DAHON ダホン 111台目 ..
544:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 14:35:07.44 QCuZK83A.net
>>521
スピードドライブは2速だね
以前はフロント内装で3速とか4速もあったらしいけど今はどうなんだろう
>>522
自分も20インチや14インチ持ってる上での8インチだけど、よく出来ていると思うよ。まぁ、用途に合わせて使い分けるには重宝するけど、そうでないなら中々選択肢に入れづらいけどね
545:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 14:57:22.69 4xx+mKqw.net
>>525
おっ、ここにもキャリーミー乗りが(^^)
14インチもお持ちだということで質問です。
東海道旧道を輪行で巡る旅に出るなら、キャリーミーとDove+のどっちを持っていきますか？
546:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 15:06:54.21 rQ3U4gZo.net
>>519
それで内装3速で7..8kg（10インチじゃ無理かな）とかだと商品力あるよね。
やるとしたら2つ折りの雄、ダホンだよなぁ。
ブロンプトンはホイールとたたんだフレームの大きさが一致しているのがミソで
ホイールだけ小さくしても（ホイールベース縮めない限り）小さくならないから
あえてやらないだろうし。
547:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 15:09:46.05 rQ3U4gZo.net
（誤解招きそうな書き方だったのでちょっと直して再投）
>>519
それで内装3速（10インチじゃ組み込み無理かな）で7..8kgとかだと商品力あるよね。
やるとしたら2つ折りの雄、ダホンだよなぁ。
ブロンプトンはホイールとたたんだフレームの大きさが一致しているのがミソで
ホイールだけ小さくしても（ホイールベース縮めない限り）小さくならないから
あえてやらないだろうし。
548:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 15:10:44.96 bTJt/NDJ.net
eezz3に後付けでキックスタンドつければ最強だと思う
549:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 15:16:26.17 SwlyZ6BU.net
>>526
そのコースだったら自分ならdove＋かな
輪行時の混雑状況もそれ程では無いだろうし、旧道巡りなら階段や担ぎもある。それなら軽くて路面状況もCarry-meほど気を使わなくて済むdove＋の方が良いな
>>528
実際、10インチ以上の小径車とCarry-meを埋める商品がずっと無いんだよね
ニッチな部分だけど、埋める事ができるモデルが出たら買ってしまうわw
550:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 15:34:47.76 ylpskeXu.net
>>526
またおまえか頭うんこのくせにしゃべるんじゃあないぞ
551:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 15:44:32.98 4xx+mKqw.net
>>530
レスthx
Dove+ですか。キャリーミーかと思ってた。
選択の境目がどの辺にあるのか、自分でも試したくなってくるなぁ(^^;)
キャリーミーは膝を開かずに挟めるようだけど、BYA412は（たぶんK3も）膝を少し開けば挟めます。ロングシートで隣に迷惑をかけることはありません。
前方へは通路の中程まで突き出します。ここがキャリーミーとの大きな違いになります。
キャリーミーがゴルフバッグなら、BYA412は国内旅行用スーツケースのイメージです。
552:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:25:46.62 L8ub+DLC.net
スレタイ読めないキチガイが寄り付かなくするにはどうすれば良いのだろう
553:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:47:30.77 7lUIccFB.net
またマウントガイジどもが大暴れしてんのかｗ
554:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:48:27.27 7lUIccFB.net
>>478
燃料投下ガイジｗ
555:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:48:48.97 7lUIccFB.net
>>479
ダホンアンチのキチガイが潜伏しとるだけやろｗｗｗ
556:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:49:23.15 7lUIccFB.net
>>481
IDこっろ腰抜けガイジｗ
557:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:49:49.83 7lUIccFB.net
真性だったｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
油圧式ディスクブレーキ part17
443 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/09/30(日) 02:25:03.77 ID:g+Nuh391
しなびたポークビッツの話ならノーサンキュー
海外通販 Wiggle ウィグル 専用 発注92個目
605 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/09/30(日) 12:07:55.52 ID:g+Nuh391
23日にポチったブツがまだ来ない、おせーな
とか思ってたけどよく考えたらまだ１週間だわ
いつも4～5日で来るからそれが当たり前みたいな感覚になってたけど
海外から来る荷物なんだよなｗ
DAHON ダホン 111台目
481 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/09/30(日) 12:13:57.09 ID:g+Nuh391
ルノーの功績を潰そうとして異常にK3を持ち上げ勧めるキチガイがいるから気を付けろ
SURLY サーリー 28
278 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2018/09/30(日) 14:06:04.18 ID:g+Nuh391
オレの股間の暴れん坊将軍がどうしたって？
558:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:50:35.22 7lUIccFB.net
2018/09/30(日) 12:26:53.34 ID:rQ3U4gZo [3/14]
なにこの大量レスガイジｗ
559:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:53:53.59 7lUIccFB.net
雑談真性キチガイどもが隔離できるようなミニベロ総合スレってねーのか？ｗ
560:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:57:33.42 7lUIccFB.net
>>523
