【バイクの】ステム・STEM【顔】

　【バイクの】ステム ..

2:ツール・ド・名無しさん
18/03/06 09:42:41.00 oAt34h+l.net
ブルベマウントの発売が待ち遠しい

3:ツール・ド・名無しさん
18/03/06 09:48:14.57 x/n4gMTk.net
デザイン的に2ボルトクランプのが好きで何回か試してるけど、ハンドルをこじるとどれもガタを感じる。
やはりしっかり留めるには4ボルトでないとダメなのか。

4:ツール・ド・名無しさん
18/03/06 11:59:46.31 tUkTmNgB.net
ツールを見てるとTTの時2点止めのステムを使うようだね

5:ツール・ド・名無しさん
18/03/07 19:46:44.35 DFDQiKU2.net
白いステムに変えたのは
何か理由(わけ)でもあるのでしょうか
この頃とても気になるの
あなたの身辺(まわり)の小さな事が
愛しあう二人には
恋の予感が嬉しくて
花を摘む草原に
春の陽ざしがまぶしくて

6:ツール・ド・名無しさん
18/03/07 19:51:33.07 9LcMblxp.net
54だがわかるｗ

7:ツール・ド・名無しさん
18/03/07 20:06:14.64 DFDQiKU2.net
実は二番も書いたのだが、NGワードに引っかかって投稿できなかった。
何がわるいのだろう。
とても気になるのw

8:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 07:35:08.77 K56D/4gx.net
ステムの今のトレンドは角型なんだってな
ねじれに強そう

9:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 09:31:30.30 UxJAIkak.net
ステムの中の空洞にバッテリーを仕込んで、一体化ライト作れないかな?

10:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 12:53:27.11 GbpAVseH.net
EASTONのEC90SLは見た目に反して全然硬くないのな(´･ω･｀)

11:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 18:51:28.04 UxJAIkak.net
スレ違ひ

12:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 21:42:34.53 F0PYAiN5.net
バイクの顔はクランクなのでは？

13:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 21:51:19.66 Lt2THr5g.net
面汚しの真っ黒クランク作ってるのがｗｗ

14:ツール・ド・名無しさん
18/03/08 21:55:01.04 K56D/4gx.net
>>5
可憐な白いステム
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)

15:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 22:15:47.65 oVAdWJmR.net
ステムは安くなったよなぁ

16:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 13:20:41.91 FjBgiw0F.net
>>8
正直、見た目は最悪だよな…

17:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 16:56:45.40 Y5dbgijq.net
あとなんとなく安そうに見える

18:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 20:21:04.27 4CofBj2w.net
ステムはハンドリングに直結する重要なパーツ

19:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 20:59:42.09 McmP3cYK.net
そこでトムソンですよ

20:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 22:38:51.07 D9EZrhlx.net
ZIPPも良いよ。
SL sprint使ったら、他のステムは頼りなくて使えなくなっちゃったけどw

21:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 04:34:37.53 KgAhcZLe.net
ステムはポジショニングに直結する重要なパーツ

22:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 06:42:29.19 hMAA+jsm.net
Giant乗りだが、OD2なんでステムの選択肢が自社品かPROのほぼ2択なのが寂しい。

23:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 12:18:13.40 KgAhcZLe.net
変なコラム径だから。

24:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 16:30:42.36 Tuq1zh7Q.net
四角いステムは箱河豚の顔に見える

25:ツール・ド・名無しさん
18/04/11 05:45:57.65 a0A5hCnJ.net
>>12
今はステムだね。
クランクはもはやただの歯車と化し、エレガントさを競う時代ではなくなった。

26:ツール・ド・名無しさん
18/04/11 06:37:13.26 IT3tjq3s.net
今のステムにエレガントさはあるのかよw

27:ツール・ド・名無しさん
18/04/11 09:30:41.37 Ie6SXFum.net
バイクの顔は差し色の赤

28:ツール・ド・名無しさん
18/04/12 07:12:51.90 8QJA7Mzm.net
ダサい自転車の画像スレ住人乙

29:ツール・ド・名無しさん
18/04/12 08:17:03.01 h3Nf6gxG.net
>>27
草

30:ツール・ド・名無しさん
18/04/12 19:29:56.96 Wvig9Cef.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

31:ツール・ド・名無しさん
18/04/13 03:51:20.77 rtnPLHNh.net
アーバンバイクはセンスが問われるね

32:ツール・ド・名無しさん
18/04/13 08:58:17.47 sdnbg707.net
さすがに上げ過ぎｗ
この場合単純にコラムエクステンダーでいいんじゃねーの

33:ツール・ド・名無しさん
18/04/13 13:19:29.31 KDxlZNpz.net
>>30
折り畳み自転車についてるステムみたいw

34:ツール・ド・名無しさん
18/04/13 21:29:27.04 rtnPLHNh.net
渋谷のサリー乗りは何かを拗らせた奴が多い

35:ツール・ド・名無しさん
18/04/14 01:58:22.63 iWK/X6fG.net
魔法使い？

36:ツール・ド・名無しさん
18/05/18 16:33:51.11 4ArDyDME.net
test

37:ツール・ド・名無しさん
18/05/26 07:26:27.92 oCv1mCf1.net
前カゴ使いたかったので、FF-R 90mmステムにドッペルギャンガー
290mmコラムを組んだ訳ね。

38:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 02:38:13.49 1uNJZOoD.net
>>9
URLﾘﾝｸ(geared.jp)

39:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 08:47:02.60 alXZI+iQ.net
>>38
それステムの中にバッテリーがあるんじゃなくて、クランププレートの中に仕込んであるだけなんだよな

40:ツール・ド・名無しさん
18/06/06 12:46:59.80 vlNRBCZt.net
URLﾘﾝｸ(www.hakkle.jp)　
アメリカ人はフリーダムやな

41:ツール・ド・名無しさん
18/06/10 10:05:40.09 WkXAM4JN.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

