【ポジション】おじぎ乗り★２【ペダリング】

【ポジション】おじぎ乗り★２【ペダリング】 at BICYCLE

[前50を表示]
400:ツール・ド・名無しさん
18/08/10 22:03:16.60 UvjdJhau.net
説明してどうするの？
別に特殊な乗り方じゃないよ
猫背乗りならばやっぱり不自然で変だな

401:ツール・ド・名無しさん
18/08/10 23:56:44.40 cuvNhaWN.net
お前ら安曇野に行けよ。そのささくれ立った心を清めてもらえw

402:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 00:06:40.81 7w0hTYlV.net
結局おじぎ乗りってかなり曖昧なんだね
効率よく速く走れたらそれがおじぎ乗りなんですって事なのかな
そりゃあ素晴らしいわ
よくりわかりました

403:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 01:04:41.89 NUPyOPYi.net
バカなんだな死ねばいいのに

404:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 02:49:23.74 o4QnXzxI.net
> まともに説明できる人
荒らしさんのこの毎回の論理の悪い癖はなんとかならないのかね
自転車板のみんなは荒らしさんに説明するのを仕事にして生きてるのではないし
各人の説明が食い違っているといったって
おじぎ乗りの文脈で本当に信じるべき説明なんて発案者ただ一人に決まってるし
本も読まない　発案者の地方講演も聞かない　無料動画も見ない
そんな人が発案者に代わってネットで説明してくれるエスパーの到来を待ってても仕方ありません

405:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 04:13:01.65 hlPf02bJ.net
qaWdLTBYの説明で満足したんだからもう十分だろ
「自転車の教科書体の使い方編」に
> 興味のない人に「伝えよう・教えよう」とはしないでください
とあるし、一次情報にあたる気のない人に何かする気は俺はないな
調べなきゃ、正しく説明したところで他のバラバラらしい説明と見分ける材料もないし

406:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 06:25:00.76 VkHi0lE9.net
酢豆腐、群盲撫象、馬の耳に念仏、論語読みの論語知らず、の乱れ咲き

407:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 07:50:43.59 MguZBwnD.net
みんな自分のペダリングフオームやポジションをここに上げればいいのにね
自撮り難しいから流行らないね

408:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 08:04:36.33 Uzu8v0Xa.net
ここで言い合ってる奴らのレベルが分かっちゃうね。レースやってる人とか、ポタリング専門の人とか。道理で話が噛み合わないわけだってなりそうw

409:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 08:18:18.13 VkHi0lE9.net
孤独のロード乗り、なんてドラマが出来そう
主役は善福寺八郎って

410:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 08:19:02.86 H4hPSbSi.net
違う例えば同じ授業を受けても理解度もテストの結果も違うのと一緒
堂城先生が最初から何度も何度も動画でも授業でも著作でも「おじぎ乗りは踏まない、踏むと回らないから踏まないペダリングである」と言っているのに
このスレでもネットのブログでも1時あたり�

411:ﾅ軽く踏むとか間違った解釈を広めているのが多いそんなのが無数にある動画を流して観たり著作を斜め読みしたりしただけで自分の解釈を垂れ流すから混乱するだけそれぞれ第一次資料である堂城先生の無料動画や著作を丹念に観るなり読むなりすればいいのにそれをやらない

412:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 11:02:52.13 JYmrbPyu.net
「おじぎ乗り」なんて名前にするからややこしい
踏まない「やまめ乗り」はポタ用途でレースに使えるものではなく
骨盤を寝かせたプロのそれとは別物ときちんと発信してほしい

413:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 13:38:33.31 r/ahkh5C.net
>>386
間違ってる
>>392
だったら「まともに説明できる人はここにはいません」って言えばいいだけじゃないの？
そういうよく分からない反論をする人の方が、スレが荒れる原因を作ってると思う

414:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 13:39:34.47 NIPcrnpy.net
はいはい。いいから消えろな

415:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 13:56:48.35 Qydd6/qI.net
プロの乗り方習っても乗れないわな
サガンがこうやんだよって教えてくれても
世界中のプロで真似できる選手は誰もいねーつーの
サガンがカンチェになってもカベになっても同様

416:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 14:19:53.92 aLpxIJ2S.net
コミュニケーションの問題をいってるみたいだけど、それは言っても無意味。
コミュニケーションの問題はどの分野でも未だに解決していないもの。

417:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 17:20:53.31 hlPf02bJ.net
>>400
>「まともに説明できる人はここにはいません」
おまえのためにわざわざ説明する気のある人はここにはいません
他所へどうぞ

418:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 17:50:54.00 VkHi0lE9.net
>>398
＞堂城先生が最初から何度も何度も動画でも授業でも著作でも「おじぎ乗りは踏まない、踏むと回らないから踏まないペダリングである」と言っている
その表現は言葉の綾であって、実際の動作は踏込まないとクランクは回らないさ
師匠が言う踏むと言うのは腿の前面の筋肉を使って踏むことを指しているようだ
自動車の運転席に腰掛けてブレーキペダルやクラッチペダルを踏むのに近い動作
腿の前面だけでなく後面の筋肉を同時に使って踏むのを回すと表現しているようだ
腿の前面や後面に手えを当てて姿勢を変えて階段を上がってご覧
直立姿勢と股関節を折った前傾姿勢で使われる筋肉がどう違ってくるかが良く分る
尻廻り腰回りなんかの筋肉も動きが違う
師匠の教えは直観的な教えだが、ネット上には前傾角度の違いによるパワーの違いとか
動員される筋肉群の違いに関する理論的な裏付けのある報告は転がっている
どこにあるの？教えてと言われても教えないよ
何が解らなく何を教えて欲しいのか判断できないからね
何を知りたいのか、何が解らないのかは自分自身にしか分からないのだ
探し回ると新たな解らないことが出て来るそれを追い掛け回していると段々解ってきて
有る時突然に全体がパッと解る、これを悟りという
PDCAを回して行くってのは仕事だけじゃないのさ
同じ所を堂々巡りしているように感じても、実際は山道みたいなもので一回りすると
一段高い所に上がっているのさ
上がるごとに師匠の言うことが違って見えるようになるのさ

419:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 21:13:22.98 Qydd6/qI.net
パンダの好きな食べ物はパンダまで読んだ
長い
ブログでやってね

420:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 21:30:52.98 r/ahkh5C.net
>>404
前にも書いたけど、それだったら>>1に「質問、疑問、なんでも語りましょう。」って書かなきゃ良いのに
バカだよね、このスレの人たち

421:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 22:09:59.29 XcvoCdvt.net
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　
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423:ツール・ド・名無しさん
18/08/11 23:38:14.72 b1Lqop/b.net
>>405
カマキリ先生大好きまで読んだ

424:ツール・ド・名無しさん
18/08/13 16:36:27.78 fUvyl/ET.net
日本人は楽してヒルクライム速くなるとか、パワーに頼らずペダリングで速くなるとか好きだなあ
パワー上げるのが1番楽に速く走れる方法だけどな。パワー上げるのはついけど。

425:ツール・ド・名無しさん
18/08/13 16:48:58.90 oMESEtz2.net
パワー上げるか軽くなるかだろ

426:ツール・ド・名無しさん
18/08/13 19:29:22.26 EMduK20K.net
ペダリングを改善してクランクの実出力を上げるのだと思うけどね
何となく漕ぎまくっていれば筋力がグングン上がるってものでもない
使える筋肉は全部使って総出力を上げよう、でしょ
鍛えるのも全部の筋肉鍛えないと身体にも悪いしね
偏った筋肉だけ強化しても効果少ないでしょ

427:ツール・ド・名無しさん
18/08/13 20:29:06.15 5iNDqV6G.net
自転車の選手なんて実際は筋肉偏りまくりだけどな

428:ツール・ド・名無しさん
18/08/14 01:30:24.86 E3gUrvJE.net
プロは全身的には下半身に偏っている
素人は下半身の中で偏りがある

429:ツール・ド・名無しさん
18/08/14 01:39:12.38 rut0Bpgs.net
プロだって下半身の中で偏りまくりだよ

430:ツール・ド・名無しさん
18/08/14 12:26:40.95 E3gUrvJE.net
そういう方は勝てないんじゃないかな

431:ツール・ド・名無しさん
18/08/14 15:56:34.46 rut0Bpgs.net
え？
他のスポーツ選手に比べて自転車選手は下腿の筋肉が少ない
それは自転車競技に勝つために特化した偏り方だからだろ
他にも、ペダリングは前後の動きばかりで左右の動きがないから内転筋が少ない
その要らない内転筋を増やしても速くならんよ

432:ツール・ド・名無しさん
18/08/15 08:38:37.84 5xfz2iJD.net
イミフ自説はブログでやってね

433:ツール・ド・名無しさん
18/08/15 22:03:13.13 e9CRBYII.net
内転筋は自転車のペダリングでは重要で補助トレ必須の部位なんだが

434:ツール・ド・名無しさん
18/08/15 22:16:34.83 61KQTGox.net
しっかり乗ってる時は内転筋が育つ俺はカスってこと?（´・ω・`）

435:ツール・ド・名無しさん
18/08/16 07:22:46.44 oSm+RkFv.net
カスには間違いない

436:ツール・ド・名無しさん
18/08/16 20:00:10.38 oSm+RkFv.net
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
大内転筋は活発に働くのに長内転筋はほとんど活動しないんだな
大内転筋の腱性部は内側広筋の斜走線維と繋がっているから、共同筋として働くらしい
大腿四頭筋を助けるための内転筋か

437:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 09:47:05.77 5W2EvY/5.net
ヒルクライムでダンシングてな場面ではどうなんだろう
師匠はマウンテン出身だと言ってたような

438:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 10:19:47.09 s8ybtTzn.net
力まないで、脱力を強調する意味は、たくさんあるいろいろな筋肉を平均的にくまなく使うっていうことなんだよね。
負荷分散であるし、怪我予防であるし、本当の意味でのスタミナってことでもあるし、総動員ってことでもある。

439:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 10:59:09.11 /e1eRllv.net
>>423
いやだから本読むか無料動画>>1でも観ればいいだけ

440:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 13:11:53.69 RXZgLm6L.net
せめて本買えよ
世の中ただ程高いものなし
買って読め！
金払わないで新しい技術など身に付くわけない

441:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 18:12:32.48 5W2EvY/5.net
金さえ払えば何でも知り得るものでもなし
金を払っても教えない部分もあるし
本、動画、講義何を見たって理解できない者もいる
大抵は解ったような顔をしている半可通
困るのは何が解らないのか判っていない奴

442:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 20:12:29.30 s8ybtTzn.net
>>427
何がわからないかわかったら、それは相当わかってるってことでしょ。

443:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 22:27:22.96 ywhkPwF4.net
>>424
>たくさんあるいろいろな筋肉を平均的にくまなく使うっていうことなんだよね
全然違うわボケｗ
関係ない筋肉は使わず、必要な筋肉だけ出力させるんだよ

444:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 02:07:10.11 FapEz4+T.net
教科書や動画を良く見ると、最終的には柔軟性と筋力を高めるべきって言ってると解釈するが。

445:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 06:36:01.24 bo4IejDP.net
>>429
半分合っていて半分間違っている
クランクが１回転する間に使われる筋肉は沢山ある
全ての筋肉が使われ続けるのではなく、瞬間瞬間で使われる筋肉が移り変わる
使える筋肉は総動員しろ、だが必要な瞬間だけ力を入れ不要な時は力を抜け、だな
股関節の角度を変えて(骨盤を起こしたり倒したり)ハーフスクワットをやり
腿廻り、腰周りの筋肉に触れて見れば、骨盤を前傾させる効果が判る
判り易いのはハムストリングス、直立姿勢ではほとんど力が入らない
大雑把な言い方をすると、骨盤を前傾させないとハムストリングスが使えない
どの筋肉を何時使っているかを感じ取れないまま練習しても
効果半減どころか有害になったりする、これを似非練と言う
今ならアチコチでやっているラジオ体操の会を覗いてご覧
コリャダメダッ、と言うので溢れている、小中高と12年間もヤラサレ
毎日TVで綺麗なお姉さんが見本を見せているのにね
心ここにあらざれば、視れども見えず、聴けども聞こえず

446:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 06:55:37.05 0isR9uWv.net
麻婆豆腐は絹ごしまで読んだ

447:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 09:18:47.01 djgGJp8Y.net
どさくさに紛れて自論展開されてもね、

448:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 09:46:00.74 4Cx/FNMH.net
>>431
全然違うわボケｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
これを見ても明らかなように、使った方がいい筋肉と使わない方がいい筋肉があるの
使わない方がいい筋肉まで総動員させろとかいうのは頭オカシイ奴

449:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 09:57:10.17 Iz5h/1gb.net
じっちゃんのご高説は自分のブログでかいてね

450:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 10:08:33.57 ksDQZpeb.net
自転車の教科書身体の使い方編によれば
動かしたい場所の筋肉だけを（中略）正確に動かせるようになることが「脱力した動作」
だそうだ。>>431の言ってることとまったく違うな

451:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 10:35:08.09 jgqeJqQY.net
すべての筋肉は存在理由がある。
まったく無意味な筋肉なら、存続していない。
つまり自転車だけではダメってことだ。
ノルディックウォーキングが推奨されているが、ウォーキングは絶対必要。
骨に負荷をあたえるジョギングや縄跳び等の運動も必要。

452:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 10:43:15.15 jgqeJqQY.net
>>436
それは瞬間においてはそう。
全体においてはいろいろな筋肉ということだ。
だいたい一つの筋肉においても速筋と遅筋が混在している (それほど単純ではないが)
筋肉を名付けて、言語的分節化をしたことで理解できたような気になっているが、それほど単純な話ではない。

453:ール・ド・名無しさん
18/08/18 10:51:24.37 4Cx/FNMH.net
ID変わってるけど同じ奴の自演かな？
全てが完璧でないと気が済まない必要、必要、必要で頭いっぱいになってるオカシイ奴

454:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 11:27:39.09 jgqeJqQY.net
子供の頃から自転車ばかりに乗っていて、プロ選手になったが、骨が弱すぎて骨折して、プロ選手継続を断念した例を NHK TV でやっていたね。

455:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 13:26:13.49 VSBdq9Nm.net
>>

456:432 普通は綿ごしだよな

457:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 16:51:08.93 fS9Vomvd.net
>>441
木綿だろ

458:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 17:22:14.37 4EIuYrZI.net
麻婆茄子派の俺には関係ない

459:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 18:04:52.41 bo4IejDP.net
>>436
エッ!?(w

460:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 21:55:01.30 IF0IAA+K.net
前乗りは脱力できるけど、前傾すると腕に荷重かかるんだよなあ

461:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 23:40:38.73 Iz5h/1gb.net
ステムを長いのにしてみたら

462:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 00:30:13.21 pOIK2m+U.net
>>446
出たロングステム教

463:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 04:10:58.96 d6HPN3QP.net
>>445
手を離すとペダルが速く回るってやつの逆で、ペダルを速く回してたら手に荷重がかからない。

464:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 05:24:41.92 DaZuqQHN.net
なわけあるか

465:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 07:19:31.75 3os6aiwp.net
結構みんな熱いねw
自転車の真ん中って、やまめの学校ではシッティングスティルができる状態のことでしょう。
動画でも本でも言ってないかい。必ずこれを最初に実演するでしょう。これをまず最初に出来てくれと。おじぎ乗りの基本だとね。

466:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 07:32:25.78 3os6aiwp.net
ペダル、サドル、ハンドルの3点に正しく荷重しないとシッティングスティル出来ない。
それは難しいから反復練習して身につけてくださいと校長さんは言ってるよね。
それがまず基本で出来て当たり前だと。

467:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 08:09:55.39 k0HbebxM.net
？

468:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 08:45:45.70 jSYE6dV6.net
前傾姿勢での体の重心からの垂線をBBの前方140～150mm位に置けば良さそう

469:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 09:31:15.58 xreYyO8x.net
>>447
俺のより長いやついるのかな？

470:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 09:35:51.14 D6POh4dB.net
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
やまめが推奨する重心位置は前過ぎるという印象を拭えないんだよねえ
学校では重心を体重計使って実測するの？
それともここに重心があるはずだって言ってるだけ？

471:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 09:48:01.77 HP3KEkFc.net
わかったわかったとりあえず本読むか無料動画をちゃんと観ろ

472:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 10:11:11.35 D6POh4dB.net
>>456
最初の本は買って読んだし無料動画は10個以上見たよ
学校へは行ってない

473:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 12:04:25.78 5EEN4bcx.net
お前らスタンディングスティルとか両方ケンケンスタートできるの？
できなかったらペダリング云々以前問題だぜー
やまめの立ちこぎ動画とかよくみろ！
すぐに速くなると思ってるアホ共めw

474:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 13:07:28.68 OkJqDt2p.net
両足ケンケンは二回でできたけどそんな難しいものだろうか

475:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 14:43:27.20 8Uxd9qH7.net
>>458
やまめのはスタンディングじゃなくてシッティングスティルだろ

476:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 16:50:10.50 XIS/HRZY.net
読んでない観てないのは相手にしない思い込みで嘘を語っているだけなのはどうしようない

477:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 17:04:12.21 D6POh4dB.net
俺は読んだし観たのに、>>455の質問に学校の生徒は誰も答えられないんだね
もう一度、学校では重心を体重計使って実測するの？
答えてくれたらお礼は言うよ
本を読んだのは5年も前だし、動画観たのもその頃だからだいぶ忘れてるけどね

478:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 18:37:18.30 7coKhI0x.net
>>462
後輪をゆすって安定してるところ

479:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 19:47:29.75 D6POh4dB.net
>>463
そのシーンは覚えてるけど、俺が聞いてるのは体重計で実測してるのかってことだよ

480:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 19:54:12.25 wzZT+/Cl.net
D6POh4dBは人に物を聞くことすらまともに出来ないらしい
おじぎ乗りどころか

481:普通のおじぎも出来ない無能だろう

482:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 20:09:50.36 D6POh4dB.net
答える気がないなら黙ってろよチンカス

体重計での実測は行っていないっていう結論でほんとにいいのね？
まあ結論出すのは今すぐでなくてもいいか

483:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 20:30:34.41 wzZT+/Cl.net
なんだ社会不適合者か・・

484:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 20:52:07.64 m/S1Fi4D.net
おじぎ乗りでは自転車の真ん中に乗るのが基本です

485:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 23:00:42.16 fHWFEWYE.net
このスレ、変人ばかりくるよな

486:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 23:09:41.11 COumJZ0g.net
両足両手サドルの 5点と前後輪の路面との接触面の都合 7点のリアルタイムでの負荷変化が分かれば良いんだけどね。

487:ツール・ド・名無しさん
18/08/19 23:16:41.29 nRtsX1H1.net
>>468
おまめ乗りでは真ん中の足でこするのが基本です

488:ツール・ド・名無しさん
18/08/20 09:20:33.74 4puwASQW.net
スレから加齢臭がするようになってきたな

489:ツール・ド・名無しさん
18/08/20 10:03:43.75 Wt8E4BwN.net
学而不思則罔の面々と思而不学則殆な面々の罵り合い

490:ツール・ド・名無しさん
18/08/21 07:27:22.85 JRvK/A5W.net
おじぎ乗りは高齢者に向いてるから当然の流れ

491:ツール・ド・名無しさん
18/08/21 19:56:45.37 rhhQUTic.net
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(vote板)
投票お願いします

492:ツール・ド・名無しさん
18/08/22 12:27:37.00 9OeVr5zqE
>>112
>>116
これが参考になって、先日初めて自転車の真ん中と言われる所に乗れた感覚を得た気がしますどうもありがとう！
ホイールベースの真ん中というワードにずっと迷わされ続けていました
おじぎ乗りは、フォームやセッティングを真似して出来るものではなく、常に足の裏や手の指の荷重ポイントを感じ取ることが大事という先生からのお言葉を、体験的に理解できた気がします

493:ツール・ド・名無しさん
18/08/23 00:05:12.99 NDbZCGxN.net
深いおじぎ乗りの尻の位置があるとして
中ぐらいのおじぎ、浅いおじぎをする際の尻の位置って何cmぐらい前ですか？
条件は各自違うと思いますが、目安としたいので教えてください。
少し前に体感し感動した中ぐらいのおじぎが出来なくなってしまいました。

494:ツール・ド・名無しさん
18/08/23 00:39:11.08 v0FaOKZ3.net
>>477
ペダルが 1時半の位置で、体がバランスしたときの、お尻の位置。

495:ツール・ド・名無しさん
18/08/23 13:30:09.64 t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:1番)
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎
Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々

496:問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW ~~~~~~~~~~~~ この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。 IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。 IDも継続なので従来のNGIDも可能です。 Q.じゃあデメリットは？簡単に言うと半コテハン強制になります。一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）

497:ツール・ド・名無しさん
18/08/23 13:56:08.70 XNOfLEZd5
>>477
両足の母指球付近に多く荷重を感じながらのやじろべえ
頭とお尻はの位置はセットで考えないと、お尻の位置だけ考えていると思考が迷宮入りする気がします

498:475
18/08/23 18:09:58.03 NDbZCGxN.net
>>478
体がバランスした時って新しい表現ですね。
週末に1時半に足を持っていって色々試してみます。
ありがとうございました。

499:ツール・ド・名無しさん
18/08/23 18:44:20.66 snebtTzY.net
//////////////////////////////////////////////////////////.///////////////
●【ﾜｯﾁｮｲ関連スレ一覧】●

自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしくださいませ。

■ 新･自転車板自治スレ ① 【ﾜｯﾁｮｲ導入に向けて】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(vote板)
※
■ 板設定変更依頼スレッド21
ｽﾚﾘﾝｸ(operate板)