12レスも暴れてからようやくかよｗ
561:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:57:54.82 e2ATRDwg.net
>>540
折り畳み＆小径車総合スレ 139
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
562:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 16:59:50.63 7lUIccFB.net
>>533
クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
563:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 17:01:44.44 7lUIccFB.net
ダホン以外の自転車の話で雑談したい糞暇人は
>>542の専用スレがあんだから次からそっちいけよｗ
ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
564:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 17:05:36.24 4xx+mKqw.net
>>544
自転車の歌♪ はオレじゃね～(゜Д゜)
565:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 17:42:12.79 j0uYLjrj.net
どうして素直にK3を認められないんだろう…
566:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 17:45:59.86 0FdD/i9M.net
>>546
それだけK3が優れているからだと思ってる
そもそもダメなマシンにはアンチはいない
話題にならない
567:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:02:08.75 VWuUiUmJ.net
>>544
きみくさそう
568:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:06:51.75 e2ATRDwg.net
そもそも
20インチ折り畳みは持ってるけどK3は持っていない人が憶測で言うコメント
20インチ折り畳みもK3も持っている人が実感として語るコメント
どちらの言う事が信頼できる？って話だな
569:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:09:44.68 9Moi4Hvj.net
折り畳み自転車界の黒船かぁ
そりゃ色々反発もあるだろうな色々とw
570:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:10:19.93 23GzvLcY.net
>>549
俺は前者の人間だけどK3がいかに14インチ最速だろうと
20インチを無価値にしてしまうほどの走行性能はないと思ってる
571:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:13:51.81 /ytVwmZs.net
>>547
同意。優秀で人の心を惹きつける存在には執拗なアンチが粘着する。
K3しかり
BROMPTONしかり
572:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:15:37.77 j0uYLjrj.net
そんなに悔しかったら買えばいいのにね
573:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:19:31.41 hnyDi2kt.net
>>527
いや、ブロンプトンのフレームは日本人の体格を考えると小さくする余地はかなりあると思うぞ。
574:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:21:11.54 8JsWnZHH.net
チビデブ乙w
575:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:25:00.39 X7aE+RLb.net
K3信者さん多くてほかの話題ができないので独立すれたてていーい？
576:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:27:25.40 5IZJYwSJ.net
>>556
K3えんがちょスレ賛成です
577:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:28:54.84 kOxwgV84.net
>>551
橋輪ブログの「20インチいらないかも！？」に過剰反応か故意かは知らないけど、20インチインチ並みの走行性能だの、K3があれば何でも出来るだの単発でネガキャンして印象操作してるのが現状だと思ってるよ
K3ユーザーは、20インチ程の走行性能は無いが、K3は20インチでの用途のかなりな部分をカバーできるようになったとは感じているがどう？
>>550
これまで何となく20インチを選んで使っていた層（の使い方）にとって、実は14インチのK3でも過不足なく使えて、更に20インチ以上に軽量コンパクトですよとなればね
普通にCarry-meとの比較が出てきた事も含めて対応できる幅は広いな
578:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:30:52.24 VMSxjp3J.net
いちいち大げさ。
どれにしたって所詮は小径折り畳み自転車でしかないのに。
579:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:31:47.60 Yw5swOCR.net
>>556
賛成
すーぐK3の話題に移ってウザい
580:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:32:10.50 nSwZD0ql.net
持ってきて並べろよ自慢のK3をよぉ。
581:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:33:10.62 3UHwuhPs.net
最近ほんまK3で荒れすぎやからね
582:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:33:17.84 7lUIccFB.net
あらまたガイジどもが大暴れはじめたｗ
583:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:34:36.58 02YTdknE.net
>>556
同じDAHONでスレ乱立する意味がわからん
貴方の話や質問に興味がある、知っている人はレスくるだろうし、持っていない、興味が無ければスルーしていれば良いだけの話
因みに、俺はK3も20インチのDAHONも持っているしどちらの話題にもはいるぞw
584:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:35:25.01 7lUIccFB.net
>>556
こんな感じでどうかな？ｗ
【K3禁止】DAHON ダホン 1台目【隔離スレ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
585:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:36:31.98 7lUIccFB.net
