DAHON ダホン 111台目 - 暇つぶし2ch

DAHON ダホン 111台目 at BICYCLE

[前50を表示]
300:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 13:25:52.26 e2Xq1of+.net
ココにはいなかったね

301:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 14:00:10.86 GdYnoBss.net
リボンにはいたのか

302:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 14:23:56.44 Wgk08nv0.net
ホライズ持ちもレポしてほしー
ノーマルよりビッグアポーにタイヤ換えたほうがいいかな

303:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:13:45.49 McTU1WoT.net
ホライズならビッグアップルプラスまで行った方がいいと思うぞ

304:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:36:53.48 DCuPI4sa.net
Mu p9を451にしてMTB用の太いタイヤ(ビックアップル位)履いても大丈夫ですか？タイヤがフレームに擦る事あるかな？

305:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:38:03.18 DCuPI4sa.net
MTB用間違い。
BMX用正解

306:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:49:43.50 M/0qB72d.net
Mup9って元から451じゃん
しかもキャリパーブレーキだから太いタイヤは無理だ

307:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:50:04.79 g6X0xU+k.net
わざわざ451化して太いタイヤとか意味分からん
買う自転車間違ってたんじゃないかと言いたくなる

308:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:51:18.03 NR3ul/uz.net
そうだよ
ホライズ買えばいいじゃん

309:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 17:05:07.83 QPbibNVI.net
ホライズって、何がいいの？
太いタイヤとディスクブレーキで、乗り心地が良く雨に強いって事？

310:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 17:06:19.21 NR3ul/uz.net
>>297
そうだよ

311:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 17:59:30.92 GqqpRSEN.net
普段使いに良いと言う点では、高級な

312:ハマー折りたたみみたいなもんだなw

313:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 18:57:01.95 7KdnSzv6.net
>>292
なんで451にするの？

314:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:09:22.51 Xn7kK3k5.net
タイヤ太いやつが欲しいんだけどディスクブレーキは不要な場合はホライズ以外のVブレーキの車種買って履き替えればいいかな？

315:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:35:24.02 SfCNhPvG.net
406でVブレーキ

316:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:37:50.51 qZk21g4Q.net
>>301
2018のホライズ買えば良いだろ
探せば残ってるし

317:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:39:18.93 N63TjdR6.net
>>301
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)

318:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:46:39.67 e2Xq1of+.net
このハマーのデザイン見るとホライズはまだマシな方なんだなと思えるね

319:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:26:23.43 DC23hQAg.net
Vブレーキなんてこの先消えてゆく物を敢えて選ぶ必要ないだろ

320:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:38:15.07 tDsEvLRw.net
どうして素直にK3にしないんだろう…

321:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:52:10.71 N63TjdR6.net
>>306
自転車はマニ車のようにホイールを回し続けて徳を積む
ブレーキローターを削るかリムを削るかは宗派によって違う

322:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:53:55.54 qZk21g4Q.net
>>307
ディスクじゃないもんなぁ～

323:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:57:03.51 DC23hQAg.net
MTBがディスクブレーキに移行したからVブレーキはその役目を終えたんやで
安物は残るかもしれんけど、グレードアップ考えてる奴は今のうちに買っておかんと中古しかなくなるよ

324:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:18:02.66 tDsEvLRw.net
K3買えば色々な悩みとか全部吹っ飛ぶのになぁ

325:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:19:23.88 zyyop5L2.net
メンテ難易度上がるし自転車屋はそれでいいんだろうけどなあ

326:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:29:19.98 8ye4ORAr.net
>>310
デオーレだけ残れば十分な気が

327:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:31:00.01 mj+u6L6k.net
>>311
K3ってのを買うと、雨の日にブレーキをかけるたびにリムが減る悩みからも開放されるということですね?

328:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:11:08.91 X0Mdcox9.net
リアエンド130ありゃ好きな100mmフロントフォークに交換してリアにマウントアダプターつければディスク化完了よ。
85mmのK3は無理そうだけど。

329:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:16:44.75 OtomfqGY.net
ブ口ンプトンさえあればいい

330:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:29:21.26 jiy1h+aG.net
雨の日の通勤用にホライズと思ったけど会社に着いて濡れたまま放置してたら錆びるよな

331:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:58:59.16 8Sf6b5s+.net
雨の中走るんなら泥除け必須。

332:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 23:31:09.15 75/YTKAY.net
2年前に通勤用にスピードファルコ買って泥除けも付けたけど、雨の日に乗った後始末が
面倒で、そこそこ雨の降りそうな日は、段々乗らない様になった。
泥除けを外してしまおうかと思案中、雨上がりとか少しの雨でもやっぱり必要かな？

333:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 23:38:56.96 qty1sG6N.net
自分が汚れるのは仕方ないけど後ろに迷惑だからね
雨のなか乗るなら必須だと思ってるよ

334:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 23:48:44.71 JH3V5b5M.net
基本雨の日は乗らないけど
雨止んだ後地面が濡れてても走れるように泥除けつけてるわ

335:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 00:55:08.

