DAHON ダホン 107台目 - 暇つぶし2ch

DAHON ダホン 107台目 ..

240:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 23:48:08.53 6aWAs0lh.net
電アシって長距離はバッテリーもたないんじゃない？
11速にしたアルテナと入門カーボンロード持ってるけど、卑屈になるほどの差はないよ
イベントとか参加すると、アルテナの俺より遅いロードなんていくらでもいるしね

241:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 23:57:59.58 49jf5zjF.net
長い目で見ればエンジンへの投資が一番効果あるわな

242:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 01:28:22.09 k9BfVfpN.net
つまりアルテは早いがVitesseは遅いと

243:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 01:30:23.17 3HfPMJT9.net
ハンドルポジションチェンジャー付ければ大分変わるよ

244:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 08:15:07.54 BCFqpNgy.net
毎回乗る前の空気圧チェック
ママチャリ気分で１ヶ月１回ぐらいにしてたら、クソ遅くなった。

245:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 08:50:00.37 y75lVFk0.net
ママチャリ並みばかりですな

246:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 09:05:35.68 gwtlR2SY.net
タイヤの太さ、トレッドの厚みやパターンはロードよりクロスやママチャリに近いんだから当たり前。
自分の体格と目的に合わせたポジションが出せれば見た目にそぐわないパフォーマンスも発揮できるが、そのスキルの無い奴があれこれとケチをつけてくる。

247:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 09:36:54.42 HN3l2leR.net
Vitesseは前傾ポジみたいだが、走りはママチャリなのか？

248:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 10:04:11.72 Nloc9Z/B.net
>>237
電アシのクロスバイクでロードについて行けるらしい。
ソースはYouTube

249:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 11:21:52.55 IdiY8yBc.net
>>236
輪行袋に入れての部屋置き断られたことないな
宿によるんだろうな

250:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 12:01:28.75 vUTGeein.net
20インチでも綺麗な舗装路ならそれなりに戦えるが、悪路だとママチャリ以下の性能になってしまう

251:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 12:32:36.50 JgNxfrzd.net
>>246
マジか！
まぁ、付いて行く連れはいないのだが

252:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 12:46:18.97 +IUrv0Zn.net
>>248
自分もそれを前から思っていて重量が少し重くなるのを我慢してビームズのバネ付サドルに変えたわ。
安いやつだけどかなり乗り心地がよくなった。
バネ付いてるけど柔らかすぎることはないからペダリングしにくいって感じることもなかったよ。

253:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 13:04:14.37 gwtlR2SY.net
>>248
BMX は20HEなんだがダートでママチャリ以下なのか？

254:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 13:55:23.62 HN3l2leR.net
>>251
MTBと間違ってる?
20インチはBMXでも悪路は厳しいよ

255:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 16:58:51.41 G65pb33y.net
なに？最近は小径車でいかにスピード出せるかみたいなの流行ってるの？興味ないなー

256:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 17:24:24.83 2QNBXYqp.net
小径車は性能コンプレックスがあるからな
自転車知らん素人的には小径車はシャカシャカ必死に回してもスピード出ないという認識なので、それに反抗する意識過剰に低ケイデンスで速度を出すことにこだわるのだ

257:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 17:30:24.37 ll1D9XQx.net
まぁやっぱロードと比べると疲れるからメリットは輪行だよな

258:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 18:28:16.47 geDXDtD0.net
>>252
>>251の質問にはyesかnoで答えれば良いだけだと思うんですが。

259:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 18:32:19.22 ll1D9XQx.net
？？

260:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 18:53:23.62 CHPGjiTV.net
輪行で行った先で長く走ることはあるんだから、小径車でも多少は速度求めるよ
今度日帰りの輪行でヒルクライムありの80kmくらいのコースに挑戦する予定だけど
移動や休憩の時間も考慮すると、実走行時間は6時間程度に抑えたい

261:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:03:02.54 YSuqzFOL.net
同感ダホンは安いけど結構走るから良い
非レースイベントなら十分だしせっかく輪行するなら60-80-100キロとか楽しみたいしね

262:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:07:43.05 5F3ivStt.net
ある程度長距離を走る場合、両方持ってるなら間違いなくロード、小径しかなくても頻繁に30-50キロ以上走るならロードを検討するべきだと思う。
700cロードはグイグイ前へ進む感じが全然違う。同じ距離を同じように走っても疲労が少ない。

263:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:19:13.60 9bGVP/pG.net
そういうの言い出したら車がいいんじゃないってなるよね

264:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:23:23.00 rSBOIwnS.net
30～50kmってミニベロでも余裕の距離じゃん

265:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:24:19.30 rQWuaA/y.net
650cというか26インチの方が好みだな。
あとまったり坂も楽に昇りたいから、結局コンポもMTBシリーズのになっちゃう。
最近ロードコンポもワイドになったとはいえ、フロントがでかすぎて使わない重いギアばかり増えてる。

266:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:47:58.07 lRcl4uSU.net
ロードに乗ると結局タイムを求めてしまう俺にはダホンは凄く楽しい
ストラバで平均時速がめちゃくちゃ低くても、まったく気にしないでいられる喜びよ

267:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:54:13.60 ll1D9XQx.net
遅くても許される早いとすごいというハードル低いのがいい

268:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 20:42:51.11 cuC10T0S.net
ロードでも軽装でバッグ付けると頑張らなくても平気になる魔法が有るけどね
まぁそのままでダラダラ出来て雑用からちょっとしたツーリングまでこなせるのが小径のメリット

269:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 20:49:03.87 SWse16W/.net
>>260
ある程度長距離を移動する場合
99%以上の殆どの大人は車かバイクか公共交通機関を選ぶもんだよ
自分のレアな思想を押し付けないようにな

270:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 20:50:47.59 YSuqzFOL.net
走りしか考えない時=ロード
それ以外全部=ダホン

271:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:10:24.61 xxJnMiGy.net
ダッホンダ！

272:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:18:03.64 gwtlR2SY.net
>>252
xゲームみたいなBMX しか知らないのか？
もともとBMXはダートレーサー、スタートやコーナーからの立ち上がり用の2速変速もあった。
レギュレーションでホイルサイズは20HE 限定だよ。
もう一度確認するがBMXで走れないような悪路でもママチャリならオッケーってのがお前の主張なんだな。

273:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:23:05.84 k9BfVfpN.net
悪路=でこぼこと未舗装コースを混同してるアホがおるね

274:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:25:14.63 gwtlR2SY.net
>>263
小径車だとロード用の53-39がワイドなツーリング用のギヤ比にスッポリはまる。

275:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:33:31.03 gwtlR2SY.net
>>271
当時を知ってて言ってる？
BMXは金の掛かった整備されたコースだけを走ってたわけじゃないよ。
というか日本にあったコースなんてほとんどが悪路そのものだったんだけど。
BMXに数年遅れて出てきたMTBも初期は前後ともサス無しだったからダートの走破性に大差なかった。

276:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:42:32.07 rQWuaA/y.net
>>272
小径車そのものは長距離に不利だけど、その点は２０インチモデルが羨ましい。
２６インチのEspressoをリア8速11-34T、フロントはコンパクト42/32/22Tにし、さらに３回交換するくらい走ってきた。
その結果、トップ2速は普段全然使わないのに気づいたんだ。
フロントはワイド２枚でリアの中間あたりをクロス気味にしたいとあれこれ探してるけど、
選択肢がほとんど無い上に、納得いく値段じゃないんだよね。

277:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:46:24.24 3nzs+SYs.net
>>273
ちょっと待った、混同してるアホは>>271じゃなくて>>252だよな？
なんにせよママチャリが勝るなんてことはないと思う自分はBMX(ストリート)がメイン。

278:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:50:14.46 gwtlR2SY.net
>>274
トップ側2枚なんて下り追い風用の最終兵器なんだから普段まったくつかわなくていいと思う。

279:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 21:51:58.57 gwtlR2SY.net
>>275
すまん

280:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 22:17:48.66 jjhliZbK.net
サルのマウント合戦ｗ

281:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 22:18:49.98 gC0Ew4ly.net
異音を解決すると別の異音が
つかれた

282:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 23:35:53.18 sWSQrPPd.net
ロードでちんたら走っても、ダホンでバリバリ走ってもいいじゃない。
個人的には両方でちんたら走ってますが。

283:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 00:09:17.71 CgMh9hQp.net
>>279
走り始めてしばらくの間、ペダリングの周期に合わせて「トッ、トッ」って音がする。
買った店まで乗って行って(75km)見てもらったけど、その時には症状が治まってるから説明しても通じない。
後日判明した正体は、ボトルの中で水が前後に動いて内壁に当たる音だった。
そりゃしばらく走ってりゃ音もしなくなるわな(笑)

284:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 00:30:44.05 WVgJNSDW.net
> BMXに数年遅れて出てきたMTBも初期は前後ともサス無しだったからダートの走破性に大差なかった
頭悪そう

285:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 01:05:15.84 nC6qvW9b.net
20×1.75のタイヤから20×1.25のタイヤに変えたら走りが軽くなる？
街乗りメインならタイヤは太い方がいいのかな

286:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 01:29:24.42 WVgJNSDW.net
>>283
軽くなるけど乗り心地が悪くなる
空気圧管理が少しシビアになる
歩道走行が多い人にはおすすめしない
興味があるなら試してみると良いよ

287:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 01:45:45.81 SKvCbj7y.net
>>283
一般的に細いタイヤの方がトレッドが薄く軽い、パターンが細かい、高圧で使う、等によって転がりが軽い。
でもあまり細くし過ぎると路面の凹凸を効率よく吸収出来なくなってかえって転がらなくなる。ロードでは1インチ、25mm程度が限度。
20インチはそれほどでもないが16インチは細いタイヤだと路面の状況に常にナーバスに成らざるを得ず疲れる。
コジャックからビッグアップルに変更して走りは重くなったが１日ツーリングしたときの疲労度が軽くなった。

288:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 06:43:48.52 ZAszwPND.net
>>283
細タイヤにして走りが多少軽くなるのは確か
でもエアボリューム減って振動が激しくなるので振動抑えるためにスピー
ドも抑えがちになっては本末転倒
タイヤ幅でなく金額的なグレード上げたり空気圧調整で対応すべし

289:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 08:53:26.77 nC6qvW9b.net
>>284-286
詳しくありがとう。HP406からマラソンレーサーに変えてみようかと思ったけど
快適性重視でまた同じタイヤ買うよ

290:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 11:56:17.49 LqxGWdRZ.net
midが速攻yasuoピックしたら速攻dodgeしたくなる現象

291:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 12:52:20.69 9Ge1ls0T.net
低レートは黙ってろよ

292:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 14:20:21.39 jC/Bcpds.net
ロードでもおばちゃんの買い物に抜かさせれます

293:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 23:17:44.88 remcb4K5.net
てへぺろ

294:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 17:55:06.93 bObPcixl.net
>>290
わしもじゃよ
子供後ろに乗せた電アシママチャリの余裕ある走り見ながら同じ場所をハーハー言いながら走る自分に草生える

295:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 19:43:29.92 X1tuIXtG.net
斜度10％くらいの急坂なのに特に息切れもせずシッティングで
スイスイ抜かされるからなぁ・・・。住宅地では電アシと一緒に走ると恥ずかしい程度の脚力ですわ。

296:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 20:58:08.82 9CZeOAcw.net
電動の坂の強さは異常

297:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 23:49:30.05 G+k3rjyd.net
こないだ碓氷旧道登ってたら、通学用自転車の(たぶん)高校生に抜かれた。
全然追いつけないのは何故だ、と思って見てたらガンガン立ち漕ぎしてた。
あの体力はおっちゃんには無いわー。

298:ツール・ド・名無しさん
18/05/31 00:14:56.93 IG6Gxi1A.net
街乗りやちょっとした輪行数十キロのポタリング
なら自分的にボードウォークで充分だな
ママチャリより早いし楽だしこれ折りたたみで
以上の高スペックもいらんな

299:ツール・ド・名無しさん
18/05/31 08:37:05.42 gBE8tPDo.net
ミューエリートって見たことも乗ったことも無いがフレーム剛性とか走りはどうなのか気になる
GB-1もロックジョーだしダッシュ系のが走れそうだけど

300:ツール・ド・名無しさん
18/06/02 09:10:03.08 l7WGNuJX.net
K3ってなンダ？
ワイヤーで剛性がアップとか面白いけどゴチャゴチャしてそう

301:ツール・ド・名無しさん
18/06/02 13:45:38.01 OCUiAQPf.net
K3いいすっね
Vitesseやめてこっちにするかな

302:ツール・ド・名無しさん
18/06/02 16:26:06.29 +coAnKum.net
DAHONで120kmくらいのロングライドしてきた
脚はそんなに疲れてないけど腰がめっちゃ痛い…
姿勢が悪いせいなのか、それとも路面からの振動が響いてるのだろうか

303:ツール・ド・名無しさん
18/06/02 17:26:14.56 i2cuP30s.net
なにで行ったか知らんけど両方やで

304:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 02:25:11.81 4kzdTnJR.net
小径はチンコへのダメージがきつい

305:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 07:00:21.59 lEas9USp.net
必要のないパーツは外すのが常識だろ

306:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 08:50:09.65 rJINFTMf.net
俺もK3で満足出来そう

307:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 08:57:29.43 Q/luV0KA.net
むしろEEZZの存在意義が無くなりそう

308:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 09:11:05.13 kU5R1NSA.net
パーツがLitepro満載やんけ
大丈夫かよこれ

309:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 09:20:03.49 NfOe9Ghb.net
>>306
ライトプロで何か問題あるパーツあったの？

310:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 15:56:49.34 N2F5GUh2.net
アルテナのヘッドからハンドル切ったときの音が止まんないんだけどヘッドパーツ変えたら直るもんなんだろうか
フツーのロード用のヘッドパーツでいいの？

311:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 20:44:23.51 umm+KI7r.net
>>308
まずそうなった心当たりをすべて言えよ、普通シールドリテーナーで交換するようなものじゃないと思うが

312:ツール・ド・名無しさん
18/06/04 21:01:24.43 jHej9WJj.net
K3、小径車の中でも更に小さめのカテゴリー（12～16インチ）の中でも、コンパクトさ、軽さ、走行性能のバランスが凄く良さそう

313:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 08:44:15.90 Fc4MEljb.net
コンパクトってことはハンドル近すぎて窮屈ってことなんだけど
ルノーとかこの手の自転車はロクに乗らずに持ち上げて軽い軽いと喜んでそれで終わり、
みたいな客層が買うのかな
これ系の元祖トレンクルなんて当時からメーカー公式で自転車未満徒歩以上と言われてたしな

314:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 09:27:16.46 rdtzqg8y.net
輪行して観光先での移動に使ったり、車載してチョイ乗りに使ったり
ダブプラス買った俺はそんな感じで使ってる。無くても困らんけどあると便利なのよ

315:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 09:35:14.96 LIuBNlfA.net
遊び心が分からない馬鹿には折り畳みは向かない

316:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 09:35:50.61 8DM5mfMp.net
俺にとってのミニベロは
走りでも携行性でもなく
ファッションだな
自転車のカタログざーっと見て

317:、目が留まるのは必ずミニベロミニベロが一番かわいいロードバイクとかオタクくさいしダサいしそこにさらにあのダサいメットとかレーパンとか耐えられん

318:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 09:48:43.81 JccCx3hJ.net
ロードと折りたたみで乗る層が違うなんて百も承知だし野暮野暮
輪行も駐輪もウェアも気楽でゆるゆるがいいのだ

319:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 09:52:52.17 LIuBNlfA.net
路線変更した馬鹿の誉め殺しでしょ。
ロードと折り畳み両方楽しんでる人がいくらでもいるのに。

320:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 11:12:47.98 lijcbSeU.net
ロード用の着るものはあるが普段着がないのでロード用の服でミニベロ乗ってもいいよね

321:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 11:31:59.86 nyP9mPd2.net
ビンディングシューズ以外のどんな靴で乗ればいいの？

322:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 11:50:10.71 oOfhAWGs.net
やっぱりあれ？
他を貶すことで自分の選択や価値観は正しかったと認識できる？満足する？気持ちいい？ｗ

323:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:01:28.76 MPhBgBs6.net
おっと他所のスレの流れはかんべんだぜ

324:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:34:46.37 cXij1Zg+.net
>>318
お前の世界にはビンディングシューズ以外で自転車乗ってる奴は存在しないのか･･･

325:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:35:22.70 LIuBNlfA.net
K3のワイヤーって展開した時点でかなりテンション掛かってるってことか？
だとしたら乗車時とは逆方向のストレスがヒンジ部分にずっとかかってるってことだよな。
俺は予備的なテンションやプレッシャー掛からないRe-Barの方が好きだな。

326:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:37:18.22 Lt+OLIu5.net
k3を横写真でロードと重ねて見ないポジションは分からんからな
ただ自転車で外人標準体型が基準で作られてるから他人のロードを比較対象にしても意味ないんだよな

327:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:58:05.67 zbaXe4S9.net
中国ダホンの宣伝によれば
あのワイヤーのおかげでフレーム寿命は2倍で振動は50％減らしい
もちろんそれを裏付けるデータは示されていない
サイズはサドル中心からハンドル中央クランプ部まで60cmとあった

328:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 13:13:45.99 LIuBNlfA.net
>>324
う～ん
走行中に掛かるヒンジ部分を上から逆への字に曲げる力を相殺してくれるんだからそういうことになるのか？

329:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 13:24:37.99 YSB+6rJT.net
メリットも有るんだろうけど、
可動したり管理が必要な部分が増えるのは面倒くさいな
自分はこの辺のジャンルは明るくないから、
3段変速の消耗パーツの汎用性がどの程度有るのかも気になる

330:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 14:01:06.94 mku01fD3.net
>>326
汎用性はないと思うよ
ﾎｲｰﾙなんかもそう
力のある店で買わないとあとが大変かも

331:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 14:52:28.34 LIuBNlfA.net
μSLは復活したんだからカーヴSL も復活させればいいんだよ。

332:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 22:01:23.15 pPhz+JJs.net
イタリア行ってきました。
マッターホルンのイタリア側
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ガルダ湖
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
現場で自転車を開梱したらディレーラーの
固定パーツがぱっくり折れていたため
町の自転車屋のオヤジさんに固定ギアに
改造してもらいました。

333:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 23:43:40.29 hpnWIIG4.net
>>329
おお、絶景

蛇足ながら固定じゃなくてシングルギアでしょ

334:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 02:23:12.59 HbqQWXph.net
>>329
雪山すげー
海外行けないが日本アルプス行こうかな

335:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 08:00:05.45 .net
>>330
蛇足すぎんだろ
ギアはマルチのまんまなんだから固定ギアで間違いじゃねーぞ

336:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 08:25:13.69 Bb0MciZR.net
>>332
「シングルにして○速で固定」って言った方が誤解されなくてよりいいだろ。
ツーリング中にチェーンジャミングや異物の巻き込みでRD壊すトラブルはままある。
RD 取り払ってチェーンを切り詰めてシングルにする対策は古くから一般的な方法。
みんな「～そのあとシングルにして走った」と言うよ。
一般的な事象だけに「固定ギヤ」という自転車界では全く別のものを指す単語を使うと違和感が強いということだ。
君の反論こそが無駄、蛇足。

337:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 08:46:36.87 CxTgSXx7.net
文脈から言えば突っ込まなくてもと思うが、固定は明らかに間違い。
それにしてもイタリア(＃｀皿´)

338:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 09:00:32.86 z1OeJOdu.net
固定されてタイヤ動かなくなったとかだと
さすがイタリアだと笑えたのにね

339:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 09:07:02.53 ZCB4rnbz.net
>>333
パーツが割れていた為に修理して固定ギアにした。
これで通じてるのだから誤解のしようがない。
君の必死な長文こそが無駄、蛇足。

340:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 09:09:46.18 7MQUBO48.net
>>332
固定ギアって聞くと…
構造に対する言葉の用法としては正しくないだろうが
普通はフリーハブ無しって連想するだろうよ
オマエの負けは確実だから
黙ってすっこんでろやw

341:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 09:20:48.20 9EXy1QtU.net
どうでもいいよ

342:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 09:27:02.73 lj00YqAS.net
ほんとｗ

343:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 09:49:02.62 TIQvO7mQ.net
>>337
お前は文盲なのか？低脳なのか？
現場で自転車を開梱したらディレーラーの
固定パーツがぱっくり折れていたため
町の自転車屋のオヤジさんに固定ギアに
改造してもらいました。
マッターホルンのイタリア側
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ガルダ湖
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

普通はフリーハブ無しを連想？
この文章と画像からどうやったらフリーハブ無しを連想するんだ？
お前の普通は異常だろw

344:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 09:59:32.12 6feY6XCZ.net
固定ギヤの反語はフリーギヤ
マルチギヤの反語はシングルギヤ
>>329はマルチをシングルにしただけでフリーを固定にしてはいない。
曖昧さをなくそうと思えばそういうことだろう。
随分昔旅先でボスフリー本体の中、ラチェットの爪を持ち上げるスプリングが折れて全く駆動力が伝わらない前にも後ろにもフリーになってしまったことがある。苦労して蓋を開け爪の下に小石を詰めて固定ギヤにしてなんとか走った。
>>329を読んでもそんな誤解はしないが、
>>336の
＞パーツが割れていた為に修理して固定ギアにした。
これを読んだときは上記の一件を思い出した。

345:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 10:14:05.33 7MQUBO48.net
>>340
世間一般で'「固定ギア」と聞いて連想するって話だろ
オマエは読解力以前の問題みたいだし
死んだ方がいいレベルのバカだなw

346:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 10:24:47.07 DTKjNcOv.net
>>342
『固定ギア』だけならばだろ
修理した云々の文脈があって画像もあったら、デレィラーを外して何速かにギアを固定した事を『固定ギア』と間違えて書いたんだろうなと理解出来るだろう
オマエは読解力以前の問題みたいだし
死んだ方がいいレベルの精神病質者だな

347:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 10:30:52.57 6feY6XCZ.net
>>343
だから最初の指摘は蛇足ながらとしながら正しい用語の用法を教えてるだけだろ。
せっかくいい話題と画像が提供されたのにお前のせいで台無しだよ。

348:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 10:32:23.93 36QnqHRL.net
わざわざ「蛇足」と断りを入れた一行に
ここまで必死に食いつく理由がワカランな
ただでさえ初心者の多い小径車関連スレで
固定ギヤの意味を解説したのは親切だと思うわ

349:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 10:34:28.62 8pZnjxVx.net
久々に開いたらメンタル豆腐がすげー湧いてんな

350:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 10:44:35.53 .net
荒れてんなｗ
もしかして俺のせいか？ｗ
>>344
>>332は俺だけど他は違うぞ
あんたの蛇足ながら…って書き方が>>329を小馬鹿にした風に見えたから蛇足すぎんだろと書いたが他は俺じゃないからなｗ

351:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:01:03.84 6feY6XCZ.net
>>347
日本語苦手なの？
その場合の蛇足ってのは書いた本人>>330が「余分(蛇の足)なこと言うようだが正しくはこうだよ」というへりくだった表現だよ。
正しいことを教えたのだから蛇足ではあるが無駄ではない。
君と君の別人がやってることは蛇足な上に無駄。

352:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:08:38.51 PuZMNMTB.net
真性のキチガイ二匹が大暴れかw

353:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:12:31.10 PuZMNMTB.net
べったりr張り付き糞ニートw

354:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:13:19.73 I7jcJYEy.net
>>338
>>339
>>349
黙って消えればいいのに

355:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:13:41.38 EIsTVZlG.net
よくわかんないけどイタリア対非リアって認識でいいのかな

356:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:14:51.34 AaUbj0xI.net
>>348も揶揄してるのだろうが、書いてる事が滅茶苦茶。
結局そういう本質なんだから>>329をバカにしてるって事だろ。

357:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:20:29.94 6feY6XCZ.net
>>353
別に馬鹿にしてないよ。
シングル(フリー)と固定の区別がついてない人なんていくらでもいるから。
自転車板の住人なら知っておいていいと思っただけ。
間違いだけど間違いじゃないなんて屁理屈で粘る奴はどうかと思うけど。

358:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:55:39.36 dbt+gnXk.net
他人をバカにしたレスがお前の本質だろ。
バカにしてないよと屁理屈で粘るはどうかと思うけど。

359:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:11:43.59 PuZMNMTB.net
マウント猿w

360:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:13:07.21 PuZMNMTB.net
>>347
炎上ガイジw

361:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:30:06.18 7MQUBO48.net
>>347
そうだよオマエのせいだよw
画像の状態を説明するならx速ギア固定とは言うが
固定ギアと言えばフリー無しだろw
>>349
真正キチガイは>>332とオマエだな
良く分かってるじゃねぇか！エラいぞw

362:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:31:49.65 Lzub+9Xb.net
△固定ギア
◎ギア固定

363:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:39:56.45 h6aUpsQx.net
Dahonから固定ギアモデルが出るのかと思った

364:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:41:12.45 51vh2XM2.net
固定ギアと聞けば普通はピストだと思うわな。

365:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:42:14.25 /izbqGcR.net
スピ8のチェーン交換したついでにカセットを余ってた12-25Tに付け替えたらノーマルより使い勝手いいな
ローで7T失ったから登坂が不安だったけど山に行ったら問題無かったわ

366:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:46:35.89 m6VuQmMG.net
>>358
オマエのレスもガイジっぽいなw
そいつらと同じマジキチの匂いがするわw

367:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:47:50.28 m6VuQmMG.net
確かに固定ギヤじゃ分からんな

368:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:51:39.59 PuZMNMTB.net
次々ガイジがわいてくるw

369:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:02:36.26 MN9pGFlB.net
>>365
自分がマトモとでも思ってんのか？w
レッテル貼ってマウントするところからみて、おまえは病識ないだけだぞ
病院いってカウンセリングしてもらえw

370:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:24:05.30 Kqqq0gby.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
(ﾟωﾟ)

371:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:45:49.71 GvDeCOjs.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

372:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 13:59:21.47 lj00YqAS.net
小径乗ってる奴って俺も含めてほんとヤバイな

373:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:19:00.49 8KSZp+ja.net
>>369
自覚があるだけまともよ

374:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:19:26.91 J8T+35P5.net
イタリア行ってきたってワードで気が狂っちゃったんかねえ・・・

375:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:37:46.85 4s17kyI+.net
みんなフロントバッグって使ってる？使ってるならどこの？今悩んでる

376:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:17:18.43 vAxC62ol.net
>>363
オマエもな。

377:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:20:25.77 F73vqwJc.net
>>372
モンベルのフロントバック

378:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:28:28.69 lj00YqAS.net
モンベルのフロントバック、RIXENのアタッチメント付けてサドル下に付けてるわ
結構容量あって便利

379:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:37:18.49 6feY6XCZ.net
>>372
使ってない、輪行時も含めて俺の使い方だとバックパックが一番使い勝手がいい。

380:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:44:06.59 9EXy1QtU.net
C3のショルダーSってやつ。
でも言う程いいもんでも無かったw

381:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:44:32.55 jsqs0qFX.net
>>362
純正のギア構成は8速は糞だからな

382:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:46:54.63 8TVk2pWb.net
K3予約したわ

383:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:56:30.99 VMOz/Vfy.net
>>372
俺もC3のバッグ買ったけど着脱がめんどい
で今はサドルバッグのモンドパックXLで落ち着いた

384:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 18:43:55.65 NLZIz3wP.net
>>380
たしかにめんどい。
それ以外はいいものだと思うけどね。使い勝手のいいサイズながら意外に入るし。

385:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 20:46:25.72 Kqqq0gby.net
C3は下側固定するベルト自作すればかなり快適
ベルクロやめて全部プラスチックバックルに変えてくれたらもっと快適だと思う

386:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:00:43.28 mHtwjBKt.net
dash輪行するのにハンドル幅が結構キツいんだけどわざわざステムから外すしかないのかなぁ

387:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:20:06.10 iGJpyYLG.net
せっかくシンプルで可愛いミニベロなのに
バッグとか余計なもの付けたくない
財布やスマホ程度なら、いまトレンドのサコッシュでいい

388:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:21:41.85 VdJM7WSC.net
>>383
公式の動画だとステムを緩めて横向きにしてるだけじゃないか？
俺はアルテナなのと始発か過疎路線輪行だからステムはいじらんが

389:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:27:08.60 twya4j+c.net
俺ステムとタイヤを真っ直ぐに揃えられない病気にかかっているからめんどくさそう

390:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:56:33.30 lz5otQN7.net
>>366
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

391:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:57:08.01 lz5otQN7.net
>>369
馬鹿かおめーわｗ
自転車乗りは全員ガイジやろｗｗｗｗ

392:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:57:34.41 lz5otQN7.net
糞ニートが大あばれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

393:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 06:44:23.58 vuUgs4+r.net
わかってないモグリが多いな、ここ。
小径車カスタマイズで一番重要なのはバッグだぞ？
リクセンカウルやオルトリーブ、キャラダイス、オーストリッチetc、、、、、
これらのバッグをいかにスマートにセンスよく装備するかが小径カスタムのキモ。
まさにバッグを制する者は小径車を制すると言えよう。

394:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:02:33.12 8y0OpHxb.net
モグリでーす

395:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:22:47.66 +nvEW9Ag.net
非ブランドのR250サドルバッグなモグリでーす

396:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:30:22.07 mFjoqFfG.net
>>383
俺はハンドルクランプ、コラムクランプ両方緩めて横向け&下向け。
ロングリーチのブルホーンだから。

397:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:33:54.31 koi3suR5.net
今日はバッグでひと暴れかｗ

398:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 08:15:10.28 5v/pAKJN.net
>>383
x20だけどnvoのatsステムだから抜いてる

399:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 08:47:38.11 Othqd8Uo.net
>>390
グーワタナベ、RSAサンバッグス、犬印なども忘れないでください！
もちろんスイフトインダストリーやローンピーク、タナー、ジャンド、アウターシェルアドベンチャー、ポーセリンロケット
モクヨービスレッド、RAL、フェアウェザーなども外せませんが、バッグのキャラクターとバイク本体のパーツチョイスの相性が大事ですね！！
たとえばシャツの裾をインするような真面目青年的カスタムでコンポをシマノ一色で固めてトピークのバッグというのも
それはそれでマッチングとしてはアリなのです！
奥が深いですね～～！

400:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 09:16:38.90 J+IA5OPg.net
RawLow Mountain Worksの背負えるサドルバッグ使ってる

401:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 10:29:35.15 e8lH9ZNW.net
>>372
1.ラゲッジトラス＋カンガラック＋バックローラークラシック
2.ラゲッジトラス＋アルティメイト6
これで財布と携帯だけのお使いからツーリングまで賄ってる
脱着がワンタッチだから盗難対策が楽
完全防水だから雨でも荷物が濡れない
更に荷物が増えたらリヤラック＋パニア

402:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 12:29:30.98 b9w7ZWGA.net
輪行袋が上手く畳めないからリュックに
押し込んでるな

403:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 12:34:41.36 B6+B0BvQ.net
>>399
咄嗟の雨もポンチョ被るだけで桶だしね。

404:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 14:08:22.36 XNd15+Rv.net
アキボウ版K3は中国版からコンポ替えただけで色やグラフィックはそのままだけど
今年そこそこ売れるようなことがあれば
来期はアキボウが注文するカラーで出てくるはず
K3良いけど色とかグラフィックがなぁという人は来年まで待つのも手だと思う

405:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 16:09:03.85 EZvnj+zr.net
こうどなじょうほうせんかな？
すぐに次が出る保障は無いし色なんか塗り直せばいいしK3欲しい人はすぐに買うべきだね

406:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 20:41:35.43 aoingVoQ.net
隙あらば自分
無理矢理絡んでまでべき論

407:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 21:57:02.85 koi3suR5.net
ｗガイジ

408:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 00:01:17.34 eRkOSg+j.net
横浜の試乗会行くしかないね

409:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 07:03:00.14 osFMlNLv.net
質問だけど折りたたんで持ち運ぶ時って車体のどこを持って持ち運んでる？
俺はシートポストを伸ばした状態にしてそこを掴んで持ち運んでるけど、間違った持ち運び方してる気がする

410:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:05:27.01 81d2XJ7e.net
>>406
サドルを前後逆にして細いところ持ってる。

411:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:30:19.88 XzlVMvyd.net
横折りならシートステー掴めば大体バランスいい。ダッシュ系は除いて。

412:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 15:56:03.49 4eQntD3w.net
>>408
ダッシュはヘッドとトップチューブの接合部が持ちやすい

413:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:00:49.06 +lvMdinQ.net
おまいらってほんと街で見かけないよな

414:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:37:13.61 /CJaFfQP.net
弄ってばっかだからな

415:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:41:47.11 pIUM2+Ra.net
始発輪行で郊外中心だからな

416:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:48:27.42 31I35FyH.net
山ばっか登ってるからな

417:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 20:06:12.16 umxByfLj.net
アルテナのBBから早速異音でたからクランクごとクラリスに変えちまったぜ
50/34tでスプロケ32tのままだから恐ろしい低ギアが発生してしまった

418:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 21:26:43.58 1XWyDoVf.net
下駄車には使ってないな
週末に5時起きで輪行して山登ってる

419:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 22:22:01.31 exaN8xTw.net
銭湯や温泉行く時は着替えやタオルの荷物が大変

420:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 22:34:21.32 ZcbdWjs8.net
全裸マン登場の予感

421:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 01:22:26.26 jNRcpkRs.net
そうかその手があったか…

422:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 04:37:25.44 uVxdIiH2.net
ツーリング終えて折りたたんでる時、汗が折りたたみの金具部分に垂れて後で拭こうと思ったまま一日放置してしまったら案の定サビてた
汗の酸化力って馬鹿にならんけど皆さんは汗で汚した後のチャリのメンテどうやってるの？

423:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 05:47:53.53 +qLnj5BC.net
家に帰ってきたら無水エタノールに浸したウエスでフレームをさっと拭ってる
あとはたまーにチェーンルブ吹きかけるくらい
ここでは山行ってるとか輪行してるって人多いけど絶対数が少ないんだろうな
この前奥多摩まで行ったけど結構長時間走ったのに自分以外で小径に乗ってる人誰も会えなくて寂しかった…

424:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 09:13:00.73 ffm/hMz5.net
一時期のブームも終わったからなあ
今はキャンプでもしてるんじゃないの

425:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 16:32:20.75 KDiGuow9.net
輪行してキャンプしてるけど小径見かけたことはないな

426:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 17:55:42.06 orSzvyQA.net
>>406
一番間違いないのはフレームを持つことだね
フレームが一番頑丈なんだから

427:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 19:26:10.03 20GaS6PX.net
ダホンの10万以上の車種って見たことないわ
evoとかアルテナ在庫切れまで売れてるのに
ミニベロ自体盆栽化しやすいからか？

428:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 19:40:55.68 eBwxoRJ1.net
>>424
DAHONでその条件ならスピプロTT2台とDASH X20を持ってる（持ってた）な

429:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 20:06:19.17 oizBCjFp.net
>>424
Mu Elite1台、SLX1台、Visc1台、ダッシュ1台、BW、ルート数台
3年間自転車通勤してて見かけたダホンはこれだけ
休みの日は乗らないから分からない

430:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 20:08:56.29 eBwxoRJ1.net
規模の大きなエンデューロやヒルクライムに出ればDAHON含めたハイエンドなミニベロはよく見かけるよ

431:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 20:17:14.68 TOo8efox.net
通勤に高い自転車使いたくない。
ホムセンのシティサイクルで壊れようが錆びようが盗まれようが構わんものを使う。

432:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 21:51:51.87 oizBCjFp.net
シティサイクルで片道22kmはちょっと
休みの日に自転車乗る時間も無いから天気の良い日の通勤に使って楽しい時間を過ごしてる

433:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 21:57:06.49 s46aSZZT.net
>>428
自分にはそういう思想がないんだよなー。
例え安物を買っても部品交換したり雨に濡らさないようにしたり盗難防止で家に入れたりで、
雑に扱うということが性格的に無理。
できる方が生きてて楽だろうなとは思う。

434:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 22:22:19.94 uVxdIiH2.net
チャリ通勤したいけど夏は汗まみれになるから無理だわ
夏場のチャリ通勤勢は汗対策どうしてんのか気になる

435:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 22:46:01.33 AhxWXlNN.net
>>426
そらお前んちが単にイナカだからやろw

436:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 23:10:25.47 s0rpMe1B.net
他人の書き込みにイナカだの何だのって義務教育受けてきたのか心から可哀想になるわ

437:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 23:18:54.10 oizBCjFp.net
>>432
田舎だけど職場は23区内だもの…

438:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 02:27:52.61 WRCULDjX.net
route乗って1ヶ月経つけど未だに尻の痛みと戦いながら乗る日々
このままでは脱肛しかねんのでオススメの改造や安くてお尻に優しいサドルを教えて下さい

439:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 04:09:44.69 bDEkD5oJ.net
>>435
現状ではケツの痛みが取れるまで乗車禁止。
痛みが取れたらサドルにクッションカバー付けるか
パッド付のズボンとかを履く。
お尻に優しいサドルは存在しない。
というか厳密にいうとサドルの合う合わないは
サイクルパーツの中で最も個人差が激しい。
サドル沼という言葉があるように自分で
探し出すしかない。

440:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 05:20:01.90 sluKLsoY.net
>>435
最初は手っ取り早くサドル変えたくなるけど単にスポーツバイクに乗り慣れてないだけ
前傾のライディングポジションが身について来れば自然と尻の痛みは治まる
慣れるとサドルの高さが物足りなくなってシートポストをどんどん上げていくようになる
こうなってくれば50km程度のライドではデフォサドルでも全く支障なくなる
100km越えになると少々堪えるけどな

441:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 05:45:03.51 o+eihZ32.net
>>435
ハンドルを少し下げて軽く前傾してみよう。

442:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 07:08:05.47 bhlXc6lc.net
>>435
サドル高、必要以上にガチ下げにしてないか？
セッティングの見直しから始めましょう

443:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 07:34:45.13 bUW4Thxu.net
我慢して乗ってるうちにお尻が痛み強くなるぞ

444:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 10:57:58.96 Yf5t8EpQ.net
自板の言うこと鵜呑みにして我慢して乗り続けたら坐骨神経痛になった
せっかく高い金出して買ったロードに一生乗れない体になりました

445:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:17:10.98 Wl5cOS53.net
>>441
体調管理できてないの人のせいにするなよ・・・

446:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:17:59.25 bB9Ys23u.net
>>441
今すぐココに電話しなさい
0120-305-305

447:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:18:19.00 THuz8A9k.net
鵜呑みはちょっと、な

448:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:20:45.12 jS90jeCf.net
転生したら鵜になるんかいな

449:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:35:44.75 Bl3bkm1a.net
廃盤になったサドルしか合わず同じのが3つあるな

450:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 11:37:50.18 dnipg5w+.net
なら俺が飼うか

451:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:05:12.81 Lf1VH8SG.net
困ったら皮サドル
ケツの形に馴染んだら無敵
ただ手入れの仕方間違えると寿命を一気に縮める

452:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:22:43.54 Yf5t8EpQ.net
そんな俺でもなぜか赤レンガ倉庫行ってK3試乗した帰りに行きつけで予約してきました

453:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:29:56.75 MZoC1+eB.net
>>448
馴染む前に尻が壊れた

454:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 12:46:39.00 rnFJH66+.net
>>450
ビール瓶で叩いたか？

455:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:03:16.58 0ff/BRBH.net
馴染むまで使うのは不可能

456:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:03:40.60 Mf6HqD0H.net
考え方は人それぞれだけど、俺はサッサとジェル入りのコンフォートサドルに交換したなあ。
小径車の時点で路面からの振動を拾いやすいし、さらにアルミフレームで乗り味は硬いし、もちろんサスペンションなんか付いてない。だったらサドルで衝撃吸収するしかないじゃん、という結論で。
サドルは自分の坐骨幅に合ったものを選びましょう。

457:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:10:03.02 bB9Ys23u.net
>>451 らめぇ～そんなの入れたら壊れちゃう～

459:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 13:13:20.10 T/EDWhJL.net
>>431
背負う系の鞄は使わないことだな。
ちなみにママチャリ通勤。

460:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 14:08:29.80 MZoC1+eB.net
>>453
このシートポストはどうだろう
159ドルするけど
URLﾘﾝｸ(bouncy.news)

461:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 14:43:47.10 B11QSpE0.net
ダサいダサいと言われているsmpにしたらだいたいはちんこの痛みは解決する
しかし今度は股ズレが起きる

462:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 15:26:15.65 qEXufIC1.net
>>456
重すぎ
サッドバスターとかわらん
これくらいの効果を期待するならERGONかSPECIALIZEDのゼルツ内蔵シートポストで十分

463:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 17:04:26.87 udcNqwam.net
Chargeのサドルに替えたら嘘のように痛くなくなったわ

464:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 17:15:04.93 HAgEb0DO.net
ペダリング時にクランクとサドルの距離が変わるってのは危ない
まあ石畳を爆走とかしなければ問題ないだろうからママチャリになら有効じゃね
昔ステムパーツで同じようなのあったからそれもつければギャグとしておもろい

465:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 19:08:43.02 8u8d9K9u.net
>>434
職場が田舎なんやろ
渋谷区や港区ならあらゆるミニベロ見るぞ

466:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 19:48:28.54 bDEkD5oJ.net
>>460
なお海外ではこんなぶっ飛んだビルダーが・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

467:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 21:47:26.94 Fq/GpjtN.net
>>435
URLﾘﾝｸ(www.cso.jp)
これ意外と良い
穴あきなら完璧なんだが…

468:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 21:54:59.36 fM+XXseJ.net
>>463
これもクッション性良さそう
URLﾘﾝｸ(www.ternbicycles.com)
>>462
ついつい最後まで見てしまったw

469:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 00:17:43.23 5/0yZbVs.net
タイオガのジェミナスオーラやWTBのシルベラードも快適ですぞ

470:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 04:01:27.74 K4biWAuD.net
気軽に乗れるはずの小径車なのに振動でストレス感じるの馬鹿らしくてドッペルのサスペンションシートポストに変えたら幸せになれた
よく言われるサドルの距離が～てのもフラペだしガチ走りするわけでもないしメリットの方が大きいと感じた
辛いならプライドを捨てるんだ

471:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 04:21:09.39 +n4IioE6.net
俺もケツいてェ奴
ルートの純正シートポストだと角度の調整めんどい
シート位置も、もっと前に出せるようにしたいわ

472:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 07:08:07.01 FvJhyE/Y.net
つアデプトのヴァンガードシートポスト
tern バイオロジックサスペンションシートポスト

473:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 07:30:16.35 EKYNjuPW.net
>>466
ロードバイクガチ乗りしててもけつが痛い訳じゃない。プライドを捨てる前にもう一工夫。

474:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 08:08:02.80 42WTJuyG.net
Boardwalk D7の鍵にAbus 1360使ってて持ち運びづらいし不釣り合いな買い物しちゃったかなと後悔してる

475:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 08:10:25.49 9oY5qHW6.net
ポジションかな
URLﾘﾝｸ(minilove.jp)

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