【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part40【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード� ..

40:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 16:29:43.89 r93EuKIV.net
ミニベロにコンパクトクランクってw
かなり頭わるそうw

41:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 16:59:30.92 /hZ49NVO.net
こじつけた詭弁のしつこい書込みからして発達障害じゃなく老害っぽいな。
大方ローディから貰ったお下がりのティアグラ辺りのコンポを組んだ貧乏仕様のミニベロを自慢したかったのに馬鹿にされたもんだから発狂した。と

42:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:11:21.87 xY6gk+lP.net
理屈で負けてレッテル貼りと個人攻撃wwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww

43:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:26:45.24 QzjrHxYo.net
>>37
正しくは、坂とペダリングの両方を利用している。
なお、どのタイミングでどのような割合で使っていたかは不明。
したがって、あらゆる可能性が残されており、現状では何も断言してはいけない段階。

44:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:27:58.82 jggWIL9V.net
>>40
悔しくて書き込みしてるのはあんたに見えるし理屈で負けてるのもあんたの方に見えるけど

45:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:30:13.69 XxKl+iZc.net
と言うか、どちらの立場も同じく、新スレにまで持ち込むような話題じゃ無いだろ

46:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:40:21.66 xY6gk+lP.net
>>42
くやしいのうwwww

47:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:41:26.51 xY6gk+lP.net
>>42
どの部分の理屈で負けてるか具体的に書けたらまたオイデ

48:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:52:03.79 dfVqw5K1.net
何？この真っ赤な精神病質者は？ｗ

49:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 18:09:42.85 xY6gk+lP.net
理屈で負けてレッテル貼りと個人攻撃wwww
くやしいのうwwwwくやしいのうwwww

50:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 18:25:40.02 W59jkOHt.net
インナー39リア34着けてる俺に免じて静まってはくれまいか

51:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 18:39:44.95 QaipONH2.net
>>47
同じ事の反復は発達障害の特徴だからな
前スレでも同じレス内容の繰り返し
病院いっとけ

52:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 18:44:42.80 xY6gk+lP.net
>>49
遠吠乙

53:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:09:43.15 fSDprp1p.net
俺も無理せずコンパクトクランクに
11-25Tに変えた
30km巡行できるようになったら52/42、12-25Tに戻そうと思ってる

54:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:33:59.11 4I8rlKny.net
小径でもロード系と気取るならコンパクトは使いたくないなあ
俺は55/42Tリングに11S10-30T
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

55:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:34:12.66 ubnD3nIp.net
>>51
何か試そうとしてんの？
50×11と52×12なら前者の方がギア比重たいんだけど？

56:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:46:14.49 ECUQXCxY.net
Aveでは無く30km/hでの巡航は、まずは1つ目標にしたいところだね
ロードよりも小さな自転車での方が練習になるね

57:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:56:16.89 fSDprp1p.net
>>53
軽い方が重要なの
42Tじゃ山登れる脚力じゃなかったのさ
かと言って下りじゃ52Tと12Tじゃ吹けきっちゃう

58:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 21:46:21.32 xY6gk+lP.net
>>55
だとしたら「30km巡行できるようになったら」ではなく、「山登れる脚力付いたら」と言うべき。

59:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 21:46:21.61 ubnD3nIp.net
12Tスタートならトップの差で0.2以下だしローのギアレシオなんぞ0.1も違わないよ？
それで登れる登れないが出てくる？

60:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 21:48:08.65 xY6gk+lP.net
>>57
だから山登るときは11Tも12Tも関係ないの。
インナーローが大事なの。
だから、「30km巡行できるようになったら」という前提は目的からして不適切。
そもそも、リアを28Tとか30Tにすればコンパクトにする必要ないわけだけどもね。

61:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 21:55:06.88 ubnD3nIp.net
>>58
だから俺もローの差が0.1以下の差だよ？と書いた。ギア1枚の差にもならないよ。
普段登り慣れてる道を登りやすい登りにくいならまだわかるんだけどね。

62:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 22:11:07.11 xY6gk+lP.net
>>59
スマン(;^_^A　ローの差のところを読み飛ばしてたわ。

63:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 22:11:09.19 fSDprp1p.net
凄いね
教授みたいな人がこのスレにはいるんだね

64:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 22:13:56.38 fSDprp1p.net
>>58
ミニベロにロングゲージのRDなんてダサいじゃん

65:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 22:19:07.38 vqUPLpiW.net
>>62
現行デュラエースはショートもロングもないけどな

66:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 22:35:11.57 xY6gk+lP.net
>>62
105ならSSで30Tまで行けるし、
TiagraのSSでも28Tまでいける。
SORAのSSなんか32T行けちゃうしな。
TourneyのSSも28Tだったけか。
金さえかければSSで28Tもしくは30T、32Tが選べるわけだけど、
其方にどんな事情があるのかもわからんから勝手にどうぞって感じです。

67:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 22:43:05.50 nxryHv/i.net
インナー39のリア28くらいまででだいたいはこなせるんじゃない？
現行のシマノRDはミドルケージみたいなもんだからみんなかっこ良くないと言えば良くない…

68:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 07:20:29.46 66Y/VvKa.net
しかし、52は小径にDURAか…
こだわる小径なら粋な一台だけど通勤にも使う俺は盗難が怖くて付けられんよ

69:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 16:41:35.06 HCs6mVwj.net
ダホンだが純正ホイールからショップの手組に換えたら転がりがダンチで笑うしかなかった

70:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 16:43:41.05 gFUn+epM.net
>>67
そんなによくなったかー
うれしいね！

71:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 17:24:40.15 lqQLA8AX.net
>>66
55TとかだとトライアスロンやTT用のチェーンリングになるから、シマノだとデュラぐらいしか出てなかったような気がする...
で、デュラなら変速ポイントの一致する55-42の組み合わせができて、変速性能が担保されるって理由が一番なんじゃないかな？
アウターへ上げる性能を捨てれば、他メーカーからも54T以上が選べるけど...
無名や無印のブランドでもなければ、大径のアウターは案外と高いからねぇ。

72:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 18:18:06.73 66Y/VvKa.net
>>69
なるほどね。性能は折り紙付きだもんなぁ。
俺なんかはクランク長を好みの長さにするとシマノはDURAしか選択が無かったから金銭的事情で他社になったよ。アルテのノーマルクランクでも組めば良いかと考えてはいたが選択肢がなかった。

73:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 18:35:04.16 mF0nI6G9.net
>>69
9000以降から大径のチェーンリング使えなくなったからなぁ
変速も10速✕2もあれば十分だし、大径チェーンリングも使える7900の方が小径車には使いやすいかもしれんね

74:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 19:22:02.32 HTYPOJcF.net
>>68
サイコン上の1-2キロの速度アップよりもペダリング止めた際の失速具合が一気に改選したのが嬉しい
再加速かけるストレスが減ったし加速そのものも良い
ガチロード連中のホイール狂いがちょっとは理解できた

75:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:10:59.76 xmustl0o.net
giosのフレーム駄目なのは解るがブルーノやミニベロ大概のフレームはシートチューブ寝てるんだけどそれも含めて駄目なのか？

76:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:18:59.79 xQ2tDk8L.net
>>73
ミニベロってどこもそんなもんだよ
シートポストストレートにしてサドル前にしたらまぁマシにはなる

77:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:19:31.12 CNNIEoF7.net
>>73
ワンサイズしか作ってないようなのは対象身長を広げるためか寝気味にが多いかな
何サイズか用意してるところを探して見たら

78:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:56:58.82 br51fam4.net
クロモリ、ホリゾンタルのフレームなら
現状ヘリオン一択だと思うよ。

79:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 22:16:20.49 udPnF8Ak.net
>>76
なんで？
サイズが色々あるから？

80:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 08:01:41.85 uOPa+nTQ.net
うん！やっぱりオーダーだよな！
完成車ミニベロとか乗るのはファッション君のニワカwwww

81:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 10:51:48.73 RGeq+Q6c.net
>>78
どこでオーダーしてもらったの？
自分はNAKAGAWAだけど、他のオーダーミニベロにも興味あるな

82:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 11:10:21.45 WtrtoZEa.net
オーダーする時、脚力がない奴はコンパクトクランク入れてもらおうね

83:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 12:54:59.88 xcd4eoei.net
>>78
オーダーできるならそれがサイコーだよ。
あくまで市販車、クロモリ、ホリゾンタルでの話。
>>79
NAKAGAWAいいな。

84:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 14:56:45.54 hicJe0cF.net
>>78
んなこたーない。
確かに市販ミニベロはファッション優先の物が多いが、ステインサイクルズのペグロードみたいにちゃんと走りを考えた優秀なモデルもある。
>>75
時々そんな書き込みを見るけどさ、ペグロードは対応身長がすごく幅広いけどシート角は一般的なロードバイクと同じくらい立ってるぞ？
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)

85:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 15:19:10.19 9mwACTXC.net
>>78
イチイチ見下す書き込みはどうかと思うぞ？
楽しんで乗ってるんだから何を使おうと構わんだろ

86:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 15:47:32.04 8T1TzmJJ.net
>>82
シートチューブがBBじゃない所から生えているんだな
それは正解かも
ただ身長に合わせたステムが欲しくなりそうだw

87:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 16:17:17.59 M0j7haVx.net
ひとつのサイズで140～200cmってのをどこまで信じれるかだな
ジオメトリがはっきりしないものを試乗なしで買うのはなかなか勇気が要る
サイクルモードにでも出展しないのか

88:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 16:54:29.84 HkmZGVY+.net
ミニベロでヒルクライムしてええの？

89:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 17:34:04.30 xlvipQRt.net
>>82
所詮は名前貸しの企画物じゃんw
提灯記事で塗り固められた自転車雑誌を信じるとかおめでてーなw
企画物にプロが乗ってまともなレースで勝ったことあるか？w

90:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 18:10:08.39 DeMjvIQO.net
このスレで以前書いたことがあるがペグのフレームは悪くないと感じたぜ
ただ、非常に固く感じたから長距離は難しいと思えた
乗れたのがシングルのモデルだから若干異なるかもしれないのは否めない

91:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 18:39:54.96 xcd4eoei.net
こんだけフォークコラムが長くてグラグラしないんだろうかと思う。
前三角が小さいとフレームの剛性は上がるんだっけか？

92:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 18:41:38.15 xcd4eoei.net
つうか、>>79はyoutubeでビワイチうpしてる人？

93:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 19:17:08.28 +MFBX7oP.net
>>90
正確にはうpされてる人w

94:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 19:25:18.37 z0ueLg6F.net
>>90
あ、ちょっと違った
撮影者ではないけど、このスレに報告がてらうpしたのは自分ですわ

95:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 20:58:37.25 VCnbywWU.net
ラレーRSRはファッション系走り重視系？

96:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 21:19:19.05 IncZlbaN.net
>>93
乗り手次第
車種はどちらでもいける

97:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 22:46:12.68 Yakgo6pA.net
>>93
ファッション系

98:ツール・ド・名無しさん
18/10/09 08:15:41.82 0Ndg0CjH.net
>>92
やっぱそうでしたか。NAKAGAWAのミニヴェロってかなりマニアックですもんね。
ってことは温泉ライダーにも出てたってことでしょ。
レース中

99:に見かけたことあるかもですw

100:ツール・ド・名無しさん
18/10/09 09:56:21.74 r3jVIu/C.net
>>96
温泉ライダー、今年も近場の大会は出ていますw
バイクナビがすっかり元気無く、ドロップハンドルのミニベロはロードカテゴリでの出場となる大会が増えている中で、比較的自由な形で出場出来て大会も盛り上げようとしてくれている温泉ライダーシリーズは有り難いですね

101:ツール・ド・名無しさん
18/10/09 13:14:14.28 wZkXb4Nx.net
>>87
>企画物にプロが乗ってまともなレースで勝ったことあるか？w
え？あるけど？
君が悔しがって発狂する様子をニヤニヤしながらしばらくヲチしたいから詳細は教えないよ。

102:ツール・ド・名無しさん
18/10/09 21:15:11.45 FekCt+os.net
>>98
ベロベロバーwwwww

103:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 13:31:20.13 +hu3MqpC.net
偉そうに欠いてるが床の間に飾ってニヤニヤしとるだけだろ貴様ら

104:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 16:44:19.05 dhgx93Me.net
>>51
フロント54のリア10-42Tな1xで10%くらいまでなら上るけど、
それでも平坦30km/hを1時間維持は割とギリだぞ

105:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 21:33:28.18 11Whok3L.net
ミニベロで速度キープする時は、重めのギアでケイデンスゆっくりめよりも、ケイデンス80～90でキープしたい速度域にして回し続ける方が維持しやすいな

URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

106:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 02:04:21.47 qJpuQkKN.net
折りたたみスレにおかえりなさい

107:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 02:29:03.87 riBAtO/X.net
>>103
それ、ピッコロレーサー乗ってる人じゃないの？

108:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 06:50:49.42 DH4LITE2.net
>>103
>>1を熟読するんだ
 >>104
そうです。小さな自転車も使い方次第で良いトレーニングになるよ

109:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 08:22:49.86 mTrowsgY.net
江戸川はミニベロロード多い？

110:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 09:04:47.84 5/GF1a21.net
>>106
複数台でつるんでるのよく見るよ

111:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 12:51:07.18 6K38g0U6.net
>>107
今度行ってみるよー！ありがとう

112:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 18:12:49.44 v5q0RhsZ.net
全く見ないけど犬を乗せたサイドカー付き自転車は見た

113:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 07:04:18.72 m5Sik7Rd.net
同じく全くみない
ガセ流すなよ草

114:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 08:16:59.85 +FNYXmYU.net
5年位前までよくクロスで走ってたけど最近ミニベロに変えてから行ってないや

115:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 12:33:37.94 FhSQzzRQ.net
往復10km(半分が川沿いの舗装された土手)の通勤にノーパンクタイヤのミニベロ使おうと考えてる
最初ノーパンクタイヤのクロスバイク考えてたけどミニベロって小さいけど速度出るんだね

116:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 14:05:52.62 yQgEReej.net
ノーパンクタイヤのミニベロなんて振動酷くて10kmでも苦痛だろ、やめなさい。

117:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 18:33:44.60 Z5xgZs6G.net
>>113
乗ったこともないのに良く言うね

118:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 18:45:58.11 yQgEReej.net
27インチので酷かったのに小径でそれより良くなるわけないだろ。

119:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 20:03:33.06 GX+RA9r4.net
ミニベロが早い、ねぇ・・・。
KHS F-20RCとクロスもどき２万のシティサイクル７００C
持ってる俺が言うが、通勤は後者の方を使ってる。
・タイヤの慣性のせいか、空走距離は段違いで安クロスの方が長い＝楽
・KHSで登坂ダンシングしようとすると不�

120:ﾀ定。　シッティングならKHSの方が楽だが、安クロスでリズムに乗って立ちこぎした方が気持ち良い。・２０万のKHSを寄り道して放置して店で飯食ったりできねぇよ・・・・雨ざらしの駐輪場にKHS置けるわけないだろ！

121:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 20:19:07.20 kDH5znJd.net
>>116
またお前か！

122:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 17:46:46.22 sBCNEWLJ.net
130PSIでも平気な451のハイプレッシャーリムテープ教えてください

123:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 18:21:55.19 CUMThFfV.net
パナレーサーよりはヘルマンズの方が良いと思うけど、それでも8気圧までだしなー
他に良いのある？

124:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 19:10:30.08 e+TWCV2R.net
シュワルベハイプレッシャークロスリムテープ 10bar対応 15mmと18mmあり

125:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 23:38:49.47 wKJ7DFZ3.net
気圧とか

126:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 01:31:31.09 ZKUcMsdu.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

127:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 10:17:52.74 sBf57hk7.net
>>113
高圧小径タイヤ自体乗れたものではない

128:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 10:19:29.28 roOeg2+x.net
28cデュラノで8気圧余裕

129:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 13:25:32.88 3GRVqWAw.net
下の方が強いですか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

130:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 13:53:57.26 RJsDyFJn.net
>>125
そもそも上のは小径ホイールに使えないぞ、輪っかだからな

131:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 13:55:40.52 W2lVHc0n.net
高圧だとゼファールのコットンしか使ってないな

132:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 14:30:55.54 /HHIKgKL.net
韓国はいらない

133:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 17:02:39.01 XPA8Cimt.net
>>126
そんなの誰でもわかるやろ

134:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 17:17:35.47 RJsDyFJn.net
わかってないから聞いてるということぐらい誰でもわかるやろ～

135:ツール・ド・名無しさん
18/10/14 20:23:15.79 up1u1HB1.net
漫才か？

136:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 20:33:11.48 vdnuybj1.net
HEADてメーカーのクラウドていう製品名のミニベロどう思います？
ビックカメラのランキング１位だったんだけど欲しくなった

137:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 20:41:54.70 1n3u6jyZ.net
URLﾘﾝｸ(head-bicycle.jp)
いわゆるルック車です

138:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 20:50:24.45 XIz/WmJS.net
>>132
安かろう悪かろうです。
あと1-2万円出せば遥かに良いものが買えます。

139:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 21:03:45.78 lBeNR95H.net
ルック車です。LOOK車ではありません。

140:ツール・ド・名無しさん
18/10/20 01:23:04.79 afuvnFK1.net
取扱店がスゲー、ディスカウントストアやホームセンターばっかりやな

141:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
18/10/22 07:22:01.22 XddgcUv/.net
パチンコ屋の景品カウンターにもありそう草

142:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 20:34:20.10 0j530MRj.net
ロード系のミニベロだと泥除けないけど雨の日だと泥跳ねで背中や足元汚れる？

143:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 20:45:19.87 mEgh1/qW.net
そりゃ汚れるよ。

144:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 20:54:55.44 K+STPtLs.net
2輪車はみんなそうだろうな

145:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 20:58:09.68 +lyKIb27.net
背中濡れるのはどうって事無いけど、穴開きサドルだとピンポイントで尻が濡れ濡れになるのは不快だわw

146:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 21:14:16.12 D5jFXGR7.net
背中汚れるのがどうってことないとかどんな人なの？
塗装工とか内装工とか土建の人？

147:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 21:21:17.15 +lyKIb27.net
どうせジャージ着てるし雨の日に敢えて走る状況なら濡れる事なんて気にしてられない、って事だが

148:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 21:37:07.61 FsEQ0lvV.net
「泥除けのない車両を競技以外の日常生活で乗り回すしても平気」という感覚がいかに異常なことなのかという自覚もないのが
あの史上最悪ともいえるMTBブームという名の厄災が自転車界をめちゃくちゃに破壊してしまった以降の世界しか知らない、
いわゆるニワカヤローということですな。

149:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 21:42:28.05 +lyKIb27.net
>>144
「日常生活」での事を言いたいならスレ違い
誘導
折り畳み＆小径車総合スレ 140
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

150:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 21:47:25.33 ZFz+mYYO.net
ロード系の泥除け付いてないタイプ乗ったことないからさ
タイヤがモロに水巻き上げて背中まで跳ねてくるのか気になった

151:ツール・ド・名無しさん
18/10/23 23:20:07.64 g0OikrZ0.net
聞くスレを間違ったな

152:ツール・ド・名無しさん
18/10/24 07:17:58.82 2O8aTj58.net
>>144
フランスのランドナーとかいうガラクタ好きのラーメンとかいう奴のコピペか？

153:ツール・ド・名無しさん
18/10/24 19:42:42.12 w/V+koGV.net
>>148
仏蘭西式旅行車の蘭努奈ーはうんこですのでとっくの昔に卒業しました。
そういう下地がある以上、泥除けついた自転車こそが美しいだの至高だのといった考えには固執していないのです。
また泥除けをつけると空気抵抗が激増しますので弐拾八號は泥除け無しです。
雨の降るときだけ泥除けをつけます(英国式ですので簡単に着脱出来ます)。

154:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 07:00:49.70 zXN3QBP4.net
皆さんは試乗してからミニベロ買いましたか？
とりあえず、一目惚れ＆スペックで　CARACLE-COZ　が気になってます。
来月の幕張のサイクルモードまで北陸から行って
試乗してから決めようか通販で今すぐ注文か悩み中。優柔不断な俺。

155:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 08:23:17.66 4ocQ4JeH.net
>>150
自分で整備出来るならお好きに、無理なら通販はやめた方が、サイクルモードでチョロチョロ乗ったくらいで決められるなら何方も大して変わらんと思う。

156:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 08:27:08.21 O+1Kz008.net
整備なんてどこでもやってくれるだろ

157:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 08:46:08.12 49KV8cpy.net
特殊規格だらけしかも通販で買ったフォールディングの整備をどこでもやってくれるとかどこの天国ですか？

158:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 08:58:52.36 O+1Kz008.net
特殊規格の部品はどこでも断られるな
たとえ購入店でも

159:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 09:42:51.83 9YhdGxPY.net
>>150
小径スレでやってなよ

160:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 10:23:29.10 jE6s34fQ.net
cozはロード系なので

161:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 10:42:43.14 MK6K9Qux.net
>>150
まあ普通は試乗するよね
メーカーも通販は避けろとホームページに書いてるくらいだし

162:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 16:35:20.86 wOJnPgDL.net
CARACLE-COZはジオメトリも載ってるからそれで問題なければ悲惨なことにはならないんではないか
メンテは自分でするしかないが

163:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 17:20:52.41 NN36ntSz.net
CARACLEはフレームが歪んでないか確認してから買いたい

164:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 18:58:32.65 MK6K9Qux.net
>>159
歪んでいるのではない
仕様です
キリッ！

165:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 21:30:46.87 Uk3Z/3gD.net
あの３センチだかポストが斜めってる奴の対応は酷かったね。
あれ見てから興味無くなった。

