折り畳み＆小径車総合スレ 134

折り畳み＆小径車総合スレ 134 at BICYCLE

[前50を表示]
550:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 13:52:00.64 3qOBej5A.net
NG入れるの捗るんでオイラもﾜｯﾁｮｲ賛成やでｗ

551:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 13:55:16.13 m2NRS6zV.net
？？「……計画通り(ﾆﾔﾘ」

552:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 13:59:08.29 G50pJudZ.net
>>534
これも思想的にはブロンプトンに近い感じか
展開状態はより直線的でダホンぽいか
>>537
この手の関節多いくせにほとんど小さくならない上に、日本国内では転がしのアドバンテージが皆無になってる現状無視した商品開発って誰がゴーサイン出してんのかね…(´-ω-`)

553:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:04:45.30 6FjvRMOI.net
>>537
Mobiky のExpressに近いな
URLﾘﾝｸ(www.velovision.com)
URLﾘﾝｸ(www.velovision.com)

554:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:08:40.66 kWXSXHtk.net
>>545
マンションに自転車を持ち込むニーズにはベストフィットしているよね
エレベータへの搬入では毎日朝晩、瞬間的に折りたためることが
もっとも重要視されるわけだし

555:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:10:24.14 z5e2P3jS.net
ミニベロくらい畳まんでも入るやろ

556:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:12:12.75 kWXSXHtk.net
>>548
そのままじゃおばさんがうるさいんだよ
少しでもたたんで周りに気を使っていますアピールが大事なんだ

557:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:28:27.23 +1uJO/q3.net
モバイキージーニアスはカタチが好みだし耐荷重もかなり余裕あるしで欲しかったんだけど
重いのとなにより操縦安定性に問題あるのを知って熱が覚めた

558:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:34:31.00 G50pJudZ.net
>>547
5linksとかストライダみたいな比較的簡単に畳めて程々省スペースで転がせる先行商品あるのに後発がこの完成度の低さってのはちょっと…
モバイキーも折りたたみ時のサイズ感と重さが災いして売れなかったし、このタイプならpecoくらいシンプルな構造と12インチくらいの車輪の小ささも必須でしょ

559:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:48:28.69 vOoCKvkD.net
何？ワッチョイつける流れ？
IP付きなら別で立てるわ

560:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 14:54:05.93 kWXSXHtk.net
>>551
だから、製品をどんどん批判したりダサいところはあげつらうべきだけど
この製品を開発していることそのものは良い傾向と捉えるべきだと思う
体力に任せて失敗作を作っては捨て作っては捨て、で最後に良いものが
出来ればそれでいいんだよ

561:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 15:53:44.75 6FjvRMOI.net
ブリヂストンはホイールの可能性を追求しろと言いたい
URLﾘﾝｸ(cyclist.sanspo.com)
なんなら畳めるタイヤとかつ作れば畳み方の制限すらなくなるのに

562:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 16:02:11.32 r8HKlhvN.net
畳めるタイヤはふつうに売っているよ！
ビードといってタイヤ外周の芯がケブラーという繊維で出来てるから畳めるんだよ！

563:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 16:05:35.85 j7msMWNR.net
立ちこぎするとピキピキ音がなるんだけど

564:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 16:26:51.65 6FjvRMOI.net
ごめんタイヤじゃなくてホイール（タイヤ、リム、スポーク）ね
ここまでバラバラにしろとわ言わんが
URLﾘﾝｸ(gigazine.net)

565:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 17:59:25.63 ZYl7kZ7i.net
結局折りたたみに拘るから醜い他メーカー中傷に走るのかね
自転車は乗るもので折りたたむ事は主目的じゃないのよ
16インチとか走行性能を犠牲にしてまで何がしたいのだか
あ、ブロンプトン厨に対する嫌がらせだからね
ブロンプトン厨は醜くて不快だ

566:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 18:09:22.75 uUkzIVXK.net
14インチETRTO254の幅1.5のタイヤってシンコーと共和以外作ってる？
1.5未満の細いのも欲しいんだけど、安物しかない。
昔はパナ（ナショナル）があった記憶があるんだけど見つからん。

567:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 18:53:22.86 i8vKyYLC.net
どこのか分からないけど、PECOpocci用

568:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 19:12:14.58 bjCPXiDK.net
URLﾘﾝｸ(readygojapan.cocolog-nifty.com)

569:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 19:15:04.92 fmcdFH8R.net
自転車が好きでもブロンプトンが買えないとなるとこうなるよ
ブロンプトンが二万円だったらキチガイアンチも出てこないやろ

570:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 19:21:38.41 MCKia2Cq.net
>>558
>16インチとか走行性能を犠牲にしてまで何がしたいのだか
まさかと思うけど、お前は走行性能求めて折りたたみ買った人？
なぜロードを買わない？
あっ買えないのか。そりゃ気の毒ｗ
普通はTPOに合わせて使い分けるものだよ。
俺のブロは車載専用。旅行用だな。

571:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 19:26:00.72 MCKia2Cq.net
な？>>558みたいに叩きたい一心で墓穴掘る人がいるだろ？
だからやっぱりスレは細分化しないとダメなんだよ。
ロード買えないビンボー人と、ロード乗りじゃブロの存在異議って違うし
クルマ買えないビンボー人と、そうじゃない人間にとっての存在異議も違う。
もっと言えば、自転車を生活に使うビンボー人と、趣味の対象にする人間とでも存在異議が違う。
話が合うわけないだろ。

572:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 19:42:31.36 b5n5E5Xr.net
存在異議(´ω｀)

573:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 20:07:49.75 hd4y5Alu.net
折り畳みが好き
小さい車輪が好き

574:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 20:16:49.51 37XNbZnE.net
>>554
いろんな面で空気タイヤの優秀さは想像以上だよ
そのホイールが取って代われるものとは全く思えないかな
あとあんまりあちこち畳むようにすると今度は輪行が面倒になっちゃうよ

575:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 20:19:10.64 qNJvjY1C.net
5万のBROMPTONのパチモノ買おうと思ってる
良かったら最高だし、イマイチなら通勤に使う

576:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 20:20:54.05 z5e2P3jS.net
買ってからレビューしろよ

577:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 20:46:37.04 uUkzIVXK.net
>>560
ありがとう。INNOVAってOEMが主力のメーカーらしい。
トレンクルのタイヤはパナレーサーブランドで唯一の14インチだけど、
正規店で保守部品として取り寄せるしかないそうな。

578:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 20:52:21.46 oG552CxG.net
俺なんかパチ物とか徹底的に軽蔑しちゃうから人だからああいうのは無理だなあ
小さなパーツ、たとえばアマゾンで売っているノグのOiの偽物みたいなものでも
汚らわしくて使う気にもなれないのにましてや自転車本体なんて、、、
俺はモノ作り、独創というものに敬意を払ってるからね、パチ物だけは無理！

579:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 21:17:08.24 i8vKyYLC.net
>>570
あとdove plusがはいてるやつは1.35だった気がする

580:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 21:22:35.11 6umfO8a0.net
>>562
５万でパチ売ってるから買えなかった層は黙るだろ
正直自分はブロは５万でもいらんけど

581:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 21:29:14.96 rhu9pJgX.net
>>573
ぱち買う奴は馬鹿にされるからなあ

582:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 22:10:57.37 EFgMwQV3.net
中国人みたいになりたくないだろう？ｗ

583:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 23:01:45.66 kdkYYN1y.net
なろうとしてもなれんよ。

584:ツール・ド・名無しさん
18/04/24 23:52:29.26 6FjvRMOI.net
しかたないよなパチの方が優秀なんだから
ハンドルの高さ変えられるしハンドル角度も変えられる
URLﾘﾝｸ(amzn.asia)

585:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 00:00:51.37 4GDBx4v7.net
コンポ入れ替えたとしてもこっちのがお得だな

586:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 00:11:19.94 358E7fPl.net
>>570
KENDA KSMART 14X1.35が最軽量のスリックタイヤ
使った感じ寿命が短めだったのとヤフオクでしか入手出来ないのが欠点

587:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 07:34:57.11 Q5yKISnd.net
なるほどな、ブロンプトンアンチ�

588:ﾌ正体はブロンプトンに試乗したけどハンドル高すぎて諦めたチビかw だからハンドルポストが伸縮出来る！だから中国製の三流外道の偽物のほうが優れている！とトンチンカンなアピールを繰り返してブロンプトンの価値が無いことにしたいんだなw チビならSハンドルモデルにするとかMハンドルモデルでライズの低いハンドルにするとかもっとドチビならMハンドルモデルにSハンドル入れるとか対処のしかたは幾らでもあるのに俺がちびならそうするねまあ結局つまるところはコイツは金なくて買えないクソ貧民なんだろw

589:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 08:16:34.13 MyPRWuvS.net
中華パチもんは自己責任で、だな
ただでさえ折り畳み自転車は折り畳み機構にリソース取られてるのに
ブロンプトンに似せた上で5万円で売って利益が出るような製品に俺は乗りたくない
使用頻度が少ないけど折り畳める事が必須、モノとしての出来は問わない、というような条件に合致すれば
ベストバイになる可能性はあるが

590:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 08:41:39.42 Iurq85J9.net
乗り比べレビューとかないんかな

591:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 08:57:46.04 m4YVfnCt.net
折り畳みスレでブロンプトンをNGに入れる日が来るとは思わなかったw

592:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 09:27:11.67 R7e1DcLY.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

593:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 09:46:20.82 YJQAYESN.net
この女子選手貼る意味って何なの？
ロードに乗るのは好きだけどロードレースに興味無いから気持ち悪いだけなんだけど

594:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 10:07:19.10 kM4/+gvR.net
>>585
キチガイだから触らないのが吉

595:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 10:07:28.80 nVG3IRmI.net
>>581
今までストライダやcarryme、A-bikeやBD-1 など数々のコピー品が出回ったが、どれも分解整備のスキルが無い人には辛い商品だった
ただ最近の中華パチも品質が上がってきているし、これは今までのコピー品より強気な値段だけど、果たしてどうかね。

596:558
18/04/25 10:54:22.88 43WGypUX.net
予測通りのブロンプトン厨の反応だな
たかだか自転車で買えないとか発想はどういう仕事してんのだか
チビで乗れないとか考え方が朝鮮人だわ

597:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 10:56:01.31 yS86ssv7.net
>>577
え、ブロンプトンって調整できないんだっけ？
ならそっちの方が良いかもね

598:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 10:58:02.62 ItkBVgRf.net
デブ専用ブロンプトン

599:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 10:59:59.06 ItkBVgRf.net
>>589
イギリスはそうやって数々の製造業とブランドが消えていった

600:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 11:13:39.75 1F+w1hv2.net
パチンプトンはカスタムしやすそうで良いな

601:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 11:17:41.53 Q5yKISnd.net
なぜ世界最高の小径車は英国生まればかりなのか？？？

ブロンプトン・・・世界最高最良絶対的存在のフォールディング全能神。
アレックス・モールトン・・・小径車の中の小径車。小径車の父祖。機械仕掛けの神
エアニマル・・・走行性能と快適性、収納性が完璧に両立出来る24インチホイールの神。競技でも実績多々
ストライダ・・・縦長フォールディングの最適解。インダストリアルデザインの奇跡
ビッカートン・・・ブロンプトン誕生のきっかけ。創生神話。ロールスロイス航空エンジニアリング