まっこんなスレ立ててもガイジはここで大暴れするだろうから意味はねーけどｗ
586:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:38:55.49 Yw5swOCR.net
14インチの話題に移るときって毎回毎回似たような質問からはじまるから荒らしでしょこれ
587:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:40:04.23 9Moi4Hvj.net
買えばいいと言われてもそう簡単にはいかないんですよ
元々2019Dove Plusを買おうと考えてたところへ突然のK3デビュー
どうしようと考えてたら「今後Dove Plusは全てK3に取って代わられるだろう」でしょ
こちらとしてはK3の評価が気になってしょうがないわけで評価が定まるのを待ってる状態
588:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:40:14.77 7lUIccFB.net
>>556
>>557
>>560
どうぞ～
二度とこっちに書き込まないでね＾＾
【K3禁止】DAHON ダホン 1台目【K3以外専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:1番)
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/09/30(日) 18:39:20.29 ID:7lUIccFB
ここはK3の話は禁止です。それ以外のダホン車について語りましょう。
K3の話は関連スレのこちらでどうぞ
DAHON ダホン 111台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
以下ｒｙ
589:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:40:28.24 23GzvLcY.net
>>558
> K3は20インチでの用途のかなりな部分をカバーできるようになったとは感じているがどう？
K3乗ったことないからわからないよ
20インチのかなりの部分をカバー出来るようになったとのことだけど
「以前の14インチじゃ不足してて
かつ20インチ不要説唱えられるほど
改善された部分」を列挙してみてよ
590:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:47:04.97 /EM8e9vQ.net
移動してね
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
591:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:48:48.53 7lUIccFB.net
おっと真性キチガイさん重複で大暴れはじめたｗ
592:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:51:50.78 7lUIccFB.net
K3アンチ隔離スレは立てたのでｶﾞｲｼﾞは無視してK3で盛り上がっていこうｗ
593:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:54:00.54 j0uYLjrj.net
なんかアンチを刺激してしまったようでごめんなさい
しばらく消えます
594:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:54:55.13 7lUIccFB.net
>>574
しばらく？ｗ
永久に消えたらどうや？ｗ
595:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:56:46.34 7lUIccFB.net
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
k3アンチのキチガイが立てたスレ
自演で伸ばし続けるｗ
596:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:58:41.82 7lUIccFB.net
【K3禁止】DAHON ダホン 1台目【K3以外専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
わしが立ててみたものの
K3アンチに自ら隔離されるほどの知能があるわけもなく
過疎ｗ
597:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 18:59:29.33 exE9D72i.net
>>574
IDかわったら戻ってきますか？
598:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 19:00:02.79 veJLnYrx.net
だっほんだw
599:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 19:00:52.04 7lUIccFB.net
DAHON ダホン 111台目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
相変わらずK3の話題になると
キチガイアンチに粘着してあらされるｗ
こういうすみわけになるのかな？ｗｗｗ
600:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 19:17:07.59 sGK4OS63.net
>>570
その前に、前提条件として橋輪ブログでもあったビッグアップル使用K3の場合でのコメントな
既存の14インチに無くて、ビッグアップルK3で改善されている事
○フレーム剛性（Deltecのワイヤーが何処まで働いているかは分からないけど、反応も良くしっかり進んでくれる）
○乗り心地、安定感（ビッグアップルに変更する事で20インチの1.35や1.5のタイヤ使用時と変わらない、乗り心地だけで言えば1.1のDuranoより良いくらい）
○走行性能（当然GD値だけで決まる話では無いが、ビッグアップル使用によって各ギアそれぞれ、約6.5m 4.5m 3.4mとなり、スポーツ走行や長距離走行をしないユーザーの普段使いの範囲を十分カバーしてくれている）
それに加えて軽量・コンパクトさはそのまま
耐荷重が、積載量が、スポーツ走行がといった部分には対応しきれないけど、20インチの折り畳み小径車を使っているユーザーの使用用途のかなりの部分はカバー出来ていると思うよ
事実、手持ちの20インチ折り畳みは意識して乗ろうと思わないと乗らなくなってしまった
601:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 19:20:03.92 QqSoz7MI.net
>>576
>>577
どっちもいらんよ
重複スレ立てんな荒らしども
602:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 19:43:32.25 23GzvLcY.net
>>581
> 耐荷重が、積載量が、スポーツ走行がといった部分には対応しきれないけど、20インチの折り畳み小径車を使っているユーザーの使用用途のかなりの部分はカバー出来ていると思うよ
「耐荷重が、積載量が、スポーツ走行がといった部分」を過小評価してるようだけど、こういう部分ってわざわざでかい20インチを選択する奴の主な理由じゃない？
カチカチの細タイヤついた451モデル全否定?
603:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 19:54:23.84 T34UMEDU.net
>>583
その部分は非折り畳みの20インチ使ってるよ
dashでも物足りないしね
上の方の誰かが言ってたけど、これからの20インチ折り畳みは何か特化した部分が無いと選ばれなくなってくるんじゃないかな
604:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:12:08.46 0FdD/i9M.net
>>583
20インチ絶対キモオタ怖すぎ
605:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:14:00.93 23GzvLcY.net
>>584
それはあんたの個人的な感想であって
さも一般論みたいに暗黙の前提みたいに語っちゃまずいんじゃないの?
ここでは個人の価値観で好き勝手いっても良いと思うけど
店の商品紹介記事なんかでは有利誤認を誘発するおそれとかは極力避けなきゃね
606:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:19:11.33 T34UMEDU.net
>>586
ブログを見て自分でも試した上でのレスだから、そりゃ個人の感想でしかないよ
その上で、>>583にブーメランでお返しするわw
607:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:19:18.17 nDo82I4b.net
移動してね
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
608:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:23:38.31 23GzvLcY.net
>>587
橋輪の「20インチ入らないかも?」って
部分の正当性を擁護してたわけではないってこと?
609:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:25:07.36 T34UMEDU.net
>>589
むしろ、20インチいらないは言い過ぎの立場だが？
610:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:28:14.36 23GzvLcY.net
>>590
すまん、勘違いしてた
君が
>>558や
>>581と同一人物だとはやとちりしてました･･･
611:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:36:49.82 tkfM5BVt.net
普通に考えて14インチが20インチの代替になるわけ無いよね
そんなのアホでもわかるだろw
20インチでよく走るからと言ってこれはロード並の走行性能、もうロードは要らない！
とか言ってたらキチガイだと思われるだけなのになぜ14インチだと異なる理屈になるのか皆目わからんわw
売りたいメーカーの思惑に踊らされすぎだよ
612:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:41:48.88 T34UMEDU.net
ついでに言えば>>583の部分を大事にしているからこその20インチ非折り畳みだし、実際に乗った上での個人の感想として、ある程度性能や性格を尖らせたモデル以外、
はっきり言ってしまえばベースモデルや廉価モデルとの比較であればK3で十分だし、元々の軽量・コンパクトさで使い勝手は勝る
613:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:45:43.72 T34UMEDU.net
>>591
いや、同一人物だよ
言い分としては593だな
614:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:45:59.21 9BUsISo1.net
14インチのビッグアップルが
20インチのその辺で売ってるタイヤ並みにどこでも入手出来るなら、
20インチ要らない論は初めて成立すると思うんだがどう？
極々一部の専門店でしか買えないのに同列で語られても失笑しかない。
615:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:46:09.12 23GzvLcY.net
>>592 仮に20インチでスポーツとしてサイクリングしている人が無視できるほど少数派であるとしても 14インチビワイチで驚異のラップタイム出したユーザーレポートを受けて すごいでしょこの性能ってドヤっておいて「いやここで20インチ不要っていうはスポーツ走行を除外した範囲での話なんですわw」とか言われても 信用出来ないよね
617:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:52:08.42 0FdD/i9M.net
20インチキラーK3を注文しました
618:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:54:03.97 T34UMEDU.net
>>596
ユーザーレポートにも、20インチならAve30km/h行くし、20インチいらないは言い過ぎと書いた筈だがね
619:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:56:30.27 0FdD/i9M.net
20インチいらんでしょ
そんなにでかいのいるなら折りたたみというのがダサい
620:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 20:59:48.60 mNJa7bDq.net
スレタイが読めない奴多すぎ。
DAHONなら20でも14インチでもいいじゃないか。
新車がでたら、盛り上がるのも当然。
乗ったこと無いけど、赤/黒の配色はカッケーと思う。
621:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:01:59.32 /p0LLVIM.net
K3の白黒もかっこいいけど配色がまんまパトカー黄色もいいな
関係ないけどGB-1はよきてくれ
622:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:02:07.42 AD4yPgaK.net
パーツを受け取りに行ったら、台風で急遽閉店してた
やるせなくて仕事もやる気が出ない
623:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:02:25.98 T34UMEDU.net
>>599
いやいやw
DAHONで言えばSPEED PRO TTとかSPEED TR、JETSTREAM みたいな特徴のあるモデルなら今でも欲しいよ
DAHON以外だとカラクルCOZとか面白そうなのあるし、一概に20インチを否定するのは良くない
624:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:04:44.29 E0DrBE1l.net