42:ツール・ド・名無しさん
18/07/22 21:17:42.62 y+rVWIRW.net
カーボンステム、マジでいいぞ
細かな振動を全部吸収する

43:ツール・ド・名無しさん
18/07/26 18:20:24.06 7WUY5dK5.net
>>42
それはモデルによるわ。
アルミでも良い奴は良いし。
あと、振動のとり方もアルミとカーボンでは違うから好みのあるぞ。

44:ツール・ド・名無しさん
18/08/02 04:04:16.35 1yi2pFe5.net
フェースプレートの上部に隙間が無いほうが見ててしっくりくる。
探すと意外にないんだよね。

45:ツール・ド・名無しさん
18/08/14 15:12:57.52 HplBSLAa.net
zipp sl sprint stemからeastonのec90に変えたらぐにゃぐにゃなの？

46:ツール・ド・名無しさん
18/08/16 06:09:37.20 VJUQckFR.net
EASTONはステムが硬いけどハンドルグニャグニャの印象。

47:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 07:39:45.98 YudbfBlo.net
印象って便利な言葉だよねえ
EC70SL使ってるけどガッチガチな印象だわ

48:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 08:02:57.18 RUffn0+T.net
印象派の巨匠

49:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 23:04:06.75 epwOOoXy.net
カーボンステムが300円で買える時代(送料別

50:45
18/08/17 23:06:02.16 5kBhb6tx.net
もうEC90注文したわ馬鹿野郎

51:ツール・ド・名無しさん
18/08/17 23:45:13.68 epwOOoXy.net
>>50
EA50なら500円で(ry

52:ツール・ド・名無しさん
18/08/18 14:36:22.29 O+6IDne7.net
>>44
そんなこと気にしてる奴がいるとは

53:ツール・ド・名無しさん
18/08/22 16:04:01.16 QKhe6HPN.net
極端に言えば上2本を先にがっつり締めこむことができるし

54:ツール・ド・名無しさん
18/08/23 05:45:35.62 yvzHrUs2.net
あの隙間が絶対領域

55:ツール・ド・名無しさん
18/08/23 11:30:24.75 t8lYMJLN.net
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:1番)
1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎
Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）

56:45
18/09/01 12:52:02.19 FWHaLJ35.net
Easton

57:45
18/09/01 12:52:27.40 FWHaLJ35.net
Easton EC90ステム来たわamazon.comで$100は安かった

58:ツール・ド・名無しさん
18/09/02 08:36:30.92 +roxTzRq.net
ショックストップでロングライドとかしたいんですけど誰か使ってないですか？
使用感とか知りたいです。

59:ツール・ド・名無しさん
18/09/06 08:40:03.67 2P5oSWjj.net
Easton多すぎ問題児

60:ツール・ド・名無しさん
18/09/11 00:45:37.40 uFkvUsMD.net
保守

61:ツール・ド・名無しさん
18/09/29 20:37:41.41 75elynFW.net
3T　ARXⅡ TEAMのステム買ったけど
3Tのフラットカーボンハンドルがどこも売れ切れという。
どこかあるかなーと思ってたんだけど。
見付かるまで中華カーボン使ってみようかなー

62:ツール・ド・名無しさん
18/10/11 18:22:41.36 AIhiOzRP.net
キャノンデールCAD３の（旧式の）ステムをAステム？へ交換することってできますか？

63:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 21:25:45.86 WFQmMAJh.net
角度と長さの話はしないの？
俺10°のステムが好きなんだけど選択肢が少ないんだよね。
MTB用の10°アップのをひっくり返して使ってるからロゴが逆さまになっちゃった。

64:ツール・ド・名無しさん
18/10/12 22:26:46.98 ha3ShQUr.net
この角度と長さがいいの

65:ツール・ド・名無しさん
18/10/17 16:51:03.30 lNlPLZmW.net
>>63
PROのステムを愛用してる
10度派の人少ないのかね

66:ツール・ド・名無しさん
18/10/18 19:10:08.19 iV6YRy58.net
>>62
確か1インチだよな？
アヘッド用ヘッドパーツに入れ替え。
フォークも1インチ用のアヘッド用フォークに変更だけどマトモなフォークがトライゴン位しかない。
で、最後に１インチコラムを1-1/8インチに変更するシムを使えば現在販売されてるほぼ全てのアヘッドステムが使用可能。

67:ツール・ド・名無しさん
18/11/03 20:45:36.85 m48+i4qn.net
ステムの定番ベッセル！

68:ツール・ド・名無しさん
18/11/03 20:48:55.09 IWrgHVGe.net
ハンドルクランプ径26.0でホリゾンタルなアヘッドってDIXNAのやつくらいか?
選択肢か少ないような…

69:ツール・ド・名無しさん
18/11/04 07:43:18.95 LVD9Zxil.net
>>68
ホリゾンタルだと76度位だがあるか？
あっても若干下向く73度か若干上向く80度じゃね？

70:ツール・ド・名無しさん
18/11/04 12:30:24.39 se+dKWTN.net
ロードのヘッドアングルて72～73°くらいじゃない?
73°じゃなくてもいいんだけど、84°以外のステムは選択肢少ないみたいね

71:ツール・ド・名無しさん
18/11/23 17:41:21.22 9mvw7Ls+.net
レッドシフトのサスペンションステムって下向き6°に付くよね
自転車屋が上向きじゃないとサスペンション効果が無くなると
言って上向きに付けたんだが

72:ツール・ド・名無しさん
18/11/23 22:54:01.74 ULSHCEyu.net
>>71
RedshiftのShockstopステムだよな？
90mm/±6度買って装着したのでひとまず70kmほどやや荒れた舗装路選んで走ってみた印象
下向きでも使えるとの事だったので事前に下向き用にエラストマー入れ替え
体重85kgと重いのでまずは適正とされる緑＋青での使用感

細かい振動はあまり吸収体感出来ず、大き目の振動だけは効果を実感出来る感じ
普通のステムで走ると「あばばばばばば」となるような路面ではしっかり低減出来てる
大阪ローカルのネタで悪いが淀川CR左岸の城北公園付近みたいな道
スタートとされる毛馬閘門(要するに毛馬の水門)から数えて最初の高架道路抜けたあたり

