ロードバイクのホイール185

ロードバイクのホイー ..

297:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 18:17:46.72 4m6QxIdw.net
ﾚｰ3とﾚｰ0（ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ・ﾅﾛｰﾘﾑ）使ってるけどﾀｲﾑ差はないです。
自分、貧脚で90分のﾋﾙｸﾗｲﾑでは有意な差は無く、乗り心地の良さでむしろﾚｰ3の方が好き。
ﾚｰ0買って直ぐは肩と腰に堪えるんで数ヶ月は殆ど使わなかったですが、慣れたら向かい風に若干強いのと、下りがﾚｰ3よりも優れてるのでﾚｰ0を普段使いするようになりました。
その後、ボラウル35チューブラー買ったら両方ともほとんど使ってません。

298:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 18:54:04.23 f6HXlDKW.net
シャマルとカムシンとボラワン50使ってるけど速さはどれも大して変わらんよ
見た目はえらい違うけど

299:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:23:31.64 LNajw8JW.net
>>295
ボラワン50はクリンチャー？

300:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:27:27.40 UtFlby0X.net
ボラワン50はクリーチャーて読めた

301:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:33:10.92 Ukbmmdpy.net
>>297
おじいちゃん老眼鏡は？

302:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:40:55.80 OFTlYpHM.net
>>293
そもそもベースが違いすぎるな
Zonda、レー3、キシエリなどがミドルクラスだと思っている層とエントリークラスだと思っている層
シャマル、レーゼロ、キシリプロなど定価15万程度がハイエンドだと思っている層とミドルクラスと思っている層
鯔One、レーゼロカーボン、コスカボなど定価30万程度がハイエンドだと思っている層と日々の足に使っている層
鯔ウル、アルチメット辺りの定価40万程度を使っている層、マイレンシュタイン辺りの定価50万以上を使っている層
同じレベルで話そうとすれば、どうしてもズレて来る

303:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:41:20.08 UtFlby0X.net
>>298
最近物忘れが酷くてのぅ。ところで晩ご飯はまたかい？

304:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:41:36.83 GCoS3XGO.net
マッハロッドでブロロロ～みたいな感じだな

305:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:47:40.73 U2tWl3/z.net
わいのしょーもない質問がこんな流れを作り出してすまんな
まあ差がない事は分かったよ

306:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 19:52:07.54 1EmoBkQ2.net
>>299
お前さんみたいに価格でしか語らないような奴が一番解ってないと思うぞ
乗り手の体重、脚質、フレームやタイヤ等との組み合わせ、どんな用途に使うか等を無視していくら議論しても無意味って理解した方がいい

307:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 20:02:41.57 UtFlby0X.net
>>302
気にすんないつもの流れだ

308:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 20:06:25.99 5R4EtR6Y.net
横ふにゃふにゃ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

309:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 20:38:02.36 emTLkLf4.net
>>303
分かってる層として、整理して見ろや
要素だけ列記しても何も解決せんやろ

310:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 20:42:33.89 BvR597jl.net
>>305
パチかよ

311:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 20:43:51.63 5R4EtR6Y.net
>>307
知らんのか

312:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 20:53:44.17 BvR597jl.net
>>308
中華はいらねぇ

313:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:11:06.95 5R4EtR6Y.net
>>309
10年前のモデルだから見慣れないのも仕方ないね

314:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:14:37.18 /mMd9gGC.net
盆栽用の骨董品ですね　わかります

315:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:24:22.06 1EmoBkQ2.net
>>306
前提条件が無いんだから議論する意味は薄いし解決する訳ねえだろ
お前らが議論してるのは
「10万円くらいまでの予算で(俺は体重50kgくらいで月間走行距離は300km程度、フレームは硬めのクロモリで平地のロングライド主体に) 良いホイールってどんなの？」
って質問に()の中身が判らない状態で
「レーシングゼロがいいよ」
とか答えてるようなもん
最初の価値があんのかどうのって煽り気味の釣り臭い質問に釣られ過ぎ
前提条件出さない質問なんか無視しときゃいいんだよ
こうやってわざわざ書き込みしてる俺もそうだが時間の無駄

316:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:36:33.75 cm0WrU47.net
宗派争い様相を呈してきました

317:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:43:05.06 57tEC66w.net
>>312
じゃ、ちょっと前向きに、気が向いたら教えて欲しい
身長173cm、体重58kg、ロード歴2年、月間練習量1000km、ミドルグレードのカーボンエンデュランスフレーム
郊外の40km獲得標高400mのアップダウン含む練習コースを信号込みでアベレージ30km/h程
登りで競う気は無いが、ロングライドで後半ペースが上がる走りがしたい
予算は30万前後、自力メンテスキルは低いのでプロショップでの購入希望、向いているホイールは？

318:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:45:23.61 Ukbmmdpy.net
>>314
ZONDA

319:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:46:07.75 UtFlby0X.net
終了

320:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:46:35.32 /mMd9gGC.net
レーシング7

321:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:46:50.52 3Ov20H1Q.net
糞スレ

322:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:47:02.03 AZDfrGAL.net
ボラワン35チューブラー

323:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:52:53.11 x57gO6Xf.net
>>314
デュラC40

324:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:55:42.08 42THZgyT.net
条件あれば定説が出てくるようなものなの？
しかもレー3とレーゼロで。
提灯インプレの劣化コピーみたいな話しかないっしょ

325:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 21:59:45.83 /mMd9gGC.net
結局、自分で使ってみないと分らんので、インプレとか定説とか他人の話そもそもが意味ないっしょ

326:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 22:03:31.05 1EmoBkQ2.net
>>314
吊るしでいいならボラ35のクリンチャー
メンテが面倒とか言ってる人間にチューブラーは薦められない
カンパは大抵のショップで扱ってくれるしな
ボントレガーやローヴァルはショップ任せのメンテでも面倒な時がある
ロングと言う条件だったので30万前後出すならMAVICは硬すぎる
シマノはクリンチャーだとクソ重いから除外
もう一つの候補はハブや組み方で調整してENVEのリムを信用できるショップで組んでもらえ
俺はどっちかって言うと調整が効く手組を薦める
完組の方が総じて完成度が高いのは事実だが
自分に合わせて色々調整が効くのは結構大きい要素
プロツアーでもENVE+クリキンハブとか普通に使ってるしな
つかそんだけ走ってるなら自分で選べるだろと最後に突っ込んでおくわ

327:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 22:11:37.95 3Ov20H1Q.net
PRC 1400 SPLINE 35

328:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 22:22:58.02 c60sxyy8.net
>>314
フルクラム SPEED40C

329:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 22:32:28.12 E9O09DT4.net
>>314
コスミックプロカーボンSL　UST
ショップ購入ならメンテも店任せできるから
脱着は慣れないと面倒なチューブレスタイヤでも問題無い
（パンクしたらレバー使って予備チューブいれよう）
そこそこのリムハイト（40mm）と軽さ（1490 グラム）でアップダウンあっても問題はないでしょ

330:ツール・ド・名無しさん
18/02/08 23:14:49.40 MXnmZRjR.net
URLﾘﾝｸ(cdn.cyclist.sanspo.com)

331:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 01:09:01.46 de1q4zhr.net
>>314
10万でパワメ買って残った20万で一番見た目が気に入ったやつ

332:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 06:54:20.50 GrI2sIZB.net
予算が40あればコスカボアルチなのになぁ

333:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 07:14:41.33 4nT/xtYd.net
コスカボアルチってあんま履いてる人見掛けないな。ボラウル、、LW、ゴキソはたまに見掛けるけど。

334:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 07:35:13.45 1wXhyfnk.net
確かに周りで見ないなCCU
軽くて剛性あって頑丈、それでいて乗り心地良くて最強なのに(´・ω・｀)
CCUクリンチャーDBが出たらディスクロードにするんだ…

335:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 08:10:24.05 +jpfGNf1.net
平地番長ってZIPPでいい？

336:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 08:35:17.55 ABvcRQ0t.net
>>332
赤とさか君も使っているし

337:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 09:28:07.62 C3RrYXLW.net
Dura-ace 9000のハブとシャマルのUSBハブってどちっが性能いいの？
シャマルのスポークは平たいし、総合的にはシャマルの方が性能いいのかな？

338:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 09:36:44.61 N2qtAw2R.net
URLﾘﾝｸ(i0.wp.com)

339:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 10:16:32.51 t8BircoD.net
騙されたと思ってSACRA買っとけ

340:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 10:19:00.19 W7VVGyWb.net
後日の書き込み
な？騙されただろ？

341:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 10:54:30.72 ZuzxEUoi.net
未来が見える

342:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 11:02:25.02 t8BircoD.net
こんなところでマトモな情報を得られると思っているような情弱は
騙されたと思ってSACRA買っとけ。

343:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 12:10:43.89 q/WdC7a0.net
騙されたッ！

344:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 12:57:01.52 z9goOLRx.net
>>334
デュラハブ

345:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 13:30:06.55 Zy25MWlt.net
デュラ以外のホイールは、このスレでは話に上がらないのはなぜ？

346:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 13:39:43.44 0+X7ZtJJ.net
なんだかんだ言っても最後はSACRAに行き着く

347:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 13:46:09.17 GeUx29nO.net
>>343
ネタとわかっているやつは問題ないんだろうけど、この手の書き込みで買っちゃったやつとかいるのかな

348:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 13:52:46.51 Kxb33po5.net
>>314
店で買う気があるなら店できけよっていう

349:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 16:45:19.51 ecMQ37dj.net
ROVAL CL50よさげじゃん

350:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 18:27:21.22 8sDw43QS.net
duraでたりる

351:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 20:32:08.93 3CZs5Xcs.net
>>346
自分も気になってる。
BORA ONEが本命だったけど安価に負けてこっちにするかも。

352:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 20:37:13.17 J+aN/X3r.net
>>348
そういうのは結局ボラワン買うまで物欲が終わラワンぞ

353:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 20:53:22.93 +2LF1n2L.net
>>349
CLX50買ったら物欲が消えた

354:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 21:05:55.45 MqjlGQff.net
alx473evoを買おうと思ってるんですが評判を見てると賛否両論な感じがします
"値段の割にはいい"くらいのものなんでしょうか
使ってる人がいたら感想聞かせてほしいです

355:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 21:44:17.62 3CZs5Xcs.net
>>349
やっぱりww
迷ったら高い方を買えって言われるからね…
熟考します！

356:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 21:54:36.24 BinbOigH.net
考えるな。ただ欲しいものを買うのみ。

357:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 23:05:32.28 N2qtAw2R.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)

358:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 23:31:37.02 liCsrdPl.net
>>350
チューブラー？
何だかんだ50mmのクリンチャーはリム周りが重いように思うが。
貧脚にはクリテやヒルクラコースはきつかったわ。

359:ツール・ド・名無しさん
18/02/09 23:57:19.49 8sll1LxO.net
信じるこころが肝要です
さぁ、値段分信心しましょう
さすれば救われます

360:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 00:29:26.57 QmXqoeZW.net
prime　RR28って良いのかな？
すっごい安くなってるけど今シャマルウルトラ使ってるんだけどカーボンチューブラーの予定があるから
同じカーボンでシュー交換しなくていいと普段用に助かる

361:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 07:51:21.83 0Kfm8h6S.net
>>357
人柱よろ

362:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 09:35:26.68 Mx8Rz5OG.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

363:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 09:53:17.93 5DQEmSEz.net
ﾃﾞﾌﾞ専ﾎﾓ男捕獲

364:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 09:56:00.40 Mx8Rz5OG.net
よくある猿真似

365:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 10:00:22.24 5DQEmSEz.net
と、意味不明の事と的外れな事を言う歯軋りｸﾝ

366:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 10:04:13.40 c/LQw2qP.net
>>70
回答くれた人ありがとう。
見た目と完走が目標なので
ゾンダ買いました。

367:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 11:41:30.52 6M/Gwqeh.net
山口のクリンチャーリムがリニューアルしたな
26㎜幅チューブレスレディ
でも国内価格（時価）29万なら鯔買うわ

368:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 12:12:52.46 Mx8Rz5OG.net
指摘されると意地で続ける幼児脳の猿真似ｸﾝ

369:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 12:14:59.06 5DQEmSEz.net
図星指されて立腹する歯軋りアスペｸﾝ

370:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 12:34:33.14 Mx8Rz5OG.net
指摘されると意地で続ける幼児脳の猿真似ｸﾝ

371:313
18/02/10 12:46:40.97 PT3JidXA.net
>>320　>>314　>>325　>>326　>>328
レス有難う
自分ひとりだと頭が凝り固まり、重量のみで判断しかねなかったから、色々意見貰えて良かったよ
結構条件上げたつもりでも後出しで雨天走行＆峠越え多めということや、適度な値段ってことで
プロショップの決算セールで激安だったコスミックプロカーボンSL UST買ったよ

372:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 12:54:48.68 5DQEmSEz.net
歯軋り遠投

373:313
18/02/10 12:57:00.67 PT3JidXA.net
ああゴメン、一番シッカリ書いてた >>323が抜けていた

374:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 13:21:36.86 hlBTIu+W.net
なんだこれ、有名な荒らし野郎は遂にマクロで書き込み始めたのか？

375:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 19:08:09.46 par9R36v.net
>>350
普段使いですか？

376:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 19:13:52.68 DRIr2Tr6.net
町のりするだけならゾンダがいい？50mm位のカーボンホイールのほうが見ためはかっこいいけどすぐ壊れるのかな

377:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 19:14:01.45 Mx8Rz5OG.net
指摘されると意地で続ける幼児脳の猿真似ｸﾝ
よくある擦り付け

378:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 19:36:04.35 pfw5pOkX.net
町乗りでも見た目（ディープリム）を選んで値段を気にするならPrime RR50あたり買っておけば良いよ

379:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 19:36:05.77 c1MPCRHN.net
>>355
クリンチャーだよタイヤをターボとかコットンとか気軽に履き換えて遊ぶ為に
ヒルクライムしないけど普通に坂登る分には不満ないから満足
>>372
ロードバイク自体がサイクリング専用でレースにも出ないから普段使いと言えるかな？

380:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 19:46:48.52 yRql4hv8.net
>>376
自分はCLX50クリンチャー軽くて良いと思い
普段使いに買おうとしたらショップに止められたから耐久性に興味あり
距離乗ったらどうなるか、節目節目でレポよろしくおねがい

381:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 19:48:30.34 c1MPCRHN.net
>>377
オッケー。距離走るのはもうちょっと暖かくなってからだけどねー。

382:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 20:04:34.95 7Srfv906.net
俺CLX32を通勤に使ってるよ。もう一年半くらい。朝12km、帰りはちょっと遠回りして20km。
雨の日はモーターバイクだけど。

383:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 21:01:30.42 I9RAig4Y.net
>>377
言ってる間に買ってしまった方が満足できるんじゃない？

384:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 21:39:37.75 yRql4hv8.net
>>380
替わりに今回はBora One 35買ったから、CLX50買うなら次のボーナスとかね
だから1万km位走るとどうなるかとか、それまでの経緯がどうかとか気になる

385:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 22:35:41.99 t6hKlcBm.net
中華カーボンどうぞ

386:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 22:47:16.16 1+tyAjEf.net
ホイール買っても乗る時間がとれない
ストレス解消の散財としてホイール買ってしまうからなあ
シャマルもビガーαもダンボールに入ったままだ

387:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 22:49:07.50 CDemUxNX.net
そのうち段数が増えて売れなくなるｗ

388:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 22:59:19.80 Bb7GPs++.net
>>383
わかる

389:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:07:23.84 Mx8Rz5OG.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

390:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:10:49.86 L5wAsoiD.net
>>386
何が面白いの？

391:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:10:50.70 dm5P4Nz1.net
通勤なんてアクシウムかRS21で良いよ

392:運子爆弾
18/02/10 23:11:59.12 DyIt2Rs7.net
>>314
> 郊外の40km獲得標高400mのアップダウン含む練習コース
うわショボW
てかそれアップダウン言わんやろ平坦やろW

393:運子爆弾
18/02/10 23:13:30.20 DyIt2Rs7.net
>>351
出た派遣死んじゃW

394:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:17:06.17 Mx8Rz5OG.net
何が面白くて質問してんの？

395:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:24:42.03 fRtI2VHm.net
URLﾘﾝｸ(hissi.org)

396:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:50:31.19 PGOVsjD4.net
必死ﾜﾛﾀ（笑）

397:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:54:05.66 Mx8Rz5OG.net
口惜しいと他スレに遠征してくるのはよくある行動
いつもの必死貼って得意顔ｸﾝ登場

398:運爆
18/02/10 23:57:09.28 DyIt2Rs7.net
ウンコは起きてからする
だがオシッコは寝る前する
プギャ！！

399:ツール・ド・名無しさん
18/02/10 23:59:46.13 DyIt2Rs7.net
>>391-394
よし私に連動して盛り上げてクレメンスw
だが明日は早いのでﾎﾞｸﾁﾝお寝んねしまちゅよw
ぷぎゃあああああw

400:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 01:07:58.07 87hYwXS+.net
新型レー3はC17になるの？

401:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 01:36:54.22 6tbc9NFl.net
女のバイクみてると、めっちゃステム下げてるから
ジオメトリ無能なことに気づくべき

402:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 10:37:14.57 PKYJ6EQA.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
Disc rotor cut to the bone

403:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 11:49:41.05 i0W0j7gb.net
>>376
レスありがとう。
普段使いなんですね。
自分も>>377同様に普段使いにCLX50を検討していて、耐久性が気になったもので。
NSW303あたりと迷ってます。

404:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 12:24:58.80 uD9uUwYc.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

405:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 19:28:39.79 TSTG/T5J.net
FUJIのロード乗ってるやつ全員死ね
マナー悪すぎんだよ
人の自転車倒しておいてそのままって何？韓国人？

406:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 19:35:53.53 vZbI77Lj.net
>>402
ああFuji乗りはロクなやついねーよな

407:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 19:41:59.33 EOKBznYE.net
フジテレビにもロクなやついねーよな

408:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 23:03:54.03 od4p3h8g.net
レーゼロナイトやエグザリットの黒いホイールってブレーキの効きがいいって言うのと、
見ためがカッコイイってだけなんでしょ？

409:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 23:05:36.03 Anj4Nz6p.net
そうですそれだけです

410:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 23:19:27.31 uD9uUwYc.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

411:ツール・ド・名無しさん
18/02/11 23:24:18.42 laTtxR5j.net
なんのためのブレーキ面だ
制動力増すためのブレーキ面ならピンクでも水色でもなんでもこいや

412:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 01:39:19.98 cG9Hztkn.net
質問失礼
URLﾘﾝｸ(www.)