500:ツール・ド・名無しさん
18/08/24 23:57:10.31 16QGcAZl.net
今までやまめ乗りができてると思ったことはないのですが、今日ズイフトで乗ってて
パワー3.5倍くらいでどこにも負荷がかからない乗り方が3分くらいできました
(ケイデンス85でpwr250くらい、ペースが変わってそれ以降は体感できず)
やまめ乗りのこつは前後バランスと、ペダルの重さとペダルへの体重の乗せ方が重要でしょうか？
(足裏でのペダルの感じ方？)
それを行おうと思うと自然とポジションが決まるように感じました
また仮にこつがわかったとして加減速や勾配変化のある状況でそれなりに維持できるものでしょうか？
そこそこパワーが出てる状況でも負荷軽減できると助かるので
やまめマスターの方お願いします

501:ツール・ド・名無しさん
18/08/25 14:46:56.75 JLI3VyHB.net
>>483
>>どこにも負荷がかからない乗り方が3分くらいできました
この時の感覚をよく覚えておいてください。
あらゆる瞬間の均衡の持続を 3分から 5分 10分と少しずつのばしていきましょう。
均衡していないのがわかれば、なぜそうなのか考えてみましょう。

502:ツール・ド・名無しさん
18/08/25 18:21:26.35 nWr3xZE/.net
堂城さんが来たのかと思った

503:ツール・ド・名無しさん
18/08/25 19:24:48.54 JLI3VyHB.net
>>485
いえ、東堂太郎です。

504:480
18/08/25 22:05:42.00 w3US8SVW.net
>>484
今日も乗ってみましたが昨日の感覚は取り戻せませんでした
ただケイデンス80-85くらいで丁寧に加重のかけ方を微調整しながら乗ると
近い手ごたえは感じたので、しばらく練習してFTPでも測定してみます
恥ずかしい話ですが以前は腰を引いて骨盤寝かせてくるくる回せばいいと思ってました
今は前後だけでなく上下左右もやじろべえな気がしています
ありがとうございました

505:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 05:50:08.39 cDWD9

506:Vtz.net

507:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 05:53:04.30 cDWD9Vtz.net
簡単にはマスターできないよ。
軸と重心を習得しなきゃね。
それのまず最初の基本がシッティングスティル。
ペダルに足乗せて座って静止する。

508:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 06:34:32.54 0vbg9pDD.net
初めてシッティングスティルが成功して嬉々として書き込んでる人が居るらしいね

509:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 08:03:33.44 TqkcoJU9.net
そんな恥ずかしい連投野郎なんていないだろう

510:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 12:30:03.91 cDWD9Vtz.net
じゃ、できるのかい？

511:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 12:41:00.20 cDWD9Vtz.net
恥ずかしいながらやっと最近できるようになったわ。
ここにいる連中は余裕でできるみたいだなw
両手手放しとか地面に手を付くスタンディングをね。
校長さんがやってるやつ。

512:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 12:47:51.07 mcGPtPVA.net
恥ずかしいながら出来ないや

513:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 12:59:11.52 cDWD9Vtz.net
ごめん、連投するけどもうちょっと言いたいので。
You tubeにある本の紹介見た？
著者本人が言ってる。
常にバランスを取れた状態で乗るのが自転車の基本と言っている。それが一番いいのがおじぎ乗りだとも。
おじぎ乗りで大事な軸と重心の習得はめっちゃ難しいとも。
ここが重要だと思うよ。

514:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 13:20:27.99 wuGLMsNq.net
このくらいの感覚があるといいね。
真ん中の人に釘付け。バランス感覚が神。URLﾘﾝｸ(t.co) URLﾘﾝｸ(t.co) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

515:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 13:29:45.16 cDWD9Vtz.net
おじぎ乗り好きだから連投許してね。
だから、シッティングスティルができたから馬鹿にするって他の乗り方ならわかるけど、おじぎ乗りで馬鹿にできる？
本の宿題でもめっちゃ重要視されてるし。
でも、これめっちゃ難しいよ。
本当に楽勝で出来るの？

516:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 13:37:21.86 9Rq7wGr4.net
>>497
分裂症かな？お前自身が
> ここにいる連中は余裕でできるみたいだな
って言ってるんだからそうなんじゃね？

517:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 13:55:07.23 wuGLMsNq.net
>>496
真ん中の人と、まわりの人と、のコントラストが面白い。
まるで、軸や重心が、感覚できている人と、感覚できていない人と、のコントラストのようだ。

518:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 15:52:38.53 LhgNT8TO.net
CG

519:ツール・ド・名無しさん
18/08/26 15:54:56.12 JOVJ5Dln.net
シッティングスティルと書いてる時点で草

520:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 02:15:52.37 KboNOFwz.net
ハンドルの加重抜きつつおじぎを維持するとホントに勝手にペダルが回る不思議。
あと深いお辞儀をして尻加重抜いてスプリントしたら前に飛びそうな体を
自転車にしがみついて耐えてるような感覚になった。これも不思議。
しかし広背筋やら太腿の後やら脹脛やらがビキビキで逆に長距離乗れなそう。
みんな最初はそんなもんなのかね？それとも無駄な力が入ってるとか？
どちらにしても先は長そう。おじぎ乗りする体もできてないみたいだし、
サドルの調整が悪いのかそもそも合ってないのか股間もいてーし。

521:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 17:28:17.92 vtRpeIsl.net
昨日175mmのクランクを購入。これでおじぎ乗りに一歩近づいた。
堂城先生の180mmにはまだ及ばないが...

522:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 17:29:46.83 IOieAHuw.net
狂信者のお布施w

523:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 20:04:51.02 /TfJYUfV.net
なんかマスター�

524:ﾁぽいのいるけど自転車持ってなさそう

525:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 20:21:19.57 JUApe6Yy.net
先生が長いクランク使えるのは、強靭な筋力と柔軟性が有ればこそ。
体格にもよるけど、普通の人がどんなに練習しても先生のようなケーデンスで回すのは無理じゃないかな。

526:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 20:41:01.53 6i43lnNf.net
スポーツでは一般的に親指や母趾球で地面を蹴る動作を重視するけれど、本来の動きの中心は小指と薬指。小指と薬指は立方骨を介して下腿の真下にある踵骨と連なり、足と全身の力の流れに直接関与する。

527:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 20:41:57.25 mPHd+0yj.net
>>503
俺も昨日175ミリの取り付けた
165ミリのヤマメポジションママチャリだけど

528:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 20:41:59.16 6i43lnNf.net
一方で小指と薬指以外の三指は、舟状骨を介して踵骨とつながるため、親指を起点にするとパワーロスが多く効率的ではないのだ。

529:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 20:42:31.13 6i43lnNf.net
クルマに喩えると小指と薬指がアクセル、母趾球はブレーキ。母趾球神話でアクセルとブレーキを踏み違えると、足指の歪みがひどくなり、全体のアライメントを乱す。

530:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 23:03:21.01 oWa4xhgo.net
>>510
お前めんどくせー奴って言われない？

531:ツール・ド・名無しさん
18/08/27 23:47:57.38 w/qU5TV9.net
ちょろいっすわ

532:ツール・ド・名無しさん
18/08/28 09:26:38.76 Zl9tFLJV.net
>>510
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)

533:ツール・ド・名無しさん
18/08/28 09:30:31.94 uXhVLqSq.net
動画で背筋の柔軟性を実践してるのがあって多分同じクッション？でやってみたけどあそこまでは無理だった
柔軟には自信あったけど思えば背筋側の柔軟性なんて鍛えたことなかったなぁ

534:ツール・ド・名無しさん
18/08/28 13:57:51.30 /V4yciGOy
長年運動してなくていきなりロード乗ったら身体ガッチガチで、おじぎもままならなかった。
教科書に書かれていた、自転車に乗る前に先ず身体を作らなければならないと言うお言葉を痛感しました。
今は何とか浅いおじぎが取れるようになりましたが、無理に深いおじぎしようとすると猫背になってしまう。
今は体幹トレーニングとストレッチ頑張ってます。
筋肉の柔軟性にはマグネシウムが良いと聞いて、サプリ飲み始めました。

535:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 12:51:17.79 bpo8eYcZ.net
ステムは換装して長くしてる人多いん？

536:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 16:54:28.47 V8NB8V4N.net
100 → 120mm にした。
サドルを後退させてポジションだした。

537:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 16:58:04.20 V8NB8V4N.net
インドネシアの 9歳の女子スケボー選手をみていて、重心や軸の重要性が改めてよくわかった。
スムーズですごく自然で美しい。

538:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 18:33:03.88 JRDFFElZV
>>516
にわかおじぎ乗りのブロガーにおどらされたり、教科書を間違えて理解したりして長くした人は多いと思う。
かけ出しの時は自分もそうだった。９０→１３０ｍｍ
受講してアドバイス受けて来てからは元の長さに戻しました。
形だけを真似してなかなか出来るものではないと思いますおじぎ乗りは。

539:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 17:24:36.96 HIC4xIWR.net
おじぎ乗りの第一歩はステム長くすることだからな
140とか150のにかえた

540:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 18:15:12.79 boMssadp.net
>>520
ひさびさのステムガー！登場だな
安心しろお前はおじぎ乗りできてない

541:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 18:48:20.75 QLfvPm7W.net
腰痛になるわ！

542:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 20:38:38.69 olZHn/j7.net
体起こして手も上ハンかショルダーに握り拳縦に置いてる時にやけに進みやすい体のバランスがある
ここが浅いおじぎなのかなと勝手に思ってる

543:ツール・ド・名無しさん
18/08/31 22:24:15.12 R5U/euEB.net
結局自分の乗りやすいポジションと乗り方が一番ってことない？お前らの教祖もそういったものをお前らに勧めてるだけだろ。

544:ツール・ド・名無しさん
18/09/01 00:12:43.47 Rm+vPjrk.net
>>523
それ分かるわ
自分の場合はクロスバイク乗ってる時のポジションがそんな感じ
ロードで再現しようとしても中々上手く行かない
ステム交換を検討中

545:ツール・ド・名無しさん
18/09/01 00:38:00.17 ocS4liPq.net
>>521
できてるかできてないかわからんが
ブルベで1000キロ走れたから
自分的にはこれでOKな感じでーす

546:ツール・ド・名無しさん
18/09/01 02:15:03.45 gWZSe/JW.net
>>526
バカっぽいとは思ってたがやはりバカだったか

547:ツール・ド・名無しさん
18/09/01 12:01:45.24 D8wJQFmLO
>>526
先ずは学校いってフォームをみてもらって下さい。
できてなくて、できるようになれば、もっと楽に1000㌔走れるかも走れないかも。

548:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 08:03:51.60 Hv78cnjs.net
コンコールとかセンターが丸まってるサドルでおじぎ乗りしてる人はセッテングどうしてる？
アリアンテ愛用してるんだが、おじぎ乗りするとかなり股間圧迫してて、耐久レースだとレース後のトイレがかなり辛くて…。
コンコールとか元々愛用してて、おじぎ乗りやってる人は、おじぎ乗り始めてサドル変えた？

549:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 11:03:17.38 BjNnWZJH.net
>>529
おじぎ乗りではないけど、骨盤前傾フォームに換えてからサドルも換えた
SMPとかスペシャライズドとかいろいろ試して今はISMがお気に入り
おじぎ乗りの人はケツを前後に移動させるのが前提だから、サドル選びは難しいと思う

550:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 16:22:33.50 4Xa4OBHR.net
サドルかなり前下がりにしてるよ
股間が痛くなるのはサドルに体重かけすぎだと
校長は言ってたよ

551:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 16:30:02.22 BjNnWZJH.net
俺はかなり前上がりにしてケツが前へズレないようにつっかえ棒にしてるからよけい痛い

552:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 16:33:15.03 hlN93mga.net
>>532
つっかえ棒しないた前にズレて来ちゃうってのは根本的に見直さないと駄目なんちゃう？

553:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 16:47:08.58 BjNnWZJH.net
>>533
その通りなんだが、現状この乗り方がいちばん良いタイムが出るからとりあえず採用してる
サドルを変えてから痛みはないし、解決急務の問題じゃないからね
前へズレる原因は斜め後ろへ踏む癖だと推測しているが、なかなか改善できない

554:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 16:49:32.05 XhD0LQHA.net
踏んでいる時点でおじぎ乗りじゃない

555:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 16:52:41.42 OSVwPeZb.net
深いおじぎ、浅いおじぎを使い分けるにはサドルは水平じゃないと

556:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 16:58:28.75 BjNnWZJH.net
おじぎ乗りでタイムがよくなるなら採用するけどね

557:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 17:29:50.59 ExMH2acA.net
>>537
スレタイ100回読んで出直せ

558:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 17:50:22.35 Hv78cnjs.net
水平のセッテングで、前後の長さがあって、股間へのダメージが少ないサドルが向いてるんかな？
そうなるとおじぎ乗りはアリオネVSが向いてるのかも。
逆に、コンコールとか、アリアンテとか、丸味があるタイプは痛いから買い替え推奨かね？

559:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 18:00:12.04 BjNnWZJH.net
>>538
おじぎ乗りでタイムはよくなるの？
教えてよ信者さん

560:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 21:18:41.61 wGyWdGg1.net
>>540
俺は何時もの平地集会コースで、今まで付いて行けなかった人に付いていけるようになったよ

561:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 21:39:36.98 4Xa4OBHR.net
>>536
校長は前下がりを推薦してるよ
水平はエンゾのラクダ乗りだよ

562:ツール・ド・名無しさん
18/09/03 12:06:14.33 Epec/eF5g
>>539
座骨がしっかりサドルに乗せられる幅広のをすすめていたと思う。
座面水平で股間が痛い人は座骨がたぶんちゃんとサドルに乗ってない。
座骨がサドルからこぼれていたらもっと前に寄せたら改善するかも知れない。
寄せられなかったらＳＢ０のピラーで対応。
校長愛用はたしかリーガルＥＶＯだった。
そもそも真ん中に乗れてなかったらサドルのポジションも決まらないし延々迷い続ける。

563:ツール・ド・名無しさん
18/09/03 22:48:57.29 Ilt4FOXo.net
>>540
534だけど、この返信で満足したのかな？

564:ツール・ド・名無しさん
18/09/03 23:52:44.88 9EShsGur.net
>>541
平地付いていけるようになったのは前走者との車間を詰める技術が向上したからでは？
登りなら体力自体が向上しないと付いて行けないけど
 >>544
というわけでまだ情報が足りません

565:ツール・ド・名無しさん
18/09/04 09:30:15.84 VTwwp6ae.net
的外れ多く、群盲象を評す如し

566:ツール・ド・名無しさん
18/09/04 16:34:18.18 6PImzZS3l
そういうスレッドだから…

567:ツール・ド・名無しさん
18/09/04 17:12:01.16 IWiZiJ0h.net
武術、古武術でのからだの使い方に興味が移ってる。

568:ツール・ド・名無しさん
18/09/04 20:59:27.20 E2uSz2Rp.net
>>548
わかる!
私は自転車を始める前から古武術に少し関心があったので、
おじぎ乗りの説明はすんなり理解できた。
人間の動作は複雑過ぎて未解明な事が多いらしい。

569:ツール・ド・名無しさん
18/09/04 21:33:22.87 BWiwvxDl.net
自作自演キモーい

570:ツール・ド・名無しさん
18/09/04 23:39:28.93 DftaIAJs.net
別にキモくない
武道や格闘技のカラダの使い方を知っている
お辞儀乗りはわかりやすいのは確かだ
おれはアメフトだけどな

571:ツール・ド・名無しさん
18/09/05 00:16:58.52 S6kThufJ.net
で、武道や格闘技やると、またここの力の入れ方がとか重心がどうのこうのって話が始まるわけですねw

572:ツール・ド・名無しさん
18/09/05 03:14:11.58 J5q0eWTc.net
>>549
この自分の体があって、1G の重力という地球上の環境の中にいて、身体と環境のあらゆる瞬間の最適点を体現するっていうのはどういうことなのか、というようなこと。