かなり硬くて本当にこのステム仕事してるのか？と感じたのでエラストマーを1段階下げた状態と上向きにした状態でも乗ってみる
ただ、レビューでは大抵推奨より1段階硬めがいいという意見が多い

73:ツール・ド・名無しさん
18/11/23 23:01:20.37 ULSHCEyu.net
ちなみに使用バイクはMERIDA SCULTURA700(2016)
完成車標準と異なる点はステム以外にタイヤ(Continental GP4000S2)、サドル(SPECIALIZED POWER EXPERT)

74:ツール・ド・名無しさん
18/11/24 11:31:37.41 BM/MhYLM.net
>>72
自分の場合上向き6°にとりつけてエラストマーをデフォルト設定に
してたらグネグネで頼りなかったので、下向き6°にして一番固い黒の
エラストマーに変えた
しっかりとハンドルグリップ出来てビリビリ来るような荒れた路面では
きっちり衝撃を吸収してくれる
これは良い買い物をしたと思ってる

75:ツール・ド・名無しさん
18/11/24 11:33:17.10 BM/MhYLM.net
ちなみに身長185cm体重100kg

76:ツール・ド・名無しさん
18/11/25 21:29:31.94 87fFMTS6.net
推奨の緑＋青では硬いと感じたので一段階下の緑＋黄で再度テスト
走ったのは淀川CR左岸で、荒れた舗装路がそれなりの区間続く
今度は概ね期待した通りのクッションぶりだったので、当面これで運用してみる

ところでこのShockstop、上向きと下向きでトラベル量違うんだろうか

77:ツール・ド・名無しさん
18/11/25 23:14:17.93 mGynLwDd.net
図を見ると+6°の方がストローク有りそうだけどね
俺は一番固い黒のエラストマー入れたから-6°でも問題無いみたいだ

78:ツール・ド・名無しさん
18/11/28 20:03:22.07 gKMJJcXy.net
>>70
見た目の問題かもな。
ステムはハンドル部分が太くなるんで、そこを考えると73度くらいでないと真っすぐに見えない。
76度位だと上向いてるように見えるんだよ。

79:ツール・ド・名無しさん
18/11/30 19:42:24.05 AjAooB0p.net
ワンバイエスのスージーステム角度が77度しかないんだよな。
84度が欲しい。

80:ツール・ド・名無しさん
18/12/02 23:35:12.09 ikwmiWP4.net
重たいから買うのやめた。ブレンドステムにした。ほぼ満足だけどやはり台湾製。

81:ツール・ド・名無しさん
18/12/03 07:15:23.05 ZH13G8Np.net
ステムはよくわからんな。
カーボンだから軽くもなく170グラムとな有るし。
アルミだから重いとかもない。110グラムとかも。

82:ツール・ド・名無しさん
18/12/04 02:15:06.83 MHK95L62.net
カーボンといってもフルカーボンやら部分カーボンやらラッピングやら色々あるし、
MTB向けだと強度が必要なのであまり無理な肉抜きはできないからな
長さでも重量は大きく変わる

83:ツール・ド・名無しさん
18/12/09 11:39:49.19 JkL1jYkV.net
>>81
アルミだと3000円弱位で100mm140g弱ってのが普通だしねぇ。
超軽量なASA105で110g位で5000円位か。
これだと6-4チタンボルトに換装して5g～10g程度軽量化してもカーボンステムより軽くて価格もおつりが来る。

84:ツール・ド・名無しさん
18/12/09 11:46:06.43 ANuXZYGG.net
ワイはコラムとハンドルとステムはアルミでないとなんか不安や

85:ツール・ド・名無しさん
18/12/24 10:22:29.90 hlr593w+.net
ステムなんざそこそこの買っとけば数万出しても10g軽いとかその程度だろ。
それなら5mm刻みで出してるステムもあるし、それでがっつりポジション合わせる方が絶対に良い。
浮いた分を効果高いハンドルとかホイール、タイヤにつぎ込むほうが良いよ。

86:ツール・ド・名無しさん
19/01/01 21:38:48.65 rC/Gpm+y.net
使いどころが限られるニッチ商品だが、日本の駐輪事情に合うだろうか
by.schulz Stem Twist SDS - Montageanweisung - YouTube
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

87:ツール・ド・名無しさん
19/01/02 00:29:47.37 Sd5iWsYV.net
輪行の時に便利そうだな

88:ツール・ド・名無しさん
19/02/17 17:54:05.71 Mnz5vaFb.net
>>85
それ同意。
俺は↓使ってる。
URLﾘﾝｸ(benefit-jp.com)
結局105mmで落ち着いた。
んで元々カーボンステム買う予定だった予算で64チタンボルトに買えて135g。
十分だ。

89:ツール・ド・名無しさん
19/02/23 20:24:12.88 UmMnWYGn.net
3TのAPTOもFSAのSL-K 2019モデルもゴツくて重いな
近年は剛性マシマシにするのが流行りなんかね
APTOはAL6061であの値段はないわと思うけど

90:ツール・ド・名無しさん
19/02/24 13:19:23.42 UE0csc78.net
ビアンキにディスクロードが2種類追加！ │ BIKEBIND bike diary
URLﾘﾝｸ(bikebind.site)
なんとフォークコラムが上から下まで1.5インチなのです！　
ビアンキはディスクモデルに対して、こういった対策を取ってきました！
このサイズは一時期DH用MTBに採用されましたが、結局根付かなかった過去があります。
それをロードに持ってくるとは……。ロードバイクも進歩に貪欲です。

91:ツール・ド・名無しさん
19/02/27 08:39:39.31 cXwXnTvT.net
130mm欲しいんだけど、あんまないなぁ

92:ツール・ド・名無しさん
19/02/27 12:30:30.19 Pj0ci969.net
>>91
130mmは選択肢が限られるね

93:ツール・ド・名無しさん
19/02/27 16:19:54.42 LtES8IUQ.net
胴長腕長か

94:ツール・ド・名無しさん
19/02/27 16:25:34.50 C3khiBRg.net
EASTONのEC90ステムからZIPPのSL sprintに交換したけど、求めていたものがようやく見つかったって感じw
とは言え、ENVEのエアロも気になるなぁ(￣▽￣)

