DAHON ダホン 111台目 - 暇つぶし2ch

DAHON ダホン 111台目 at BICYCLE

[前50を表示]
200:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 20:22:00.91 P3iDItIq.net
>>190
イベント参加も含めても広義の旅行でいいんじゃない

201:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 20:37:44.23 kmjIqv0E.net
なるほど、イベント参加などまでが旅行車のイメージということで、旅先での小径車でのポタリングなどは >>150の輪行のイメージから外れるということだったんですね。ありがとうございます

202:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 20:52:31.42 tuaIlZio.net
>>186
その言い草だと
「輪行とは小さな輪径のワンタッチ折り畳み豆サイクルの為に考案された移動手段」
だという勘違いのまま、ここまで生きて来た感じかな？
うむ、これは本当に恥ずかしいな
輪行とは完全に日本発祥、日本独自自転車旅の概念である
今は趣味のスポーツサイクルといえばロードだが50年近く前はフランスから伝わった泥除けつきの旅行車が主流だった
それ以前、戦後間もない頃、競輪選手に限り、三辺の和が250cmに収まる袋にレーサーを分解して列車に持ち込むことが許可された
選手はそうやって地方の競輪場へ移動していた
その帆布製の袋を輪行袋と呼んでいたことから列車内に自転車を分解して持ち込むことを輪行と呼ぶようになった
1970年にはJCA(日本サイクリング協会)の会員に限り、競輪選手と同じく初めて一般サイクリストに輪行が許可された
もちろん会員証を提示して手回り品料金を支払うという条件つきである
フランススタイルの泥除けつきの旅行車をいかにして小さく分解して袋に収納するかという創意工夫の積み重ねが
日本独自のスタイルである輪行車の進化になった
前輪をフロントフォークごと取り外すための専用ヘッドパーツやステムが考案され後輪の泥除けをスマートに分割するためのアイデアが生まれた
ナショナルはフレーム分割のデモンタシリーズで勝負した
以降はレーサーやMTBの台頭で旅行車はマニアの物という立ち位置になるが、元、片倉シルクに在席していたA氏が
1990年代末期に設計した輪行車ジャイアントMR4の初期型にはフォーク抜きに対応した輪行ヘッドが装備されていた
これは過去書いたことの蒸し返しになるが、MR4は非日常のレジャーである輪行サイクリングのための自転車である
24インチホイールも性能と収納性を両立した結果の選択だ
それを理解できず
「MR4は前輪を外すなど、ワンタッチで折り畳めないから糞」
的外れな評価をする無知蒙昧な輩には頭を捻らざるを得ない

203:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 21:09:03.85 5bP71LXQ.net
2段目以降がコピペか

204:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 21:27:43.39 tjfUm+Ph.net
長文真性キチガイがわいてきたｗ

205:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 21:44:31.09 9wjKgPWV.net
>>194
お爺ちゃん輪行スレにいらっしゃいな

206:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 22:19:17.88 CpuNXVW0.net
老化が進行すると意図せず恥知らずな行為をしてしまうと聞いた事がある

207:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 22:40:54

208:.92 ID:kmjIqv0E.net

209:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 23:23:18.36 1GzzpC4d.net
ルートのVブレーキを変えたんだけどシューのスペーサーをどうしたらいいか分からない
厚い方を入れると見た目が逆ハの字になり違和感あるけどロックするくらい効く
薄い方を入れると見た目は綺麗に収まるものの軽く握ってロックするほどは効かず(調整が下手なだけかも知れませんが)
Vブレーキ使ってる方、シューのスペーサーはどちらを使っていますか？

210:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 23:32:35.04 ZyrCt18S.net
>>145
ブロンプトンは身長193cmまで乗れるのか！
なんかもったいないな。
170cmまでしか乗れないので良ければ、１４インチにして全長も9割、ホイールべースも9割、高さも9割にして重さは0.9×0.9＝約8割にできたのに。

211:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 23:37:26.53 dLHTcxfa.net
>>200
ピッタリ合うほうを使えば良い。
自分のEspressoだと、後から買うVブレーキのスペーサーはどこのでも全く使えない。
最初から付いてた分厚い＋標準の２つがないとシューがリムまで届かないｗ

212:ツール・ド・名無しさん
18/09/23 23:58:22.94 4sTQMbNh.net
>>201
よお、コロボックルw

213:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:08:39.42 vBjLYV1Q.net
地震あるとますますホライズが欲しくなる

214:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:31:44.72 Fej8IQx1.net
>>172
その屁理屈だとダホン35周年アニバーサリーモデルの
カールとかいう偽物ブロンプトンとの直接対決が最もフェアじゃないの？

えーっと確か偽物はアルミで13.5kg、、、、と
（笑）

215:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:34:32.68 99Fh7XhF.net
ブロンプトンとかいう単独スレすらない不人気糞ブランドw
ダホンユーザーに絡むことくらいしか話題がないのかな？

216:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:35:56.73 xWx8frp2.net
>>206
カタカナだけでスレタイ検索した？

217:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:37:02.45 SWQbnW8I.net
ここも早速池沼どもが大暴れかｗｗｗｗｗｗｗｗ

218:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:37:37.22 SWQbnW8I.net
ブロガイジ突撃スレｗ

219:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:39:30.93 99Fh7XhF.net
あー過疎スレがあったわw
勢いなさすぎて探せなんだわスマンスマンwwww

220:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:40:22.50 d7v9Dlao.net
あとね、ダホンに軽いモデルが幾つかある事だけは知ってるよ
でも馬鹿にばかりの学校の中に一人や二人くらい頭のいい生徒が居ても
その学校が頭のいい学校と評価されるわけではないのと同じ
ダホン全体を見ればブロンプトンより飛び抜けて軽量なバイクばかり作るというメーカーという訳じゃないよ
ブロンプトンを貶めるためにブロンプトンがダホンに比べ極端に重いといった悪意に充ちた間違ったイメージを植え付ける書き込みを論破されて必死になってる姿は恥ずかしいよ
あとダホンの中で突出した完成度だからって嫉妬に狂ってK3叩くのもいい加減やめたら？

221:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:45:59.96 /V6T11Br.net
池沼一人二役大暴れw

222:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:47:26.88 SWQbnW8I.net
今日は5chに自転車にも乗らず張り付いて大暴れするキチガイで埋まりそうだなｗｗｗ

223:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:48:39.48 99Fh7XhF.net
こんな所でブロンプトンとかいうゴミブランドの話をされても全く興味がないのよねぇ( ^ω^ )

224:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:50:23.14 SWQbnW8I.net
池沼みたいな文章になってもうたｗ

225:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 00:50:38.63 SWQbnW8I.net
今日も自転車にも乗らず5chに張り付いて大暴れするキチガイで埋まりそうだなｗｗｗ

226:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 01:24:28.78 e+yHDGv

227:W.net

228:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 06:22:44.86 hVtFHZgC.net
K3讃歌

229:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 06:43:47.59 gSMoJQ7g.net
DAHON SAIKOU!

230:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 06:53:49.05 RmvO441i.net
このスレ見たらやっぱりブロンプトン買おうと思った

231:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 07:04:59.02 1aMd4uKR.net
>>215
標準語も喋れない穢多は池沼以下だから安心して首輪切りにしろよ

232:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 08:06:13.97 wD/3tKdg.net
>>217
お前モナー

233:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 08:09:43.06 SWQbnW8I.net
さあ今日も池沼どものマウント大会はじまるよーｗｗｗ

234:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 08:55:39.05 /CeVzTGQ.net
ホライズで何処までもゆく
　意思つよく
　　夏の暑さをぶちやぶる

235:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 09:07:57.87 TDBKMP/V.net
おはよう、今日はポタいってきまーす

236:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 09:55:42.41 CmKSI8+c.net
ボクも今日はスタイリッシュBWでポタります
連休だけど子供を映画に連れてったりで走れてないのです
子供向けだけど若おかみ面白かった
茄子アンダルシアの監督さんなんだね

237:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 10:15:31.86 wD/3tKdg.net
気をつけて行ってらっさーーい

238:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 10:26:24.89 YdstRMYE.net
いままで451とかロードとか28cのタイヤまでしか使ってなかったんだけど
ヘリオスの35c相当のタイヤが快適で認識が変わりつつある
ボヨンボヨン快適ね

239:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 10:53:26.45 GyhSzrYj.net
何のタイヤ使ってるの

240:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 11:12:54.11 WPvIasdP.net
>>226
俺も久々にいつもの30kmを走ってきた
これから子供連れて公園行ってストライダーで遊ばせてくる

241:228
18/09/24 11:13:39.09 5h21znPv.net
>>229
コジャック1.35

242:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 11:54:00.08 hBVGfpYu.net
K3の黄色もエエ感じ

243:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 11:54:45.81 ED/w6+NC.net
【Ｒｉｚｉｎ、神の子】　ガン面割りの因果応報か、ガンで山本ＫＩＤ急逝、次はヌル山か、腕ボキ青木か
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)

244:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 12:55:04.17 QPwC3yw/.net
14インチの大りんごタイヤ履いたK3インプレで20インチ不要論が出てるじゃん？
チャリのタイヤはパツンパツンに空気入れたほうが走行性能良くなるけど大りんごタイヤってそんなに空気圧高くないじゃん？
ならパツンパツンに入る大りんごを作ったらもっと性能良くね？

245:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 13:55:02.27 RPm+0Moh.net
太いタイヤって空気圧設定が難しいんだよ
空気圧が高すぎると固い上に跳ねて進まなくなる
低すぎると路面に粘りついて転がりも漕ぎも重くなる
転がりの良さを殺さない程度に自分の体格に合わせた
空気圧の数値を探らなきゃならない

246:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 13:59:12.62 aODIkfin.net
>>234
「走行性能」をどう捉えているかだな。
私は「乗り疲れないのが重要」と捉えているから、最高圧まで入れないで乗っている（空気圧指定幅の中間値くらい）。
スピードと捉えると高圧の方が良いんだけど、乗り心地考えると適度の圧の方が良い。
私のタイヤはスポーツタイプでもビッグアップルでもないから、ちょっと違うかもしれないけど。

247:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 14:38:24.06 Wq82eyze.net
乗り手の体重によっても違ってくるしね
体重軽めの人が規定値上

248:限ギリギリまで入れるのと、体重重めの人が規定値上限ギリギリまで入れるのとでは意味合いが違う

249:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 16:13:51.23 MeOIlpdn.net
タイヤが冷えてる状態と走って暖まってる状態でも大分違うだろうな

250:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 16:28:37.86 PLgXFe+Q.net
slx乗りなのだが尻が痛い…ビックアップル導入は勿論だけどオススメサドルがあれば教えて欲しいです。あとサス付きシートポストって良いのかな？重くなるから駄目なのかな？

251:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 16:35:04.83 Wq82eyze.net
>>239
サッドバスターでも使えば

252:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 16:38:17.36 ipOKDcOX.net
ヘリオスにTernのサスペンションシートポスト付けてるけど固さも調節出来るしいいよ
街乗りの時は柔らか目でサイクリングは少し固めとかね
重量に関してはその分軽いサドルで相殺してるから大して変わらない

253:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 16:40:31.71 whVOuZrp.net
乗車姿勢でもサドルのタイプ変わるからなぁ
上体が起きてるなら幅が広めのママチャリよりのものになるし前傾が深くなるほどスポーツ系の細いのになる
あとサドルの重さとケツの快適さは関係無いでしょうに

254:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 16:42:53.85 MeOIlpdn.net
>>239
サドルばかりは自分で見つけ出さんとな
一応安くてソフトで見た目もそう悪くないのあげとく
セラロイヤルR.E.MED
一時しのぎにいいと思う

255:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 17:06:58.45 PLgXFe+Q.net
239です
貴重な意見ありがとう御座います
m(_ _)m
全て参考にさせて頂きます。

256:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 18:45:18.99 OVesOgBI.net
>>234
少々「異議あり」の点がありました。
そのひとつは、「空気圧が高くなるところがり抵抗が少なくなる」と言う点で、これはそれほど簡単なものではありません。
タイヤの空気圧をどんどんあげてゆくと、あるところまではころがり抵抗が減少しますが、一定のところを超えると　
逆にころがり抵抗が増えることが知られています。　
これは「道路は完全な平面ではない」ので、タイヤが変形しないことにより、
表面の凸凹によって車体全体が上下に
揺すられるためのエネルギーが少なくないこと、
微小な障害物に乗り上げる時に、後ろ向きにホイールを押し戻す力が働くのが大きくなるためで、これに関しては
ミシュランのレポートがあります。
↑つづき。
タイヤが高圧になれば接地面積が減少し、「地面とのまさつ」は減少しますが、摩擦イコールころがり抵抗ではありません。
そのため、小系車はタイヤの接地円弧が小さいこともあって「摩擦を起こしている面積がちいさい」ので、板張りとかトラック上
ではころがり抵抗が小さくなりますが、現実の一般路上ではその固いタイヤゆえ、逆にころがり抵抗が悪くなります。
逆にセメントなどのアスファルトより摩擦の小さい舗装上では接地面が小さいためタイヤがスリップしやすく、
コーナリングの限界は大型タイヤに負けます。
私が小系車が大嫌いな数ある理由のひとつです。
↑さらなるつづき。
私がマイク・バロウズと話していた時、ちょうどこの話題になり、無風で板の間ばりの室内でころがり抵抗を測定すると、
ウオルバーのタイヤをはいたモー留豚よりころがり抵抗の少ないタイヤはなかったそうです。
ところが一旦、凸凹のある一般路上にでて測定すると、そのころがり抵抗は逆転しモー留豚のほうが大きくなった
とマイクが言っていました。

257:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 18:47:22.69 SWQbnW8I.net
また池沼の長文がはじまったｗ

258:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 20:01:13.69 8EkM8uC2.net
さあ、始まるザマスよ
逝くでガンス
フンガァ～
うるさーーーーーい

259:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 20:09:05.40 PLgXFe+Q.net
>>247
こんな強敵がいちゃ～始めれないよ…
プギャーッ！！

260:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 20:48:15.89 sHHwy+Gr.net
>>245
あなたの知識には感服しました。
ところで、参考までに、あなたのご職業は何か、お聞かせ願えませんか？
そのように知識が豊富なら、研究開発などの分野で相応の実績を残されて当然、とお見受けしたのですが。

261:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 21:04:10.40 T9FUX8ff.net
>>239
ファブリックのセルとかベロの3147以外と良かったわ。今はブルックスのB17かな。

262:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 21:34:20.83 te8LDY5W.net
>>247
まともに始めなさいよ

263:ツール・ド・名無しさん
18/09/24 23:43:49.97 gSMoJQ7g.net
コピペな

264:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 18:02:52.88 xPaDWAOG.net
北海道ツーリング中で今日宗谷岬に着いた
今現在日本最北端にあるDAHONは間違いなく俺のVitesseということになる

265:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 18:31:40.10 vjUbaLKB.net
>>253
乙
楽しんできてくれ

266:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 18:51:54.11 /diwVLmb.net
サハリンにあるDAHONが日本最北端だろ
あるかどうか知らないが

267:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 18:58:15.24 Q2iW48Jk.net
>>253
いいなあ良ければ写真もおくれ

268:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 19:00:45.18 /diwVLmb.net
寒いのかな、ウニ美味しいかな、
酒で暖をとるのかな、裏山

269:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 19:03:41.83 56jPayb0.net
>>253
おお素晴らしいですね！
存分に楽しんでください
ボクもいつかスタイリッシュBWででっかい道走りたい

270:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 19:22:09.26 5v/+6nXB.net
K3じゃなくてよかった

271:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 19:51:44.39 o9ZtYCxe.net
>>253
いいね
俺もK3で続くぜ

272:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 20:08:07.99 SbcLXcOX.net
時代はＫ３なんだよなぁ

273:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 20:26:25.17 ScuANGaT.net
K3好きの人ってイケメンが多いの？

274:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 20:26:54.39 UdFZD17n.net
おっさん

275:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 20:30:58.25 EN/fGn7n.net
むしろイケメンしか似合わないかもしれない

276:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 20:42:22.87 yNstrbzx.net
>>253
いいなぁ。
何に乗るかより、どう乗るかだよね。
安全に気をつけて楽しんで来てください。

277:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 22:19:24.72 /diwVLmb.net
>>264
逆だろ、乗ることでイケメンになるんだ

278:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 22:20:41.44 xBcxXgCZ.net
K3を買ったら彼女ができました

279:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 23:40:34.02 zPz4nzpE.net
K3とバーディクラシックとどっちがいいかな？

280:ツール・ド・名無しさん
18/09/25 23:52:47.16 xPaDWAOG.net
>>256
とりあえずニ枚
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
昼頃に到着したんだ

281:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 00:03:56.76 g0Wx9dbO.net
>>269
素晴らしい。
フロントはC3のバッグ？
重装備でない感じが軽やかでさらに羨ましい。

282:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 00:25:49.12 uPRMGcsf.net
めっちゃ軽装やん

283:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 00:26:09.27 jxHyerp9.net
>>270
そうです
フロントはC3でチューブ×2、モバイルバッテリー、携帯工具、ワイヤーロック、軍手などが入ってます
リアはリンプロジェクトの小径車便利バッグで輪行袋が入ってます
あとシートポスト仕込み杖に携帯ポンプ
今回キャンプはしないと決めてきたので、逆算して持ち物がどんどん減っていった
結局着替え×2、雨

284:具、防寒具、ウェス、チェーンオイル、常備薬、衛生用具、だけになったあとは足りなければ現地調達でなんとかなるこれなら登山用の少し大きめなリュック一つに収まって、一日分の食料や水も十分入る多分車載の分合わせても4kgもいかないだろうなんだかんだ言って日本は恵まれてるミニマルツーリングをやろうと思えば北海道でもバックパッカ一つで出来るんだよね

285:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 00:35:25.94 3QV8hep1.net
フロントバッグはケーブルが邪魔なのでいつも反対向きに付けてるわ
折り畳みはタクシー載せる手もあるから軽装のがかえって気が楽だよね

286:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 06:35:08.89 ivpcWqkE.net
>>269
サンクス！いかにも旅って感じで羨ましい
天気崩れないといいね

287:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 07:22:32.31 wmemlPxn.net
>>269
チャリの色がいい

288:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 08:08:58.10 g0Wx9dbO.net
>>273
俺はダンシングすると膝に当たるので前に付けてる。

289:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 10:34:50.67 uPRMGcsf.net
あーー俺も宗谷岬いきてーー
名寄から稚内までの荒野が越えれる気がしない

290:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 10:45:11.81 fG3NpKgl.net
K3を買ったら彼女に取られました

291:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 10:49:22.35 M/0qB72d.net
K3を買った奴に彼女を取られました

292:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 10:51:58.66 X9791wop.net
K3と寝ました

293:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 11:00:05.98 OgGaJs+X.net
K3と騎乗位で合体しました

294:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 11:09:13.93 S3JRkXYY.net
>>278
取られてはいないが、嫁さんにあげる分のK3は増えたw

295:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 11:22:25.37 fG3NpKgl.net
「ちょっと貸して」から２か月以上戻って来ないんだよなぁ
もう１台買うと嫁に勘ぐられちゃうしDove Plus買うしかないか・・・

296:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 12:10:54.25 qEmIGnAz.net
BWに付ける可愛いフロントバッグが欲しい

297:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 12:25:51.11 2GOtpqMw.net
>>283
これから慰謝料とか色々かかるから、
余計な買い物はしないほうがいいよ。

298:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 12:37:06.69 4jqKzY6E.net
CLINCH　D10だれか買ってレポして

299:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 12:42:16.52 M/0qB72d.net
それより55万したクリンチ買った奴いるのかな

300:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 13:25:52.26 e2Xq1of+.net
ココにはいなかったね

301:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 14:00:10.86 GdYnoBss.net
リボンにはいたのか

302:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 14:23:56.44 Wgk08nv0.net
ホライズ持ちもレポしてほしー
ノーマルよりビッグアポーにタイヤ換えたほうがいいかな

303:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:13:45.49 McTU1WoT.net
ホライズならビッグアップルプラスまで行った方がいいと思うぞ

304:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:36:53.48 DCuPI4sa.net
Mu p9を451にしてMTB用の太いタイヤ(ビックアップル位)履いても大丈夫ですか？タイヤがフレームに擦る事あるかな？

305:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:38:03.18 DCuPI4sa.net
MTB用間違い。
BMX用正解

306:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:49:43.50 M/0qB72d.net
Mup9って元から451じゃん
しかもキャリパーブレーキだから太いタイヤは無理だ

307:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:50:04.79 g6X0xU+k.net
わざわざ451化して太いタイヤとか意味分からん
買う自転車間違ってたんじゃないかと言いたくなる

308:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 16:51:18.03 NR3ul/uz.net
そうだよ
ホライズ買えばいいじゃん

309:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 17:05:07.83 QPbibNVI.net
ホライズって、何がいいの？
太いタイヤとディスクブレーキで、乗り心地が良く雨に強いって事？

310:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 17:06:19.21 NR3ul/uz.net
>>297
そうだよ

311:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 17:59:30.92 GqqpRSEN.net
普段使いに良いと言う点では、高級な

312:ハマー折りたたみみたいなもんだなw

313:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 18:57:01.95 7KdnSzv6.net
>>292
なんで451にするの？

314:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:09:22.51 Xn7kK3k5.net
タイヤ太いやつが欲しいんだけどディスクブレーキは不要な場合はホライズ以外のVブレーキの車種買って履き替えればいいかな？

315:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:35:24.02 SfCNhPvG.net
406でVブレーキ

316:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:37:50.51 qZk21g4Q.net
>>301
2018のホライズ買えば良いだろ
探せば残ってるし

317:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:39:18.93 N63TjdR6.net
>>301
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)

318:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 19:46:39.67 e2Xq1of+.net
このハマーのデザイン見るとホライズはまだマシな方なんだなと思えるね

319:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:26:23.43 DC23hQAg.net
Vブレーキなんてこの先消えてゆく物を敢えて選ぶ必要ないだろ

320:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:38:15.07 tDsEvLRw.net
どうして素直にK3にしないんだろう…

321:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:52:10.71 N63TjdR6.net
>>306
自転車はマニ車のようにホイールを回し続けて徳を積む
ブレーキローターを削るかリムを削るかは宗派によって違う

322:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:53:55.54 qZk21g4Q.net
>>307
ディスクじゃないもんなぁ～

323:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 20:57:03.51 DC23hQAg.net
MTBがディスクブレーキに移行したからVブレーキはその役目を終えたんやで
安物は残るかもしれんけど、グレードアップ考えてる奴は今のうちに買っておかんと中古しかなくなるよ

324:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:18:02.66 tDsEvLRw.net
K3買えば色々な悩みとか全部吹っ飛ぶのになぁ

325:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:19:23.88 zyyop5L2.net
メンテ難易度上がるし自転車屋はそれでいいんだろうけどなあ

326:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:29:19.98 8ye4ORAr.net
>>310
デオーレだけ残れば十分な気が

327:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 21:31:00.01 mj+u6L6k.net
>>311
K3ってのを買うと、雨の日にブレーキをかけるたびにリムが減る悩みからも開放されるということですね?

328:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:11:08.91 X0Mdcox9.net
リアエンド130ありゃ好きな100mmフロントフォークに交換してリアにマウントアダプターつければディスク化完了よ。
85mmのK3は無理そうだけど。

329:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:16:44.75 OtomfqGY.net
ブ口ンプトンさえあればいい

330:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:29:21.26 jiy1h+aG.net
雨の日の通勤用にホライズと思ったけど会社に着いて濡れたまま放置してたら錆びるよな

331:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 22:58:59.16 8Sf6b5s+.net
雨の中走るんなら泥除け必須。

332:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 23:31:09.15 75/YTKAY.net
2年前に通勤用にスピードファルコ買って泥除けも付けたけど、雨の日に乗った後始末が
面倒で、そこそこ雨の降りそうな日は、段々乗らない様になった。
泥除けを外してしまおうかと思案中、雨上がりとか少しの雨でもやっぱり必要かな？

333:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 23:38:56.96 qty1sG6N.net
自分が汚れるのは仕方ないけど後ろに迷惑だからね
雨のなか乗るなら必須だと思ってるよ

334:ツール・ド・名無しさん
18/09/26 23:48:44.71 JH3V5b5M.net
基本雨の日は乗らないけど
雨止んだ後地面が濡れてても走れるように泥除けつけてるわ

335:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 00:55:08.

