MTB街乗り倶楽部　9 - 暇つぶし2ch

MTB街乗り倶楽部　9 at BICYCLE

[前50を表示]
200:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 00:28:41.38 ZjSPy478.net
>>190
引っかかったなw
一番ダサいのは普段着で本格ロードっすよ！

201:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 00:36:04.22 Rb4JzXow.net
>>193
そんなオタク目線でしか物事を見れないから女子にもてないんだよｗ
一般女子に受けるように少しはファッションに興味持とうぜｗｗ
バイクはあくまでファッションの一部なんだからさｗｗｗ
MTBだって田舎娘になら好感持ってもらえるかもよｗｗｗｗ

202:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 00:40:00.28 ZjSPy478.net
>>194
ではオマエが考える、本格ロードで街乗りするのに一般女子に受ける服装は何かね？

203:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 00:49:10.80 Rb4JzXow.net
>>195
自分にあったものをコーディネートしてくださいとしか言いようがないな
自分でわからないようならお店の人に相談してみるといいよ
ユニクロとかに行っちゃダメだぞｗ

204:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 00:57:37.78 ZjSPy478.net
>>196
それで上手く逃げたつもり？
ダメだよ、オマエは自分がどうこうでなく女子受けという立ち位置から
書いちゃったんだからさ、
当然女子にどういうのが受けるのか把握してる筈だよな？
ホレ、それを書きなよ

205:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 01:24:29.59 6KSIu0Zu.net
やだこの人なんか童貞臭い…

206:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 06:22:52.43 bBY+QI5a.net
普段着ロードも街乗りオンリーMTB君もどっちもダサいって自覚がないところが痛すぎ

207:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 06:27:59.50 k488E2Pb.net
ネットでイキってる構ってちゃんのダサさには遠く及ばないだろ

208:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 06:33:10.53 iU8RbQOM.net
20年位前に流行った街DHバイクほどダサいものは無かったな

209:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 07:12:20.39 6KSIu0Zu.net
サドルべた下げしたBMXに座りながら走ってる姿ほどみっともないものはないと思う

210:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 07:22:14.28 VmGvAvdK.net
>>196は台風と共に逃亡すかw
ファッションとかなんにもわからない癖に更に女目線とか持ち出して、本当にダメダメ君だな、オイ
まあ、これで本格ロードで街乗りはレーパンキメキメでも普段着でもカッコ悪いと皆にも伝わったでしょうw

211:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 07:50:28.00 YPJnfQoA.net
>>184
しょんもないレスすなボケカス！スレタイよー見さらせ！SMクラブのプレイ中みたいな生ゴムスーツばりのサイクルジャージ！どんな羞恥プレイやねん！それとコンビニ前でたむろすな！コンボイでコンビニごとフッ飛ばすど！氏ね！

212:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 07:51:27.02 0RxO+PIG.net
MTBのアスファルトスペシャルカスタムのかっこよさは異常
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

213:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 11:21:55.15 4Enz0Djy.net
台風明けで両端が枝や破片だらけになった車道を出勤してきたぜ
悪天候明けを考えると通勤車はMTBが一番だな
通勤ロードにも乗りたいが天気悪すぎて先月からろくに乗れてない

214:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 12:17:38.61 VmGvAvdK.net
今朝は枝踏んでパンクするんじゃないかとドキドキ

215:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 15:33:56.43 Jljh2CL8.net
>>205
スペシャカスタムって何って思って開いたらマングースじゃんって思ったら、スペシャルか

216:ツール・ド・名無しさん
18/10/01 16

217::00:26.43 ID:l5O1ws45.net

218:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 14:56:57.54 15FST5Tw.net
理想の街乗りMTBを作りたいね。
クロモリフルリジッド。
油圧ディスクブレーキ。
700C 36C チューブレスタイヤ
フロントシングル 8 ～ 11S
XTR を試したい。

219:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 15:05:20.61 F5BnhDAt.net
そんな仕様でいいならカラテモンキーで解決

220:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 15:05:46.72 y+/jGo9D.net
>>210
700cの時点で魅力ダダ下がり…

221:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 15:38:38.19 Db1dG7WW.net
700Cや29er前提ならクロスでいい
MTBとして求めるのは26インチ

222:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 17:01:23.01 xuq1OqHt.net
最近の26インチでいいのありますかね？　もうほとんど出ませんよね　26インチMTB良いですよね

223:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 17:13:32.35 15FST5Tw.net
>>212
MTB っていうより、クロスバイク寄りだね。乗ってる場所のせいで、こっちのほうが自分には現実的。

224:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 17:21:43.92 15FST5Tw.net
クロモリフルリジッド、ディスクブレーキ、700C 40C クリアランス、のおすすめのフレームってなんでしょうか？

225:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 17:23:31.16 /O8xvinh.net
その辺は、グラベルバイクの領分だな

226:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 17:33:53.93 15FST5Tw.net
>>211
grumpy の動画みてます。

227:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 18:44:46.95 KQLG6E8F.net
アラヤMFBでいける気がする

228:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 19:37:29.20 15FST5Tw.net
>>219
そうなんですよね。

229:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 19:58:14.07 sjvReDfO.net
今は売ってないけど街乗りMTBのベース車はコレ↓
URLﾘﾝｸ(archive.trekbikes.com)

230:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 20:09:27.64 15FST5Tw.net
>>221
イイ感じで撓みそうなフレームですね。

231:ツール・ド・名無しさん
18/10/03 21:03:16.58 OOCc5y4v.net
>>221
いいなこれ、街乗りにぴったりだ

232:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 00:12:14.89 QNlsWSkX.net
MarinのMUIRWOODS29ってのが気になる。
Marin Japanは始動したばかり？販売店がわからん。
650Bだったらほぼ理想。

233:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 00:21:50.93 7J9yiXDt.net
自分で29って書いてるじゃん

234:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 00:31:13.10 glx64QhU.net
>>224
北米でも日本でもMTBとして売ってないんだが…
ちなみにタイヤは29er/42cなので700×42c
チェーン店だとダイワサイクルって店で売ってる

235:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 01:14:10.41 QNlsWSkX.net
クロモリフルリジッドのMTBでARAYA、MARINと見てたらつい書いちゃった。
スレ違いすいません。

236:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 02:09:14.04 ve4QUc9p.net
MARINのパインマウンテンが街乗りに最適。もうフルサス乗れないわ。

237:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 02:36:04.80 3y0TANxZ.net
>>213
街乗りで26インチは小さいだろ

238:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 06:48:56.32 pcxvFQ4t.net
>>229
超意味不明w
26インチHEはMTBが発明されてからずーっと使われていたんだよw
オフロードで使えるのになんで街乗りごときで小さくて使えないとか思うの？
その長い歴史で見たら29erだの650Bだのが発明されたのはつい最近なんだよw
あ、16インチと間違えちゃった？wwww

239:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 06:54:19.45 pcxvFQ4t.net
↑一応補足
650Bはそれより昔からあったんだけどね
滅びかけてた規格だけどつい最近になってMTBに使われだした

240:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 08:57:09.33 38kHKswO.net
街乗り＝市街地通勤通学も想定なんじゃね
綺麗な舗装路だけ走れば良いならクロス
荒れた路面や歩道車道の段差を渡る場面が多ければ大径MTBが快適な移動手段になるっていう
近隣の買い物やファッションライド目的ならミニベロでも良いし

241:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 09:06:23.82 RJnKIo/G.net
よっぽどの山の中で暮らしてるのでなければ
移動距離の殆どが未舗装路もしくはオフロードなんてのはなんちゃって車載オフローダーである真のMTBer(自称)くらいなわけで
普通に生活にも山中行にも使うとなれば、舗装路や砂利道用にスリック、岩場用にブロックってなると思うんだが
それを貶めるセンスがよくわからん
てかこの板の住人、強引な人格障害者に流されてスレ分けすぎ

242:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 09:45:22.01 ChQO4CqX.net
26インチは歴史が長い
それだけで十分

243:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 10:45:59.10 7J9yiXDt.net
>>230
HEに限定してる意図がわからんけど
今のMTBって全部W/Oじゃねえの？

244:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 16:55:16.89 FK9WL1Ro.net
都内の舗装路だけど、けっこうガタガタで荒れた路面が多いんですよ。
サスはいらないけど、タイヤのエアボリュームは欲しい、ってくらいの。

245:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 17:28:15.49 fAameyuK.net
街中だから歩道(レンガブロック敷)や段差にグレーチングなど細タイヤじゃ辛い環境が多い
クロスに乗ってたけど京都なんで河川敷の非舗装路に神社仏閣の境内や御苑内の玉砂利もあり
ちょっと走れば林道もあるので使い勝手を考えてMTBを購入
いちいち乗り換えるのがﾒﾝﾄﾞｸｾってのもあるけど1台で済む楽ちんさは替え難いな
ちなクロスは乗らなくなり売りマスタ

246:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 19:53:15.28 912jMKuC.net
>>230
使えるか使えないじゃなくて
同じ使えるにしても不便で使いにくいってことだろ
お前が男として恥ずかしいくらいチビで26インチ使ってるからって他人も同じと思うな
26インチがベストじゃないから違うサイズが出てきたんだろ

247:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 20:03:28.38 1OxpLyC3.net
争いは同じレベr(以下略

248:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 20:07:49.01 gBjHkWSM.net
>>230-231
新しい規格が市場に受け入れられて商業的に成功したら、それを売り出した者が「これは全て自分のアイデアだ、自分が考えついた」
と主張して手柄を独り占めするんだよね。
ゲイリー・フィッシャーの「29erはワシの発明」はまさにその典型。そうやってお前のように騙される者が後を絶たないw
史実は違っていてフィッシャーが2002年に29erを市販するずっと前から26HE規格よりも大径の、650Bや700Cのオフロードバイクも
そのタイヤも既に世の中に出ていた。
商売が上手いフィッシャーは単に700Cオフロードマシンを29erの名前で商業的に成功させたというだけ。

249:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 20:12:33.83 gBjHkWSM.net
具体的を提示しよう。
ブルース・ゴードンはフィンランドのノキアンの700×47Cタイヤに着想を得て、700×40Cタイヤを自分のブランドで発売(製造はチェンシン)。
タイヤと同名のバイクも作った。これは1988年のこと。
ダイヤモンドバックはパナレーサーの700×45Cタイヤを履いたMTBでレースの実績を作ったが商業的には失敗。

MTBの650B規格の始祖はカーク・パセンティと言う事だがそれも正確にはウソでそれよりもずっと前から650BのMTBは存在していたのだよ。

数年前のインターバイクでリッチーが展示していたのは1977年に製作したという650B車
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
同時期に英国でも
URLﾘﾝｸ(clelandcycles.wordpress.com)
インターネットが完全に普及してちょっとググれば誰でも物知りのフリを出来るけどネットの情報は浅いところでは嘘ばかりだからね。

250:ツール・ド・名無しさん
18/10/04 20:20:49.86 xaPAglnm.net
てか最近どうでもいい話にスレ消費させすぎやねんだまれや
お前クロスバイクの話してたおっさんやろいい加減にせえよ

251:ツール・ド・名無しさん
18/10/05 15:25:41.04 IUoLLCqH.net
大先生はいろんなリアル場所から爪弾きになてんねん
ネットでももう此処しか講演会場ないねん
やさししてやってや

252:ツール・ド・名無しさん
18/10/05 16:05:09.88 2l3bQmIL.net
老害に優しくしても何もよくならないだろ？
老害かどうかはしらんが、まあそれと同じだな

253:ツール・ド・名無しさん
18/10/05 16:05:52.24 2l3bQmIL.net
もちろん老人と老害は別もんな

254:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 11:57:17.72 M9gLDnoq.net
MTB初心者ですが最新の高性能レーサーにやっぱり憧れちゃうのでミヤタのスーパーリッジランナーに
TIOGAのテンションディスクを履いてサスはデフォのRSタイチじゃなくロックショックスMAG21SLでキメて
グレッグ・ヘルボルトレプリカを作りたいのですが、やっぱり最高のスーパーヒーロー、ジョン・トマックと同じマシンに乗りたいので
マングースのシグネチャーモデルが欲しいのですが丹下プレステージのトマックレプリカのIBOCが欲しいですね。
しかし究極はマーリン製のチタンIBOCではないでしょうか？皆さんはどれが良いですか？　

255:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 12:05:19.33 AQb2Yyea.net
>>246
おつかれさん
はい次

256:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 12:18:42.98 vl6SIMgJ.net
パンタグラフ式のサスペンションシートポストは何がおすすめ？
街乗りHT向きだと思うけど

257:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 12:28:18.52 Yf0dFI8y.net
街乗りは軽さと見た目が命だけどサスポストは要らんかなぁ…

258:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 12:33:17.84 v01W7Mre.net
HTで手放しすると思った以上にフラフラするので、体幹がまだ鍛えられてないのかと思っていたのだけど
サスロックしたままで手放ししたら今までのふらつきが嘘のような安定で、サスのせいだったのかと
急な登り以外はロック外してるので、ずいぶん長いこと気づかなかった

259:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 13:14:27.59 Oi0WRYH3.net
特に何も考えずに、見た目だけでトレックのマーリン7 買った

260:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 13:33:09.82 O8Rkb5Cy.net
考えたくせに

261:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 14:34:57.74 dULlCSOn.net
>>251
町中で軽快に走りますかマーリン7　？

262:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 14:42:07.17 73Ij+z9s.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

263:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 15:32:37.30 SbtRyr/8.net
マウンテンバイクのシティライディング向けスケルトンを考えた場合、ハンガー下がりを大きく取ってハイシートアングル、
ヘッド位置を高くという設計でシティでの取り回しなど扱い易さを最優先に設計すべきだと思いますが、
この必須条件に合致してなおかつ我々マニアを満足させる工作のフレームというのは何になりますでしょうか？？？

264: クロモリチューブ、26インチ、カンチブレーキでお願い致します。

265:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 16:41:17.40 sMEmcSSM.net
>>255
そんなMTBとはかけ離れた仕様のもんが欲しけりゃクロスバイクスレでご相談されてはいかがでしょう

266:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:20:08.14 j9wZhejs.net
初めてMTB買うんだが、予算5万くらいならメリダ買っとけばいいかな？
あさひ行って見た目が気に入った。

267:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 17:28:19.41 CEQvJJ5P.net
>>257
メリダの安いやつはストレートコラム
ジャイアントの同価格帯のはテーパーコラムで650B
パーツ交換考えたらジャイ

268:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:14:28.88 4Bqq84S4.net
昔ジャイアントって馬場を連想して嫌だったなあ
今の若い人はもう故人としてしか知らんだろうが

269:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:25:31.10 1NEi4LcB.net
テーパーコラムってクラウンの部分の落差で悲しくならない？
なんか過剰な気がするよ

270:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:31:30.81 eIV26uws.net
段差？

271:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:36:52.26 AQb2Yyea.net
>>259
俺はどちらかというとアンドレザだわ

272:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:38:01.91 AQb2Yyea.net
>>260
それはテーパーコラムのフレームにosのストレートを突っ込むからそうなる

273:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:39:44.63 AQb2Yyea.net
これだろ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

274:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 20:43:24.63 83Bs72oV.net
テーパーコラムってなんのメリットあるの？レースで剛性が必要ならわかるけど

275:ツール・ド・名無しさん
18/10/06 21:06:38.55 AQb2Yyea.net
>>265
街乗りでってこと？
機能的にはメリットないと思うよ
ただし、ちょっといいサスフォーク入れたいと思った時にストレートコラムだとあまり選べないんだよね
ずっとノーマルで乗るのなら全く関係ない
ジャイアントの安いやつはまさにこんな感じだし >>264

276:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 02:46:34.65 /T1Stuzb.net
やっすいMTBにちょっといいサスを入れる阿呆なんておらんやろw

277:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 04:33:20.32 v0Iiouow.net
>>257
五万出すなら杉村商店のMTB買うな

278:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 06:41:39.11 TaY3L5SK.net
ジャイアントは29erないのが残念だな

279:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 06:57:21.53 NPrZQo7w.net
>>267
ロックはもうないの？

280:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 07:00:13.89 NPrZQo7w.net
>>267
サス変えてホイール変えてコンポ変えて
最後にフレーム変えたやつを何人も知ってるw

281:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 07:07:47.63 ckkACXUF.net
俺がほぼその段階だな
サスは替えてないけど
現行がQRなのでTAなフレーム買ってサスとホイール替えるか
20万弱の既製品買うかで悩んでる

282:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 07:35:57.31 Blj8VjWe.net
ストレートコラムを買ったオレはosフレームにそれなりのosサスを入れてホイールとコンポ変えたら
フレームが欲しくなったけど今度はosサスが足枷になってサスも一緒に買い換えるか
 >>264の段差を我慢してヘッドセットで切り抜けるかいっそ新車を買うか悩める
はじめからテーパー選んどけばよかったw

283:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 07:51:02.84 XApqhPwz.net
やっぱ最初っから 20万くらいの買うのが一番リーズナブルだな。
今おもえば 22万のやつを 45% off で買えたのは幸運だった。

284:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 08:02:46.91 BisRWR5x.net
最初は安いやつを買う
っと言うのは飽きたら無駄な買い物になるがハマると逆に高く付く
と言う事を考えておくべき

285:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 09:12:16.10 GzLsdfFh.net
街乗りでサスとかいらんやろあほか
歩道橋の階段登るのに登山靴履くのと同じや

286:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 09:30:24.89 Yw

287:csp49S.net

288:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 09:36:12.09 kqDbudQH.net
バイク用のハーフブーツ普段履きしてたわ

289:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 09:45:46.30 XYlI1Sc7.net
滑りにくいし爪先保護偉大だしセーフティシューズ万能

290:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 09:50:49.04 WrRGdcjb.net
こいつらファッションとは無縁なトンチンカンな普段着着てそう

291:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 10:08:46.22 waEcjyqX.net
さすがファッションMTB乗りは言うことが違う

292:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 10:11:07.58 YxMYF1iS.net
安い車体は主に街乗りだってのに2年もたなかった
クロスやロードで同じ乗り方してたら1年もたなかったろうな

293:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 10:11:23.11 sNVeEztn.net
トンチンカンな普段着、、、
とても気になりますね

294:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 10:18:30.02 YxMYF1iS.net
チェックのシャツをパンツにイン、忘れちゃいけないバンダナ

295:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 10:20:47.13 NPrZQo7w.net
>>284
最近はインが流行りだと何度も

296:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 10:24:32.20 YxMYF1iS.net
認めたくないものだな、腹肉がはみ出るおっさんとしてはそんな流行は

297:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 12:27:14.64 QvZWA8dB.net
安くて丈夫といえば安全靴だろ
長持ちだしいいぞ

298:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 12:29:22.44 /T1Stuzb.net
安全靴もピンキリ
安くて丈夫＝安全靴ではない

299:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 12:41:09.21 QvZWA8dB.net
安全靴はプロが履くから、ダメなのはすぐ淘汰されるよ

300:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 12:57:07.66 5vqLDta/.net
安全靴は使わないが
ワークマンって自転車やバイクに乗る時に役に立つ服とか多いよな

301:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 13:03:59.54 /T1Stuzb.net
>>289
あと何十年たったら淘汰されるんですかね？
現実から目を背けるのはやめようぜｗ

302:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 13:14:42.10 XApqhPwz.net
>>285
グルグル巡るから今がどっちだかわかんないよ。

303:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 13:16:37.45 XApqhPwz.net
つま先に鉄板が入ってる安全靴を鉄下駄代わりに履いていた時期がある。
災害時もいいんでないか。

304:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 13:33:29.89 QvZWA8dB.net
>>291
淘汰されてるよ
定番製品はそこで生き残ったモノ
あ、新製品を持ち出して淘汰されてないとか言ってる？w

305:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 13:56:53.18 UtvtdWTJ.net
>>292
なぜ俺に言う

306:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 13:57:08.02 PnPb2uTa.net
今も昔も粗悪品が売られているのに安全靴なら絶対安心みたいに言われてもな

307:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 14:19:27.66 niIAQaqI.net
例外もあるから全部信用できない
とか小学生かパヨクくらいしか使わないロジックで
ドヤ顔マウンティングされてもな

308:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 14:24:02.66 UtvtdWTJ.net
靴くらいもうどれでもいいだろw

309:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 18:21:21.35 QvE/bfcR.net
じゃあおまえ明日からMTB乗るときは長靴な

310:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 18:26:15.41 fjwWmrrf.net
俺ダナーライトをもう12年履いてるんだが、お前らみたいなのはABCマート企画品の中華製のなんちゃってダナーの
ゴミ靴を有難がって履いてそうだよね(´・ω・｀)

311:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 18:29:26.67 CPjuCDGi.net
登山口までMTBで行ってそっから登山のときは長靴だな、俺は
ゴム長はかなり良い登山靴なんだぜ

312:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 18:34:39.93 QvE/bfcR.net
俺が言ってるのは小学生が履くようなガッポガッポ音ならしながら歩くような長靴なんだよ！
想定外のちょっといい長靴だすなんてずるいぞ！！

313:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 19:11:36.71 3UhHrSdW.net
やっぱ買うなら自衛隊御用達のタクティカルブーツでしょ

314:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 19:27:16.85 Y3pCeXI5.net
ファッションに疎いヲタクが機能性とかほざいて軍物を身に着けてる姿は痛々しいw

315:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 19:35:49.09 UmpoG3VK.net
俺はSWATが使ってるタクティカルブーツ使ってる

316:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 19:40:15.44 XApqhPwz.net
登山靴で登山口まで MTB でいって、登山して帰ってくるのをやってみたいね。

317:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 19:40:43.77 oUbjWjXJ.net
ブーツって足首部分があまり曲がらないイメージがあるけど自転車乗り的にはどうなん？

318:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 19:57:27.42 NPrZQo7w.net
>>299
長靴でもクロックスでもドンと来い

319:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:02:09.80 XYlI1Sc7.net
長靴だと小石とか入りにくくそれはそれでいいんだけどな
アシックスのセーフティいい感じ

320:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:03:45.39 wNVzq5/G.net
>>307
競技ではどうか知らないが、楽して下ってくるだけならとても合理的だ

321:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:04:23.11 XYlI1Sc7.net
>>307
効率追求するなら宜しくない
が、快適さなら一考の余地はある

322:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:08:38.29 XYlI1Sc7.net
快適って言葉使ったから一応書いとくけど蒸れとか暑さとかは確実にデメリットして付いてくる
まあ水は入りにくいのと出にくいのとドッチとるよみたいなとこあるけど

323:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:18:56.84 NPrZQo7w.net
>>312
ゴアで

324:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:26:19.58 XYlI1Sc7.net
今時のゴア製品は試した事ないけど
かなり昔の水道で水ぶっかけても全く通さないゴアのコートが蒸れ半端なかったからゴアは蒸れるって印象がある

325:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:28:54.04 XYlI1Sc7.net
この場合に水道っていうと誤解ありそうだわ
水道の蛇口から直接、水ぶっかけたって話

326:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:31:50.29 oUbjWjXJ.net
隙間だらけの服ですら蒸れるのに防水のゴアが蒸れない訳ないでしょｗ
ビニールに比べれば透湿するってだけ

327:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:36:33.60 bWtfnE8b.net
街乗りでMTBというのが限りなく茶番なのに靴で機能を語るマヌケどもに呆れるんだよね
これがMTB大ベテランの人が若い頃憧れてて手に入れられなかったお宝バイクを今になって入手して
さすがにダートでガンガン乗るのは勿体無いということでアスファルトオンリーにして楽しんでる
とかいうなら分かるけど、現行のその辺に転がってるつまんないMTBで便利だからとアクセサリーをゴテゴテ
つけてるださくて中途半端なバイクとかもう全然意味分かんないんだよね
それでテーパーコラムは剛性がどうのとか語ってんの？ださすぎでしょwwwww

328:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 20:40:55.55 kqDbudQH.net
あ、はい

329:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:09:09.94 +KaaewwL.net
>>317
ママチャリ乗りの嫉妬みっともないぜ

330:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:12:20.51 /SUyf64w.net
>>317
釣り針がデカ過ぎるぞ、ageカス

331:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:19:51.19 UsSbeA5D.net
で、>>317 先生はなににお乗りで？

332:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:22:55.24 NPrZQo7w.net
>>315
どのくらい昔の話か知らんけど20年くらい前から渓流ではゴアのウェーダー　登山ではゴアの登山靴
冬のアウターもゴア使ってるがムレ知らずよ？
パチモン使ったんじゃね？

333:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:24:20.95 NPrZQo7w.net
>>317
テーパーコラムの剛性については語ってないな

334:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:36:01.71 bfZEViL/.net
>>322
例えばの話、真夏に着�

335:黷ﾎ蒸れるよな？冬でも汗ダラダラ状態なら蒸れるよな？快適な状態で蒸れないと言っても意味ない

336:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:38:04.19 sNVeEztn.net
>>317
先生、好きです！

337:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 21:43:33.56 NPrZQo7w.net
>>324
もう勝手にしろw

338:ツール・ド・名無しさん
18/10/07 22:04:00.05 SYpdMTdL.net
>>317
抱いて！

339:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 06:19:34.93 5cRbNXTK.net
あさひでMTB見に行ったけど、ジャイアントのATX良いね。

340:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 07:48:49.66 7ppt6uKp.net
>>317
MTB超ベテランです。お宝といえばやはりダグ本人がハンドメイドしたアンサーですな。

341:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 07:52:52.72 DhW8oqRw.net
なんかごめん
ジャイも安いモデルはストレートコラムだったww

342:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 09:13:56.43 5cRbNXTK.net
>>330
マジ！？
GTにするわ

343:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 10:40:51.09 A23VVywH.net
>>329
自分で超って言う位だから
元プロライダー？
お名前は？

344:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 12:38:39.34 kqrjMRIo.net
>>322
ゴアのウェーダーだってずっと水の中にいれば蒸れるぞ

345:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 12:58:00.38 8ObEptOj.net
26インチ1.5に合う前後のフルフェンダーないかなぁ…

346:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 13:11:07.44 M41a/PJX.net
>>333
水温による

347:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 13:35:26.51 fg2OT5Ym.net
だからゴアなら蒸れないという主張が間違ってる

348:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 13:39:12.89 DhW8oqRw.net
ゴアは蒸れない

349:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 15:19:51.80 5cE7QBSR.net
なんだただの知障か

350:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 16:02:39.54 T4cZWEoa.net
バカに池沼扱いされても何も痛くない（笑）

351:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 16:08:28.90 GEkop76P.net
ゴアさえ着ていれば水の中を泳いでもサラサラ教団

352:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 16:38:47.38 3q/BPIEG.net
>>340
ばーか

353:ツール・ド・名無しさん
18/10/08 16:47:26.97 jjFgOv7f.net
>>338
チッキショ～～～

354:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 04:45:43.33 sRSZAB3I.net
ゴアは蒸れにくいってだけ
しかし一度使うとやめられない
それぐらい凄い

355:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 05:00:02.11 +xG1t4NT.net
ゴアとかいい加減うざいよ

356:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 05:20:03.45 YLRwFZ4y.net
マグマ大使かよ

357:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 06:55:37.79 BwlsvHTX.net
貧乏な人はゴア買えないし着たことないから説明しても理解できんのだろう

358:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 07:17:39.56 tWWBgg7t.net
ゴアもロードも騙されたと思って買ったらやっぱり騙されてた筆頭だな、俺には

359:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 07:32:20.82 tmpSe3T/.net
ロードは知らんが試乗とかしないで買うレベルのバイクはマウンテンバイクもロードもそれなりだろ？

360:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 07:35:01.45 AMNVWlVO.net
やたらしつこくしすすめる奴って後出ししまくりだよな

361:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 09:27:15.84 qd6z/bW/.net
確かにゴアテックス出た当時は画期的だった、でもモノにも依るんだろうけど、ゴアが無かったら３割引き程度が妥当で、ブランド使用料高過ぎ
また、当事と違って他のメーカーからも同等品が出ているし、ゴアを何年も使うより他社のを１～２年で買い換える方がいい感じ
ただ、ゴアは昔の想い出に憑依された信者が居るのは確か

362:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 09:31:50.77 AzB9RCe+.net
色々使ったけどまだゴアを超えるパチモンに出会えてない
安くていい線いってたのが東レのブリザテック
他オススメあったら教えて

363:ツール・ド・名無しさん
18/10/10 12:52:32.49 1i3nbpOZ.net
ガチ使いはしてないが耐水圧20000無いとサドルに座るだけで濡れるから
オレはコレ↓を使ってる通気性が良いので梅雨時も気にならなかった
URLﾘﾝｸ(www.mizunoshop.net)
フードが使いにくいのでヘルメットレインカバーは必須

364:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 13:17:59.28 8JQIh96l.net
>>347
こんなに楽してたの？ズルいよ、だったな俺は。

365:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 16:11:19.42 MSLS0aIr.net
自分米軍のポンチョだわ
基地に近い場所で放出品って言うか、横流しと言うか
新品が格安で買えるからあれで良い

366:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 02:45:18.63 wGzS/5MV.net
ポンチョ好きなんだけど、足がずぶ濡れになんのよ
見た目はかっこわりいけどコロンビアのレインスーツ着てるわ

367:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 09:44:22.85 AKh+sOAJ.net
ポンチョが風でめくれ上がってるやつを見るたび、バカだなと笑うw
あれは歩行モードの時に着るもの

368:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 12:27:20.38 q5GSTWmf.net
>>356
かわいそうに
本物の自転車ポンチョを知らないんだな
一週間後にまた来てください
本物のポンチョを味わわせてあげますよ

369:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 13:15:03.71 jNTUERVx.net
ミヤタのリッジランナーて言う電アシがめちゃくちゃ
欲しい
林道には車に載せて行くが普段の使用は街乗りがほとんど
誰か背中を押すか止めてくれ
実売40万弱です

370:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 13:35:17.16 wQUFouiR.net
>>358
金があるなら自分の欲しいものを買うのが一番だよ。
趣味に40万なんて安いくらい。

371:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 15:36:47.52 68Zg/cvg.net
40万出せるけど、出すと手持ちのストック減るし、また40万貯める苦労を考えると、躊躇しない？
今迷ってるのは、パナチタンのオーダーフレームだな

372:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 15:43:45.33 GJiuWEcH.net
金を貯めるのが趣味なら死ぬまで貯め続ければいいし
老後の蓄えが必要と思うならひたすら仕事だけして老後に備えればいい
地獄まで金は持っていけないぞ

373:ツール・ド・名無しさん
18/10/13 16:03:12.06 l1ygdQ7p.net
>>358
そんなんいらん

374:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 14:04:53.67 0OGHlPdc.net
ぶっといブロックタイヤ目立ちすぎる
スーパーの駐輪場にとめてたら
通りすがりの爺さんがまじまじ見てきて
「それはなんという乗りものですか？」って

375:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 14:05:34.12 0OGHlPdc.net
買ったばっかりだから迷ってたけど
さっさとハーフスリックにでも履き替えたほうがいいよね

376:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 15:55:40.74 hU/DlBo5.net
>>364
そのまま乗れ
お年寄りとのほのぼのコミュニケーションもいいじゃないか

377:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 17:41:03.67 AYUYDLjC.net
>>363
セミファット?

378:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 18:15:16.89 0OGHlPdc.net
26インチ 2.10だけど
このへん田舎でママチャリしかいないから

379:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 18:34:12.71 FvWG5yzp.net
2.1とか普通すぎやろ

380:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 18:56:50.79 ebH+fKzJ.net
ファットの範疇ならまだしも普通のMTBブロックの域で目立つとかないから

381:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 19:29:36.69 wCvWL1tZ.net
26/2.4だけどやっぱ目立つよ

382:ツール・ド・名無しさん
18/10/16 23:59:01.92 7AAfhAt5.net
俺も27.5x2.4で爺さんに「これがマウンテンバイクっていうんですか、初めて見たよ」とか言われたな。
たくさん町中にあるんだけどな

383:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 07:29:23.05 gvA1IJYN.net
ファットバイクのサドルをべたべたに下げて、アメリカンバイク風にカスタム
両腕には刺青入れて、頭にはヘッドホン
信号待ちで周りに睨みきかせてる変な奴を見た
さすが横浜だぜ！

384:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 07:52:05.61 iagCKDLi.net
池沼だろ

385:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 11:14:57.76 lTe6Osnq.net
>>372
カッケーなw

386:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 12:03:37.88 gvA1IJYN.net
>>374
こっちは普通のHTなんだけど、ガン見してた
目線からして、タイヤをガン見してたようだけど、俺のタイヤがふてぇ！みたいな感じだったのかな

387:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 12:13:04.92 dbyCk01p.net
>>375
それオレ

388:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 12:13:53.99 gvA1IJYN.net
>>376
チンピラさん
ちーっす！

389:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 15:19:48.09 kGbUZkdp.net
はー。新MTB購入資金FXで溶かしちゃったからもう10年03年製HT保たせるわー

390:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 17:09:24.90 XmYcwJkl.net
それも人生

391:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 18:59:29.80 ZXmwgkjx.net
MTB買う程度の金額で揺らぐようじゃダメじゃん（笑）

392:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 00:26:48.65 PaP9JAes.net
バネ下重量を軽くすると快適に走れる。バネ上100キロ減量とバネ下10キロ減量が同じ効果とか星野一義が言っていた。

393:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 00:37:53.86 lITK2yTT.net
曙みたいな体型が有利なのか

394:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 06:01:47.41 XpD7IImu.net
クルマのタイヤをMTBのタイヤにしちゃえば良いのか

395:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 06:32:04.12 j6KJzO/t.net
>>381
サスの感覚的な話です
実際にPWRが変わるわけではないから

396:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 09:02:14.41 9wdSCSMU.net
>>383
2CV のタイヤって大きくて細いけど、ああいったコンセプトじゃね？

397:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 12:24:36.75 tWCcCaNg.net
BMWが出してるi3という電気自動車も極細大径のエコタイヤだよ
あと、東南アジアのスクーターは細くて大径のタイヤほどレーシーとされている
日本じゃ太くて小径なのがレーシー

398:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 12:29:39.45 nnxIq04O.net
まあ路面が違うし

399:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 12:43:36.98 lITK2yTT.net
>>386
小径自転車が世界最高速296km/hを記録
URLﾘﾝｸ(www.cnn.co.jp)

400:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 20:22:33.55 VJlB3WFG.net
前を車に引いてもらって、風の抵抗がないどころか負圧で押されてるんだぜ、それ
そんな記録に価値はないと思ったから、ここずっと誰もチャレンジしなかった
その程度の記録

401:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 20:43:59.24 kB37bM/8.net
負圧で押される？
それはどんな状態なんだ？
負圧で引っ張られるんじゃないのか？

402:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 20:51:04.11 VJlB3WFG.net
車の後ろの風洞の外側を通った気流が風洞が終わった所で渦を巻いてライダーを押すんだよ

403:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 21:04:08.71 B3TW1lnT.net
押すっていうかその気流も引っ張られてるんじゃないの

404:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 21:48:09.28 00cWSdWt.net
>>391
押すなら正圧なんじゃないのか？

405:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 23:37:29.79 +BWdQsue.net
その動画があったよ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

406:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 23:43:32.36 aL3U7WAp.net
どんなギア比なんだろ

407:ツール・ド・名無しさん
18/10/19 00:57:02.24 CjhghFPo.net
>>391
適当な事吹いてんなよw
スリップストリームは気圧が下がるからその部分に吸い込まれるんだよ
乱流の渦は関係ない

408:ツール・ド・名無しさん
18/10/19 10:39:19.69 66g4Ov/L.net
【緊急】
コンビニでバイトしてんだけどすごいローディ見たぜ
何がすごいってレーパン裏返しに履いてた！！
あのオレンジ色のゲルのクッションが丸見えどったww
武士の情としてそのまま見送ったw

409:ツール・ド・名無しさん
18/10/19 11:43:54.18 dNG6ecwq.net
>>396
スリップストリームではない
ライダーはひっぱる自動車から離れた後方にいるのではなく、後方に取り付けられた風洞の中にいる
風洞の屋根や側面に沿って流れてきた気流は、風洞から剥がれる際にそのまま後ろに行くものと、今度は風洞の内側に沿って流れるものに分かれる
この内側に流れる気流がライダーを押す力になる
なんかただの負圧にしかならないと思っているのがいるが、例えば気圧が低いところでローラー台を回してこんな速度が出るかね？
気圧は低くないが、オレ個人はローラー台でも瞬間的に90キロ超えるまでくらいしか出した事はない
前に見た競輪選手のローラー練習でも100キロ前後しか出てなかった
前方からの空気抵抗がなくても人力だけではこの程度
動画にあるように、ある意味ノンビリリラックスした漕ぎにも関わらずあんな速度で走れているのは、速度が上がれば上がるほど、後ろから押してくれるアシストの気流があるからなんだよ

410:ツール・ド・名無しさん
18/10/19 11:48:37.56 nA2vxu/E.net
駅のホームで線路に引き込まれるアレ

411:ツール・ド・名無しさん
18/10/19 11:51:33.61 66g4Ov/L.net
風洞の中が負圧になってるからより奥へと吸い込まれる
それをスリップストリームと言うんでないかい？
負圧だからスピード出るわけじゃないよ？

412:ツール・ド・名無しさん
18/10/19 11:58:53.65 66g4Ov/L.net
>>398
トラックのような平面でもスリップストリームは発生するが
それをより強くするための風洞だよ

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