【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】

【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】 at BICYCLE

[前50を表示]
200:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 08:00:04.23 g9vqd7Sp.net
金かけて改造するならXM1でいいじゃんだし、XM1で走るとこ動画にしても珍しくもなんともない

201:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 11:22:52.43 oshbOG9/.net
>>197
金かけるだけの価値がないモドキ自転車なんだがなあ・・・

202:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 15:08:02.72 KIb1EH6o.net
（ハリヤを）改造するなら、（素の）XM1でいいじゃん
って読むんじゃないかな…

203:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 15:51:33.95 SI4+7QnB.net
>>199
値段がね、少し問題で…

204:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 16:43:05.49 z1kkydXB.net
ハリヤもジェッターもバッテリーをダウンチューブ上に移して、リアセンターを縮めて欲しい。

205:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 16:43:30.84 oshbOG9/.net
自転車的に見れば
ミヤタは本物
パナはウソもの

206:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 16:44:07.63 yAcmI5CF.net
>>192
あれだけ前から販売予告して遅れるって何なんだ一体

207:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 16:53:37.96 i2yGzpaq.net
>>203
ほんとだよね。

208:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 17:00:05.11 SgJ19HmG.net
>>195
5年くらいでバッテリー買い換えになりそう

209:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 18:03:30.49 gJgpoTho.net
後付けのカゴは大体表示通りの重さしか使えんよ
ママチャリの前カゴは5キロまでだけど灯油18リットル運んでも平気だ

210:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 18:10:21.24 wTxckQ+H.net
日本メーカー各社は遊びや趣味で乗るスポーツ向けやレジャー向け車種の販売に力を入れないのか?
>>76
もうYPJシリーズやXM1の台頭で要らない子だと思う
申し訳なさそうに売っている投げ売り状態だし

211:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 18:14:53.98 DvBIK96f.net
自己レス乙

212:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 19:01:28.65 blfefJ6u.net
>>206
物によるでしょ？
俺は年に数回CITY-Xの前後にパンパンに入れた青い灯油の積んで2km程度運んでるよ
たぶん45L近い灯油の量だが小径だからママチャリよりも安定感がある

213:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 19:09:11.52 76xS9rG/.net
本当かな
あの取り付けステーでそんな重さには耐えられないと思うけど
45L載せてるとかとか何か勘違いしてる

214:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 19:15:14.25 6LV8hdDj.net
>>209
こういう人が事故起こすんだろうなぁ

215:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 19:51:39.84 xb4OUxHU.net
>>210
前後でだろ

216:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 19:55:33.09 xoX6VIn/.net
と灯油は水よりも軽いですしおすし

217:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 19:58:35.33 jRIH3iJu.net
前かご20Lでも押して歩くなら余裕だわ
乗るのはハンドル激重でいかにも危険

218:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 21:01:53.06 qWGfhFN7.net
パナソニック、グリッターに
URLﾘﾝｸ(cycle.panasonic.jp)
こんな感じのカゴ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
付けられますか？
純正アクセサリーだとスカスカのカゴしかない

219:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 23:43:07.55 FKN/WhLc.net
トレック見に行ったら看板しかなかった　ヤマハもルイガノも発表ないし　実はスポーツ系だめ？値段高いし趣味人以外かえんか？実売14まんで買えるジェッタとか従来型良いかも　って思ってきた
braceはなめすぎ　と思うけど値段下げてきたパナが意外と正解なんかな？20a載せたらカタログ的には最強ではないかな

220:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 23:50:45.51 yAcmI5CF.net
スポーツアシストは法改正あるまで買わない

221:ツール・ド・名無しさん
18/02/26 23:59:40.99 DB6Pol4o.net
>>215
付くだろ？

222:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 00:59:55.87 Nl3P9X/a.net
今年ヤマハが動力小型化とバッテリー小型化していろいろ出すからそれ待ったら？

223:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 06:49:30.99 CMGw6ODz.net
グリッターって横幅がある大型バスケット似合いそうだな

224:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 06:56:19.27 P8hdUxeB.net
>>215
純正と言ったってOGKとかが売ってる汎用品だから寸法が合えば付くんじゃね

225:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 10:49:08.75 gV6JPKhi.net
BOCHE と SHIMANO の製品が市場に出てきたので、これから激しい競争になるのは必至。

226:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 12:38:29.30 A4bSn0yK.net
問題
以下の中から好きなものを選べ（2点）
１．BOCHE　２．BOSCH　３．BANDAI　４．BOSE

227:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 12:49:17.36 nBfH00e3.net
>>223
それコピペ？
オリジナルの問題なの？

228:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 13:30:04.27 EGHcaJAD.net
ボッチェにするわ

229:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 15:03:29.81 xrAIcdwF.net
番立かな

230:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 15:29:48.51 KgWtJA/Y.net
>>217
だな、高額でも結局体感20km/hまでのアシスト感に差がないんならママチャリ型でいいじゃんな。

231:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 16:12:19.66 fiia8vov.net
低額ママチャリ型で30ｋｍ/ｈでもまだアシスト感ある私のは勝ち組でOK？

232:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 18:54:34.15 sVRjY6yj.net
そだね

233:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 21:35:59.05 uHwdTTg2.net
30万円代のスポーツタイプだったら
アシストは最大35km/hくらいまでで
尚且つ1：3くらいのアシスト量じゃないと
割に合わない気がするが
そうなると公道走行不可になるから
やはり法改正しないとね。
今の法たと100万円のアシストスポーツでも
最大1：2で24km/hまでと一般ママチャリと変わりないし。

234:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 21:39:27.51 Oo3ktpAY.net
原付登録しろ定期

235:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 22:00:56.47 KP6GM7hZ.net
>>230
そういうことは乗ってみてから言おうぜボク

236:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 22:22:31.57 uHwdTTg2.net
>>232
間違ってるんなら違法性あるから
高額電動アシストスポーツは訴えないとな

237:[sage]
18/02/27 22:24:51.53 qe/sNUo/.net
>>233
訴えるなら先ずは買わないとね。

238:ツール・ド・名無しさん
18/02/27 22:41:58.37 0mNHshgk.net
世界のどこでも通用しない
役人と業界の利権囲い込みの為だけのガラパゴス規格は
ボッスのユニット搭載して中国車の台頭で絶滅するよ（＾ω＾）

239:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 00:30:51.81 DRHRTlvV.net
24キロって言っても、実際には20キロで頭打ちだもんねぇ…
殆どの人は、不満無いみたいだし…
ユーロの25キロまでっての乗ってみたい！
ヤマハさんには、世の中に出してしまったこの便利な乗り物を、自転車としてユーロの規格までは押してほしい～ノーヘルでw

240:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 00:33:22.06 6V/fYsmi.net
>>236
改造しろよ

241:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 00:42:41.75 d6BudWiG.net
>>235
世界のどこにも通用しない不動産強奪犯と脱税農法偽装地主の得票囲い込みの為の
ガラパゴス美濃部道路のせいだよ

242:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 02:30:28.17 xl6npKji.net
>>236
vanmoofの電動はちょっとのアレで出来るっぽいな

243:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 07:44:03.36 GrmwBwh+.net
ヤフオクの改造屋にお願いするか
古い車種カスタムして乗るかしか無いね。最高速度より平均速度を上げることを考えよう。

244:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 08:40:18.71 KlICNAWw.net
>>236
そんな貴方にトライクを

245:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 09:21:46.72 j5FBF8i6.net
ロードバイクで頑張らずに 40Km/h 出るのに、ワザワザ違法改造するなんて馬鹿馬鹿し。

246:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 09:25:39.11 GrmwBwh+.net
ロードで前に米10キロ積んで35キロ出せる？

247:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 09:31:43.12 zCcqBCio.net
>>243
ちゃんと固定出来れば30kg積んでもそれくらい出せるんじゃないか？坂道とか知らんが
3人乗りママチャリでも30km/h近く出せるぞ

248:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 09:45:40.97 GrmwBwh+.net
ただ走るだけならロードで良いよ。走って仕事して買い物して毎日帰るからアシスト乗ってる。

249:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 10:02:45.82 j5FBF8i6.net
キャリアつけられれば 20Kg まではいけるね。
それを越える重量なら、カート牽引のほうが楽かも。
荷物重視なら、荷台付きの三輪車にしちゃうとか。

250:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 10:30:33.74 AswmOsNb.net
>>246
電アシを改造した方が100倍早いわw

251:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 10:52:00.08 53zBLTpq.net
カート牽引とかやりもしない例を挙げて無理矢理押し通そうとしてる低能だからお察し

252:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 11:08:11.23 6C06Y8oo.net
電チャリ改造とかやりもしない例を挙げて無理矢理押し通そうとしてる低能だからお察し

253:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 11:37:33.99 C+vGZf3Y.net
荷物を運ぶ形態として運送屋や酒屋が運用してるから既に改造ですらないのでは

254:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 12:11:46.50 W/XsPfJS.net
>>249
バーカ
アシストギアを変えて、マグネットセンサーをちょい弄るだけだボケ

無能のお前と一緒にすんなヨ

255:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 12:38:54.12 bLde3iBJ.net
犯罪
だからやらないというのと、無能だからやら無いというのはまったく別だと思うんだ

256:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 13:24:18.37 53zBLTpq.net
>>249
オウム返し失敗ｗｗｗ

257:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 14:11:05.12 kxSqNYqq.net
>>252
偉そうにw
じゃあテメーはどんな法律も破らないんだな？

258:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 14:41:40.29 j5FBF8i6.net
事故った時にいろいろ大変だぞ。
保険会社には最初に突っ込まれるのは必至。
とにかく払わない理由を必死で捜してんだから。

259:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 14:43:08.36 WgP70U/r.net
妄想改造ごっこだから事故っても問題なし

260:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 14:57:54.60 9hmt+4ub.net
>>255
バレねーよ
アホ

261:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 14:58:33.40 fvnBQnuM.net
>>256
お前の短い
モノサシでは
理解できない
らしいwww

262:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 15:00:56.66 WgP70U/r.net
また投稿毎にID変えてる非日本人が火病ってるのかな
がんばo(´□｀o)

263:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 15:08:24.62 kM1q4pWH.net
>>259
ヤフオクで改造キットを売ってるじゃん。
それすら理解不能か？

お前？

264:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 16:01:22.32 KlICNAWw.net
落ち着けよ、醜いなあ

265:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 16:11:35.30 t+SgQJyi.net
>>260
オレは理解したぞ
日本人ではない業者が改造パーツをヤフオクで売ってると
もちろん改造車を公道で走らすことは違法ですと念を押して
犯罪幇助だね

266:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 16:18:57.99 nWmj5TyF.net
ロード厨も改造厨もスレチだボケカスゴミクズ

267:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 16:30:42.94 yA28fleO.net
お前らは江戸時代の平民根性が浸み込んでいるなｗ
お上の決めたことには従わなければならない
お上が糞でも、糞と思ってはいけない
悪い国民だなお前たち

268:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 16:42:38.41 7xEul+/p.net
>>264
はいはい　スレチってことを理解できない猿以下

269:あぼーん
あぼーん
あぼーん

270:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 17:34:57.31 dSbZLctf.net
>>262
出品者は一応日本人だったが。

271:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 17:35:47.71 A5SHCj/a.net
改造電アシに抜かれて発狂していらクソロードw

272:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 17:47:10.50 bLde3iBJ.net
>>254
法を守るなんて当たり前だろう？

273:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 17:48:35.46 a/W6briF.net
>>269
質問の答えになっていない

274:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 18:08:00.99 LBk3ULYb.net
>>264
電動アシストに関する法令で特別クソなもんはなくない？
電動の力借りないと速く走れないなら無理すんなって話だろ

275:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 18:32:21.38 nWmj5TyF.net
原付すら買えなかったり乗れなかったりする奴が
電アシに原付並の性能を求めて「日本の規制はクソ」って言ってるだけだからな

276:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 19:19:19.67 Cvm86b2x.net
>>272
お前の中では
そうなんだろw

277:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 19:23:54.43 ZokkuI5B.net
「原付」って言うけど、漕がなくても速く楽に走れること以外は欠点しかないだろう
30km/h制限と二人乗り禁止や駐禁強化が厳しすぎる

278:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 19:26:07.40 ZokkuI5B.net
そもそも電動アシスト改造車は坂の多いと言うか起伏の激しい地域で車やバイク（原付一種除く）乗りにとっては原付一種バイク代わりになり得るだろう

279:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 19:49:10.99 nWmj5TyF.net
合法ならな

280:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 20:27:30.52 NKIKFqen.net
シティサイクルの形でロードバイククラスののスピード出せるやつに乗りたいのに日本の公道では走れない現実。

281:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 20:55:33.70 7AQBsYmx.net
そもそもスピードとか電チャリに求めるようなもんじゃないしな、スピード出すと結局車道を走らないと駄目だから素直にバイク買えばいいのに
自転車型のバイクとかあるやん

282:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 20:59:09.80 XjxYsQvY.net
通勤往復20km弱でティモS検討中だけどどうかな？

283:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:15:14.29 xa1x7Wgt.net
>>279
スレチ
さっさと死ね

284:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:16:02.75 ey3pQe2i.net
>>276
何偉そうにしてんだよ
クズの分際でwww

285:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:28:01.17 MP6RSYen.net
>>280,281
なんでID変えて連投してんの？
某質問スレでも同じ事やってる非日本人とそっくり

286:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:28:55.58 yA28fleO.net
サイクリングロードで速いロードの後を追いかけてみることがたまにある
やや速くて31km/ｈぐらい
少し速くて33km/ｈぐらい
相当速くて35km/ｈぐらい
びっくり速くて37km/ｈぐらい
かわいそうだから抜かずに少し距離を開けて付いていくだけにしている
電動ママチャリに抜かれたら、がっがりするのかな？

287:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:36:49.84 5QXJrxZc.net
緩い長い下り坂で必死こいて27㌔位で走ってて
坂が終わって20㌔位まで減速してふと気付くと
パトカーが右後ろの死角で並走してマークされてた事はある
ちなみに都内

288:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:55:27.68 RNNSn0xA.net
>>283
かわいそうな人だね

289:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:57:44.63 AGdXlBAK.net
>>282
チョン公のお前に
言われる
筋合いは
ねえよ

290:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:58:56.95 /sZD83Ru.net
>>285
かわいそうな頭してんね
アンタ

291:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 21:59:23.32 FKW4FbFm.net
>>286
どういう意味ですか？

292:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:09:33.32 nWmj5TyF.net
ガイジの言動に意味を求めてはいけない

293:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:29:41.35 cEfqrlzq.net
>>289
何偉そうにしてんだよ
クズの分際でwww

294:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:30:29.13 MxIHNVxV.net
>>290
どういう意味ですか？
本当にわかりません

295:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:32:07.81 czb9ZAcp.net
大学生のときに小金井から国立の国立大まで西友の6段変速のママチャリで通ってたけど
登り坂が多い道だったし有名な坂もあったしスポーツチャリを抜くとムキになって来る人多かったわ
高校はレスリング部、大学はプロレス研究会だったからバーベルスクワット250㎏ぐらい挙げてた
そこいらのおっさんじゃ俺に勝てるわけないのに

296:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:35:48.38 98OcuhaH.net
>>292
突然の自分語り
誰かに自分の存在を認めてほしいのですね
すごいすごい！超すごいよ！！
私も妄想世界なら空を飛んだ事あります
すごいでしょ

297:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:36:32.41 44yr0dwW.net
あくまで自転車だからねえ。
高速域は自力で出せばいいだけだし、
スピードを求めるならロードかリカンベントかエンジン付きに乗ればいい。
いまの規制でじゅうぶんだと思うよ。
10万円代のなんちゃってスポーツモデルも自転車の部分に
20～30万程度かければロードの-5km/hくらいで走れるし。
それにスポーツ板だからな。
原付の代わりとかなら生活板のほうが合ってんじゃね？

298:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:36:50.21 nWmj5TyF.net
体だけじゃなく頭も鍛えるべきだったな

299:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:41:48.95 2Jp+nDy/.net
>>295
そしたらメットも要らないしね

300:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:44:14.92 jnMH3OT+.net
>>292
すげーな
ベンチプレスはなんぼできた？

301:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 22:49:17.77 8Vi9Y6Hd.net
電アシ乗るなら改造した方がいい

302:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 23:16:07.34 +RVy/uYO.net
電アシは改造してナンボ。
改造前提で車種を選ぶのがツウ。
しかし改造にも限度があるので、
50ccとの格差を埋めるナンバー付の
電アシも必要。
ただし、激坂でも30キロキープ出来るパワーと、
十分な航続距離と、自転車に見える事が必要。

303:ツール・ド・名無しさん
18/02/28 23:24:54.71 ZokkuI5B.net
現行のアシスト基準はママチャリ型を使って歩道主体走行でゆっくり走るのを前提としたアシスト基準

304:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 00:53:25.76 +KYMzjGf.net
>>299
そこまでは必要ないな。近所の買い物にしか使っていないので、時速30まで1対1のアシストが効けばおけ。

305:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 01:07:03.40 vFfZ2D2e.net
免許が必要な乗り物ですら基地害に刃物状態なんだから免許必要無い電足自転車じゃ押して知るべし

306:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 01:27:23.19 VAbpnb1b.net
>>302
お前がそう思うなら
そーじゃね？

307:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 01:28:25.12 Mj1N9DyQ.net
>>302
せやな
ジジババも乗るんだし規制緩和されたとしても
せいぜい25km/hで出力250wの欧州仕様かと
それ以上は保安部品付けて原付扱いでどうぞじゃね
よほどの圧力が無い限り変えないと思うけど
子供じゃあるまいし無いものねだりしてもしゃーない

308:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 02:24:23.29 QlsXhYQ8.net
>>297
ケツ上げ腹バウンドで200kgやってドヤ顔してた
スクワットも今にしておもえば浅めのパラレルとハーフの間ぐらいだ

309:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 09:17:30.11 /dvOla84.net
>>279
まじめに答えてせいぜい15キロぐらいまでチャリ通勤はそれ以上はおすすめしない

310:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 10:07:05.67 Mj1N9DyQ.net
自転車好きなら通勤さえもめっちゃホリディ
仕事に支障が出るから片道30kmまでにしているけど
自転車通勤楽しいです

311:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 10:09:51.45 4O3s+GO7.net
>>279
ロード乗りの俺が20キロくらいよゆうだぜー！って汗だくになりながら言ってた
アシストママチャリにしたら汗かかなくなった
片道10キロは40分ほどかかるよ

312:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 11:07:33.24 +a3KJ294.net
>>307
チャリンカスって
やっぱ
変わりモンだのう

313:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 11:08:42.61 WvmdUENr.net
>>308
倉庫でピッキングとかの底辺労働者？
アンタ？

314:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 11:09:38.12 37LzsnuR.net
まともな奴はチャリで通勤なんかしねえよw
片道20キロwww

315:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 12:52:43.60 PSIlPdv9.net
>>279
俺はティモexでまさに片道10キロ通勤中。時間は40分程度、極めて快適

316:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 13:12:34

317:.56 ID:Mj1N9DyQ.net

318:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 13:50:15.60 UhChcaif.net
天気がいいから学芸大からお台場まで片道10キロサイクリングしてきたけど毎日はきついよ

319:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 13:55:35.43 CV+fSfqs.net
長距離通勤のチャリンカスは単純肉体労働者なんだろ。

320:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 13:59:19.08 UhChcaif.net
ジジイのチャリンカスに若いのにこんなん乗ってんだねｗって言われた
死ね

321:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 14:16:22.39 +oJ/JenO.net
>>314
時間で書いてあればすげー、はえーと揚げ足取ったんだけど距離で書かれちゃな

322:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 14:33:07.17 dsOaynj4.net
>>280
何で、往復で15kmか、15kmを往復か、わからん書き方をするの？
>>279の書き方も紛らわしいけどさ
ブレイスで往復16kmを走ってるが快適だよ
最初はいろんなルートで走って、通いやすい道を探すのがいい

323:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 14:51:05.17 Mj1N9DyQ.net
>>315
大した事ないよジョギング感覚だね
スポーツ板だしな
長距離という認識は最低でも100kmでおなしゃす

324:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 14:56:00.39 lIfkXzDs.net
>>313
風が吹いて快適って本当なの？
原チャで学校通ってた時は熱風でサウナ状態だったぞ
裏道通って他の車とか居ない状態で

325:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 15:00:19.97 Mj1N9DyQ.net
>>320
そりゃ暑いもんは暑いよｗ
歩くより風があるぶん楽って程度さ
あとは汗をかき慣れているかによって不快を感じる加減は違うんじゃないかな？
それに原チャリは熱源も積んでるしメットを被らなくちゃならんし
遊歩道の木陰の中を走ったりできないしなあ

326:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 15:13:01.29 HKeyPqCY.net
>>319
汗かきまくった後に仕事したくないわw

327:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 15:19:31.33 Mj1N9DyQ.net
>>322
あらそう？
俺は夏の電車に乗って駅から歩いて職場に行ったあとに仕事したくないわ

328:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 15:47:23.29 lkS+QW/Z.net
無能にすがるしかない○○が集うスレ

329:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 18:46:13.21 iAX0q/6Y.net
電動アシスト自転車買った理由はなんですか？
純粋な自転車マニアなら電動は邪道と思ってるんじゃ？
実用性ならバイクでしょ。免許持ってないとか？
自分は通勤電車、車、バイク持ってるけど面白どうだから買う。

330:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 19:02:31.37 OHRSHbaZ.net
>>325
近所の買い物用に購入した。近所なら車より便利。

331:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 19:25:00.58 Mj1N9DyQ.net
>>325
オカンの電アシに乗ってみて面白いじゃんと思って試しにスポーツタイプを購入。
元々坂は嫌いだったし漕ぎ出しもスムーズで快適なんでハマったよ。
ロードの時もそれほどスピードを求めてなかったし、気持ちよく走れればいいので丁度いいなと。
とはいえ純正は自転車としての能力が低すぎるので、フレームとモーター類以外は全交換したけど。
免許も自動車もあるけど都内近郊をうろつくなら電アシが一番やね。
遊びで使うぶんにはお値段的にも気楽だしね。

332:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 19:25:28.92 /ckUoc9x.net
近所に行くのに電アシはいらないだろう。
普通の自転車で十分。
2km

333:以内なら、あまり苦痛にはならない。ただし、激坂、強風だったら嫌だ。

334:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 19:29:21.23 OHRSHbaZ.net
>>328
必要だから購入した。普通のチャリじゃ2Lペットボトル3本＋普通の買い物は無理。だからと言って車で行くには近すぎる距離。直噴ターボのチョイ乗りはしたくない。

335:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 19:51:59.32 s+KXg2iF.net
久しぶりにアシスト無しの自転車に乗ると、一時停止を守りたくない気持ちもわかる
電動アシストだとむしろ停止のあとの加速が快感に感じる

336:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 20:28:50.92 VJ9st+sO.net
2018年のハリヤって　アヘッド式になったの？
エンド金具タイプにはなったと思っていたが

337:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 20:58:27.14 MM4TMXR+.net
>>299
必要ない、はっきり言って無駄な努力だな頑張ったところで誰も評価しないだろ
まずそこまですると自転車の領域から飛び抜ける普通に電動のエンジン積んだバイク買った方がいい

338:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 21:55:40.14 1LadC4gf.net
>>328
新興住宅地だから買い物、駅までは電動最強。
通勤はロードバイクで行ってる。
電動だと遅いし。

339:ツール・ド・名無しさん
18/03/01 22:01:00.51 myGlqmMh.net
>>331
今のモデルは品番にAが付いただけでパナ的には2017、A無しと共に充電器は古いままで20Ah対応
ディレイラーハンガーは2017モデルらしいがステムはもっと前からじゃね？

340:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 08:47:39.74 l7bElIaL.net
シティサイクル型の電動アシスト自転車と、YPJやTrekのVerveを比べて、バッテリー容量はどちらが大きいですか？？

341:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 08:58:35.28 Gpw0buWR.net
>>335
大きいのも小さいのもある

342:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 09:28:04.00 OpJuMtWv.net
YPJのみとびぬけて小さい

343:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 11:27:43.18 lVuS9d6/.net
電動買ったらクロス乗らなくなる自分が見えるw
坂ばかりの街だから便利に楽しく走れるんだろうなあ
勤務地先は平坦な土地だからか、地元より電アシ率は低いみたいだ

344:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 11:30:04.08 9Lb3AJap.net
私はMTBあるけど電アシ乗ってから乗らなくなった。

345:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 11:45:38.72 9AugBnpH.net
クロスで坂と向かい風だけ楽できるのが理想

346:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 11:52:35.87 5l/Eu/b6.net
>>330
発進時が1番楽しいから一時停止も苦じゃ無いんだよなw

347:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 15:03:20.68 rmtGcfzH.net
>>340
いっぱいありますやん

348:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 15:08:25.70 yu6DhSHW.net
【社会】「モペット」乗れない、ベトナム人留学生ら困惑　ベトナムで若者に大人気の電動自転車、日本では「バイク」扱い
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

349:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 15:23:21.14 d/xa+ZQn.net
電動アシスト買った
夕方、店頭から自宅まで乗って帰る
約30km
バッテリー切れたら、ライトも消えるの？
ライト分は残して、アシストOFFになるん？

350:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 15:36:25.81 KzAnqpfP.net
>>344
アシスト切れて、ライトは1時間くらいはいけた（それ以上は知らん）

351:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 15:54:07.81 rmtGcfzH.net
>>344
お店がどの程度充電しといてくれるか

352:ｾろうけど概ねカタログスペック以上に走るから大丈夫 ※ただしデブは除く

353:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 16:39:19.70 uvdLm4TS.net
>>321
車道と歩道の両方の最適経路を走れるのがいいよね。

354:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 16:47:49.84 m+D8O14e.net
荒玉水道とか神田界隈みたいに一通が多いところもな

355:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 17:33:37.71 nsMumYgW.net
>>348
例えが全然わからん

356:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 17:59:32.76 rmtGcfzH.net
都会のまっすぐな道には罠がある
そういうことだ

357:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 18:26:48.01 zrUvXLGL.net
>>349
神田界隈：日本橋川左岸、北は神田川、東は隅田川の千代田区～中央区にかけて4車線一方通行とかある辺りの事かと
荒玉水道：都道428号線
世田谷の砧浄水場から環七の高円寺陸橋下交差点の脇までほぼ直線で約10kmある道
交差する道路の関係で一方通行が入り乱れてる

358:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 19:48:40.57 LK6yeeMX.net
ビビFX 型落ち81000円税込み買っときゃ良かった。

359:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:20:55.44 d/xa+ZQn.net
電動ママチャリ新宿ビックで購入
新宿から多摩市自宅まで帰宅途中、いま千歳烏山で休憩中
寒いわ
電動乗った感想、普通の自転車と同じく15～20km/hで走るものと認識
18km/hくらいでアシストがなくなる
スポーツタイプだと巡航速度あがるの？

360:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:22:59.94 H3QXcPBe.net
>>353
バッテリー持たないと予想

361:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:23:57.99 eMIa8ooh.net
当人の脚力次第
10kg強まで軽量化すれば大分楽に出せる

362:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:25:42.98 d/xa+ZQn.net
>>354
バッテリー100%になってた
全然減らない
坂道ないからかな

363:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:28:05.76 rmtGcfzH.net
>>353
巡航速度は上がるけど自力に依る部分だから人それぞれ
乗車姿勢的に踏みやすく回しやすくなるんだな
あとほんの少しの空気抵抗軽減
ママチャリポジションで乗ってる人が多いけどアレだとあんま変わらない

364:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:35:35.73 rmtGcfzH.net
千歳烏山というと甲州街道走っていくの？
あそこ自転車いじめ道よ…(´・ω・｀)

365:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:41:57.56 d/xa+ZQn.net
>>358
そう
甲州街道走ってて気がついたこと
原チャリよりチャリのほうが全然多い
バイクだとスピード出るから寒杉で乗らないのかね

366:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:50:16.72 rmtGcfzH.net
>>359
そっかー
よく新宿の自宅から百草園にほっこりしに行くんだよね
高井戸から先の甲州街道は避けているからわからんけど
中央高速道路脇の道が多摩市のほうまで続いていれば楽なのかなー
俺はちょっと前に出てた荒玉水道か仙川から松原通を通って多摩川に出るか
ちょっと急ぐ時は東八道路を走ってる
夜の多摩川は追加でライトが無いとちょっとしんどいかもだけど

367:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 20:52:25.07 bfqQkviI.net
>>359
まだ帰宅していないなら兎に角気を付けて下さい
バッテリーの消費について後で教えてね

368:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 21:07:30.75 H3QXcPBe.net
>>360
すげーな新宿と多摩に自宅があるなんて

369:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 21:08:43.82 H3QXcPBe.net
すまん勘違いしてた

370:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 21:13:23.93 rmtGcfzH.net
>>362
多摩市じゃなくて多摩湖にはあるのでおｋ
一文字違いだが

371:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 21:23:07.73 VoBY86Ie.net
>>353
つい最近多摩市の中を走る遊歩道散策にいったよ
二子玉川から兵庫島の中を走って左岸土手下の車道で水道橋まで行って、その先調布から鶴川街道まで走り
さらに先の関戸橋までいって橋を渡れば、そこは多摩市だよね
川崎街道渡って、連光寺のところの大谷戸公園のところから遊歩道が始まっている
とりあえず二子玉川からはこの道が一番だよ。
二子玉川から新宿へは、用賀から世田谷区役所下の道を梅が丘へ向かい東松原駅の商店街を抜けて、
環七大原から井之頭通を少し走り、大山交差点を左折北上して甲州街道笹塚交差点を突き抜けて、平行して一本北側を走る道を使うと楽に行ける気がした。
両方のルートをつなげばいいんじゃないの？

372:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 21:28:20.92 rmtGcfzH.net
>>365
＞甲州街道笹塚交差点を突き抜けて、平行して一本北側を走る道
水道道路やね
かつて玉川上水を淀橋浄水場につなげていた道らしい
真っ直ぐで自転車専用レーンもあって走りやすいよね

373:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 21:53:45.64 d/xa+ZQn.net
>>361
いま調布で休憩中
寒いんで
これから多摩川サイクリング走るから自分への充電、食事中
新宿から調布まで、パワーモード、体重+荷物=55kgでバッテリー残量90%でした
予想より多い

374:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 22:26:16.05 xU4VtCP7.net
>>367
体重＋荷物で55kgって
クソガリ？
チビ？

375:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 22:33:45.74 nsMumYgW.net
荷物（米10kg、猫砂10kg）

376:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 22:36:43.72 d/xa+ZQn.net
>>368
身長163

377:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 22:45:42.00 bfqQkviI.net
まだ家路はあるのか
体冷やさないで下さいね

378:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 23:17:25.97 rmtGcfzH.net
>>367
あら、女性なのかしら？
もしそうなら夜の多摩川はやめときーって遅いか
俺の場合、12.8Ahバッテリーで体重60kgで強モードで
のんびり走って1kmあたり1%て感じだな
15Ahバッテリーなのかしら？

379:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 23:25:32.50 Y02KuzPB.net
体重重い方が負荷掛かってアシスト力を体感出来るから楽しいかも

380:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 23:43:42.77 fekodRMN.net
>>370
40歳以上はBMI10台キープはきつい。すぐに太る。

