【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】

【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】 at BICYCLE

[前50を表示]
200:ツール・ド・名無しさん
18/05/17 18:39:44.37 qWBVn6vM.net
>>188
むしろ、発売「日」について書いてる人は状況を正しく理解し�

201:ﾄると思うよ。『欲しいモデルあるんならすぐ店にいけ』って伝えようとしてるわけで。曲解してるのはきみじゃない？質問者が発売時期を知りたがってる理由って多分、「まだまだ店に行く必要はない」って考えが根っこにあるからだろうし。

202:ツール・ド・名無しさん
18/05/17 23:44:12.84 PSokXtwK.net
むしろ去年の売れ残りセール特価の方が私気になります
定価販売当たり前の地方民からしたらインフィニートだのオルトレだのが20％OFFとか考えられんわ
格安航空券買って輪行で持ち帰ってもまだ定価より安いとか…

203:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 01:07:34.15 bywOzapQ.net
>>193
地方民は辛いですよね～
自分も地方民なので町の自転車でロードバイクが欲しいと伝えると
絶対ANCＨORをお勧めされます。うちはブリジストンしか扱っていない！と。
オルトレ20％割引はお得ですね！

204:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 06:56:15.11 fqM68b0v.net
>>193
東京で買って持って帰るのは結局通販で買ったのと同じ状況になるのよ
田舎の店だと他店購入車は見てもらえてもあんまりいい顔されないし
リコールが起きた時の面倒は絶対見てもらえないしな

205:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 09:43:03.66 rhpHITIj.net
輪行のリスクとか考えると通販かな
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
こことか安いし

206:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 11:30:26.71 7nN96uhU.net
>>196の書いてるところはショップのリスクがw
俺もXR3の105組を通販で買ったけど、送料無料で税込30万切ってたよ

207:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 11:57:01.22 rhpHITIj.net
>>197
自分で組み直す気で買えば問題ないよ
どうせ、コーティングとかするんでバラすっしょ？通販の場合

208:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 13:09:55.29 acUzeF3B.net
レパルトコルサの車種は転居しても他の正規代理店で扱うって公式に書いてある
それ以外のは不明

209:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 14:52:15.65 Thutyglg.net
49です。センプレ納車しました。ドロハンも割と慣れました

210:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 15:00:15.97 rhpHITIj.net
>>200
お疲れ様
購入者もさぞかし喜んでいるだろう

211:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 15:06:13.35 YuP+/gi2.net
>>200
そうかそうか、納車ご苦労であった
ドロハンに慣れたってことはあまりロードは売ってこなかったのか

212:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 15:14:47.85 Thutyglg.net
>>200
購入者のワイかなり喜んでますよ
>>201
ローマ4にずっと乗ってたので。因みにビンディングも揃えて練習しましたけど素晴らしい漕ぎやすさで

213:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 15:17:13.37 Thutyglg.net
納車ってあれか、受領って言い方のが的確なのかな

214:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 15:21:29.73 EyzPLnAL.net
商品を納めるのはあくまでも売り手なので
納車されたの方が使い方としては適切だわな

215:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 16:02:55.56 rhpHITIj.net
ごめんな、雰囲気悪くして
軽いジョークぐらいのつもりだったんだ・・・

216:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 16:18:48.78 hNmWHQ76.net
ビアンキって対面販売じゃなくてもいいんだ、知らなかった

217:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 17:10:21.13 UwqrUU96.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
チェレステがくどすぎる。満足げな高校生だけど、すぐに後悔しそうだな。

218:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 17:19:54.14 XaTht1SB.net
くどいのもあるけど、チェレステの使い過ぎで安物感が超絶アップしとるw
ホムセンのルッククロスの隣に置いても、違和感無さそうだ

219:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 18:07:35.79 vkBSJQ8g.net
ビアンキの安物って本社とは直接関係ない日本代理店の企画商品だからな
ダサくなる訳だ

220:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 18:37:46.14 WrTfQCas.net
>>199
レパコル限定モデルの他店購入でも面倒見てもらえるっていうのは
レパコルストアだけでなくて？

221:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 20:39:13.16 OndhLemc.net
>>204
納車されたって言えば大丈夫やで

222:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 20:46:42.22 yhbg44Cr.net
>>203
Roma4からセンプレって俺と同じだな
おめ

223:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 01:48:25.39 uxsFA7DL.net
通販やめた方がいいぞ
調整なんてめちゃくちゃだし、後で調整してもらいたくてワイズ持っていったらダメ
ビアンキに持っていったら扱えないし、保証もきかないと
怪しい通販なんかでビアンキを買うべきじゃなかったよ

224:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 01:52:09.20 r8lBmiuM.net
アサヒにでも持っていけ、あそこは何でもウェルカムだ、それとど田舎でもなきゃ他店購入オッケーな店も結構ある

225:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 02:17:28.43 xZmrCHp9.net
>>214
店によりけりじゃないか
俺が買った所は、前後ディレイラーの調整もちゃんとしてたし、梱包もしっかりしてた
まあ、何かあっても自分で対処出来る程度にはいじれるから、通販使うんだけど

226:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 07:18:47.92 0rS5C1vb.net
調整くらい自分でやれ

227:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 07:24:02.80 QVZn2PZv.net
>>217
ほんそれ

228:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 07:34:42.83 n9ZMSTgh.net
ワイズみたいな専門店より、あさひとかイオンバイクに持ち込めば親切にやってくれる
まあディレイラー調整やチューブ交換程度は自分でできるようにしないと、後々困ることになると思うが

229:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 08:35:59.74 0xpWeCPj.net
通販つってもネットショップとリアル店舗の通販ではまた違うのかな。関西では有名らしいリアル店舗の通販で買ったけど、組み立ても調整もちゃんとしてたよ。

230:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 09:56:41.83 E9StnLcd.net
>>208
若いから何も問題なし。コレをおっさんが乗ってたらキモ過ぎてダンプに轢き殺されても文句言えないレベル

231:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 10:00:20.65 ZjCpezRZ.net
関西方面の通販は悪徳多し

232:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 10:13:16.50 uxsFA7DL.net
>>219
その程度の調整でいいなら、
そもそもアサヒで買えばいいじゃねーか
アサヒなら保障もきくしな

233:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 11:34:59.02 rOxR5rF8.net
通販なんて人件費カットして割り引いて売ってるんだから
人件費がかかるような調整とかちゃんとやってるって思う方が虫が良すぎる

234:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 12:47:40.39 If/V9pAp.net
CVのハンドルやシートポストとか作ってくれんやろか

235:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 13:14:39.71 G4K9HAeN.net
>>225
ほんとそれ
馬鹿売れすると思う

236:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 14:13:19.02 tFUytZ7+.net
レパルトコルサで出してくれー

237:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 14:18:59.76 g/FLJ6e7.net
>>226
安くても3万はしそう

238:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 14:49:45.98 mWEGJTaz.net
CVのフレーム買えば済む事だろう？

239:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 15:13:26.72 0JpKjB8o.net
>>214
一度バラして組み立ててみたら？簡単だぞ

240:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 17:07:42.89 M2Uy52sU.net
>>228
8万はするだろうに、何が3万だよ。安く見積もり過ぎ。

241:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 19:37:47.67 Tg+AL6ys.net
アリア乗っている人見たこと無いけどいるのか？

242:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 20:13:52.66 +QQTU9aR.net
>>225
フォーク

243:だけとか

244:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 20:16:33.26 WRbbD/OB.net
>>231
いやインテグレーテッドハンドル以外は
3万くらいじゃね？>>228の予想はいいとこ言ってると思う
CVのフレーム価格は普通のカーボンフレームと大差ないか
比べるメーカーによっては安いくらいだ
普通のカーボンパーツと同程度の価格になると思う
少なくともエンヴィーよりは大分安くなるだろうな

245:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 20:19:21.89 t39DpGrI.net
>>232
ノ

246:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 20:48:49.42 24fPYsD8.net
CVのパッド付きインナー出してクレメンス

247:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 20:50:40.20 cX7PRMCk.net
CVに夢見過ぎどんだけ乗り心地が悪い自転車乗ってるのよ
シートポストハンドルフォークなんて通常のカーボンで十分
乗り心地を良くしたいならタイヤチューブホイールの方やで

248:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 20:57:20.81 M2Uy52sU.net
周りの奴等にXR4乗せてみたら分かるけど、CV効果は高いみたいよ？
ビアンキユーザーってなんかその辺隠したがると言うか、もっと自分のフレームに自信持てば良いのに。勿体無い。

249:ツール・ド・名無しさん
18/05/19 22:03:17.40 20A3cM/g.net
アリアとXR3はまるで違うんだけど、それがCVから来る差なのか
フレーム設計の差なのか俺にはわからんちん

250:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 00:28:25.19 2MBPpTYf.net
ニローネからセンプレに乗り換えたら乗り心地良すぎ＆加速も伸びも素晴らしくてびびった
これでCVとかついたの乗ったらどうなっちゃうんだよ

251:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 03:59:03.75 peXVx1Gj.net
たまに来ると
常にセンプレ二等兵暴れてるな
かんしんかんしん
自演丸出しでかんしんかんしん
何が悲しくて10万のクソバイク、実店舗より大して安くもない通販で買うんだよ笑
組み立てスキルなんかアップしなくてもいいんだよ
素人はパンク修理くらい出来ればいいの
あんたみたいなヘタれ自転車屋じゃないんだから笑
どーしても謎スリルしたくて通販で買いたいなら、「調整してもらえるあさひ」で買う一択でいいだろ笑
また独り言呟きまくって、我々を楽しませてくれ

252:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 08:10:11.74 Vbl5nW7O.net
もうたまにも来なくていいよw

253:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 13:32:19.28 4Z/siC83.net
CVのテニスラケットは、作ってるのにな

254:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 14:23:52.75 I4T2FLed.net
>>241
我々？無しプレ三等兵はお前1人じゃんwww

255:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 19:55:44.76 8avJ4lYT.net
AACR行ったらビアンキだらけワロタ
20人に1人はビアンキな感じ
まぁミドル以下のフレームばかりだったが

256:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 20:52:12.20 ZS8g3J9t.net
20人に1人って少なくね？w

257:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 21:29:04.95 etETjJiu.net
主要メーカー数を考えるとなw

258:ツール・ド・名無しさん
18/05/20 21:58:29.23 dE2wgIVp.net
>>245
ビアンキだらけだったのか
スペシャライズドも苦笑いだな……

259:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 10:16:17.91 J4etbIAg.net
ariaかxr3の105を購入しようかと思っています。
見た目価格で、ややariaに傾いてますが、数万円プラスしてcv装着のxr3が購入できるかと思うとそちらがいい気もします。
ここ何日かずっと悩んでで、未だ答えが出せずにいます。
主に休日ロングライドで乗る予定です。
みなさんならやはりxr3？アドバイスをいただけたら。

260:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 10:20:41.71 ANYLZNqt.net
>>249
用途次第だが
ロングライドならインフィニートCVのほうがよいのでは
見た目が好きだからというならおまえの好みの問題なので俺には分からん

261:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 12:28:45.3

262:3 ID:ZymK+buf.net

263:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 14:31:49.46 LBpwe4ag.net
>>249
CVの優位性は試乗しなきゃわからん
試乗した上でCVいらんと思うなら見た目の好きなARIAにすればいい
と言うかCVの無い今乗ってるフレームで不満無いならCVいらんし23cタイヤから見ればワイドリムの25cはCV付きみたいなもんだ

264:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 15:26:22.46 ncqFKv8J.net
>>249
CVは“装着”する類のものではないし、MTBのサスみたいに劇的に乗り心地が良くなるわけでもない
ロングライドの成否で一番重要なのはコース設定や装備の取捨選択等々本人のスキルだから、ないよりはあったほうがいいけど必須とは程遠い
結論「見た目気に入った方を買え」

265:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 17:42:41.60 0XgWP9O7.net
>>249
休日ロングライドって何キロ？
250キロとかではないだろうし、純粋にデザインで選ぶのが一番だと思うよ。

266:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 18:39:55.12 43HJ9bLx.net
bianchi乗りにとってOLTREって憧れのマシンだからな、XR3でもcv付いて3年前のフラッグシップのXR2を越える性能なんだぜ。ちょっと無理して買えるなら絶対OLTREだ！
アリア買って、ＣＶ乗ってみたいとか、bianchiのマシンが好きになればなるほど、OLTREにしておけばと後悔するよ

267:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 18:48:06.56 pA+xVBj6.net
xr3 はヘッドチューブのパンツラインが…

268:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 18:48:36.27 43HJ9bLx.net
今やってるジロデイタリアでもステージ勝利、ツールやブエルタでも数々の勝利を重ねたフラッグシップの系譜に乗れる満足感。
そんなチャンスを逃してしまうなんてもったいないぞ
もう一度言う、OLTREにしておくんだ。

269:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 20:30:51.89 9iUYNEBt.net
>>252
ラテックス入れてたからかもだが
23c→25c（タイヤは同じパナEVO A）の乗り心地の違いはほとんど感じなかったな
ただコーナーでは25cはしっかり感があって安心感が全然違うって思ったけど

270:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 20:49:31.83 LBpwe4ag.net
>>781
今諸事情で前25c後ろ23cにしてるけど同じ段差乗り上げるにしても明らか前後で違うよ
両方揃えてメクラでどっちか言われると当てる自信はないけど同じコースを順番に乗り比べたらわかる
チューブは激安ブチル

271:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 20:51:39.31 J4etbIAg.net
249です。皆さん率直な意見ありがとー。
優しい人いっぱい。
>>250
インフィニートcvは当初候補にあって、近くの専門店に問い合わせたんだけど、すでに完売でした。
ariaとxr3はまだサイズがあったので、悩んでいるところです。
>>251
今日も仕事帰りにショップ寄ってきました。
やっぱり見た目好きなのはariaです。black購入予定ですが、xr3の艶消しよりも光り輝いてるariaに惹かれます。
>>252
すみません、叩かれるの覚悟で書きますが、当方ビアンキクロスからのロード初心者です。
初心者がariaだオルトレだ言ってないで、ニローネでも乗ってろカスと言われそうですが、10年以上乗るつもりでそれなりのを買おうと思いました。
>>253
そこまで劇的に変わりませんか。ariaでもそれなりに振動を吸収してくれるとのインプレもあるので、必須でなければやっぱ見た目のariaですかね。
>>254
当方千葉幕張近辺に住んでます。休日ロングライドはロード乗ってる先輩と都内まで行ったり、房総を巡る話をしています。概ね100kmぐらいかと。
>>255
オルトレ推しですか！いろいろなインプレ見ると、やはりオルトレはトータル的に良さそうで。ドラゴンボールで言う戦闘力は、遥かにariaを上回っているそうです。
私もロード初ながら、オルトレの人気はそれなりにはわかっているつもりなので、それも含めてオルトレと迷っています。
長文すみませんでした。

272:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 22:28:48.30 03DBD+nV.net
オルトレじゃない。XR4だよ。
XR3でもARIAでもなく、XR4だよ。

273:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 22:44:36.82 43HJ9bLx.net
クロスバイク乗って楽しくてロードも買っちゃうパターンだろ、
コンポも妥協したら結局105→アルテグラになっていく、
アリア乗ってたらもっとグレードのいいマシンに乗りたい。ってなるのが目に見えてるw
最初から妥協しないでいいもの買ってしまったほうが、余計なお金使わない。ロードあるあるだよ
だからオルトレを進めているんだ。
カメレオン→インテンソ→オルトレとたどり着いた俺を信じてくれw

274:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 22:47:47.26 03DBD+nV.net
御託は要らない。
しかし、意見は同じだ。
XR4を買えば全てが変わる。
速度も重量も快適性も。

275:ツール・ド・名無しさん
18/05/22 23:05:25.42 yS07rrOP.net
>>260
別にクロスバイクからいきなりいいの買ってもいいと思うが
そんなに乗るつもりなら財布が許すならどうせならXR4にしとくといいよ

276:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 00:06:29.49 s4nwnZHX.net
初心者にXR4は避けた方が…
フレーム剛性高過ぎて貧脚だと長距離は疲れ易いよ

277:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 00:33:08.58 NBKjj8MY.net
俺の考えは逆かな
剛性高くてもダンシングしなければ柔らかいフレームも硬いフレームも大差ないぜ
特に貧脚であればあるほどな
剛性たかければ剛脚を受け止めることができるが、剛脚の人は反作用も大きく
実は貧脚より剛脚の人の方が硬いフレームだと疲れることになる
硬いフレームが剛脚向けと言われるのは単に剛脚を受け止めたり、
すばやく力強いダンシングに反応してくれるというだけで
初心者が乗って疲れやすいということはないよ
欲しくなると思うならxr4を買った方がいい
エントリーバイクとかいろいろあるが、初心者である期間はあっという間に過ぎ去ってしまうのだから
初心者向けジオメトリとかのを選ぶと後悔することになる
と>>265を全否定してみたが
>>265がどんな乗り方をしてるのかわからんので絶対とは言わないでおこう

278:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 02:19:05.38 pt9YxdFh.net
49です。早速自転車同士衝突事故起こしました(ロングライド帰りの自宅から数百メートル付近にて)
クロスでもそこそこのロングライドライドやってたのでたかをくくっていました。今一度気を引き締めます
カーボンフレームが心配

279:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 06:12:15.63 IoVCo3eK.net
グロスとマットの好みって自転車以外でも結構分かれるから初めてなら絶対カラーやデザインの好みで選んだ方がいいと思うよ。

280:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 06:35:53.03 51mcSvOo.net
XR4を勧めてる人ってあれこれ言ってるけど結局は
所有欲を満たしたいならXR4でしょ？

281:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 06:41:21.66 SKKfK9Nj.net
>>255
XR3がXR2より上とかマヌケ過ぎるだろwww

282:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 07:30:50.59 hleygfa9.net
>>269
所有欲は性能に裏打ちされるものだから性能から見てのXR4

283:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 07:59:22.59 YJyj0VcA.net
>>271
性能がいいんだぜって自

284:慢したい所有欲じゃないの？

285:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 08:39:06.06 WVPP8ILg.net
高々5万の差で所有欲とか言われてもねぇ

286:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 08:39:23.47 2Uu63UUz.net
センプレ乗りだがオルトレ見るたび・・・
お金があるなら逝っとけ

287:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 08:51:18.92 +3Np8J61.net
フェニーチェプロ乗りだが、オルトレ見てもなにも思わん。

288:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 08:58:19.26 mqq42oWB.net
金があってアリアの形が好みならアクイラいこうぜw

289:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 09:30:05.99 2Uu63UUz.net
アリア最大の欠点は確実にガチ勢と思われる点ｗ

290:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 11:25:11.92 aFHo4nSH.net
こういう相談が来ると決まってXR4推しが現れる
買え買え言うだけならタダだもんな

291:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 11:35:06.74 Mzb3ydkH.net
>>272
自慢ではない
自己満足なんだよ

292:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 11:38:10.78 Mzb3ydkH.net
>>278
そら一番ええよ
ヒルクライムやTTやるなら別だが
ちな俺は欲しいだけで持ってはいない

293:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 11:52:38.73 ngjJ+81x.net
性能っていうけど、実際の所必要とするような走り方してる人がどれだけいるんだろな。
70Km/h程度で坂下ってるヘタレのくせに、やっぱいいフレームは違うとか言う奴が居て、反応に困るんだよなぁ。

え？オレ？
まあ、ヘタレだよ。

294:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 12:11:14.48 KShpKJtE.net
予算的にアリアかOLTRExr3って相談されてるのに、XR4買え買え煩いのがw

295:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 12:29:09.29 /iXTxIzD.net
XR4はもっとスーパーガチに見られないか？遅いと許されないような。まあ若者限定だが。
デブオジだとあぁ…って思うだけだな。

296:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 12:36:32.78 JpptormD.net
人は他人の事なんて見てないって
自意識過剰すぎ
だいたいガチかそうでないかは後ろ走ってみないと
外見からじゃわからん

297:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 13:32:19.14 +Mq1+5q1.net
>>283
オルトレはミーハーも買うから察してもらえる
XR3避けてわざわざアリア買う奴は、XR3の空力では満足できない、つまりガチしかいない
理論上は

298:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 13:59:57.03 rI3algHd.net
予算と見た目だけでいいんだよ1台目なんて
100万ポーンと出せるならXR4完成車のカラー指定すりゃいい
まぁそんな奴がこんな所に相談しに来るとは思えんが

299:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 14:21:42.94 hF5ZoQ95.net
見た目でアリアがいいって言ってんだからアリア買わせてやれよ

300:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 14:22:21.78 iV8uKz3J.net
ほんまCVさんは罪なお方やで
仮にアリアがCV付きで5万高くて完全に競合してたらXR3売れんやろ

301:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 15:36:29.23 P20He97l.net
見た目大事だよね
乗る時に毎回モチベーション上がるし、部屋に置いておいてもバイクをツマミに酒も呑めるw
見た目が気に入ったのを買うのが一番だと思う

302:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 15:52:12.84 HdU/dZJX.net
アリア確かにかっこいいわ

303:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 16:16:53.27 OfI4Ck4m.net
249です。
みなさん、いろいろなご意見ほんとありがたいです。
どれもとても参考になり、また悩ませていただいてます。ありがとうございます。
すみません、せっかくのアドバイスですが、xr4は予算的にやはり厳しいです。
xr3の105までが、なんとか予算内でいけるかなという具合です。
先程某ロード店に問い合わせして、それぞれ数台の在庫はある状態。
ただ、xr3は3店舗に1台とかで、成約済みの場合もあるとの回答でした。
そこから各店舗には、

304:まだ問い合わせしてませんが。ちなみに価格が、aria:250,200円(税抜き)、xr3:297,000円(税抜き)です。で、察しが付くと思いますが、そこからポイント8%とのことでした。その差約45,000円。本当に悩ましい。ただ、悠長にはしていられないので、今日中に決めて取り置きお願いしようと思ってます。艶消しがあまりとありましたが、当初センプレ、インテンソあたりで考えてたのを思うと、xr3の艶消しも全然ありなのかなと。そして、ビアンキ独自のcv。ただ、ariaを初めて見たときの格好良さを思うと。ごめんなさい、優柔不断な性格で。とにかく、今日中に決めます。また長々、長文すみません。

305:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 16:17:47.61 2Uu63UUz.net
高い方が後悔しないとしか言えん

306:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 16:41:08.49 +o5pAiR2.net
>>291
俺もちょうどXR3、ARIA、センプレで悩んでるから皆の意見参考になるわ。
マットブラックよりグロスブラックが好みなのも一緒。
一番はチェレステだけど買うとなったらブラック系も赤も気になってる。
ところでXR3はやっぱりレパルトコルサストアってところじゃないと買えないのかな？
今お世話になってる買いたいと思ってるとこがかなり有名なお店なんだけどレパコル認定店？じゃないっぽくて。
俺はその店以外で買うつもりないからXR3扱えないならアリアかセンプレにするけどXR3のこと微妙に聞きにくいんだよなw
まあ俺もXR3は予算オーバーなのとブラックいくならマットよりグロスが好きなので第3候補だったんだけどね。
来年モデルでどんなカラーリングが出るかで決めるつもり。
よかったら買ったあとまた感想聞かせて。

307:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 16:54:38.52 WVPP8ILg.net
アリアもXR3も鉄下駄だしアリアにゾンダかレー3あたりつけたほうが幸せになれる気もする
CVにどこまで重きを置くかだけどね
100キロ程度なら要らんよ

308:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 17:34:58.85 +o5pAiR2.net
>>294
走る頻度は多いけど、だいたいいつも100km以内なので正しく俺にはCVは宝の持ち腐れかもしれませんね。
それよりせっかく見つけた良いお店との付き合いを重視したいのでアリアかセンプレで行こうと思います。
どっちにするかはカラーリングやグラフィックの好みで決めたいと思います。w

309:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 17:56:54.90 P20He97l.net
XR3のマットブラック乗りだけど
人の好みだから何とも言えないけど、俺はチェレステがあまり主張し過ぎない控えめな所が気に入って買ったw
マットかグロスかはこだわってないので、今度コーティング剤を試してみる

310:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 18:03:22.08 KShpKJtE.net
センプレとアリア比べるならアリアかなー、やっぱりOLTRE欲しいってなったときにセカンドバイクとしてTTバイクに改装できるw
センプレはモデル末期だけど、元の値段考えたら破格のプライスだし、コンポやホイールに投資したいなら有りだね。

311:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 18:04:18.70 qiyuh2/A.net
アマチュアにはフレームの性能差なんて全然わからないし、そもそも同じような値段なら大体同じような性能なんだから気にすんな
CVだって無いよかあった方がいいけど乗り心地に関してはタイヤとチューブ、サドル、バーテープなんかの方がよっぽど影響でかいから無くてもどうとでもなるよ
フレームは見た目だ！見た目で選べ！！（あとは納期と予算）
見た目気に入ってれば仮に将来CVが気になろうが、オルトレの名前に憧れようが「ま、こっちの方が好みだしな」で乗り切れる！

312:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 18:07:19.35 KShpKJtE.net
マットは塗装が痛みやすいのと、綺麗に掃除して磨きあげても、あたりまえだが、くすんでみえるのが悲しい。

313:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 18:09:09.11

314:qiyuh2/A.net

315:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 18:41:49.14 5OCwVHEY.net
>>285
ビアンキなんてどれ乗ってても
他メーカー乗ってる人からみたら
「はいはいオサレオサレw」としか思われとらんよ

316:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 18:45:26.31 ngjJ+81x.net
>>301
2000年代までにレース始めた層だと、全然違うイメージ持ってるけどな。

317:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 18:58:07.99 +o5pAiR2.net
>>296
すまん俺もマットブラックは嫌いじゃないんだけど、今乗ってるのが黒以外のマット仕上げで汚れた時になんとなく落とすのが大変な気がして次はグロスが良いかなと。色味としてはどちらも捨てがたい。チェレとのバランスについても同意見。

318:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 19:04:06.53 nsPeQcZ3.net
本当は試乗させてもらえると一番良いんだがね
俺は両方乗ったんだが、アリアは値段相応、XR3は不相応（良い方の意味で）っていうのが感想

319:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 19:59:03.45 55qHkvIq.net
>>303
黒マットはお手入れ簡単よ
黒の部分はねw

320:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 20:28:36.84 r+pYPXSa.net
アリアってさすがにDi2対応フレームだよな？それならなんちゃってエアロとしての価値も出てくるんだが

321:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 20:36:14.88 X2KNhIaV.net
アリアなんか安っぽかった

322:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 20:43:41.73 ql6ZrL7L.net
決めた
ピナレロ買うことにする

323:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 21:05:36.83 AXuGdssh.net
>>308
いいんじゃない？
F10のametistaはすごい綺麗だと思うねえ

324:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 21:08:23.83 ME15molT.net
俺はタイムにする！
アルプデュエズかっこよす！

325:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 21:15:53.09 AXuGdssh.net
>>310
timeはダウンチューブのロゴがダメダメだね
3Tかと思ったよ

326:ツール・ド・名無しさん
18/05/23 23:21:40.78 B9sYJmv9.net
3Tのもカッコよいよ。
なんならキャニオンとかも。
でもまぁXR4がナンバーワンだわ。

327:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 00:59:14.76 pFcjVmBP.net
XR2が一番いいね
もう手に入らないけどな
オクも怖いしね

328:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 02:00:09.89 CVcvkWSH.net
249です。
仕事の関係で、結局取り置きの電話はできませんでした。
再度皆さんの意見を、上から見直してみました。
親身に相談に乗っていただき、ホントここで叩かれ覚悟で書いてよかったなと思いました。
いろいろ考えた結果、最初の見た目通りアリアでいこうかと、ほぼ決心しました。
初めてロードを購入しようと見に行ったとき、ディスプレイで1番目を引いたのがアリアでした。
そこにxr3は置いてありませんでしたが、たぶんあったとしても、やはり1番カッコイイと思ったのはアリアだと思います。
初めてのロード。まだ何もわからないのだから、見た目でいってみます。
明日は仕事休みなので、店に行って最後2台と睨めっこしてきます。
で、決めてきます。
あの、それでも… この流れでxr3にしてしまっても、すみません許してください。

329:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 02:04:06.10 CVcvkWSH.net
IDがCVなんだけど。。。orz

330:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 02:11:47.02 MGL2JC4X.net
よしおまえXR3買うだわ

331:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 02:54:08.63 Jtq4Yk0/.net
マタンキなんて嫌だ

332:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 05:40:10.28 DCUNBFkd.net
ARIAはフォークのダサい塗装がどーにかなったら買う。

333:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 06:05:10.43 hxrbExC7.net
XR3の方がヘッドパーツが横向けたらパンツみたいで嫌
あそこだけでもXR4と同じパターンにしてくれればよかったのに

334:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 06:44:00.08 IgWDI02G.net
つまり、XR4が見た目もアリア、XR3よりも良いので、ここは、XR4に行くしかねぇって事だな！

335:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 07:00:54.76 muOXZaOS.net
アリアっつーと緋弾のあの娘思い出す

336:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 07:03:45.63 CekjqyrG.net
>>320
100万ほどスパッと払えるならXR4いっとけばいい
フレーム以外金なくて貧乏仕様になるならみっともないからやめとけ

337:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 07:05:24.11 9MuGO+3v.net
>>314
あなたのレス見る限りXR3だとアリア見たときにちょっとでも後悔しそうなくらいグロスのアリアがとても気にいってるっぽいからそれがいいと思うよ！

338:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 10:05:20.28 z+tjk4Kn.net
60万でXR4が組めるんだからXR3買う奴はコスパを知らない馬鹿とか言ってた奴がいたな
ガイツーで105とゾンダ買って云々かんぬん

339:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 11:13:46.62 kTfoLAqN.net
>>321
おめぇ風穴開けっぞぉ
だっけか？

340:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 11:56:02.86 MxfaUa68.net
以前このスレで、アリアアルテ行くくらいなXR3 105いけとか言われてた気がするけど
アリア105買って残りをホイールに投資するのはダメなの？
というか自分が欲しいアリア赤が105モデルしかないんだけどね

341:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 12:12:43.68 sziQ4vMc.net
ホビーライダーレベルなら、ホイールとタイヤに投資したほうが、効果高いし気持ち良く走れるよ。
ただアリアを乗り込んで、cvに乗りたい、オルトレ乗りたいって気持ちが沸いてしまったら、買い換えしかないのよね。

342:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 12:16:40.51 sziQ4vMc.net
コンポの性能差はそこまで速さに直結するものでもないし、11速の105さえ付いてれば、お小遣いちょっと貯まった、一個づつグレードアップしていける。

343:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 12:19:28.55 un6VvW40.net
>>326
アリアのアルテと105の差が7万円
ゾンダC17が自治区で43000円、定価だと70000円
自治区で買っても差が3万、近くの店で定価で買うなら105完成車+ゾンダの金額でアルテ完成車が買えてしまう
ちなみにエアロフレームの場合ローハイトは壊滅的に似合わないので35mm以上をオススメする

344:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 12:24:31.53 un6VvW40.net
あと105は5800で型落ちだからその辺気にするかしないかだな
FDはマイナーチェンジしてるけどRDはそのままだしアルテだとフルR8000に8万相当のホイールが付くからお買い得なのはアルテ
まぁ赤がいいなら105しかないけど

345:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 12:56:26.69 ZPFROAm3.net
フレームもXR4にしたからって速くはならんよ？

346:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 16:46:09.58 3Y+X59FH.net
チェレステサンダル買うかな

347:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 17:26:29.80 GN9Grvw0.net
スリッパ替わりに欲しいけど裸足じゃないと履けないな

348:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 18:48:42.61 RX7HvEVV.net
>>330
あんなゴミホイールいらねーだろ？

349:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 21:10:14.74 CvvhOW6s.net
>>329
XR4にローハイトなキシリウムSLR履かせてるけど
（XR4に安ホイール履かせてるのはここでは置いておいて）
似合わないことはないぜ？

350:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 21:28:12.47 uk8bFhvs.net
レズビアンキ

351:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 21:35:24.34 7kwWpVl3.net
マタンキ

352:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 22:13:44.87 sziQ4vMc.net
見た目ならFFWDのチェレステ�

353:ｾけど、試乗の時に着いてた鰡ウルトラの50は見た目も走りも凄かったな

354:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 22:29:18.74 9KTy/D21.net
ディープリムは坂で脚力を丸裸にされる残酷なホイールなんだ

355:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 22:46:37.80 U6Zbihrk.net
イタリアでみせたカウンターヴェイルの実力　ビアンキ「オルトレXR4」を実戦試乗
URLﾘﾝｸ(cyclist.sanspo.com)

356:ツール・ド・名無しさん
18/05/24 23:43:25.71 IgWDI02G.net
>>340
後は、俺の体次第だな。
今年も目標のレースまで後少し。

357:ツール・ド・名無しさん
18/05/25 07:16:42.17 8V4aW483.net
>>340
右肩にPR……
これ提灯記事じゃねえか

358:ツール・ド・名無しさん
18/05/25 10:18:16.43 rz2lNIug.net
いや広告以外の何だと思ったの逆に。

359:ツール・ド・名無しさん
18/05/25 13:13:38.40 kvqFStW5.net
>>343
cyclistの通常のレビュー記事
まあそれはそれで提灯記事ではあるが…

360:ツール・ド・名無しさん
18/05/25 14:44:00.53 kO7fLcWr.net
てか、ユニクロにビアンキTシャツ売ってるやん。
これは買いだわ。

361:ツール・ド・名無しさん
18/05/25 15:19:44.82 UKYAJC1u.net
ツイッターにビアンキ載せてるやつ大体ニローネ

362:ツール・ド・名無しさん
18/05/25 16:33:37.99 BsdhIiQu.net
>>345
気づくのおせーよ

363:ツール・ド・名無しさん
18/05/25 19:09:41.65 47VEwzkm.net
メルカリで売られてるのもニローネ
数回しか乗ってないサイズ不明

364:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 02:04:25.98 ul8xSrrZ.net
もうチェレステに白文字って出ないんですかね…。
かっこいい系よりも可愛い系が好みなので最近のビアンキは何だかな～って感じです。
個人的にチェレステにはホワイトしか合わないと感じます。
黒ベースにチェレステは合いますが。

365:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 06:23:01.35 QjJ8JCFA.net
>>349
カラーオーダー使えばいい
XR4とスペシャリッシマにしかないサービスだけど

366:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 06:52:43.28 cEPWAVxH.net
>>349
ニローネのクラリスじゃダメ？

367:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 08:00:17.15 AyrLAMVK.net
チェレステに白合うやろー
黒に白文字なんて米大陸系っぽくてさ
いや、クロモリのはカッコイイけどね

368:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 08:40:45.73 wXzR+Ffd.net
チェレステに白ロゴはエントリーっぽい

369:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 13:51:51.74 u5QSdYiR.net
まぁダサいわな

370:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 14:31:11.99 KLf1JGTh.net
白のほうがダサい

371:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 15:11:48.58 AyrLAMVK.net
そらキッタネェおっさんには合わないなw

372:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 16:27:37.47 uQLwxW9I.net
>>349 は清楚な女性かもしれないじゃないか。きっと白ロゴ似合うよ。

373:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 16:40:32.59 yw2nTyRc.net
うん、黒ロゴはごつい感じするからね
女子なら白ロゴ欲しいの分かるわ
Dama Biancaって無くなっちゃったしな

374:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 17:47:58.60 k4XGQfri.net
白ロゴはダセェだろwww初心者かよwww

375:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 19:31:07.51 Vd1nTf23.net
白ロゴがダサいのもそうなんだが白ロゴのやつって高確率でサドルとバーテープも白にしてるから余計にキモく見える

376:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 19:54:41.40 C6X26/6P.net
>>360
まさかとは思うけど他人のセンスをダサイと言っておいて
センスないのを自覚して黒が無難と黒に逃げてる人じゃないよね？

377:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 20:26:32.42 +TThUwWO.net
>>359-360
ハイセンスなお方、どうぞご自慢のバイクとウェアの写真をアップしてください
大変みなさんの参考になりますよ

378:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 21:15:13.22 jm6ODs6M.net
かつては普通

379:に白ロゴに白いバーテープに白いサドルだったんですけどね… https://www.bianchi.com/global/bikes/bikes_detail.aspx?rangeIDMaster=59343&categoryIDMaster=59350&bikeIDMaster=59364

380:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 21:25:10.94 56TuqcYG.net
そりゃ好みは別れるだろうけど、白は柔らかい感じ、黒はシャープな感じでどっちも合ってんじゃね？

381:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 21:45:38.42 vqti+Lop.net
来年モデルのカラーに期待するしかないな

382:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 22:22:33.16 cEPWAVxH.net
MTBの方はなぜかシルバーロゴだしロードももしかすると…

383:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 07:40:44.01 MSJgC+U5.net
ロゴがどうこうの前にチェレステがダサい

384:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 08:37:12.67 H9CO6FVo.net
なんであんな気持ち悪い色なの

385:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 08:49:33.04 QrIFgsqn.net
すまんな、嫌いならわざわざ見てくれんでもいいんやで。

386:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 10:09:46.74 FeeX+cj2.net
随分前にここで貼られた、XR3のチェレステとマットブラックのフォーク入れ替えたマットブラックはカッコ良いと思いました（小波

387:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 14:23:31.96 0VJbfQ/L.net
たまに出てくるチェレが嫌いとかダサいとかいう奴は
何でこのスレ見てるんだ

388:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 15:03:26.39 Kb1njhUD.net
>>371
そうやって構ってレスしてくれるからじゃない？

389:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 16:48:56.25 oZdGEbhQ.net
何処のメーカーもただ単にマッドブラックの方がよっぽどだと思う。
チェレステ嫌いなら他所へ行け

390:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 17:40:04.17 dNZTFX+t.net
わざとかもしれんが、マッドブラックってすごい色だなw

391:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 21:04:07.48 29XRRkuj.net
泥のような黒か・・
売れる気がしねえな

392:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 22:12:18.63 qIusFQRa.net
チェレにもいろいろあるからな
俺も全て好きだというわけじゃない
むしろ好きなチェレにこだわりがあるから他をけなすとかそういう奴もいるかもしれん
だが基本的に人の好みというか価値観をけなす奴にろくな奴はいないな
と前置きしたところで俺のチェレの価値観は
クラシックカーのような印象の落ちついたやや黄ばんだチェレとか
ラメが入ったヴィンテージ風のは好きだが最近のck16は好きじゃないな
XR4は美しい形状だがカラーリングは好みに合わない
ロードじゃないがromaのホイールがチェレとかも激しく拒絶反応だな
女子が乗るならあれもありかもしれんが

393:ツール・ド・名無しさん
18/05/27 23:17:00.47 244J1ELC.net
249です。
ご報告が遅くなりました。
結局店舗になかなか行けず、昨日やっとこさ行ってきました。
店内ビアンキが置かれたスペースで、30分近くアリアとxr3を睨めっこ。
そこで、店員さんが話しかけてきて、2つで迷っている等いろいろ話をしました。
で、最終的に決めたのはxr3。
見た目で気に入った方を買った方がいいよと、アドバイスいただいた方ごめんなさい。
昨日までにそれぞれのインプレをたくさん読み、気持ちがxr3に行きつつあったのと、店員さんから、予算が許すならxr3にすればまず後悔はしないとのことで決めさせていただきました。
初めてのロード。今はワクワクが止まりません。
納車は約2、3週後のこと。
それまで、長くお世話になったローマⅡを沢山乗って、脚力を増やしたいなと思います。
いろいろご意見いただき、本当にありがとうございました。また、手にしてから何か疑問がでれば、ご相談させてください。

394:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 00:25:28.61 TTEI/Wuw.net
自分はOLTRE推ししてて、アリアいっちゃうのかー残念と思ってたんだが、最後に良い選択したな❗
他のメーカーは契約で使えない魅惑のCV搭載にbianchiの「OLTRE」のネームバリュー、絶対に後悔はしないよ。

395:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 00:29:28.82 BEkrhWox.net
>>377
いいなぁめちゃめちゃ羨ましい
俺なんてローマ4→ニローネ→xr1なのに
でもまぁオメ！\( •̀ω•́ )/

396:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 01:52:38.44 RdQpbKQ1.net
\( •̀ω•́ )/

397:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 09:08:42.04 KLUsjV2B.net
XR3 DISCについてネットでいくつか書かれてるけど、日本じゃ販売される可能性が低いってのは本当かね？
俺的にはベストなんで2019のラインナップに入れば即決したいくらいなんだが・・・

398:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 09:19:43.30 3e+Fq14S.net
>>381
サイクルヨーロッパ次第なんだから、オルトレディスクモデル楽しみにしてます！とかメールしとけ

399:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 09:46:44.40 wi9Ykxp8.net
ヨーロッパでディスクモデルがビアンキにないなら
別のメーカー買うわ
って層を引き止めるためのモデルだからな
まだまだディスク需要が低い日本では売らないだろうな

400:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 10:30:38.29 bUZk65Ok.net
オルトレ貯金していたけれども、最近ビアンキ乗りがいっぱい増殖していて被りそうだから
他メーカーにしようと考え中、仲間になれなくてゴメン
ピナレロも被るし嫌だな

401:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 10:37:36.39 3e+Fq14S.net
>>384
グストはほぼ見ない

402:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 10:48:40.28 AsUXN0bp.net
国内はわかんねーなぁ、ARIAやニートもディスクはないんだっけ？
ただR7000に油圧ディスクが加わってるからね
19モデルの目玉として出してくるという可能性もある

403:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 12:07:32.76 u9JRqWA8.net
>>384
エアロ・チェレステとしてオルトレ考えてたならチャプター2行こうず

404:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 12:24:36.83 /VDleHiy.net
>>384
storckなら今までに乗ってる人一回しか見たことないね
つか人と被るのが嫌なら量産品買うのがそもそもの間違い

405:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 12:38:08.89 F16tRQxi.net
ビアンキの試作機はどこで買えますか！？

406:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 13:01:27.10 /Irlh0Zx.net
>>384
CARRERAもなかなかレアキャラ

407:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 13:07:26.88 3e+Fq14S.net
>>390
カレラはアニメの影響か知らんが最近よく見るぞ

408:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 16:53:36.31 PPmpNe+F.net
>>384
一緒にグエルチョッティ行っときませんか？

409:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 18:39:58.46 up4mUaMn.net
>>384
フレームはオルトレでも
コンポを先頃発表された12sのスーレコにすれば
大概はアルテ止まりだから人と被る事はあるまい

410:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 18:55:29.32 525AFYPM.net
>>390
外通で叩き売られてるからな

411:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 19:49:58.66 WYWD+h+F.net
ビアンキ厨必死だなw

412:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 20:28:05.60 +TXwlTlk.net
ビアンキスレで何言ってんだ

413:ツール・ド・名無しさん
18/05/28 22:25:48.66 zmgrm5hZ.net
ビアンキの輸入業者は良心的だな　ベラチさんとことあまり値段が変わらん

414:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 12:35:16.83 TvOJwcOM.net
カレラはマイナーなわりには扱い店舗多いし、意外にコスパいい。ここ10年くらいは10万のフレームセット用意してるから、20万で105で組める。
という訳で結構見るぞ。

415:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 19:23:03.11 0WaS9fdV.net
要は自分の行動範囲内に取扱店がなければ
その人にとってレアなメーカーになるだけだろ？
なのでレパルトコルサが近くにない地方民にとっては
レパコル限定モデルは必然的にレアバイクになるのさ

416:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 20:02:11.09 GXq1Aj3T.net
海外のニローネはケーブル内装なのになんで日本のは外装式のままなのかな

417:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 20:04:01.07 Cjqdb+4B.net
本国有利になるのは、日本でも似たような事例いくらでもあるし。
特に不満には思っても居ない。
そもそもニローネ程度、外装でええやろ。メンテ楽やし。

418:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 22:02:37.83 OJC0z01l.net
スペシャリッシマでさえ部分的にケーブルが外装ですけどね

419:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 22:29:35.75 loxNy9jG.net
そう考えるとセンプレって凄いな…国内の完成車最高グレードが105なのにDi2穴付いてるんだもん
ビアンキさんが何したいのかよくわかりませんｗ

420:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 23:19:35.81 9nuNZLTN.net
>>403
何したいかわからないユーザーに対する措置だろ。フレームはレースにも充分使えるモノなのだから、電動組んで操作効率上げたい人だって居るだろ。

421:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 23:22:57.73 kHWJyHV6.net
2017までアルテグラテまであった

422:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 23:37:14.21 eRpv15RE.net
しかもセンプレ105に関しちゃフル105でも無いしソラグレード買って105載せ替えのが安くなるという…ｗ

423:ツール・ド・名無しさん
18/05/29 23:43:29.14 4K789snT.net
>>405
だよね
つまり…そういう事だわな

424:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 00:06:04.20 YUJeTECA.net
単純にモデル末期になってグレードが落ちてきただけ。
ピナレロとかも以前のフラッグシップの金型でGANとかRAZHA作ってたりしてるだろ。

425:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 00:29:43.31 fJZnHyQQ.net
何て言うか、割りと普通の話をこうも訴えられても、社会を知らない子どもなんだろうなという感想しか出てこないわ。

426:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 00:58:31.32 AExHxYZi.net
更に15%オフにして久しいが、残念ながらまだ売れ残ってるな
買ったら恥ずかしいという車種も珍しいね

427:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 01:02:43.58 ZEuSMHby.net
>>410
またお前か
もう来るなよ

428:ツール・ド・名無しさん
18/05/30 07:07:20.43 4BaDfBSl.net
>>403
sempre proは登場した13モデルから15モデルまで完成車でdi2モデルがあった
そのフレームをずっと使い回してるんだから電動用の穴が残ってるのは当たり前だろ？
因みにsempreも電動しか使えない専用フレームが存在した

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