実に素晴らしいですな！

602:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 11:36:58.51 MowWFsHm.net
だったらなんで世界はブロンプトンで埋め尽くされないのか
ブロンプトンの絶賛もブロンプトンスレでやれや
態々一般スレ来て他の自転車やユーザーを腐したりすんなよ

603:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 11:42:31.81 u7cADYct.net
>>594
ほんこれ
評価と狂信は全く別物だからな
純粋な比較とかもできないなら総合に来るべきじゃない

604:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 11:47:40.75 MyPRWuvS.net
>>595
だよなあ
「俺は」この自転車を最高に気に入ってる！「俺にとって」最高の自転車！
と言うなら微笑ましいだけなんだが
狂信者は他を知らないくせに「これが最高！これ以外乗ってる奴はこれを買えない底辺！とか喚くからなあ
これで不快にならない人間は居ない

605:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 11:50:21.89 tJWKXBfp.net
雉も鳴かずば撃たれまい

606:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 11:51:00.31 3/vo3hcm.net
>>594
ロンドン行ったことあるか？ブロンプトンめっちゃ多いぞ？

607:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 12:05:36.15 IJVhaVto.net
ロンドンは日によって車のナンバー下桁別に侵入禁止の法律があるんよ
だからギリギリまで車で行って、そこから積んできた自転車で職場まで行く人が多い
リッチな層は車が複数台あるけど、そうでない平民は相乗りかチャリ

608:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 12:07:12.77 VRTS29rM.net
中国だけじゃないんか

609:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 12:28:20.12 oMeY2aR0.net
はぁ？イギリス？自転車大国っていえば中国だろ！情弱かよ
物凄い数の自転車が通勤で集団装甲してるのが中国の日常風景のイメージだわ
カーキ色の人民服を着てな
大国だけに技術レベルも高い
カーボンフレームとか完全に中国製じゃん
ヨーロッパ製とか日本製とか古臭い旧世界の自転車なんかゴミだわ
乗ってる奴はアホwwwwwwwwwwwwwww

610:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 12:53:49.55 tgdeqiU3.net
>>601
交通手段としての自転車は、とうにオートバイや車に置き換わっている。

611:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 13:23:47.00 R7e1DcLY.net
いつもの様に画像に釣られて「なんなの節」でｼｬｼｬる間抜けﾁｬﾝ
よくある自演の間抜けﾁｬﾝ

URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

612:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 13:47:09.42 m4YVfnCt.net
中国が通勤自転車の波なんて、何年前の話なんですかそれ。

613:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 15:12:18.53 gLa58uW9.net
>>577
これ何度か見てるけど、折りたたんだところ見てみたいんだよなぁ。
クランプが右についてるから、どうなんだろうと思って。

614:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 15:14:37.27 gLa58uW9.net
>>583
いいんじゃない？専スレあるし。

615:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 15:42:35.64 M2xkCejb.net
>>601
我が国にサンツアー・シュパーブがあった時、彼の国の自転車、武州（うーやん）とか鳳凰とかひどいもので、
リムにタイヤが１ｃｍぐらいトレッドが片側にズレてついていたものです
（私は興味本位に７０年代半ばに１台、９０年代に１台買ってみたことがある）。
フレームはセンターが出ていなくて、ヘッドもBBもガチャガチャだった。
フロントフォークを抜いてみると、どれもコラムがハンドルの引き上げウスで５ｍｍほどもヘビを飲んだように膨らんでいた。
そりゃ、昔はテン・アン・モン・スクエアでわらわら自転車に乗っていた写真で自転車文化があると錯覚
している人が多いけれど、クオリティはその程度だったということは歴史的事実として知っておいた方がよい。
いくら国の間の労働賃金格差を利用して、安く作ろうとしても、
『たまごなら、どこで産んだ鶏卵でも飼料に

616:大きな差がなければ似たようなものになりますが』、自転車は工業文化背景が違うのだから同じにはならない。

617:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 15:54:50.45 wDDEyIc6.net
>>572,579
ありがとう！めっちゃ参考になった。KendaのはeBayでも買えるっぽい。
他に完成車の付属タイヤで単品で売ってない色付き仕様もあるみたいだ。

618:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 16:13:36.64 jrz0buyx.net
>>601
去年上海で見た風景
原付は全て電動化していて車道歩道の区別なく、ちんたら走っている
自転車はフル電動が多く、凄い荷物を積んだりアカーを牽いている実用自転車を
大変そうだと見ていると全く漕いでいない
シェアサイクルが色々有る
架線の無い区間をトロリーバスが走っている

619:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 16:16:30.88 WTqpCw4v.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
一方オランダは自転車で埋まっていた

620:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 17:13:51.75 r3Kqiq+2.net
世界最高はダホンのカールに奪われた
ブロンプトン　W59 × H58 × D27
ダホンのカール　W58 × H54 × D27

621:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 17:31:41.27 zcrJFO1T.net
粗悪中華のパクりゴミで粋がるな三下チンピラ
縮小率のスペック重視ならカラクル一択だ

622:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 17:39:45.71 DIGx/Fge.net
>>610
坂がないとほんとに自転車って気軽でいいよね。

623:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 17:57:08.41 MyPRWuvS.net
>>610
ざっと見たけど何百台も走ってる中でドロップハンドルのいわゆるロードバイクはホントに数えるほどしか無いのな
街中での足として使ってるんだからまあ当然っちゃ当然なんだが
プロムナードハンドルが多い

624:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 18:36:53.47 y94HDGRV.net
みんな～、ペダルってすぐに換えてるの？

625:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 19:11:00.76 DIGx/Fge.net
>>615
もってる小径車はその日の行程でかえてる。サイクリングなら両面SPD、普段はフラペ
耐久レース？に出たときはロードから外してSPD-SLつけてた。
簡単に外せるように余りきつく締めてない。

626:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 19:37:10.69 jrz0buyx.net
>>615
クリートもペダルも邪魔にならないエッグビーターを基本どの自転車にも付けています。
ビンディングに慣れるとフラペでは漕げないと思い込むようになるようです。

627:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 20:05:19.43 MyPRWuvS.net
>>615
実用性ではなく趣味で替えてるくらいかな
俺の場合折り畳みは輪行による「旅」か普段の「足」としての運用だから
クリートもクリップも論外で当然フラットペダルになる
別に替えなくても良いんだけど
見た目と滑り止めのイボイボの数と踏み易さからTIOGAのシュアーフットスリムというのを付けている
安い、軽い、薄い、デカイと揃っていて俺は気に入ってるな

628:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 21:12:56.10 r3Kqiq+2.net
三ヶ島Ezyでクリートとフラぺを用途で付け替えてる
現地で歩くのと短い距離ならフラぺ

629:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 22:04:21.98 l4P4HkLc.net
ロードはクリート使うけど小径折り畳みはEzy＋フラペしか使わないなぁ

630:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 22:36:34.85 Nw0PX0P9.net
ペダルは変えるけど、折り畳んで運ぶことが多々あるから脱着は面倒なので
FD7に付け替えるのが多いな。
でもブロだけは純正ペダルのままだわ。構造的に左しか折り畳む必要ないしな。

631:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 22:40:27.99 AZk2hkzh.net
FD7はもう少し出っ張り小さくしてくれれば最高なんだがなぁ
剛性確保しようと思ったらあれがギリか…

632:ツール・ド・名無しさん
18/04/25 23:42:34.30 z67JmChL.net
荒らしてるのは脳ポ君くらいだろ
財布だけじゃなく頭も空っぽ
人生も空っぽ

633:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 02:08:41.79 9FdmIHlw.net
着脱式の場合は外したペダルはどこにおくの？
これがわからなくてまだ折りたたみ

634:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 02:12:29.80 YdE4RzkN.net
自転車にもよるがフレームに軸受けをDIY増設
あるいはジャージのポケット

635:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 03:20:41.74 fa7Oi5vX.net
ダホンの一部車種にはシートステーの辺りに外したペダル差し込むアダプタが付いてるな
あとezyはリアハブの外側？に装着する軸受けみたいのあったけど、あれは非正規商品？

636:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 03:41:03.15 zPmIBPaN.net
家ならペダル外さない
輪行なら輪行袋を入れてた袋に入れる
コンビニなら乗り逃げされないように片ペダル外してポケット
ただし飯とかトイレなら地球ロックまでする

637:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 06:12:28.94 66oedAsE.net
いよいよカラクルがメジャーに仲間入り？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(minilove.jp)

638:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 06:13:59.02 I+2MaTQi.net
やはり最強最速の小径KHSは別格なんだな

639:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 07:16:14.03 O1YJffHw.net
>>624
MKSのは袋が付属していた

640:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 07:27:36.40 9FdmIHlw.net
袋がついているのか
ありがとう

641:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 07:39:01.53 iwSKkiIV.net
シートポストの下の左右にでかいカラビナを通してる
外したペダルはそこにぶら下げる

642:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 09:35:43.63 WBglipy/.net
>>622
まさにそれ!
まあ当たると痛いギザ面が倒れることだけでもメリットがあるから
それほど大きな文句じゃないのだけど。

643:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 09:42:57.94 eKD806i2.net
よくある猿真似で得意げにｼｬｼｬる間抜ﾁｬﾝ

URLﾘﾝｸ(twitter.com)

644:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 09:51:23.38 qa44Ydgv.net
>>607
たまごは…云々のくだり
シナやらチョン国だと、基本的に雑菌がウヨウヨしてるし
鳥インフルエンザウィルスが蔓延してるし
飲水も高度濾過までしないだろうから
汚染されている可能性が高いので
似た様な物と言う表現は間違っているぞ
むしろ、品質管理をしっかりして
作業や納入される材料をきっちり監視すればいいだけ
工業製品のほうかクオリティコントロールは楽だわな

645:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 11:19:53.96 fa7Oi5vX.net
こないだ出てた全然小さくならないダホンのバナナみたいな新折りたたみ自転車、電動アシストらしいな
既存のシリーズとは完全に別ルートで開発されてる感じか

646:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 11:22:27.57 QJpv1JWm.net
バナナー！

647:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 11:26:22.55 aJ+oCtmn.net
バナナバナナ

648:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 11:28:38.67 Co8L4teD.net
急にミニオン沸いててワロタw

649:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 13:51:22.92 kW38f2jR.net
脳ポ君ってなにしたの？

650:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 13:53:13.03 4bWP1Ljx.net
ブロ非ポル

651:シェ乗りの嘘を暴いた

652:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 14:57:54.51 UKfLKRAn.net
>>610
ブロンプトン３台発見

653:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 15:15:45.30 ISRNEwkg.net
市販されたら100万円越えかな
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

654:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 16:54:56.01 PX8uBBJq.net
>>643
なんで、そんなに高いの？

655:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 17:10:29.33 xCnHsXA1.net
>>643
そんなステムが突き出てたら畳んだ時に当たるぞ

656:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 17:42:48.29 TexQManp.net
脳ポ君
ポルシェ乗りに噛みつたけど逆にコテンパンにされた
最後は謎の理論で勝利宣言したことによって基地外認定された
ポルシェは走りのための車
よって折りたたみ自転車を乗せると言ってるのは脳内ポルシェ乗り確定！
完全論破！俺の勝ち！お前は負け犬！
だそうです(^^;)

657:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 17:43:37.26 52AbxgJ5.net
脳内ポルシェ確定君って本当にいたの？
過去スレどこかにないの？

658:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 18:07:16.88 boSwub8P.net
発狂しすぎで怖いわ

659:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 18:34:06.46 VlkWagO7.net
オレゴン在住の個人が50万ドルをかけて製作したスーパーブロンプトン
フルチタン製
自宅に保管しておいたところ盗難に遭った
ステムは折り畳みに干渉しない可動式
車重は8kg
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

660:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 18:36:35.79 yjq0pLB7.net
昔から触らぬブロに祟りなしと申しましてな

661:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 18:46:58.83 lLW4YtEv.net
ブロンプトン以外に乗ってる奴が何言っても無駄だからw
そもそもの格が違うから比較にならんのだわ
フロントに荷物が入るから嘘乙とか謎なこと言ってたがポルシェはリアだからw

662:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 18:49:21.48 G6BWniyY.net
50万ドル…

663:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 18:53:43.35 1duPlLsY.net
50万ドルて…(；´∀｀)

664:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 18:55:03.71 eWwvbwB9.net
5500万円。
100万円は、まぁ、越えてるね(苦笑)

665:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 19:17:07.98 6oYCS/FE.net
>>649
純正でもこんなふうなアジャスタブルステムがついてたらポジション調整楽なのに

666:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 19:21:30.98 0I78XchF.net
50万＄って試作何回分？

667:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 19:22:16.60 gZ0Km128.net
今日も妄想癖全開の豚が鳴いてる

668:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 19:29:49.26 eKD806i2.net
クランクまでチタン（チェコのMORATI製）

669:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 19:36:09.85 kZMRHP5M.net
モラティのチタンクランクは割れる

670:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 20:05:50.87 zPmIBPaN.net
BROMPTAN S22L-XX
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
日本人がフルチタン7.8㎏作ってるw
50万ドルwのフルチタンもグリップシフターにしてるね
どうせブロ真似るならカールのロックもパクれば良いのに
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
折り畳みの内側にレバーがあって出っ張らないのはよく出来てる
（内側にレバーがあるのになぜロックできるのか調べたわ）

671:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 20:28:59.87 kZMRHP5M.net
>>660
50万ドルのほうは10年前
その頃にダホンの奇形車は存在していなかったからパクりようがない

672:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 20:46:09.81 LYwtL+RM.net
ここの雰囲気が良くなったら膿が一掃されたってことだろうしブロンプトン買うことに決めてる
そ�

673:黷ﾜではペコが俺の相棒だな

674:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 20:49:03.66 gZ0Km128.net
つまり一生買わないってことかw

675:ツール・ド・名無しさん
18/04/26 21:04:43.99 Vq4P1i8I.net
OX BikesのサイトはいつまでFlash使っているんだ無能

676:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 08:24:55.90 QhLsMErx.net
>>568
ハリークインのやつですか？
買ったらレビューして下さい。
そもそもブロは本国では6-7万で売っているんだな・・・

677:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 08:30:27.25 MfR+N5PZ.net
他の自転車より原価率が低くて儲けやすいから広告もサクラもバンバン使う
宣伝文句は多いのに中身が無いってのはそういうこと
そこを頭から信じちゃう人が多いんだよな

678:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 09:31:59.34 kwgcsHL6.net
ブロンプトンは、イギリスでも高級品だわ。M3Lでも16万円くらいするよ。
ネットで簡単に調べられる

679:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 10:14:07.25 rrYxk0aM.net
それ対外用じゃね

680:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 10:21:51.54 L8DbXORV.net
ブロンプトン乗りにはもっと誇り高くユーモア精神を持って欲しいよね
ここの狂信者は余裕が無くてさｗ
昔ロングライド中に会ったブロンプトン乗りと雑談したことあるけど
ブロンプトン限定のレースってのがあってさ
ジャケット＆シャツ＆ネクタイ着用が義務だって聞いてそういうアホらしさっていいなあと思ったよｗ
英国気取るならそういうユーモアを見習って欲しいよ

681:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 10:49:38.17 A+oPEk7T.net
現地の取扱店のweb shopで円換算すると日本より4・5万安い程度(安売りしてる店があるかどうかは知らない)かなぁ
日本国内のが不当に付加価値高めてるような形跡は無くて、大体輸送コストと中間手数料でトントンだと思うが
まぁ物価の高いイギリスでは日本のそれよりは割安感あるかもしれないけどね

682:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 11:21:46.09 z0xGIC1V.net
>>670
中国製だと輸送費は安く済むからどの国でも価格は変わらないけど、イギリスメイドだから輸送費などが絡むのは仕方がないね

683:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 11:39:24.52 Wy532oSE.net
>>643
ただの汚いバイク

684:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 12:29:59.55 lYLMduib.net
スバルのミニベロ「SUBARU AWD自転車」２モデル発売決定！
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)

685:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 12:31:19.74 fKfc6JjK.net
これは酷い

686:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 12:46:29.40 QrRJJehH.net
二輪駆動の自転車乗ったことないから乗り味とか興味あるな。本当に雪道とか悪路に強いのだろうか？

687:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 12:56:57.41 A+oPEk7T.net
にしてもこのチェーンの取り回しはトラブル生むだけにしか見えない…(´ω｀)

688:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 13:21:03.45 B9+f4Y4Y.net
これなんてドッペルギャンガー？

689:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 13:21:07.78 myoqUKRj.net
ターニーミニベロカンチ二輪駆動
想定シーンがわからない

690:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 13:23:30.63 RHKot6Tu.net
これポジションもアップライトどころじゃないんじゃないの？

691:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 13:27:02.17 HJBBdj93.net
URLﾘﾝｸ(scontent-nrt1-1.cdninstagram.com)

692:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 14:41:01.53 WzHMSwTx.net
これ前輪の動力どうやって取り出してるんだ？
ただ負荷が�

