【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】

【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】 at BICYCLE

[前50を表示]
550:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 06:29:08.08 eWv1/NX4.net
改行人間に変なのが多いのは確かに分かる

551:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 07:09:18.93 vSD505zZ.net
>>525
メガプロ復刻なんてしてたっけ？？？

552:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 07:39:58.05 P/78mY1o.net
>>526
また出たwww
無しプレ三等兵お前定期的に湧くな

553:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 08:32:25.01 a+pURT4k.net
>>526←こいつはニローネ便衣兵でしょ。センプレへの嫉妬心から生まれた亡霊

554:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 10:29:59.96 ZKbJeHyu.net
詳しくない奴がロードのモデルの違いなんてわかんねーよｗ

555:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 11:15:36.89 eiQpGzEf.net
ビアンキ自体がそもそも…

556:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 11:30:47.26 nyP9mPd2.net
へんな緑色の自転車乗ってる人と認識されてる。

557:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:27:24.64 7L97CHkz.net
デビルマンみたいな色

558:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:37:49.65 fZiAUakA.net
ビアンキ乗ってるのはオサレ勘違い意識高い系かキモオタかと思われてる
こちとらそんなことはわかって乗ってんだよ

559:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:40:55.85 LR/CNrhJ.net
ビアンキ乗りってルイガノから乗り換えて来た率がメチャ高そう

560:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 12:52:33.77 b9O9i2jq.net
>>538
似たようなバカにされ方してるルイガノからビアンキへの乗り換えは
ありえんと思うが？

561:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 13:07:48.11 7tZ8k3Cc.net
まあ、一番恥ずかしいやつは人の自転車を馬鹿にするやつだけどなｗ

562:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 13:11:36.84 Y/6aro2e.net
>>539
ここにいるが
乗り換えじゃなくて増車だ

563:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 13:14:28.40 L4p2qKDr.net
ルイガノは問屋がスポーツアパレルブランド名を借りて作ったブランド
ビアンキは日本で言えばブリヂストンみたいに何でも作るイタリアの自転車屋だったが、スウェーデン資本のグループ会社(創始者はイタリア系)によって買収

564:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 16:20:38.72 fQvfFMkB.net
ビアンキとルイガノ乗ってる俺がきましたよ

565:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 17:08:49.60 nyP9mPd2.net
>>536
デビルマン（TV版）カラー、いいね！

566:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 17:57:03.58 2mgwr41B.net
ルックもタイムもスペシャもトレックもピナもクオータもええなって思うけど
次もどうせビアンキ買っちまうと思う

567:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 18:07:03.29 csIzG+ER.net
チェレステってやっぱりサイクリングロードなんかで被りまくる？近所では見ないけど

568:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 18:07:21.39 ATueQQHR.net
PINARELLO DOGMA F10 Xlight
TIME RXRS ULTEAM
位かな。

569:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 18:58:26.59 5xCnd2OK.net
>>546
見ないなら気にすんなよ。
何を買っても、同じメーカーのを見つけると気になるんだからw

570:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 19:17:27.07 uXjWQH3L.net
>>546
フレームはXR4かSpecialissima
コンポをスーレコ12sとかSRAMのeTap
ホイールもLightweightとかgokisoとかあんまり他人が使ってなさそうな
パーツ構成にすればチェレが被ろうが全然気にならないと思うよ

571:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 19:30:15.28 rR3fdx3X.net
リッシマは見ないけどXR4なんて中華パチもん臭えのも含めニローネと並び見かける率ナンバーワンだけどな。それに他人のコンポなんていちいちチェックしないし意味ないと思う

572:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 19:33:25.61 DCIKg7uT.net
被る被らないじゃなくて好きなもん乗れよ

573:ツール・ド・名無しさん
18/06/05 19:39:12.23 uXjWQH3L.net
>>550
個人的な経験からいうと意外とコンポは見られてるのよね
まあそこまで言うならもうビアンキはやめてドマイナーメーカーにするか
いっそのことフレームビルダーで自分専用フレーム作ってもらうしかないね

574:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 00:08:17.70 jnwtUQ6B.net
お前らもっと別の物が被ってるだろ

575:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 00:55:10.64 VBx2oZdD.net
>>553
皮は被ってねーよ！
手術してもらったからな！

576:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 06:39:27.10 JqDJxuTF.net
自然が一番

577:502
18/06/06 09:02:31.55 A4s2WGCf.net
>>519
おめでとう。色はどれにした？

578:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 11:33:12.70 bkR15Pch.net
>>556
ありがとうございます
54のチェレステにしました
適正身長内でしたがサイズ１つ下げたほうが良かったかなとはおもいました

579:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 14:51:41.49 iFFL00Sy.net
ネットで安い店調べてたら30%引きのストアあったんだけど、怪しいところなのかな？
わかる人いたら教えてくれ
URLﾘﾝｸ(www.zukitanhi.life)
ググっても全然情報でてこないんだよね

580:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:28:20.85 nMa1XoEh.net
>>558
詐欺サイト貼るな氏ね

581:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 15:33:41.20 iFFL00Sy.net
>>559
すまん
やっぱり詐欺サイトなんだな
みんな踏まないように頼む

582:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:02:40.83 B+4pXrZm.net
こんなサイト詐欺だって分からないのお前だけだよw

583:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:10:53.49 gbE3dYb4.net
まあ、３０％オフってのがみそだな
どうせなら５０％でやった方が分かりやすいのになｗ

584:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 16:30:13.15 JHUmnwSF.net
バイク買おうと思ったらまず検索に引っかかるアレだな
メーカー在庫すら存在しないのに在庫30とかありえない数字が載ってたり
ところどころ日本語がおかしかったり電話番号が1ケタ足りなくて
問い合わせできないようにしてあったりする
上でも言われるようにY'sとかで有りそうな現実的な値下げ価格が騙すコツなんだろう

585:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 18:09:54.18 Ga6c8+kO.net
zurigo disc買ってロングツーリングしようと思ってるんだけどフロントシングル11速でも大丈夫なのかな？あんまりスピード出ないとかやなんだけど

586:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 18:26:32.88 gyoAcAtY.net
>>564
自分に必要なギアが解ってないような初心者はフロントシングルなんてやめときな

587:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 19:09:53.31 PL8n6OPaN
2019情報あるよ。
XR3と4にディスク追加みたい
infinite、モデルチェンジ
sempre　日本では販売中止
カメレオンモデルチェンジ

588:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 19:00:00.31 FQXlNLAP.net
>>564
普段どんなギア構成でどんなギアでどんだけ回してるのかわからんと誰も答えられない

589:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 19:26:10.53 9U9P/3po.net
通勤MTBが前30後11-42の1×11だけど35キロは出るよ

590:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 20:03:06.24 Ga6c8+kO.net
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
これ見れますか？
いつもはクロスバイク乗ってます。それのギア比とzurigoのギア比出してみました。
フロントスプロケットの真ん中を基本的に使って、下り坂とかはフロントのあうたー？をつかってます。。

591:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 20:46:58.28 /

592:XmyOlsn.net

593:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 20:57:03.33 gyoAcAtY.net
>>569
同じバイクでもホイール換えたら常用域がずれるのに
違うバイクのギア比を比べるのはまったく意味ない
人それぞれ脚力が違うし乗り方の好みも違うから
結局ギアは自分で乗りながら取捨選択しないとダメなのさ

594:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:02:12.29 RMF5WHkY.net
ギア比位は、分かるようになってから買っても遅くないと思うんだけどな。
なぜクロスじゃダメなんだ？
まだ買ったばかりなんじゃないのか？

595:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 22:45:03.95 i9f9/pBr.net
>>569
11-32Tからなら不満は出ないだろうな
安心しろ

596:ビアンカ
18/06/07 00:21:40.49 3egy96iQ.net
以前Bianchi minibero drop を乗って会わなかったのね。それで今度は乗り心地重視にしたくてカメレオンテと新しく出るCスポーツで迷ってます。乗り心地ならCかもだけどデザインはカメレオンテが好き。街乗り中心です。皆さんは迷ったらデザイン重視にしてますか？

597:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 01:52:43.77 0smV5U2I.net
そりゃ性能重視ならまずビアンキなんて乗ってないでしょ

598:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 03:11:13.72 Ab/TJHsq.net
ワールドツアーで数々の勝利を上げて、ヨーロッパで最優秀バイクの賞に選ばれたバイク出してて、スペシャ、トレック、ピナレロと戦えるTOP４メーカーだと思うんだが

599:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:05:31.69 WYW70iiS.net
うん。何か勘違いしてる人が居るね。

600:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 07:08:40.84 5JuzGmA3.net
両極端なふたりが来たな

601:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 08:02:33.36 oa4ciZYI.net
デザインもいいし、走行性能もいい
これじゃあかんのか？
街乗りに性能なんてどうでもいいのは、そうだが

602:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 08:17:01.96 w5rfd5mP.net
性能性能言ってんのは結局見栄のためでしょ
アマレベルじゃ乗ってる人の脚力が全てだよ

603:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 10:06:36.38 J98W3KRX.net
ビアンキは割高だろ

604:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 10:11:47.88 b3MF6gM9.net
じゃあジャイメリ買えよw

605:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 10:13:10.98 tPYZtm/I.net
ビアンキが割高とか・・・
ピナレロやTIMEはどうなるんだよｗ

606:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 10:47:55.24 SU5ehfKr.net
オルトレに関していえば、コスパは抜群にいいと思うけどね。
他グレードは乗ったことないからわかんないけど。

607:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 11:33:27.43 b3MF6gM9.net
ほんの数年前までカーボンは20万で買えなかったけど
今やアルミ並み、セールで15万以下もあるもんな
ビアンキでさえ

608:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 11:44:26.87 rlxwhFYc.net
ピナレロしね
ビアンキもしね

609:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 13:00:00.74 w5rfd5mP.net
>>585
数年前をいつのことを指してるのかわからんが
2012頃にはセンプレ、インフィニート(無印)は20万以下だった

610:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 14:04:07.83 Zo3DdgOF.net
その頃は無能政権のお陰でクソ程円高だったから輸入品は何でも安かったんだよ
今なら同じバイクでも価格3割増しか、鉄下駄にテクトロブレーキとFSAの安クランクだ

611:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 14:12:03.81 b3MF6gM9.net
>>587
3-4年前
アベノミクスにもう入ってたからなぁ
民主の時はそんなに安かったのか
その頃が良かったな
俺でもMBPro買えたしな
戻してほしい、今の方が色々とキツイ

612:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 15:00:12.79 RjCigDas.net
XR4とニートは良い。
XR3は金の無駄

613:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 15:08:24.65 AG5K046f.net
>>570
>>573
良かったです。安心しました！
>>572
春にツーリングするつもりなのでその為のディスクブレーキだったり、ドロップハンドルだったりダボ穴だったりが装備されているシクロクロスが欲しかったので。あとアウトレットで安くなってたのとデザインが良かったので

614:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 18:07:46.23 K+ZEWaBs.net
>>590
ニートとXR3で悩むよ。

615:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 18:46:35.22 RZyjLmD8.net
16万強のセンプレティアグラはお得感ありますか？

616:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 19:11:06.82 mXUd6LJJ.net
>>580
アマレベルだからこそ性能が良い方がいいだろ？ニローネからオルトレに替えたら全くの別物じゃねーか？

617:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 19:12:35.92 8q2TAE3M.net
>>593
ホイール替えただけでかなり良くなる。
リア11だから合わせやすい

618:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 19:21:25.66 Lf1HZzGG.net
>>594
乗って楽にはなっても動力源である人間がスペックアップしないと速くはならんよ？

619:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 19:32:48.68 Ft8o7LgC.net
ヒルクライムは自転車変わるだけで速くなる
ただし心肺はより苦しい

620:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 19:39:15.22 5x0IF4VI.net
ヒルクライムはチンポコもしんどいよな

621:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 19:47:23.57 uzuDlMg2.net
いつからティアグラ11速になったんだ？

622:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 20:49:06.58 KapK1mkP.net
18でラインナップから消えてたzolderが19モデルでzolder proとなって新登場するのかな

623:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 20:57:47.35 0UWirJZL.net
ニートはいいけど今だと割高感あるよな
あと個人的に今のモデルのニートは黒が邪魔

624:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 22:34:34.35 xyiMev8L.net
オルトレXR3を購入予定なのですが、自分は身長175cmの股下80です
53サイズを試乗したのですが少し窮屈な感じがして走りにくいです
55サイズは店に在庫がなかったので乗っていないのですが購入は55サイズでも大丈夫でしょうか？

625:502
18/06/07 22:41:25.81 NRnnK/77.net
>>595
リア11？

626:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 22:53:13.40 RZyjLmD8.net
>>595
ありがとう
ホイールは追々変えたいと思います、あればソラでもいいくらい金欠なので
よく理解できてないけど、ティアグラでも良いホイールに変えられます？

627:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 22:59:29.65 g7zIAD66.net
>>602
アリアのインプレだけどXR4のサイズ感書いてる
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)

628:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 23:03:37.49 q1OF1dSb.net
XR3とXR4はジオメトリが違う

629:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 23:23:48.70 g7zIAD66.net
TT同じでベッドとシートチューブが5mm違うぐらいだからサイズ選びの参考ぐらいにはなる

630:ツール・ド・名無しさん
18/06/07 23:24:05.99 g7zIAD66.net
ベッド→ヘッド

631:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 01:16:05.38 nutE+RY6.net
>>593
キタ笑
バカ振りキマシタネ！

632:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 06:01:17.58 pXYjLKuN.net
黙れセンプレ否定野郎

633:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 06:40:38.63 V95zF57J.net
>>602
お店に行って試乗までしてんだから
こんな所で聞いてないでお店の人に相談しなよ
まあサイズ53はあなたにとって明らかに小さいっぽいので
ステムやハンドル変えて調整すればサイズ53でも乗れますよ～
とかお店が言ってくるようなら要注意ではある

634:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 0

635:9:28:11.11 ID:Dco1VgYE.net

636:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 11:41:40.08 roTFmd5x.net
身長176、股下82で、xr4、サイズ53乗ってます。
目的で乗り分けしてるcaad12の54と比べると窮屈感はある。ただ直ぐに感じなくなる程度。調整の範囲。まあ55がベターだとは思う。

637:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 11:46:15.24 roTFmd5x.net
因みにレコパル店員からは、53、55どちらでもいけますよと言われた。店の人は決めてくれない。

638:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 12:14:05.38 DfCOVdQ+.net
自分も似たような体型で、５３買った。ステム伸ばしたほうが見た目カッコいいし、小さめの方が気持ち軽いし、自分はコントロールしやすいと思ってる。
ステムはレーシングポジション出すのに１１０～１２０mm使用

639:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 12:44:31.20 DfCOVdQ+.net
フレーム違うが５５でインテンソも持ってるけどこっちは８０mmステム使用、小さ目のほうが踏み込みやすくて、ダンシングやスプリントでも力で押さえ込める感じがして良いい具合。

640:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 12:47:39.74 BW7J+lbQ.net
自分には具合良くても人にとっては良いとは限らない

641:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 12:54:04.92 pXYjLKuN.net
いい加減にしろ

642:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 13:03:53.53 dC2vOTUB.net
皆さんありがとうございます
悩んだ結果55サイズに決めました

643:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 13:09:35.85 uCrELWlY.net
身長173でイントレピダを某自転車チェーンで54しかなくて適正身長内だしいいかと思って買ったら51の方が良かったかなといまさら思ってきた

644:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 14:43:45.68 GEVGPwSz.net
さっき、街中でオルトレをジーパンで乗ってるおっさんを見かけたけど、カッコよかったなー
キメキメじゃないのが新鮮だったわ

645:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 14:48:31.83 pXYjLKuN.net
ジーパンじゃ乗れねえな
汗でベチョベチョだ

646:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 14:59:05.62 8Yva/PE2.net
ジーパンて…どこのおじいちゃんだよ（笑）

647:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 15:04:37.82 Ahw8aU4B.net
裾ベルトしてりゃジーパンでもええよ。

648:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 15:16:06.31 Dco1VgYE.net
袖ベルトのジーパンでオルトレがカッコいいとかイケメンしかいねーだろ

649:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 16:16:30.29 aw8Yih6U.net
スニーカーにハーパンにアロハでベンツの所ジョージみたいなもんか

650:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 16:51:09.11 x3cPxZ2a.net
これからの季節、ジーンズだと汗で脚に貼り付いて全然回せないだろ

651:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 17:32:11.05 SdLeySM7.net
ケンシロウみたいにブチブチ破れ

652:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 22:49:46.41 Cv3DlhrL.net
デニムでもポリウレタン3%も入ってればかなり動きやすいし、吸水速乾とか接触冷感とか夏向けもいろいろあるだろ？
11とか12ozくらいだったら綿100でも夏行けるだろうし
知らんけど

653:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 23:19:54.21 2AqCGfmx.net
クロモリなら分かるんだけどねえ

654:ツール・ド・名無しさん
18/06/08 23:44:41.95 x3cPxZ2a.net
夏の自転車乗りにとって綿製の衣服など、あらゆる点で無用のもの

655:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 00:18:54.25 LqfE3qE9.net
綿の衣服は帰ってシャワー浴びてから着るもの

656:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 00:24:58.41 96vY0ZEw.net
>>612
XR4乗ってるが
走りたいところまで車載し、ひとしきり走って楽しんだ後再び車載で帰る
ってルーチンでまずバイクから離れる事がないので
パクられる想定なんてしてないね

657:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 00:

658:46:26.65 ID:ZB/a2p0u.net

659:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 01:22:34.21 Yf2hLFzo.net
女の知り合いなんていない癖に

660:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 05:21:05.75 A0mrz+G4.net
くせーやつ

661:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:18:43.70 alErBqfc.net
センプレって安カーボンの部類に入るの？

662:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:29:18.76 LeyhQwq/.net
安物中安物

663:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:33:40.47 2qi8z9Rc.net
値段見りゃ分かるだろ

664:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 08:52:39.44 ZB/a2p0u.net
>>635
お前がいなさそう
アパレル20年やってて今レディスだから部下の8割強は女だよ

665:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 09:10:50.55 2qi8z9Rc.net
知り合いから部下()

666:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 09:15:12.71 pFqqDlzM.net
息子用のロードが発送された
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
助かった・・・

667:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 09:31:45.71 ZB/a2p0u.net
>>641
お前はネットで嘘ばっかついて生きてるんだな
キモい

668:502
18/06/09 11:27:46.51 R8WeZYTU.net
>>642
どの様に助かったの？

669:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 11:42:00.57 pFqqDlzM.net
>>644
この程度の値段で済んで助かったって意味

670:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 13:11:54.61 2qi8z9Rc.net
たいして普段と変わらんような…。
安くついたんか？

671:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 13:25:14.10 pFqqDlzM.net
>>646
だって、これが手に入らなかったら、エモンダSL5ですよ
値段が全然違いますｗ

672:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 13:36:28.10 2qi8z9Rc.net
まぁ何にせよ息子と一緒に走ったら、値段なんて気にならなくなるべ。
また金貯めて親父がパーツ買って、お下がりを息子へとマネーサイクリングの完成じゃん。
おめでとうございます。

673:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 13:39:41.59 pVU0+X/k.net
いまxr3買うより2019モデル待ったほうがいい？
ディスクブレーキモデル来そうだけどディスクブレーキ乗ったことないから踏ん切りつかないんだよね

674:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 13:52:39.77 pFqqDlzM.net
>>648
ありがとうございます。
確かに自転車欲しいと言われたときはうれしかったです。
ただ、中間テストで学年１０位以内なら好きな自転車買ってやると言ったのが間違いでしたｗ

675:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 14:10:46.37 lh0I/JJE.net
>>648
お下がりを父親に売ってさらにハイエンドを買う子供もいるのですよ

676:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 14:13:19.58 0a44qYAu.net
>>649
俺はディスク待ち、もし国内で扱い無かったらベラチで買うつもり
自分がどっちに乗りたいかはっきり決めたほうが良いのでは？
リムブレーキが好みなら今買っとくと安いってのは間違い無いんだし。

677:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 14:17:21.60 pFqqDlzM.net
2018モデルはカッコいいと思うよ
2019モデルが分からないので比べるのは現時点では無理だけどｗ

678:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 17:03:41.91 +u43w4Jp.net
ディスクロードにはあんまり積極的じゃないのかな。
他はけっこうフラッグシップをディスク化してるよね。

679:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 19:03:30.39 pVU0+X/k.net
>>652
ディスクは自分の知識ではメンテナンスが大変そうなのでリムブレーキにしようかと思う
でも今日xr3売ってたストア行ったら欲しいサイズが売り切れてたわ...w
たから2019モデル待つことにする！

680:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 21:16:14.04 Dz1Xmwkp.net
油圧ディスクは基本的にメンテナンスフリー
オイル交換は店に投げれば良い

681:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 22:22:34.37 gdpTz5+h.net
>>656
それはメンテナンスフリーとは言わない

682:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 22:57:03.78 DdcIvdE8.net
ホビーライダーの日常メンテの範囲なら油圧ディスクブレーキの方が手間がかからないのは事実だよ
構造上センタ

683:ー調整は自動的に行われるし、ケーブルが伸びたりしないし、よっぽどローターの厚みに差がない限りホイール交換もポン付けでパッド位置の調整もリムの材質に合わせてパッド替える必要もない輪行多用する人だと使いづらいしいきつけのお店がMTBで油圧に慣れてないとちょっと怖いし、誰でも絶対オススメってわけじゃないけどね

684:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 23:03:24.31 UGiXL2l0.net
>>654
XR4に無理矢理ポン付けするより、より空力特化のディスク専用エアロフレームを開発してると見た
ディスクブレーキだとリムブレーキモデルと全く違う形状にできるからね
代わりにXR3にポン付けして一般ユーザーの目くらましにしてんだろう

