【悪魔の】ママチャリ改造スレPart63【チューンド】

【悪魔の】ママチャリ ..

2:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 02:16:10.87 WhOiDuSl.net
ボトルケージを付けようと、
φ7.0ドリルビットと
M5ブラインドナットと
本格的なナッター
を用意した。
フレームに穴開けるの怖い。

3:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 02:20:57.19 UG98Z4nv.net
ならやるな。

4:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 05:44:57.25 pTEV7Bzy.net
そんなもんは
人質を縛る時に使うプラスチックの細いバンドでいいんじゃないの？

5:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 06:

6:23:39.35 ID:jW3p6HXd.net

7:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 10:40:05.34 jzgsApHs.net
>>2
曲線に対して滑らせないように使えれば問題なし
心配なら適当なパイプで練習、あとちゃんとバリ取る、ネジ切り部分はグリスで錆止め

8:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 12:56:29.83 a+tCod7s.net
>>2
これじゃイヤか？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

9:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 14:58:54.74 a+tCod7s.net
こっちだったｗ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

10:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 18:37:13.01 dc5qNkDF.net
>>8
なんでサラッとドッペルギャンガー勧めてんだよ。もっと安くてまともなの沢山あるじゃねぇか。

11:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 19:45:26.50 jzgsApHs.net
Fフォークにボトル付けて売ろうと考える時点でメーカーの姿勢がよく分かる
勧める奴もちょっと頭を働かせよう

12:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:01:50.57 peTwnJA+.net
使い方次第なので自分はドッペル嫌いではないが
＞静止耐荷重: 2.0kg
止まってろってそれじゃ自転車乗れないしその表記ってｗ
まぁ2ｋｇは絶対なにがあっても駄目ってのはわかるけどさ・・・
樹脂でできてるみたいだから振動にはわりと強いのかもしれないが
画像にあるみたいにバイクパッキングスタイルでフォークにシュラフとか
大きいのつけるにはちょっと不安だねー　ボトル位なら平気か
まぁ>>2の人は本格的に道具そろえて気合入れてるんだから
気合道で応援するよ　フレームに穴でとくにあの場所ならなんてこたないさ
フレームのメインパイプ一度取り外した事あるけどちゃんとしっかり強固に乗れてるよ

13:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:15:11.10 EykzqpmJ.net
ママチャリ鉄フレームを信じるのです

14:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:45:48.71 a+tCod7s.net
つ～かママチャリなら前カゴに入れとけって話だがｗ

15:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:50:18.28 jzgsApHs.net
>>13
アホみたいなものを勧める→改造を否定する
せっかく>>2が道具揃えてるんだからもうちょっとマトモなこと書け

16:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:59:34.29 peTwnJA+.net
鉄フレームはいいよね　加工も耐久性も安心感がある
最近けっこう前のブリの電動アシスト自転車バラしたんだが
アルミ極太1本タイプのフレーム単体で2.2ｋｇ位だね
結構よいグレードだったのかもしれないが・・
改造して遊びやすいので鉄がよかったですたいｗ

17:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:02:58.11 a+tCod7s.net
>>14
単にフレームに穴開けると強度が落ちるんじゃね？
タップ立てるにしても厚みが十分取れるのか？
道具揃えたからってやらなきゃいけないわけでもないから、他の方法で目的を果たす道を示すのもアドバイスだろ。
で、これなんかどうよ？
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

18:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:11:11.55 peTwnJA+.net
URLﾘﾝｸ(images-na.ssl-images-amazon.com)
完全に趣旨からそれるがこの取り付けストローさしたら走りながらでも飲みやすいな
TTバイクみたいで。先端だからちとハンドリングが重くなるか
(自分はステムの上の少し後方に寝かせて設置してる)

19:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:41:30.72 jzgsApHs.net
>>16
とりあえず開き直る前に落ち着け、その程度で鉄フレームの強度は落ちないし厚みも足りる
あとそれは設置場所を選び、（基本的には優れる）ダウンチューブ希望の人には無駄
だから最低でも自分の使用経験や理由くらい書いて勧めな

20:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 01:12:54.72 WuTpeDli.net
100均のボトルゲージ使っている俺からすると、いくらでも代案があるのだからたかがボトルゲージごときのために穴あけるなといいたい

21:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 01:15:28.99 Hzn4kV8a.net
まったくだ

22:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 01:16:56.43 V1c8SGf9.net
フレームみたいな強度が命のものに穴開けるなんて考えられない

23:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 01:24:48.19 tD0c5roP.net
うむｗ

24:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 01:52:31.63 fTxbSnCY.net
>>19
ゲージじゃない、ケージ cage

25:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 06:11:42.11 Gw8Tuskk.net
>>21
クロスでも何でも開いてるしママチャリでもプロ（狸サイクルとか）が穴開けてて問題ない
自信が無いのはわかるけど改造スレで改造否定してもしょうがないぞ、特に根拠の無い場合はな

26:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 07:27:53.67 Hzn4kV8a.net
プロとシロウトを比べんなｗ
あと
「穴あけてボトルケージつけてたけど、今見たらそこに亀裂入ってた。やっぱシロウトとがうかつにこういうことするもんじゃないなｗ」
「穴あけてボトルケージつけてたけど、今見たらそこに亀裂入ってた。この程度の穴あけに耐えられないとか何だこのクズフレーム！」
この2パターンの書き込みの後それぞれどんなレスが付くと思うか。

27:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 12:59:31.80 WuTpeDli.net
確かに>25の指摘通り
ただ穴をあけてタップたてるだけなら負担に耐えきれず亀裂が入るかも
プロなら穴の上にナットを溶接するでしょうね

28:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:01:48.75 FiBFEdI0.net
>>24 >>25
ホントそうだよ。
狸と比べられても困る。
あっちはプロで、こっちはアマチュア。
全然比較にならないよ。
ここ何年か狸の改造を見てないけど、その数年で何倍も腕が上がってなければね。

29:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:21:35.83 BzII7ePL.net
>>24
普通は改造すると考えた側がその根拠を語るもんだけどな
周囲の疑問に根拠を求めて自信のない疑問は提示禁止と封殺するとか頭おかしいわw

30:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 15:17:02.07 esVmotzz.net
アルミは割れる言いますが常人が使っててフレームが割れた事はないんですよね

31:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 15:31:02.85 +PjIt3OP.net
>>18
開き直るとかｗ
フレームに穴あけんなってヤツのほうが多くねーか？

32:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 16:12:15.46 VFDV2D4A.net
乗ってなかったママチャリを運動するために引っ張り出して乗り始めたら
意外と面白く体にも効くもんだと見直した
乗りやすく改造したけど
ヤッパリ新しいの欲しくなるね
改造前提で

33:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 16:34:07.44 FiBFEdI0.net
このスレ長く見てるけど、草を生やす人のレスは別

34:枠だと思ってる。さて、やるかな。

35:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 17:15:28.32 4zbogxy7.net
>>32
相手が真顔なら基地でも相手にしますって、荒らし宣言と変わらないじゃん
リアルで詐欺に遭わないか心配な書き込みだ事
せめてもうちょっと本質見た方がいいんじゃないかね

36:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 17:31:56.12 tD0c5roP.net
だねｗ

37:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 17:54:33.70 Gw8Tuskk.net
確かにポン付けアクセサリーよりフレーム加工の難しいけどね
自分で成功したことがあるから問題ないと書くと、やったことがない奴が反対するのはおかしい
実際やって失敗したなら書く意味あるけど、未経験者が怖がってるだけじゃ無意味だよ

38:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 18:29:43.83 3PnRngyv.net
フレームに穴開けるの怖いって言ってる奴は童貞だろ

39:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 19:08:34.59 Gw8Tuskk.net
あまり関係ないけど昔はチェーンリングを抜いたり、穴の加工自体もう少し一般的だったけど今は拒否感あるのね
>>33
本質的に、やる気の人と推奨者（経験者、根拠あり）、で反対してる人は数だけで根拠なし
客観的に見て欲しいね

40:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 01:29:37.18 /j1eyktk.net
>>37
>その程度で鉄フレームの強度は落ちないし厚みも足りる
根拠ってこれ？
推奨者とやらは素朴な疑問・心配の声に何一つ具体的な根拠なんて提示できてないけど？
今のところ、事故煽ってるようにしか見えないね

41:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 01:32:34.76 /j1eyktk.net
>>35
で、その成功したフレームは>>2のフレームと全く一緒なの？
せめて同じだけの強度があると確認とれてるの？

42:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 02:39:14.37 UW8cPgep.net
穴を開けると強度は落ちる
ところが穴を開けた事によりパイプは軽量になり
接合箇所への負担も少なくなる気がw

43:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 03:06:39.42 Z6VlkGY0.net
積載する荷物（人間）の重量が変わってないから微々たる割合だろそんなもん。

44:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 06:46:32.85 rlnblkF+.net
>>38
いいから実際やってみろ
自分でやって、知り合いがやって、プロがやって、他人のBlogでの成功例も確認した
逆に失敗した例を要求すると誰もやってない、文句だけなら言えるが根拠ないのはウザいだけ

45:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:28:50.76 gOahhZ73.net
そんなのケースｂｙケースやろ
穴開けても強度落ちないって言ったって
120kgの人が乗るならそんな事しないだろ？
あくまで標準的な体重の人が使う分には充分な強度が確保されていると言うだけの事で
強度が落ちない訳がない

46:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:29:06.19 QNCZzeS0.net
フレームがプレーン管かバデット管かにもよる
そしてママチャリならまずプレーン管だろうから、適切な加工ならまず問題ないと思われ
逆に無理と主張してる人は、同様の加工が施された市販車は我々にやれる加工とはなにが違うと考えているのだろう？

47:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:30:38.52 QNCZzeS0.net
>>43
で、この質問は120キロの人が質問してるの？

48:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:40:06.53 gOahhZ73.net
>>45
穴を開けても強度が落ちない、と言う方への反論？
ちなみに、120kgクラスの知人の話で
低価格ママチャリでもフレームの破断は聞いた事がない
スポーク破断で車輪崩壊→乗り換えだそうだ

49:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:47:24.17 gOahhZ73.net
基本的にフレーム加工なんて自己責任でするもので
他人に意見求められても、しない方が良いとしか言わない、
それが利益の無い事柄の責任は回避したい、大人の判断

50:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 08:10:45.14 +5bz/jks.net
問題無かろうが、割れようが、走行中にへし折れようが知ったこっちゃない。
ただし他人を巻き添えにすんなよ。

51:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 11:45:47.02 aHlREwe/.net
>>42
つまり>>33は否定できないって事な
根拠もないのは自分です、と

52:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 11:54:58.48 aHlREwe/.net
>>44
「無理と主張してる人」なんていないだろ？
細かい条件を確認もせず「できると言い張る人」と不安要因を挙げて「心配してる人」だけだよ
「心配してる人」は極論>>48だと思うよ
自分の立ち位置が「言い張っている側」だと相手も「言い張っている」と思い込みがちだけどね

53:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 12:11:26.70 nonL/DW9.net
たかがちゃりごときでんな必死になるなよ
たかがちゃりやぞ
車のチューニングメニューで言い合ってるならまだしもおもちゃでいきってるのは恥ずかしいぞ

54:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 12:55:34.31 PKw76wiz.net
何事にも全身全霊をかけて臨むのが武士というもの。

55:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 14:07:08.22 2GVlFXzz.net
改造車はおもちゃじゃなかったのかよｗ

56:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 15:13:49.38 nonL/DW9.net
>>53
ちゃりはおもちゃだろ？構造レベル的に速度的にも
ちっちゃいガキが乗るぶーぶー型のおもちゃと速度大差ないし
ベイブレードとかわらん原始的なもんじゃん

57:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 16:16:36.52 nonL/DW9.net
ベイブレードを改造してもただのおもちゃなんだよなぁ

58:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 17:22:08.50 iBRTXYkd.net
車だってチューニングに手を出した時点で、それおもちゃだからw

59:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 17:55:01.61 rMT5Euxh.net
ここでいいのかわからないんですけど、質問良いですか？
美味しい黒酢あんかけの作り方教えてください。（初心者です）

60:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 17:58:05.54 Xtc+I6xl.net
>>57
ほらよ
URLﾘﾝｸ(cookpad.com)

61:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:08:52.64 +064NpMO.net
>>51
馬鹿ほど自動車と並べたがるけど、スポーツ車は比較するならスキーとかボードなんかのスポーツギアだろ？
比較対象が自動車・バイク側の実用車とレース向け、自転車側の実用車とスポーツ車ごちゃ混ぜじゃまともな会話なんて成り立たんわ

62:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:18:54.07 rlnblkF+.net
経験のない人は無意味に否定するよりアイデアだけでも出せばいいのに
例えばアルミ製の軽量ボルト、ロードで練習して折ったことあるけど当然フレームより弱い
ボトル重量とか振動とか負荷が強すぎて悪影響がある場合、劣化して亀裂が入るから警告代わりにはなる
正直言ってママチャリで巡航30km/hで年1万km以上走るとかやってから強度不足の話をすりゃいいと思うが

63:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:22:53.66 nonL/DW9.net
>>59
いや並べたがるのはお前らだからいってんだけど
特にチューンど笑とか
どこにちゃりにチューンするところがあんのw車のままごとたのちいか？
俺は車と並べた扱いなんて一切してないぞ
むしろあのレスを車と同じ扱いしてもらってるって受けとるのはそれこそ自惚れの自意識過剰なきっしょいチャリカス思想なw

64:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:24:50.56 nonL/DW9.net
誰もちゃりを車として比較してない
ちゃりごときとむしろ

65:同列じゃなく見下されてレスされてもそんなこともにも気づかないあくまで車のチューニングメニューはレスバになってもおかしくないレベルの例でチャリンコが車だから～なんて一言もいってなければむしろその車レベルに全く及んでないおもちゃでそれと同等にいきってるんのが恥ずかしくないのってれすだったんですが笑

66:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:26:13.48 nonL/DW9.net
ほれがチャリンコの比較対象に持ち出したのは
ベイブレードな
わりいけどこんなお粗末なおもちゃを車と比較した覚えなんてねえんだわ
わりいなチャリカス同列に見てやれなくて比較対象にすらしてやれなくて

67:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:41:00.59 rlnblkF+.net
>>63
構ってちゃん乙

68:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:55:25.63 Rcl4rgMR.net
>>61
自転車もチューンできる所はある
軽量化だったり回転部分を滑らかに加工したり、剛性が高い部品に交換したり、高性能な部品に変えたりな
お前こそ自慢のエボ5だっけ？
チューンしたとほざいた癖に具体的な内容、なんにも書けなかったよな？w

69:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:57:50.36 Rcl4rgMR.net
>>63
やたらベイブレードをディスってるが、それならベイブレードのチューンと車のチューンは何が違うのか、
具体的にあげてみ？

70:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 20:31:27.53 8PQM1Jvl.net
アルミは割れる
アルミフレームが割れた？どんな使い方だよ

71:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:36:15.24 2GVlFXzz.net
>>54
改造車はおもちゃじゃなかったのかよ？ｗｗｗ

72:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:42:35.86 nonL/DW9.net
>>68
？ちゃりはおもちゃでしよ
そもそも車ですらないし

73:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:43:02.65 nonL/DW9.net
ちゃりは改造車とはよばないおもちゃはなにしてもおもちゃ

74:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:53:55.31 nonL/DW9.net
単純におもちゃでいきってんのがキモいってことすらわからないんか

75:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 21:57:28.34 rlnblkF+.net
具体的な内容が書けないのでとりあえず屁理屈でごまかし始めたのは分かる

76:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:13:21.46 fOhGCjdW.net
自転車と板でクルマの自慢をするバカがいるすれ違いはここですか？

77:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:14:02.50 rMT5Euxh.net
ママチャリなんてダイソーでフルチューンだぜ！

78:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:20:24.24 nonL/DW9.net
>>72
具体的？いってるじゃん構造がベイブレードとかわらんおもちゃだって

79:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 22:35:01.78 rlnblkF+.net
>>75
本気で言ってるならお前の脳みそがベイブレード並みの玩具、さっさと頭の改造をした方がいい

80:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 23:11:18.60 2GVlFXzz.net
>>69
改造車はおもちゃじゃないの？日本語分からないふりなの？ｗ

81:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 23:31:25.95 nonL/DW9.net
>>77
おもちゃってのは子供の遊び道具
子供が遊びで箱車改造して乗り回せるか？
だからちゃりんこを車と張り合わせようとすんのやめろってきっしょいから

82:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 23:48:08.95 GkT5JQzz.net
そもそも悪魔チューンドってマンガのセリフ引用したネタなのに本気にしちゃったんじゃないのか？
誰もチューンとかそんな事考えてないし

83:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:08:25.70 j5JYftd3.net
>>79
で車の漫画を引用するなよおもちゃ風情が

84:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:10:05.00 j5JYftd3.net
だからいってんだろ車とちゃりんこを一緒にすんなって
元々漫画の台詞があったからって全く天と地で違うものを強引に引用しないだろ
お前は釣りに関するスレを立てるときアナルセックスの専門用語を引用してすれたてるか？
別物過ぎて違和感しかないだろ

85:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:11:00.32 xHUxf9rc.net
まったく違うから引用したんだろ
お前みたいなキチガイ馬鹿が釣られてるしｗ

86:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:15:19.60 j5JYftd3.net
>>82
でお前は釣りのスレにアナルセックスの専門用語引用するの？

87:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:17:44.61 j5JYftd3.net
わかってないじゃん
そういうことだよ
単に車に憧れて影響を受けて引用しましたが答えだろw
明らかに共通点も微塵もないことに引用するという発想が普通浮かばないし湾岸ミッドナイトようは車に影響をうけて物真似するようにいわば勝手に同じくくりにしようとしたっていう意思があるわけで

88:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:18:35.32 j5JYftd3.net
どのに共通点も微塵もないことを引用する不自然極まりないスレがあんだよ
ガイジの巣窟2ちゃんでもここくらいだわ

89:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:20:19.52 j5JYftd3.net
湾岸ミッドナイトみて影響うけてこれチャリだけどいっかwみたいなシンパシーでやってるのがみえみえなんだわ
じゃなかったら普通こんな真逆のものどうし全く別物を組み合わせようと来る不自然なことにはならない

90:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:29:59.26 j5JYftd3.net
あるなら教えて
【まぐろ物産】ATPテニス総合スレ【むちむち】みたいなちぐはぐなすれたいがここ以外のどこにあるのか笑

91:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:34:15.62 iTHC5YO/.net
>>75
そう言うなら早く>>66に答えてね？w
>>78
勝手に車を持ち出してきたのはオマエなのに、張り合わせるなとか今更何言ってるの？
>子供が遊びで箱車改造して乗り回せるか？
ならば大人が遊びで箱車改造して乗り回すのは、おもちゃにしてるという事ではないのかね？
もし、おもちゃの定義が子供の遊び道具というなら、我々大人が自転車を遊びで改造して乗り回してもおもちゃではないよな？

92:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:34:29.91 j5JYftd3.net
>>76
？事実じゃんくっそしょうもないお粗末な構造でいまどき猿みてえな原始的な乗り物
作りのレベルがベイブレードとシューターレベルじゃんw
あれもシューターなかギアを手動で回してるわけで
チャリもギアを手動でくるくるw
おんなじ爆

93:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:37:39.48 j5JYftd3.net
>>88
66の人は俺と同意見なのになんかよくわからんことでつっかかっきてるから無視してる
なんで意見が一致したやつと意味もなくレスしあう必要がるのかこれがわからない
車を持ち出したっていつのこと？俺は例として話のレベルで車はいったけどちゃりんこと比較したりちゃりんこと同列に語ったりちゃりんこを車と一緒にしたレスなんてひとつもしてないよ？
それが君らチャリカスの自意識過剰な自惚れだっていってんじゃん

94:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:40:53.13 iTHC5YO/.net
>>89
むしろどんどん居場所を無くしつつある内燃機関で動く乗り物こそ、時代遅れと思いますが？
誇るならEVかハイブリッドか、せめてダウンサイジングターボに乗ってくれよw

95:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:42:19.56 j5JYftd3.net
>>88
大人がおもちゃで遊ぶってガイジでしょ
おもちゃっていう言葉はコミュニュケーションで用いられる際にて子供の遊具を差しますこれは辞書にも真っ先に乗ってます
てか大人はおもちゃから卒業します
趣向品になります
ではおもちゃと趣向品の違いはなにか
対象年齢です
幼稚な作りで子供用に作られているものをおもちゃ
精巧な作りで大人の休日の嗜みに作られているものが趣向品

96:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:42:32.80 iTHC5YO/.net
>>90
オマエとは一致なんてしてないと以前にも書いたが？
都合が悪い相手は無視かw

97:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:44:32.42 j5JYftd3.net
>>91
でそれ車じゃん
君らとは無縁の話じゃんそれは車君らのはおもちゃ
おわかり？
大人が用事向けに作られた遊具で遊んでたらガイジ確定っしょw
リカちゃん人形で遊んでるお前らとかきもすぎ
それと同じようにいいとしこいてチャリでいきってるやつきもすぎ

98:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:46:48.00 j5JYftd3.net
>>93
あっ君だったのね
じゃあいいわぐっぱい
君もチャリにはチューンするところはないといった俺も同意見
それまで本来君とおれがやり

99:とりする意味がないのに無理にしてなんになるのか

100:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:54:02.95 iTHC5YO/.net
>>92
お‐もちゃ【玩＝具】の意味
出典：デジタル大辞泉（小学館）
《「もちゃ」は「もちあそび（持遊）」から》
１子供が手に持って遊べるように作ってあるもの。がんぐ。
２慰みのためにもてあそばれる人や物。
お前は都合が悪い2を無視して逃げられると思ってたのか？
2には年齢制限がない
だから大人が車を慰みに使っていれば、そいつにとってその車はおもちゃなんだよ
ちなみに慰みとは
１心を楽しませること。また、そのもの。たのしみ。気晴らし。「慰みに絵を描く」→お慰み
２からかったり、もてあそんだりすること。また、その相手。
余談だがオマエはオレの慰み、つまりオレのおもちゃw
おもちゃと嗜好品を分けられると主張してもダメだよ

101:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 00:59:29.48 iTHC5YO/.net
>>94
我々大人が乗ってる自転車は幼児向けではないが？
それとオレからすれはいい歳して車でイキってるヤツはキモいけどな
あ、お前もかw
>>95
オレはチューンする所はあると書いたが？
>>65にも書いてある
やはりオマエとは意見が違うだろ？

102:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 01:06:55.72 2OG8uv6y.net
春蛙秋蝉、いい加減にしておけ

103:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 03:02:21.71 S7QJV4Ou.net
ショップにドリンクホルダー付けてと注文したら、フレームに穴あけてタップ立てただけの店を信用するのか？
「これでクラックなんて入らないよ」とか言われて納得出来るの？
信用できる店なら予算次第でドリンクホルダーステーで留めるか、溶接でねじ穴追加するのが普通じゃないのか？
ショップにしてもクラック入れば結局溶接で修理しなきゃ駄目だし信用も無くす。
他に選択肢があるのにそんなリスクをとって穴あける意味がわからん。

104:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 05:00:31.25 iTHC5YO/.net
そりゃ予算あれば客の注文通りに何でもやってくれるだろうよw

105:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 07:04:47.02 41WFQnIw.net
>>99
分からなけりゃやるなよ、そもそも知識もお金もやる気もない人が改造することはない
ついでに＞情報の利用は自己責任で、ってテンプレ読んで常識的に判断しな

106:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 07:07:20.42 YIww3GLV.net
すっかりフリーパワーの宣伝になってるな

107:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 07:26:28.81 xBJudvJr.net
>>102
関係者が必死に宣伝してるからな

108:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 07:40:45.83 YIww3GLV.net
他のスレも含めて否定派も込みで
『ネットで話題』だものwww

109:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 12:19:26.44 /dXPX/NC.net
あれって
シリコンゴムの変わりにスプリングとか板バネゼンマイみたいなので出来ないものかね？構造も変わってくるけど
劣化しないだろうし反発係数やストロークも大幅に調整出来そう

110:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 13:30:28.49 sl7V07p6.net
お前らまだタップの件で遊んでるのか？
>>2は出てきて経過を報告してくれよ。

111:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 14:43:37.86 3kfwSzC0.net
春になるとママチャリスレに来てママチャリなんて相手にしてねえ！
とか言って去っていく頭の変なの出るよね
近所でも有名なキチガイなんだろうな

112:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 17:42:11.71 oohKbgDW.net
>>107
チャリカス煽りに来ただけだよー^^
元々ロードなんたらを煽ろとこの板に来たけどまさかままちゃりで改造とかいってるやつらがいるとは思わなかったからこっちに興味ひかれて

113:煽りに来ただけ？煽る理由？単純にきめえからだよw とっれえしきめえくせに車道でふらふらしやがってうざってえから来ますたw でおわり

114:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 18:01:24.77 3kfwSzC0.net
>>108
ベイブレードちゃんまた来たの？ｗ

115:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 18:44:27.54 41WFQnIw.net
>>108
キチガイが言い訳してもやっぱりキチガイ

116:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 18:49:43.06 JlOgcliI.net
>>108
二度と来るなよ～

117:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 18:57:51.99 oohKbgDW.net
いや反応がけっこうあるからまた来るよ退屈しない

118:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:07:17.49 yJ0RN5f+.net
嫌いなところにくるとはキモいな

119:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:09:42.93 41WFQnIw.net
そりゃあこんな惨めな奴は珍しいからな
明らかにボッチで金持ってなくて追求されると逃げ向上ばかりだし結構笑えた

120:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:14:41.54 3kfwSzC0.net
>>112
オマエさあ、前にもここでボコられて粘着してるだけだろｗ惨めなアホだな

121:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:40:20.64 xHUxf9rc.net
いかにも低学歴っ感じだな・・・>>108

122:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:50:10.16 oohKbgDW.net
草

123:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:50:45.01 oohKbgDW.net
いい反応やねぇ..w

124:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 19:55:24.44 oohKbgDW.net
>>113
嫌いだから煽るんだろガイジwww

125:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 20:05:10.44 3kfwSzC0.net
>>117-119
頭悪そうだねえ..w

126:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 20:16:35.40 xHUxf9rc.net
見下しに遊びに来て見下されてりゃ世話ないわな

127:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 20:55:12.49 oohKbgDW.net
え？いいとしこいておもちゃでいきってるガイジに見下されてなんか困ることあんの？
世間的に見下されてるチャリカスに見下されて響くやつっているわけないじゃんw

128:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 20:57:11.17 oohKbgDW.net
こいつらに見下し笑されてもほーんでおわりw
君らのかんそうなんてどうでもいいんすわ
だってガイジのかんそうにまともに耳をかたむけるやつっていないでしょ？
それとおんなじ世間から耳を傾けられてないガイジの感想をその世間の一部でしかない俺が真に受けるわけねえだろwww
立場を自w覚wしwろwww

129:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 20:57:57.51 oohKbgDW.net
卓球部がいきってたら叩くそれとおんなじことだよ
世間っていうものをしりな

130:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 21:01:56.49 41WFQnIw.net
世間を知らないニート臭がたっぷりする書き込みっすね
可哀想なママによろしく

131:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 21:02:41.21 OD97MwUg.net
>>119
お前童貞？

132:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 21:04:07.43 xHUxf9rc.net
あきらかに貧乏で低知能で暇人で人間的に低劣なのがぷんぷんする・・
これの逆の人間はぜったいこんなことしないｗ

133:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 21:27:29.30 2OG8uv6y.net
まぁ実際ここは自転車弄りの技能はともかく、知的レベルの低い奴が多いよ。>>98にも聞く耳持たずだし。

134:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 21:33:16.30 kBvqQLwa.net
>>128
お前、難しい言葉知ってるんだな

135:ツール・ド・名無しさん
18/06/19 23:09:42.66 dKWelFJ3.net
ママチャリでもこういうのがあれば面白そう
URLﾘﾝｸ(minilove.jp)

136:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 02:35:58.14 xp7cUD7I.net
>>2
簡単なのもあるよ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)

137:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 06:32:23.65 N/dPY4dN.net
見た目は普通のステムだが、角度可変という物もあるんだな
COMP MULTI STEM BLK/CHAR 31.8X75 12D(31.8X75 12D　ブラック/チャコール): コンポーネント｜スポーツバイク用品の通販サイト｜スペシャライズド・ジャパン
URLﾘﾝｸ(www.specialized-onlinestore.jp)
見た目？性能？水平ステムのハンドル�

138:詩ｷでロードバイクはもっとカッコよくなる・・・かもしれない | Boriko Cycle｜ロードバイクブログ https://www.boriko.com/weblog/archives/4227

139:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 06:45:30.05 4tvMQbMj.net
>>2
その、本格的なナッターは
いらなかったな。
情弱な人は、よく調べて無駄遣いを無くそう。

140:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 06:54:02.93 4tvMQbMj.net
ママチャリから、マウンテンバイクに買い換えたんだけど
ちよー楽しいなこれ

141:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 08:23:28.48 N/dPY4dN.net
シート角が寝ていても、走れることは走れるんだな
シンナキサラ@狂ノ字さんのツイート:
"93'のパリルベで投入されたスティーブ・バウアー選手のバイク。
シート角60°、ホイールベースは1100㎜に迫る。石畳用にロックショックberも。　なお不評で終わる"
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

142:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 10:23:58.38 nt2AK2/+.net
ヒップアップサドルだな
ママチャリ用のをアサヒで買ったが
ケツが喜んだよ

143:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 10:58:18.86 eRUD6Pm5.net
>>134
ダウンヒルでもやってんのか？

144:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 17:32:49.52 Z/DvHYwF.net
>>137
いや、普通に街中走ってるだけなんだけど
すごく軽くてスピード出るし
タイヤ太くて乗り心地は柔らかいし
ハードテールっていう
サス無しのモデルなんだけど
見た目に重そうで嫌ってたけど
乗って走ってビックリだったよ

145:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 21:57:28.83 1pDKWNJP.net
MTBの低圧チューブレス　あれはいいものだ
なぜかこのスレでは話題にならないが

146:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 23:40:47.14 6JoGW6OK.net
ママチャリ乗っていて一番嫌なのがパンク。
ママチャリに装着できるリブモPTがあったら最強だと思う。
空気圧高めでスピードもアップする。ちゃんと空気入っていればまずパンクしない。ママチャリっつうか、積載能力の高い実用車を販売してくれ。
昔ながらの実用車は実に丈夫で長持ちする。

147:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 23:47:53.90 0NDWyCID.net
>>140
無ければ造るのだよ前後ローラーブレーキの実用車ならリム組み換えれば何とでもなるべ

148:ツール・ド・名無しさん
18/06/20 23:55:43.05 SjM4ECHG.net
700c化でシュワルベマラソンが最強

149:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 02:54:21.36 glFNUpn9.net
>>140　そんな貴方にブリヂストンビッケポーラーb。
前チャイルドシートをスタイリッシュバスケットに換装して、後ろバスケットも
装備すれば（なんならパニアバッグも適当に見繕って来れば）異例の大容量積載車に。
前後に幼女を乗せられる前提で設計されているから、大抵の荷物ではビクともしないぞ。

150:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 05:38:43.46 KVZCyf6A.net
古くはベガスとか
今ではステップクルーズとか
ときどきマウンテンバイクの26インチが使える車種あるよね
ステップクルーズに太いブロックタイヤつけて
ワイルドに乗ってみたいな

151:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 08:20:58.13 mIEKsKpx.net
>>140　別のスレで　リブモPTをシーラント＋チューブレスで運用した勇者がいた
おそろしい話だ

152:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 09:54:04.33 xT2TUJBW.net
GIOSリーベ買うか悩む。

153:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 11:22:21.65 i1gV0Ey9.net
>>145
いや普通にそのままでいいだろ。
リブモ使ってるけど安いタイヤを買い換えるよりはるかに安上がり。
直射日光を避けて保管すれば5年くらいもつよ。

154:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 12:02:08.46 hnjngo7P.net
12年同じタイヤを使ってる
距離乗らないからすり減らんね
このままいくと20年もつかもしれん
バイクカバー掛けてたけど
最近は雨ざらし曰ざらしの環境になったからムリかもな

155:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 13:35:53.42 o2nYUPe4.net
>>148
タイヤを長持ちさせるには直射日光に当てない事。
どうしても日光にあたるとひび割れてくる。
俺のダホンのスピードPROTT、部屋に置いてあるが11年経っても新品同様。

156:ツール・ド・名無しさん
18/06/21 21:47:34.25 lvKrUxvz.net
クレラバープロテクタント

157:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 10:13:10.60 cOHFrhLv.net
タイヤにガムテープ貼って走るか

158:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 13:02:29.18 8/p6uzcq.net
タイヤに「染めQ」の黒を塗っておくと
紫外線防止になって長持ちするよ。
むかし、タイヤ染めQなる商品があったけど
このごろ見かけないなあ

159:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 19:16:04.95 2RsiDI7Q.net
GIANTの小径のママチャリ化ウケるw
URLﾘﾝｸ(minilove.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

160:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 22:02:43.59 vJtxYaka.net
またぐの大変じゃね

161:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 22:13:08.84 q03OK67Y.net
後ろブレーキ無い自転車に子供乗せるのか
死んでいいな

162:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 22:43:15.33 F9UiQLkM.net
>>155
いや、リアハブから出たアームのようなものがあるからコースターブレーキなんじゃないか？

163:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 22:47:00.76 F9UiQLkM.net
ってかリンク先に書いてた。やっぱりコースターブレーキだったわ。

164:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 23:24:02.27 cTCi/+HC.net
>>155
左チェーンステー見ろよなぁ

165:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 23:26:09.51 ZHRQ+HaI.net
わざわざimgurに上げ直すならCarry-Meの方を貼って欲しかった

166:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 23:27:47.44 ZHRQ+HaI.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

167:ツール・ド・名無しさん
18/06/22 23:50:07.02 eSefL/u3.net
まあ死んだらまた作れば良いじゃんてノリかな？

168:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 00:45:29.57 5P5quJTe.net
>>155

169:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 16:26:48.32 XLt1qzu4.net
URLﾘﾝｸ(dorama9.com)
2018年7月期の水曜ドラマは『高嶺（たかね）の花』
自転車屋が主役！

170:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 23:36:46.92 j2p14r9y.net
初心者です。某国産メーカーのシティサイクル(27in)を多段化にしようと、
501ホイールとテクトロVブレーキ、STI、ジャグワイヤー、アウターストッパー、
カセットスプロケット、Rr.デイレーラーその他、サドル、ステムなどまで
組みましたが、Fr.クランク周りのグレードをリア(シマノクラリス)と合わせ
ようとすると、クランク、スプロケット、Fr.ディレーラー、BBすべて、
生産終了とか返事が返って来、行き詰ってしまいました。
クラリス以外でクラリスと互換性のあるパーツについてどなたか教えていただ
ければと思います。

171:ツール・ド・名無しさん
18/06/23 23:39

172::05.52 ID:7+ZDEeCZ.net

173:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 00:33:46.10 p+oBWTG6.net
>>164
生産してなきゃ中古やね

174:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 01:34:28.78 WTtqZxXC.net
>>164
フロントとリアは別に合わせる必要薄くね？

175:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 02:42:26.84 Sr7Miko2.net
フロント周りは現行のR2000クラリスで揃えるという手もあるが、
クランクがホローテックタイプになったのでママチャリの70mm幅のBBシェルではチェーンラインが狂うな

176:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 03:02:30.08 EfiXFbUV.net
ボトルケージを付けてみた。
ナッター
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
アングルドリル　　これが大事
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
超短ドリルビット　　これが大事
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ドリル完了
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ナッター完了
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
普通のケージとボトル　　収まり悪い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
エアロボトル
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

177:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 03:15:10.06 Sr7Miko2.net
穴位置はもう少し前(上)にすべきだった?
でも、スタッガードで穴位置を前にするとボトル着脱時にトップチューブにぶつかるので難しいか

178:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 04:10:58.19 p+oBWTG6.net
>>169
工具充実しているね

179:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 07:40:59.49 m/bTpXph.net
>>165
ありがとうございます。アルタスでぐぐってみます。

180:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 10:06:45.76 X/KEZOv9.net
>>169
ナッター完了と普通のケージの写真がかぶってる
ナッター新規購入？
ナッターあると便利だし今更だけど
「ちょっとナッター」とか「ターンナット」、「ナッター　自作」なんかもあるよ
ドリルの使い込み様から見るに釈迦に説法かもしれんけどｗ

181:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 12:43:31.93 EfiXFbUV.net
>>170 >>171 >>173
レスありがとう。
普通のケージとボトル　　収まり悪い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
穴位置はエアロボトルに合わせたので、他が使えないのは覚悟の上。
ミノウラのボトルケージがトップチューブに干渉して取り付けられないのを確認したときは「ルビコン川を渡っちまった」と思った。
φ7.0mmの超短ドリルビットは新規購入とカスタム。
アングルドリルは昔中古で買った。アマチュア一人でここまで使い込むのはちょっと無理！
実は今回「ちょっとナッター」も新規購入してる。
けれど、このナットが緩む事例をネットで沢山見つけて、恐らくそれは簡易的な工具を使ったんだろうと推定。
手持ちのリベッターを調べたらアタッチメントが付属してたのでこれを転用した。

182:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 13:11:19.97 m/bTpXph.net
>>166
>>167
>>168
というか今、気付いたのですが、Rr.ディレイラーはR2000で
スプロケットがCS-HG30なのに、クランクとFr.ディレイラーを
2400(2403)で注文しようとしていたのですね。
も一度、パーツリストとシマノのHP.照らし直してみます。
ありがとうございます。
BBシェルは言われる通り、70mm幅でBB-ES300を取り寄せようと
していたのですが、R2000クランクで「チェーンラインが狂う」
とは何故か分かりません。ご教授いただければと思います。

183:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 14:34:43.32 EfiXFbUV.net
クラリス仲間か。
FC-2450の46/34Tと、BB-ES25の68x113mmを使用中。

184:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 14:49:05.35 p6dtbZ0W.net
わりとマニアックなプロツール？のアングルドリルまで用意するのはハードル高いなとは思ったが
考えてみたらフレームのそんな下に穴あけするには普通のでは

