【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】

【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】 at BICYCLE

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800:イなら店主との交渉次第でどうにでもなりそうな気がする店でパーツ買って工賃払って取り付けて貰ったりしてねそれにパーツ交換程度なら元々大したパーツ使ってないし自腹修理でも大した事なさそうそもそもスポーツバイクで体格や乗り方に合わせるためのパーツ交換すらまかりならんってのもおかしな話だと思うけど

801:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 06:53:51.37 1ImUml7+.net
URLﾘﾝｸ(www.rideworks.jp)
ビアンキも電動クロス出してたんだ
全然話題に上がらないじゃん

802:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 07:08:18.58 reRhGo+W.net
>>782
パナ並みに格好悪いジオメトリーがおかしい自転車だな
何の魅力も感じられない、ダサい自転車だ

803:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 07:53:52.79 FM45Z2xq.net
今更そこにバッテリーか。
そしてまさかの2駆ｗ
雪に強いチャリ？ｗ

804:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 08:09:31.26 ImMn42F5.net
カメレオンテな、去年の春には発表してなかったか？
こいつの発表会でデュアルドライブって看板立ってる写真を見た覚えがある

805:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 08:44:22.95 4EviapFV.net
あ、補足します
昨日ヤマハのカスタマーサポートに問い合わせをした者ですが、メーカー保証外の車体で事故を起こした場合、保険が適用されるかは当然と言えばそうですがやはり保険会社に問い合わせて欲しいと

806:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 09:05:40.63 ImMn42F5.net
心配なら自転車屋にやってもらってTS付けりゃいいんじゃないの？

807:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 09:08:48.49 BwxNZxCM.net
よく電話したなぁ。

808:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 09:27:10.79 1MGR+COD.net
普通自転車の範囲内に収まる改造なら問題ないんじゃないかねえ
車体に対する保険なら別だろうけど

809:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 14:46:09.78 57yqEatR.net
潔癖症のキチガイは改造なんかに手を出すべきではないな

810:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 19:22:03.96 3AeSZxNe.net
後輪パンクしたんで取り外そうと思うんだけど車体をひっくり返すコツってある？
27インチででかいからなかなかできないんだよね

811:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 19:42:06.53 2ONqHWQr.net
まず勢い良く横に倒します

812:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 20:13:26.15 KaQnQUKW.net
まあ横に倒してから両輪持って起こすように立てるのがいいだろうな

813:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 20:17:22.95 hKw2TL8r.net
50万するけど国内正規品じゃ最高スペックかも
今日正式発表したみたい
URLﾘﾝｸ(besv.jp)

814:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 20:19:39.53 hKw2TL8r.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

815:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 20:45:05.31 4yLciztP.net
サドルをブロッコリーにするのは適法ですか？

816:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 20:46:49.45 83InzYhQ.net
カリフラワーじゃないと違法

817:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 20:48:44.01 9FXSPS3g.net
>>791
脚立を利用する
[ブログ宣伝注意！]
詳細は下記ワードで検索して下さい
電動アシスト車・後輪タイヤ交換記② - 泥沼自転車

818:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 21:05:22.75 ImMn42F5.net
出先なら空気入れて済ませて(ダメならチューブ交換だがそこに至ったことは無い)
自宅ではタイヤ外さずパンク修理だな

819:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 21:28:10.29 phQEjuFd.net
最近なんか歯飛びするガチガチ上りとか変速中とか

820:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 21:55:55.61 S9zzaqkP.net
ちなみに車種は？

821:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 21:57:02.95 ck99wRz0.net
>>794
カーボン５０万でも車重２０近いんか
電池そんなに重いんかな
新タイプ軽量なったき　しないな

822:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 22:02:04.95 ImMn42F5.net
シマノのユニットが2.8kgでバッテリーは500Whだから推定4kgってとこ

823:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 22:03:00.31 QyhJPPfU.net
マジかよやっぱ野菜てクソだわ

824:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 22:21:50.10 ImMn42F5.net
すまん、バッテリーは2.65kgらしい

825:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 22:24:51.45 DzlkZCm2.net
>>794
色がダサいわ、あかん

826:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 22:36:31.72 eGLeOqZn.net
>>794
こんな20kmまでしかアシストしないゴミに50万とか頭イカれてるわｗ
マジで規制どうにかしろよ　ほんとに日本のメーカー全滅するぞ

827:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 22:44:11.93 4EviapFV.net
>>807
輸出モデルは仕様が違うんじゃないかな

828:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 23:11:48.52 1MGR+COD.net
MTBは重いもんだ

829:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 23:45:25.76 wo+W+3sw.net
>>803
それなら12㌔程度のモノじゃないと話にならんな

830:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 23:45:57.87 fcqwjGZC.net
>>807
ボッシュとシマノのユニットの廉価版が出て
一般車の分野は中国メーカーが世界制覇もうまちがいないよ（＾ω＾）

831:ツール・ド・名無しさん
18/03/13 23:48:14.15 wo+W+3sw.net
>>811
ポン付けOKなら東欧のメーカーもワンチャンあるで？

832:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 00:01:53.66 9uMMuMIK.net
ん～、なんだかんだで日本のママチャリユニットは価格面でも海外勢と勝負出来てると思うわ
量販店で69,800円(税抜き)だからな
スポーツ車にはBafangとか安い中華が入り込む余地はありそうだけど、他社も含めて結局はサポート体制を作れるかが問題

833:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 00:26:59.37 oIuvlYIO.net
Bafang結構いいアシストするんだよな

834:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 05:22:49.04 WtlK5Tqo.net
>>807
規制と全滅の関係がわからんw

835:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 06:13:53.89 CyqbxyTx.net
大半は子乗せと買い物用の需要だからねえ
現状の規制でもオーバースペック

836:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 08:06:08.26 pNptFLZn.net
>>815
(^q^)「ぼくの考えた電チャリの将来
　このままだと全滅するのでアシストは50km/hにしてくれると嬉しいです

837:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 08:30:23.20 2Dg3axha.net
>>817
成る程、そもそも電動自転車と電動アシストの区別がついていないのでは、とのご意見でござるか

838:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 09:11:59.02 qolTNLjj.net
20キロでいいから坂道でも強い向かい風でもその位で走れるようにしてほしい

839:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 09:19:26.40 iyCLH7kC.net
現行規制ではママチャリ型だと速く上り坂を走ったり、向かい風で急げない

840:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 10:08:09.52 sFeukwA5.net
パワーモードでもあかんの？

841:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 10:15:41.87 CjoJHKDO.net
全固体電池の採用など、バッテリーが根本的に進化しないと軽量化とアシスト距離の両立は難しいのかな。

842:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 11:33:53.74 pery+v9F.net
>>819
20キロ ″グラム" ならある

843:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 11:56:04.56 avanOm0L.net
>>821
ジェッター持ってるけど楽に漕ごうとすれば14～17に落ちるな
急坂だと10～13くらい

844:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 12:21:31.17 sFeukwA5.net
>>824
情報ありがとう。
普通はそんなもんなんでしょうね。

最新の電アシだとどれくらい頑張れるのやら。

845:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 12:58:47.46 3+R4RUfz.net
モーターとバッテリーの寿命を延ばすためにやってるんだろうから
軽量小出力のモーターへ大電流流して登坂させるチャレンジャーは中華ぐらいになるのでは

846:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 17:34:12.60 CyqbxyTx.net
たぶんタイヤに依る部分が大きいんだろうけど
28mmのタイヤを履いて20kg以下に軽量化したブレイスだと
歩道に乗った時とか意識して速度を抑えないと20km/hを超える感じ
たぶんオンロード用のE-Bike系も似た感じになるんじゃないかなあ

847:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 19:06:58.64 9uMMuMIK.net
仮に20km/hまで最大アシスト比を維持してくれれば20km/hまで楽かもしれないが、結局は脚じゃね？
アシスト比を今以上に上げる話になるとおばちゃんがペダルに足乗せただけで暴走する事故が多発しそうだ

848:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 19:09:59.04 Kcr55Ilc.net
夫婦２人で車２台だと不経済
↓
１台原付を買おうかと計画（クロスカブの新型５０CC)
↓
原付はいろいろ不便
↓
電動アシスト自転車を買おう（ヤマハ　Pas Brace(･∀･)ｲｲ!!)
↓
私も乗るから、フレームのことも考えて！
↓
VIENTA5かMINAに
用途は晴れた日の通勤（７～８キロ）がメインだけど、他におすすめの機種はありますか？
予算は１２～３万円です

849:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 19:19:52.80 CyqbxyTx.net
VIENTAは良い自転車だと思うよ
ただ通勤8kmだと御主人が愛着を持てそうな物が良いかなあと思うけど
俺15km通勤だけど自分が気に入った自転車に乗れて通勤が楽しいもの

850:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 19:21:59.13 CyqbxyTx.net
なんつーか
フレームの問題って脚を後ろに回すか前に回すかの違いくらいのような
奥さん若いはずだからブレイスでへーきへーきｗ

851:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 19:35:48.40 s0NGQSvF.net
>>831
スカート事だろ？アホなの？

852:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 19:39:33.60 sFeukwA5.net
ぜひミニスカで乗ってほしいとこ。
ま、奥さんに合わせるしかないね。

853:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 20:02:27.32 9uMMuMIK.net
>>829
通勤に使うならほぼどちらかの専用になるような、使う人の趣味でいいんじゃね
Braceは2017年モデルが安いだけで在庫が無くなり次第予算不足になりそう
休日の買い物とか考えてるならママチャリタイプを選ぶしかないよね

854:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 20:07:11.52 gpA2bVW5.net
Bikkeなんとかという前輪モーターの今年モデルを家内が買ったけど、こういう子乗せタイプも地味に進化してるのと、女性ならではの視点に驚いた
重要なのは色！まずは気に入った色があるモデルをリストアップしてその中から選択してた。実物の色を見るためにいくつもの店に行ってた。さらに子乗せイスのクッションの色が5色から選べる
フレームの剛性がすごい！以前はママチャリに子乗せを付けたのでフラフラしてたが、全然違う。しなりを感じない
フレームの前の低さは重要！めったに履かないスカートで乗ったときに気づいたって。
前輪モーターも良い！後ろの子乗せが重いので、重量を前に分散させて、後輪を持ち上げて方向転換しやすい
ライトがセンサーで自動！わざわざ操作しないと消せない。電動ママチャリで無灯火が少ないわけだ
ワイヤーが多い、後輪のブレーキレバーには回生ブレーキのワイヤが、右のグリップからはハンドルの自動ロックのワイヤーが生えてる。前輪モーターには太い電気のケーブルが伸びてる
しかしスピードは出ないなあ。加速はすごいけど、アシスト上限を超えた速度で走るのは下り坂以外は無理だ

855:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 20:20:56.62 LRwmRqtd.net
>>835
で？

856:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 21:38:15.16 nIzgrj9C.net
>>829
ページ見たけどPAS minäはママチャリタイプだからサドルよりハンドルが高くできるから
体を立てて漕げる
PAS VIENTA5はスポーツルックタイプだからサドルがハンドルと同じぐらいの高さになって
前傾姿勢でこぐことになる
ハンドル目いっぱい上げてもサドルの高さはペダルとの高さもあるからどうやっても前傾になる
あとminäはギア3段でまあ普通のママチャリで重さは23.7kg
VIENTA5は内装5段で重さ20.9kg
泥除けはオプションで別途つける
違いはこんなところか

857:ツール・ド・名無しさん
18/03/14 21:54:52.72 l95Ezuuz.net
童貞だな

858:835
18/03/15 00:25:37.96 DZQEutzX.net
>>836
まとめとか？
日本らしい細かな配慮で作られてる
高いけどそれだけの価値はあるよ、という感じ

859:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 01:34:50.34 3aTSN2SR.net
電アシで通勤ってどうですか？

860:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 01:35:34.27 QfAqfIT6.net
クッションは10種類あるはずだけど。

861:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 06:23:55.26 oY14JMh0.net
>>840
とてもいい
もう電アシ以外で通勤したくない

862:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 06:37:11.33 fxsmfA4B.net
>>842
最初の半年くらいまでは楽しく感じるが
流石に毎日だとアシストに慣れる
慣れてしまうと物足りなくなり改造したくなるか
バイク通勤に戻るかのどちらか
俺はバイク通勤に戻った口

863:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 06:46:43.21 fxsmfA4B.net
アシスト自転車に慣れたらアシストなしは無理
楽覚えた体に今までの自転車はムリになるよね
通勤はバイクに戻ったが、近場のコンビニやスーパーには時々乗ってやります10万以上の高額自転車だし
乗ってやらんと勿体ないし。

864:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 07:18:18.69 Q71deTyN.net
アシストなしは無理同意
20万円のホイールに20万円のハブ、カーボンボディのロードなら考えるレベル。

865:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 07:36:16.43 u/McICab.net
>>839
ぜひスマートコントロールについて調べてくださいね

866:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 08:06:18.15 ufufJb60.net
>>830
ありがとうございます　現物を見て、できれば試乗してみます　
好みは大切ですよね
>>834
平日は通勤用、休日は買い物用なので、Braceだと買い物用に適さないかなぁと思いました
>>837
詳しくありがとうございます
VIENTA５を前向きに検討します
YAMAHA以外のおすすめが出なかったのですが、YAMAHAは信頼度が高いのですね
みなさんありがとうございました！

867:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 08:32:55.12 fCpOxVmN.net
>>847
ヤマハが良いと言うからヤマハでいいんじゃない？と反応しただけで信頼度とか考えてませんよ

868:835
18/03/15 08:45:57.78 DZQEutzX.net
>>841
買ったときに店に並んでたのが5種類だが、たしかにカタログ見るともっとあるな
サドル、グリップ、子供用のヘルメットも何色もあるのかw
「おばあちゃんが自転車買ってあげるから好きなの選びなさい」とか言われたらフルにコーディネートしちゃいそう
>>846
摩擦と摩耗が問題なのか。注意しとこう
凄い効くしガチッとした感触もいいのだが
後輪のローラーブレーキのレバーのふにゃふにゃさとのギャップが大きいけど
家内は全く気が付かなかったし気にならないそうだ

869:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 08:55:38.49 fCpOxVmN.net
>>849
ヤマハにPAS Babby unというブリヂストンのビッケモブ eと同じ構成の自転車がある
ヤマハ曰く、特徴はピボットFブレーキ(普通のブレーキ)であることだ
それこそ信頼度で使うのやめたんだろうね

870:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 09:08:39.13 u/McICab.net
>>849
ブレーキパッドだけじゃなくリムの摩耗も気にしといた方が良いよ
雨の日も乗るなら特に

871:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 09:50:23.11 MB084ffp.net
リム削れるのはvブレーキじゃね？

872:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 10:03:10.18 5e5/GPhW.net
貧脚のおっさんだけど5速ギアは結構使う

873:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 11:01:29.85 fCpOxVmN.net
>>852
アルミリムは減るものだし、5倍丈夫な(固い)シューだからねえ
2018年型からより挟めるようにしたらしいが構造はそのままだからリムが減ったら危ない