685:ツール・ド・名無しさん
18/06/09 23:13:14.41 Dz1Xmwkp.net
グローバルサイトだとアリアもディスクあるね

686:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 00:12:07.27 EOP9Pzfz.net
オートリックは友達が買ったら、最低だったと。。

687:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 00:19:13.19 hkE16Clu.net
>>659
XR4にディスクブレーキなんていらん今のままで十分

688:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 01:16:46.46 APy1Flxs.net
>>650
バカ

689:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 01:51:37.68 7ce978Ny.net
>>659
もう開発終わって試作車あるよw

690:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 15:55:44.77 nn/kvtJL.net
>>642
クズ業者
騙されるバカいねーよ

691:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 15:58:04.54 PT4ymnOX.net
>>660
ビアンキ本国のアプリ入れてるけど、本国だとXR3とか4とか完成車でコンポの種類たくさんあるよね

692:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 20:08:44.74 INBxiJob.net
XR3に必要なのは完成車のバリエーションじゃなくフレームセット売り

693:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 21:03:59.89 UhSp3s6h.net
10年後辺りにはセンプレみたいに
XR3もSORA組で20万とかで売られるのかね

694:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 21:33:44.49 xolL4AyF.net
CVの安売りはまだまだ10年は先だと思うぞ

695:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 22:23:02.51 xolL4AyF.net
URLﾘﾝｸ(cyclist.sanspo.com)
フルームがビアンキに乗ってたこともあったんだな

696:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 00:38:11.35 1My3zXrX.net
>>668
売られるかクズ

697:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 01:21:55.91 ta6ejrAQ.net
それマジ？！
よりによってビアンキなんかw

698:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 01:22:37.60 ta6ejrAQ.net
意外とミーハーなんだな

699:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 01:52:48.96 m4e4vK6H.net
ミーハーとかじゃなくてプロじゃ自分の好みで自転車選べないだろう

700:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 06:04:21.12 0Le/2/Ya.net
意外とミーハーって(笑)
これだからビアンキスレ民はwww

701:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 06:43:58.07 KunAgSiW.net
>>675
バカヤロウ
ここのスレには爪の先ほどの空気抵抗の差をも気にされる
ガチのレース志向の方がおられるんやぞ！！

702:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 08:01:42.67 1My3zXrX.net
購入スレまで汚してるんじゃねーよクソ業者、恥を知れ

703:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 18:03:07.86 Y7DDQmt4.net
>>677
なにコイツキモすぎなんですけど更年期障害？

704:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 18:13:46.52 l++Cez9q.net
センプレとセンプレ乗りを目の敵にする無しプレ三等兵またはニローネ便衣兵っていうビアンキスレでは有名な荒らしですよ。正体はニローネどころかロードバイク自体持ってないのに見えない業者（笑）と闘い続けてる総合失調患者さんです
このスレだと全員にNG登録されちゃってるんで遊んであげてください

705:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 18:37:27.72 KJxYIEST.net
>>67

706:8 珍しい煽り言葉ワロタｗ

707:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 18:43:19.95 QEstm3tU.net
>>679
経営が立ち行かなくなった同業者かもよ？

708:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 19:38:54.57 1My3zXrX.net
オートリックさん
いくつも書くのやめた方がいいよ

709:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 20:59:49.72 e0N7v0x4.net
ネット掲示板でもあり得ない言動してる人って大体障害者よね
ロードバイク乗る収入も環境も無いでしょ

710:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 21:42:46.70 xe5hWg1x.net
2000年モデルのXLEV2は高く売れるかなぁｗ

711:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 21:48:12.55 m4e4vK6H.net
売れねぇよ

712:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 22:17:53.83 65W0Fb59.net
お店でデッドストックとして眠っていた新品ならともかく
あとチーム放出のスペアバイクも別として
使用状況がわからん中古なんてただの産廃

713:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 22:54:18.99 4vj/phzL.net
>>682
オートリックに親でも殺されたか？無しプレ三等兵またはニローネ便衣兵

714:ツール・ド・名無しさん
18/06/11 23:30:59.55 0Le/2/Ya.net
はぁ…(；´∀｀)

715:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 00:14:33.72 4P0USzEm.net
Lくんが変わるんだって

716:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 20:19:25.02 GZNE7iiC.net
サイクルショップカンザキ千里店
BIANCHI 2019年モデルの展示会の招待状が届きました(´∀｀*)
ウェブでの情報公開は7/1からですが、気になる方は展示会後に店頭までお尋ねくださいね！
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

717:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 20:57:46.51 NRwhGxcFv
聖なる運気に導くミラクルストーンプレミアム

718:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 21:03:14.86 JWJ5xnY8.net
目玉はXR3disc？

719:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 21:12:20.21 Y1+NVJL5.net
この招待状、ネタバレすぎるw

720:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 21:25:52.19 AmOWfQyj.net
インフィニート安くならんかな
それ以前にあの黒色なくならんかな。XR3もだけど

721:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 21:27:28.84 rCCZwHCH.net
>>690
また海苔かぁ・・・がっかり
ディスクはいいんだけどなぁ・・・

722:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 21:43:38.46 ee6Bd57P.net
>>695
オルトレだからただの長方形の海苔じゃないんじゃね？

723:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 21:53:19.74 coiD3No9.net
海苔を何だと思ってるんだ

724:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 22:00:25.98 ICDRbOfC.net
>>694
ニートCVはスローピングがきつくて野暮ったいうえに
カラーリングがもう最悪
なので自分ならXR3ディスクを落差少なめにして
エンデューロ系に仕立て上げて乗るな

725:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 22:20:10.47 MoVOrWwd.net
やっぱりレースの主流はディスクになってくのかな。

726:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 22:34:36.25 XpyyQ4r8.net
まだシマノ鈴鹿の普通のクラスやツールドおきなわで使えないんだよな

727:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 22:51:07.69 VffkXnTo.net
>>699
つってもXR3ディスクはプロは使ってないだろ？

728:ツール・ド・名無しさん
18/06/12 22:59:51.75 AmOWfQyj.net
>>698
ほんとにあの黒ださいっすよねー
XR3のフォークだけ黒いほうがまだマシかな

729:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 12:48:32.73 amveJBg2.net
ついてくるチェレの差し色の入ったホイールと相まって
XR3ディスクはなかなかにカッコ良いと思う

730:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 13:12:13.36 LnA3

731:s8hx.net

732:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 13:14:22.45 ITtbYhSC.net
欠陥品インフィニート

733:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 13:56:20.35 cTeUjUCX.net
ビアンキのバイクは基本頑丈
フロントサスが錆びて壊れたぐらいしか聞かない

734:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 13:59:17.38 bYzADBbZ.net
車と衝突してフォーク折れたニローネもいたな

735:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 15:02:33.93 YH0HiwwE.net
>>706
しかもそれは前の代理店だったアキボウの企画物

736:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 18:34:06.65 jT4Atwe6.net
ニートは１４年のツール第５ステージだったか、雨の石畳で勝ってる。伊達じゃないぜ

737:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 19:37:37.81 Dl+rkbcC.net
4年も前か…

738:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 20:08:06.50 HBxZzF3S.net
しかしなんでXR4じゃないんだろうか、ディスク。

739:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 20:27:24.83 Va0nisfZ.net
>>711
必要ないからだろ？
乗ってても別に必要だとは思わない

740:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 21:54:49.44 nDcge30H.net
>>711
いま需要の穴が開いてるのが、ミドルグレードのディスクフレームだからじゃねーかな
ハイエンドは各社揃えてきてるけどミドルはまだまだラインナップが足りてない
ハイエンドでの競争に参戦するよりも、ミドルで荒稼ぎする魂胆
実際40万円以下って感じで選ぶと、XR3ディスクが真っ先に候補に上がる状態になる気がする

741:ツール・ド・名無しさん
18/06/13 22:37:59.86 LPAtKnlL.net
XR2のディスクモデルが発表されたものの結局キャンセルされた下地があっただけだったりして

742:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 07:34:04.86 n8ldIkU6.net
機械としてはディスクブレーキが正解なんだけどロードバイクに必要か？今の機材を買い直すほどの価値があるか？と言われると…

743:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 07:48:27.36 b60H17bk.net
プロ供給車体でもあるXR4では、やらないだけでしょ。
ディスクの需要はあると思うけど。

744:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 07:48:52.73 b60H17bk.net
世間的には、という意味で。

745:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 07:53:47.63 IprVXz2Q.net
>>715
そりゃ買い替えてまで導入する費用対効果はないな
まぁ次のフレーム買う頃には、自然とディスクになるだろうとは思う
つーか選択肢がなくなってそう
ディスクは一生使いたくないと思うなら、今のうちにフレーム買っておくことだろうな

746:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 08:22:14.11 DjEqVZKC.net
性能性能言ってる人にとっては買い換える価値あるでしょ
ホイールもカーボンリムが積極的に使える事だし

747:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 09:05:30.64 gN/OXjqA.net
費用対効果って言葉の意味知ってる？
金に糸目つけず常に最高性能を求めるなら、今すぐ飛びついてもいいんじゃね

748:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 09:06:38.23 /Mzfaa2Q.net
XR3 DISCが日本で販売されるのはうれしいけど、あのホイールのまま出してくれるか今から心配

749:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 09:41:32.85 hmIJORaD.net
ディスクは使わせてもらえないレースがあるうちは買えない
ポタリング用ならいいだろうけどそうするとディスクいらない

750:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 10:23:44.40 grcYHQx/.net
ポタならカーボンホイールなんてもっと要らねーしな

751:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 11:03:39.52 1FU7U7Kd.net
>>716
もうXR4のディスクモデルも存在してるよw

752:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:24:55.18 FsYLpyP8.net
>>723
リムが軽くなるのはストップアンドゴーの多いサイクリングやポタリングでは有用

753:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:40:33.80 grcYHQx/.net
>>725
カーボンリムはストップアンドゴーが多いから有用？それゴーの部分しかメリット�

754:ﾋーぞマヌケｗ

755:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:45:41.17 +81KuCdV.net
ブレーキかけるのに重いリムの方が楽なんだマヌケ

756:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:51:38.13 grcYHQx/.net
>>727
カーボンリムブレーキがアルミリムブレーキに勝てるとこなど一つもないが？

757:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:55:28.73 DjEqVZKC.net
>>728
ディスクブレーキホイールの話でしょ

758:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 12:59:20.09 grcYHQx/.net
>>729
？俺がいつディスクなんて単語出したんだよｗ
IDコロコロしてんのか見切り発車で横槍入れてきたのかは知らんがIDくらいちゃんと見分けようぜ
あと日本語もな

759:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 13:50:15.35 Qc250v5/.net
スレの流れがディスクの話なのになんでなんの前置きもなく突然リムブレーキ持ち出したんだろう

760:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 14:00:30.67 9KsTlTzb.net
バカだから

761:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 14:01:11.13 8+t13UEg.net
仲良くしろよ。
別に揉めるようなネタじゃないわ。

762:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 15:56:06.67 1FU7U7Kd.net
バカは放置

763:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 16:37:49.01 g0nhSd6s.net
>>715
今年の佐渡ロングライド(崖崩れによるコース変更で新しい山岳ルート発生)、連続する下りのヘアピンカーブでディスクブレーキの必要性を感じた

764:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 20:11:24.64 A94dTzKM.net
>>735
必要性を感じたなら次はディスクブレーキだね

765:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 21:35:19.62 oWw+4QNn.net
↓インフィニートバカ

766:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 21:38:31.40 Sm+uwj2r.net
シャレオツなチェレのヘルメット見つけた
URLﾘﾝｸ(www.diatechproducts.com)

767:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 22:48:38.47 DIuMaqYc.net
ABUSのヘルメットとかアゴひもがロックされて外れなくなりそう

768:ツール・ド・名無しさん
18/06/14 23:46:47.88 NNJas8zTi
URLﾘﾝｸ(www.bianchistore.de)

769:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 05:58:06.49 XDOXEpT4.net
センプレは2018から工場変わった&カーボングレードが下がって重くなったりしてるのを
始めから公表してれば問題なかったんだろうけどね
ようは廉価版フレームになったのを言わずに「あのセンプレがこの値段で」と
在庫を大量にかかえた通販サイトが煽りまくってくるのがうっとおしいなと。

770:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 06:14:36.24 K52GA57j.net
>>741
どうした突然？いつもの発作か？無しプレ三等兵

771:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 06:29:38.70 uH2gT5jd.net
>>741
何か問題でも？

772:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 06:33:47.96 7FDNg0RH.net
ディスク欲しいけどXR3はどうせポン付けDISCだろうし
BMCやGIANTみたいにディスク専用設計出してくれないかなぁ

773:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 06:36:47.63 qKlV1oDn.net
>>741
また来たのか
もう来るなと言ったろう

774:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 06:37:41.63 /wXWJMA7.net
ショップの人が嘆いてたけどMTBと違ってFDがリアエンド130として設計されてるからチェーンライン変わってかなり調整シビアらしいね

775:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 08:01:21.19 RYcGXr0+.net
>>744
ポン付けの意味がわからん
金属フレームじゃあるまいし
ちゃんと強度確保された設計になってるものだろ？

776:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 08:15:33.98 +zHwc/tq.net
強度の確保はしてるだろうな
しかしそのせいで変化した剛性バランスの最適化まではしてないだろう
ニートcvはポン付けでバランス変化したせいで、リム版よりよく進む神バランスになってるがw
xr3はどうだろうな

777:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 10:21:31.02 3vJlPOtp.net
オカルトっぽい妄想ですねw

778:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 12:15:19.65 difZOQ8N.net
オカルトではないだろう
剛性バランスの理屈は分かるけど
果たしてその違いを感じ取れるものだろうか？
仮に感じ取れたとしてそんなレベルの人がミドルグレードのXR3買うの？
って疑問は生まれる

779:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 20:47:38.11 MxXKK1i0.net
xr3のディスクってxr3が売れているから
とりあえずバリエーション増やしたろ！
って感じがなぁ
同じ予算なら18モデルのアルテ付き買ったほうがよさそう

780:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 22:30:16.15 Tdt4elhx.net
新色のサマーグルーブがすげー初音ミクで笑う

781:ツール・ド・名無しさん
18/06/15 22:42:09.85 FY0145N2.net
AKBの曲みたいな名前

782:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 00:19:46.24 +fzsJNPX.net
グローブは、シマノに限りますわ。ここだけは譲れない。

783:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 01:41:41.10 viLriaft.net
>>754
そうなん？
グローブ持ってないから買おうかと思ってたんだけどもシマノの何がおススメ？

784:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 01:55:19.28 zArrotvQ.net
シマノのグローブはどうしても釣り具イメージがなぁw

785:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 02:20:52.56 +h8sK5z+.net
通販が今日も元気だな笑
かんしんかんしん

786:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 07:33:48.28 +fzsJNPX.net
>>755
夏用も冬用もフィット感が合っている。
どれってことはない。今、使ってるのは、これ。
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)

787:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 08:23:15.72 viLriaft.net
>>758
ありがと
試しに買ってみる

788:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 11:28:33.32 PEQr4U62.net
グローブはKabuto派

789:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 11:35:28.11 FK04Noki.net
>>754
シマノのグローブ使ってた
気に入ってたが失くした
今は半額ワゴンで見つけたパールイズミ
ダサいけど着け心地は気に入ってる

790:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 13:28:15.67 IVB2Uw0f.net
シマノのグローブは特価品でしか買ったことないな

791:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 14:43:39.82 a6usBekG.net
ハーフフィンガーは脱ぐ時引っ張るループ無いメーカーは選択肢に入らんな

792:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 18:07:56.68 UeGgxp5i.net
根元に引っ張る用に強化してあるの多いやん

793:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 18:24:48.43 a6usBekG.net
タブだけじゃ引っ張りにくいねん
ループあったら一気にズボって脱げて裏返しにもならない

794:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:05:38.90 rkslcyWp.net
変なところに拘ってるな

795:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:16:09.10 uHg7gSGT.net
>>765
あれ抜きやすくていいよね。
でも選択肢が狭められるからね。

796:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:20:16.71 a6usBekG.net
>>766-767
あの便利さ知ったら戻れんて
今のところrh+が1番お気に入り

797:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 21:50:06.91 +fzsJNPX.net
いや、持ってるけど、特別そこは勘定にならなかったからね。
あると便利だけど、戻れんという程では…。

798:ツール・ド・名無しさん
18/06/16 23:51:08.70 IvwpMWr3.net
ビアンキのアクセは盆栽勢以外は止めた方がいいよ
グローブはペラペラで耐久力ないし
チェレプーリーはすぐガタが出てゴリゴリしたりでほんとゴミ

799:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 01:00:08.14 DIwXguaP.net
バルブキャップつける派なのでチェレステのバルブキャップはつけてる
ちなプラのほう

800:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 05:52:05.90 uLRHWKR6.net
フレーム以外、ビアンキ製はポンプ位。木の方ね。

801:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 09:28:12.80 Dal6/bzO.net
なんでチェーンKMCなん？
1～2000円の差なんだしコンポと同じチェーン付けてくれよ

802:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 09:54:15.81 h+qi5Vhi.net
>>773
完成車の

803:値段抑える為に細かいパーツを安パーツにしてんだよ気になるなら交換すれば済むことだ

804:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 10:36:16.19 XW8qsgTe.net
いやシマノのチェーンをOEM生産してるのはKMCじゃん

805:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 10:43:15.21 N0lgQ0XQ.net
でも全く同じものって訳でもないんでしょ？
性能差はほとんどないだろうけど

806:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:05:43.58 DIwXguaP.net
KMCもいいやつはいいぞ
KMCだからシマノだからじゃねーよ

807:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:20:06.29 wHP4o01K.net
明らか同じものではないよ
音もシマノはシャーーって感じだけどKMCはジャーーって濁ってる

808:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:23:58.70 miod2C5M.net
ちゃんとあぶらさせよｗｗ

809:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:27:12.77 wHP4o01K.net
やってるわw
やった直後でもジャーーー

810:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:29:30.11 DIwXguaP.net
>>778
だからメーカーじゃなくてその製品のグレードの差なんだって

811:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:37:00.68 Da6WkcMF.net
扁平のステーへのケイデンスセンサーの取り付け方を
以前このスレで見た気がするんだけどどんなでしたっけ

812:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:37:37.59 wHP4o01K.net
>>781
せやからKMCの安もんと価格差なんて知れてるんだからコンポと同グレード入れてよって話
ゴミ捨てて4000円払うより始めから完成車の値段が2000円上がってもその方がいいわ

813:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 11:47:22.48 DIwXguaP.net
>>783
だよな
KMCだからじゃなくて安もんだからだよな？

814:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 12:03:17.72 +kGkAHFl.net
>>783
チェーンなんて消耗品なんだからワンシーズン乗って交換すりゃいいし
細かいこだわりがあるなら完成車なんて買わずにフレームから組むべきだね

815:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:13:18.98 L2BNcOoq.net
チェーンがワンシーズンも持たねーよ

816:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:18:45.96 wHP4o01K.net
前の6800は2万キロ持ったけどw

817:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 14:53:50.20 DIwXguaP.net
すげーな

818:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 17:50:26.36 mOoqYbCy.net
駆動系へほとんど負荷の掛からない神ペダリングの持ち主か
チェーンが伸びてる事にただ無頓着なだけか
固定ギアで使ってたかのどれか

819:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 18:35:44.40 GkWn0Uoq.net
チェレステって実物見ると結構緑っぽいんですね

820:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 19:26:28.58 miod2C5M.net
急加速しなけりゃもつよ
俺のローラーで使ってる7900のチェーンは何万キロかわからん
さすがに0.75はストンと落ちるけどｗｗ

821:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 19:33:30.39 Q94WklTL.net
超力入れて漕ぐから無理だわ
よく2万も持つな

822:ツール・ド・名無しさん
18/06/17 19:57:11.53 wHP4o01K.net
走るのはほぼ平坦だからね
ヒルクライムなんて年に数回行くか行かないか
2万の時点でちょっと持ちすぎじゃね？って不安になってショップで見てもらったけどまだ行ける言われた
ちなみにタイヤもコンチのウルスポが1万は持つ
体重はロード乗りの中では激ピザに部類する

823:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 07:58:42.42 tCmjv1pm.net
ロードバイク検討中です。
用途は週末に50-100キロ乗るくらいです。
現在、ビアンキオルトレXR3（ワイズロードの税抜32万のオリジナル仕様）かトレックドマーネSL6か迷っております。
皆さんはどう思われますか？アドバイスいただけると幸いです。

824:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 08:02:58.41 k1Wdatvs.net
それをビアンキスレで聞く意味がわからない

825:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 09:15:35.90 a7LVwqoG.net
業者が地震で、自演が途切れるwww

826:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 09:59:18.56 qxjruvne.net
>>794
見て好きなほう

827:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 14:52:16.04 uOgDSFZ9.net
そろそろ次モデル発表会だな

828:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 16:19:53.19 dJ3ra5rR.net
>>794
その辺りならGIANTのTCR ADVANCED PROも同じくらいの予算で行けそう
ハイト42mmのカーボンホイールも付いてるし

829:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 16:57:06.59 nIqqSDzg.net
おいやめろ
ロードバイク検討中って奴にカーボンホイールは

830:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 17:47:39.51 9CnKhAv9.net
だなw

831:ツール・ド・名無しさん
18/06/18 18:21:03.32 z/+uryhv.net
TCRのカーボンホイールアルテ組みと、XR3の105組みで定価変わらないんだな、ちょっと驚いた
XR3アルテ組みの値段になると、TCRはアルテ組み＋ディスクブレーキ＋カーボンホイールのセットになる

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