台風無事通過したらパニアバッグ載せてツーリング行くんだ(´・ω・`)
625:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:09:52.32 23GzvLcY.net
>>598
それはプロみたいな人が必死でこいだらそのポテンシャル(160km ave30km/h)を引き出せますよってことで
そこまでの速度引き出す必要ない普通の人には
K3でも20インチ並みに楽しめることを保証するような内容だと捉えても仕方ないよ
だからその書き方まずくね?って突っ込まれてるわけで
626:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:12:15.73 T34UMEDU.net
>>605
つ>>587
627:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:16:36.55 QVjELe5Y.net
橋輪のブログを見て勘違いしてる奴多いけど
鈴鹿で表彰台を狙える脚力があってもこのくらいと思わ
628:なきゃダメなんだよ あれはキチガイエンジンだから
629:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:16:45.84 4muHKj5X.net
>>597
オメ
色は何？
630:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:18:39.53 gVTDwQhH.net
移動してね
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
631:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:23:06.43 T34UMEDU.net
>>607
それな
ユーザーレポートなんだから、自分の脚力に置き換えて考えなきゃ駄目だろw
わざわざ20インチなら30km/h超えると比較できるように書いてあるんだから、自分のロードでのAve、20インチでのAveを元に考えないとさ
例えにして悪いけど、viscでビワイチして21.3の人がK3で24.3出せないでしょ
632:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:36:12.06 5pe7MT7R.net
>>610
その辺のユーザーレポートだったら読み手にも責任の一端はあるというのはたしかだけど
店がお墨付き与えちゃったら話は変わってくるんじゃね
633:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:39:25.04 23GzvLcY.net
自分の脚で試したらこうでしたってレポートは別に悪くないけど
それを引用して20インチいらないっすよと店側が言うのはまずいよね
事実ならともかく
634:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:42:00.58 9Moi4Hvj.net
オーナーじゃない人がなんでそんなに必死なの？
実際に乗ってる人の話を聞きたい人もいるんですよ
邪魔さえなければもっと沢山の話が聞けるのにみなさん委縮しちゃってるじゃないですか
635:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:45:58.19 5pe7MT7R.net
つかユーザーレポートだけならだいたいの人はすごい人が乗ったからこんな普通の20インチびっくりのタイムでるんだなで終わるけど
店が20インチいらないなんていうから「え、まじで!?」ってなる
636:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:52:05.55 T34UMEDU.net
時系列で言うと
橋輪ブログでビッグアップル使用K3紹介（20インチいらないかも！？）
↓
橋輪ブログ見てビッグアップル購入、試しにビワイチ走ってみた（ビワイチレポート）
んで、ビワイチレポートではショップの方が、ユーザーレポートの「20インチいらないは言い過ぎ」の所も掲載している
637:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:53:55.63 XSKoyIhU.net
そんなお店の営業トークを真に受けるような人なら
普通に買ってもらったらいいんじゃない
638:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:56:50.46 23GzvLcY.net
>>615
いや、店が元の記事を訂正しないとまずいでしょ
今のままだとユーザーの意見と店の意見が一致してないだけの状態なんだし
639:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:58:28.93 5pe7MT7R.net
>>616
嘘は営業トークではなく詐欺って言うんだよ
640:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 21:59:12.79 vKkBR2Yq.net
たかが一ショップのレビュー真に受けてバカみたいに煽りだすとか頭おかしいんじゃねえの
641:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:00:25.64 1tzXQlKi.net
移動してね
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
642:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:00:48.53 T34UMEDU.net
要するに、断片的な情報を各々が自分の都合の良い（悪い）ように切り取って騒ぎ立てているだけな
このスレには何人かのK3ユーザーがいて、それぞれコメントもしているのにもかかわらず、意図的なのか認めたくないのか踊らされてるのか、K3ネガキャンしている奴に引っ張られちゃってるね
643:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:00:51.63 vKkBR2Yq.net
>>618
だったら消費者センターに訴えるなら橋輪行って謝るまで話し合って来いよ
ここでやんなうぜえ
644:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:02:25.44 3UHwuhPs.net
うぜー
645:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:04:12.05 7lUIccFB.net
おっまた真性どもがスレ伸ばしてるわｗ
646:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:04:33.08 4muHKj5X.net
アンチは妬んでるだけみたいですね
K3オーダーしてきます
647:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:05:00.34 9Moi4Hvj.net