381:ツール・ド・名無しさん
18/03/02 23:44:17.87 fekodRMN.net
レスアンカーはミスだ

382:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 00:29:11.79 Dyd6g41T.net
>>372
12.8Aにバッテリーですよ
やっと自宅到着
疲れたわ
新宿ー多摩市でバッテリー残量70%でした
30kmで30%消費なので同じですね

383:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 00:48:44.15 WEL1z42i.net
>>376
おつかれさま
無事に帰宅できてなにより
明日は天気もいいし激坂巡りでもしてくだされｗ
百草園付近楽しいよ

384:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 05:37:27.68 fbkbXHhx.net
多摩川は存外整備されてないよな、管轄が分かれ過ぎてるのか
スピードハンプ(は飛ばすバカが悪いとしても)や文字のボコボコとか路面ガタガタとか夜間走るところじゃ無いな

385:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 05:55:47.40 M10Q8mar.net
電アシはいい加減USBつけてくれよ

386:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 06:12:29.41 5S/fYy35.net
>>379
過去に付いていた電動アシスト自転車もあったと記憶しているけど、廃れたって事は需要がなかったんじゃまいか？
自転車にUSB付けるより、バッグに任意の好きなモバイルブースターを入れる方がいいんじゃないか？？
こういうやつ。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

387:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 06:25:02.16 fbkbXHhx.net
もしかしたら
モバイルバッテリーの20Ahを付けられたら小さくていいじゃないか！
と勘違いしてる人かもしれず

388:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 06:46:51.44 5S/fYy35.net
電動アシスト自転車にUSB付けたら、真っ先に錆びそう。
ちなみに防災用の用途で電動アシスト自転車のバッテリーを使う変換アダプターはある。
・サイバシ
URLﾘﾝｸ(saibasi.com)

389:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 07:29:58.74 jjxiOUU2.net
>>376
初っ端から30kmはしんどいな、ケツがやばそう

390:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 09:27:19.52 OlCxlJHR.net
30km離れた所では購入して日頃のメンテとかどうすんだろ？

391:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 09:33:05.61 fbkbXHhx.net
うちのは通販で買ったから店から500km以上離れてる、当然メンテは自分でやる
防犯登録が他県になってるのはご愛敬

392:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 10:04:56.95 PjNNQQPV.net
最近は通販で買っても近くの店でメンテしてくれるだろ

393:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 10:15:34.61 OlCxlJHR.net
個人店だと持ち込みより購入の方が工賃サービスとかあんじゃん

394:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 10:51:21.49 legPbA+9.net
自分でやるんじゃねえの？
俺も通販で買って自分でメンテしてるし

395:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 10:57:25.47 bCxBgKln.net
最近のパナのチェーンてクリップ無いのかな？カシメ？

396:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 11:07:48.14 ysk21jeD.net
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 77台
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板)
こっちにも電アシスレがあったとは

397:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 11:17:50.41 UXYxOG3T.net
>>390
そっちは初心者スレ
ここは妄想＆スレチ＆自慢スレ

398:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 12:02:01.29 ZXT90h1m.net
ホームセンターが登録を気軽にやってくれる。
個人の自転車店は嫌がる店があるみたいだ。

399:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 12:06:47.57 mPJJzQqG.net
>>390
そっちのスレはパナ糞くんと呼ばれてる荒らしのせいでカオスなことになってるな。

400:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 13:32:15.94 6t0tSYaK.net
>>389
リアフォークをはずせないからカシメ済みのチェーンは売らんだろう
伸びたデフォのチェーンをわざわざ再利用などすまい

401:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 13:35:16.36 bCxBgKln.net
>>394
とおもうけどコマが無いから
見落としかな？

402:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 13:38:12.61 6t0tSYaK.net
内装用かシングルだよね？モビエイト用でもなく

403:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 13:48:24.41 8+tlb0F5.net
あさひが最強
3千円のサイクルメイト入ればメンテ代は無料だわ

404:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 13:55:46.02 PjNNQQPV.net
>>397
見るだけのメンテは無料でも直すのは有料だ

405:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:07:31.31 RGrqSqcx.net
>>395
Panasonicはカシメなんよ

406:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:09:21.44 bCxBgKln.net
>>399
そうなんだカシメて切ってコマ付けて良かったけ?

407:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:13:39.06 RGrqSqcx.net
>>400
パナは少し太いからコマが合うかどうか

408:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:17:42.38 bCxBgKln.net
>>401
そうなんだ PASのチェーンがひどいからスクラップのパナはずしてつけようかとおもったが甘かった。チェーン高いしな～
チャリのチェーン2000円は高い。
カブでも1200円ぐらいなのに

409:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:24:12.25 RGrqSqcx.net
PASのコマを外してパナに合いそうか見てみれば？

410:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:27:00.38 WEL1z42i.net
知人の息子がホームセンターに持ち込んだらVブレーキの調整もロクにできないし
ブレーキワイヤーがいきなり切れたから近くの普通の自転車屋に持ち込んだら
ディスクブレーキわかんねーって言うし
自分でやるつっても工具貸してくれないし（商売道具だからしょうがないけど）
スポーツバイク店行くと半笑いで「電動アシストですかー」って感じだし
内装変速のチェーン引き調整がよくわからなくて上司の爺さん登場するしｗ
スポーツタイプの電アシをメンテやカスタマイズしてくれるお店って貴重なんだなーと思ったり

411:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:32:25.73 fbkbXHhx.net
油圧ディスクだけは自分でやりたくない、そんな高級なの買わないけど

412:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 14:57:15.23 6t0tSYaK.net
>>402
命がけで節約したいならピンをプレートから抜ききらないようにしてはずし
移植先の自転車に通してから半抜きにしたピンを入れ直せばいい
例によって、君、もしくは君のメンバーが捕えられ、あるいは殺されても
当方は一切関知しないからそのつもりで。

413:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 15:58:30.38 qjwCRiBe.net
>>404
ワイヤーはどこが切れた？
ブレーキキャリパー側のワイヤをネジで止めてるところ？
俺もあそこは疲労でやばいと思ってるんだけど

414:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 16:10:05.54 9sOrnSav.net
>>379
俺のはバッテリーにUSBポートが付いてる
スマホに常時繋いでカーナビにしてる

415:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 16:15:05.81 ttJyoYMd.net
>>408
俺は電飾とスピーカー載っけてる

416:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 16:22:31.71 XutkUj9+.net
チェーン2000円が高い？お前らバイク乗りの底辺より最下層なの？

417:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 16:22:35.59 WEL1z42i.net
>>407
うん、そこだね
調整する時に締める場所を古い場所より手前（ブレーキ側）にしないと切れるよ
うっかりやらかして切れたんだ
普通は余程のバカ力か運が悪くない限りそう簡単に切れないはず

418:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 16:35:54.11 bCxBgKln.net
>>410
古いからお金かけたく無いだけ

419:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 16:45:29.79 WEL1z42i.net
>>411
あ、ごめん
ブレーキ側じゃなくてレバー側

420:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 18:39:54.00 LxWqxZe4.net
>>404
うちの母親の新規個人店で買った電動ママチャリはライト上向き+ライトにカゴカバーが被る状態で納品されたわ
仕方ないから自分がカゴカバーに穴開けてカゴのネジを通してライトに被らない改良加えて解決した
自転車に対する熱を感じない店主だった

421:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 18:59:38.58 8+tlb0F5.net
>>398
ローラーブレーキの高いグリスとか無料で入れてくれたよ
あとホイールの振れも無料でやってくれた

422:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 19:01:41.98 o4frC6Uc.net
>>415
両方金払っても1900円ぐらい。

423:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 19:06:38.13 M61GDFB6.net
アシスト自転車使ったことないけど、普通の自転車よりメンテナンス必要になりますか？

424:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 19:21:04.34 M10Q8mar.net
>>380
本体電源と連動のUSBがあればドラレコとか使いやすそうと思ったが
ここの反応見るとあまり需要はないのかな
>>408
車体じゃなくバッテリー本体についてるのか
何処のメーカー？

425:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 19:38:13.43 3i4xAOT3.net
>>416
あさひだとそれが3年間無料なんですよ
>>417
電動は重くなっても気がつきにくいのと重いから
油切れと空気は抜けやすいって言われた

426:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 20:23:03.21 o4frC6Uc.net
>>419
永遠に？

427:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 20:58:29.28 bCxBgKln.net
>>419
たぶん普通に乗ってるだけなら1回1900円で終わる。

428:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 20:58:49.63 bCxBgKln.net
>>420
間違えました。

429:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 21:15:25.02 qaus/kjE.net
こだわりアフター
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

430:ツール・ド・名無しさん
18/03/03 21:57:29.80 WEL1z42i.net
>>418
俺もドラレコ欲しいな～と思ってて
でも電池がなあ状態
アクションカムやスマホ+モバイルバッテリーでも使えるけど
もっと手軽に使いたいよねえ

431:ツール・ド・名無しさん
18/03/04 00:16:27.56 k2osLCFx.net
>>411
やっぱそこか
ブレーキパッドの摩耗をワイヤーで調整して（レバー側でもブレーキ側でも）補っていくと、
ブレーキのたびにそこが強く曲げられるようになるから切れやすいと思った
BR-M375の問題点だよな
自分はワイヤーで調整せずにパッドの出っ張りを調節できるBR-M465に交換した

432:ツール・ド・名無しさん
18/03/04 04:19:19.31 29aqzvbh.net
>>418
自分も自転車用のドラレコが欲しいが、まだまだ実用的な商品は無いからねぇ。
手頃な価格、長時間対応、防水防塵、前方後方カメラ搭載の自転車用のドラレコが欲しい。

433:ツール・ド・名無しさん
18/03/04 04:40:20.67 D1P7aWw8.net
ドラレコ踏みつぶして口に突っ込んでやった

434:ツール・ド・名無しさん
18/03/04 04:46:56.92 EezpZSKM.net
ドラネコ虐待反対

435:ツール・ド・名無しさん
18/03/04 06:07:01.77 3Tgs3VLu.net
やっぱドラレコ欲しいよね
電源連動のUSBポートがあれば
車両本体の電源ONでドラレコもON
電源OFFでドラレコもOFFになってドラレコ側で操作する必要ないから
車用の安い奴を防水ケースに入れて使うことも出来るし使い勝手良いと思うけど

436:ツール・ド・名無しさん
18/03/04 06:37:10.28 EezpZSKM.net
こんなの使えばバッテリーにも負担かからないぞ？
URLﾘﾝｸ(japanese.engadget.com)

437:ツール・ド・名無しさん
18/03/04 07:39:26.29 k2osLCFx.net
ライト用の電源使えば良いと思う
24（25?）Vの安定化した電源だから、トラックでも使えるドラレコならそのままつないで動くはず

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