【舗装】グラベルバイ ..
2:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 00:28:37.73 YEkmq/x7.net
*グラベルバイクの名称は浸透してないですがスレ立て者のこだわりでまたそのスレタイになったようです。
このスレで扱う車種の定義は
要するに「グラベルロード」です。
3:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 00:30:58.51 FsAyTje7.net
984 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/06/18(月) 00:22:16.49 ID:YEkmq/x7 [2/3]
うわあ謎のこだわり・・
4:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 00:41:00.35 POSrk0Fm.net
以前もグラベルロードで建てたか建てようとしたらお爺ちゃんがケチつけてグラベルバイクになったんじゃなかったっけ？
5:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 00:47:22.04 YEkmq/x7.net
英語圏ではグラベルバイクとも言われてるようです。
日本ではグラベルバイクで検索するとほとんどグラベルロードと書いてあるページがヒットします。
6:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 00:47:53.92 ExhcnToU.net
いきなり荒らされててﾜﾛﾀ
7:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 01:01:23.52 FsAyTje7.net
ランドナーもパスハンターも封じられたので今度はグラベルロードですよろしくお願いします
8:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 01:22:18.74 POSrk0Fm.net
お爺ちゃんなんてまともな議論をしたい訳じゃないんだから構ってあげるだけ損
荒れるだけ
無駄にレスが伸びるだけ
9:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 01:34:44.05 0TsyXZxo.net
シクロクロスは専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
シクロクロス競技スレprat6
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
10:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 01:57:16.70 /yZpMBGz.net
ランドナーもパスハンターもグラベルロードも封じられたので今度はシクロクロスですよろしくお願いします
11:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 01:58:50.24 rrDGCRnR.net
なんでワッチョイつけなかった
12:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 02:52:48.30 9u0Rs+EQ.net
ツーリング車総合スレ Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
バイクパッキングでツーリングに行ぞ！2 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
13:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 06:36:14.98 XZyMRVSp.net
JARI1.5の人の特徴:
短足、ホモ、グラベル初心者、ESCAPE R3も持っている、別人装い他人をdisる割にコテハンつけろと言う、情報収集が捗らないとか言いつつ嵐のふりをする、たまに発狂したふりをする、都合が悪くなると急に別の話題をふり出す・・
14:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 06:41:23.33 POSrk0Fm.net
>>13
まるで恋人を追い求めるかのようなお爺ちゃん。
凄い粘着ですな。
でもそんなんじゃ、ますます相手にしてもらえないですよ？
15:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:06:24.91 rWeLax26.net
なんだ前と一緒で良いんだな
16:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:10:35.25 7T9eqMyW.net
Jones Hバー使てる人います？
17:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:10:40.83 L8xOCIOG.net
素直にコテ付けた方が良いんじゃね？
そしたらみんなに愛される存在になれるかも？？？
18:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:19:33.23 POSrk0Fm.net
>>17
その方が皆のためにもなるよね。
19:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:19:41.51 wdcoa4lv.net
バイクでもロードでもどっちでもいいだろ
20:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:21:00.55 SziObguI.net
>>14
相手にしてんじゃない、放置しておけよ！
21:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:29:04.94 pVN25HF1.net
>>10
グラベルバイクでシクロクロスに出てる人いるの？
22:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:50:55.97 DRtuN656.net
>>21
居ないんじゃない？
38まではまるシクロクロスフレームでグラベルグラインダーレース出てるシクロクロスのプロライダーは居るみたいだけど(米国では)
23:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 09:03:57.23 HC+Cr7k1.net
つかシクロクロスは35C時代からレギュレーション変わっても
あまり33Cぎりぎりに詰めたモデルは少ない
ものによっては38Cいけるのもある
カンチやディスクなら制約はフレームクリアランスだけだし
24:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 09:50:00.83 3pfx/yHd.net
>>22
MTBもグラベルロードもクロスも普通にいる
カテゴリーによる
25:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 12:23:39.97 GWRuR8Xo.net
KONAのROVE狙ってたんだけど、SUTRA LTDのほうが気になりだした。
29erのMTBも乗ってるんだけど、普段MTBで走ってる道をSUTRAで走ったら、、、と考えだしたら、気になってしょうがない。
50cタイヤかっこいいし。
26:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 12:27:36.91 5VlT0T3i.net
>>21
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)自転車ブランド/gt-16254/2018/03/_yamanaka
まぁ、代理店の広告塔の方だけど
オン⇄オフの振り幅が合う車種なら全然いけそうだね。
27:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 12:30:36.22 fgrDNake.net
各社グラベルロード揃ったからそろそろ頂上決戦やろ。まあ、グレイルでええやろ。
28:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 12:30:44.10 uRZLsDmp.net
>>25
コナは見た目もコスパも良いよね
重量はどれくらいなんだろね
普段MTBなら重く感じることはないかもしれないけど
29:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 13:30:58.32 bRTlsdLI.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
30:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 13:50:28.12 q0pukQPy.net