185:出来ないわなエアロボトルとあわせて見事なフィット具合である >>175 BBの収まる箇所の幅が68ｍｍ→70mmになると左右1mmずつフレーム面が外側に広くになるそうするとBBは右からねじ込むから外に1ミリ飛び出た状態になる＝チェーンラインも1ミリ外にくる 1ミリ位だと実際違いは出ないと思うが判断するのはご本人あともうひとつ、取り付けと実際の走行では問題でた事はないけど左側のワンがシマノが想定する最後の所まで入りきらなくなる踏み込んだときの剛性とかなにかの強度はメーカー規定には達しないかな自分は気にせず使ってるけどそういう違いがでるという事でそれを完璧にクリアするには余計な仕事が増える

186:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 14:54:24.87 p6dtbZ0W.net
慎重に言葉選んだがチェーンラインは1ミリなんかまず違いでないわなｗ
ロードでも普通平気だろうしチェーンステイ＝チェーンが10％位長い状態の
ママチャリとかはまず出ようがないレベルだと思う
逆にミニベロとかチェーンステイが10％以上短いのは1～2ミリ悪い方向にずれるだけでそうでもない

187:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 15:48:22.57 y+cjbkCe.net
>>175
>R2000クランクで「チェーンラインが狂う」
まず、R2000系のクランク軸はホローテックタイプになっていて、オクタリンクである2400系とはほぼ無関係の話と前置きした上で、
R2000系だとチェーンラインがずれる(事を回避出来ない)というのは不正確だった、こちらの見識不足
調べてみたら、ダブルのFC-R2000ではずれが回避不可能だが、トリプルのFC-R2030であれば可能
ダブルのFC-R2000の場合は、>>177が説明してくれた通り
ロード用のホローテックBBはMTB用と違って、幅68mm若しくは70mmイタリアンのシェルにスペーサー無しで装着する仕様になっている
ママチャリの70mmJISシェルには68mm用BBを使わざるを得ず、結果>>177
URLﾘﾝｸ(si.shimano.com)
一方トリプルのFC-R2030だと、QファクターがFC-R2000より8.8mm大きくなると共に、
BBとクランクの間に右側は6.5mm、左側は2.8mm程度?のスペーサーが入る仕様になっている
この左右のスペーサーを1mmづつ薄い汎用のスペーサーで置き換えれば、
チェーンラインが外に1mmずれる問題と、左クランクとクランク軸の嵌合幅の問題は発生しない
全てシマノの設計通りの位置に収まる
URLﾘﾝｸ(si.shimano.com)

188:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 15:51:55.78 y+cjbkCe.net
× 左側は2.8mm程度?
○ 左側は2.3mm程度?
訂正したところで、全く当てにならない数値だが…

189:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 15:55:17.61 y+cjbkCe.net
>>174
あ、シートチューブに設置したのか
ダウンチューブに設置したものと勘違いしていた

190:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 19:47:33.38 m/bTpXph.net
>>174
関係ないかもですがディレイラーからのケーブルガイド取付穴加工のために
メーカー不肖のタップダイスセットを買い直しました。作業終了後に、
しまった！ELITEのボトルケージ取付穴加工しとけばよかったとか、後悔した
ものです。
M4-5程度で電ドラで充分、加工できたので少々拍子抜けしました、タップ
ダイス加工は少々コツがいりますが、慣れると便利というか抜け道が広がり
ます。
>>176
デュラ・アルテと比較してどうしても一歩退いてしまうクラ・アル・コンポ
ですが、メンテナンスの容易さの外、どちらが速い遅いの差はほぼないそう
です。
自分は

191:、ママチャに組むため、70mm幅のトリプルを構想中です。実はメインで北米のクロスに乗っているのですが、ロード乗りには好まれていないらしいのですが、このクロスには純正でアルタスのコンポが組まれているのですね。 >>177-180 10年分程の教授を頂いた思いでした。本職柄、0.5-1.0mmの誤差は相当シビアに詰めております。どうしても無理な場合を覗いては、意識しなければ全く気にならない0.5mmですが、殊、駆動系、回転系においては、ライダーに牙を向けてきますね。ダブルのR2000でチェーンラインズレが不可回避で、トリプルのR2030では、左右に1mmのスペーサーをかます事で、シマノの設計通りの寸法に収まると、とても興味深い話だと思いました。

192:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 21:14:04.62 y+cjbkCe.net
>トリプルのR2030では、左右に1mmのスペーサーをかます事で、シマノの設計通りの寸法に収まると
いや、違う
トリプルの場合は左右にスペーサーを入れるのが標準の取付方法になっていて、
これをママチャリの70mmJISシェルに取付ける場合はこのスペーサーの厚みを左右それぞれ1mmづつ「減らす」
標準の取付方法は68mmJISシェルを対象としていて、ママチャリの70mmJISシェルはそれより左右1mmづつ厚い
BBの左右端面がメーカー想定より1mmづつ外に張り出してしまうので、スペーサーの厚みを減らして相殺する

193:ツール・ド・名無しさん
18/06/24 21:36:18.13 p6dtbZ0W.net
毎回チェーンラインとBBの話になると1ミり単位で足したり引いたりと混乱起きるわなｗ

しかし電動アシストって初めていじったけど
なんだこのBB・・・特殊なのはわかってたけど
フレームへのねじきりスレッドからしてないんかい・・・
普通のBB入れるにはBB用ねじ山切り直しどころか、1からタップたてろってかい？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
BBタップ切りなんて高尚なものもってないし
このBB使うしかないとなるとコレ軸長が150ミリ位あるモンスター、
Qファクターじゃなくて軸長からして150ってファットバイク用かと・・改造しにくっ！
フレームはアルミで2ｋｇちょいとまぁまぁ軽いんだけどな

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