166:ツール・ド・名無しさん
18/10/25 21:38:04.23 dcDF1f/D.net
>>161
仕様です

167:ツール・ド・名無しさん
18/10/26 10:07:17.17 S6egRk5K.net
>>153
アサヒ池

168:ツール・ド・名無しさん
18/10/26 10:53:40.46 YDeHdqxr.net
>>163
通販で買ったカラクルの修理受け付けますとか言われたら惚れるわ！w
キャニオンでさえ拒否る店だってあるのに

169:ツール・ド・名無しさん
18/10/26 11:57:13.43 S6egRk5K.net
>>164
やってくれるよ
サイクルスポットとかもネット購入車体持ち込み修理してるし

170:ツール・ド・名無しさん
18/10/26 19:42:56.07 MydseK+W.net
>>165
なんか認識違ってそうだけど心配してるのはカラクルのフォールディングならでは特殊部分ね
直接扱ってない店でそこまでやれるの？って事ね

171:ツール・ド・名無しさん
18/10/27 17:43:26.67 35R3zgFZ.net
カラクルム級じゃなくてカラクルのインプレしてください

172:ツール・ド・名無しさん
18/10/28 13:12:52.93 OkDgZ/A1.net
他人のインプレなきゃ買わない程度なら買わなくていいよ

173:ツール・ド・名無しさん
18/10/28 17:31:07.36 IrEnk45U.net
caracle-sもcozも汎用規格でそんなに特殊じゃないんじゃ？折り畳みは特殊だけど。
歪み以外は大抵のトラブルはテンプレ通りの調整でいいはずだけど。

174:ツール・ド・名無しさん
18/10/28 18:12:34.56 FZ1pYx66.net
CARACLE-COZ　ライトモデル
イヤッッホォォォオオォオウ！注文した
練習不足だったフルマラソン大会
思っていたより良かったタイムの自分にご褒美だぜ！

175:ツール・ド・名無しさん
18/10/28 18:22:17.53 GJktKJbn.net
>>170
おめ！
良い色買ったな

176:ツール・ド・名無しさん
18/10/29 10:41:40.82 ydwhu48l.net
折り畳めないロード系ミニベロって存在意義あるんですか？？？
フルサイズ700Cエアロロードも折り畳んで700Cホイールサイズになるよ？
URLﾘﾝｸ(bikebind.site)

177:ツール・ド・名無しさん
18/10/29 11:09:10.70 I1pe48FU.net
>>172
ないよ
倒錯したマニアが買うもの
軽自動車のターボモデルみたいなもん

178:ツール・ド・名無しさん
18/10/29 11:59:48.77 AjMyL2Dn.net
まともなロードって油圧ディスクブレーキに前後スルーアクスルが標準だぞ
カラクルcozyは古臭いQRにキャリバーブレーキだからロードルックだよな？

179:ツール・ド・名無しさん
18/10/29 12:09:49.29 7RW9uf3Z.net
おとなのじじょう()でリムブレロードしか乗れない人もいるんだ！発言には気を遣ってくれ！

180:ツール・ド・名無しさん
18/10/29 13:41:49.08 z9MFtoSt.net
レース会場で叫んでこいよw

181:ツール・ド・名無しさん
18/10/29 16:17:40.45 8G0AepMZ.net
>>174
だって今のロードって超絶ブサイクですもん

182:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 07:25:19.76 OtyM

183:Ik3d.net

184:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 07:40:38.66 31CvKCed.net
>>174
いやいやMTBルックだろw
世の中キャリパーQRロードはまだまだ走ってるがMTBはかなりディスクTA走ってるしw

185:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 08:38:28.70 Cqe6Aovv.net
クイック仕様のMTBがルック車とかニワカ丸出しで恥ずかしいな

186:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 08:54:20.42 XjAo6Vi2.net
ダホンって自転車に値しないの？

187:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 09:29:40.80 vPLSEcjM.net
クロモリ以外のフォールディングは認めない教にとってはそうかな

188:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 12:00:07.04 qjPsNbcj.net
>>180
どこにクイック仕様のMTBがルック車と書いてる？
読解力が無さ過ぎで恥ずかしいだろ

189:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 18:18:46.88 49EOA+Ar.net
>>179でクイックだからMTBルックと書いてるじゃん