標準装備が50Cなら、2.2'位までははまるんかな
そしたらコンチのSpeed King履ける
31:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 14:07:14.32 +2IJygNV.net
>>26
GTは本国サイトだとEnduroadって呼んでるだね。
32:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 15:55:01.14 uRZLsDmp.net
稲城のMTBパークって、シクロクロスやグラベルロードは駄目なんだろうか？
33:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 16:17:08.88 DEVJZTUP.net
>>28
コナには軽いバイクは無い
あるのは思ったより軽いバイク
ってのを聞いたことあるぞ
34:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 17:16:54.48 +77wYY+O.net
1台目の1だけど、単に出来心でグラベルバイクで建てただけなんだすまない。
個人的にはグラベルバイクでもグラベルロードでもどっちでもいいですはい。
35:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:03:35.33 ubM9DfNG.net
>>28
2017のrove st乗ってるけど、確か11kgくらいだった気がする。はっきり言って重い。
36:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:18:27.89 uRZLsDmp.net
>>34
あの時もお爺ちゃんが突っかかってきてロードに限定しない流れだった気がする
>>35
フレーム3キロくらいかもね
他社のでアルミで10キロの完成車のフレーム重量が2キロだつた
37:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:41:08.57 ah1nrJDJ.net
>>35
KONAが作りたいのははあくまでグラベルも走れるツーリング車だから
あまり重さは気にしてなさそう
つべで公式PV見るとメーカーの色つーか、だいたいどういう志向かわかるね
38:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 19:17:18.40 /PVo8umC.net
あまりガチ向きではない印象で、それ故に買ったって面もあるかな
ビンディングにしないとロードの良さは発揮できませんよ？
とか親切なガチの人にいわれても
うん、でもこれ路肩走れる用のグラベルバイクだから
で、だいたい会話が終わって便利
39:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 19:31:38.42 uRZLsDmp.net
あれ？グラベルでビンディングは少数派なのかな？もしかして。
普通にSPD使ってた。
40:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 19:33:37.79 7V6G3im2.net
>>39
普通にクランクブラザースのエッグビーター使ってる
41:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 19:36:15.98 2Vroomv8.net
自分はMTBのトレイルで使ったり使わなかったりするから人それぞれじゃない？
42:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 19:36:42.49 uRZLsDmp.net
>>40
エツグビーターって歩いた時とかクリーとの削れ具合どうですか？
43:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 19:42:14.49 SWlfkpbK.net
MTBはフラペでロードはビンディングだが
グラベル組んでとりあえず余ってるフラペで乗ったらまあ色々解放されて楽に乗れること
舗装路メインのロングライドならビンディングのほうがいいだろうけど
小一時間散策なんかだとフラペのほうがたぶん楽しい
44:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:00:39.36 Xkg3lW5O.net
>>28
ROVE TIの53組んだけどフレームのみ実測1799gだった
地震の片付けやっと一段落…
45:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:10:53.94 uRZLsDmp.net
>>44
お疲れ様
大変だつたね。
しかしtiとはまた豪勢な。
インプレお願いします。
46:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:18:34.35 LxoqxD4G.net
>>43
フラペは楽だけど、楽しいというのとは違うと思う
47:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:20:45.11 e9Kz3cqe.net
その場の思いつきでフラフラと国土地理院の地図に乗ってないような脇道に入り込むこと多々なのでフラペ
48:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:21:15.74 Frr/3/Ph.net
日常の足＋かるいフィットネスとしてルックMTBを前傾カスタムして長く乗ってたんだが
あちこちわるくなったんでまともなグラベルロードにチェンジした
太タイヤのおかけで全然違和感なく乗ってるんだがMTBよりブレーキはやっぱちょっと効きにくいね
ディスクなんで危ないほど効かないわけじゃないし効かせいたいときは下握ればいいだけなんだが
キャリパーブレーキのロードはもっと効かないのかね？
49:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:30:16.89 7V6G3im2.net
>>42
靴によると思うけど、歩く時真っ平らじゃないと多少のガリガリ音は出ますね。
減りはまだあまり使ってないのでなんとも。
4面キャッチは便利。
50:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:31:02.96 7V6G3im2.net
>>44
リンスキーのPRO GRはフレーム単体だと2キロらしいので、全然軽いな。
51:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:33:11.41 e9Kz3cqe.net
単にローター経の差じゃない？
前180mmにすれば同じくらい効くと思うけど
52:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:51:07.50 SWlfkpbK.net
>>50
今年のチタンスレでの情報だったら自分かもしれない
2018GR260SサイズでFSAのBB付きで体重計ざっくり測定で2キロってやつ
53:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:51:37.79 Xkg3lW5O.net
>>45
サンクス
棚は倒れまくるは窓はぶっ飛ぶはで散々だった
バイクパッキング用なのであまり参考にならないかもしれないけど
長距離走っても疲れ知らずな感じ
単体
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
旅にいった時のアルバム
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
>>50
チタンなのに重いと思ってたんだがPRO GRはそれ以上なのか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
54:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:58:58.97 4LoM2n2p.net
リンスキーは40%オフセールしてたよねそういや
55:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:59:37.24 Xkg3lW5O.net
>>52
なんかレスした気がする
3年前に組んだんだけどROVEは135mmクイックにISマウントで古臭いだよな…
56:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:05:27.31 SWlfkpbK.net
>>54
1月末に六割引きやってたんだよ…
GR260は105ベースので完成車2200ドル程度送料無料で税金払っても25万位で買えた
>>55
誰だかわからんですがその節はどうも
カーボンに比べたら性能はアレだがチタンであることに意義があると思うんですよ