336:33 ID:ftg2hlA0.net

337:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:07:35.36 QjirQV6H.net
泥除けが有っても無くても後方には飛ぶ

338:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:16:51.37 oUrby+nZ.net
放物線を描いて飛距離のあるのは防げる

339:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:19:31.67 5oeioP9O.net
>>322
水溜り避けてゆっくり走れば水跳ねないよ
濡れた路面でも爆走したいとかじゃないなら、泥除けなんかいらないよ

340:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:23:39.24 jEMNgg3w.net
駄本うざーって他人の迷惑考えない奴はっかなんだな(´・ω・`)
てーん買おうっと

341:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:32:37.37 nb7recB8.net
後方のことなんて考えたことないな。
そもそもそんなに近寄って欲しくないからそれでOK。
近寄れるような速度なら水も飛ばないし。

342:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:43:52.33 216Vl75V.net
話題が通勤用から始まってるんだから街乗りの話だろ
マッドガードは常識だよ

343:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:57:00.11 2YUWVAPz.net
雨上がりにいちいち速度落とさないとお水跳ねちゃう！なんて気を遣うのが嫌なら泥除けつけれ

344:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:58:52.99 rIFMX0lM.net
>>328
常識？オマエの脳内での話だろ

345:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:07:21.85 N/j06oUh.net
ダホンユーザー＝非常識
でいいね？

346:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:11:42.48 GdVHDy04.net
ダホンの後ろにわざわざ付く自転車乗りなんて居ないんだから適当に好きな泥除けつけとけばいいよ

347:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:12:36.60 cZT9cgdp.net
うんち！

348:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:57:25.98 4S7S1Mrq.net
じゃあ大抵のロード乗りは非常識ということだな

349:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:06:43.59 zbcvJizH.net
やはりロードの公道走行は禁止せねばならないね

350:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:29:52.77 AfD2MzOA.net
泥除けラブならママチャリ乗れや

351:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:40:29.92 ApeQucI9.net
突然の雨もあるから、ついてるものをはずすこともないんじゃないか
昨日も帰宅中に振られてさんざんだった
小径は風呂場に持ち込んで浴室乾燥機で乾かせるのがいいな

352:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:45:02.43 k0JVZGRa.net
あ、同じことやってる
俺も洗車は風呂場
以前はベランダでやってたけど結構油の後が残っちゃうんだよね

353:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:34:48.60 Zd4OUgjj.net
BWのハンドルバーの径って何cm？
納車前なので確認できずどなたかわかる方いませんか

354:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:41:56.35 U+ABzkab.net
25.4-22.2

355:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:48:16.01 kf9f5cyP.net
ホライズにビッグアポー＋履かせても十分クリアランス確保できるマッドガードあるかな
泥よけが泥に負けちゃいけない
w

356:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:53:14.39 CBFULpRL.net
>>337
自転車を浴室に入れるのか。さすがにそれは家族の理解を得るのが困難だな…
庭で泥を流して玄関で拭いたり注油したりで約1時間
残業した帰りに雨に降られるとこの作業がちょっと辛い

357:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:59:16.00 bFxmQdmh.net
趣味の自転車乗りで、
雨天時、好き好んで乗るやつはいねぇだろう

358:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:05:29.79 cZT9cgdp.net
簡易泥除けってかっこよさ-50ぐらいのダサさあるよな

359:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:10:07.10 TIZm5jba.net
今回は泥よけで糞ニートキチガイが暴れてるんかw

360:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:15:11.74 +HEh22mv.net
>>340
339です
ありがとうございます！

361:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:16:37.57 CBFULpRL.net
純正の泥除け�

362:ｪ黒なのがな。マイクロタートルでも付けようかと思ったりするけど泥除け付けると掃除するの面倒くさくなりそうで購入に踏み切れない

363:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:20:41.90 p12utX65.net
>>344
ジャイアントの片持ちのは格好いいじゃん

364:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:21:32.44 cZT9cgdp.net
あれドッペルのパクリだけどな

365:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:21:50.74 Jbx8F4im.net
泥除けで文句言いたいだけの気違いは、
まず、泥除けがついてない自転車を売っている全てのメーカーに電話して、
その録音をうｐしてからここに書けばいいのに。

366:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:23:09.83 p12utX65.net
>>349
なんだドッペル最高じゃん

367:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:25:01.04 RGhITiPr.net
そういえば、フレームとかは拭くが、泥除けの裏を掃除したことはないな。
基本雨の中は走らないが、雨上がりの濡れた路面を走ることは少なくないから、泥ついてるかもな。
室内保管だが、タイヤを毎度洗いもしないから、気にしてなかった。

368:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:31:53.45 0GHaeiWu.net
>>352
おいおいめっちゃきたねーぞ

369:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:33:28.13 ApeQucI9.net
>>342
さすがに泥だらけとかを風呂場にはいれない
ある程度拭いたり汚れとった後、浴室乾燥で乾かすため
クロモリなので水気は取っときたいなと

370:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:39:23.70 ZSvgrg4D.net
>>350
ペダル付いてない自転車も文句言わんとな

371:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:55:40.44 lpELsxS7.net
じゃあセンタースタンド付いてない自転車も文句言わなきゃ
でも正直スタンドくらい付けといてくれよとは思う

372:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 13:15:34.01 JaYkwzAp.net
2足スタンドにしてくれんかな
前カゴに荷物入れると倒れちゃうんだよね

373:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 16:09:59.94 HZZ8GdSY.net
>>357
ダブルレッグのセンタースタンドに交換したけど、意外に倒れやすい。構造的に左右に開く角度が限られるので横方向に踏ん張りがきかないみたい

374:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 17:10:34.94 lwDHvsGt.net
リアキャリアを付けて後カゴにした方が安定する
その上でダブルレッグのセンタースタンドを使えば更に便利
スタンドを立てた状態で安心して荷物を詰めたり置いたり出来る

375:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:00:09.57 tbsPAWOI.net
ダブルレッグスタンドって、後輪が浮いた状態になるよね。後ろに荷物を積むと上下にグラつくような気がするが？

376:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:13:45.74 lwDHvsGt.net
空荷でもカゴの重さで脚二本と後輪の三点支持となる

377:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:29:03.96 HZZ8GdSY.net
店の入り口で微妙に鉄板で坂を作ってる所はスタンドが届かない事もあるね

378:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:33:48.01 2YUWVAPz.net
傾いた場所だとダブルレッグより一本スタンドのが安定する事もあるしそこまで重量物積まないならシングルのが良い軽いし

379:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:44:23.73 lwDHvsGt.net
ダブルレッグでもCL-KA56みたいなゴミを使うと純正のシングルスタンドの方が
マシだと思えるような状況はあるだろうね

380:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 19:10:40.12 YlA/Opso.net
>>360
いや、意外にもバランスが取れてて後輪がスレスレ浮くぐらい。
荷物を積んだら確実に前輪が浮く。

381:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 19:13:56.26 gLyqa77N.net
キャンプでガッツリ積むからダブルレッグスタンドだわ

382:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 20:35:54.52 RGhITiPr.net
>>353
そうでもなかった。〈今まで気にもしなかった人の感覚ではあるが。〉

383:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 22:42:19.58 MJZmiD17.net
K3

384:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 09:16:06.07 i/twAcvN.net
カプレオの舟なんてもう手に入らないよね
タイオガは削らないとシューが入らないというレビューもあるし、何か良いシュー無いかな？

385:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 12:14:31.16 1

386:/YpUCqx.net

387:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 12:54:36.00 KCmqGduz.net
削らなくても入るよ
レビューしてるやつが極端に不器用なんだろう
あとテクトロでもシマノのロード用シュー互換のフネあるだろ
TEKTRO(テクトロ) 720.12 BR-TK-155
URLﾘﾝｸ(amzn.asia)

388:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 14:12:08.66 K+XxYJPs.net
>>364
CL-KA56ゴミなのかよショック、俺使ってて何の不満も無いw
でももっと満足度高いのダブルレッグあるのなら買い換えたいから教えて下さい。

389:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 14:21:04.66 W0rgTPY/.net
俺も使ってるけど重いと思うねん
買い直す気はないけど、いいのは軽いのかな

390:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 16:46:20.49 CQEMBQI8.net
普段は立て掛けスタンドになる空気入れってないのかな
ローディなんかにもうけそうなんだが

391:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 18:12:25.71 N597NV+C.net
>>374
ツールドフランスで公式に採用されないと誰も買わないかも

392:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:30:13.53 hz+4Il/u.net
>>371はうそつき妖怪なのでゲゲゲの鬼太郎に退治依頼メールを妖怪ポストに送信したよ。
明後日の午前9時頃にゲゲゲの鬼太郎が退治しに来るからせいぜいガクブルしておいてね。

393:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:48:45.85 KCmqGduz.net
>>376
お前はゴム製グリップの穴ががハンドル径より小さくて
嵌めづらいと思ったら、「グリップを削らなきゃ入らない」って言うのか？
ゴム製のパーツがオス・メスで寸法違うなんて普通だし、
現に俺は不都合なくシマノシューを装着できてる
ついでに言うとテクトロの方も使ってる

394:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:50:25.69 jdIoGYgW.net
うそつきだ～！にげろ～！

395:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:54:10.08 KCmqGduz.net
453CVにシマノシューを嵌める程度で四苦八苦してる奴って
シマノのMTB用みたいなキツイシューも削って嵌めてるの？

396:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:54:19.36 jdIoGYgW.net
これが真実だね！
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

397:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:55:06.44 zTGoQbxo.net
SIMANO

398:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:59:59.12 KCmqGduz.net
不器用な奴はそのまんま何の工夫もなく嵌められると思ってるんだろうな
ゴムグリップのたとえ話を出したけど、ゴムグリップを何のテクニックもなく
スムーズに脱着してる奴なんていないと思うぞ

399:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:00:18.09 i/twAcvN.net
>>371
それにしてみようかな。削らずにはまるかちょっと試してみる

400:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:05:38.67 KCmqGduz.net
俺の経験の範囲だと453CVはシューの固定ボルトが
室内保管でも錆びたから、テクトロの方が良いかもね
テクトロの方は青空駐輪してるけどまだ錆びてない

401:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:11:28.28 i/twAcvN.net
>>384
シューはR55C4で良いのかな？ママチャリで使ってるシューなんだけど
Vブレーキの自転車しか持ってないからロード用のシューがよく分からない

402:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:22:48.35 KCmqGduz.net
適合はそれで良いけど、もし雨の日も乗るんだったら
消耗が早くて効きも鈍い上に墨汁製造機になるから
クールストップとか色々試したほうが良いと思う
tiogaもテクトロも最初に付いてるシューはあまり効かない

403:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:26:43.29 6Bmv6U68.net
>>384
お前のようなバカは自分の不手際を製品のせいにするよな
TIOGA453CVを通勤バイクに使って1年
雨の日だろうがお構いなくガンガン乗ってて錆一つないが？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

まあシマノシューが入らないとか喚いてる白痴もいるしバカに難しいのかな？

404:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:16:42.75 m8/fCoa1.net
キャリパーブレーキの車種を買えば解決じゃね？

405:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:18:25.59 khpVhzGz.net
些細なマウント取りたがりですね。
普通に考えればメッキの品質にバラつきがあるのかな程度の話だと思うんだけどな。

406:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:19:55.39 CV2s+PCL.net
通勤で初めて真っ暗な中帰ってきたけど
前照灯って点滅させたらダメじゃなかったっけ？
ロードとかクロスとかやたら点滅させてるね

407:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:27:08.68 dMcZa1/d.net
>>388
バカは黙ってろよ

408:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:34:08.07 fXtiQytr.net
マウントガイジ暴れ出したかｗ

409:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:42:54.93 9s/rvaG0.net
ネタにマジレスってこれかw

410:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 23:19:33.36 rWiNexvF.net
1日1回K3

411:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 02:11:03.74 /hugEc9/.net
>>389
降雪地で通勤に使うと塩カルで錆びやすかったりするしな
使用後に洗車して細部までコンプレッサーのエアで水分を吹き飛ばして
更にワックスがけやオイルアップまでしても材質や仕上げの悪いパーツは錆びる
ステンレスパーツでも「もらい錆」で真っ赤になったり

412:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 07:05:37.73 LwW/uSyG.net
降雪地は大変だな

413:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 08:22:14.14 fOWqINeU.net
雪降るところはクロモリNG

414:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 09:11:40.97 zfk/dVkn.net
雪国はチタンか

415:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 09:29:35.81 Dn7bvMmY.net
カーボンって塩分だいじょうぶなの？

416:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 09:39:32.52 ZHDXhgMy.net
>>399
CFRPは大丈夫でも、自転車はどこかしらに鉄の部品が使われてるからな。

417:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 10:54:48.94 mpiNZi5m.net
DahonのニュースレターでSpeed Unoのレビューが紹介されてるけど、これいいな。
URLﾘﾝｸ(www.bikefolded.com)
コースターブレーキだけでレバーもケーブルもなくてすっきりしてる。
これを14インチにサイズダウンしたらミニマリスティック輪行スペシャルになるのに。
でも日本じゃ違法になるんだろうね(´・ω・`)

418:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:23:00.22 Tj4n/4wF.net
>>401
何が違法なの？

419:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:24:23.72 wwxjLjFC.net
>>401
前輪ブレーキだけは追加が必要なんでしょうね。

420:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:26:47.03 hO3ckGWk.net
コースターブレーキって慣れたら癖になるよね楽しい

421:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:27:52.84 cT5YxeVq.net
MuUnoも前キャリパーブレーキ付いてた

422:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 12:54:09.16 +LjHHrzl.net
2017のヘリオス買ったけどスゲーいい
何が良いってホイールがもとから最高級なのがいい
そしてフレームも最軽量なのがいい
コンポ105積んでドロハン化したらスゲーいいの　わかる？
すんげーいいの

423:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 13:06:54.70 fOWqINeU.net
フレーム最軽量だと？お？

424:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 13:09:26.36 CBImEsui.net
内装8速+コースターなんてのもあるんだな
7速のSG-C3001-7Cなら使えそうだけどどっかで見た人いる？

425:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 13:11:54.38 BRxgwGTn.net
いないよ

426:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 13:18:38.35 Z/k8xL8L.net
>>408
リヤがそれでフロントディスクなら最高じゃん
ホライズなら135㍉だから8速もいける
誰かやってみてよ

427:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 14:22:33.85 olH/rCKU.net
K3の勝ちじゃん

428:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 15:38:10.27 ZtWbtFB6.net
コースターブレーキは重量があるぞ
鉄の塊だからな

429:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 15:38:24.13 pUqpECF0.net
戦う前から勝ってしまうK３!!!!

430:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:07:43.55 Mnqcdzrk.net
そうだなK3の勝ちだな。
俺はあんな中途半端なもん1台買うぐらいなら
20インチの折りたたみと、dove plusの2台買うけどな。

431:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:11:52.43 mpiNZi5m.net
>>412
それは知らんかった(´・ω・`)

432:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:12:49.46 pUqpECF0.net
>>414
ちな、プラスなら何色が好き？
ゴールド良いと思うんだが。

433:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:15:29.02 sSbixDnj.net
K3はおっさん乗っちゃダメだぞ
見た目ヤバいから通報された

434:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:17:30.73 DxPTqwZs.net
>>417
何歳までならいけそうです？

435:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:30:14.40 pUqpECF0.net
>>418
大学生でもオッサンいるし、
40才でも若いの居るから愚問だな

436:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:32:12.23 pUqpECF0.net
外観は遺伝的なものもあるから、
努力では克服できない次元だ。

437:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:35:21.22 Mnqcdzrk.net
>>416
俺ならグランドネイビーかな。

438:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:38:29.96 f9d4TPPb.net
やっぱりK3だよなぁ

439:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:40:22.43 sSbixDnj.net
>>418
19

440:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:41:03.05 sSbixDnj.net
>>422
うん子供と女ならいいとおもうな

441:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 16:57:40.42 AjgOJPka.net
K3はお子ちゃま用なの？

442:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 17:23:14.81 qv0frNoz.net
うん通報されるからね

443:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 17:30:53.62 pUqpECF0.net
>>421
渋いね

444:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 17:56:58.75 9KrA5d/N.net
コースターブレーキは重いだけじゃなくてフリクションも大きい
ダイレクト感が魅力のスポーツ系シングルスピードに使う奴はアホwwww

445:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 18:21:21.09 olH/rCKU.net
イエローのK3カッコいい

446:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 18:56:20.29 ljsyPaod.net
>>428
まずママチャリシティバイクを除くシングルに乗りたがる奴は精神に致命的にどこかしらの異常をきたしてるだろ。

447:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 19:06:57.13 oy7RnPrx.net
黄色とかまさに幼稚園カラーだからおじさんはダメーー！

448:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 19:51:05.98 B7UdctrI.net
>>430
その苦行っぷりが楽しいらしいから煽っても無駄。

449:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 19:52:28.00 Mnqcdzrk.net
>>430
トラック競技はオリンピック種目なんだが、
その選手も異常をきたしているんだな？

450:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 19:57:49.00 DGecYZhV.net
むしろ単歯式双輪車の良さを分からない蒙昧な輩共には自転車が趣味だなんて公言して欲しくはない程だがな。
彼等は変速機メーカーの精神的奴隷なんだろう。

451:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:03:47.99 eMB9Vi5T.net
ピストの硬派ぶりに惚れ惚れする

452:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:06:57.37 wB0ovxV3.net
変速機なんて必要無いんじゃないかと思ってサーリーのス�

