【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】

【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】 at BICYCLE

1001:ツール・ド・名無しさん
18/03/21 04:04:03.84 +l3v9tEz.net
>>978
ヤマハの電池更新はまだ無理だろうね、外注だから融通が利かない、バイクメーカーだけあって車体はかっこいいしユニットも性能いいのに....
パナはテスラ用に自社開発した21700セルをふんだんに使える強みがあるが車体の見た目とユニット性能がイマイチ(苦笑)
国内専用は25.2v、最もコスパ良く国内規制のトルクを出力できる電圧、一部Eバイクは海外と共用で36Vってだけ
充電器はどうしようもない、400W級のバッテリーを実用的な時間で充電するには
小型化のコストと耐久性まで考えるとあの大きさでないと厳しい、せめて規格化して共用できれば飲食店で充電ステーションもできるのにな...

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