413:merlincycles.com/pro-build-chosen-hub-alex-draw-19-road-cx-disc-wheel-700c-98436.html https://www.merlincycles.com/pro-build-chosen-hub-alex-cx28-road-cx-disc-wheel-700c-81721.html 鉄下駄からの履き替え候補で現在上の2つで迷ってるのですが漕ぎ出しの軽さと乗り心地を重視する場合リムが軽くてかつワイドな前者の方が向いていると言う認識で合っているのでしょうか体重60の貧脚だから剛性が低くてもそこまで問題はないはず

414:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 06:42:26.46 d5VfQjbo.net
いるよな鉄下駄から鉄下駄に変えようとする奴

415:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 06:44:49.86 NTXl0j4Y.net
俺の周りには居らんが。いるよなって書かれてもなー。

416:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 07:01:33.39 jfRkzVPj.net
>>409
悪いこと言わんから、鉄下駄脱出したいならそのクラスと交換は止めとき
体重関係なく剛性無くて進まんから

417:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 08:41:35.38 omsDVSCq.net
せめてレー5DBあたりを

418:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 08:43:05.05 vs9fr8u/.net
>>409
シクロクロスで気兼ね無く消耗するなら丁度良いかもしれんが
ロングライドとかヒルクライムには使いづらいホイールだな
貧脚だと鉄下駄より漕ぎ出しや乗り心地が悪いよ

419:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 08:49:55.52 LSMoYHag.net
>>409
これが何者か知らないけど、この値段で鉄下駄と違いのあるモノが手に入るとは思えない。
可能性がゼロとは言わないが、そんなのこんなところで聞いてもわかるわけない。

420:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 09:11:29.04 cG9Hztkn.net
正直重量だけで判断してましたが当然ながら他の要素もありますよね…一から考え直してみます、情報ありがとうございました。

421:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 09:34:31.73 yQeaO3nF.net
遍歴
→鉄下駄ゾンダキシエリその他 dura7900 boraone35
これでもうホイール沼から脱出できるよね？

422:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 09:37:11.29 q5dOkI9L.net
>>416
値段だろ？

423:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 09:37:30.19 omsDVSCq.net
lightweightとgokisoが残ってる
買え

424:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 09:55:53.71 ukMomIV7.net
PrimeProDiscがレビューを見る限りではそこそこ良さそう。
ただセンターロックしか無いけど。

425:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 09:57:41.18 jlmcEt8X.net
鉄下駄→ヅラ9000でホイール欲はなくなった
街乗り用のフラバにはゾンダで満足

426:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 10:04:11.51 T4Hb5sLQ.net
URLﾘﾝｸ(4.bp.blogspot.com)

427:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 10:09:22.79 wWXEdf1K.net
鉄下駄→レー3→デュラ→レーゼロコンペ→手組エンビいまだにホイール沼から脱出できていないと思う

428:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 10:14:11.93 VnUsJ9lg.net
騙されたと思ってSACRA買っとけ

429:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 11:21:04.03 /sKezprC.net
ほんとは沼じゃなく物欲なだけ

430:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 11:36:47.83 bWcuPITC.net
60万のホイール買えばあっけなく解決しそうな沼だな

431:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 11:43:04.41 MlPDqtXK.net
そんなもの買っても速くならんがな

432:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 11:54:13.43 bWcuPITC.net
>>427
プロがレースで使う機材全否定だろそれ

433:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 11:57:19.21 MlPDqtXK.net
>>428
メタボおやじが使っても40km/h巡航とかできないじゃん

434:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 11:59:48.62 bWcuPITC.net
>>429
つまりメタボおやじはどんなホイール履こうが巡航速度1lm/hも変わらないということか

435:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 12:03:12.85 MlPDqtXK.net
>>430
メタボおやじ20km/hぐらいで走ってるじゃん

436:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 12:03:32.08 oGSDx9WQ.net
鯔湾でアガリとか安上がりで良いな

437:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 12:07:41.21 bWcuPITC.net
>>431
痩せたら本気だすんだよきっとあまり酷なこと言ってはいけない

438:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 12:33:54.53 mSEQLaD6.net
>>431,433
クソワロタW

439:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 12:36:21.08 mSEQLaD6.net
体重は倍なのに速さは半分ってかW
反比例クソワロスW
４倍ジャマな存在だよなW
毎日からの仕事生活えW

440:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 13:13:24.75 vs9fr8u/.net
オヤジの財力を舐めてはならない
最初からハイエンドや、エントリーからboraone35飛び越え
一気にハイエンドとか結構ある話

441:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 13:16:58.76 GhR6mRa8.net
金のないおっさんが最悪ということやな

442:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 13:25:27.70 z9Bcimxp.net
がんがん自転車に金使ってもらったらええねや！

443:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 13:47:49.61 NzL8xb7R.net
ただほとんどの金持ちおっさんは一千万の車とかゴルフとか船使って沖釣りとかやってて自転車には近づいてこないという

444:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 13:55:44.85 tPL0xEZ7.net
おっさんは体力が無い

445:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 13:56:14.49 wWXEdf1K.net
>>436
そろが業界の養分になると信じてる

446:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 13:57:48.42 MlPDqtXK.net
>>440
これ貼っときます
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

447:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 14:07:00.74 ypdeo7Rr.net
>>439
船や車と自転車は別腹
一つも手を出していないオヤジもいるが、２つあるいは全部手を出しているオヤジは多い
どこのプロショップでも１人位はベンツにトップグレードのロード無造作に乗っけてくるオヤジいるだろ

448:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 14:10:59.44 NzL8xb7R.net
>>443
いても少ないんだよ
金持ちおっさんは怪我とか交通事故とか嫌うから

449:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 14:48:36.21 VnUsJ9lg.net
金持ちのおっさんだが、
ボートやめて自転車に転向した。
ちなみにメタボではない。

450:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 14:55:40.72 gtcuNzKV.net
ヨットはイイゾォ～

451:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 15:09:02.92 rX2QZzTq.net
鉄下駄もスポーク締め直すと走りが変るヨー

452:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 15:18:56.35 2cUfIZfn.net
てか、子供の学費払わなくて良くなったオッサンにとっては
ハイエンドホイールは金持ちじゃなくとも普通に買える額のものだろう

453:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 15:30:00.69 dWUVoXNM.net
>>448
問題は嫁の睨みだけ
ホイールより高価な物を嫁に貢がなければ流行りの熟年離婚けしかけられる

454:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 15:36:45.04 VnUsJ9lg.net
>>448
昨年までは、仕送りと学費に年間200万は掛かっていたぞ。
今はその金が自由になる。

455:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 15:40:54.08 gtcuNzKV.net
ボートは陸と違って速度制限がないのがいいよね
体感速度が違うだけで、実際そんなに出てないけど

456:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 15:42:21.98 dWUVoXNM.net
>>450
100万の完成車買って嫁に100万のバッグ買えばもう完了だろ
後は老後の貯蓄数千万も貯めとけば安泰

457:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 18:27:28.12 MKJhq1LF.net
超鰡50使ったら、超鰡35と超鰡80と超鰡TTが欲しくなったでござる。

458:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 19:11:48.25 T4Hb5sLQ.net
船に金かけてないなぁ。
親父の代からの古いロングキールを手入れして乗ってるし、
レーザーは漁港に間借りして留めてるし。

459:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 19:53:30.07 sZoFfrv/.net
>>453
ああ、ローハイト�

460:Aセミディープ、ディープと揃えたくなるとかは有るかもねそしてディスクロードやシクロを買い増したら、それ用のホイールも増えていく

461:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 20:00:44.05 Hs1KV2xd.net
茨の道よ

462:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 20:07:11.02 QAaUaMAW.net
パンクの山かｗｗ

463:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 20:25:11.60 tLQeMIUC.net
>>441
そのとおり。
高級機材を買ってメーカーを潤わせることが、新製品開発に繋がる。
オヤジの貢献をバカにするな。

464:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 20:59:53.94 gtcuNzKV.net
>>455
で、結局使いきれなくて盆栽になっていくわけだな

465:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:02:23.51 v3Sl3tJa.net
親父っていくつから？
俺31でゾンダ買って喜んでるんだけど
親父枠じゃないよな？

466:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:04:51.80 wWXEdf1K.net
>>460
ゾンダ買った段階

467:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:06:23.49 tLQeMIUC.net
>>460
気にし出したらもうオヤジだ。

468:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:09:58.68 v3Sl3tJa.net
まじか、貢献できてなくてすまんw

469:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:14:42.12 wWXEdf1K.net
>>463
何を言っているのだ共に高みを目指そうぞ

470:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:15:42.43 sZoFfrv/.net
>>489
同年代がメタボとか体重気にしだしたらオヤジ
同年代が老眼とか言い出したらジジイ
自転車乗り続けてれば本人はメタボも老眼も成らないけどね

471:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:20:50.16 xIqelM8w.net
男はゾンダを買ってオヤジになる

472:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:29:32.62 omsDVSCq.net
車のCMで聞いたような

473:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 21:44:00.10 /MpgOrsh.net
俺がZONDAだっ！

474:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 22:17:44.68 oGSDx9WQ.net
>>453
ZIPPの202～808まで揃えてる奴なら居たわ

475:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 22:36:15.69 uWR4zcoa.net
C40

476:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 23:04:22.94 ck6KwG2u.net
>>439
金持ちのおっさんってトライアスロンやってるの多くね？

477:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 23:07:30.25 T4Hb5sLQ.net
URLﾘﾝｸ(cdn.cyclist.sanspo.com)

478:ツール・ド・名無しさん
18/02/12 23:08:27.39 gtcuNzKV.net
趣味でレースにも出るなら、移動やら宿泊費やら機材以上に金はかかるもんだ

479:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 00:14:07.58 Ho+MM7LY.net
沖縄出るなら、10万は飛ぶもんな。

480:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 06:54:42.77 GxB5jUvj.net
>>471
トライアスロン会場での社長比率は異常なくらい高い

481:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 07:49:50.60 AAaouz2n.net
>>472
Rortorのクランクってチェーン落ちしやすいのか？

482:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 09:18:23.68 UtUhHFP8.net
bora oneのカーボンリムの硬さっていくつなんでしょうか？
1400位？

483:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 10:00:19.52 y95hF1jM.net
>>476
しやすいよ
チェーンウォッチャー、キャッチャー必須
楕円ならrideaがいいなぁ

484:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 10:48:37.48 7nsXXqod.net
ハイエンドの話題になっても触れられない Reynolds RZR46
ボラにもライトウェイトにも興味無いけど RZR46 は欲しい

485:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 11:11:00.69 AAaouz2n.net
>>478
あらやっぱり、キャッチャーは付けてるけどウォッチャーは知らなかった。

486:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 11:26:11.68 AlJobMLk.net
>>476
ROTORの楕円使ってますがチェーン落ちしませんよ
調整の腕次第かと

487:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 14:03:35.79 ZhlnBXV9.net
ローターよりもバイブのほうが気持ちいいってよ。

488:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 15:04:14.62 +dKPAQQZ.net
ここでまさかのシマノバイブ登場っ！？

489:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 15:16:13.05 M7CnJ4JO.net
>>475
この前みたカイエンにshiv積んできた奴は若そうだったけど社長なんだろうな

490:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 16:38:08.65 vSWoxrzf.net
金持ちが全て社長ってわけじゃない

491:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 16:50

492::42.76 ID:Lyjeojwc.net

493:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 16:59:41.65 ZhlnBXV9.net
そだな。
俺は社長で金は持ってるが
ウチのアニキは社長だったけど借金残して死んだ。

494:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 17:25:43.18 HTMVfMPR.net
金持っているかどうかは知らんが、トライアスロンの会場で
「社長」って声掛けると振りむく人は沢山居る
他には「店長」も結構多い
ゴルフがステータスとして廃れた今、参加費も機材も適度に高額
大会参加を名目に懇親会で人脈づくりが出来るあたりが人気の理由

495:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 17:48:54.55 tOyUcv9Q.net
社長で金持ってるような奴はやっぱ下品なんだね

496:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 18:31:05.12 O2y7R57J.net
>>489
ザケンな！
俺は社長で金持ちだけど上品だぞ
バカヤロー

497:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 18:45:19.93 qLjKaJxZ.net
銅でもいいｗ

498:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 18:46:40.14 FrUzWET8.net
ゴルフが楽とは言わないけど人脈作りの為だけにトライアスロンやるのはめちゃくちゃしんどそう

499:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 19:05:05.81 2rq2SyRN.net
レーゼロカーボン2018使用している方、インプレお願いします

500:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 19:14:15.44 28wGCAoH.net
金持ちで有能で上品な社長が「バイブのほうが気持ちいいってよ。ｸﾞﾌｪﾌｪ」と気軽に書き込めるのが2ch。

501:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 19:49:38.20 6NAak0TY.net
>>494
そこってどこの便所？

502:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 19:51:24.16 gKky+ivM.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
5ch

503:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 19:59:47.22 +dKPAQQZ.net
絶倫社長に絶輪させたら不倫とかコンパニオンを輪姦とかするようになると思うよ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

504:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 20:25:07.96 0OX6jyBd.net
俺、社長だけど自転車に夢中で性欲は無くなったな
ハイエンドフレームを毎年乗り換えるのが趣味です

505:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 20:27:32.10 qLjKaJxZ.net
社員は泣いているぞｗｗ

506:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 21:55:17.39 +I8tfbHw.net
四輪車道楽と比較すればどうということもないやろ

507:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 22:29:37.27 /Qqj8RRr.net
なんかホイールのインプレのみのムック本が出てたから買ってみたけど、こんだけの数のインプレだけ集めるとお腹いっぱいだ
なんかこう、もーちょい科学的（風味）なアプローチとか、それぞれのホイールの技術を多少なりとも紹介するとか、リム幅とか重量とかスポーク本数とか諸元を小窓にまとめとくとか、なんかやり方ねーのかな
収穫はアイオロスXXXは俺の体重だと多分撓みまくるらしいとゆーことだけだ…

508:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 23:35:36.25 Z/WnS07z.net
自動車の筑波タイムアタックみたいに、定番コースを決めてホイールごとのタイムとかワット数でも乗せて欲しいな。

509:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 23:45:20.99 2eH/PC9U.net
こいつをロード用に改修してペダル漕がせたら正確なデータ取れないだろうか
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

510:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 23:45:39.83 gKky+ivM.net
日本のメディアに乗るインプレなんて提灯記事以外存在しないんだからまともなインプレなんて無理だよ