リアエンドは交換できて142スルーのほうがいいと思うけど
フラットマウントよりISにアダプタ使うほうが色々無難だと思う
57:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:10:09.02 BndXsPTw.net
>>44
フォークはカーボンですか？
58:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:12:29.54 7V6G3im2.net
>>52
cbnのレビューで見たやつです。
59:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:22:09.80 h1hoij96.net
>>38
おれもそんな雰囲気でKONAのpJAKEにしたよ
オサレになり切れない泥臭いKONAとかJAMISとか好きw
60:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:31:01.92 SWlfkpbK.net
>>58
そいつは失礼
ただCBNのその方のものであろうレビュー見るとたぶん同じ時期にチタンスレに書いてた方っぽいｗ
61:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:33:34.89 Xkg3lW5O.net
>>56
確かに乗り味と扱いの簡単さはチタン特有かも
でもGR260の方が規格的に長く乗れそう
>>57
ENVEのカーボン
>>59
KONAの意識高くない所は好み
62:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:50:35.76 GWRuR8Xo.net
>>28
フレームサイズ56で11.6kgらしい
>>30
29で2.3までOK、27.5は2.8で走ったレポートがあるみたい
いずれもソースはこちら
URLﾘﾝｸ(www.bikepacking.com)
うーん、見れば見るほど欲しくなる
63:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:00:48.28 Pt5nG9KP.net
>>42
シューズにちゃんとクリートより
スパイク出っ歯なのが付いてれば歩いて削れる事は無いよ
要はシューズ選びを間違え無ければいいのよ
64:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:19:38.83 G2AHeStr.net
>>63
スパイク着けたXCシューズは油断するとコンビニの床で踊る事になるがな
エッグビーターのクリートは真鍮みたいな物でシマノに比べると着脱での減りが早い
65:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:28:17.30 2Vroomv8.net
エッグビーターとDMR Vaultはそれぞれ一家に一セットずつあるといいよね
MTBとグラベルバイクで使い回せる
66:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:50:16.61 uRZLsDmp.net
やっぱシマノでいいかな
スラムコンポにペダルがシマノって言っても気にしてるのは俺だけだw
67:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 23:28:03.53 bRTlsdLI.net
URLﾘﾝｸ(eriy.jp)
68:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 03:28:32.58 X1oZqN70.net
sram force1のコンポでローターをDURAのローターに交換て互換性ありますか？
フィンが格好良くてアルテかデュラのローターにしたいけど同じ140mmなら互換性どうなんでしょう？
69:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 04:08:17.86 F1tJacDC.net
>>68
検索するに、問題なく使えるようだし、SRAMキャリパーでもIcetechのシマノローターの方が具合良いようだけど
メーカー非推奨の使い方だし、安全にかなり直結するブレーキ部分なので
”TLRではないリムやタイヤをTL運用するような浅虜な行動は、保険に入っている思慮深い私にはできない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ”
みたいな面倒くさい人にはオススメできない
70:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 10:54:26.34 toTA9tGe.net
>>34
なぜRedBullなのか？
71:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 10:59:29.12 NHFtiuqU.net
>>62
いいバイクだけど日本での取り扱いは54サイズまで。。。
最近はLサイズすら扱わないのか。。。
72:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 11:35:28.84 b4Y5n09e.net
>>70
翼をさずけるからだろう
73:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 12:29:47.31 mXj5wfUv.net
こういうことか
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
74:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:12:25.08 gPaG4mgo.net
前32後11-40くらいのギア比がいいなあ
75:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:12:54.29 DO8ba7MC.net
ブリーザーのinversionが欲しいがどこにもおいてないねん
76:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 22:07:30.11 6thT2v7M.net
>>71
まじか、178cmなんでぎりぎり54でもいけそうだけど、ドンピシャは56だなーとか思ってただけにちょっとショック
2019年モデルで取扱いサイズ増えてくれないだろうか。。。
77:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 22:49:30.38 g58nPAqL.net
KONAの代理店ってアキボウだけどKONAは扱う種類減ったし
FUJIのJARIもフレームセット取り扱いやめたしやる気なさそう
78:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 22:51:56.55 g58nPAqL.net
あ、アキコーポレーションとアキボウって違うのか勘違いしてたｗ
79:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 23:30:09.66 O53jcAhi.net
外通で解決出来るといいな
KONAの事情はわからないけど有名所は日本へ発送不可が凄く多くなってるので心配だ
80:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 23:49:45.82 b3uX9vuO.net
>>75
確かアルテ組の方は今期分完売だったはず
81:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 23:57:37.26 rHegahLm.net
納期とサポートを諦めれば外通も悪くない
送料含めても安いし
82:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 00:47:00.11 SJnXCFg6.net
Norco Search XRがよさげだけど代理店がない
83:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 01:36:14.13 O0eeHs7m.net
ようみんな試乗できないバイク買う気になるな
84:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 07:32:00.11 w5AtmJHM.net
試乗だけでわかった気になるのも嫌じゃん？
短期的な乗り心地だのなんてタイヤが主だし
ジオメトリがわかってれば期待を外すこともなくね
85:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 07:41:42.53 EiCAJZs4.net
一番困るのは色だな
Webの画像は盛ってるのが多いから困る
86:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 07:57:17.06 tdXxIO9o.net