95:ツール・ド・名無しさん
19/02/27 16:28:29.61 nHwujvU8.net
shockstopもう手放せない

96:ツール・ド・名無しさん
19/02/27 18:25:03.68 cXwXnTvT.net
>>93
いや、フレーム小さめってだけｗ

97:ツール・ド・名無しさん
19/02/28 08:56:07.35 4JySu6YB.net
ステムとかピラーは直接身体に触れないので、ポジションさえ出れば普通に使える
気軽に換えられるから交換が楽しい

98:ツール・ド・名無しさん
19/02/28 23:40:51.28 MfrsGVVi.net
17°のステムがあるメーカー
dixna
zipp
ritchey
日東
uno
hope
3T
sixth components
PRO
他にある？

99:98
19/02/28 23:53:18.64 MfrsGVVi.net
いや、あるに決まってるんだけど、・・・知ってたら教えてください

100:ツール・ド・名無しさん
19/03/01 13:55:56.99 6m2uXE8h.net
10度ステムがあるメーカー教えてくらさい

101:ツール・ド・名無しさん
19/03/01 13:57:54.67 h4bzgD9T.net
>>100
PRO

102:ツール・ド・名無しさん
19/03/02 10:32:17.04 IwY9Om9q.net
>>98
BENEFIT。

103:ツール・ド・名無しさん
19/03/02 15:05:13.04 XjbtWsxp.net
>>100
Easton、pro。
なお、12度はzippとs-worksがある。

104:98
19/03/02 15:30:37.78 wBritmwX.net
トムソンも17°あるね。
でも割れてる画像がたくさんあるから使うのは気はない。

105:98
19/03/02 15:31:26.03 wBritmwX.net
TNIもだ。

106:ツール・ド・名無しさん
19/03/03 11:44:57.51 0sy9sQGi.net
>>104
割れるっていえばTNIのヘリウムも割れてるって話聞くね。

107:ツール・ド・名無しさん
19/03/09 17:28:07.86 ZvLXk6yq.net
>>100
日東

108:ツール・ド・名無しさん
19/03/09 22:54:34.63 NbXu/CVq.net
ワンバイエスの猫手ステム使ってる人いたら感想聞きたい

109:ツール・ド・名無しさん
19/03/15 21:39:01.82 HDbOaPgO.net
トムソンのX4ステムがまた割れた・・・
前回はフェイスプレート
プレート単品で買えたから交換して半年
今回はステム本体のコラム側・・・
購入も組み付けもショップなのでニセモノではないしトルク管理も完璧
シクロクロスでの使用とはいえ逸品と名高いトムソンのステムがこんな脆いとは・・・
材料力学詳しい人に調べてもらいたいｗ

110:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 01:55:29.74 tUFUKaDu.net
要するに、逸品じゃないんだよ
削り出しがカッコいいだけ

111:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 09:59:52.79 widpJ5kW.net
20度ステムがあるメーカー教えてください…

112:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 13:52:28.21 CH9hyeoK.net
もうトムソン買わん
トムソン　割れ　で画像検索すると結構出てくるんだな
 >>111
フィジークのシラノR1

113:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 18:04:37.12 widpJ5kW.net
>>112
さんくす。買います

114:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 18:41:58.10 p8aYxnn0.net
>>113
デダにもあったような

115:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 18:51:51.77 p8aYxnn0.net
ヘッドチューブが長いバイクに乗ってて17°のステムをガン付けしててももっとハンドルを
下げたくなったから、俺も20°ステム（フィジーク）使ってたよ。
スローピングフレームだとなんだか残念な見た目になる。
見た目以外も気に入らなくなってきて乗り換えることにしたけど、それ以来
ヘッドチューブの長さをよく見てフレームを選ぶようにしてる。
10°のステムをガン付けしてポジションが出るのが俺の理想。

116:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 20:17:25.95 CH9hyeoK.net
10度のステムってトムソンしか知らない
他にあんのかな
俺はもうトムソンがトラウマだｗ

117:ツール・ド・名無しさん
19/03/16 21:12:51.49 6vqWlfVr.net
トムソン、シートポストは本当に良いのに。

118:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 13:10:28.06 zrqgf/CA.net
シートポストもクラック報告が多いよ
技術も設計も素晴らしいが素材が硬すぎてクラック入りやすいって元プロライダーが言ってた
専門外の事を偉そうに語ってたから話半分でしか聞いてなかったけどｗ

119:ツール・ド・名無しさん
19/03/17 18:00:15.09 X4IMp6Un.net
>>118
素材の硬さを勘案した設計ができていないんでしょ。
つまり、設計が悪い。

120:ツール・ド・名無しさん
19/03/18 12:38:50.52 Zi3J5r+8.net
トムソン硬い？
7050使ってるんだっけ？

121:ツール・ド・名無しさん
19/03/18 20:38:12.41 r1CovVXk.net
すまん、どこのスレで聞くのが適してるかわからなくてここで質問します。
スペーサーで高さを調節してハンドルとブラケット位置がほぼ同一になるようにしたとき(高さ・遠さでせいぜい2～3mm程度の差)、ステム(突き出し量は同じ)を6度と17度で比較するとハンドリングが違うように感じるんだけど、この感覚は正しい？
今までは見た目の好みの観点から17度を着けてたんだけど、6度のほうが無理ない感じで乗りやすいかも？と思って。
6度でちょうどいいポジションにするとコラム余っちゃうからカットしようかなー

