkJn.net
歪んでるだろうな

502:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 06:41:09.51 fbv/Xigc.net
タイヤ、及びチューブの交換って難しいですか?
専用の工具とか必要ですか?

503:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 06:42:49.93 uOIz4LCo.net
歪むとどうらなるの?

504:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 07:12:35.36 GEe+6vSf.net
メンテが始まる

505:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 07:50:32.52 CojEY77Q.net
メンテしないとどうなるの?

506:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 07:55:26.64 PLtoSatm.net
メンテしたくなる

507:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:00:02.48 INQwEs8R.net
>>502
そんなに難しくはないです、ただし交換するには車輪を外さないとダメですが、ママチャリの場合後輪を外すのが
物凄く面倒臭いです、クロスバイクなどなら簡単に外せます。
タイヤチューブの交換はタイヤレバーがあった方が楽に出来ます、タイヤレバーは100円ショップのよりその辺の自転車屋
で売ってるパナレーサーの300円ぐらいのやつを買った方が良いですね。
やり方はあさひのホームページでよく読んだあとYouTubeで動画を何種類か観ると分かりやすいと思います。

508:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:05:17.41 BP0u6Og0.net
>>498
ダイヤのサイドウォールが裂けていなければリムは大丈夫だと思うよ。

509:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:11:42.42 b6RnkJPH.net
>>498
心配ならヤフオク行きだな

510:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 08:15:53.60 Bh2y4gCo.net
>>502
ホイール外しに工具が必要なら準備して不要ならブレーキに注意して外す
タイヤを外すならタイヤレバーが欲しいねチューブ交換時はタイヤとホイールで挟まないように
ホイール戻した後は必ずブレーキの効きチェックな
以上を読んで動画とか調べて難しそうならお店へGo結果として安いし早いよ

511:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 11:34:41.43 HkRl+UqD.net
自分でできるところまでやって、後はサイクリングコースでたたずんでいれば親切なおじさんが助けてくれるはず。
タイヤレバーと空気入れだけ有ればできるよ

512:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 11:37:05.97 rj4nt86t.net
>>511
誰も通らないんや!!(田舎民)

513:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 11:43:31.72 Pz4mHIzo.net
>>512
田舎は良くロード乗り通るじゃん
通らないのは田舎じゃなくて秘境

514:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:08:12.29 gcDQlZ3D.net
ミーハーってすぐ安易に「鉄下駄」「鉄下駄」って言いたがるよな
大した重さのホイールじゃないくせに

515:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:11:13.03 Mh8crDEb.net
アルテグレードのホイールまでが鉄下駄呼ばわりだよな!
俺のホイール前後で2kgあるけど鉄下駄の条件満たしてますよね!
え?もっと?

516:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:15:46.08 NTLxsfft.net
前後5kgくらいじゃね?

517:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:22:38.02 q/c9Xkqh.net
俺のは磁石近付けたらつかなかったから鉄下駄ではない!

518:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:41:01.52 59Vs7NW/.net
本当に鉄下駄と呼んでいいのはママチャリ用のステンレスリムくらいだろ
自転車乗りって何でもかんでもすぐ大げさに言いたがるよな
「コケた」「転倒した」とは言わずに
競輪選手ぶって「落車」って呼んだりする奴も同類

519:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 12:43:28.07 3QUrFVdd.net
競輪しか知らない爺さん

520:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:21:25.80 L1nmlwXS.net
ママチャリ界隈ならホイール重量なんて誰も注目しないから鉄下駄もクソもない
スポーツや競技の世界だからこそ軽さを求めて鉄だ銅だ炭素だとやってんだろうに
頭悪い老害には困ったもんだわ

521:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:24:58.10 vqm8K0wQ.net
俺の後輪は4キロあるけどな
タイヤ込み

522:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:27:12.34 NTLxsfft.net
スパシーバ効果(・∀・)スパシーバ効果

523:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:32:40.41 GEe+6vSf.net
ハラショー!

524:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:39:30.60 jJG0uByU.net
認められないわ

525:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:52:59.98 tMwgzL6G.net
>>507>>510>>511
ありがとうございます。
チャレンジしてみます。

526:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 13:56:29.63 l6ZjdoxD.net
リムの寿命について
ディスクの利点にリムが減らないっていうのがあるけどそんなに減る?
10年前のデュラのホイールでもまだボッチがはっきりしてる。
年2000キロ位、雨の日乗らない、そんな坂ないって環境ならリムってどれくらいもちますか?

527:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:10:01.27 2sIFCBT4.net
スローピングフレームは、ワンサイズのカバーできる身長ないしポジションの範囲が広いとよく聞きますが、それはどのような理屈ゆえなのでしょうか

528:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:11:48.18 /u2GUxZc.net
racing zeroのフロントハブシャフトについて
構造上右のナットが先に外れるというのを見たので、
右側に14インチのスパナをかけて左ナットを緩めようとしたのですが、
なめてしまってスパナが掛からなくなってしまいました。
幸い右ナットはまだ取れてないのですが、
右ナットにロックタイト263を付けて鬼固定すれば、
スパナなしでも左ナットは外せますか?

529:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:29:02.01 NGrR/eKd.net
>>526
ゴムとの摩擦で言うならリムの摩耗は考えなくていい。

530:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:44:45.88 l6ZjdoxD.net
じゃあ一生使えるじゃん
大体スポークの劣化やブレが気になって新しいの買うけど
リムが減らないって言うのはディスクとの比較では意味ないってことでOK?

531:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 14:49:46.33 O+Z6jkhs.net
>>528
アーレンキーで左右ナット両方にトルク掛けて右ナット外しちゃったんじゃないの?
右ナット外した状態でシャフトにスパナ掛けたんじゃないの?
舐めただけじゃなくてシャフトの内径ネジ部まで潰してるんじゃないの?
諦めてカンパフルクラムのメンテできるお店に持っていけば?
ちゃんとお金持っていけよ?
ガイツウで購入したなら作業拒否も覚悟していけよ?

532:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 15:25:35.50 /u2GUxZc.net
>>53いえ、手順的には逆です。
ナットは触らずスパナで舐めた後、
アーレンキーで左右から回したら右ナットが外れたという状況です。
海外通販で買って作業拒否されるのは分かってるので、
ハブシャフト注文しました。
ロックタイトでどうにもならないのなら、もうハブシャフト交換します。
問題は左ナットをどうやって外すかですが…。

533:ツール・ド・名無しさん
19/08/16 15:35:07.42 WTukgpFu.net
予備でフォーダブルのタイヤを保管しておく時
ROAD、MTB 矢張り伸ばして置いた方が良いよね
最長1年位かな?変わらなかったら意味ないし


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