336:33 ID:ftg2hlA0.net

337:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:07:35.36 QjirQV6H.net
泥除けが有っても無くても後方には飛ぶ

338:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:16:51.37 oUrby+nZ.net
放物線を描いて飛距離のあるのは防げる

339:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:19:31.67 5oeioP9O.net
>>322
水溜り避けてゆっくり走れば水跳ねないよ
濡れた路面でも爆走したいとかじゃないなら、泥除けなんかいらないよ

340:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:23:39.24 jEMNgg3w.net
駄本うざーって他人の迷惑考えない奴はっかなんだな(´・ω・`)
てーん買おうっと

341:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:32:37.37 nb7recB8.net
後方のことなんて考えたことないな。
そもそもそんなに近寄って欲しくないからそれでOK。
近寄れるような速度なら水も飛ばないし。

342:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:43:52.33 216Vl75V.net
話題が通勤用から始まってるんだから街乗りの話だろ
マッドガードは常識だよ

343:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:57:00.11 2YUWVAPz.net
雨上がりにいちいち速度落とさないとお水跳ねちゃう！なんて気を遣うのが嫌なら泥除けつけれ

344:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 08:58:52.99 rIFMX0lM.net
>>328
常識？オマエの脳内での話だろ

345:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:07:21.85 N/j06oUh.net
ダホンユーザー＝非常識
でいいね？

346:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:11:42.48 GdVHDy04.net
ダホンの後ろにわざわざ付く自転車乗りなんて居ないんだから適当に好きな泥除けつけとけばいいよ

347:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:12:36.60 cZT9cgdp.net
うんち！

348:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 09:57:25.98 4S7S1Mrq.net
じゃあ大抵のロード乗りは非常識ということだな

349:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:06:43.59 zbcvJizH.net
やはりロードの公道走行は禁止せねばならないね

350:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:29:52.77 AfD2MzOA.net
泥除けラブならママチャリ乗れや

351:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:40:29.92 ApeQucI9.net
突然の雨もあるから、ついてるものをはずすこともないんじゃないか
昨日も帰宅中に振られてさんざんだった
小径は風呂場に持ち込んで浴室乾燥機で乾かせるのがいいな

352:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 10:45:02.43 k0JVZGRa.net
あ、同じことやってる
俺も洗車は風呂場
以前はベランダでやってたけど結構油の後が残っちゃうんだよね

353:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:34:48.60 Zd4OUgjj.net
BWのハンドルバーの径って何cm？
納車前なので確認できずどなたかわかる方いませんか

354:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:41:56.35 U+ABzkab.net
25.4-22.2

355:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:48:16.01 kf9f5cyP.net
ホライズにビッグアポー＋履かせても十分クリアランス確保できるマッドガードあるかな
泥よけが泥に負けちゃいけない
w

356:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:53:14.39 CBFULpRL.net
>>337
自転車を浴室に入れるのか。さすがにそれは家族の理解を得るのが困難だな…
庭で泥を流して玄関で拭いたり注油したりで約1時間
残業した帰りに雨に降られるとこの作業がちょっと辛い

357:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 11:59:16.00 bFxmQdmh.net
趣味の自転車乗りで、
雨天時、好き好んで乗るやつはいねぇだろう

358:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:05:29.79 cZT9cgdp.net
簡易泥除けってかっこよさ-50ぐらいのダサさあるよな

359:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:10:07.10 TIZm5jba.net
今回は泥よけで糞ニートキチガイが暴れてるんかw

360:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:15:11.74 +HEh22mv.net
>>340
339です
ありがとうございます！

361:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:16:37.57 CBFULpRL.net
純正の泥除け�

362:ｪ黒なのがな。マイクロタートルでも付けようかと思ったりするけど泥除け付けると掃除するの面倒くさくなりそうで購入に踏み切れない

363:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:20:41.90 p12utX65.net
>>344
ジャイアントの片持ちのは格好いいじゃん

364:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:21:32.44 cZT9cgdp.net
あれドッペルのパクリだけどな

365:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:21:50.74 Jbx8F4im.net
泥除けで文句言いたいだけの気違いは、
まず、泥除けがついてない自転車を売っている全てのメーカーに電話して、
その録音をうｐしてからここに書けばいいのに。

366:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:23:09.83 p12utX65.net
>>349
なんだドッペル最高じゃん

367:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:25:01.04 RGhITiPr.net
そういえば、フレームとかは拭くが、泥除けの裏を掃除したことはないな。
基本雨の中は走らないが、雨上がりの濡れた路面を走ることは少なくないから、泥ついてるかもな。
室内保管だが、タイヤを毎度洗いもしないから、気にしてなかった。

368:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:31:53.45 0GHaeiWu.net
>>352
おいおいめっちゃきたねーぞ

369:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:33:28.13 ApeQucI9.net
>>342
さすがに泥だらけとかを風呂場にはいれない
ある程度拭いたり汚れとった後、浴室乾燥で乾かすため
クロモリなので水気は取っときたいなと

370:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:39:23.70 ZSvgrg4D.net
>>350
ペダル付いてない自転車も文句言わんとな

371:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 12:55:40.44 lpELsxS7.net
じゃあセンタースタンド付いてない自転車も文句言わなきゃ
でも正直スタンドくらい付けといてくれよとは思う

372:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 13:15:34.01 JaYkwzAp.net
2足スタンドにしてくれんかな
前カゴに荷物入れると倒れちゃうんだよね

373:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 16:09:59.94 HZZ8GdSY.net
>>357
ダブルレッグのセンタースタンドに交換したけど、意外に倒れやすい。構造的に左右に開く角度が限られるので横方向に踏ん張りがきかないみたい

374:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 17:10:34.94 lwDHvsGt.net
リアキャリアを付けて後カゴにした方が安定する
その上でダブルレッグのセンタースタンドを使えば更に便利
スタンドを立てた状態で安心して荷物を詰めたり置いたり出来る

375:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:00:09.57 tbsPAWOI.net
ダブルレッグスタンドって、後輪が浮いた状態になるよね。後ろに荷物を積むと上下にグラつくような気がするが？

376:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:13:45.74 lwDHvsGt.net
空荷でもカゴの重さで脚二本と後輪の三点支持となる

377:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:29:03.96 HZZ8GdSY.net
店の入り口で微妙に鉄板で坂を作ってる所はスタンドが届かない事もあるね

378:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:33:48.01 2YUWVAPz.net
傾いた場所だとダブルレッグより一本スタンドのが安定する事もあるしそこまで重量物積まないならシングルのが良い軽いし

379:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 18:44:23.73 lwDHvsGt.net
ダブルレッグでもCL-KA56みたいなゴミを使うと純正のシングルスタンドの方が
マシだと思えるような状況はあるだろうね

380:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 19:10:40.12 YlA/Opso.net
>>360
いや、意外にもバランスが取れてて後輪がスレスレ浮くぐらい。
荷物を積んだら確実に前輪が浮く。

381:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 19:13:56.26 gLyqa77N.net
キャンプでガッツリ積むからダブルレッグスタンドだわ

382:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 20:35:54.52 RGhITiPr.net
>>353
そうでもなかった。〈今まで気にもしなかった人の感覚ではあるが。〉

383:ツール・ド・名無しさん
18/09/27 22:42:19.58 MJZmiD17.net
K3

384:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 09:16:06.07 i/twAcvN.net
カプレオの舟なんてもう手に入らないよね
タイオガは削らないとシューが入らないというレビューもあるし、何か良いシュー無いかな？

385:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 12:14:31.16 1

386:/YpUCqx.net

387:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 12:54:36.00 KCmqGduz.net
削らなくても入るよ
レビューしてるやつが極端に不器用なんだろう
あとテクトロでもシマノのロード用シュー互換のフネあるだろ
TEKTRO(テクトロ) 720.12 BR-TK-155
URLﾘﾝｸ(amzn.asia)

388:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 14:12:08.66 K+XxYJPs.net
>>364
CL-KA56ゴミなのかよショック、俺使ってて何の不満も無いw
でももっと満足度高いのダブルレッグあるのなら買い換えたいから教えて下さい。

389:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 14:21:04.66 W0rgTPY/.net
俺も使ってるけど重いと思うねん
買い直す気はないけど、いいのは軽いのかな

390:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 16:46:20.49 CQEMBQI8.net
普段は立て掛けスタンドになる空気入れってないのかな
ローディなんかにもうけそうなんだが

391:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 18:12:25.71 N597NV+C.net
>>374
ツールドフランスで公式に採用されないと誰も買わないかも

392:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:30:13.53 hz+4Il/u.net
>>371はうそつき妖怪なのでゲゲゲの鬼太郎に退治依頼メールを妖怪ポストに送信したよ。
明後日の午前9時頃にゲゲゲの鬼太郎が退治しに来るからせいぜいガクブルしておいてね。

393:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:48:45.85 KCmqGduz.net
>>376
お前はゴム製グリップの穴ががハンドル径より小さくて
嵌めづらいと思ったら、「グリップを削らなきゃ入らない」って言うのか？
ゴム製のパーツがオス・メスで寸法違うなんて普通だし、
現に俺は不都合なくシマノシューを装着できてる
ついでに言うとテクトロの方も使ってる

394:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:50:25.69 jdIoGYgW.net
うそつきだ～！にげろ～！

395:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:54:10.08 KCmqGduz.net
453CVにシマノシューを嵌める程度で四苦八苦してる奴って
シマノのMTB用みたいなキツイシューも削って嵌めてるの？

396:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:54:19.36 jdIoGYgW.net
これが真実だね！
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

397:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:55:06.44 zTGoQbxo.net
SIMANO

398:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 19:59:59.12 KCmqGduz.net
不器用な奴はそのまんま何の工夫もなく嵌められると思ってるんだろうな
ゴムグリップのたとえ話を出したけど、ゴムグリップを何のテクニックもなく
スムーズに脱着してる奴なんていないと思うぞ

399:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:00:18.09 i/twAcvN.net
>>371
それにしてみようかな。削らずにはまるかちょっと試してみる

400:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:05:38.67 KCmqGduz.net
俺の経験の範囲だと453CVはシューの固定ボルトが
室内保管でも錆びたから、テクトロの方が良いかもね
テクトロの方は青空駐輪してるけどまだ錆びてない

401:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:11:28.28 i/twAcvN.net
>>384
シューはR55C4で良いのかな？ママチャリで使ってるシューなんだけど
Vブレーキの自転車しか持ってないからロード用のシューがよく分からない

402:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:22:48.35 KCmqGduz.net
適合はそれで良いけど、もし雨の日も乗るんだったら
消耗が早くて効きも鈍い上に墨汁製造機になるから
クールストップとか色々試したほうが良いと思う
tiogaもテクトロも最初に付いてるシューはあまり効かない

403:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 20:26:43.29 6Bmv6U68.net
>>384
お前のようなバカは自分の不手際を製品のせいにするよな
TIOGA453CVを通勤バイクに使って1年
雨の日だろうがお構いなくガンガン乗ってて錆一つないが？
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

まあシマノシューが入らないとか喚いてる白痴もいるしバカに難しいのかな？

404:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:16:42.75 m8/fCoa1.net
キャリパーブレーキの車種を買えば解決じゃね？

405:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:18:25.59 khpVhzGz.net
些細なマウント取りたがりですね。
普通に考えればメッキの品質にバラつきがあるのかな程度の話だと思うんだけどな。

406:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:19:55.39 CV2s+PCL.net
通勤で初めて真っ暗な中帰ってきたけど
前照灯って点滅させたらダメじゃなかったっけ？
ロードとかクロスとかやたら点滅させてるね

407:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:27:08.68 dMcZa1/d.net
>>388
バカは黙ってろよ

408:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:34:08.07 fXtiQytr.net
マウントガイジ暴れ出したかｗ

409:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 21:42:54.93 9s/rvaG0.net
ネタにマジレスってこれかw

410:ツール・ド・名無しさん
18/09/28 23:19:33.36 rWiNexvF.net
1日1回K3

411:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 02:11:03.74 /hugEc9/.net
>>389
降雪地で通勤に使うと塩カルで錆びやすかったりするしな
使用後に洗車して細部までコンプレッサーのエアで水分を吹き飛ばして
更にワックスがけやオイルアップまでしても材質や仕上げの悪いパーツは錆びる
ステンレスパーツでも「もらい錆」で真っ赤になったり

412:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 07:05:37.73 LwW/uSyG.net
降雪地は大変だな

413:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 08:22:14.14 fOWqINeU.net
雪降るところはクロモリNG

414:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 09:11:40.97 zfk/dVkn.net
雪国はチタンか

415:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 09:29:35.81 Dn7bvMmY.net
カーボンって塩分だいじょうぶなの？

416:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 09:39:32.52 ZHDXhgMy.net
>>399
CFRPは大丈夫でも、自転車はどこかしらに鉄の部品が使われてるからな。

417:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 10:54:48.94 mpiNZi5m.net
DahonのニュースレターでSpeed Unoのレビューが紹介されてるけど、これいいな。
URLﾘﾝｸ(www.bikefolded.com)
コースターブレーキだけでレバーもケーブルもなくてすっきりしてる。
これを14インチにサイズダウンしたらミニマリスティック輪行スペシャルになるのに。
でも日本じゃ違法になるんだろうね(´・ω・`)

418:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:23:00.22 Tj4n/4wF.net
>>401
何が違法なの？

419:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:24:23.72 wwxjLjFC.net
>>401
前輪ブレーキだけは追加が必要なんでしょうね。

420:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:26:47.03 hO3ckGWk.net
コースターブレーキって慣れたら癖になるよね楽しい

421:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 11:27:52.84 cT5YxeVq.net
MuUnoも前キャリパーブレーキ付いてた

422:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 12:54:09.16 +LjHHrzl.net
2017のヘリオス買ったけどスゲーいい
何が良いってホイールがもとから最高級なのがいい
そしてフレームも最軽量なのがいい
コンポ105積んでドロハン化したらスゲーいいの　わかる？
すんげーいいの

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