122:ツール・ド・名無しさん
19/03/18 20:41:32.30 0d6SviGt.net
クソ日記は要らん

123:ツール・ド・名無しさん
19/03/18 20:55:18.43 zCdcTpLQ.net
そう感じるものに正しいも何も

124:ツール・ド・名無しさん
19/03/18 21:12:01.21 yRS6in1a.net
>>121
その感覚はきっと正しいけど、その違いの原因を切り分けるのが難しいよね。
スペーサーを減らしてコラムの下の方をクランプしたことでコラムの変形が
少なくなったのは間違いないだろうし。
ポジションの僅かな違いを感じとれてるのかも知れないし。
「水平ステムはハンドリングに難がある」なんて文章も出回ってるし。
スペーサー積んで17°ステム、ってのは意味ないから6°でいいんじゃない？
水平ステムをガン付けしてる俺にはその悩みはないんだよね。

125:ツール・ド・名無しさん
19/03/19 00:39:31.79 4qph9W6r.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
フラバとライザーバーの話だけど
上のページの真ん中あたりに書いてあるのと同じこと？
理由を知りたきゃお店に来てねだってさｗ

126:ツール・ド・名無しさん
19/03/20 01:12:32.60 ac/6lXtK.net
コラム長やハンドル形状が変われば
そりゃぁ乗り味は変わるだろうけど
ハンドリング自体は変わらなくない？
だって同じ場所にグリップあんだもんｗ
たぬきは説明できないだけっしょ

127:ツール・ド・名無しさん
19/03/24 16:56:13.42 /++FnISv.net
話変わるけど
大柄な人と小柄な人が同じ長さのステム使うとハンドリングのクイック感は同じなのか？

128:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 18:25:34.95 rxuIZjqY.net
フレームサイズが違うならホイールベースが変るからな。
ヘッドアングルも違うしね。

129:ツール・ド・名無しさん
19/03/25 18:56:04.40 2qj4gww/.net
>>127
クイック「感」は人によって違う

130:ツール・ド・名無しさん
19/03/30 09:22:09.26 kPiipcjw.net
ステムをヘッドパーツのすぐ上にガン付けしない方がいいって、ショップで言われたことがある。
しかも2回。
2㎜のでもいいからスペーサーを1枚入れろって。
理由を聞けなかったんだけど分かる人いる？
俺はその後もガン付けしてるけど問題が起きる素振りもない。

131:ツール・ド・名無しさん
19/03/30 11:06:16.57 0ywVfPi5.net
トップカバーとステムの間に薄くてもスペーサー入れたほうが、安定して与圧できるとかそういうことなんじゃない？
カーボン製のトップカバーだと、ステムが直に接触してたら衝撃で割れやすかったりするのかなとも思うけど。

132:ツール・ド・名無しさん
19/03/30 14:32:51.60 O3pgp+Yl.net
>>130-131
ステムの角度によって・・・例えば73度とかだとガン付けするとステムの腹がトップカバーにあたるんよ。
それに気付かずにヘッドキャップを締めまわして壊すとか、ガタ出てるのに無視する阿呆なユーザー居るからってとこでは？
ただ、トップカバー上部に角度が無い平面タイプの場合、外径FSA相当でも73度付けると2mmでも腹あたるけどね。
この場合、ベアリングは使い捨ての覚悟がいるけど、トップカバー外して運用するのも手。
ある程度の防水防塵もたせる程度の機能しかないから、雨毎にベアリング交換の覚悟あるなら無くても良いもの。

133:ツール・ド・名無しさん
19/03/30 14:35:38.24 O3pgp+Yl.net
トップカバーについて一点修正。
トップカバー内側下部にベアリングの与圧を調整する為のクサビみたいになってる斜めのが一体になってる奴がある。
通常は割りがあってリングになってるトップカバーの内側に入れてるパーツね。
この場合、別途互換するパーツを探し出せなければトップカバー外しての運用はできない。
このパーツは角度と深さが結構重要。
高さは低すぎればアヘッドスペーサーなりトップカバー微調整用の0.3mmのステンスペーサーで高さ微調整は可能。

134:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 05:27:37.08 5NJcPW66.net
ステム下スペーサーは無しが基本！
7mmまでは許してやる！
いややっぱり5mmまでだ！
って言われてるわ俺ｗ
なんだよなんだよ２ｍmでもいいから1枚は入れたほういいの？

135:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 12:31:06.31 xpekYEGV.net
昔みたいにフレームサイズが10mm刻みならその論もありえるけどねぇ。
今なんか下手すればS　M 　Lだけとかの世界だぜ。
上記サイズのど真ん中位の人はステム下ゼロ~7mmに抑える為に大きめのフレーム選ぶのか？
本末転倒ってこのことだぜ。

136:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:05:56.31 5NJcPW66.net
ステム下スペーサーをつけているくせに、ステムをマイナス角度状態でつけてる奴らを絶対に許さない！
そもそもベタ付け勢以外はステムをマイナス角度状態でつけるのが物理的におかしいありえない！
既成のフレームだとサイズが少ないからステム下スペーサーは7mmまでは許してやる！
って、いつも言ってるよそいつｗ
まあステムをマイナス状態で使うのが常識みたいな風潮あるのは確かに違和感あるけどｗ

137:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:13:28.93 J0tjkXPY.net
ハンドル高が妙に低い人結構いるよな
前に出すより下げるほうに夢中なのってポジション的に辛くね？

138:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:13:40.93 5NJcPW66.net
昔からのクロモリホリゾンタルのフレームに水平なステム（クイルだけどさ）
これが美しいって価値観が大きいんだろうね
その後スローピングのフレームが増えてステムをトップチューブ角に合わせると美しいとされる
そしてプロとかは水平ステムをベタつけして落差を稼ぐ
でも腰痛持ちのサンデーローディー（ビール腹）がせめてステム角くらいかっこよくしたいよな
ステム下にスペーサー山盛りだとしても！
って気持ちはわかるしそれでいいじゃんねぇｗ

139:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:21:14.07 5NJcPW66.net
>>１３５
例えば
１個下のフレームサイズに０度ステム、またはプラス角度状態のステム（例えば±6度ステムを+状態の+6度で装着）をベタ付け
または
1個上のフレームサイズにマイナス角度状態のステム（例えば-10度か-17度）をベタ付け
って、そいつなら言うんじゃないかなｗ

140:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:22:07.35 J0tjkXPY.net
まー趣味の世界だし見た目は大事だねｗ
自分は昔っからやってるスキーで膝と腰を既にやっちゃってるから
チャリは無理せず乗ってますわ

141:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:22:40.19 5NJcPW66.net
>>139 は >>135 宛ね
失礼

142:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:23:50.98 nEzeHU1C.net
-20度ステムだと、落差の割に前後長の変化は少ないから
下にスペーサ入れると実質水平ステムになって便利だぞ。
下げようかどうしようか悩んでる時に。

143:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 16:26:03.72 RbVamYRj.net
ステムの角度のカッコよさに首長竜のカッコ悪さが付いてくる
もうカッコいいんだかカッコ悪いんだか分からないじゃん
俺個人としては潔くない分首長竜のカッコ悪さを強く感じる
17°のステムを6°に換えると、ステムの長さにもよるけど20mmくらいのスペーサーを抜けるよ
その方がハンドル周りの剛性が上がるし
コラムを切れば見た目も良い

144:ツール・ド・名無しさん
19/03/31 20:36:30.62 I/zAv+zx.net
110mmのステムの場合、だいたい1°=2mmって感じ。

145:ツール・ド・名無しさん
19/04/01 19:02:44.69 l+fWedhS.net
ステム下スペーサー無しで勃起ステムってダサくない？ｗ
そりゃ物理的には正解なのはわかるよ？ｗ
でもさぁ～
かっこ悪いじゃんねぇ～？ｗ
マジな話
見た目で許せるのは0度ステムまでかな
でもトムソンくらいしか知らないし
トムソンは割れてる人をたくさん見てるから使いたくないｗ

146:ツール・ド・名無しさん
19/04/04 13:28:21.60 +vA+Pnyb.net
20mm伸ばすんだけど、かなり変わるかな？

147:ツール・ド・名無しさん
19/04/04 15:39:18.79 JNto3ieV.net
>>146
そりゃ変わるさ。
今のままのバイクでも「20mm延ばしたらこんな感じ？」ってやってイメージをわ湧かすことはできるでしょ？

148:ツール・ド・名無しさん
19/04/09 11:31:46.56 NpWx3kft.net
0度ステムもっと出てほしい
イーストンが出さなくなった今アメリカ系のしかない
首長竜にするくらいだったら0度ステムをベタ付けしてくれ
マイナス状態で付けで首長竜よりかっこよくない？
物理的にも理に適ってるしさ

149:ツール・ド・名無しさん
19/04/09 12:14:12.32 itBW7pOH.net
イーストンもアメリカじゃないの

150:ツール・ド・名無しさん
19/04/09 13:08:21.44 cZeHSad8.net
>>146だけど、案外なんともなかった笑
アウターも買えなくて済んだし、よかったよかった
リッチーの型落ち赤ステムにしたけど、赤いステムって目立つな

151:ツール・ド・名無しさん
19/04/09 13:29:10.13 gSi2VuCe.net
ヘッドセットのトップキャップが赤いだけでも結構派手に見えるからなあ
ステムが赤いと相当目立つなｗ

152:ツール・ド・名無しさん
19/04/10 03:23:56.76 RFSOqhby.net
首長竜軍団は俺のベタ付け0度ステムを笑うが俺はおまえらを笑ってる
なんでマイナス角ステムで首長竜なんだよァじでｗ
おかしいじゃんねぇ？ｗ
ステム下スペーサーは7mmまで
10mm以上はもう相当恥ずかしい

153:ツール・ド・名無しさん
19/04/10 08:32:54.38 JiY5i5Tr.net
そういうのいいから

154:ツール・ド・名無しさん
19/04/12 01:14:53.86 b6t2rSAz.net
チャリ屋の店員のチャリはステムベタ付け多いよね
客にフレームサイズ勧める時は小さめなのは何でなんだろ？
そのほうがトラブル少ないのかな

155:ツール・ド・名無しさん
19/04/12 17:02:17.86 Pu5gkDe/.net
10mmならまだ恥ずかしくないとは思うけど >>152には概ね同意
角度は0°までならおかしくない

156:ツール・ド・名無しさん
19/04/12 17:48:54.93 7xAkQvi7.net
シートチューブが短い分にはポストを伸ばせばいいが、長すぎた場合ホリゾンタルやエアロだとどうしようもなくなる

157:ツール・ド・名無しさん
19/04/13 02:12:58.96 LPEZkips.net
ステム下スペーサー
俺も10mmまでならギリ許せるかな
10mm超えてる奴が偉そうに何かを語っていても全く響かないｗ

158:ツール・ド・名無しさん
19/04/14 03:21:08.01 erzZUKDA.net
フレームサイズが豊富じゃないメーカーもあるんだからさぁ・・・
流石に10mmまでは許してあげない？ｗ
許してください！

159:ツール・ド・名無しさん
19/04/14 05:31:14.83 4VGGUt0r.net
ステムの角度やスペーサーの量は、ヘッドチューブの長さや使うハンドルのタイプにもよるよね
俺はハンドルの肩とブラケットがツライチじゃないとダメだからステムは10°とか17°のを
ガン付けにしたりスペーサー2mmとか5mmとか
これが昔ながらの丸ハンドルだとブラケットの取り付け位置が下がるから、ステムではそんなに下げなくてよくなる

160:ツール・ド・名無しさん
19/04/14 12:35:27.98 erzZUKDA.net
最近のコメの流れから察するに
コメント後半の丸ハンの取り付けについては
0度ステムをベタ付け、ないしはスペーサー10ｍｍ以内にしろ
って事じゃないの？

161:ツール・ド・名無しさん
19/04/16 05:01:34.88 uIcDnEAk.net
OneUp flexes design muscle w/ new EDC stem, ovalized carbon handlebar, longer dropper, more! - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)

162:ツール・ド・名無しさん
19/04/20 07:03:02.64 YxCkGEY3.net
最近スペシャやSワクに乗っておいて首長竜の奴等が増えてほんとダセェなって思ってたら
フューチャーショックでしたｗ
まあダサいのは変わらんけど