橋輪ブログでビッグアップル使用Dove Plus紹介
橋輪ブログ見てビッグアップル購入、K3デビューで評価待ちの人もいるんですけどね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
完売にならない内に判断したいんですよもっと多くのオーナーさんの話を聞きたい人もいるんですよ
648:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:05:17.46 7lUIccFB.net
2018/09/30(日) 20:12:08.46 ID:0FdD/i9M [5/7]
おおk3ヘイト集めガイジかｗ
649:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:06:21.57 7lUIccFB.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
ガイジやんｗ
650:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:07:05.12 7lUIccFB.net
615
651: 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/09/30(日) 21:52:05.55 ID:T34UMEDU [10/11] 時系列で言うと 橋輪ブログでビッグアップル使用K3紹介（20インチいらないかも！？） ↓ 橋輪ブログ見てビッグアップル購入、試しにビワイチ走ってみた（ビワイチレポート） んで、ビワイチレポートではショップの方が、ユーザーレポートの「20インチいらないは言い過ぎ」の所も掲載している 621 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/09/30(日) 22:00:48.53 ID:T34UMEDU [11/11] 要するに、断片的な情報を各々が自分の都合の良い（悪い）ように切り取って騒ぎ立てているだけな このスレには何人かのK3ユーザーがいて、それぞれコメントもしているのにもかかわらず、意図的なのか認めたくないのか踊らされてるのか、K3ネガキャンしている奴に引っ張られちゃってるね
652:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:07:50.69 7lUIccFB.net
2018/09/30(日) 20:28:14.36 ID:23GzvLcY [6/10]
うるさいガイジやのｗ
653:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:08:50.27 TrVMgoh1.net
>>625
それ何回目のオーダー？
654:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:09:11.37 7lUIccFB.net
>>612
おいメクラ
k3叩きガイジ専用スレ用意したからそっちいけゆうたやろｗ
【K3禁止】DAHON ダホン 1台目【K3以外専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
わしが立ててみたものの
K3アンチに自ら隔離されるほどの知能があるわけもなく
過疎ｗ
655:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:09:54.45 7lUIccFB.net
2018/09/30(日) 21:16:45.84 ID:4muHKj5X [4/5]
自演k3ヘイト集めガイジ二匹目
常時ageｗ
656:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:10:01.82 pSfzi3Yy.net
移動してね
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
657:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:10:49.16 7lUIccFB.net
>>600
ガイジが二手にわかれて自演で大暴れしとるんだけやでｗｗｗ
658:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:11:40.69 nSwZD0ql.net
間をとって16インチのブロンプトンと18インチのBD-1が扱いやすいという事ですね。わかります。
659:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:11:56.74 7lUIccFB.net
この大荒れｗ
自治ガイジのワッチョイ導入工作なんかのｗ
660:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 22:23:37.25 OkmhJjL4.net
こっちは避難所にいるのにオマイラいいなぁ。
661:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 23:34:56.54 mNJa7bDq.net
台風での避難ですか。お疲れ様です。
662:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 23:52:04.40 cdBZqJp0.net
ワッチョイ議論スレ荒らしてるやつと同一人物かこいつ
663:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 05:39:28.54 M1DWfgee.net
>>502
キャリーミーを持っているのでレポートさせて頂きます。
グレーチングは溝に縦に進入すると滑って転びます。
歩道との段差が3cmぐらいあるところではスピードを落とさないといけません。
膝がハンドルにぎりぎり当たらない絶妙のサイズなので、これに慣れると、20インチなどに乗るとハンドルまでのスペースが贅沢に感じられてもったいなく感じます。
K3も走行性能を上げるために欲が出たのか、ホイールベースを長めにしているので、折り畳みサイズが犠牲になり、割り切り方が中途半端な点が残念です。
664:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 06:23:34.76 iU8RbQOM.net
やっぱりK3よりラブプラスが至高ということか
665:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 06:28:33.55 Yzib6tQv.net
ｊ３・・・る
666:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 07:47:14.81 CksqL66T.net
劣化版廉価版dahonのbicecoはここでいいですか？
667:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 07:59:40.83 +x6Y4ee8.net
K３は盛り上がるのに、なぜEEZZD3はとりあげられないのか？
668:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 08:05:45.94 KZvG6adD.net
盛り上がってると言うより誰かが執拗に宣伝してそれが鼻についたやつがアンチになってるだけだろ
669:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 08:15:32.40 7ZdkyXC9.net
>>641
ご丁寧なレス、ありがとさんにござんす
グレーチングと歩道の段差の危険は14インチでも1.35だと大きく変わりません。
1.75でグレーチングがほぼOKになり、ビッグアップルだとママチャリ程度の注意ですむようになりますが。
ブロンプトンより軽く、キャリーミーより走るプアマンズ・トレンクルとしてのBYA412はDove+/Dovei3で一応の完成を見たのではないでしょうか。
K3はKAA433というモデルナンバーが示すように比較的スタンダードなKタイプのフレームで、トレンクル的コンセプトの発展形ではなく20インチからのダウンサイジングに思えます。
だから、トレンクル的に見れば中途半端に見え、20インチと比較されやすくなるのではないかと。
670:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 08:50:55.86 jRtZlpqo.net
炎上商法
671:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:03:41.59 aYxmImDp.net
そりゃあ自慢の20インチがK3の登場でゴミ
672:同然になったわけだから多少の腹いせは仕方がないでしょうね
673:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:15:07.96 FSLVcR/T.net
>>626
ウダウダ他人任せにしないで試乗するなり自分で確かめて自分で判断しなよ
自分がレビュー乞食だという自覚が無いでしょ？
買ってみて人柱になるくらいでいいんだよ
折りたたみである以上完璧にはなり得ない
欠陥を個性として愛せるメンタリティが無いと折りたたみ小径なんて選ぶべきじゃない
674:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:22:54.56 u5Sr1iqB.net
乞食とか言われたらどんなに良い事言われても素直になりにくいよね
675:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:26:19.58 LZHiWT4C.net
こっちで相談乗ってくれるらしいよ
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
676:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:31:11.68 X6aUKZKr.net
>>652
スレを荒らす奴が立てた重複スレ
677:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:49:53.99 jRtZlpqo.net
Let's 炎上y.
678:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:51:49.65 dCmXiiut.net
>>645
お値段がねー
つながり良くて使いやすいギヤ比だし、転がりいいし、折り畳みギミックも楽しいんですがね
ちょこっとパーツ替えれば8.5kgくらいにはなるし
来年型落ちかと思ったら、それはアキボウだけでインターナショナル版は継続っぽいね
679:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 10:57:29.53 J8yWlIcE.net
迷ったらデザインで決めよう
680:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 11:05:37.60 TJzJhFdx.net
>>655
なぬ？どのパーツを変えると軽くなるでござるか？
拙者に教えてくだされ
681:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 11:22:36.15 dCmXiiut.net
>>657
サドル、シートポスト、グリップ、クランク、BBあたりは効果高い
あと雨の日乗らないなら泥よけ外す
体格小柄なら、ポジション改善の意味も合わせて短いハンドルポストに交換
これで自分のは850gくらい軽くなった
あとハンドルバーとかRDとか、ちまちま交換してく感じ
682:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:02:42.01 2V7UomXc.net
まずはフレームを替えます。
683:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:21:54.37 GHEVVqYU.net
>>645
フォールディングサイズ以外のスペックが、ルノーのPL8と比べて見劣りしちゃうから俺的には盛り上がらないなー
684:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:30:14.16 2sb3qG65.net
同じエンジンでK3と20インチ乗り比べて走りでK3が勝るならその20インチはクズ鉄だろ
685:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:31:02.46 X6aUKZKr.net
EEZZは、他の事には目を瞑って折り畳み機構が気に入った人が買う車種
686:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:34:26.90 Odb6tMTh.net
K3は色使いで損してるよな。
あんなバカなガキが喜びそうな色してるから、頭の悪い信者が涌くんだよな。
687:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:35:50.50 UKoaeC9W.net
>>657
エンジンを軽量級にします
688:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:36:14.46 CfRLtn8P.net
…とセンスのないユニクロおじさんがご立腹です
689:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:41:28.95 Yzib6tQv.net
>>663
赤黒
白黒
黄色黒
普通にありがちなカラーリングだけど何言ってんだお前
690:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:44:13.14 yf2a9Zs/.net
K3ディレイラーガード付けないとヒットしそうでヤバそうだな。故障しても専用のディレイラーだし予�
691:揩ﾁとかないといけないしな。
692:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:44:33.75 TJzJhFdx.net
>>658
かたじけない
693:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 13:57:39.23 n1sSnCwj.net
>>666
K3みたいなツートンカラーじゃないとやだやだ！
694:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 14:33:22.48 1ksYQJ4D.net
>>666
いや、黒に差し色で赤を少しづつ入れるならともかく、
あんなに派手に赤を入れるのは頭悪そうでしょ。
他の色もそう。
何色ってだけじゃなく、面積比でも全然違うんだけど。
その程度の事もわからんかなぁ。
695:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 15:28:12.02 Yzib6tQv.net
ただ単色がいいだけじゃねえかお前が
696:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 15:30:03.40 NAM/VYC8.net
そんなに悔しかったら買えばいいのにね
697:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 15:43:06.94 X6aUKZKr.net
色の好み、見た目の好みは七難隠すってね
結局好きなの買えば良いんだよ
色が気に入らないなら後から塗り直せば良いんだし
698:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 15:52:24.80 XqznOAwp.net
K3のハブナットは前14mm,後15mmですか？
699:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 16:32:08.33 x5s2dtil.net
K3は隔離してもらったはずなのに…
700:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 16:43:55.02 LWn6/f++.net
>>675
つ>>653
701:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 16:50:48.67 Wz7FW8Z1.net
？別に使えばいいじゃない
702:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 18:30:56.31 r3RSEz8W.net
ダホンスレはまともに機能しないな
だいたいk3のせいだが
703:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 18:38:15.54 snL/sURz.net
ここまでi3の話題なし
704:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 18:42:05.33 YCmp6c6w.net
ルートにビッグアップル履かせるだけで最強ダホンになります
ルートこそがダホンの真髄なのれす
705:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 18:43:55.82 A5EdvskC.net
糞スレですね
706:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 18:47:36.96 UQ/GBzcd.net
K3の人気に嫉妬
707:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 19:49:24.64 bE1OQfkk.net
SpeedP8こそが至高
708:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 21:21:29.30 0/Z24z8V.net
武骨なホライズでチャオに乗った彼女とポタリングデートしたい
709:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 21:27:38.50 YU9aC6jo.net
彼女が先？自転車が先？
710:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 21:28:11.14 UKoaeC9W.net
>>684
現実
彼女アルテナ
お前ケースリー
711:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 21:29:49.42 0/Z24z8V.net
>>685
彼女に乗ってから出掛けます
712:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 21:40:42.93 yphW8gb7.net
K3サイズじゃ女はガッカリだろうな。
713:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 22:22:54.48 u5Sr1iqB.net
しかしながらダホンオーナー達の狭量さには呆れるばかりですなぁと
714:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 22:35:19.86 q/78kIN6.net
我はメトロにビッグアップルはかせてから、すごく走りやすくなった。
ちなみにＫ3にも乗ってるよ！
715:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 23:14:38.47 dy7yBCg2.net
やはりビッグアポーか
716:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 23:17:02.79 CRUrhGgW.net
ビッグアポーは名前で売れてる部分がある
717:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 23:36:46.59 +hT7FKSt.net
ビッグアップルってなにか変わるの？
718:ツール・ド・名無しさん
18/10/02 00:16:47.78 ArpmAxJ0.net
びっぐあっぽーはいいぞ、煽りぬきで
ルーズな管理で乗り心地柔らかい
細タイヤでガチ走行性を求めない人にはおすすめ
719:ツール・ド・名無しさん
18/10/02 01:51:54.74 JF+c8oUq.net
6、7段変速のモデルはDで8段以上のモデルにはPとありますが、これは何かの略称なのでしょうか？
720:ツール・ド・名無しさん
18/10/02 09:07:37.37 06hmDoAC.net
>>569
まじでやめてくれ
乱立は迷惑
721:ツール・ド・名無しさん
18/10/02 09:09:40.72 06hmDoAC.net
>>620
うぜえんだよ
荒らすな
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