573:ツール・ド・名無しさん
18/09/05 10:55:26.41 b1jdyXRy.net
3Tの超ロング水平ステムに憧れて取り付けてはみたものの
あたり前だがどうしてもポジションがきつい
そこで出会ったのが御辞儀乗りでした
目的と手段が逆だけどめっさ快適だわ校長ありがとーーーーーーーー
150mm（実寸160mm）の超ロング水平ステムは美しい
ホリゾンタルフレームの美しさと似ている
うおおおおおおおおおおおおお

574:ツール・ド・名無しさん
18/09/05 12:26:24.68 wdX/N1py.net
150mmステムに変えたら体勢が快適になったわ
ダンシングが若干やりにくいけどすぐに慣れそう

575:ツール・ド・名無しさん
18/09/05 14:15:23.81 r2RxTzz7.net
同感
３Tの150mmはいいな

576:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 06:33:02.18 YlRz8kJE.net
高そうだな

577:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 12:34:17.92 tyK+xJkhc
>>554
フレームを変えろ
話はそれからだ

578:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 12:34:56.71 tyK+xJkhc
自演はヤメロ
なんの易にもならない

579:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 14:05:18.49 QbjMgqxm.net
高いんで120mm で妥協した。

580:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 19:23:09.53 U3vkoOlp.net
1万とか出せないんで4,000円位ので妥協したな
180ミリ35°下がり

581:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 19:58:02.91 Ey3+CGg6.net
水平じゃなきゃ地平線になれないんだよ
バイク持つ時に掴みやすい地平線ステムが
俺たちは大好きなんだわ
そのためのヤマメ乗りだ

582:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 22:37:24.99 U3vkoOlp.net
確かに掴みにくいな
ハンドルもかなり下がるので
スペーサーを入れ換えて高くした

583:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 22:49:30.57 QbjMgqxm.net
ステムを掴めると、押して歩く気になるね。

584:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 09:12:34.39 vswb/67X.net
>>561
180は前につんのめらない？

585:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 19:10:50.58 I65u562j.net
>>565
自分のロードはピッタリサイズよりわずかに大きめだと思うけどおじぎ乗りだと2サイズ大きめらしいからね
ノーマルは95mmだったかな
おじぎ乗りを真似る段階で110→150と伸ばして行って
もっと長くても大丈夫と判断
試しにトライアル用の買って逆さにして使ってみたよ

586:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 19:25:06.02 vswb/67X.net
>>566
フォークも変えないとバランス悪くない？

587:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 19:57:07.14 Se9BD0gx.net
>>566
お前ここで画像貼り付けてたキモいママチャリのオッサン？

588:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 20:09:32.33 Ei+7N1Zj.net
150mmくらいなら大丈夫
サドルも後退させるし
ステムに合わせてサドルを前にだしたら前転する

589:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 20:54:38.97 I65u562j.net
だれも自分のバイク貼らない理由わかるね

590:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 21:19:03.59 I65u562j.net
>>567
別に何の問題もないよ
ステム短かった時より長くするほど安定感出た
小回りきかないと思ったけど慣れだね

591:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 21:23:18.21 vswb/67X.net
たかぎ先生もステム伸ばしたときフォーク変えたゆーてなかったっけ

592:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 21:29:43.82 auRttnn5.net
激坂いかない人にはわからない

593:ツール・ド・名無しさん
18/09/07 22:15:37.89 VNLOaPAn.net
>>572
たしかフォーク交換してフォークレークを長くしたとかyoutubeで言ってたね

594:ツール・ド・名無しさん
18/09/08 00:30:07.46 E4fTUy6R.net
URLﾘﾝｸ(www.anchor-bikes.com)
ヘッド角をそのままにフォークオフセットを伸ばすとオーバーステアになるのが定説だが
なぜか一巻の説明はそれとは逆のことを言ってるので
よほど完成車のそのサイズのトレイル値と自分の好みが違う人でない限り
オフセット変更なんて軽々しくするものではないと思う
おれは堂城氏のことはおおむね支持してはいるのだが
一巻の時代のフォークオフセット増加とステム長増加を同時にやる説は暫定的なものであって
最終的にはフロントセンター長めな車種を見つけて１サイズ大きめに乗り換えるのがよいと思う
普通のジオメトリな車種で２サイズ大きめにしようとすると
堂城氏のように水平ステムにクラシックシャローハンドルを着けることになる

595:ツール・ド・名無しさん
18/09/08 10:28:29.19 lVzia8gp.net
お茶を濁すやまめ

596:ツール・ド・名無しさん
18/09/08 10:49:50.69 FBgVWF0K.net
まあ最終的にはビルダーさんに発注したけどね
150mmに慣れると100mmなんて短すぎてカッコ悪いし
ステム長くすると手の荷重が減るからほんと楽だよ

597:ツール・ド・名無しさん
18/09/08 11:01:20.13 s0GpqGw4.net
それは手に加重がかかりすぎてたから？
手足長めの人は受講する女性に多いと書かれてるけどセッティングについて詳しく書かれてないからその辺どうなんだろう

598:ツール・ド・名無しさん
18/09/08 13:24:15.81 FGUukXb/.net
身長190の手足が長い欧米人がヤマメ乗りしようとしたら無理じゃないですか？
更に大きなサイズのフレームなんて無いだろうし
ステムも200ｍｍくらい必要じゃないですか？ｗ

599:ツール・ド・名無しさん
18/09/08 13:25:47.96 FGUukXb/.net
クランク長も180mｍを推奨してたけど
日本人で180ｍｍなら欧米人は200ｍｍくらい必要なような・・・
黄色人種に特化した乗り方なんだろうかｗ

600:ツール・ド・名無しさん
18/09/08 13:43:46.96 w7gyqkfb.net
いやだから教科書にそう書いてあるだろ

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