874:ツール・ド・名無しさん
18/03/15 15:06:51.35 ewTu9wmR.net
どんだけ使い込んだらリムが磨り減るんだよ！
シューに石が食い込んだら一瞬だったよ…

875:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 08:29:55.43 iwB0o1sK.net
シマノのVブレーキでDEORE LX以上だと
最初からメタル入りのシューがあるから
「いいVブレーキに交換しよう！」
てなときは注意したいものです

876:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 11:45:59.34 mXq8olsp.net
電動自転車と自動変速は相性良いと思うんだけど、全然流行らないね

877:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 11:56:19.12 ikUTzCiG.net
規制が緩和されたら流行る。現状の法律だと
世間一般のイメージは
電動アシスト→子供を乗せれるママチャリのイメージでしかない

878:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 11:59:19.82 ikUTzCiG.net
時速20kmやそこらでほぼ自力走行を強いられる今の電動アシストに
流行る未来は見えない
どうしようもない現状でも何とかもがいて作られたのがYPJやXM1なんだろうけど
ハリアやジェッターと大差無さそうだし一部の物好きしか買わんなわな

879:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 12:00:17.96 SRhiPqPU.net
>>857
常にトップ、キツい坂だけ下げるのが大半だからアシスト自転車自体がオートマみたいなもの

880:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 12:22:28.88 nCS/e3aJ.net
>>857
トルク検知でローギア入れた時に踏み外すおバカさんが怖いんだろう

881:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 12:38:29.06 oo3Fb+Ge.net
時速５０Kmまでアシストするとしてペダルを廻せるのか？

882:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 12:48:54.35 fLUItLb8.net
>>862
そういうギア比があればええんちゃうかね
ギア比7:1くらいなら60以下のケイデンスで鼻歌じゃないですかねえ
壊れそうだけどｗ

883:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 13:02:06.37 SRhiPqPU.net
40km/hちょっとまでは脚がついていけるから、もう少し歯を減らせば大丈夫だろう気はする
まあ、自転車で50km/hなんて今時の突風を横から受けたら死ねるレベル

884:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 13:06:05.61 fLUItLb8.net
路面状態の影響をモロに受けるからね
40km/hを超えると神経ばかり使って
走ってても気持ちよくないね(´・ω・｀)

885:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 15:27:22.42 LZZRoMQ9.net
>>857
ヌビンチはぼちぼち売れてるみたい
トルクかかってる時に変速動作が不安定にならない構造でないとうまく動作しないよね

886:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 15:47:47.00 DfRtorOZ.net
30km/hまでで良いから最後までしっかりアシストしてくれたらなあ

887:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 16:20:09.42 ls+Fdcwt.net
>>867
ハリヤーかジェッター買って、アシストギヤとマグネットセンサーをいじれば？自分はそうしている。改造前と後では違う乗り物だよ。

888:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 16:26:43.86 lLYzStXB.net
>>868
以降の話は改造スレでやってね

889:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 16:27:21.35 UFNMJLUP.net
高速走行でアシストしてくれるようになると
ハリヤーのフロントサスペンションが価値を発揮するな

890:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 16:27:28.22 X2WYC9YY.net
事故ったら人生積むからそれなら素直に原付乗った方がいいような

891:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 16:42:50.28 fLUItLb8.net
あのバネサス
スピード出せば出すほど不安定になって怖い
ゆっくり歩道なら役に立つけども

892:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 16:47:34.00 UFNMJLUP.net
普段公道レースでもやってるのかよw

893:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 17:07:53.81 SRhiPqPU.net
まあ、冗談抜きにフロントのバネ要らない
段差を落ちる時に多少効くだけで道走るのは邪魔にしかならないから常にロック

894:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 18:21:14.69 Wp5/qgS3.net
>>869
指図すんなカス

895:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 18:55:15.27 ikUTzCiG.net
時速10kmでいいから、河川敷の圧倒的な向かい風でも力使わずに楽々で進みたいんだけど
残念ながら2016ビビEXでは辛い現実
新型YPJは、アシストの馬力に欠けるらしいから
ジェッター、ハリヤ、ブレイスか

896:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 19:06:37.87 5zT4OUh9.net
>>876
簡単な改造ハリヤー、ジェッターなら楽勝

897:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 19:21:44.81 NykldvdU.net
>>868
詳しく

898:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 19:24:16.69 NiyhPm8i.net
>>872
ブレイスをサス無しのフォークに交換するのは楽しい日曜大工だった

899:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 19:34:21.11 cHIY1ySH.net
>>875
お巡りさんコイツです

900:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 20:38:20.47 fLUItLb8.net
>>876
馬力的には同じだから空気抵抗だね
ドロップかブルホーンにすれば普段も楽だよ
体感筋力無いと普段からキツイ事になるけどｗ
>>879
自分でもできる作業だけど
乗り物だかしちゃんと出来てるかの判断ができないから
自転車屋さんに頼んだよ
あのサス2kg以上するのなｗ

901:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 20:42:48.66 fLUItLb8.net
体感筋力ってなんだｗ
体幹ね

902:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 22:13:10.82 KXxkGdo3.net
>>876
バナナシートに変更して、なんちゃってクランクフォワード自転車になる様にハンドル周りも変更すれば、競技系でないスタイルで空気抵抗を減らして楽に進めるかも…。
ただし格好が痛くなるので強い心が必要。

903:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 22:23:46.25 Zn0NyMhF.net
>>883
荷台がつけらんないじゃないですか

904:ツール・ド・名無しさん
18/03/16 22:30:22.84 SRhiPqPU.net
ステム変えてフラットバーの方が現実味有りそう、カゴに当たりそうだけどな

905:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 03:58:09.34 oahu8/nS.net
>>876
本当に10キロでいいんならジェッターなら余裕

906:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 07:39:09.37 uforskRU.net
>>876
ビビで河川敷走る必要性あるか？

907:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 08:10:29.22 vOnAZyc7.net
自分の地元は季節風がすごいので、風上に向かう時は電アシ欲しくなる。
内装8速で巡航時は5速がちょうどいいのに、3速以上にあげられない日とかあるし。
スーパーに買い物に行く時河川敷通るので切実。

908:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 10:12:14.30 C6lZtpRv.net
江戸川や荒川を強風の時に走っていると
後ろでロード乗りが休憩したりするｗ

909:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 13:25:37.17 OsXPyDCc.net
台風くらいの向かい風だと10km/h出すのもちょっと気合入る、フロントが浮く感じがすると超怖い
田んぼの見回りと自転車乗るのは止めましょうってくらい

910:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 17:38:41.70 vOnAZyc7.net
じゃあ用水路はいいんだね？　→　アッー

911:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 18:22:10.80 4Fm6XxjC.net
河童に掘られたか、南無南無

912:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 22:09:46.88 ARgsg7IH.net
今日は歩いてると風強かったが電チャリに乗ってる時はあまり感じないんだよな、アシストが効いてるおかげか

913:ツール・ド・名無しさん
18/03/17 23:34:02.95 aKiQBqkh.net
インター8にブロンプトンの13Tってつけれますか？
やったことある人教えてください

914:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 00:09:00.45 7WPEAIY1.net
>>894
はい、私がそうですよ
付けれますよ
スプロケが底に沈みますので、両サイドにあたってこすれないように1/2"x3/32"のチェーンに交換しなければなりません
KMCのZ7がおすすめです
内側の金属カバーは外します
それでもゴム製のダストカバーにチェーンが擦れますが、無視しましょう
スプロケも、41Tチェーンリングも薄刃用にしなければなりません
アシストギアーは9Tのままでも良いですが11Tにすればペダルがとても軽くなります

915:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 00:53:01.41 cjeTTYAO.net
895>>
ありがとうございます。
参考にします。

916:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 00:54:42.08 4TwEvE92.net
最近歯飛びする踏み込んだ時とか

917:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 03:27:40.64 mSO3vKH/.net
電動アシストって駆動系にテンションが三倍加わるから
特に日本の有名メーカーはアシストレベルに応じて普通の自転車以上に無理のでないように設計してるわけで
保証内の乗り方してればメーカーに相談すれば保証してくれるんじゃないか
計算して作ってあってもさすがに発進時には急な力で漕ぎ出さない方がいいだろうが

918:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 05:16:51.95 4iL6qIjU.net
ノーマルだとあまりにきついからスプロケ変えたけど
俺の脚力だと16Tでじゅうぶんだったな
センサーいじるとより小さいスプロケ欲しくなるだろうけど

919:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 05:44:13.86 stfeTksJ.net
ひいてもひかれても事故おこしたら破滅なのに
原付そんなに嫌われてるのか

920:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 08:59:53.10 kMrv5uRY.net
休日の軽ツーリングで使うのに悩んでいます。10万円台のロードレーサーが一番無難だろうけど、電動アシストも乗ってみたい。YPJ-Rか高いけど新しいER、ジェッター、ブレイスあたりが候補です。試乗したいけど、田舎なもので・・

921:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 09:03:11.26 GQa0sK6a.net
原チャリを買いなさい

922:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 09:32:31.15 xi0XWUh5.net
ロードか原チャだな

923:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 09:38:31.40 kMrv5uRY.net
原チャを買うなら普通のバイクを買いますね。ロードも選択肢の一つですが、嫁の電動アシストが結構おもしろいので、スポーツタイプのはどうかなと。

924:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 09:54:21.00 mSO3vKH/.net
遠出ならロードで輪行
オフタイムを車に積んでいくという選択肢も

925:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 09:59:37.16 vShdH1K6.net
嫁さんの車体の5倍の金額を出しても怨まれない収入があるならいいんじゃね

926:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 10:06:57.27 jw2uphx0.net
>>904
嫁の漕いでろよ

927:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 10:43:54.35 +PCqD+uX.net
>>904
アシスト自転車としてもスポーツ自転車としても中途半端だが面白いぞ
とりあえずお値段と後で後悔しない装備でジェッターを薦めておく

928:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 10:51:35.35 4TwEvE92.net
アシストとクロスバイクあるけど街乗りはアシストばかりになるわ。楽だし買い物して帰れるしだからクロスバイクは置きっぱなし

929:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 11:28:22.44 I9+Op4jE.net
ジェッターはコスパいいみたいだな
後でいじりたい人もパーツ交換したい人にも

930:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 12:06:05.60 udhdLOla.net
嫁のは子供を乗せるために買ったので、車体が異常に重くてアシストが効かない速度では走れない代物です。くそ高かったですけどね・・あのブレーキがかかるような感覚は、スポーツタイプなら大丈夫なのかなと。

931:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 12:10:36.80 O6ecRhoM.net
ジェッターに電池20Aを載せたらカタログ記の最大航続距離が20/16=1.25倍ぐらいに伸びて100kmを超えるから
30万円クラスの物と同等になるのかな？

932:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 13:38:53.42 9t0AS4c5.net
>>912
20Aなくても普通に20キロぐらいで巡航したとすれば100は余裕
しかもハイパワーで

933:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 13:48:42.90 YK0Xdu4Q.net
10Aちょっとだが車体がよくできててアシスト無くても軽いから
余裕で100kmいく。

934:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 13:53:42.75 +PCqD+uX.net
ここで100km走れる！ってのは行程の半分以上を25~30km/hもしくはそれ以上で走ることなので注意だ

935:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 13:58:01.04 0LlhXGwP.net
できらぁ！

936:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 13:59:05.20 9TOE/WJM.net
ステップクルーズってヤマハだとどの機種に該当するんでしょうか？　Pas Cityあたり？

937:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 14:09:26.76 I9+Op4jE.net
ヤマハにはないです
Pas Amiをカスタムするとそれっぽくはできるかもしれない

938:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 14:16:45.92 +PCqD+uX.net
>>917
26インチ幅広タイヤの内装3段変速
ヤマハならタイヤ太くしたPAS withとかAmiとか、パナならティモS
標準色の黒や「スポーティ&スタイリッシュ」に惑わされると見るところを間違える

939:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 14:32:20.97 +vZsg8Ik.net
ステップクルーズはベルトドライブとフロントモーターが特長だからブリ以外に無い

940:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 14:33:22.56 mSO3vKH/.net
巡航速度20キロまでしか出ない自転車にアシストの機械つけても15キロぐらいまでが楽になるだけで
30キロ出せるようになるわけじゃないし
20キロぐらいで100キロの距離進むのはさすがに辛そう

941:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 14:58:21.25 dmwTY7+I.net
>>921
辛いよ。今日みたいに風が強いと終了。だからジェッターを改造した。常にアシスト掛かっているから、50kmでバッテリー切れる。

942:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 16:30:47.94 iUC6tuTZ.net
>>921
通勤距離ならさすがにそれはバイクの領域やろな、まあたまにサイクリングで遠出するみたいな感じなら100kmとか余裕やけど

943:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 16:39:02.34 CYs+JZko.net
>>909
俺もそれだわ。

944:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 17:21:37.18 7WPEAIY1.net
>>897
私もそれでひどい目にあったよ
原因はリアホールの固定ナットだった
緩まないようにと、時々締めこんでいたのだが
ナットのねじが底からはがれて、ねじ山全体がゼンマイばねになってしまったんだよね
一度ナットを緩めて、それから締めこんでいったらいつまでも締まらないのでそれで気が付いた
特殊サイズだから
出先でナットを探すのは大変だったよ

945:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 17:49:03.17 4iL6qIjU.net
>>921
12.8Ahブレイス強モードで24km/h巡航100kmは余裕
サイコンの平均は20km/hになるけどね
オートエコだと150km以上は普通に走るけどさすがに疲れる
個人差はあるだろうけど、ちゃんとメンテするか痩せたらええんちゃうかなあ

946:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 18:11:37.82 ETYYn9Pb.net
自転車何台持ってる？
自分はシングルギアママチャリ、クロス、電動ママチャリ
電動ばっか乗ってるとそのありがたみが薄れる
だからローテーションして乗ってるわ

947:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 18:46:06.63 G4K/J6mT.net
>>927
車を数台持ってる
金持ちみたいな感じだなｗ

948:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 18:49:05.30 frjJj3yZ.net
ジェッタかハリア　マイチェン今年あるかな　ないならないで何かアナウンス欲しいと思う　買い時よう決め切れん　店頭ジェッタはよく見るけどハリア見たことない　そろそろ何かあるかもって期待してしまう

949:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 19:02:26.45 thYGEqnh.net
夏までにジェッターも2018年モデル出て来るかもね
パナはXm1の他にフラットロードバイクも開発中だからジェッター買うのを保留にしてる

950:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 19:17:21.59 JHlhfzGP.net
>>927
カーボンロード、エントリーロード、クロス、リアストの4台で
これから欲しいのが小径ママチャリタイプの電動と携帯自転車。

951:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 19:33:55.17 9t0AS4c5.net
>>927
街乗りクロス
電動クロス（タイヤ太め）
ロードバイク
街乗りクロスはまだ全然使えるから乗ってるがいつかは処分してそこそこ走る折りたたみを買いたい

952:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 20:17:02.43 CYs+JZko.net
>>927
電動アシスト自転車、クロスバイク、ママチャリ（事実上、父親の所有物）の3台だな。
クロスバイクは速いけど、買い物や通勤に不便だったから電動アシスト自転車を買ってしまった。

953:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 20:42:48.27 bdA75QuI.net
電動アシスト自転車買ってから、行動範囲が拡がった。
最近あまり乗らない金食い虫の車を処分しちゃおうかなって思った。

954:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 21:36:30.59 jxslQrJa.net
>>925
そんなに強くしめる必要ないから
ダブルナットで緩まないようにしたほうがいいかもな

955:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 22:01:20.98 2w6bhe4N.net
月1万円の電車賃を浮かそうと模索してた
電動アシスト使っての自転車通勤を諦めたから
せめて電車で通勤することを楽しみと思えるように
20万前後でウォークマンとイヤホン買うことにしたわ

956:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 22:09:28.77 I9+Op4jE.net
通学ならともかく、通勤で電車賃を浮かそうというのがよくわからんのだけど
支給されているのなら浮かす意味が

957:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 22:18:31.36 xEl7kvEQ.net
お前らなんでそんなチャリ持ってんだよ、小径の電チャリ一つだわ

958:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 22:56:00.03 W1uJda/a.net
生えるんだよ、言わせんな。

959:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 23:21:58.53 JHlhfzGP.net
>>937
電車通勤で申請して自転車で通うんだろう
以前いた会社は認めていたよ

960:ツール・ド・名無しさん
18/03/18 23:23:35.21 JHlhfzGP.net
>>938
自転車は靴のようなもので用途によって使い分ける

961:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 00:12:13.08 bxafwt3o.net
保険、改造、バイク、坂道自慢、通勤長距離自慢、妄想、メット
そして台数自慢

962:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 00:15:46.37 y7LeKKjI.net
で？

963:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 01:01:53.61 ns32Sm8/.net
電車、バスがいいよ。事故死の確率低い。
自転車・バイクは死ぬ確率高いよ。

964:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 07:35:40.60 wk95EdRt.net
タクシーの方がいいや

965:８６６
18/03/19 09:51:36.88 ZXl9IZEc.net
ヌビンチぼちぼち売れてるとレスしたが去年、破産申請したようだ
販売は続けて再建するようだがどうだろう
電アシ向きのユニークな変速機なのになあ。

966:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 10:25:55.30 /lfEapqM.net
>>944
どうせ風呂のほうが危ないんだろ？

967:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:07:13.72 jK+bPUhg.net
>>936
AIWAがいいよ！

968:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:11:57.66 DT6Blfmb.net
駅に行く用にママチャリはあるがたまに空気入れるだけ

969:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:17:22.74 yf0o61Td.net
BOSEのウェアラブルスピーカーをGET
これで音楽聴きながら安全にサイクリング出来るな

970:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:26:20.29 yf0o61Td.net
こんなやつね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

971:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:31:28.83 eJh+FSIp.net
骨伝導イヤホンならもう少し安いかも

972:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:35:55.97 RmNiwBxx.net
音楽ばら撒いて走りたいならラジカセ背負うのが安いんじゃね、良く見かけるぞ

973:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:50:35.64 c432T6jJ.net
こんなん音垂れ流すんだから外で使うもんじゃないだろ
骨伝導ヘッドホンじゃあかんのか

974:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 13:52:01.58 P9PuRYUR.net
ガイジに触れないように

975:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 15:01:02.35 yf0o61Td.net
流石BOSEいい音でるわぁ
骨伝導って試した事もないけど音はどうなん?

976:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 17:09:49.68 RvPzvtxm.net
スレチを続けるガイジ

977:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 19:03:47.29 xIEeZwWd.net
やべー人湧いててワロタ
こんなスレになぜ

978:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 21:44:11.05 Z4cg+K7P.net
そのスピーカー自転車用以外に使い道ないべ
URLﾘﾝｸ(internetcom.jp)
普通のスピーカーをチャリに直で
くくり付けるよっかマシ

979:ツール・ド・名無しさん
18/03/19 23:48:26.52 pbjkcvZB.net
サイクルコースで演歌ながしながらご機嫌で走ってたジサマいたな

980:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 00:10:26.36 tj3m26CV.net
スレチー　スレチスレチスレチー

981:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 01:12:01.22 o29m5ZGM.net
充電器を太陽電池でも充電できるように自転車に付けたら良いかなと
そうすれば減った電池の容量を太陽電池パネルを日向に向けて充電池を充電し宿泊地からの再出発が捗る

982:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 02:07:19.95 vWYQ7PIs.net
はいガイジガイジ

983:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 06:20:21.86 eT1uwZwZ.net
出川みたいに充電器持っていって現地充電したい

984:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 09:21:51.96 LJq0ekjE.net
太陽光パネルを背負っていれば電池切れがなくなるのかな

985:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 09:34:32.78 Dast8Aa1.net
みなさんなに乗ってる？私は2008年PAS CITY-Mをまだ乗ってます。

986:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 09:34:44.84 uXGSjt67.net
公園で野宿して盗電するよりはいいけど荷物も積まずトップヘビーな車体を
絶対倒さないような頑丈なスタンドつけて走る気か

987:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 09:53:03.27 Mb9lPnQS.net
ペダル漕ぐエネルギーで充電すればよくね？

988:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 10:14:18.80 Wq6Vup0G.net
韓国のヒュンダイと携帯のリチウム電池シェア世界一のBVDが共同で次世代電池の開発してるからね
日本は蚊帳の外

989:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 10:15:49.85 yb91EBv+.net
リチウムイオン電池を装着したブリーフでも開発してるのかしらん

990:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 10:18:43.87 sRql9V0N.net
バッテリー小型化されるヤマハの新型ってのはいつ出るんだ

991:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 10:56:32.02 l1pv5qVi.net
ハブダイナモ付けて走る力で充電
フレー機レバーにスイッチつければ回生ブレーキ

992:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 11:18:47.22 faAVZO11.net
>>971
いま必死にTVCM頑張って在庫一掃しようとしているから
それらが捌けてからじゃないかねえ
知らんけど

993:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 12:54:54.83 sJrGfbsf.net
>>969
BYDじゃなくて？

994:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 13:54:11.70 RWXdk7dH.net
どっかのバカな国は水素で戦うみたいだしな
終わってる

995:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 14:00:18.93 gUB9gFzG.net
>>971
それ何情報なの？

996:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 14:03:04.11 uXGSjt67.net
水爆配備してる国で言って来いよ

997:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 17:14:23.22 Fib2vRfi.net
新型バッテリーは18Vですか？36Vですか？
充電器は持ち出せるように小型化されていますか？
あるいはオプションでAC100V以外の電源からバッテリーを充電できるような機能はありますか？
バッテリーを他の機器で共用できる(スマホ充電等)と便利ですがそういう機能用途が準備されていますか？

998:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 17:24:17.78 k3deEmsx.net
>>978
煽りではなく、メーカーサポートに聞いた方が間違いないし早いと思いますよ

999:ツール・ド・名無しさん
18/03/20 17:29:59.43 k3deEmsx.net
で、次スレ立てました
【国産】電動アシスト自転車 Part48【正規物】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

1000:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 01:27:40.03 JLTQOue0.net
ハリヤにぶっといバッテリー刺してラジカセガンガン鳴らしてるあんちゃんいたけど
周りにいた中高生ドン引きしてたわ

1001:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 04:04:03.84 +l3v9tEz.net
>>978
ヤマハの電池更新はまだ無理だろうね、外注だから融通が利かない、バイクメーカーだけあって車体はかっこいいしユニットも性能いいのに....
パナはテスラ用に自社開発した21700セルをふんだんに使える強みがあるが車体の見た目とユニット性能がイマイチ(苦笑)
国内専用は25.2v、最もコスパ良く国内規制のトルクを出力できる電圧、一部Eバイクは海外と共用で36Vってだけ
充電器はどうしようもない、400W級のバッテリーを実用的な時間で充電するには
小型化のコストと耐久性まで考えるとあの大きさでないと厳しい、せめて規格化して共用できれば飲食店で充電ステーションもできるのにな...

1002:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 06:26:13.13 BTAX3XbY.net
xm1は一番カッコいいと思うが

1003:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 06:45:22.51 Mv6FyFnU.net
>>980
乙

1004:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 07:49:45.70 +l3v9tEz.net
>>983
フレームは結構いいけど
バッテリー容量がしょぼい
サスが中華製
Fスプロケとクランクのデザインが中華臭い

1005:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 09:16:39.39 Jdiw5Aux.net
>>983
お前はまだパナという会社の性格を見抜けていないんだね
会社というのは人と同じなんだよな
職人に例えてもよい
ダメ職人が明日急にいいものを作れるはずもないと思わないとなあ

1006:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 09:22:21.35 fRuYZtOA.net
>>986
またパナ叩きで出てきたの？
じゃどのメーカーが良いのか教えてよ前も答えずにﾊﾞｯｸﾚてたけど

1007:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 10:29:21.41 9d/XOh2G.net
誰も生活版の新スレ立てないから、ぱなくそ君が出張って来たんじゃね

1008:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 10:51:34.90 VNoyURe/.net
>>986
ドーナツ屋と一緒だよ。マズイドーナツ屋しかない。お勧めのドーナツ屋を聞かれても答えられるわけない。

1009:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 10:54:15.94 pNHoq7dd.net
あっちのスレ落ちてたんだな

1010:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 11:16:11.36 9d/XOh2G.net
ボケ老人だから相手にしないのが一番

1011:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 12:31:19.07 fRuYZtOA.net
>>989
なら1メーカーだけを叩くのは変じゃね？
とマジレスしてみる

1012:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:19:08.03 pNHoq7dd.net
梅

1013:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:20:12.54 pNHoq7dd.net
梅

1014:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:21:30.52 pNHoq7dd.net
梅

1015:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:22:44.56 pNHoq7dd.net
竹

1016:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:24:11.94 pNHoq7dd.net
竹

1017:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:24:30.46 pNHoq7dd.net
梅

1018:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:24:50.59 pNHoq7dd.net
梅

1019:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 15:25:22.35 pNHoq7dd.net
【国産】電動アシスト自転車 Part48【正規物】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

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