チタンフレームなら盛りようがないぜ～
アノダイズド加工フレームを買うなら有りうるけど
87:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 09:07:47.49 ASFOmJQx.net
チタン はいいなあ
高くて重くてよく割れるっぽいけど
88:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 09:12:34.86 wIsbESKO.net
うちにチタン4台あるし、知人含めたら8台あるけど、1台も割れてないけど。
89:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 10:08:11.50 ASFOmJQx.net
>>88
チタン四台は凄いね
どこのフレームがお気に入り？
「チタンフレーム クラック」でググると結構出てきますね
チタンフレームはクラック入りやすいから何処も永久保証で対処してると聞きました
カーボンと違って乗り方の問題ではないとか
90:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 10:41:24.75 wIsbESKO.net
>>89
Litespeedとパナチはロードなんだけど結構いいかな。Litespeedは古いのであまり乗ってないけど。
LynskeyはMTBハードテール買ったけど、ハードじゃないルートが多いから今のところ割れたりクラックは確認できず。
91:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 12:30:25.64 feL7OHDy.net
チタン 割れた でググったら7台中2台割れた人発見
一生物のつもりで買うのはギャンブルだな
カーボンの方が輪行と落車は怖いけど無難かも
見た目は最高なんだけどな
チタンは
92:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 12:58:43.42 sMsnrE2b.net
そもそも一生同じフレームとか退屈で死にそう
93:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 13:01:19.74 feL7OHDy.net
>>92
別にそれだけに乗らなきゃならんものでもないしw
94:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 14:13:52.28 6Tv/3b9J.net
URLﾘﾝｸ(caminade.eu)
95:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 17:44:24.17 wIsbESKO.net
エロいな(*'ω'*)
96:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 18:16:51.87 mYu2QrhN.net
URLﾘﾝｸ(eriy.jp)
97:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 19:38:42.67 9QhrigEk.net
>>94
こっちのカーボンラグのフレームも良いな
URLﾘﾝｸ(caminade.eu)
昔のミヤタのMTBみたい
98:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 19:49:53.01 7g2bHaoR.net
impecみたいなカーボンラグのフレームが欲しいな
99:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 19:54:14.00 feL7OHDy.net
SIX13的なの無いかなぁ
100:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 22:05:03.30 9uM8qh1s.net
凄いな
いろんなスレが一斉に静かだ！！
お爺ちゃん死んだんだろか？
101:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 22:17:53.37 jZPwuyV3.net
>>97
これええやん！と思ったけどなんかシートポストが内蔵というか一体というか…
むしろフレームと一体となったシートポストのしなりにより衝撃と振動を和らげ乗り心地に貢献しますみたいなこと書いてある
102:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 22:23:13.98 9uM8qh1s.net
>>97
家具売り場にありそう
103:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 22:31:31.48 2WOMUJW/.net
>>100
だから、おばあちゃんだって言ってんでしょw
104:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 23:04:29.80 tqaGC0HH.net
>>100
賢い人はアイディアを語り、普通の人はモノについて語り、愚かな人は他の人について語る。
105:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 23:49:50.28 55bKNDY4.net
>>102
ホームセンターのイレクターパイプ感がある
106:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 19:15:50.71 KizUahX0.net
HPからのコピペを勘違いしてﾊｼｬいじゃった事を小馬鹿にされ
顔真っ赤にして意地で言い続ける幼児脳の笑える間抜ﾁｬﾝ
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
107:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 10:11:14.24 /5mAUFOM.net
グラベルロードで良くあるハの字に広がったドロップハンドルで安めの中華カーボンのオススメありますか？
108:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 10:27:22.98 dfowVWOf.net
キミが探して買って試して、ここで報告してくれたまえ
109:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 10:29:19.29 6duGmTmF.net
中華カーボン買うくらいならまともなアルミでいいじゃん
110:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 10:41:40.23 Yq6IeONv.net
107は買って試して、、、そして二度と現れなかった。。。。
111:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 12:46:54.64 iBjaQ+rt.net
グラベルロードのよりにもよってハンドルを中華カーボンにしようとは思わないわ
カーボン自体、バイクパッキングでフロントつけるとすれば持ち前の振動吸収力と軽さが完全に死ぬから折れるぶんアルミの下位互換みたいなもんだし
112:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 13:06:13.02 mQYPPQs4.net
カーボンのほうが軽いなら同じ装備なら総重量は軽くなるじゃん
振動吸収性にしても何かくくりつけたから消えるようなモンじゃないと思うが
折れる折れないは品質と扱い方次第だろうから知らんけど
俺はサルサのアルミバー使ってるけどさ
113:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 13:26:55.59 B43pyltu.net
カーボンにバイクパッキング�
114:ｷると軽さと振動吸収が完全に死ぬってなら カーボンフレームもバイクパッキングで意味なしで、体重や荷物の分でも同じやん なんでそうマウンティングしたいがために無茶苦茶な話でっち上げるかね
115:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 14:22:59.41 eK4vTIjL.net
>>107
ありますよw
116:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 14:28:07.58 /5mAUFOM.net
>>112
サルサのアルミ良さそうですね
カーボンのロードで中華カーボンハンドルが問題なかったんでグラベルロードでも検討してました
エアロ系とか普通のカーボンハンドルならアマゾンでも見つかるのですが、グラベル用だと見当たらなくって
やっぱアリとかで探すしかないですかねえ
と思ってたのですが、使ってる人いるかもしれないので念のため聞いてみました
117:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 15:01:55.57 t3Ra6dE+.net
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
118:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 22:43:19.37 SrBhnB6L.net
ロードに乗り慣れるとグラベルロードは重いからな
ちょっとづつでも軽くしたい気は分かる
119:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 23:17:55.80 HSBESdf2.net
グラベルほしくてTRECでグラベルロード検索するとドマーネが出てくるんだけど、ドマーネってグラベルロードなんですか？
120:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 00:18:23.68 FuJCEJlK.net
軽くするのは別にいいけどそれを極めていくと最終的にはロードに辿り着く
グラベルのメリットとデメリットを良く考えて程々に軽量化頑張ってくれ
121:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 00:35:23.45 dpwt1a6k.net
>>118
trekのグラベルロード買いたいなら四の五の言わずcheckpoint買って、どうぞ
122:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 06:10:26.33 4ALg2BB8.net
>>119
いや、ロード飽きたからグラベルなんですが
123:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 06:42:09.82 UJpQC63i.net
>>120
なんで、質問と関係ない答えを書くバカが後を絶たないんだろうか
124:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 07:11:09.84 dpwt1a6k.net
>>122
どうせ質問者が納得できる答えなんて求めてないんだからメーカーとしての「答え」を提示してやればいい
checkpoint出すまで日本では売られてない少しだけ太いタイヤが填まるdomane gravelってのがあってね…という回答が欲しいような雰囲気で質問してないしじゃないし、メーカー名のスペル間違ってるし
125:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 07:16:11.38 NJyB590d.net
スペルマ
126:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 08:41:28.89 weH+mY+i.net
ガバガバな道を走りたい連中が欲しがるジャンルなんだし車種の定義も33C以上入ればいいかな？程度にガバガバでいいよ
ハゲるぞ
127:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 08:55:17.01 M8E7JekE.net
ディスク買う気満々だったけど、深夜のパンク修理とか考えたらキャリパーの方が簡単か。
128:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:02:29.22 3WLxuYDu.net
TAならそうそうズレないし、軽く接触する程度なら明かりのあるとこまで乗ってって調整すりゃいいだけだし、TLにしちゃえば派手なカットやバーストでも起こさなきゃ急激なフラッティングは回避できるんで、ホイール外す事すらそうそうないけど
つまらない粗さがして喜ぶ性格の人は昔ながらのクロモリQRリムブレーキにしといたほうがいいんじゃない
129:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:16:41.92 M8E7JekE.net
ディスク買う気満々だったけど、深夜のパンク修理とか考えたらキャリパーの方が簡単か。
130:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:22:20.89 NJyB590d.net
ID:M8E7JekE
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
131:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:32:27.35 M8E7JekE.net
同じ書き込みしてたw
済みませんw
132:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:39:56.99 HEFXblV5.net
>>130
マルチポストしてまで主張する必要性ねぇよなぁ…
133:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:47:00.44 ccE+kFab.net
あちこちのスレで自演してたからでしょ
134:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:51:18.38 ccE+kFab.net
>>131
あちこちのスレに必死チェッカー貼ったり君も大変だね
135:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 09:59:40.89 2X5whae6.net
そもそもパンクなんて滅多にしない
深夜なんてほぼ乗らない
パンクしてもホイール外さないし
ホイール外すのはタイヤ交換か車載の時くらいだけどキャリパーブレーキと比べて大変でもない
136:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 10:39:09.31 FuJCEJlK.net
俺は夜しか乗らないな
紫外線はお肌の大敵
137:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 11:30:21.85 nOGLVSk+.net
ところで軽量化の話が出てだけど皆何キロくらいの乗ってるの？
俺のはカタログ重量10キロで、タイヤ替えてチユーブ抜いてサドルとシートポスト替えてマイナス500ぐらい
あとはホイール変えてマイナス500は見込めるけど、せいぜい9キロ近辺が限度かな
138:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 12:18:20.47 FuJCEJlK.net
カタログスペック10kgから耐パンクタイヤ、フルフェンダー、リアキャリア、フロントライトx2、リアライト、ボトルケージx2の追加でかなり増えてるな
チャリの重さ量れるような重量計なんてもってないから正確な重さは知らん
139:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 12:20:39.57 4sJi7p1O.net
カタログ10.5+キャリア1キロ
140:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 12:35:28.62 CPB9lznS.net
重さ気にしたこと無いから計ろうとも思わなかったけど、どうやって計ってるの？
141:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 12:38:56.41 qafjMwCm.net
チャリ持って体重計乗って差分計算するのが簡単
142:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 12:41:23.49 qafjMwCm.net
旅行トランクの重さ計るためのぶら下げる形の重量計も売っててこっちのが正確だけどバランス取るの難しいのでw
143:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 12:53:58.66 CPB9lznS.net
>>140
体重計かー。ちょっとやってみよう
144:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 13:09:41.73 CPB9lznS.net
フレームバック、普段装備入りで10.7kg思ったより軽かった。
145:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 13:36:38.42 691KVJdX.net
グレイルがねえ。
URLﾘﾝｸ(b4c.jp)
146:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 13:46:01.99 HEFXblV5.net
>>144
canyonは直販だからねぇ…
147:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 14:02:12.16 y6D3LsSH.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
148:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 14:23:17.98 TkvNTGY9.net
>>144
やたらひらがな表記が多い記事だな
149:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 14:53:21.83 YIun4oVN.net
発表されたばかりのグレイルが入ってる方が良識を疑うけどな
チェックポイントも同様だが、あちらはすぐにデリバリ開始されて試し乗りしたと言い訳できる余地はある
>>144のリンク先リンク先のおすすめタイヤの記事、
WTBのHORIZONはグラベル用じゃなくロード用だとあるな
前スレで、本当にホライゾンでオフロードを走れるのか疑問を呈したけど、案の定だったか
ちょっと試乗しただけで、シーラント吹き出したからな
弁償になったらどうしようと焦ったやないかこのヤロー
150:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:24:20.97 xAr0bX3/.net
ホライゾン見てグラベル走る気にはならんでしょう
そんな俺はリドラーの45cが気になるけど肝心の自転車がない
151:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:33:14.28 RPTdreDb.net
resolute使ってるがサイドの茶色の部分に小穴があって微妙に漏れる
ライド中1～2度は空気を入れる
タイヤ外して裏からパッチを貼れば済むと思うが面倒
152:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:34:56.26 NJyB590d.net
毎回2回も空気入れるほうが面倒だろ
153:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:36:21.47 RPTdreDb.net
>>151
いやそうでも無い
気分転換にもなるし
154:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:43:36.86 Tyq+1Fkx.net
ならわざわざこんなところに愚痴っぽく書き込む必要ないんじゃないですかね・・・
155:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:51:14.19 adUw4ibo.net
>>150
表から瞬間接着剤でも染み込ませれば良いんじゃね？
自宅で作業時間1分、放置1時間程度で治せると思うけど。
156:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:59:29.90 RPTdreDb.net
>>154
ホイール外して
タイヤ外して
シーラント洗い流して・・・
と結構面倒
風呂場でやるかな
あと瞬着は遠慮しとく
柔軟性に欠けるし
普通のチューブ用のパッチが手元にあるからそれで行く
気が向いたら・・・と思って数ヶ月
157:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:00:28.46 RPTdreDb.net
>>154
あゝ、表からの瞬着ね
ちゃんと見てなかった
試したけどダメだったよ
158:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:02:42.93 THIs+//f.net
外すの面倒だったらグリッター混ぜたシーラント追加すりゃいいんじゃない？
159:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:14:15.24 RPTdreDb.net
>>157
URLﾘﾝｸ(www.peakco.jp)
こう言うのか？
どうだろね
160:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:18:36.32 691KVJdX.net
言うてグレイル大ヒットで今年分一通り売り切れとるやんけ
161:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:21:36.06 691KVJdX.net
>>144
気づいたがサイレックスもあらへんやんけ
162:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:31:31.28 Z+drY0i4.net
>>158
銅ではないだろうwww
シーラントにビーズだとかコスメのラメを入れて大きめな穴を塞いでいる人が
向こうのMTBerでいるね
163:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:41:06.70 RPTdreDb.net
>>161
後出しですまん
チューブレス化する時に車用の荒い粒子のシーラントが余ってたんで試したが、イマイチだったんよ
その後ノーチユーブスで収まった
が、完璧ではなく現在に至る
164:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:43:11.73 RPTdreDb.net
ディスクブレーキで雨の中走った事なかったから今走ってみた
やっぱり鳴くねw
効きは悪くないが
165:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:51:03.75 Tyq+1Fkx.net
売り切れと大ヒットはイコールじゃないぞ
166:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 17:56:50.87 ZFFt0NAI.net
グラベルではなくて29erの方だけど
TLRではないタイヤのTL化で同じようにサイドからじわじわシーラント漏れてきちゃうのは、100均グリッター混じりシーラント突っ込んだらなんとかおさまったよ
167:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:14:15.36 RPTdreDb.net
>>165
マジすか！今時の100キンはそんなものまであるのか！
取り敢えずノーチユーブス多目に80ml注入してみた
前入れたのはほぼ残ってなかったぽい
168:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:18:51.94 dvZAbbPT.net
ワイのresoluteもサイドから一箇所空気漏れがあったけど
レースシーラント入れて横向きで一晩放置しといたら塞がったわ
169:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:20:16.35 OX7l5Kv1.net
100均にグリッター混じりシーラントがあるんじゃなくて
100均で売ってたグリッターを自前のシーラントに混ぜて追加注入ね、念の為
ついでにこれまた100均においてある、女子が化粧水とか小分けするときに使うらしい1mm経位の太めの針がついた注射器、使い棄てにしても惜しくないので便利
170:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:24:44.56 RPTdreDb.net
>>168
グリッターってネイル用の？
注射器は針なしのをジョウロがわりに使ってます
171:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:27:09.07 Hhf1HUFV.net
>>169
そそ
あのキラキラのつぶつぶがいい具合に穴に詰まってくれるらしい
172:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:30:33.78 RPTdreDb.net
成る程！そう言うイレギュラーな創意工夫は大好きだ！
勉強になつた！
168
173:のことも大好きだ！！ ありがとう
174:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:37:34.07 3h0LHvv3.net
バーストしたらキラキラ噴水になるのか
175:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 18:41:03.69 XD0XNvog.net
またjariかよ´д` ;
176:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 19:28:08.45 y6D3LsSH.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
177:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 19:36:55.05 4ALg2BB8.net
>>173
そう言えば自演晒されてどんな気持ちでしたか？
178:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 19:52:10.00 RPTdreDb.net
>>175
その傷口に塗る塩はどこに売ってるの？w
179:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 19:58:26.98 CM+KwOJ/.net
>>163
自分のは3秒ぐらい鳴らすと収まってそのあと鳴らなくなる。
セッティングが悪いのかな。
180:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 19:58:59.13 uXwxotGP.net
>>175
初恋のようなってか？ホモ野郎！
181:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 21:15:13.46 691KVJdX.net
>>144
また気づいた。スレートもあらへんやんけ。
182:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 21:17:04.74 691KVJdX.net
ribble凄えな。チタンバイクのグラベル出しとるやんけ。
183:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 23:12:59.62 MOVORE8C.net
チューブレスかチタンの話ばかりで面白くないなー
184:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 23:14:32.03 kbrBH7JA.net
ママに構ってほしい3歳児か
185:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 23:26:36.73 Tyq+1Fkx.net
グリッターってなにかと画像検索してみたら…
やっぱ女のデコ爪は汚ならしい
186:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 23:50:03.26 xAr0bX3/.net
普通のロードバイクがエンデュランス系で、それ捨てて
カーボンのグラベルロード一本にしようと思うんだけどそれでクリテリウムとか出ると怒られるかな
187:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 05:56:45.76 93ub9xKV.net
スポンサーがついてるならプロなら怒られるんじゃないの
ホビーライダーなら個人の自由
188:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 10:33:23.57 HC81e2F8.net
プロがいるんか？
189:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 10:43:27.80 f+iitWOp.net
プロ並みの走力や拘りを持つ人は多いよ
あと元実業団
元実業団はとりわけタチが悪い
190:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 10:44:59.33 yYh8sNSO.net
群れなきゃ外野の声なんかどうでもいいやん
大会側で規定したレギュレーションから外れてるってならアレだが
191:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 10:47:58.95 q//dvhyl.net
>>187
頭大丈夫か？
192:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 10:54:26.69 BQWLNx0a.net
オンロードのガチレースイベントじゃ強みは生きないだろうけど怒られはせんだろー
車両規定に則って安全に乗れてれば無問題
193:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 11:06:08.03 Y2A54g1n.net
万が一にも入賞してしまうとロード脳キチガイが発狂してレギュレーション変更されるけどな
194:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 11:44:21.05 GLHo714m.net
URLﾘﾝｸ(www.almanzo100.bike)
195:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 11:58:43.94 uK3nOilX.net
チャレンジgravel grinderって使てるやつおる？
196:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 12:34:55.29 jnNXStNH.net
gravel grinder買ってあるけど今履いてるガトースキンが頑丈すぎて変えられない(´・ω・｀)
197:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 12:53:16.05 VBLMMX7y.net
ソロモンよ、私は帰ってきた
てかそれゲータースキンだろ
アリゲーターとかのゲーター
198:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 13:01:10.03 hCeGiuSu.net
>>184
ロードは残しといたら？
俺はグラベル乗り出して、ダートやトレイル、ロングも峠もグラベルで出てる
ロードの出番は無くなったけど、そのうちグラベルも乗り飽きるだろうと思って残してある
199:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 13:25:32.33 heDaHyJg.net
ガトーショコラw
200:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 13:33:35.16 VHA002+k.net
グランドプリックス
201:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 15:08:34.08 XFICpb28.net
>>196
グ�
202:宴xルに細いタイヤ付ければok
203:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 15:12:59.30 iksH/Gkj.net
>>199
俺も似たような環境だけど10キロ台のグラベルを軽量化したところで7キロ台のロードの代わりにはならんよ。
複数台持ちが正解。
邪魔なら輪行袋に入れてベランダにでとおいとけば良いだろ。
204:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 16:14:09.30 44AyA8Pv.net
ベランダか邪魔ですやん
床の間に飾っとくのが正解
205:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 16:15:33.23 pcoWuAuB.net
おかん「邪魔ね。乗ってないみたいだしネトオクで1000円で売ろうかしら」
206:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 16:19:18.12 SBtViGMZ.net
グレイルは8.5とかだから、ホイール変えてフロントシングル化したら7キロ代に突入しそう。
207:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 16:21:39.71 SBtViGMZ.net
グレイルは8.5とかだから、フロントシングル化してホイール変えたら7キロ代突入しそう。
208:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 16:22:56.24 pcoWuAuB.net
ハンドルも変えようぜ
209:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 16:39:29.47 4KsZdO2C.net
>>203-204
おいコラ早く何か言い訳しろよ
210:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 17:30:43.22 JTe07wt8.net
>>70
ステマだろ
211:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 18:11:35.20 LOL1qEwJ.net
これ？
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
212:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 18:25:02.17 CV/qw4DG.net
なんだ厨二病か
213:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 07:18:19.50 qqs462Mn.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
214:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 09:18:50.34 3uK6nDIq.net
20万以下でおすすめありますか？
ちゃんとしたロード自体初めてです
215:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 09:57:02.70 KLh19mQr.net
>>211
想定している使い方は？
216:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 11:27:53.55 q7DWdbTk.net
>>212
キャンプ用品積んで日帰り林道ツーリングくらいしたいなぁと
回答として合ってなかったらごめんなさい
217:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 13:27:06.15 D9yi6363.net
URLﾘﾝｸ(www.konaworld.jp)
メンテ苦にならないなら
rove-stあたりかねえ
クロモリ、TA、TL、1x11
ダボ穴もあいてるし
218:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 13:59:54.83 hPUislEj.net
>>211
ロード初めてでいきなりグラベルから・・？
219:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 14:53:21.29 QQo/11wZ.net
>>215
折りたたみの次にスレート買った俺を呼びましたか
220:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 14:58:35.18 FtFr0anj.net
エンデュランスバイクみたいなもんだから、逆に有りでは。
221:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 15:07:56.99 8Y05GFiH.net
ロードバイクってのは
ロードレースという競技のための車両なんだから
レースをするつもりのない人がオールマイテイに使えるグラベルから入るのは
別に不思議でもなんでもないだろ
222:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 15:18:42.40 5WsJ8/yp.net
そう思う
海外だとレーシングフレームのバイクじゃなくエンデュランスモデルの方がシェア大きい
でもなぜか日本はロードバイクはレーシングフレームのモデルじゃないとって人が多い
実際にはレースに出る人ばかりじゃないのにね
223:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 15:29:37.14 FtFr0anj.net
でも、山が多いし海外と比べて路面状況いいから、軽量レースモデルはそれはそれで楽しめると思うよ。
224:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 15:51:29.39 5zqYwUfG.net
初めてのロードで街乗り用にレネゲードエグザイル買ったが坂道以外は概ね満足してる
次は30C前後履けるロードかフラットバーロードにしようと思ってる
225:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 16:10:55.20 /vsS/HOl.net
>>213
頭固いジジイと言われるかもしれないがキャンプ用品とロードからこのスレってのはすごい！普通にツーリング車系のスレ他にもたくさんあるのに
226:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 16:12:32.97 Qem+1OeW.net
ロードに飽きてグラベル買い足し
街乗りよクロスは乗らなくなった
ドロハン慣れるとフラットバーは辛い
227:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 16:44:50.73 wJbKrfkR.net
紀伊半島の南側は楽しいよウヒヒ
適度にアスファルトも荒れてるし砂利道も多くて良い
ここではグラベルロードが最適解だと思う
都市部ならそうでもないと思うけど
228:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 16:44:55.56 x8QieKYj.net
>>222
ツーリングスレやキャンプツーリングスレは荒らしと自演で機能してない
229:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 17:15:14.12 Zq7wdHIP.net
>>221
横からすまん、211みたいに初めてのバイクを
レネゲイドにしようと思ってるんだけど、
坂道がダメな理由は何？重いから？
田舎住まいだからそこら中に林道や砂利道あるから、そういうとこはしれたらと思ってグラベルロードにしようと思うんだけど。
230:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 17:29:34.26 vcVuy7Jy.net
やっぱりオフロードは北海道か中部の山間部で楽しめるよね
231:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 18:34:35.73 /OY9mBmN.net
４０キロ弱獲得500mくらい走ったけど気温３０度以上だったんで暑かったわ
232:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 19:06:17.55 5zqYwUfG.net
>>226
エグザイルクラリス使ってるけどやっぱり坂はちょっと重いと感じる、インナーローで回せばいいんだけど
完全に舗装路街乗り用だから太いタイヤ履けるロードとかでも良かったのではと思ってる
セールで５万で買えたしそれ以外には特に不満は無い
233:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 19:13:08.63 qqs462Mn.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
234:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 22:05:31.83 vGPA3L0G.net
ぶっちゃけチームのメンツと一緒に走るのがメインならペースを合わせるために自転車を多少揃えた方がいいけど、独行メインなら何でも大丈夫だぞ
235:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 22:56:39.49 NyapoUFN.net
初めてでグラベルはありって事だね。
通勤にも使えそうだし、来週レネゲイド買って来るわ。
多分わかんない事出てくるから
また教えてね。
236:ツール・ド・名無しさん
18/06/25 23:02:44.82 a3qSo6fO.net
イラッ☆
237:ツール・ド・名無しさん
18/06/26 00:01:16.07 eini8ebr.net
RENEGADEはWTBのリムが重い（丈夫だけど）ので、ホイール変えると走りはよくなる
238:ツール・ド・名無しさん
18/06/26 00:20:37.20 9yriEQ1p.net
ENVEのG23を履かすと良さそう
239:ツール・ド・名無しさん
18/06/26 00:28:46.15 sXivznTb.net
最初から最高級グレード買っとけｗ
240:ツール・ド・名無しさん
18/06/26 00:57:05.07 BPAmyP/2.net
>>214
ありがとうございます、参考になります
メンテが大変なのはクロモリだからですか？
錆びるんですよね
出来れば、スペックを見るときにどこを見て
判断すればいいのかを教えてほしいです
超絶コスパいいとか安牌とかあればそれでも
241:ツール・ド・名無しさん
18/06/26 01:24:51.91 oF563j9A.net
かっこええなあ。セールやから思わずポチりそうになるわ。重さの問題さえなければなあ。
URLﾘﾝｸ(www.chainreactioncycles.com)
242:ツール・ド・名無しさん
18/06/26 07:41:58.06 n2CWrP3b.net
>>237
コスパ気にするならエントリーMTBのがコスパいいんだけどね
ドロハンに憧れがあって、200kmとかのロングライドしたいならしょうがないけど
ロードは中位コンポ以上だと、ブレーキ+変速機の部分が無闇に高くなるので
なんというか、ロマン料金的なのが多分に入ってる
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