自分の発言の意味が自分でも分からないとか頭大丈夫か？

190:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 18:36:58.64 XM9b8xhD.net
>>184
おいおいw
よく読めよw
>>174に対して >>179だぞ？w
>カラクルcozyは古臭いQRにキャリバーブレーキだからロードルックだよな？
に対して
>いやいやMTBルックだろw
>世の中キャリパーQRロードはまだまだ走ってるがMTBはかなりディスクTA走ってるしw
ロードルックに対してMTBルックと言ってるんだが意味分かってるか？w
お前が言う「クイック仕様のMTBがルック車」なんて何処にも書いてないんだが、お前は幻覚でも見えてるのかね？www
マジで読解力が無いどころか自分の発言も都合の良いように脳内変換するなんて頭沸いてんのか？w

191:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 18:43:01.26 XM9b8xhD.net
>>184
しかも「クイックだからMTBルック」
そんなもんどこにも書いてないけど頭大丈夫？w

192:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 20:03:23.30 y9KiVAr8.net
ステマだからスルーよ

193:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 23:53:20.27 GdXigwvJ.net
予算20万位で現行で買えるロード系ミニベロでお奨めってありますか？
３～４年前に比べて選択肢が無さすぎて辛い。

194:ツール・ド・名無しさん
18/10/30 23:56:37.57 qqJzMwMo.net
>>188
ない

195:ツール・ド・名無しさん
18/10/31 00:01:46.13 Ka/8HORT.net
>>188
idiom 0

196:ツール・ド・名無しさん
18/10/31 01:34:41.97 /5U2/kHw.net
>>188
系なら色々ある
URLﾘﾝｸ(minilove.jp)
E.B.Sとか乗ってみたい
初心者なので全く知らないと思うけど、3、4年前ってどんなのを指してるの？

197:ツール・ド・名無しさん
18/10/31 08:02:06.48 qu+pGmU9.net
>>190
ありがとうございます。やはりgiant安定ですかね
 >>191
今アルミロードに乗ってるから別素材、形状で遊び用の速そうなのが欲しかった。
OCMT5、MVTI-R、LGS-MVC、D211RS-DR、SCR1.1
なんかに乗ってみたかったけど軒並みミニベロ止めちゃってるんですよね。
今は手に入れやすそうなmu slx かtern surgeにしようかなと。

198:ツール・ド・名無しさん
18/10/31 17:06:09.49 TyvQihcD.net
首長ステムを許容できるかどうかで、ideomみたいなのが選択肢に入るかどうかが違ってくるな。

199:ツール・ド・名無しさん
18/10/31 23:37:26.29 bXrxaZin.net
サイクルハートのカーボンモデルは乗りやすかったよ
ちょい２０万より高いが

200:ツール・ド・名無しさん
18/11/01 00:15:18.88 RVZNPLE6.net
>>194
以前は浦和サイクルセンターで扱っていたMICHELカーボンミニベロだね
持ってるけど、軽いし変な癖も無いから乗りやすいね
出番は少なくなったけどローラー用＆ヒルクラ用で使ってるわ

201:ツール・ド・名無しさん
18/11/01 12:36:02.41 /KQqY5VG.net
>>194
これかなり良いですね。8kg切るのは素晴らしい。
フレームだけ買って組みたくなるけど、
そうすると3、40万コースかなぁ

202:ツール・ド・名無しさん
18/11/01 12:51:42.20 5q/kItqp.net
ラレーは？新しい105積んでるし

203:195
18/11/01 12:55:03.60 V+mg4+D2.net
>>196
最軽仕様にしてギリ6kg切ったよ
フロントシングルとか変態軽量パーツ使ったりすれば5kg前半位いくかもね

204:ツール・ド・名無しさん
18/11/01 13:24:36.91 s97YE6DX.net
>>195
今でもなにげに取り扱ってるみたい
現物飾ってたから、近いなら見に行くのも手�

205:ｾね

206:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 00:54:52.13 mYg5SVP6u
サイクルモードのミニベロカスタムギャラリーでタイレルがイケてたぞ
事後報告でスマン

207:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 03:10:30.92 +bMCZIXx.net
時速３０キロ巡航目標を達成させるのは
ホイールは軽量タイプより重くてもエアロ系の方がやっぱり良い感じ？
幕張メッセで開催のサイクルモード行ってきたけど、ミニベロ系は少なかった・・・・

208:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 08:50:12.84 jhbFYOTB.net
自分をレベルアップすべし

209:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 12:26:34.41 exLlwBeB.net
それしか無いよな
道具に頼るなら700cで良いじゃんと成るし

210:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 12:44:38.93 9u/JO06b.net
今年の鈴鹿エンデューロ、ミニベロ・リカンベントで優勝した人の4時間アベレージ40km/h越えたからな
ミニベロだから無理って事は無いよ

211:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 14:27:43.26 99nxCTW1.net
>>201
451なら…だけど、バトンのホイールでも使用すれば？
もっとも自分の身体に対して正しいポジションが取れていれば、巡航だけならさして難しくは
ないと思うけれどね

212:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 20:58:32.32 VllRS21Q.net
一時ternのバトンホイール欲しくなって購入一歩手前までいったけど屋外だと横風に弱くなるだけで走行性能にはほとんど寄与しないって知って諦めたわ
見た目はめっちゃ好みなんだけどなぁ

213:203
18/11/12 21:14:03.88 J+2BIXce.net
>>206
あれはSNSなんかでドヤ顔する為だけの物だからw
20km程使っただけで蔵の肥やしになってるわ

214:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 21:31:28.27 27ymOyf2.net
三本スポークシンプルでめちゃカッコイい
いつか買う

215:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 22:41:31.22 3UPJlhNQ.net
万能なものなんてないのに
実行せずに欠点だけ言う奴カッコ悪いよ
買えなくて負け惜しみみたい

216:ツール・ド・名無しさん
18/11/12 23:18:18.22 CVhoIOzO.net
>>206
ミニベロだからこそ見た目にこだわるべきと自分に言い聞かせて買っちゃったのはいい思い出。後悔してないぜ？

217:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 01:15:33.07 Lq9u1mQV.net
いくらすんの？3スポーク

218:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 03:07:36.12 QEK3aq3d.net
フロント４万８千円
リア　５万２千円

219:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 07:15:00.38 gv0c0nYf.net
三本ホイールって子どものチャリンコみたいですね草

220:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 07:21:02.77 /5kOqLuO.net
同じ物らしき中華が蟻で前後5万程度

221:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 07:34:25.76 9FkKBwvD.net
フロントバトン高いな！
リアだけバトンで前は普通のホイールでいい気がしてきた

222:203
18/11/13 07:48:33.03 0q2gvaHV.net
個人的には前バトン、後ろは普通のカーボンディープリムの方が格好いいと思うな
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

223:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 08:22:18.93 gDo0sEmc.net
黒尽くめにすると糞ダサくなるから止めたほうがいい

224:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 09:14:00.93 toGpbEE6.net
>>217
お前の価値観押し付けんなよ

225:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 09:18:04.58 6E4o4Doi.net
>>217
ウェアが鮮やかで車体黒ならいいかな
どっちもマックロクロスケはまずいねw

226:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 09:30:32.54 d4Ju6Wr0.net
>>219
こういうのを好むのは概してウェアも黒尽くめなんだよな

227:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 09:58:10.35 hPjedlcQ.net
最近はカスタムパーツ自体が黒ですしおすし

228:

229:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 10:00:37.28 bbb9VF6+.net
男が赤とかピンクとかパステル系とかの自転車乗ってるよりは全然いい

230:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 10:09:45.00 qWgQDqCN.net
単色良いじゃんシンプルでさ
ダサいロゴ入りまくりの派手なウェア着てたら自転車なんてなんでもいいべよ

231:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 10:12:04.50 3ApT74dS.net
オレ、ホイールが赤なんだけど…

232:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 10:22:58.45 xBtOefMg.net
そういや夏に新宿行った時に見たんだけど、メチャクチャ気持ち悪いオカマが赤いロードにケツぷりぷりさせながら乗ってたな
思い出すだけでサブイボが…

233:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 10:33:39.93 /UCVPYnE.net
>>222
ビアンキ…

234:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 10:38:44.42 auX2eqMm.net
チェレステも好き嫌い分かれるからなぁ

235:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 10:38:44.45 3ApT74dS.net
名前は忘れたがternのアップグレード用40ｍｍDEEPがカッコイイね
idiomに付けちゃおうかな

236:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 11:34:12.99 6E4o4Doi.net
>>220
結局はただしイケメンに限るになるから悲しいなあ

237:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 11:47:56.87 AKbXJmj2.net
色の価値観は世代で差があるんじゃない？
赤がダメって人はマツダの車とか厳しいのかな

238:ツール・ド・名無しさん
18/11/13 11:55:09.09 ZHWsNZD4.net
20代だけど赤はないな
黄色もバカっぽくてイヤだ
やっぱり青か緑系、白か黒系だろ

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