DAHON ダホン 107台目 - 暇つぶし2ch

DAHON ダホン 107台目 at BICYCLE

[前50を表示]
350:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 10:44:35.53 .net
荒れてんなｗ
もしかして俺のせいか？ｗ
>>344
>>332は俺だけど他は違うぞ
あんたの蛇足ながら…って書き方が>>329を小馬鹿にした風に見えたから蛇足すぎんだろと書いたが他は俺じゃないからなｗ

351:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:01:03.84 6feY6XCZ.net
>>347
日本語苦手なの？
その場合の蛇足ってのは書いた本人>>330が「余分(蛇の足)なこと言うようだが正しくはこうだよ」というへりくだった表現だよ。
正しいことを教えたのだから蛇足ではあるが無駄ではない。
君と君の別人がやってることは蛇足な上に無駄。

352:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:08:38.51 PuZMNMTB.net
真性のキチガイ二匹が大暴れかw

353:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:12:31.10 PuZMNMTB.net
べったりr張り付き糞ニートw

354:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:13:19.73 I7jcJYEy.net
>>338
>>339
>>349
黙って消えればいいのに

355:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:13:41.38 EIsTVZlG.net
よくわかんないけどイタリア対非リアって認識でいいのかな

356:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:14:51.34 AaUbj0xI.net
>>348も揶揄してるのだろうが、書いてる事が滅茶苦茶。
結局そういう本質なんだから>>329をバカにしてるって事だろ。

357:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:20:29.94 6feY6XCZ.net
>>353
別に馬鹿にしてないよ。
シングル(フリー)と固定の区別がついてない人なんていくらでもいるから。
自転車板の住人なら知っておいていいと思っただけ。
間違いだけど間違いじゃないなんて屁理屈で粘る奴はどうかと思うけど。

358:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:55:39.36 dbt+gnXk.net
他人をバカにしたレスがお前の本質だろ。
バカにしてないよと屁理屈で粘るはどうかと思うけど。

359:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:11:43.59 PuZMNMTB.net
マウント猿w

360:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:13:07.21 PuZMNMTB.net
>>347
炎上ガイジw

361:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:30:06.18 7MQUBO48.net
>>347
そうだよオマエのせいだよw
画像の状態を説明するならx速ギア固定とは言うが
固定ギアと言えばフリー無しだろw
>>349
真正キチガイは>>332とオマエだな
良く分かってるじゃねぇか！エラいぞw

362:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:31:49.65 Lzub+9Xb.net
△固定ギア
◎ギア固定

363:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:39:56.45 h6aUpsQx.net
Dahonから固定ギアモデルが出るのかと思った

364:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:41:12.45 51vh2XM2.net
固定ギアと聞けば普通はピストだと思うわな。

365:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:42:14.25 /izbqGcR.net
スピ8のチェーン交換したついでにカセットを余ってた12-25Tに付け替えたらノーマルより使い勝手いいな
ローで7T失ったから登坂が不安だったけど山に行ったら問題無かったわ

366:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:46:35.89 m6VuQmMG.net
>>358
オマエのレスもガイジっぽいなw
そいつらと同じマジキチの匂いがするわw

367:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:47:50.28 m6VuQmMG.net
確かに固定ギヤじゃ分からんな

368:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:51:39.59 PuZMNMTB.net
次々ガイジがわいてくるw

369:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:02:36.26 MN9pGFlB.net
>>365
自分がマトモとでも思ってんのか？w
レッテル貼ってマウントするところからみて、おまえは病識ないだけだぞ
病院いってカウンセリングしてもらえw

370:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:24:05.30 Kqqq0gby.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
(ﾟωﾟ)

371:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:45:49.71 GvDeCOjs.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

372:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:59:21.47 lj00YqAS.net
小径乗ってる奴って俺も含めてほんとヤバイな

373:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:19:00.49 8KSZp+ja.net
>>369
自覚があるだけまともよ

374:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:19:26.91 J8T+35P5.net
イタリア行ってきたってワードで気が狂っちゃったんかねえ・・・

375:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:37:46.85 4s17kyI+.net
みんなフロントバッグって使ってる？使ってるならどこの？今悩んでる

376:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:17:18.43 vAxC62ol.net
>>363
オマエもな。

377:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:20:25.77 F73vqwJc.net
>>372
モンベルのフロントバック

378:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:28:28.69 lj00YqAS.net
モンベルのフロントバック、RIXENのアタッチメント付けてサドル下に付けてるわ
結構容量あって便利

379:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:37:18.49 6feY6XCZ.net
>>372
使ってない、輪行時も含めて俺の使い方だとバックパックが一番使い勝手がいい。

380:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:44:06.59 9EXy1QtU.net
C3のショルダーSってやつ。
でも言う程いいもんでも無かったw

381:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:44:32.55 jsqs0qFX.net
>>362
純正のギア構成は8速は糞だからな

382:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:46:54.63 8TVk2pWb.net
K3予約したわ

383:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:56:30.99 VMOz/Vfy.net
>>372
俺もC3のバッグ買ったけど着脱がめんどい
で今はサドルバッグのモンドパックXLで落ち着いた

384:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 18:43:55.65 NLZIz3wP.net
>>380
たしかにめんどい。
それ以外はいいものだと思うけどね。使い勝手のいいサイズながら意外に入るし。

385:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 20:46:25.72 Kqqq0gby.net
C3は下側固定するベルト自作すればかなり快適
ベルクロやめて全部プラスチックバックルに変えてくれたらもっと快適だと思う

386:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:00:43.28 mHtwjBKt.net
dash輪行するのにハンドル幅が結構キツいんだけどわざわざステムから外すしかないのかなぁ

387:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:20:06.10 iGJpyYLG.net
せっかくシンプルで可愛いミニベロなのに
バッグとか余計なもの付けたくない
財布やスマホ程度なら、いまトレンドのサコッシュでいい

388:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:21:41.85 VdJM7WSC.net
>>383
公式の動画だとステムを緩めて横向きにしてるだけじゃないか？
俺はアルテナなのと始発か過疎路線輪行だからステムはいじらんが

389:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:27:08.60 twya4j+c.net
俺ステムとタイヤを真っ直ぐに揃えられない病気にかかっているからめんどくさそう

390:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:56:33.30 lz5otQN7.net
>>366
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

391:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:57:08.01 lz5otQN7.net
>>369
馬鹿かおめーわｗ
自転車乗りは全員ガイジやろｗｗｗｗ

392:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:57:34.41 lz5otQN7.net
糞ニートが大あばれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

393:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 06:44:23.58 vuUgs4+r.net
わかってないモグリが多いな、ここ。
小径車カスタマイズで一番重要なのはバッグだぞ？
リクセンカウルやオルトリーブ、キャラダイス、オーストリッチetc、、、、、
これらのバッグをいかにスマートにセンスよく装備するかが小径カスタムのキモ。
まさにバッグを制する者は小径車を制すると言えよう。

394:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:02:33.12 8y0OpHxb.net
モグリでーす

395:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:22:47.66 +nvEW9Ag.net
非ブランドのR250サドルバッグなモグリでーす

396:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:30:22.07 mFjoqFfG.net
>>383
俺はハンドルクランプ、コラムクランプ両方緩めて横向け&下向け。
ロングリーチのブルホーンだから。

397:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:33:54.31 koi3suR5.net
今日はバッグでひと暴れかｗ

398:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 08:15:10.28 5v/pAKJN.net
>>383
x20だけどnvoのatsステムだから抜いてる

399:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 08:47:38.11 Othqd8Uo.net
>>390
グーワタナベ、RSAサンバッグス、犬印なども忘れないでください！
もちろんスイフトインダストリーやローンピーク、タナー、ジャンド、アウターシェルアドベンチャー、ポーセリンロケット
モクヨービスレッド、RAL、フェアウェザーなども外せませんが、バッグのキャラクターとバイク本体のパーツチョイスの相性が大事ですね！！
たとえばシャツの裾をインするような真面目青年的カスタムでコンポをシマノ一色で固めてトピークのバッグというのも
それはそれでマッチングとしてはアリなのです！
奥が深いですね～～！

400:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 09:16:38.90 J+IA5OPg.net
RawLow Mountain Worksの背負えるサドルバッグ使ってる

401:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 10:29:35.15 e8lH9ZNW.net
>>372
1.ラゲッジトラス＋カンガラック＋バックローラークラシック
2.ラゲッジトラス＋アルティメイト6
これで財布と携帯だけのお使いからツーリングまで賄ってる
脱着がワンタッチだから盗難対策が楽
完全防水だから雨でも荷物が濡れない
更に荷物が増えたらリヤラック＋パニア

402:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 12:29:30.98 b9w7ZWGA.net
輪行袋が上手く畳めないからリュックに
押し込んでるな

403:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 12:34:41.36 B6+B0BvQ.net
>>399
咄嗟の雨もポンチョ被るだけで桶だしね。

404:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 14:08:22.36 XNd15+Rv.net
アキボウ版K3は中国版からコンポ替えただけで色やグラフィックはそのままだけど
今年そこそこ売れるようなことがあれば
来期はアキボウが注文するカラーで出てくるはず
K3良いけど色とかグラフィックがなぁという人は来年まで待つのも手だと思う

405:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 16:09:03.85 EZvnj+zr.net
こうどなじょうほうせんかな？
すぐに次が出る保障は無いし色なんか塗り直せばいいしK3欲しい人はすぐに買うべきだね

406:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 20:41:35.43 aoingVoQ.net
隙あらば自分
無理矢理絡んでまでべき論

407:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 21:57:02.85 koi3suR5.net
ｗガイジ

408:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 00:01:17.34 eRkOSg+j.net
横浜の試乗会行くしかないね

409:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 07:03:00.14 osFMlNLv.net
質問だけど折りたたんで持ち運ぶ時って車体のどこを持って持ち運んでる？
俺はシートポストを伸ばした状態にしてそこを掴んで持ち運んでるけど、間違った持ち運び方してる気がする

410:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:05:27.01 81d2XJ7e.net
>>406
サドルを前後逆にして細いところ持ってる。

411:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:30:19.88 XzlVMvyd.net
横折りならシートステー掴めば大体バランスいい。ダッシュ系は除いて。

412:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 15:56:03.49 4eQntD3w.net
>>408
ダッシュはヘッドとトップチューブの接合部が持ちやすい

413:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:00:49.06 +lvMdinQ.net
おまいらってほんと街で見かけないよな

414:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:37:13.61 /CJaFfQP.net
弄ってばっかだからな

415:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:41:47.11 pIUM2+Ra.net
始発輪行で郊外中心だからな

416:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:48:27.42 31I35FyH.net
山ばっか登ってるからな

417:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 20:06:12.16 umxByfLj.net
アルテナのBBから早速異音でたからクランクごとクラリスに変えちまったぜ
50/34tでスプロケ32tのままだから恐ろしい低ギアが発生してしまった

418:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 21:26:43.58 1XWyDoVf.net
下駄車には使ってないな
週末に5時起きで輪行して山登ってる

419:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 22:22:01.31 exaN8xTw.net
銭湯や温泉行く時は着替えやタオルの荷物が大変

420:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 22:34:21.32 ZcbdWjs8.net
全裸マン登場の予感

421:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 01:22:26.26 jNRcpkRs.net
そうかその手があったか…

422:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 04:37:25.44 uVxdIiH2.net
ツーリング終えて折りたたんでる時、汗が折りたたみの金具部分に垂れて後で拭こうと思ったまま一日放置してしまったら案の定サビてた
汗の酸化力って馬鹿にならんけど皆さんは汗で汚した後のチャリのメンテどうやってるの？

423:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 05:47:53.53 +qLnj5BC.net
家に帰ってきたら無水エタノールに浸したウエスでフレームをさっと拭ってる
あとはたまーにチェーンルブ吹きかけるくらい
ここでは山行ってるとか輪行してるって人多いけど絶対数が少ないんだろうな
この前奥多摩まで行ったけど結構長時間走ったのに自分以外で小径に乗ってる人誰も会えなくて寂しかった…

424:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 09:13:00.73 ffm/hMz5.net
一時期のブームも終わったからなあ
今はキャンプでもしてるんじゃないの

425:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 16:32:20.75 KDiGuow9.net
輪行してキャンプしてるけど小径見かけたことはないな

426:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 17:55:42.06 orSzvyQA.net
>>406
一番間違いないのはフレームを持つことだね
フレームが一番頑丈なんだから

427:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 19:26:10.03 20GaS6PX.net
ダホンの10万以上の車種って見たことないわ
evoとかアルテナ在庫切れまで売れてるのに
ミニベロ自体盆栽化しやすいからか？

428:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 19:40:55.68 eBwxoRJ1.net
>>424
DAHONでその条件ならスピプロTT2台とDASH X20を持ってる（持ってた）な

429:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 20:06:19.17 oizBCjFp.net
>>424
Mu Elite1台、SLX1台、Visc1台、ダッシュ1台、BW、ルート数台
3年間自転車通勤してて見かけたダホンはこれだけ
休みの日は乗らないから分からない

430:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 20:08:56.29 eBwxoRJ1.net
規模の大きなエンデューロやヒルクライムに出ればDAHON含めたハイエンドなミニベロはよく見かけるよ

431:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 20:17:14.68 TOo8efox.net
通勤に高い自転車使いたくない。
ホムセンのシティサイクルで壊れようが錆びようが盗まれようが構わんものを使う。

432:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 21:51:51.87 oizBCjFp.net
シティサイクルで片道22kmはちょっと
休みの日に自転車乗る時間も無いから天気の良い日の通勤に使って楽しい時間を過ごしてる

433:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 21:57:06.49 s46aSZZT.net
>>428
自分にはそういう思想がないんだよなー。
例え安物を買っても部品交換したり雨に濡らさないようにしたり盗難防止で家に入れたりで、
雑に扱うということが性格的に無理。
できる方が生きてて楽だろうなとは思う。

434:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 22:22:19.94 uVxdIiH2.net
チャリ通勤したいけど夏は汗まみれになるから無理だわ
夏場のチャリ通勤勢は汗対策どうしてんのか気になる

435:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 22:46:01.33 AhxWXlNN.net
>>426
そらお前んちが単にイナカだからやろw

436:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 23:10:25.47 s0rpMe1B.net
他人の書き込みにイナカだの何だのって義務教育受けてきたのか心から可哀想になるわ

437:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 23:18:54.10 oizBCjFp.net
>>432
田舎だけど職場は23区内だもの…

438:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 02:27:52.61 WRCULDjX.net
route乗って1ヶ月経つけど未だに尻の痛みと戦いながら乗る日々
このままでは脱肛しかねんのでオススメの改造や安くてお尻に優しいサドルを教えて下さい

439:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 04:09:44.69 bDEkD5oJ.net
>>435
現状ではケツの痛みが取れるまで乗車禁止。
痛みが取れたらサドルにクッションカバー付けるか
パッド付のズボンとかを履く。
お尻に優しいサドルは存在しない。
というか厳密にいうとサドルの合う合わないは
サイクルパーツの中で最も個人差が激しい。
サドル沼という言葉があるように自分で
探し出すしかない。

440:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 05:20:01.90 sluKLsoY.net
>>435
最初は手っ取り早くサドル変えたくなるけど単にスポーツバイクに乗り慣れてないだけ
前傾のライディングポジションが身について来れば自然と尻の痛みは治まる
慣れるとサドルの高さが物足りなくなってシートポストをどんどん上げていくようになる
こうなってくれば50km程度のライドではデフォサドルでも全く支障なくなる
100km越えになると少々堪えるけどな

441:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 05:45:03.51 o+eihZ32.net
>>435
ハンドルを少し下げて軽く前傾してみよう。

442:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 07:08:05.47 bhlXc6lc.net
>>435
サドル高、必要以上にガチ下げにしてないか？
セッティングの見直しから始めましょう

443:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 07:34:45.13 bUW4Thxu.net
我慢して乗ってるうちにお尻が痛み強くなるぞ

444:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 10:57:58.96 Yf5t8EpQ.net
自板の言うこと鵜呑みにして我慢して乗り続けたら坐骨神経痛になった
せっかく高い金出して買ったロードに一生乗れない体になりました

445:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:17:10.98 Wl5cOS53.net
>>441
体調管理できてないの人のせいにするなよ・・・

446:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:17:59.25 bB9Ys23u.net
>>441
今すぐココに電話しなさい
0120-305-305

447:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:18:19.00 THuz8A9k.net
鵜呑みはちょっと、な

448:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:20:45.12 jS90jeCf.net
転生したら鵜になるんかいな

449:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:35:44.75 Bl3bkm1a.net
廃盤になったサドルしか合わず同じのが3つあるな

450:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:37:50.18 dnipg5w+.net
なら俺が飼うか

451:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:05:12.81 Lf1VH8SG.net
困ったら皮サドル
ケツの形に馴染んだら無敵
ただ手入れの仕方間違えると寿命を一気に縮める

452:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:22:43.54 Yf5t8EpQ.net
そんな俺でもなぜか赤レンガ倉庫行ってK3試乗した帰りに行きつけで予約してきました

453:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:29:56.75 MZoC1+eB.net
>>448
馴染む前に尻が壊れた

454:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:46:39.00 rnFJH66+.net
>>450
ビール瓶で叩いたか？

455:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:03:16.58 0ff/BRBH.net
馴染むまで使うのは不可能

456:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:03:40.60 Mf6HqD0H.net
考え方は人それぞれだけど、俺はサッサとジェル入りのコンフォートサドルに交換したなあ。
小径車の時点で路面からの振動を拾いやすいし、さらにアルミフレームで乗り味は硬いし、もちろんサスペンションなんか付いてない。だったらサドルで衝撃吸収するしかないじゃん、という結論で。
サドルは自分の坐骨幅に合ったものを選びましょう。

457:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:10:03.02 bB9Ys23u.net
>>451 らめぇ～そんなの入れたら壊れちゃう～

459:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:13:20.10 T/EDWhJL.net
>>431
背負う系の鞄は使わないことだな。
ちなみにママチャリ通勤。

460:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 14:08:29.80 MZoC1+eB.net
>>453
このシートポストはどうだろう
159ドルするけど
URLﾘﾝｸ(bouncy.news)

461:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 14:43:47.10 B11QSpE0.net
ダサいダサいと言われているsmpにしたらだいたいはちんこの痛みは解決する
しかし今度は股ズレが起きる

462:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 15:26:15.65 qEXufIC1.net
>>456
重すぎ
サッドバスターとかわらん
これくらいの効果を期待するならERGONかSPECIALIZEDのゼルツ内蔵シートポストで十分

463:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 17:04:26.87 udcNqwam.net
Chargeのサドルに替えたら嘘のように痛くなくなったわ

464:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 17:15:04.93 HAgEb0DO.net
ペダリング時にクランクとサドルの距離が変わるってのは危ない
まあ石畳を爆走とかしなければ問題ないだろうからママチャリになら有効じゃね
昔ステムパーツで同じようなのあったからそれもつければギャグとしておもろい

465:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 19:08:43.02 8u8d9K9u.net
>>434
職場が田舎なんやろ
渋谷区や港区ならあらゆるミニベロ見るぞ

466:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 19:48:28.54 bDEkD5oJ.net
>>460
なお海外ではこんなぶっ飛んだビルダーが・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

467:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 21:47:26.94 Fq/GpjtN.net
>>435
URLﾘﾝｸ(www.cso.jp)
これ意外と良い
穴あきなら完璧なんだが…

468:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 21:54:59.36 fM+XXseJ.net
>>463
これもクッション性良さそう
URLﾘﾝｸ(www.ternbicycles.com)
>>462
ついつい最後まで見てしまったw

469:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 00:17:43.23 5/0yZbVs.net
タイオガのジェミナスオーラやWTBのシルベラードも快適ですぞ

470:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 04:01:27.74 K4biWAuD.net
気軽に乗れるはずの小径車なのに振動でストレス感じるの馬鹿らしくてドッペルのサスペンションシートポストに変えたら幸せになれた
よく言われるサドルの距離が～てのもフラペだしガチ走りするわけでもないしメリットの方が大きいと感じた
辛いならプライドを捨てるんだ

471:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 04:21:09.39 +n4IioE6.net
俺もケツいてェ奴
ルートの純正シートポストだと角度の調整めんどい
シート位置も、もっと前に出せるようにしたいわ

472:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 07:08:07.01 FvJhyE/Y.net
つアデプトのヴァンガードシートポスト
tern バイオロジックサスペンションシートポスト

473:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 07:30:16.35 EKYNjuPW.net
>>466
ロードバイクガチ乗りしててもけつが痛い訳じゃない。プライドを捨てる前にもう一工夫。

474:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 08:08:02.80 42WTJuyG.net
Boardwalk D7の鍵にAbus 1360使ってて持ち運びづらいし不釣り合いな買い物しちゃったかなと後悔してる

475:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 08:10:25.49 9oY5qHW6.net
ポジションかな
URLﾘﾝｸ(minilove.jp)

476:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 08:26:28.54 uzEMiAWP.net
綾野さん

477:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 08:54:27.76 f9wIgUXM.net
>>471のゆりかたん、170cmってマジ？
すごい美人さんなのに頭大きいせいかそんな高身長に見えない、残念。

478:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 09:10:26.17 JQPYhKYs.net
サドルはもっと下げたらエエんちゃう

479:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 09:22:05.50 XrBF2hm2.net
ポジション出しからしてミーハー
こんなんじゃ乗るのが嫌になってあっという間に床の間行き

480:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 09:56:08.90 p1/9kcN3.net
このモデルが普段乗りするためのセッティングじゃなくてロードバイクのセッティングの基本を解説するための文字通りのモデルだろ。

481:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 10:19:06.66 eF218Mx6.net
ロードとママチャリのポジションの違いを理解してないの大杉

482:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 11:04:46.28 0NC0mXw7.net
やっぱこれぐらいの落差だよな！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

483:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 11:12:51.43 wr8HjYM3.net
やっぱスタンドは便利だよなー

484:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 11:30:01.23 xXwUoRNP.net
ペットボトルが残念すぎる

485:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 11:34:02.30 JQPYhKYs.net
飲み臭しがきたないなぁ

486:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 11:46:26.33 7qGp6sMF.net
のみくさし？

487:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 11:46:29.21 gqW6eTl2.net
ここはボトルだろといいたいがペットボトル楽なのよね

488:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 12:57:21.79 9sAdckx9.net
>>479
スタンドなんて無くても二つに折れば立つだろ。

489:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 14:02:23.56 EB7Q1F3v.net
DASHは知らんけど、普通のタイプはダブルレックスタンドあると便利
2つ折りの時にでシートを下げなくても自立する

490:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 14:04:24.67 eF218Mx6.net
>>484
二つに折らなくても立てられるから便利

491:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 14:13:25.51 QHPJvMQo.net
>>485
便利だけど重いんだよなー

492:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 14:26:11.91 GShvuIIF.net
携帯用の簡易スタンドは？
小径向けはあるかは知らないけど、ロード用は見たことある。

493:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 14:38:01.52 xv8vXpA2.net
>>487
重いけど自分にとっては利便性のほうがはるかに勝るな

494:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 15:53:30.06 VZH4FWs8.net
他者のでもいいですがスリップバッグより小さくなる輪行袋ってありませんか？

495:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 16:11:07.11 GWftWUjF.net
スタンド付けたら死ぬ病にかかっているから付けられない。

496:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 16:31:10.44 Qp9RyXR4.net
純正スリップバッグは畳むのしんどいな
最後のジッパー閉めるところとか

497:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 16:38:47.49 NjylyYwt.net
オーストリッチSL-100でいいよ
アルテナもホライズもロードも余裕

498:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 20:29:35.66 RPLmxC5H.net
>>478
アルテナってケーブル全部左なの？
これ畳むときサドル下げれなくね？

499:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 06:36:38.48 xYC622QQ.net
リアキャリアとダブルレッグスタンド付けたいんだが、どれが良いんだろ？
visc p18なんだけど。

500:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 13:43:09.43 626bebSw.net
>>478
なんか溶接部が汚いなｗ

501:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 15:28:09.51 MTJvGWDP.net
そんなところ見る？

502:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 16:39:46.02 L4twfe3U.net
たまに画像うぷされてもあら探しして難癖つける奴ばっかりだし。まぁこれがダホンスレ住民のデフォなんだけどね。

503:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 16:52:13.93 cgs+y2go.net
だから上げたくないんだよね

504:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 17:38:15.92 2gkfk5/Q.net
>>496
どう汚いと思ったのか教えて欲しい。
かなり拡大して見たんだけど。

505:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 18:55:53.87 hwXUUB6I.net
>>500
つや消しのせい確かに汚く見えるね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

506:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 20:16:31.53 626bebSw.net
>>500
溶接のモコモコがこれと違いすぎない？
URLﾘﾝｸ(www.cyclorider.com)
お前らのダホンもこんなもん？

507:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 20:41:36.71 Q/Z2UjQl.net
溶接のおばちゃんは午前中に作業すると軽く失敗して汚くなる
午後になるとちょっと慣れてきてキレイになってくる

508:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 20:57:45.42 VCGYngvh.net
ドイツ戦車の溶接跡くらいにカッコよく仕上げて欲しいもんだ

509:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 21:02:56.55 C8PEReMG.net
ターンは溶接跡綺麗にするため削りすぎてリコール出したっけ
dahonでいうviscみたいな処理のん

510:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 21:37:11.71 yrGxutB4.net
そんなリコールあったっけ？

511:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 21:45:23.80 WY6EDChX.net
>>435じゃないけど、今日純正サドルのままでルート乗車時の尻痛が完全と言っていいほど消えた。
嬉しくて2時間くらいブラブラ乗ってたわ

512:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 22:53:59.20 mOYEfR7iD
ビテッセとスピードファルコ、どちらを買おうか悩んでいます

513:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 23:34:06.20 0PwVhE2p.net
純正でも角度変えたら少しはマシになる

514:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 01:10:18.22 gYg9Ph0b.net
ドリンクホルダーのネジ穴塞ぐゴムの頭が取れてて押し込んでしまった、、
ボルトはいるか不安

515:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 01:16:50.51 AL/d2wJB.net
>>509
そうそう角度変えた。前下がりに一段階だけだけど。
それで前に流れやすくなった体重をエルゴンのグリップでピッタリ抑えるようにしたら、
ケツのクッション性を感じつつ体重の一部をハンドルに自然に乗せれるようになってかなり楽になった。

516:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 11:52:59.80 0t8psukL.net
家族にあんた背高いから似合わへんでって言われた
そんなの関係ねぇ！そんなの関係ねぇ！
いちおーLサイズなんだ　でもそんなの関係ねぇ！

517:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:05:17.27 i7iX0rtc.net
身長ってより体型が大事よねミニベロは
スラッとしてないとサマにならない

518:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:06:37.08 Pwu8ly3A.net
サーカスの熊ですまんな

519:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:21:42.06 9doFN3ve.net
ホイールベース短いと更に熊さん感がすごいよな
ダホンは大半1000mm越えてるけど

520:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:23:00.99 cnA3YgHs.net
ぽっちゃり系は恥ずかしい
家族なら他人のふり

521:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:27:29.66 Fl3hJNXe.net
家族にいるならあんたも潜在的にぽっちゃりなれるやん
おれは努力しないと太れないし少しくらいお肉ほしいよ

522:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:29:18.

