【自転車乗りの】公道 ..
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208:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 01:34:07.12 H29bz7tx.net
>>200
残念ながらそう
一部のちゃんとしたロード乗りはムカつくだろうが
そのむかつきは文句言ってる歩行者バイククルマよりマナー悪いロード乗りに向けたほうがまだ未来がある

209:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 01:55:09.19 8yM4q1/L.net
>>195
悪質性なんかより周の人間は殺傷能力を気にしますよ

210:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 02:30:20.56 Bzu9KnNz.net
>>202
じゃあ悪質性ほぼゼロの飛行機とか電車とか最低だな(棒)

211:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 02:47:43.70 8yM4q1/L.net
>>203
だから運行停止になったぞ

212:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 03:21:40.41 Bzu9KnNz.net
>>204
ボーイングの話だよね?
おまえの認知力やばくないか?
飛行機の殺傷能力を気にして運行停止になったと思ってんの?

213:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 06:32:03.29 C1wT10S3.net
飛行機は車道を走ってない
極端な話を持ち出すな馬鹿

214:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 07:11:10.99 8yM4q1/L.net
>>205
気にしないなら乗れ

215:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 07:31:25.66 Pq06tBCf.net
化石燃料車を車道から締め出せば全て丸く収まる

216:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 07:40:06.17 vI0FbZCX.net
お前が使っている電気の90%は化石燃料製なんだぜ

217:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 07:42:58.08 BKKquYLc.net
それだね
問題は排ガスだから
化石燃料車を規制して
電気自動車にすれば
解決だね

218:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 07:43:29.62 AswUrHPn.net
化石燃料車がだめ…つまり普通の車よりはプリウスの方が良いって事?
理想は電気自動車かな?

219:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 07:54:25.71 Y0U9pSY0.net
>>198
母数というのは確率密度関数のパラメータのことだよ

220:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 08:00:19.08 bu7Jn29D.net
母集団の数

221:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 08:14:03.93 pLn54peK.net
電気自動車は音もなく近づくから自転車にとっては恐怖の存在になるぞ。
それはともかく…
お前らの脳内と違って、世の中は道路交通中心に回ってないから、お前らが望むような全部厳罰化も起きない。他人の行動も変えられない。
道路交通の問題など所詮は取るに足らない、世間的にはプライオリティの低いどうでもいいことだよ。
現状で基本的に上手く回っているから。若干の改善の余地はあるけども概ね問題ない。
それを受け入れられない現実対応能力の低い人間だけが、他人や法など環境の改善を望んでるだけだから。

222:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 08:28:07.81 Pq06tBCf.net
NHK受信料廃止も重要

223:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 09:36:42.16 npawVf9N.net
>>215
それはNHK解体しないと

224:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 11:01:43.04 HXgYleaQ.net
>>180
道路交通法27条 
追いつかれた車両の義務
法律で追いつかれたら譲れと明記されてる
譲れというのは徐行すればいいってことではない
追い越し禁止の場所で走行してる車両を追い越したら違反だから
譲る側は後続が追い越せるように止まるのがそもそものルール
これは自転車だけのルールじゃなくて
車が譲る場合もだからね

225:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 11:06:20.38 ob3IaVkp.net
>>217
片側1車線とかならそうだが、片側2車線以上なら譲る義務はない

226:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 11:06:49.73 HXgYleaQ.net
>>184
車でも守ってるよ
先頭走ることはない
速い車の前を走ってて良いことはない
自転車でも後続が追い越せなかったら寄せて止まる
無理やり追い越しせれて当てられたら痛い目に遭うのはこっちだし
事故なんて金の問題だけじゃなく面倒しかない

227:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 11:08:40.30 ob3IaVkp.net
>>219
危険運転してる馬鹿はいずれ何処かで致命的な事になるだろうしね

228:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 11:10:49.90 HXgYleaQ.net
>>218
すまんが二車線の話はしてないわ
追越車線あるからな
だからといって一番左側の車線の真ん中走る気になんかならないけどね
ルールではないがマナーでしょ
車にイライラさせていいことなんか無いし

229:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 11:16:06.90 yXHYlrjN.net
>>217
それだよね
常時譲っていると言いながら追い越しするなと言うアホチャリ。
こっちは譲っているんだから側方10センチだろうが勝手に追い越せばいいんだろよ。

230:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 11:18:31.32 HXgYleaQ.net
>>220
事故にあったことある
相手は免停になって大変そうだったけど
金は保険だしそういう意味では懐は傷まない
俺は救急車で運ばれて入院して手術して痛い思いして
長期間不自由な思いしてもらえる金は車一台分くらい
特約使って赤本基準でね
相手が悪いからこっちは保障してもらえるとか言っても
あの程度の金だったらあんな痛い思いして得することはないわ
そんな根拠で法に守られてるって勘違いしてるのは馬鹿だなって思う
下手すりゃ死んで終わり
はねた方は裁き受けるけど交通事故は無条件に一発で刑務所行くわけでもないよ

231:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 13:04:09.04 hasZsEMO.net
>>217
止まってまで譲る必要なんてないし、法文のどこにもそんな風には書いてない

232:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 13:39:11.96 spqTjjE6.net
>>217
例えば車に乗って追い越し禁止道路を制限速度の40kmで走ってるとするよね、そこへ後ろから時速45kmの車が近づいてきたらその度に左に寄って停車して譲ってるの?
5kmや10kmの制限速度超過が当たり前のこの国でそんなこと本当にしてんの?

233:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 13:52:22.47 6ebiu50S.net
>>224
徐行して譲れなかったらそのまま走っていいなんて書いてないよ

道路交通法27条 
追いつかれた車両の義務
法律で追いつかれたら譲れと明記されてる
譲れというのは徐行すればいいってことではない
追い越し禁止の場所で走行してる車両を追い越したら違反だから
譲る側は後続が追い越せるように止まるのがそもそものルール

234:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 13:56:37.98 6ebiu50S.net
>>225
当たり前でしょ
車でもそれがルールだし
自転車で車と同じように40kmでずっと走り続けたり加速したりなんて無理なんだから
さっさと譲る
ぎゃくに譲らないで後ろにズラーッと並ばれてるほうが
流れに乗れてなくて恥ずかしいだけ
歩いてるときにそういう車いたらどんな間抜けだって覗き込んじゃうけど
結構そういうふうに覗き込んでる人多いよね

235:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 13:57:00.65 JuhMBFkj.net
追い越し禁止の場所でも軽車両は追い越してもおkだろ

236:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 14:01:00.31 6ebiu50S.net
>>228
それは追い越す側が追い越していいだけで
追いつかれた方に譲る義務が発生しないって意味ではない
追いつかれた車両は後続の車両が追い越せるように
譲らないといけないわけだからね

237:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 14:38:40.20 X7hmz/zA.net
チャリカスは我先に精神が根底にあるから抜かれたら負けた気分になるんだろうよ
スーパーのタイムセールのおばちゃんなんかと精神状態は似てるんじゃないかな
ルールやマナーなんて関係なく他人を押し退けてでも我先にいこうとする
譲るなんてとんでもない
どんな間抜けだと覗き込まれてもなんで見られてるかわからないんだろうね

238:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 14:47:46.53 JuhMBFkj.net
チャリンコごとき追い越せずにモタモタしてるドライバーが一番間抜けで迷惑

239:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 14:59:03.73 hasZsEMO.net
>>226
>>224
>徐行して譲れなかったらそのまま走っていいなんて書いてないよ
そのまま走ってはいけなきとも書いてないね
>追い越し禁止の場所で走行してる車両を追い越したら違反だから
>譲る側は後続が追い越せるように止まるのがそもそものルール
そんなルールは無いな

240:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 15:08:46.86 54fk1Ntf.net
>>227
ほとんどの追い越し禁止道路では制限速度は40km程度
そこを走るほとんどの車は45km以上は出してる
つまりお前は後ろに車が全くいない状況になるまで常に完全停車、発進の繰り返しをしているんだな
車乗りの鑑だね
現実的にはそんな車がいたら邪魔でしょうがないけど

241:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 15:55:49.71 mSs83wHA.net
このスレを見てるとわかるけど、道交法にこだわる奴って
他車を攻撃する為の武器にしか使ってないんだよね。
そんな奴らに比べたら、時に信号無視はしても臨機応変に対応して交通をトラブルを起こさない奴の方が遥かにマシ。

242:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 16:11:45.05 2kcvBWpS.net
車キチさぁ
追い越された車両の義務持ち出すなら制限速度も守れよw

243:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 16:21:23.56 X7hmz/zA.net
と常時違反状態のチャリカスがいっております

244:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 16:25:45.50 OtdMyfqz.net
車乗ってる奴らって年間に日本で4800万人も事故で死なせてるのに恥ずかしくないの?

245:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 17:06:54.30 hasZsEMO.net
>>234
と、法を守ろうと言っているだけの奴を攻撃しているという自己矛盾

246:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 17:53:27.03 yhWD0LoU.net
>>237
恥ずかしむべきはその当事者たちだろ
生死関係なく事故に関わってる当事者の4割近くは自転車なわけだけどな

247:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 18:15:07.37 AswUrHPn.net
>>車乗ってる奴らって年間に日本で4800万人も事故で死なせてるのに恥ずかしくないの?
どうゆう計算か知らないけど、3年で日本人居なくなりますな

248:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 18:29:02.21 yhWD0LoU.net
>>240
ほんまやなw
数字の根拠すら疑わないとならんとはw
それに気づかないで相手にしてしまった自分が恥ずかしいわw

249:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 18:58:18.82 2kcvBWpS.net
>>236
いうほど常時違反してるか?w
せいぜい一部の奴が信号無視と一時停止無視・逆走してるくらいだろ
一方の車キチさんと来たら信号の無い横断歩道で91.5%が歩行者往来妨害
99%が制限速度違反ときたもんだw
しかも自転車より圧倒的に殺傷能力の高い車両を運転してるのを考えると更に悪質だねぇ

250:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 19:14:40.51 X7hmz/zA.net
>>242 違反してない自転車見つける方が難しいだろ なんでもあり運転を指摘されると自動車ガー 横断歩道ガー スピードガーって言うけどそれくらいしか言えるとこないんだろうね その2つもチャリも守らない&出せないだけというw 殺傷能力www 例えるなら何するかわからん奴がカッターでももって振り回してるのと 訓練を受けて資格を持った警察官や自衛官が銃器を持ち歩いてるのを見て「殺傷能力高いー 銃器の方が悪質だー」とか言ってるようなもん 普通に何するかわからんやつの方が迷惑だわ



252:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 19:22:06.22 bINEKCR9.net
>>243
自転車に殺された人は1年間で何人?
1人か2人ぐらいか?
車に殺されたのは3500人ぐらいかな

253:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 19:42:25.97 8rZ16o2X.net
ババアとアシスト自転車、これだけで最強の武器となる…
ババアの何をアシストしてんだろ?

254:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 20:02:37.74 Dnqr+ls5.net
電気自動車は実質的に火力発電車だし充電ロスがあるから化石燃料車より地球に厳しい可能性すらある。
ソーラー発電業者と契約して発電所の天気がいい日の昼間だけ充電すれば話は別だが…

255:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 20:33:35.76 xbBhv6xF.net
>>217
で、公共の場所で大半の大きさを占める車を使ってる者が一般市民を通行規制させてまで思い通りに使わせることにどんな公共の福祉があるというのですか?

256:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 20:42:33.40 3f2JyYcA.net
>>242
ママチャリの99割が手信号出してないと思う
ロードも右左折や車線変更で出す人はいても、普通の赤信号で停止の合図出してる人は見たことない

257:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 21:04:16.24 Dnqr+ls5.net
手信号は両手でやるものだ。例え警官でも自転車運転しながら出せるわけないだろw
灯火による信号なら片手で可能だから、自転車に乗った警官が出せるかもしれんが定期

258:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 21:10:57.80 lM2eEj8j.net
>>235
これだよな
制限速度違反して追いついて来たくせに
譲るのが法律とか笑わせる

259:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 21:59:42.63 yhWD0LoU.net
>>249
え?

260:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 00:03:47.27 Z7qv8AzL.net
>>251
信号が使えない交差点で警官が出すのが手信号
ウィンカーが使えない車両が出すのは手合図

261:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 00:24:06.14 EQ/ojdr8.net
>>251
右手だけやるのは窓から手を出す自動車や
前輪ブレーキが左側のオートバイであって
自転車は右折は右手で左折は左手が普通

262:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 00:26:28.78 EQ/ojdr8.net
>>252
手信号は違和感はあるけど「手信号」「手合図」
今はどちらでも良い感じになってるらしい。

263:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 00:55:19.30 jV+k25zi.net
>>254
まあでも>>249みたいに茶化されたくなければ正しく使い分けるが良いかと

264:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 02:07:56.71 RYjz2mpF.net
>>248
だけど赤信号自体車両に減速停止を及ぼすから車両が速度をどうするかは自ずと分かるのに
車輛にも合図をさせるって何の意味があるんやろ?

265:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 03:00:04.47 gfpNLTjx.net
>>246
発電所は最高効率を上げられる回転数で定速運転。
自動車は加減速が頻繁にあり、運転者によって回転数もまちまちになる。
送電ロス差っぴいても電気自動車の方がエネルギー効率比べるのもばかばかしいくらい良いよ。

266:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 07:41:04.95 fKl9H8Ft.net
だからイーパワーか

267:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 08:05:17.33 u1d4fQdP.net
化石燃料運転手は無知で恥知らずだと分かっただろ
NHK受信料並みの既得権益

268:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 09:13:31.23 ZX6NCNKO.net
>>256
> だけど赤信号自体車両に減速停止を及ぼすから
臨機応変くん達は信号無視がデフォだけどね。

269:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 09:18:26.85 GOFMkPWC.net
>>238
法を守っていることではなく、道交法を他車攻撃の武器にしてることを批判しているのだけどな。
少なくとも俺は法を武器に他の車を攻撃していないので、日本語さえ読解出来れば何の矛盾もないよ。

270:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 09:29:12.03 gfpNLTjx.net
攻撃って…相手が道交法守ってるならただの空打ちじゃん。
攻撃されてダメージが来るなら少なからずオラオラ運転してるって証明じゃないの?

271:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 10:12:23.99 iyDPp4qH.net
マトモな奴ならこのスレを連中が道交法をどの様な使い方してるか理解出来るはずだけど、
やってる当事者は自分が正しいって前提しかないからややこしい。

272:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 10:27:46.42 u2NVmAF2.net
自分基準で守りたい法律だけ守り守りたくない法律に関しては臨機応変とか言ってる奴の方がきっちり守ってる人よりまともってことですか?

273:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 10:38:22.39 bj/xCNkh.net
きっちり守ってる人なんかいない

274:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 11:10:09.91 u1d4fQdP.net
民意が高いとクソ法案なんか守れん
NHK受信料払わないのも同じこと
汁吸ってる政治家は名前晒して落選さす

275:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 11:23:54.07 mt2NIzAy.net
>>259
NHK受信料が問題なんじゃなくて
NHKの存在が問題なんだろ?
論点ズレてね?

276:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 12:14:38.61 DeoubyT1.net
>>261
誰も他者攻撃なんてしていないし、正しい情報を出しているだけ
正しい法の知識を提示しただけで攻撃とみなす方が異常だしそれを逆ギレのように他者攻撃呼ばわりしてるあんたこそが他者攻撃だわな

277:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 12:53:48.43 K8u4lpWA.net
>>257
そりゃMT車でアクセルべた踏み&急ブレーキ繰り返してりゃ効率悪いだろうけどw
充電ロスを無視できれば火力発電車の方がましになるが、
実測した学者によると通常充電は8割切る。急速充電6割切る効率らしいですよ?
大昔は知らんが送電ロスは元々数%程度。
どっちにしろ電気自動車でどや顔するヤツはマヌケすぎ。
あの航続距離でいいなら自転車乗ればいい。

278:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 13:27:44.83 RYjz2mpF.net
>>267
一番の問題はNHKとグルになって放送法の文面通りに裁かない司法

279:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 14:05:27.21 Y9XXjAKR.net
>>256
後続車への注意喚起の意味で、ブレーキランプは必要だろう
公道を走らないレーシングカーにもブレーキランプ付いてるよ

280:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 14:08:36.59 Pgl70gNc.net
>>269
化石燃料オタは地球に呪われてることを忘れないように
NHK受信料も払っちゃいかん

281:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 15:13:05.74 z2xs5FtS.net
>>271
あれはクラッシュもあるからコース上何処で減速が起こるか解らないので

282:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 15:19:04.96 mt2NIzAy.net
>>270
放送法はあれでいいの?
立法府もどうかしてんだろ

283:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 15:20:49.91 Pgl70gNc.net
>>274
NHK金ばらまいてるからな
みんなグル

284:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 15:25:47.98 nEmlinkC.net
>>271
> >>256
> 後続車への注意喚起の意味で、ブレーキランプは必要だろう
> 公道を走らないレーシングカーにもブレーキランプ付いてるよ
70年代のフラッシャーが必然的に復活するという予言にもみえるな

285:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 15:32:38.57 P35RkrGy.net
ブレーキランプも、あればより良いだろうけど
まずは、ミラー・ヘルメットの方が優先順位高いと思う
それと、自転車用ルールの冊子辺りも必要で
その後に制動灯って順かな?(同時に装備でも良いけど)

286:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 15:47:08.33 nEmlinkC.net
スポーツバイクは軽量化教だから、流行るとしたら電動アシストあたりからかな。電源もすでにあるし。

287:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 15:59:33.07 34pee+wU.net
15c ブレーキランプ
URLリンク(s.click.aliexpress.com)

288:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 16:02:37.97 nEmlinkC.net
>>279
それダメじゃないけど、テールライトより暗そうなんだよね

289:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 16:03:37.01 XeTief2v.net
>>268
>誰も他者攻撃なんてしていないし、正しい情報を出しているだけ
メクラかお前はw それとも趣味の悪いジョークか何か? このスレなんて他者攻撃ばっかじゃんw
マジで言ってるなら見えてなさすぎ。

290:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 16:04:34.85 XeTief2v.net
まー、自分が正しいと信じこんでる人間ってそんなもんだけどな。だから厄介で迷惑なんだ。

291:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 16:06:32.00 XeTief2v.net
>>276
>70年代のフラッシャーが必然的に復活するという予言にもみえるな
そんなのオモチャを欲しがるのは一部の変わり者だけだと思うよ。

292:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 16:28:43.96 mnDqhdmD.net
>>252
何回貼らせるんだよ
URLリンク(ja.m.wikipedia.org)
手合図なんて言葉意味はわかるがここでしか使ってるの見たことないわ
>>253
前輪ブレーキが左側の車両なんてあるか?

293:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 16:39:43.19 DeoubyT1.net
>>281
他者攻撃が目的のあんたにはそう見えるんだろうな
間違い無いのはあんたこそが他者攻撃しているってことだけだな

294:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 16:50:23.91 KpPtOfHg.net
ハンドサインでok

295:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 17:17:04.89 J1r73opq.net
>>244
車に殺された人と自転車乗りは633人、12人/週
人口の5ppm位だな、20万人の街で1人/年、誰も気にしないレベル
自殺行為で死んだ歩行者と自転車は1051人
歩行死者の6割、自転車乗り死者の8割は自己責任なのだな
交通事故死者の半分は車を運転してる奴自身、所謂走る棺桶ってやつだ
自転車で死んだ奴の6割は頭部損傷だな、あのヘルメットで頭を守れるかは知らない
自動車相手が多いから、フルフェじゃないと駄目じゃないかな

296:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 17:22:19.22 96E5/mul.net
交通白書にそこまで載ってたっけ?

297:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 17:38:55.17 /1vu42HG.net
>>233
前に車いたら流れに乗ってるから譲る必要はないよ

298:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 17:40:03.34 /1vu42HG.net
>>235
それなら自転車はすべて手信号出さないと駄目だな

299:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 17:40:52.88 /1vu42HG.net
あ。手合図だったな。

300:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 17:43:22.35 P35RkrGy.net
>>赤信号無視の歩行者を書類送検 バイクと衝突で異例の検挙
ついに、歩行者でも信号無視すると重過失の時代になったな
交通弱者だからといって、ルール無視ばかりしてたツケだろうけど
信号機付きの交差点で、渡る途中で赤信号になってしまった場合は仕方ないと思う
だが、赤信号で他の交通に配慮せずに渡るのは擁護できないからな

301:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 17:58:53.16 EQ/ojdr8.net
>>292
今日も押し釦信号で釦を押さずに赤信号のまま横断した自転車を見たばかり

302:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 18:09:06.82 5SpotUOE.net
自転車の道路交通法
URLリンク(law.jablaw.org)

303:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 18:20:55.25 XeTief2v.net
>>293
押しボタン式は歩行者専用信号だから自転車は従う義務はないよ。

304:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 18:38:26.69 Y9XXjAKR.net
>>273
どこで減速が起こるか分からないのは、公道も同じでしょ
>>289
それは嘘
集団で走ってるときに後続車が追いついたら、
集団の最後尾から一台ずつ順番に先を譲らないといけない糞ルールだよ

305:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 18:54:09.90 RYjz2mpF.net
>>296
赤信号に限っては減速が起こることが分かる局面でしょ

306:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 19:25:48.68 jV+k25zi.net
>>290
俺、下手だから手合図を出せないから左に寄って譲れないや

307:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 19:29:32.50 jV+k25zi.net
>>292
そもそも緑点滅や赤信号は渡り「始めて」はいけない、という意味
途中で赤信号になってもなんの罪もない
赤信号でも道の真ん中に歩行者がいる可能性がある
だから車の青信号は、進んでも良いという意味

308:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 21:12:57.56 K8u4lpWA.net
Wikipediaを聖典扱いにする人がいると聞いて

そして「(一般人の)手信号」が馬鹿にされるのは
道交法やその施行令の原文を読んだことないのが丸わかりだからだといい加減気づけw
手による合図も同様だけどな。一番近いのは「腕を車体の外に出して」行う合図かな。
あえて言うなら「腕合図」?
自転車に車体が無い以上あくまで自転車乗りによる一方的な自己満足であって、
その解釈はドライバー側の想像力に任せるしかないし、当然法的意味は無い。
むしろ自転車側の道交法70条違反。

309:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 21:35:43.61 BBLgwP6U.net
>>296
じゃああんたは追いつかれたら車でも自転車でも譲ってるの?

310:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 21:36:24.78 BBLgwP6U.net
>>298
自転車乗りって違反しまくりだって言われちゃうな

311:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 21:41:44.39 u1d4fQdP.net
>>302
自動車運転してて違反したことないやつとかもっといないだろ

312:本郷さくら
19/03/16 22:24:57.17 RpCXxFIB.net
>>295
歩道通行してる自転車は歩行者用信号に従う。
車道通行してる自転車は従う必要ない。
但し『歩行者自転車専用』となってる場合は別。

313:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 22:27:13.73 baBYEEcM.net
巣に帰れ玉無し

314:本郷さくら
19/03/16 22:30:57.22 RpCXxFIB.net
>>299
青信号で特に問題なのは踏み切りにおける自動車でしょうね。

315:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 22:31:53.34 705QYcMY.net
あれ?スレ間違えたか

316:本郷さくら
19/03/16 22:32:52.60 RpCXxFIB.net
あと黄色矢印信号、これも進めでなく、進んでもよい。
基本的に警察官や交通巡視員の手信号以外は、進めの信号は無い。

317:本郷さくら
19/03/16 22:35:14.22 RpCXxFIB.net
道路工事などのガードマンや誘導員による手信号には従う義務が無い。
警察官や交通巡視員と違い、強制力は無い。
しかし無視して交通事故を起こした場合、責任は過重に問われる。

318:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 22:37:26.82 jV+k25zi.net
>>302
譲るために合図しないで左に寄ったせいで違反だと言われるなら
違反は覚悟で左に寄らないのもしかたないかな

319:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 22:55:47.90 pO7hllAo.net
>>285
もう少しこのスレのクソみたいな現実を見なさいよw

320:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 23:10:41.98 pGtmYBM1.net
>>292
> 信号機付きの交差点で、渡る途中で赤信号になってしまった場合は仕方ないと思う
ポッと頭に浮かんでしまった。
渡る途中は基地ばかり

321:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 23:24:20.42 1fP/WVC/.net
>>303
そういう問題?
逆走は車より自転車のほうが多いよ

322:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 23:25:20.60 1fP/WVC/.net
>>310
結果は法を守るんじゃなくて
違反する前提なんだね

323:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 23:37:42.36 nChOhiJ4.net
>>311
お前みたいなのが一番糞だけどな

324:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 01:25:53.70 W/xh2Uq+.net
>>313
仮に普段走ってる自転車の半数が逆走だとしよう
自動車の場合は99%が速度違反してるから違反数としては圧倒的に自動車の方が多い
しかも危険度で言っても圧倒的に自動車の方が危険だ
自転車の逆走で死んだ歩行者やドライバーは殆ど居ないが自動車の速度違反で殺された人は10万人じゃきかないくらいいるだろ

325:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 01:53:41.47 VikZ+sfB.net
自転車は横断歩道の赤信号ではスローダウンして人がいないことを確認できたたら
停止せず突っ切った方が事故も少なくエコでもあるという実績がある
お上の御法は寝ても覚めても死んでも守ることを金科玉条とするのは間違い
今の法律は御上の定めたものではなく、個々の国民の相互契約なのだ
書かれていることは御上の御法時代と変わらなくても、起因は違うのだ

326:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 02:14:10.97 I4Rqs68P.net
>>317
どこにそんな実績が?
まさかお前の脳内じゃ無いよな??

327:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 03:37:00.95 Byc8x3yM.net
>>316
99%の根拠がわからないけどそういうレベルなんだったら
自転車の99%はウィンカーも出さないよ

328:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 04:17:52.26 QNgYrHqQ.net
色々アレな人多いけど同一人物かな?
違うなら自転車乗り頭悪すぎだろw
ちょっと同じ日本人とは思えない

329:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 04:37:00.58 F9cS3aRB.net
横断歩道を渡っている間に赤になってしまった場合の行動
一般人「やべ 早めに渡り切っちゃお」
おまえら「弱者優先だし急ぐ義務なんてない(ゆっくり春日みたいに歩く)なんなら横断歩行者等妨害等違反の証拠動画でも撮ったろ」
こんな感じだよな

330:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 05:12:43.07 xpLjjbeV.net
>>316
速度違反が原因の事故は4%だよ

331:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 05:28:18.21 VeajZ39m.net
自転車が従う信号
URLリンク(law.jablaw.org)
自転車が歩道走ってる場合は横断扱いで歩行者信号に従うことになるのかな
車道走ってれば自転車が従うのは車輛用の信号で歩行者信号が先に赤にならないと車輛の信号は青から黄色、赤にはならない
あとなぜ黄色矢印信号の話が出てきたかわからないが
黄色矢印信号は路面電車の信号でメインの信号が赤なら路面電車以外は停止かと

332:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 07:46:33.20 G04v1q/s.net
新しい道だけど仕事が雑で水路とアスファルトに段差ができててやべってなって足ついて足の指打撲した
あーいうときビンディングだったら立コケするんだろうな

333:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 08:39:32.32 ebMFgaD0.net
> 道路交通法施行令
> 人の形の記号を有する赤色の灯火
> 一 歩行者は、道路を横断してはならないこと。
> 二 横断歩道を進行しようとする普通自転車は、道路の横断を始めてはならないこと。
自転車は横断を始めたた後は関係なくなる。
ただし
> 人の形の記号を有する青色の灯火の点滅
> 一 歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、速やかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
> 二 横断歩道を進行しようとする普通自転車は、道路の横断を始めてはならないこと。
点滅の時点で横断禁止だから、普通は赤になる前に渡り切ってるはずw

334:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 08:44:05.90 rWtjF75z.net
>>320
人種差別者乙
海外では重犯罪だから国内に引きこもってろよ

335:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 08:51:41.85 I4Rqs68P.net
>>320
うん、そのお前の攻撃性からすると君には朝鮮の血が濃く入ってるんだろう
同じ日本人ではないな

336:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 09:19:40.60 0BjCkBUa.net
>>327
その前におまえは日本人じゃないだろ
同じ日本人なわけがない

337:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 09:20:30.64 758FfFhB.net
>>315
こんなに他者攻撃してる奴らばっかのスレでそれを認めないとか頭おかしいw

338:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 09:45:59.62 VikZ+sfB.net
>>319
自転車は100%ウィンカーなんか出さないさ

339:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 09:56:48.28 O6PzKRDJ.net
>>301
前に車が続いていたら、後続車に追いつかれても譲らないし、
自転車に乗っていて赤信号に差し掛かっても減速や停止の合図は出さないよ
このスレでは多数派だと思うけど
>>297

そうだけど、だからと言って赤信号でブレーキランプが不要だとは思わないなあ

340:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 10:11:17.60 758FfFhB.net
>>331
ブレーキランプは相手にもブレーキランプと認識させて初めてブレーキランプとして機能する。
一般的ではなく、さらには小さなLEDのようなモノを自転車につけたところで意味ないよ。初見では普通の尾灯と混同して誰


341:もブレーキランプなんて思わないから。 要は自転車のブレーキランプなど単なる独り善がりの幼稚な自己満足。ウインカーも同様。



342:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 10:13:49.81 I4Rqs68P.net
>>329
だからお前がそうだと認めてるじゃ無いか

343:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 10:14:15.17 I4Rqs68P.net
>>328
うん、俺は代々の日本人だけど君は違うみたいだね

344:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 10:17:55.05 758FfFhB.net
>>333-334
さすがネトウヨw 頭の悪い上に現実歪曲能力に長けてますなw

345:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 10:55:58.91 EsnAUO/1.net
その前に自動車は歩行者いたら横断歩道止まれよ
化石燃料車の違反金を100倍にするよう政治家に働きかけようぜ
NHK受信料廃止も一緒だ

346:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 11:05:19.19 jY5m/OZc.net
>>336
信号交差点でも歩行者轢き殺す様な連中に何を言っても無駄

347:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 11:25:46.97 VPG08LEY.net
>>335
何でネトウヨになるのか意味不明
朝鮮がゴミなのは世界共通認識の一般常識で右翼とは何の関係もない

348:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 11:45:06.24 758FfFhB.net
>>338
ネトウヨっぽい発言ありがとうございます

349:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 12:07:21.11 VikZ+sfB.net
>>318
>どこにそんな実績が?
幾らでもネタが転がってることも調べがつかないようじゃ(w

350:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 12:24:00.17 9t+ENSWm.net
>>340
2ch/5chでソース出せないようじゃデマと同じ扱い、信用ゼロになるんだが知らんのか?

351:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 12:24:48.80 VikZ+sfB.net
>>332
>自転車のブレーキランプなど単なる独り善がりの幼稚な自己満足。ウインカーも同様。
原付きなら意味があって自転車では意味がない?
何故?理解不能
昔ならいざ知らず、今では発光素子、制御回路、バッテリが長足の進歩を遂げ
価格も老人には信じられないほど安い
発光素子なんか白熱球の10倍以上の発光効率
自転車用の実用的ウインカー、ストップランプ安価に供給できる時代なのだが

352:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 12:24:54.74 9t+ENSWm.net
>>339
ネトウヨと嫌韓、嫌朝鮮は無関係
一緒にするのは在日と反日パヨクの奴らだけ
わかりやすいね

353:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 12:50:48.74 758FfFhB.net
>>342
常識的な認識として原付にはブレーキランプは付いている。当然ブレーキランプとして認識される。
一方、自転車には一般的にブレーキランプなんてついてない。
赤い灯火をつけたところで、周囲から見て尾灯としてしか判断出来ないと思うけどね。
いくらブレーキランプをつけたところで、それが周囲に認識されなきゃ自己満足で終わる。極めて論理的な結論だよ。
>>343
ネトウヨとは右翼とは関係ないレイシストの蔑称だぞw

354:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 12:53:16.77 VikZ+sfB.net
>>341
誰でも知ってるようなことも調べられない奴に何を教えても無駄ってもんだ
そんな能無しバッカなのかい、ここの板は、アンタだけじゃないのかい(w


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