163:ツール・ド・名無しさん
19/04/22 07:45:15.68 q3n3UKuu.net
パッと見は首長竜だよねｗ
しゃーないけど
しかも結構重いんだよあれ
一式で300g近くあった記憶
32C履ければいらないかなー

164:ツール・ド・名無しさん
19/04/24 12:31:22.67 EazIUzhf.net
zipp sl sprint 欲しいんだけど、ホワイトラベルとダークラベルの２種類あるけど何か違うの？

165:ツール・ド・名無しさん
19/04/24 12:52:52.21 KEWAbZCt.net
Zippの文字が白か黒か

166:ツール・ド・名無しさん
19/05/14 11:17:18.35 FeXaYwxq.net
今のステムに不満がないのに、別に使ってみたいステムができてしまった
悩ましい

167:ツール・ド・名無しさん
19/05/15 09:47:34.95 un1zTjOU.net
人はそれを浮気という

168:166
19/05/17 14:38:03.45 LzJZob6I.net
>>167
よくないよねー
角度、長さは同じで見た目、重量が変わるだけ
今のは削り出し（HOPE）で、今度のはクロモリの溶接（日東）
重くなるんだけど、細身のシルエットとダルめっきの鈍い輝きが俺を誘惑するんだよ
日東を買っちゃったらHOPEを着けるバイクがない
他の2台は角度が違うステムでポジション出てるから

169:ツール・ド・名無しさん
19/05/17 18:02:26.94 LM/Q5W8p.net
首長竜とか言ってる奴は短足

170:ツール・ド・名無しさん
19/05/20 10:42:23.79 MNHNf4zL.net
首長族はショップに騙されて小さいフレームを売りつけられた人が多いんだろうな・・・・
それかネット上の迷ったら小さめのフレームサイズを買えというフカシに騙されて通販で購入パターン・・・
ひでぇ話だよ・・・

171:ツール・ド・名無しさん
19/05/22 07:16:56.62 soVqLU7C.net
首長竜は尊いんだよ
首の長さで自転車への理解度を示してくれるからね

172:ツール・ド・名無しさん
19/05/24 20:23:55.79 KJY6DRa1.net
58でも小さいので120mmにしてる

173:ツール・ド・名無しさん
19/05/25 10:14:00.99 EUMkDIRv.net
ポジション関連はチャリ理解度バロメーターだよね
滑り台サドルや首長竜はとても印象に残るｗ
とくに首長竜のチャリ乗ってる自転車系ユーチューバーが凄い多いんだよね
そいつら殆どフレームも小さいんだわ
それで偉そうに語られても何にも響かないｗ

174:ツール・ド・名無しさん
19/05/27 21:05:17.95 IDQw6Ul7.net
0mm長のステムで一番軽い奴ってどれだろう？
ハンドルバーぶった切ってバーつけて、サクラみたいなDHバーをコラム上に付けようと思ってる。
割りと軽量なアルミハンドルとDHバーがあるんでステムあればいけるかなっと。

175:ツール・ド・名無しさん
19/05/28 04:44:06.87 vaYx9P0d.net
>>174
写真撮ってここに貼れ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

176:ツール・ド・名無しさん
19/05/28 18:44:58.42 9ELXv9ii.net
まあステムの長短は流行りだわな
どうせまた一周する

177:ツール・ド・名無しさん
19/05/30 20:49:59.15 HMWVUPDs.net
ロードバイクが一番カッコよく見える長さは？
120mmか110mmが理想なんか？

178:ツール・ド・名無しさん
19/06/01 09:53:19.24 38afUoQf.net
フレームサイズによるだろ。
480とか500のサイズなら80～100位がバランスよく見える。
120とか入れるとステムだけ長いフレームサイズ間違ったチャンになる。
530超えてきて初めて120入れても良いが反対に90未満だと短小に見えてアウト。
580とか100でも短小だからな。

179:ツール・ド・名無しさん
19/06/01 11:17:10.77 jdqM/2iJ.net
ローラー用に使ってるバイクのハンドルをも少し下げたい　1cm位
ベネフィットのトップキャップに変える予定で
あと17度のステムとスージーステムで迷ってる。長さ8cmだから下がり数値は大差ないかなぁ
17度の方はtniのヘリウムを検討してまつ

180:ツール・ド・名無しさん
19/06/01 15:43:29.06 38afUoQf.net
3mm高の奴？
73度使ってベタベタにするならトップカバーの縁にステムが当たる可能性あるよ。
当たるなら当然ステムとトップカバーの間にスペーサーが居るって話になるんで数字より下がらない可能性もある。

181:ツール・ド・名無しさん
19/06/01 19:03:08.59 b55L114K.net
ステムの形状による

182:ツール・ド・名無しさん
19/06/01 19:49:45.06 38afUoQf.net
>>181
ヘリウムは当たるよ。
また、MTB用みたいに平べったい奴でなければ、
当たらない奴ってコラムの部分の長さが長い場合があるぞ。
84度くらいだとコラム長35mm～40mm位が多いと思うけど、
73度だと45mmとか50mmにして干渉防いでたりね。
そうなると本末転倒だと思うんだよね。
73度で32mm径位の丸いボディだとコラム長45mm以上ないと当たる可能性高いんだよ。

183:ツール・ド・名無しさん
19/06/01 19:57:26.59 2bpTSCOF.net
とりあえず、俺の手持ちで当たりにくそうな形のやつ
リッチー WCS
dixna リッジラインステム
日東 UI-22
ヘッドパーツにもよるだろうけどこれ全部ガン付けできるよ

184:183
19/06/01 19:58:21.22 2bpTSCOF.net
全部17°ね

185:ツール・ド・名無しさん
19/06/01 20:03:48.29 38afUoQf.net
>>179の奴って、ハンドルの高さ下げたいって事だから多分3mm高の奴なんだよ。
上部がテーパーになってない面状になってる。
URLﾘﾝｸ(bikeshopfr.exblog.jp)
だから干渉する可能性あるぞって書いてるわけ。
こいつの3mmの高さの意味がサイドの防塵カバー部分含めての高さで、
ベアリングの上は1mm弱しかない。