523:83 ID:IUL96k1q.net

524:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:30:22.51 Ecmu10Ro.net
>>512
いや、ミニベロは高身長がサドルをどかーんと高くしてサーカスの熊状態で乗るのが粋なんだよ。
おれなんて低身長だから「ちょうどいいですね！」って言われるんだぜ。

525:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:34:05.15 6Sy2RITY.net
廉価量産車のtig溶接できれいなのなんてねーよw
削って誤魔化すのはきれいな溶接じゃねーからなw

526:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 13:27:25.32 a4Z8XcCU.net
ドイツでは健康増進に自転車が推奨されてる
デブこそ自転車に乗るべき

527:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 13:29:58.75 /YYC7+dE.net
デブが乗ったら壊れるだろ

528:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 13:58:34.40 a4Z8XcCU.net
耐久性ゼロのそんな欠陥自転車は売るなよ

529:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 14:05:36.07 Pwu8ly3A.net
DAHONならその辺は外人が乗っても平気な強度で作ってるでしょ

530:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 14:10:17.57 3ptWz7Mb.net
マニュアル見たら、総重量90kgまでと書いてあったな。
総重量というのが、車体を含むのか知らないが。

531:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 14:10:38.84 Fl3hJNXe.net
でぶこそBMXやれよ！
車体は頑丈だしプロテクター着けてバニホプ練習してたらすぐやせれるぞ

532:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 14:47:24.06 Qz12BjsE.net
自転車は効率良すぎて痩せないんだよ。
よっぽどの激坂ばかりやってれば負荷かかるんだろうけど、平坦流してるくらいじゃじじいの散歩と変わらない。

533:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 15:12:15.76 a4Z8XcCU.net
結局家でスマホゲームやりながらエアロバイク乗ってるのが一番いいよ
車に轢かれないし雨でも大丈夫

534:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 15:21:06.72 fzx5uBpy.net
それじゃ楽しめないから長続きしないんだよね

535:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 15:52:46.90 pFchrxj/.net
ダホンは荷物込みで105kgまで
フツーのデブなら問題ない

536:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 15:54:01.46 Wymxt6MU.net
小径車ってこがないと止まるからサボりにくい
ダイエットに一番向いているとも言える

537:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 17:55:15.87 W9zDlzDb.net
チューブに水を入れろ。

538:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 17:56:56.00 /YYC7+dE.net
デブは食いすぎなだけだ
運動なんかしなくていいから食う量減らせ

539:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 20:09:33.11 /IUBary8.net
運動の消費カロリーで痩せるのは困難だが、
食事制限だけでは身体が守りに入るせいか痩せない。
両方必要。

540:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 20:34:59.13 W+CyS8Nm.net
年取ると食事減らしても太るようになるしな

541:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 21:16:25.48 5f9q0RQs.net
筋肉増やして基礎代謝を上げないとだめよ
自転車と歩きで二ヶ月ほとんど体重は減らなかったけど
三ヶ月目からみるみる痩せて半年で20kg減だ
食事量は最初から変わらず

542:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 21:22:38.11 fLspces+.net
いいなー
食事見直したら筋トレの成果も上がったけどエンゲル係数もじわじわ上がってきちゃった

543:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 21:39:06.07 5f9q0RQs.net
40代の184cm、93kg→73kgな
自転車と歩きで腹筋、太もも、ふくらはぎの筋肉が増えた
久しぶりに会う人には病気を疑われるわ

544:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 22:38:04.23 CBMWl+24.net
注文しているK3、メーカーからは明日発送らしいね
ショップまで受け取りに行くのは週明けになりそう
細かな仕様とか何も発表されて無いから、ペダルとかバーエンドとかサドル位しか用意できないや

545:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 22:49:33.94 RNXb6KUb0.net
>>534
そんな事はない、毎年減量してるけど食事制限だけやで

546:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 22:56:24.82 kjUknAbK.net
なんとなく毎年禁煙している職場のオッサン思い出した

547:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 23:32:47.91 87EIn1fv.net
DAHON K3
１４インチ
７．８ｋｇ
リア外装９-１３-１７Ｔ
フロント５３Ｔ
EEZZ D3よりよっぽど早く、坂も楽に走れるね。
車載・輪行専用として魅力的かも。
URLﾘﾝｸ(dahondego.com)

548:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 23:36:50.99 b+81hA8R.net
URLﾘﾝｸ(dahondego.com)
なぜultra light 7系と比べないのか

549:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 23:48:55.02 87EIn1fv.net
いまさらシングルギアと比べても…。
感覚としては内装３速ママチャリ並に走れそうだわ。これ。

550:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 08:28:07.93 hgOEa5RU.net
比べるとしたらトリプルやろ値段に開きあるし悩むわ

551:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 09:51:22.47 h6aO71Fp.net
個人的にK3本命なんだけどもうちょい安かったらなーって

552:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 09:57:05.57 rUuHZPlS.net
>>546
中国から個人輸入とか出来んのかね？

553:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 11:17:42.68 fUjOJuv+.net
充分安いじゃないか

554:538
18/06/15 11:53:17.08 737cJtz3.net
K3は十分安いと思うぞ
>>543
いや、自分も比較対象はEEZZだな
と言うか、EEZZの重さとGD値に不満があって購入に至らなかった所にK3が発表されて即予約って感じやね

555:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 11:54:03.01 AbN9I8EQ.net
Savineの14インチ、3速、9.7kgが2.2万だから、K3を高く感じるのは分かる

556:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 12:53:58.40 OKMjNFZE.net
K3のフレームのしたのワイヤーを張ってるの何のため？剛性アップとかするの？気休め

557:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 13:29:03.89 /qwAg6P2.net
今からでもＫ３って買えるのかなぁ

558:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:08:01.37 vD/oktMn.net
狸嫁が、あんたが乗ってるような折り畳み(mu)が欲しいと言い出した。どうせ乗らないのでほかっておいたら、いつ来るんだとうるさいのでルートポチった。

559:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:19:41.30 E2Bx0LXL.net
なぜホムセンにいかない？
どうせ違いなど分からんど

560:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:25:34.16 RpQm8ENK.net
いっしょにサイクリングするならね？

561:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:28:45.19 iq2RIFKL.net
>>551
剛性アップだと思うが、以前はオプション的に採用されてた車種もあるから、それが標準となると、その分他の部分での軽量化に繋がってる可能性もある

562:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:32:44.78 vD/oktMn.net
一緒にサイクリングするんだと言ってはいるが、前科がある。昔、マグ20付きのマディフォックス、これが欲しいと言って、3kmしか乗らなかった。自転車は割りと詳しい。

563:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:43:00.00 dq526o7/.net
>>556
溶接部分の剛性なんて変わるわけないから
ロック部分にかかる何らかの力を軽減させてるんかな

564:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:53:28.13 piu9OgQy.net
>>558
溶接の盛り方や面積で剛性変わるのは当たり前の事なんだが。

565:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 14:57:19.23 +bRydMI1.net
ワイヤーを張ってあればヒンジの寿命は長くなりそう

566:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 16:26:20.20 B1WeC6L

567:r.net

568:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 17:02:13.71 vD/oktMn.net
ネジとか付いてて、剛性を調節出来るのではないだろうか？

569:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 19:04:25.69 F1mYMjUo.net
モデルチェンジ発表まだ？

570:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 21:34:17.58 UmVIihpO.net
>>563
例年は9月頭だが今年は7月中旬だよ
もう少し待て

571:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 11:48:27.42 kmrmUvs6.net
ボードウォークもママチャリより手軽で走り易いけどもう少し奮発してmu位買ってたら良かったかな

572:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 12:31:04.46 GpO40dNU.net
ルート族最強！

573:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 12:40:03.12 5E1whUAN.net
SpeedP8こそ至高！

574:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 14:11:25.20 Lk2ybsb2.net
ルートは、最高速が変速付ママチャリにも劣るのがな...
カスタム化すると、speedP8とかより余裕で高く付きそうだし。ボスフリーのモデルはもう売るのやめたら..と思ったり。
素のままで乗るなら、ボードウォークが最低ラインかねえ。

575:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 14:15:46.15 0O5o8zvM.net
今時リムがシングルってのもあかんわ

576:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 15:08:36.53 ureCz9wt.net
>>569
それボードウォークD7最大の泣き所だよね。

577:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:11:39.83 D1IeWq/X.net
言うても街中のストップアンドゴーの繰り返しの中だと素ルートでもほぼ無双状態なんだよな

578:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:12:37.63 rwTp4i15.net
そうか？
２６インチ軽量６段ママチャリと変わらん気が。

579:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:19:58.93 WD2muKKI.net
加速が速い気がしないでもないでも

580:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 20:23:35.53 rwTp4i15.net
漕ぎ出しはハンドルがフラフラして、そっちに気が取られる所為かもよ。
別にRouteが悪いわけじゃなく２０インチ車故なんだが。

581:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:23:49.23 oGNqoBhB.net
MASIのミニベロ乗ってたけど初めてBW乗った時、真っ直ぐ走れなくてびっくりしたよ

582:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:38:02.35 bVcYOBPO.net
ダホンのミニベロはステム付けるとハンドルの挙動安定するよ
折りたためる仕様のステムだからちょっと高いけど

583:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 22:33:54.92 r39Im97C.net
シングルウォールが駄目と言うのが流行ってるのか知らんが、今までduranoを7barまで空気圧上げて5年乗っててもニップルの凸凹が原因でパンクしたことは一度もないし、強度の不足もない。
実用上どうかでなく、単にシングルウォールと言う言葉を知ってるとアピールしたいのかネ。

584:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 07:07:56.41 Kvhr/hI8.net
蛇行はしなかったが初めてのルートで両手離しができなかったわ

585:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 07:39:27.14 svBSBVKu.net
つまりルートが最強

586:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 09:14:19.94 OaidVqZc.net
>>569
インターナショナル版はダブルウォールだったような

587:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 09:15:55.00 ZOZzNKeV.net
メトロの存在も忘れないで

588:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 09:39:20.28 LMHEUD5Db
2019年モデルの発表が近いせいかネットでの価格が乱高下してる

589:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 09:55:32.40 WRKsna6k.net
Vybe d7さんてのが居てな

590:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 10:02:59.66 MIoXg0Tv.net
suv d6さんも負けへんで

591:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 10:11:05.57 IyjOKfAQ.net
Mist...

592:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 10:51:23.27 OaidVqZc.net
DAHON賞の商品はCurve D7なんだな。K3やDove Plusでも良いのにこんな微妙な物を…

593:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:55:38.37 XBSANJCu.net
>>577
BWの微妙なグニョグニョ感はシングルウォールのせいかと思っていた。

594:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 12:51:53.73 cx59fySV.net
>>587
軽く漕ぐだけでグニャグニャ撓りまくるプラスチックペダルを
まともなのに換えると少しマシになる

595:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 13:14:01.02 VerfdPnL.net
スピードD8で20㌔のお散歩してきたで
1時間のまったり散歩でご飯が美味い

596:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:01:41.18 WysflOJS.net
ルート来た。ペダル、サドル、ホイールを変えてやれば走りそうな予感。

597:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:22:39.36 Kvhr/hI8.net
そんなにまじなら最初からいいのにすればええやん
ペダルサドルは安くあるけどホイール高いんやろ？

598:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:28:04.00 CXkl8wII.net
ペダルやサドルはわかるけどホイールすぐ交換するのは本気で>>591みたいなことを思う。
どうしてもあのフレームが欲しいなら仕方がないけど。

599:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 15:15:23.57 fxpdZLoY.net
世の中にはドッペルギャンガーのフレームに20万も30万もかけて改造してる人もおるけんねぇ

600:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 15:16:16.95 E20kDM2l.net
広島の人？

601:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 15:23:01.10 cAb4UtRd.net
1万のママチャリを数百万掛けて改造したのが紹介されてたぞ

602:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 15:24:07.16 qMVs0ZRN.net
>>592
色々パーツが余ってるのと
パーツにはこだわるほうで、10万円くらいまでだと、結局不満。ルートはフレームのコスパが良いから。

603:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 17:26:18.19 MIoXg0Tv.net
ルートよりリンクA7にしといた方がパーツのグレード良かったのに
確かフォーミュラ・ダブルウォールが純正で付いてたはず

604:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 17:48:51.52 qMVs0ZRN.net
>>597
ターンかー、確かにコスパがめちゃいいね。知ってたらこれにしたかも。

605:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 18:38:32.47 E20kDM2l.net
K3来たから今から行ってます

606:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 18:47:16.59 fxpdZLoY.net
下のワイヤーの効果を体感してきてくれ

607:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 19:19:01.27 9NDVQmMs.net
>>590
ペダル何に変える予定？
俺はSPDに変えて、小径車はそういう乗り方じゃないなと思いフラットペダルに戻したよ

608:538
18/06/17 19:35:44.35 9T4fAyoS.net
>>599
おめ
こっちは明日交換依頼のパーツ持ち込みでショップ行って御対面してくるわ

609:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:19:09.50 qMVs0ZRN.net
>>601
自分のだったらSPDだが、これは奥さんのなのでアルミのフラット。

610:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:29:16.88 WRKsna6k.net
マシンいじり目的で奥さんの買う人多いよなｗ
こういうのって、嫁が求めてるものができあがることはあるのだろうか

611:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:32:34.98 eHLvUex5.net
求めるものがママチャリ的なものでもスポーツ車的なものでも、
結果がどうあれ、本人（達）がその過程を楽しんでりゃそれで良いではないか。

612:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:37:23.79 E20kDM2l.net
K3乗って帰還しました
ダホンはヘリオス・チャオに続いて3台目だけど全然違和感無かった
dahonマークのディレイラーと頼りないクランクが気になるけど取り敢えず問題無し

613:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:41:47.36 OLmQUZ7I.net
ｋ３にビッグアップルすごく合ってる気がするなあ

614:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:48:48.19 E20kDM2l.net
それ聞いたらSCHWALBEには14インチはありませんだって

615:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:49:22.33 qMVs0ZRN.net
>>604
狸嫁が欲しがって逆らえんかった。どうせ乗らないので高いのはもったいない。部品余ってるので

616:538
18/06/17 20:49:41.19 9T4fAyoS.net
>>606
おつです
K3のクランク、DovePlusに比べても軽そうだけど最初からLiteproのロゴ無しなのかな？
自分は取り敢えず乗ってみて交換の余地があればクランクごと56か58Tに交換する予定
DAHONはスピプロTT2台、Mu C9、DASH X20に続いて5代目、楽しみだわ

617:538
18/06/17 20:51:04.45 9T4fAyoS.net
>>608
橋輪さんで取り扱いあるよ

618:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:57:22.12 E20kDM2l.net
>>611
情報ありがとうございます
明日さっそく連絡してみます

619:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 20:58:15.68 eHLvUex5.net
あるといいな。
なんかビッグアップル、どんどん終息してる感が…。

620:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 21:05:46.30 o9u+tTsh.net
Liteproのクランク貧弱すぎるんよね
レビュー見ると曲がった報告いくつかあるし心配だわ

621:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 21:09:23.83 KseJ6/p9.net
クランクなんて交換も容易だし心配いるめえ

622:538
18/06/17 21:48:12.14 9T4fAyoS.net
URLﾘﾝｸ(hashirin.com)
さっそくでてた
14インチだと、確か1本辺り200g程重量アップなのが考えどころだな

623:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 21:53:38.13 hidQvRmh.net
20インチなんかもう要らないのか
すげーな、K3

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