453:`ームローラー買ったけど…

454:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:09:02.79 qvIC8UCu.net
>>430
マジレスすると重さもジオメトリも違うし快適なのでおまえがアホ

455:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:09:25.96 8lZT3Dik.net
日頃はシングルのママチャリ使ってるが、ちょっとした坂でも風のある日でも変速があったらなーと常々思う。
そろそろ買い換えたいほどボロボロなのだが、軽くて日常使いに惜しくない値段のってなかなか無いな。

456:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:20:31.09 DGXN/oUn.net
>>438
K3オススメ

457:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:20:45.66 eMB9Vi5T.net
>>438
ドッペル

458:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:25:25.65 kgMv532q.net
SUV買うならドッペル215とか買うなw

459:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:47:11.74 LbvFJF/z.net
Vitesseで北海道ツーリング、
函館スタートで宗谷岬まで北上してから利尻島に渡り島を一周して稚内に戻り、名寄、旭川と経て今日は北見まで来たよ
折りたたみの良いところは暗くなるまで走って目的地に着かなかったら輪行出来てしまうこと
今日で11泊目、全行程1200kmに達したけどうち200kmは輪行してるかな
札幌観光で走ってない日が一日あるからほぼ1日100km ペース、流石に脚がボロボロ
後半は輪行メインで道東道南回って終わりにしようかなと思ってる

460:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:51:22.46 Mnqcdzrk.net
>>439
お前がまず日常で使えよ。

461:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:53:24.95 sDimRBsb.net
山住まいの私に変速なしは無理だ。どこに出るにも上り下りがある。
それはそうとGPSロガー買った。
これでスピードとか距離とか意識しないで、ふらっと出るのも楽しくなるかも。

462:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 21:54:17.91 8lZT3Dik.net
GPSロガーってそういうもんだっけ？
帰宅後にデータ取り出しものだと思うんだけど。
気楽に旅なら、GPSロガーより普通に(GPS)ナビだと思うんだが。

463:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 21:55:44.61 Vr7+ARHC.net
>>442
そんだけまとまった休めが取れるのは裏山
体壊さんでね

464:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 22:57:42.44 8lZT3Dik.net
探せば探すほどシティサイクルというジャンルでは、年々軽量モデルが減る一方…。
やはりクロスバイクに前後カゴ＋泥除け＋ハブダイナモライトを付けるしかないのか。
ただクロスバイクに大きい後カゴは乗り降りが危険なんだよなー。

465:444
18/09/29 23:01:50.79 sDimRBsb.net
>>445
うん、帰宅後にログ取るやつ。
旅じゃなく家から近くをふらっと回った記録を取る為に買った。
「ログ取る為に気楽に回るぞ」って感じで、距離やスピード気にしないで走るため。
まあ、徒歩でも自動車でも使えるから、純粋に自転車用って事じゃないけど、メインは自転車での利用。
あとでGoogle Earthに読み込んで「ああ、ここを走ったんだな」って感じで見る。
近間で知っている道だからナビはいらないし、そもそも高くて買う気無い。ロガーなら5000円以下のもあるから。

466:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 23:10:50.90 Ofqx92Zc.net
>>448
ミニベロならタイヤ小さい分リヤにカゴ付けてもサドルより低くできるじゃん

467:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 00:09:08.20 pyigHHO0.net
>>449
現在２６インチだけど、サドルより後カゴの高さは低いよ。
それでも乗車時に、うっかり足を後ろから回そうものなら引っかかって転倒する。
ボードウォークやルートでも、たぶんカゴの高さより「横幅」が問題になる。

468:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 00:16:54.16 DCv3Mgl9.net
>>450
じゃあチャオみたいな前乗りできるタイプだね
本当のママチャリw

469:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 00:31:02.29 pyigHHO0.net
>>451
ちょっとサイクリングならDAHONだけど、やっぱ日常用は非折りたたみがいいなー。
クロスにしろミニベロにしろ、ママチャリ的装備も一通り揃えると買値で５万超えちゃうのが痛い。

470:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 04:07:08.25 4xx+mKqw.net
BWもルートも前乗りできないの？

471:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 05:11:40.57 VMSxjp3J.net
>>442
北海道で輪行出来る機会が何時まであるかわからんしな。
JR北海道、たっぷり乗ったら良いと思う。

472:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 06:11:24.76 Fjrlrio5.net
>>448
距離やスピードを気にしないためってのはよく分かる
サイコン付けてるとどうしても平均時速や1日のディスタンスを気にしてしまう
その時一番気持ち良いスピードで好きなだけ走ったら帰ってくればいい、足りなかったら輪行で、
と割り切るために折りたたみにはサイコンは付けてないな俺も

473:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 09:41:03.61 WG83SUjt.net
>>452
今乗ってる通勤ママチャリがダメになったらRivendellのCheviotを買ってカゴ付けたりして乗ろうかと
高いママチャリ買おうかと考えてたけど非電動の高いのはあまり売れないのか良いのがない

474:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 10:15:07.04 rQ3U4gZo.net
>>442
その行程で >>272の軽装備かぁ。かっこいいな。
重装備でも全日程をカバーできないからかえって軽装になるのかな。　

475:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 10:25:57.88 K88zmlpm.net
20インチだろうが14インチだろうが、結局乗り手と運用次第って事だな

476:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 10:44:20.48 rQ3U4gZo.net
週末まとめ買い出し時にはBWにリクセンのKF882をワンタッチでつけてママチャリ化してる。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
フレームにつければハンドリングへの影響は少ないのだろうけど、
フレーム前端ダボ穴に付けられるアダプターでは高さが取れないので
アダプターはハンドルポストにつけるKR851。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

477:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:05:58.75 4muHKj5X.net
電車輪行メインならブロよりK3だよね？
駅から離れたところをいくつか回るんで、持ち運び楽な折りたたみ自転車用意しようかと思って

478:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:07:22.14 Bh5VayGM.net
>>460
明らかにダブプラスがベストチョイス

479:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:14:44.95 HjCy5vyj.net
Doveは平均身長以下じゃないとフレームサイズが

480:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:15:09.28 0XfmrN4s.net
ダブプラそんなに良いのけ？

481:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:22:11.07 Bh5VayGM.net
現行モデルでは一番いいな
ダホンの良心と呼ばれてる

482:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:25:42.49 KaGqaMx0.net
>>460
K3ってちょっと中途ハンパかなあ
シンプルにDove Plus にするか、変速を付けるなら他社だけどPL8くらいがいい

483:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:34:00.85 wxPuY/H6.net
>>460
キャリーミー以外の選択肢は存在しない

484:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:39:21.24 3UHwuhPs.net
ストライダな

485:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:40:13.99 bn78GKI0.net
壊れやすいと聞くけどA-bikeも

486:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:49:11.45 SFcK46GB.net
そもそも輪行するのに変速機が邪魔
ダブのカラーをK3みたいなものにしてくれればダブのほうがマシ

487:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:51:00.85 4muHKj5X.net
いろいろありがとう
駅から3キロ以上離れたとこばかりだから、そこそこ走れないと辛そうなんです

488:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:54:59.71 Z3YaL2ke.net
>>470
おまっ、
3キロなんてママチャリのおばちゃん達でも余裕で走り回ってるぞ
非力すぎ

489:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 11:58:04.43 9Moi4Hvj.net
K3と書くと荒れるから書かないだけですよ
自分を信じて行動することが後悔しないコツですよ

490:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:02:29.43 tVbIxHDO.net
どうせ買うなら今年出たばかりのニューモデルで評判も上々のK3買うよなぁ

491:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:03:18.67 3UHwuhPs.net
>>469
え、逆じゃなくて？K3のデザインがいいの？？

492:448
18/09/30 12:03:26.59 O5xWQJeE.net
>>455
気にしないようにと思っても、付いているとどうしても気にしちゃうんだよな。
「気にしない�

493:ｩら非表示」と思っても、現在速度と平均との上下はどうしても表示しちゃうし。そして「後から色々見て考えるのも好き」だから、ログ残せるとより楽しめるかなと。 Google Earth だと標高表示も出来るから「ああ、ここの登りは大変だった」とか、いろいろ出来る。ロガー無いときは、大変な所を自分で線引いて「こんな感じだったのか」って見たりしていた。

494:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:07:06.20 4xx+mKqw.net
巡航速度25km/h程度までで、峠や激坂を含まないなら、Dove+で十分対応できると思うよ。
K3より軽くてコンパクトでシンプルな分だけ輪行に向いてる。
でも、誰かが言ってたようにK3には夢がある、ような気がする。

495:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:08:50.24 4muHKj5X.net
キャリーミーで5キロとか余裕ですか？

496:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:09:03.27 e83fAZaw.net
K以外無価値

497:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:11:42.61 6AunmZG1.net
>>473
このスレの一部の人間が荒らしているだけで、K3はDAHONに限らず小径車の中で最注目モデルの1つだよ

498:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:12:51.12 wo2ptSbO.net
>>471
ママチャリ担いで電車乗ってる奴とか見たことないし

499:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:13:57.09 g+Nuh391.net
ルノーの功績を潰そうとして異常にK3を持ち上げ勧めるキチガイがいるから気を付けろ

500:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:15:46.93 Z4dpwOoI.net
14インチで　25キロ巡航ってマジか
競輪選手やね

501:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:15:55.18 tVbIxHDO.net
>>479
ですよねぇ

502:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:22:42.89 PfKv0gbF.net
>>460
変速機を改札にぶつけると修理が必要になることがあるよ
2回くらいやったことがある
ダブプラス持ってるけどすごくいいよ

503:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:23:15.62 PfKv0gbF.net
>>482
ダブプラスはけっこうスピード出るよ

504:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:25:37.95 3UHwuhPs.net
5chの巡航は脳内で-5ぐらいで変換すること

505:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:26:53.34 rQ3U4gZo.net
>>477
余裕です。貧脚の自分でも寄り道しながらの1日20kmとか普通。
クランク1周3.8ｍ程度のローギアですが、極小径でそうスピードを出したいものでもなく、
多少の坂道は問題ないのはむしろメリット。

506:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:29:38.82 Z4dpwOoI.net
IDIOM　0で25キロ巡航できたら
健脚ってレベルじゃないのか
DAHONでIDIOMについていけるの Altenaぐらいじゃないの？

507:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:37:47.49 PfKv0gbF.net
>>486
見栄っ張りが多いんだね

508:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:40:15.94 VU3qjUqt.net
ログ上げられたら上げられたで発狂する癖になw

509:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:43:01.49 rQ3U4gZo.net
>>488
「巡航25キロ」を、信号待ち込みの「到達距離25km/1時間」と考えていない？
平地で気持ち良く出せる「速度25km/ｈ」の意味で使っている人が多いのではなかろうか。

510:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:46:43.61 Z4dpwOoI.net
>>491
70％程度の力で
出せるスピード＝巡航でいいよ
出せるの？

511:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:47:07.86 9Moi4Hvj.net
シングルスピード車２台持ってるけど最初は「これで充分じゃんシングル最高」とか思うんですよ
でもしばらく乗ってると所々で「やっぱ変速ないとキツイなぁ」ってなるんだなこれが
結局良い悪いじゃなくて不満を感じたくなければ最初から変速付き買っとけばいいんじゃないとなるわけです

512:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:50:49.78 rQ3U4gZo.net
>>492
俺は貧脚なのでBWで平地22-23km/ｈが気持ちよく走れる範囲。

513:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:53:15.75 h6Ww8zFN.net
巡航とは平地の平均速度のことである

514:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:55:23.36 h6Ww8zFN.net
決して維持できている速度�

515:ﾅはないのである

516:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:56:21.38 rQ3U4gZo.net
俺の場合、巡航速度22-23km/h、信号待ち・多少のアップダウン含む1時間の移動距離13-15ｋｍ、ってとこかな。

517:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 12:57:36.68 bqP1D6qP.net
>>495
違うよ
Wiki先生に聞いてきな

518:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 13:01:40.55 0FdD/i9M.net
>>495
もっともエネルギー効率が高い速度が巡航速度だ
車の場合は同じ距離を走るのにもっとも消費燃料が少なくなる速度が巡航速度
自転車の場合同じ距離をもっとと疲れないで走りきれる速度が巡航速度

519:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 13:03:09.68 rQ3U4gZo.net
ちなみに俺の場合、平地で気持ち良い速度はＢＷ：22-23km、キャリーミー：15kmぐらい
（キャリーミーはサイコン無しなので感覚）だが、
1時間の移動距離はＢＷ：13-15km、キャリーミー：10km前後。
キャリーミーでは「意外に早く着いたな」と感じることが多い。

520:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 13:04:46.55 1QEqVST8.net
平地で過剰に心拍数を上げずに維持できる速度かな
有酸素運動だから長時間継続もでかる

521:ツール・ド・名無しさん
18/09/30 13:19:44.23 4xx+mKqw.net
自転車で言う巡航速度は平坦無風で15分以上維持できるぐらいの速度だとどっかで読んだ記憶がある:-P
それに25km/h程度までって書いてるだろ、別に25km/hで走れるとは言ってないw
だから、たいていの人はDove+で足りるということだよ。
そんなことより、>>487
せっかくキャリーミー乗りの人が来てるので聞きたいんだけど、
歩道や路肩、下水路の蓋のグレーチングなんかはそうとう走りづらくありませんか？
現状のまともな自転車で輪行が一番楽なのはキャリーミーだと思うけど、走行の制約がどの程度かが気になって。

次ページ