186:183
19/06/01 20:04:34.95 2bpTSCOF.net
削り出しのステムはコラムクランプ周りにボリュームがあるから、
ダストキャップとの相性が出てガン付けできない可能性が比較的高い

187:ツール・ド・名無しさん
19/06/02 00:32:09.42 APEk2sSI.net
ベネフィットは3mmのタイプです。　
ステムの断面（底）がフラットじゃないと干渉するって事ですね
安価だから試したかったけど、結構制約ある事が分かりました。
現状8度位のステム使ってますが長さが8cmしかないので、17度に変えても微妙ですね…
ここはローラー用と割り切って可変コブラ使うしかないのかな

188:ツール・ド・名無しさん
19/06/02 07:45:06.68 7UfaVMe8.net
FSAとかから出てる73度でもクランプ部とボディが薄いタイプのステムなら下げられるんじゃないかな？
あと、トップカバー外して運用も出来ない事はない。
トップカバーの角がない分だけベネフィトの3mm高より多少は条件良くなる。

189:ツール・ド・名無しさん
19/06/02 08:23:26.89 APEk2sSI.net
>>188
基本的な事、書き忘れたけど
ヘッドパーツはインテグラルタイプじゃなくて普通のワンを圧入してある奴です。
ローラー時の汗がヤバイので防水性は必要かなと

190:ツール・ド・名無しさん
19/06/02 09:11:53.16 hSLY/tgZ.net
ステムとスペーサーによるリーチとスタック
R'=StL*cos(90°-HA+StA)-(SP+CH/2)*cos(HA)
S'=StL*sin(90-HA+StA)+(SP+CH/2)*sin(HA)
R':ステムとスペーサーによるリーチ方向の延長量
S':ステムとスペーサーによるスタック方向の延長量
StL:ステム長、StA:ステム角度(前下がりはマイナス)、CH:ステムのコラム高
SP:スペーサー高(トップカバー含む)、HA:ヘッド角
StL:110mm、ｰStA:10°、CH:40mm、SP:17.5mm、HA:73°の場合
S'=110*sin(90-73ｰ10)+(17.5+40/2)*sin(73)=13.4+35.9=49.3mm
StL:110mm、ｰStA:17°、CH:40mm、SP:17.5mm、HA:73°の場合
S'=110*sin(90-73ｰ17)+(17.5+40/2)*sin(73)=0+35.9=35.9mm
自分のバイクの仕様で計算してみて｡

191:ツール・ド・名無しさん
19/06/02 12:01:36.15 AKKkxUQ5.net
あのトールタイプのダストカバーって何のためにあんな背が高いの？ｗ
よくわからん
ステム下にコラムスペーサーたくさん積んでるとバカにされるとクレームが来て
それの対策？ｗ

192:ツール・ド・名無しさん
19/06/04 12:19:52.71 9TNrj7a6.net
Darimo sheds more grams with ultralight 74g carbon stem on 4.9kg road bike - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
URLﾘﾝｸ(bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com)

193:ツール・ド・名無しさん
19/06/04 12:33:05.67 Bxh2bI3l.net
>>191
薄いダストキャップ＋スペーサーで同じ高さを作るより、見た目がスッキリする
スペーサーの枚数自体を減らせる
こんなところじゃね？

194:ツール・ド・名無しさん
19/06/10 00:48:04.80 d5b4wYKx.net
Spotted at 2019 Dirty Kanza: FSA's Prototype VAS Gravel Stem (Vibration Absorbing Stem) - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)

195:ツール・ド・名無しさん
19/06/10 14:58:42.04 bxIYRbKh.net
>>194
ShockStopは高いので、安かったら買いたい。

196:ツール・ド・名無しさん
19/06/16 17:29:40.86 ZnUOt6hM.net
PRO Tharsis Trail 3Five clamps up 35mm cockpit for enduro mountain bikes - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)
URLﾘﾝｸ(bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com)

197:ツール・ド・名無しさん
19/06/20 01:17:25.93 BYxGV4TW.net
stem shock - RST Suspension
URLﾘﾝｸ(rstsuspension.com)
?奇向新玩意 RST Stem Shock?管避震系?|?行装?与器材|Gravel|公路? - 美?网|Biketo.com
URLﾘﾝｸ(www.biketo.com)

198:ツール・ド・名無しさん
19/06/20 07:08:06.73 Uix6cORo.net
>>197
ShockStopは高いので、安かったら買いたい。

199:ツール・ド・名無しさん
19/06/22 00:24:06.22 1mUIQuos.net
お騒がせしました。
ベネフィットとヘリウムで付けれました。
コラムの中にプレッシャーアンカーの𦥑落としたり、コラムカットしたりで結構時間かかりました。
苦労の割に1cm下がったかな？位でした

200:ツール・ド・名無しさん
19/06/22 06:54:35.44 Irp4uvlK.net
名乗れよ

201:ツール・ド・名無しさん
19/06/24 01:59:29.73 cx4AHky1.net
Nukeproof releases HZN components in radioactive purple! - Bikerumor
URLﾘﾝｸ(bikerumor.com)

202:ツール・ド・名無しさん
19/06/24 12:57:09.84 bMISIHbi.net
このライザーバー買ったは。やや後ろめたいけど放射能のハザードシンボルはクールだよなw

203:ツール・ド・名無しさん
19/07/03 16:50:07.40 iNAz3XS8.net
先々月からずるずる値下がってる
Amazo%6E | RITCHEY(リッチー) アジャスタブル 4AXIS ステム 31.8mm BBブラックブラック 120mm ブラック 120mm | Ritchey（リッチー） | ステム
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価格: ￥1,688

204:ツール・ド・名無しさん
19/07/03 18:11:46.77 O7QN/j+p.net
>>202
放射化した材料でも使ってんの？

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