【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】132

【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】132 at BICYCLE

[前50を表示]
750:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 07:13:38.29 goFj5qi1.net
根底に大して根拠もない自信を持ってる奴はそのうち交通事故起こす。

751:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 07:26:13.98 VQQMP0fV.net
>>728
一般的な補助輪は15センチだから体やハンドルの方が出てるよ
側方間隔が減ることはないです

752:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 09:03:34.23 sAtCdQtH.net
無灯火をもっと取り締まって厳罰にして欲しいな
あいつらまじで危ない

753:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 09:30:32.91 e8d4VLuD.net
>>735
うちの小学1年が乗る補助輪は片側25cmあるぞ？

754:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 10:04:21.46 s5tBeLAq.net
自分が謝っても相手が許すとは限らない
自分が譲っても相手が追い越せるとは限らない

755:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 10:20:52.98 SIMaLd+R.net
自分が左側端に寄っても譲っているとは限らない
相手を抜かせて初めて譲ったと言うこと

756:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 10:24:49.48 Pi2elhn6.net
>>737
てことは50cmプラスハブ幅だから60cmオーバー
 >>735
側方間隔減るな

757:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 10:51:18.04 s5tBeLAq.net
そもそも追い越す意思があるとは限らない

758:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 13:50:16.08 uwxT6fcp.net
１車線の話を延々と続けてる奴は脳に障害でもあるのか？(；´･ω･`)?

759:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 14:18:19.60 W8rAegiR.net
>>740
JIS D9111で55cm以内と決まっている

760:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 14:55:53.27 IyKxi6sr.net
>>729
そうゆうのは、サーキット場でやってくれ
一般道で、曲芸運転は迷惑にしかならん（自転車に限らず）

761:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 15:11:05.42 1JfN7aTj.net
なんでも好き放題やれるから自転車なのであってそれが出来ないなら自転車に乗るメリットないじゃん

762:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 15:41:33.66 16/xSIQa.net
>>743
それはJIS規格を取得した場合だよ
認証に金のかかるJIS適合を謳う補助輪がどれだけあるのか疑問だけどね

763:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 17:24:15.21 hoARY6fM.net
>>745
そうそう。自転車とは本来自由な乗り物なんだよな。
「クリックシルバー」とか「メッセンジャー」とか観りゃわかるけどさ。

764:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 17:58:51.79 P+iwEand.net
>>745
＞なんでも好き放題やれるから自転車なのであってそれが出来ないなら自転車に乗るメリットないじゃん
それは自転車に限らないさ
社会においては「ただし」ってのがつく『公共の福祉に反しない限り』って奴がね
私的社会においては更に「親兄弟に迷惑を掛けない、恥をかかせない」「親族に迷惑を掛けない、恥をかかせない」
なんてのが上乗せされる

765:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 18:04:39.29 1IhOmPIH.net
歩行者にはジェントルに
クソな運転する車には窓バンバン！
バンバン！バンバン！ババンがバン！

766:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 18:17:10.87 sAtCdQtH.net
化石燃料車と違って人類に優しいし

767:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 18:42:15.14 Yu9B4RFz.net
こんなに人類と野生生物が地球温暖化に苦しめられているのに、
クルマの方が偉いと考えてる人が多いのが理解できない。

768:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 20:39:13.82 IqTRaVGJ.net
>>748
君、ホントに頭悪いね。
そんな建前論を話してるわけじゃないよ。

769:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 20:53:37.34 9PvBRDuo.net
いま出川哲朗の充電させてもらえませんか見てたんだけど片耳イヤホンしてるんだよな
原付で合法なら自転車も合法なんだろうか？
片耳イヤホンが合法なら色々と捗るんだけどなぁ

770:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:01:56.15 YRe/85Rx.net
>>688
自転車の走行位置は車が走る車線内の左側端。
車線外へはみ出すなら左側端に進路を変更して【追い越した】となる。
>>687
安全に並走可能な余地がない以上、追い越したとみなされる。

771:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:06:02.01 YRe/85Rx.net
>>718
追い抜き可能な空間が存在しないんだから左側追い越しで道交法違反成立だよ。
それに信号待ちや渋滞を抜けば割り込み禁止違反成立だよ。

772:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:07:34.65 YRe/85Rx.net
>>729
それ、完全に【追い越し】。

773:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:15:16.63 YRe/85Rx.net
>>745
それは交通ルールを守らなくて良いって意味じゃないからね。

774:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:32:33.43 o35KVUJm.net
>>754 >>755 >>756 >>757
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな

775:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:32:44.09 Yu9B4RFz.net
> 二十一　追越し　
> 車両が他の車両等に追い付いた場合�

776:ﾉおいて、 …① > その進路を変えて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…② > その追い付いた車両等の側方を通過し、　　　　　…③ > かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。　　　 …④ だから②→①→③→④のように追い付く前に進路変更して寄っておけば追い越しにならない。そもそも「左から追い越すな」ってのは「追い越し車線の車両を走行車線から追い越すな」って事じゃね？本来追い越し車線の車両はすぐに走行車線に戻るはずなので、後車が追い越し車線から走行車線に突っ込んでいくのはあまりに危険。最初から走行車線に居れば前車からも動きを予想しやすいので安全。自転車の場合は路肩から前方に出れば常に安全だから関係無い話だがｗ

777:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:35:36.65 P+iwEand.net
>>753
＞片耳イヤホンしてるんだよな
お巡りさんは受令機を片耳イヤホンでパトロールしてますが(w
お上であるお巡りさんの片耳イヤホンは除外されていたような
下々の民間人はダメッ！じゃなかったかな

778:ツール・ド・名無しさん
19/03/23 22:52:57.73 jL4fuW4R.net
>>753
イヤホン自体を禁じる法はないから。
>>757
交通ルールなんてそもそも絶対に守らなきゃいけないものでもねーし。
事故や取締りの可能性がないなら守らなくても何の問題もない。
自転車はそういう意味で自動車に比べてはるかに緩いし、自動車の渋滞にお付き合いする必要もなく、ガンガンに抜いていける。
ぶっちゃけ飲酒運転でさえ罰則ないわけで、それが自転車の自由ってやつだよ。

779:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 00:28:18.24 yowHnfm4.net
>>759
追い越しの定義は関係ないよ
車線からはみ出して前車を左から抜いたら、進路変更した左側からの追い越し違反

780:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 01:06:12.71 w/J8ZiWt.net
>>762
じゃあ進路変更の進路って何ぞや?
車線が変わっても道そのものは変わってないので進路変更ではないでよいか?

781:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 01:25:21.06 a0QEBQyN.net
>>763
鋭角でも進路変更になるし車線を越えたら進路変更だな
いずれにせよ左側追い越しは違反だ
一般的には、複数の車線があるときに、自分のいる車線から別の車線に移ること（車線変更とも言う）と認知されているが、法令上はそれに限定されない。
法令上には明文の定義はないが、道路の（ただし車線や導流帯等の進路指示線がある場合はその）延長方向に対して、その延長方向と同一の方向ではなく、一定の角度（鋭角）をつけながら、前方の方向へ進行することを言う。
進路変更を始めたら、いずれは進路変更を終了し、道路等の延長方向と同一の方向に進行することも予定される。
進路の変更であるから、進行方向を切り替える右折や左折は、進路変更には該当しない。
また、同一の車両通行帯又は車線内の行為であっても、進路延長方向に対し斜め（鋭角）に向いて進行すれば、進路変更に該当する。

782:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 05:39:53.44 AVjtYOf9.net
>>764
お前簡単なことを無理やりややこしい言葉で説明するウォーキングデッドに出てくるあいつみたいだな
名前忘れた

783:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 05:53:40.60 I5Rupg03.net
つまり自転車はハンドルを左右に細かく振ってバランスをとるから常に細かく進路変更していると言うこと

784:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 08:22:51.00 ZwtIHhqm.net
>>762 >追い越しの定義は関係ないよ
話にならんな
法律が関係ないなら法律違反も気にするな

785:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 08:36:16.46 .net
>>767
追い越しの定義は関係ない。
左側から追い抜いた時点で『追い越し方法等違反』

786:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 08:55:46.66 VtFQ9P1t.net
>>768
へえあなたの意見はそうなんだ
でも定義に基づいた人の方が冷静で話が通ってるように思えるから、
自分はそちらを信じるよ

787:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 09:00:15.70 sU0v9HF6.net
追い越し方法等違反って初めて聞いたけど、こういう事だから左抜きはアウトって事だな
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)

788:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 09:11:49.78 /R138jiI.net
>>769
左追い抜きは、追い越しの方法を守って無いから違反って事だろ

789:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 10:02:17.07 n12BVdjK.net
進路を変更しないで通過できそうなら左から追い抜き、
進路を変更しないと通過できなそうなら右から追い越し
そんだけの話じゃないの？

790:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 10:07:41.94 n12BVdjK.net
>>770
車線内にじゅうぶんなスペースがある場合や、
最初から路肩を走っていたような場合は、それに該当しないよ

791:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 10:12:52.11 KiUIO7Lc.net
>>771
第二車線より第一車線のほうが流れが速いときはどうしてんだよｗ

792:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 10:18:32.97 7OENstej.net
左端に自転車レーンがあるという仮定だろ、海外みたいに
そこに無法駐停車車両があるからダメなんだよ、道交法は

793:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 10:40:32.47 NszBHkFR.net
>>775
海外の方が違法駐車は多いけどね。

794:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:04:28.89 lK5BYfHH.net
>>772,773
同一車線の追い抜きの話だろ？
走行中の左側からの追い抜きは、いくらスペースがあろうと『追い越し方法等違反』
同一車線上、走行中で追い抜きが認められているのは、右側からの追い抜きだけだ。
走行中に前車を抜く際は、右折車を除き、必ず右側から抜かなければならない原則に反するので、前車の左側側方を通過した時点で『追い越し方法等違反』
>>774
元々第一車線にいたなら、第二車線を追い抜こうが関係無い。

795:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:13:35.87 ZwtIHhqm.net
車だと車線の中で余地が少ないけどバイク2台で考えてみ
一台がゆっくり右側を走っていて左側をもう一台が抜いていく
なんの問題もない
車のドライバーは車線の中で車同士で並走する経験がないから
左側の方が速いのは違法とか、変なことを言い出す

796:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:17:42.79 DQQ2c+zy.net
>>778
それ過去に検挙されたって出てたよ

797:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:25:23.65 ZwtIHhqm.net
>>779
全然問題ないって出てたよ

798:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:35:29.89 .net
>>778
問題ありまくりだ。
それは明確に『追い越し方法等違反』
どんなに前車が遅かろうが、右側に寄っていようが、追い抜きも追い越しも、右側からが原則だ。
>>780
どこにそんな嘘が出てる？
ソースは？

799:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:39:09.39 X2ucr5wH.net
ママチャリとクロスバイクは邪魔なんで歩道走ってほしい
あいつらまじあぶねー

800:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:40:32.37 6Te+udK6.net
>>780
ググると同一車線で左からの追い抜きは違反ってサイトばっかり出てくるけど違反じゃないと書いてるサイトあったら教えてくれる？

801:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:48:34.93 NszBHkFR.net
>>781
何が問題ありまくりなの？
その理屈だと高速で渋滞している状態で左車線が動き出した場合、右車線の車両を抜いた違反になるってことだよ。
もしもそんな取り締まりをしたら取り締まりの方がおかしいし徹底的に戦うべきだと思うけど。

802:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:52:03.52 X+XAFex0.net
>>783
URLﾘﾝｸ(law.jablaw.org)

803:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 11:54:25.89 i1U0cc+i.net
>>617
「ママチャリに乗る子連れの女性にチャリカスが多い」のが意外では無い(むしろチャリカスの一大勢力である)事を除けば、概ねあってるな。

804:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 12:01:58.91 .net
>>784
同一車線の話だろ？

805:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 12:04:35.32 i1U0cc+i.net
>>621
ドコモの自転車保険に入ってる。経緯は忘れた(^ω^;

806:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 12:04:45.11 .net
>>785
そのサイトの解釈は間違いだ�

807:ﾋ。

808:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 12:36:13.67 NszBHkFR.net
いずれにせよ自転車が右から抜こうが左から抜こうがどちらでも問題はないな。
俺は基本的に右から抜くけどね。スペース広いから。

809:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 12:39:37.72 ZwtIHhqm.net
>>783
間違った解釈のサイトばかりだね
そのうえ、割り込み、進路変更、停止線超え、側方間隔不足、合図無しなど
本質じゃないことで違反にむすびつけてる
左方からの直進による追い越しは違反なのかサイトでもここでも両方の意見が出てる
警察、警視庁、凡例のサイトでもなければ議論は無意味だな

810:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 12:40:05.90 ZwtIHhqm.net
判例だった

811:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 12:56:12.28 NszBHkFR.net
>>791
自転車の場合は取り締まられることないからそもそも議論が無意味。

812:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 13:28:21.93 7OENstej.net
道交法はが間違ってるんだから改正させないといけない
NHK受信料と同じで民度低い国民が脳死状態で従ってるだけ

813:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 13:57:45.86 i1U0cc+i.net
>>698
都道府県スレ？的なんでええんでは？と思うたが、同じ県内でも、かなり広がり？格差？はあるわな。
まぁここはスポーツとしての自転車を扱うところなんで、移動手段としての自転車の話題はある意味スレ違いとは思うねえ。ただ同じ自転車なので、それに対する苦言とかは話題の範囲内かな？とも思うし。
色々難しい(´・ω・`)

814:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 14:02:41.64 i1U0cc+i.net
>>745
出来ねえよ。ルール守れよ。
ちゃんとルールを守って走ってもサイクリングは楽しいぞ。

815:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 14:03:29.46 sP9ZiF7x.net
>>788
ググって見たけど、5億の保障は大きいな
掛け金もリーズナブルで額面どうりに受け取ればかなり優秀な保険に見える

816:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 14:04:43.16 i1U0cc+i.net
>>761
飲酒運転はダメだろう、車両だぞ？

817:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 14:06:03.65 NszBHkFR.net
>>795
自動車が生活必需品な場所に住んでる人間の感覚と、公共交通機関が普通にある都市部の人間の感覚は違うし、
そもそもそれぞれが想定している場面が違ったりするから単なる平行線で終わるんだけどね。
いずれにせよ自転車に文句言ってる奴は職業ドライバーか田舎者のどちらか。

818:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 14:09:29.42 NszBHkFR.net
このスレは原理原則を振り回す人間と現実的な話をしてる人間の溝もデカいな。
＞道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
＞道路行政に文句たれてても明日車道を走れない
なのが、このスレのコンセプトなんだから、もう少し現実的な話をしようぜと思うんだけど。

819:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 15:07:05.61 sP9ZiF7x.net
>>799
歩行者にも、バイクのライダーにも嫌われてるぞ
歩道で、歩行者どかす為にベル鳴らすやつは未だに居るし
自転車禁止の歩行者天国でも、歩行者どかす為にベル鳴らすやつも居る
歩道から車道に移動する時に、安全確認せずにバイクの目の前に割り込む自転車も居るし
最低限ルールを守って、最低限マナーにも配慮した運転しないと
嫌われ続けると思う

820:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 15:13:02.53 55wzfMZ3.net
>>801
自転車に乗ってるやつは歩行者にもなるし、クルマにもバイクにも乗る。
当たり前のことだが、勝手にグルーピングしてその総意のような言い方する奴は頭悪いと思われても仕方ない。

821:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 15:16:57.07 digH2soL.net
>>787
同一車線内で自動車等は並進出来るから左側を進行する者が右側のより前に出ることは起こり得るんだけど

822:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 15:19:05.02 9Ze7ltjy.net
迷惑な歩行者がいた。
迷惑な自転車がいた。
迷惑な自動車がいた。
迷惑なバイクがいた。
日常生活で普通に遭遇することだが、それは当事者の問題あって、
その一例をもって「これだから◯◯は…」というのは幼稚な詭弁。論理的思考が出来るならすぐにわかるはず。

823:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 15:49:02.17 .net
>>803
そんな理由など関係ない。
同一車線内の走行中左側追い抜きは、例外なく追い越し方法等違反。
左側追い抜きが認められるのは、前車が停車している場合のみ。
走行中の追い抜き、追い越しは、ともに右側から抜くのが原則で、例外は右折車を左側から抜く場合のみ。

824:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 15:55:42.66 sP9ZiF7x.net
>>805
走行中の車両の追い抜きは、左側からでも出来るぞ
片側3車線で、右折・直進レーンが渋滞気味ですこしづつしか進まない時に
左折レーンは渋滞してなければ止まらないで進む事が出来るし
これが本来の追い抜きだと思う

825:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 16:31:42.64 .net
>>806
違反ではない本来の追い抜きと、追い越し方法等違反になる同一車線内の左側追い抜きを同列に扱うなよ。

826:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 17:31:40.71 XIhyyXPB.net
>>759
同一車線内でも片側一車線でも追い越しは成立します。

827:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 17:32:40.43 XIhyyXPB.net
>>758
自転車は交通ルールを守らなくて良いって道交法の条文があるんなら出してごらん。

828:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 17:39:09.03 XIhyyXPB.net
>>803
交通ルールは
遅い車両は左、速い車両は右。これが基本だよ。

829:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 17:44:51.97 EJcwdBDT.net
>>808
759は追い越しに成らない条件を説明してくれてるんだけど文盲かな

830:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 18:06:05.72 .net
>>810
交通ルールは、走行中に前車両を抜くのは、右側から抜くのが原則だ。(右折車を除く)
これは基本では無くて原則だからな。
>遅い車両は左、速い車両は右。これが基本だよ。
そして、それは間違いだ。

831:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 18:15:41.38 /zFyjUYd.net
けどそれができると言う都道431でも無理だと証明されたし3.75mは新東名クラスの道路で無意味な議論だし2.75mや3mでそれができなきゃ実質的にできないってことになるよ？

832:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 19:15:34.31 VOLAjxVd.net
>>812
言葉遣いが曖昧だから混乱するんだよ
右からが原則なのは「追い越し」な
「追い抜き」には適用されない
「抜く」という表現は一般的にはいいとしてもここでその細かい差分も含めて議論している中で使うには不適切

833:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 19:20:34.66 .net
>>814
前車の前に出る行為は、追い抜きだろうが追い越しだろうが右側からが原則だ。
例外は右折車を左から追い抜く場合のみ。

834:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 19:29:16.14 7OENstej.net
>>815
それはエンジン付き車両の場合
自転車は違うよ
道交法が自転車をちゃんと想定してないのが悪い
悪い法律を盲目的に守ろうとするのは民度が低いから
食糧は現地調達とか言われて海外で山賊やる軍隊と一緒

835:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 19:31:50.19 ME5d3P8C.net
>>816
> それはエンジン付き車両の場合
> 自転車は違うよ
軽車両だけが例外となる規定など存在しないが？

836:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 19:32:53.50 gjzidffb.net
>>812
URLﾘﾝｸ(zuttoride.jp)
ここわかりやすいから勉強したらいいよ

837:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 19:38:45.60 sP9ZiF7x.net
（酒気帯び運転等の禁止）
第65条　何人も、酒気を帯びて車両等を運転してはならない。
自転車は飲酒運転しても良いってコメントしてた人居たけど
アウトぽいな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
逮捕もされるそうだな

838:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 19:45:18.05 sPdVluVt.net
真面目に自転車やってたらそもそも飲まないし違法だと知ってる

839:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 20:02:26.04 7OENstej.net
>>819
コメントだけで逮捕は無い

840:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 20:12:10.88 CzxCSTmf.net
>>802
つまり自転車に乗っている間だけカス特性発動させてるってこと？

841:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 20:17:56.86 55wzfMZ3.net
>>822
自転車が嫌いなお前さんの脳内ではそう見えるのだろう。

842:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 21:05:03.71 sCXFvdYa.net
>>755
追い抜き可能な空間が存在しなければなぜ左側追い越しになるのか。
追い越ししたか追い抜きしたかどうかは、進路を変更したかどうかで決まる。
進路を変更していなければ追い越しした事にならないので『追い越し方法等違反』が成立する筈がないんだがな。
割り込みも同様。
進路を変更していなければ成立しない。

ついに
 >>762
＞追い越しの定義は関係ないよ
とまで言い出したか。
追い越しの定義の中に『左側から追い抜きする事』が入っていなければ、
>>777
＞走行中の左側からの追い抜きは、いくらスペースがあろうと『追い越し方法等違反』
が成立する筈がないんだがな。

843:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 21:08:03.72 09BBGnFD.net
つまり自転車はハンドルを左右に細かく振ってバランスをとるから常に細かく進路変更しているということ
たから自転車に追い抜きは不可能

844:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 21:11:47.73 digH2soL.net
>>825
早く補助輪外せるようになりな

845:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 21:19:07.73 OCF+1uUB.net
>>825
細部まで突っ込んだ物理的な話なら、
それは自転車に限らんけどな
自動車も含めて全ての交通は常に細かく進路変更しているということだから、
全ての交通に追い抜きは不可能

846:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 21:22:43.31 ABHR7PpV.net
説明せねばなるまい！
> （酒気帯び運転等の禁止）
> 第六十五条　何人も、酒気を帯びて車両等を運転してはならない。
> 第百十七条の二　次の各号のいずれかに該当する者は、五年以下の懲役又は百万円以下の罰金に処する。
> 一　第六十五条（酒気帯び運転等の禁止）第一項の規定に違反して車両等を運転した者で、その運転をした場合において酒に酔つた状態
>（アルコールの影響により正常な運転ができないおそれがある状態をいう。以下同じ。）にあつたもの
酒に酔った状態と判断されれば刑罰。
> 第百十七条の二の二　次の各号のいずれかに該当する者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
> 三　第六十五条（酒気帯び運転等の禁止）第一項の規定に違反して車両等（軽車両を除く。次号において同じ。）を運転した者で、
> その運転をした場合において身体に政令で定める程度以上にアルコールを保有する状態にあつたもの
こっちは酔ってなくてもアルコールが残っていれば刑罰。だけど、軽車両は除外。
軽車両だと刑罰を逃れるケースがあるけど違法で有ることには間違い無い。当然事故では不利になる。
当然だけど勤め先からは飲んだら乗るなと言われるよな。少なくとも俺は飲んだら押して帰る。

847:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 22:23:34.96 TdWN8tiG.net
追い抜きという言葉も規定も法規には存在しない
前車を抜いて前に出る行為は追い越しであって、進路変更などの追い越し動作を伴わないものを便宜上、追い抜きと呼んでるに過ぎない
走行中の前車の前に出る場合は右側からが大原則

848:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 23:08:08.96 AVjtYOf9.net
>>800
取り締まられなければ何してもいいと考えてるならこのスレにいる必要もない
法規を軽視してる奴とは話にならない

849:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 23:12:13.44 JvYTMG+6.net
>>813
証明なんかされてない
余裕で追い抜きできるスペースがある

850:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 23:16:18.36 sCXFvdYa.net
>>825
行政でも司法でもいいから、自転車がハンドルを左右に細かく振ってバランスをとる事を進路変更していると解釈した前例ソースを出してくれ。
>>829
“進路を変えて進行中の車両の前方に出る事”を追い越しと言う。
言い方を変えれば、“進路を変えて進行中の車両の前方に出る事以外の事”は追い越しではない。
今は、ずーーーっと、“進路を変えて進行中の車両の前方に出る事以外の事”の話をしている。
追い越し方法等違反は道路交通法二十八条が根拠となるが、これは車両が他の車両を追い越そうとするときの話なので、全くの無関係である。

851:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 23:20:05.27 .net
>>824
進路変更する以前の問題。
追い越しの原則は右側から。
左側から側方通過した時点で、既に追い越し方法が異なる。
明確な追い越し方法等違反。

852:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 23:24:19.09 8yKsaAEf.net
なんだここは？たまげたなあ池沼のたまり場なのか？一応自転車乗れる程度のギリ健常者ってところか

853:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 23:25:58.41 .net
>>832
進路変更する以前の問題。
追い越しの原則は右側から。
左側から側方通過した時点で、既に追い越し方法が異なる。
明確な追い越し方法等違反。
前車両に追い付く前に、何百メートルも手前で進路変更し追い越しても、それは追い越し。
車両通行帯のない道路で、同一車線内での追い越しでは進路変更が伴わなくても、それは追い越し。

854:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 23:58:32.87 sCXFvdYa.net
>>835
＞進路変更する以前の問題。
そりゃそうだ。進路変更しない場合の話なんだからな。
＞追い越しの原則は右側から。
もちろんだ。だが今は無関係な話だ。
＞左側から側方通過した時点で、既に追い越し方法が異なる。
進路変更をしていないので、追い越し方法が異なるも何も、追い越しをしていない。
＞明確な追い越し方法等違反。
追い越しをしていないので、追い越し方法等違反ではない。
＞前車両に追い付く前に、何百メートルも手前で進路変更し追い越しても、それは追い越し。
とりあえずソースを出してくれ。更に、仮に信憑性のあるソースが出たとしても、最初から進路変更をしない場合の話なので、結局追い越しではない。
＞車両通行帯のない道路で、同一車線内での追い越しでは進路変更が伴わなくても、それは追い越し。
とりあえずソースを出してくれ。更に、仮に信憑性のあるソースが出たとしても、限定条件下であり、ずっと話をしている追い抜きそのものを否定する事にはならない。

855:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:04:11.38 NRPFIxUe.net
>>835
このID無しは単なる荒らしみたいだね
相手するだけ無駄

856:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:04:12.64 NVC5EyuF.net
>>816
自転車も追い越しは右側から。左側追い越しは違反。

857:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:06:15.27 NVC5EyuF.net
>>824
追い抜き可能な空間がない以上、進路を変更して更に左側端によって【追い越し】したことになるね。

858:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:10:15.30 .net
>>836
同一車線内で追い抜きなどという法規はない。
前車の前方に抜き出る行為は同一車線内での追い越しであって、追い抜きなどというものではない。
同一車線内での左側からの追い越し行為で、それは追い越し方法等違反だ。
車両は、やむを得ない場合を除き、道路左側部分（左車線）を通行しなければならない。
そのため、道路の幅がある程度以上広く、追い越す車両の右側に余裕があり道路左側部分での追い越しが十分可能な場合には、道路左側部分（同一車線内）で追い越しをすべきこととなる。
なお、道路左側部分の幅が６ｍ以上の場合には、追い越しは必ず道路左側部分で行わなければならず、道路右側にはみ出してはならない。

859:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:13:45.74 lqz1sQbu.net
>>839
勝手に変更させるなよw
しない場合の話だっつってんだろw

860:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:24:27.54 lqz1sQbu.net
>>840
追い抜きなんてものはない！ → じゃあ追い越しだ！
って思考回路がおかしいんだよw
進路変更していない以上、追い越しではない。

861:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:43:48.99 .net
>>842
追い抜きなどというものは存在しない。
前車の前に抜き出る行為は追い越しだ。
左側からの追い越しアプローチで追い越しを完了しない。
追い越し方法違反。

862:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 00:54:36.33 mq3VmnqW.net
URLﾘﾝｸ(law.jablaw.org)
進路変更を行うことなく前方の車両の前に出る行為は、追い越しには該当しない。
このような行為は、道路交通法上の「追い越し」と区別するために、一般に「追い抜き」と呼ばれる。
また追い抜きは、道路交通法上の追い越しには該当しないため、追い抜き行為について、道路交通法における追い越しに関する規定は適用されない。

863:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 01:02:05.02 .net
>>844
車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。
上は前車に追い付いた場合。
同一車線内で追い付いていない場合、進路を変えなくても追い越しが完了して前車の前方に出れる場合でも、右側からが原則なので左側からは追い越し方法等違反。
追い抜きなどという規定はない。
便宜上、追い抜きと呼ぶ行為は、同一車線上のものではなく、車両通行帯で別の車線を走行している車両を追い抜く行為をいう。

864:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 01:17:41.22 G4K74rZA.net
>>844
それ「追い抜き」じゃなくて「すり抜け」
「追い抜き」は別の車線でそのまま隣りのクルマを抜いていくこと

865:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 01:30:20.17 mq3VmnqW.net
URLﾘﾝｸ(law.jablaw.org)
法人概要
名称
公益社団法人自転車道路交通法研究会
構成員
公益社団法人自転車道路交通法研究会の目的に賛同し入会した弁護士、行政書士及び司法書士をもって構成
↑
お前らの解釈よりプロの解釈の方が信頼できる

866:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 01:41:56.28 OhLpC707.net
>>846
「追い抜き」でも「擦り抜け」でもなく『側方通過』と云います
中央線寄りを全幅700mmの原動機付自転車が通行しているとします
左端に全幅500mmの自転車の場合、幅員が3000mmなら1800mmもの間隔が空きます
擦りますか？

867:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 03:11:53.10 4cmMznZe.net
ニュースで見る弁護士って人間のクズばかりだけど大丈夫？

868:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 03:54:02.88 ryCOEcDo.net
総則を読んだら
追い越し＝追い付く＋進路変更＋側方通過
が健常者の考え方だけどガイジ君の場合は
追い越し＝追い付く＋進路変更＋側方通過
　　　　＝側方通過
らしく、どうやら総則の3つの条件は追い越しの1パターンとして追加されたと考えてるようなので
幾ら説明しても埒が明かないわけだ

869:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 04:25:01.85 mq3VmnqW.net
>>850
> 総則を読んだら
> 追い越し＝追い付く＋進路変更＋側方通過
> が健常者の考え方だけどガイジ君の場合は
> 追い越し＝追い付く＋進路変更＋側方通過
> 　　　　＝側方通過
> らしく、どうやら総則の3つの条件は追い越しの1パターンとして追加されたと考えてるようなので
道交法の総則には
21　｢追越し｣とは、車が、前を行く他の車の横を通過し、その車の前に出ることをいう。
と明記してあるが、｢前に出る｣という文言は無視か？
> 幾ら説明しても埒が明かないわけだ
おまいう

870:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 04:29:13.01 SYCGpn0i.net
道幅2.75m　自動車2m　自転車0.6m　間隔0.15m
側方15センチも空いているんだから余裕で追い抜きできる
こっちは常時譲っているんだから側方15センチだろうが10センチだろうが抜いたらいいんだよ
証明終わり

871:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 04:37:48.53 w5Kld6ID.net
>>852
はい計算やり直し

872:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 06:58:25.68 fuAQseqK.net
×前に出る
○前方に出る

873:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 07:08:58.94 8OibbrFZ.net
>>851
通過したら前、横、後の何処にいるの?

874:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 07:59:09.57 .net
走行中の同一車線内右側すり抜けは、進路変更せずに前車両の右側方を通過して前方に出る行為。
追い越しとしては、追い付いてから進路変更しておらず、他車線に移動せずに同一車線内で右側からの追い越しを完了しているが、追い越しの定義に当てはまらず、他に違反の可能性も無いので合法。
走行中の同一車線内左側すり抜けは、進路変更せずに前車両の左側方を通過して前方に出る行為。
追い越しとしては、追い付いてから進路変更しておらず、他車線に移動せずに同一車線内で左側からの追い越しを完了しているが、進路変更の前に右側からの原則に反しているので追い越し方法等違反。
進路変更する前に左側から抜いているから追い越し方法等違反なのであって、進路変更を伴わないから追い越しではない、追い越し方法等違反は適用されないという詭弁は成りたたない。

875:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 13:32:36.65 uJOvfv0C.net
自転車の左巻き込みを防止…大型車向けに側方衝突警報装置の国際基準が成立、日本が主導
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

876:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 14:10:50.56 GSmj8A0e.net
>>856
追い越しは進路変更が含まれるのでやり直し

877:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 14:52:25.43 .net
>>858
そのいい訳は通用しない。
走行中の同一車線内で
右側すり抜けなら、追い越し行為をするが、進路変更していないので追い越しではないから合法。
左側すり抜けでは、追い越し行為をするが、進路変更以前に右側からの原則に反するので違法。追い越し方法等違反。
進路変更する前に左側から抜いているから追い越し方法等違反なのであって、進路変更を伴わないから追い越しではない、追い越し方法等違反は適用されないという詭弁は成りたたない。

878:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 15:26:25.85 BxDuhktH.net
なぜバカ女は相手が譲ることを前提にして走るのか
対向してきたら左によけろボケ

879:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 15:46:54.46 d9lRs52Z.net
逆走してくるママチャリは必ず歩道側によけるよな
順走の俺がいつも車道側に避けることになる

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