693:えて前でも進めますよってだけ？

694:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 14:47:19.38 pQAiHSKi.net
>>681
後輪からチェーンで中継

695:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 15:05:49.19 A+oPEk7T.net
ペダルから後輪までのルートは良いとして、その後輪左側から車体左側を通ってハンドル下で右に動力伝えて前輪右側に繋がってる
都合長短4本のチェーンで繋いでる訳で、これはなかなかにメカニカルでトラブル多くてロスも多いんじゃなかろうか…

696:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 15:17:31.51 kEaPmoTd.net
>>660
溶接が汚い

>>673
ゴミ

697:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 17:33:10.58 oX8TcuN/.net
脳ポ君マジで病院行くとイイよ！

698:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 18:20:41.10 AgPRL1DS.net
流れぶった切りますがルイガノのミニベロってルック車なんでしょうか？

699:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 18:45:36.55 WzHMSwTx.net
ミニベロに類型車ってあるのかなあ
ブロンプトンもどきとかそういうのはあるけど

700:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 19:08:32.35 A+oPEk7T.net
ルック車ってのはMTB風だけど野山を走ったらいけませんてタイプの物で、元々街乗りメインの小径、しかもルイガノとなれば見た目通りの用途で良いのでは？

701:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 19:39:21.22 T4qo5VK+.net
MTBとしては使えないのでルック車だなw

702:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 19:53:39.66 YgdfWSAc.net
ルック車＞ブロンプトン

703:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 20:02:46.07 TWczqC/2.net
構ってちゃん

704:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 20:03:57.64 JoxnN9Ut.net
あ、逆になってたか
まあいいや分かるだろ

705:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 20:09:10.02 rrYxk0aM.net
逆ではないな

706:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 21:30:21.59 epx1+9rr.net
>>681
URLﾘﾝｸ(2wd.co.jp)
ここのOEMなんでない？
しかしハンドルとサドルが近すぎて窮屈そうなポジションだね

707:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 21:53:06.75 rYWR0/uE.net
スバルの4WDのイメージを利用して売りたいって魂胆が見え見えだけどスバルが設計や企画してるわけじゃないだろうなあ
どうせどっかの問屋の企画物w

708:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 21:55:06.43 rYWR0/uE.net
自動車メーカーライセンス物はだいたい糞w
ルノーUl系がヒットしたからって二匹目のドジョウ狙いでスバルw

709:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 22:10:28.91 AeNe3TyE.net
>>610
ホリゾンタルフレームでプロムナードハンドルええなぁ
安クロス買って1台拵えたくなった

710:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 22:12:40.32 YDXoEWsp.net
>>691
構ってちゃんはお前だろ
脳ポ君

711:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 23:19:55.99 HJBBdj93.net
URLﾘﾝｸ(cdn.cyclist.sanspo.com)

712:ツール・ド・名無しさん
18/04/27 23:53:00.14 vNHCzCCa.net
おい
URLﾘﾝｸ(twitter.com)

713:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 12:00:58.80 SN9pBJTZ.net
教えて偉い人
センチュリオンMR20のヘッドパーツって
オーバーサイズ？ノーマル？ノギスで測ったけど
良くわからない
今着いているのを外さないとダメかなあ

714:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 12:23:20.33 OmXKqCi5.net
フォークコラムのほうを測ったらいいじゃない

715:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 13:02:22.76 SN9pBJTZ.net
>>702
ありがとう
フォークを測ったけど、わからないんだよ
シートポストは26.8（公式）みたいなんだけど、ヘッドチューブも内径は同じでいいのかなあ
やっぱフォークだけでも外さないとダメか

716:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 13:16:56.38 HhGlIaaz.net
シートポスト径は測っても全く意味ないよ
ちなみにノーマルの場合はＪＩＳとイタリアンの2種類があるのは知ってる？

717:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 13:28:33.89 4TECTX6c.net
脳ポwww
児ポみたいwwwww

718:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 15:14:14.89 cOevcTgC.net
ヘッドパーツは外してみないと分か�

719:轤ﾈいかと

720:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 15:36:05.77 o/MC4+Fo.net
ヘッドパーツは現物計らないとダメだよ。
ヘッドチューブの内径が微妙なサイズだったりする。
JISφ30.0とISO(英国orイタリアン)のφ30.2で、0.2mmしか違わない。
まぁ日本製以外のほとんどはISOだと思うけど。

721:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 16:00:24.32 SN9pBJTZ.net
ありがとう>>all
もちろん、ググって分かる範囲では知っているんだけど、
こんなに情報のないフレームもあんまりないからさ
センチュリオンはドイツのメーカーらしいから、
どこまでヨーロッパ寄りなのかわからないんだよ
原産は台湾か中華だろうけど
いじったりしている人はいるんだけど、ヘッドパーツについては全く情報がない

722:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 17:15:53.32 rQZpe18x.net
センチュリオンはドイツメーカーのように宣伝しているがじつはアメリカの企画物で当初は日本製である
当時は日本製の自転車が安くて高品質ということで北米で大量に輸出されとった
その日本製自転車を使ってアメリカ人が立ち上げた企画物がセンチュリオン
その後ドイツ人が商標を買い取って今に至るのじゃ

723:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 17:18:55.98 rQZpe18x.net
ちなみにミニベロなんつーのは殆ど日本市場限定のガラパゴス車なので本家ドイツではラインナップされてない
あれは代理店のマルイによる名前貸しモデルだな

724:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 18:10:10.62 SN9pBJTZ.net
アパレルと似たようなことやっているんだね
あんまり、人気ないみたいだし
地道にバラすか

725:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 18:18:31.26 70j9y+nz.net
URLﾘﾝｸ(cdn.cyclist.sanspo.com)

726:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 20:29:07.92 68xTkgsh.net
>>708
直接問い合わせる、ってのが意外と一番近道だったりするぞ
窓口が非公開なわけでもないし
田舎住まいなこともあって、自治体関連でご近所のやり取りがちょいちょいあるんだけど、
若い子が連絡を繋ぎたい隣家が電話に出ない、メールでの返事がない、どうしよう
みたいなことを言ってたら、同じ班の爺さんが「家に行け」ってアドバイスしてたわ

727:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 20:58:12.67 Y3+1kwu5.net
>>700
> おい
> URLﾘﾝｸ(twitter.com)
サイクルモードで展示されたらビビる

728:ツール・ド・名無しさん
18/04/28 23:32:50.81 wRmdf4Mm.net
横浜に越して来ましたが、あまりに坂がきつくて近所に乗れる場所もないので、自転車全部捨ててしまいました。
最近子供達が大きくなり自転車に乗りたがる様になったので、ワンボックスに乗せて公園やサイクリングコースまで運べる様に折りたたみ複数台購入を検討しています。大人、小学6年生女子、小学3年男子にお勧めの折りたたみを教えて頂けますでしょうかm(_ _)m

729:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 00:47:51.88 gr//Dteg.net
ここで聞くと予算凄いことになるけど良いのかな？
青葉区？

730:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 00:51:33.06 Ycuk49Me.net
横浜なら小径車専門店のLOROとGCSがあるし、そこで探せば良いのではなかろうか

731:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 01:01:59.62 Nvv/nCY9.net
乱暴に扱いレバーが緩んでる事に気付かず乗って転倒
調子に乗ってスピード出しすぎて人身事故
咄嗟にブレーキ握り込んでジャックナイフ
小学三年生にはちょっと危険な自転車なんじゃないの？親が自転車乗りで一緒に走る時だけ使用するなら問題ないかもしれんが…
うちの子も乗ってるクロスファイヤージュニアで十分だべ

732:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 02:02:13.47 zpEB8BFC.net
皆さまレスありがとうございました。
青葉ではありませんが、平坦な道がほとんどないので近所で乗るのは禁止にして、車でサイクリングコースまで運ぼうと思った次第です。キャリアーはないので折りたたみなら2台ぐらいならワンボックスカーの後ろに車載出来るかなと思い、質問させて頂きました。
小さい自転車がそんなに危険だという認識はありませんでした。バックドアにキャリアーつけて普通サイズの自転車にした方が良さそうですね

733:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 02:11:55.82 Ycuk49Me.net
UL7とかで身長140cmくらいからだっけか？
普段使い考えなくても良いなら親父さんと娘さんはあの辺ので良いんじゃないかな？
息子さんのは折りたたまない子供用の自転車の方が無難だろうねぇ
そういう3台編成なら割りと無理なく運べると思う

734:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 02:54:38.48 5n8isf3+.net
20インチ
KHS F-20R
標準的な小径だと思うけど
輪行袋さがしてます
オーストリッチのちび輪が今も定番なのでしょうか？
お勧めあったら教えて！小径先輩！！
以前、ちび輪の限定で薄くて小さくなるモノがあったけどどうなったのだろう

735:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 06:19:25.20 Fc+6Ua8q.net
>>719
危ない！危ない！って言って
何でもかんでも禁止するのもどうかと思うが…
確かに子供の頃は滅茶苦茶やってて
アレ、一歩間違えば死んでるなぁ…
若しくは他人に危害を加えてたろうなぁ…
って事も確かに多いんでw
まあ、何とも言えない部分だけどね。

736:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 07:13:27.65 303OyqBJ.net
>>719
小3男児にはルイガノのLGS-J24辺りがオススメ
男の子は無茶するから走破性能が高いMTBタイプが良いかと
うちはステムをサトリの曲がるタイプに変えて車載しやすくしてた
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
小6女児はダホンのボードウォーク辺りがお洒落で良いのでは
うちの女の子は小4から乗ってたよ

737:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 07:32:49.58 0RCKhedg.net
>>721
限定ちび輪はIKDにまだあるかもしれない
でも去年の段階でも一色しか残っていなかった

738:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 09:17:30.06 cgA3rDOE.net
URLﾘﾝｸ(cdn.cyclist.sanspo.com)

739:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 09:29:44.42 zpEB8BFC.net
詳しくありがとうございます！
あまりに坂が急なのでこの辺りで自転車乗ってる子供はいないです。大人はみんな電動乗ってます。
ご紹介頂いたマウンテンバイク良さそうですね。
娘に見せたら自分もマウンテンバイク欲しいと言い始めたので2台買う事になりそうです。後ろにキャリアーつけるかな…
私(母)は憧れてたブロンプトン欲しいです。
皆さま、さすがお詳しい。助かりました！

740:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 09:31:31.01 vSU54gDe.net
なんだ
新手のPRか

741:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 09:35:36.15 tjoaONIc.net
限定ちび輪いいと思うんだけど何で限定なのかな
見てすぐ飛びついた俺みたいなのは少数派？
前にあさひオリジナルでも軽くて小さいのがあったけど
これも今は売ってないみたいだね

742:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 09:42:17.89 303OyqBJ.net
>>726
ワンボックスならハンドルをどうにかすればそのまま乗りそうだけど
うちはモビリオでそのまま載せてますよ
あとギアが多いマウンテンバイクだと坂に強いので地域的にもぴったりだと思いますよ
お姉ちゃんの方はコーダブルームのRAIL26でも良いかと
すごく軽くて走行性能高いのでお勧め

743:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 11:02:56.90 zpEB8BFC.net
ありがとうございます。
これからセンター北の自転車屋さんに行く事になりました。色々見てきます！

744:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 11:57:43.63 2sNVLcY7.net
>>721
純正は駄目なの？
昔のはヘンテコなやつでハンドルにもサドルにもポストにも付けられなくて困ったが
去年買った奴はベルクロがまともになってちゃんとハンドルにもシートポストにも
付くようになってた。

745:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 13:17:43.03 gR/CYpUs.net
イオンバイクとあさひが向かい合ってるからまあ便利だよね
駅の方に電動のお店もあるし
ジックの支店はいつのまにか無くなってたけど

746:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 15:20:50.59 MXtiJ12j.net
>>726
子供に自転車を普段使いさせる気ないなら
レンタサイクルのある公園に行けば良い

747:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 15:35:54.52 zpEB8BFC.net
>>733
今までレンタル自転車でした。駒沢公園にレンタル自転車がなくなったので購入を検討しています。ちょうどいいサイズがある若洲公園とこどもの国まで横浜の海側から毎回行くの大変ですので。
元々キャンプ&登山するので、サイトや山に持って行って乗るのもいいかなぁと。

748:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 16:54:37.51 Uj67VNyo.net
>>675
新聞配達でさんざん雪道を走った経験では、雪道だとトラクション以前に
路面抵抗(と言っていいのか?)が凄まじいから基本的にパワーのない自転車は弱い。
その上で何かあるとすぐ足をついて踏ん張れないと危なくてしょうがないから
必然的にシートも下げざるを得ないので、ますます力がかけられなくなるという
悪循環よ。

749:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 17:34:25.54 KVmZCEnN.net
>>715
うちは中３、小5女子で二人ともダホンのボードウォーク乗ってるよ
親はブロンプトンとヤマハの電アシママチャリ

750:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 20:41:03.87 KXUtaNiM.net
ブロンプトンいける予算なら電動折りたたみとかどうよ
パナソニックのオフタイムとか、珍しいとこでデイトナのDE01とか

751:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 21:46:12.28 y01O79sK.net
電動は移動手段であってサイクリングを楽しむ道具とはちょっと違うんじゃね？

752:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 22:52:10.80 H0F9IXnc.net
運動したけりゃ電動切るあせか
電動切ればただの自転車なのに何言っんだ？
所詮チャリはチャリだよ

753:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 22:53:49.10 vSU54gDe.net
日本語でおk

754:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 23:00:34.68 25Bi551B.net
>>739
日本語がおかしいのは置いとくとして、
電動切ったらただの自転車ではなく、普通よりも重い自転車。
電動自転車自体はとても良い道具だと思ってるけどね。
電池が切れても走行不能になるわけではない、と言う点は素晴らしい。
セグウェイの類には真似できないものだ。

755:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 23:01:30.77 suOHbjeV.net
電動と小径車って微妙にズレてる気がするんだよなぁ

756:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 23:07:36.49 Ycuk49Me.net
電動アシスト付きのは大体ざっくり5～10kgくらい重くなるからなぁ

757:ツール・ド・名無しさん
18/04/29 23:17:56.42 cgA3rDOE.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

758:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 01:50:16.25 jr8QAVLq.net
>>728
使い勝手どうですか？
薄いのが限定の売りだったけど

759:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 07:58:05.21 zauZ361m.net
ギアがおなじとしたらミニベロとミニベロロードって走行性能的に差がでる？

760:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 08:01:07.08 wyldlF1V.net
ちょっと聞いてる意味が分からない。

761:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 08:12:55.06 Z8b8qNXF.net
>>745
俺は小径に限らず輪行袋は薄いのしか使ったことがないけど
少なくとも俺の使い方では穴が開いたり破

762:れたりなど全くないしじゅうぶんなものだと思ってるよ

763:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 09:01:07.17 wyldlF1V.net
丁寧に扱える人にとっては、軽量な袋でも大丈夫。
雑な人は丈夫な布選べ。自分の雑さで破れたのを製品のせいにするな。特に女性。

764:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 09:27:13.12 qdlcm/3t.net
>>746
まずミニベロロードの定義がわからん
IDIOM0みたいな非折りたたみのドロハンモデルのこと？

765:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 10:09:12.83 KpMl3AdR.net
ミニベロはミニベロであってロードではないんだよね
これ分かってない奴多すぎ

766:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 10:20:13.26 L6ye6CsG.net
>>750
ロードバイク風な外観のミニベロくらいの意味だろ
ドロハン+sti+451くらいの装備あればロード風になる

767:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:00:22.46 wyldlF1V.net
あれのどこがロードなんだろうな。
そして、何を期待して買うんだろうな。クロス以下やろ。

768:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:03:34.97 1sLlpL83.net
買うんじゃなくて改造してロードに寄せるものだと思ってたが違うのか？

769:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:08:02.27 wyldlF1V.net
改造する分はいくらでもどうぞって意味だけど。
問題は走行性能だとか、ミニベロよりは上にあると勘違いしてる様な人かな。

770:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:08:04.43 cyOYjP2A.net
ミニベロロードってピッコロレーサーみたいなやつじゃないの？

771:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:09:20.62 9bWHON4I.net
電動の小径車は軽量化すると異次元の乗り物になるよ。電動オフに対して全くストレスが無い。
20キロ未満の電動小径車に乗ってごらん。すごくお勧め。

772:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:09:22.87 wvgqsDBY.net
>>746
走行性能の基準が速さだけでギア比が同じ
そんで406と451なら細さキープしつつ周径稼げる451のが速いぞ
だから走りに振ったミニベロは大抵451

773:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:13:13.86 mCtVcsVP.net
fujiのヘリオンRとか街中片道10kmくらいの移動に使うもんやで
走行性能なんて求めてない

774:ツール・ド・名無しさん
18/04/30 11:17:35.70 1sLlpL83.net
>>755
そういうことか
それはただのアホだな

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