ロードバイクにディス ..
617:ツール・ド・名無しさん
18/07/07 10:40:05.81 +v20XWEM.net
>>597
そりゃそうだよね
高いのほど軽量なのに剛性も高いからタッチやフィーリングは良いんだろうけど
基本的な構造やレバー比は変わらんはずだから制動力がそこまで違うの?って気になってた
シマノに比べるとブレーキシューがイマイチなんですかね
>>598
完成車のコストダウンに使われてるようなグレードのつもりで質問しました
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2127日前に更新/231 KB
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