511:ツール・ド・名無しさん
18/02/13 23:51:29.76 x4TryyXR.net
>>501
自腹で買わないのにまともな結論書けるわけないかと

512:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 00:06:55.26 MUs4J5Qi.net
安井行生っていうゴミライター、どこに需要があるんだろうな
ホビーレーサーとしても特に実績のないチビがとにかく長文でグダグダと内容のないことを書くだけ(これはIT技術者のゴミブログと同様)
その癖、筆は遅いし、数か月かけて何一つ役に立つことを残さないという電子資源の無駄っぷり
今もホイールメーカーごとに全ラインナップを試乗するとかいう大層な企画してるけど、
第一弾を書いたあとの第二弾が一週間経っても出てこないから、おそらくシマノ編を3-4回続けたあとに打ち切りだろうなw

513:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 00:16:31.03 ghaK7Xei.net
あのひとの書く文章って、
マジで思ったことダラダラ書いてるだけで
俺も本質的には好きじゃないんだけど
もし自分の好きなパーツなら
ここまで熱く書いてくれたら嬉しいだろうなっていうのと
この程度でもやってけるくらい
（日本の自転車ライター業界は）狭いんだろうなって思う。

514:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 00:16:48.72 4yHxEuVA.net
そういうのはワインのソムリエと似たようなもんなんだろう
ホイールソムリエ

515:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 00:20:25.91 Ok6iJj1k.net
今日のは酸味があってチーズに合いますね

516:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 00:37:42.50 Im8L+18r.net
軽さと縦横の剛性とハブの回転と空力と見た目と生産者と生産年。じゅうぶんワイン的に語れそうだな。

517:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 00:41:27.46 6IoxSoJD.net
ライターはたいして変わらんものをなんとなく違うように、
かつ高価格のものの方がなんとなく良いように持ち上げる能力があるってことだろ
仕事と割り切ってなきゃとてもできんわ

518:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 04:48:24.27 7/0lcVUp.net
体重68ですけど、重い人にも使えるヒルクライム向けホイールのオススメ教えてください
軽いギアで回すよりはダンシングで踏むタイプです
予算は20万程度です、アルミ、カーボン問いません
よろしくです

519:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 05:15:59.73 2MBlJBOy.net
ボラワンかレーゼロカーボンで良かろ
もっともヒルクラでデブはまずは痩せるべきだが

520:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 06:53:01.12 6PjoIvhE.net
>>508
ところがワインの表現はある程度の決まりみたいなものがあって
抽象的な言葉より相手にどう具体的に伝えるか、が大事だから
安井さんみたいに自分の世界観で抽象的に語るのはだめなんだわ

521:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 07:04:42.03 zR+9iU8e.net
>>514
そうだな
ワインの表現は誌的なように見えてかなりお約束があるから、勝手な主観でやっちゃいけない
一部ライターのホイール表現は全然適当

522:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 08:04:38.92 8sZz5cpu.net

523:ワインの表現って… ここ10年で最高の出来毎年これ。どの業界のライターも似たようなもの

524:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 08:28:47.42 9NQxS+Vh.net
ホイールを沢山試したら
同じ乗り味のホイールなんて何本も出てくるだろうな
コメントのバリエーションを増やすのも大変そう

525:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:01:45.91 b8tIbIk6.net
>>516
それボジョレーだけ
あれは一番商売まみれの底辺ワインだってことを、まず知ろうな

526:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:05:25.06 qhXBnWl0.net
登り強いヘビーライダーっているの？

527:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:11:42.81 7GHgPt20.net
URLﾘﾝｸ(i2.wp.com)

528:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:25:01.90 YAcgAq66.net
>>518
ちなみに新酒としては飲めるが寝かすと駄目な奴がボジョレーヌーヴォになるんだよね。
不出来とまでは言わないが、寝かす価値のないワイン樽=ボジョレーヌーヴォといってもOK。
なので、ボジョレーヌーヴォはコルク栓（=空気の出入りが有り熟成される）で締めるのではなく、
ボトルキャップで締められているものの方がマシ。
また、本来数年寝かせるレベルのものを新酒として云々いう謳い文句の奴があるけど、
これは一部コルク栓のものも含まれるが、それを新酒で飲むと逆にマズイ。
単に渋いだけだったり酸いだけのワインだったりすることが多い。
旨かったら上述したレベルのものの謳い文句だけの話か新酒ですら無い可能性がある。

529:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:26:14.22 az0gYexs.net
急にガイジが語り始めたなｗ

530:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:35:08.76 0L/2kO8J.net
ボジョレー？ボージョレ？

531:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:39:44.68 o1pzgDv0.net
RS21がボジョレーヌーボー的なポジションか

532:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 09:59:44.03 rrAA7OIy.net
ワイドリム全盛の今はちょっと寝かせて、しばらくしたらナローリムのビンテージになるな

533:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 10:31:11.98 earwIrou.net
ボジョレーヌーボーはそもせも醸造方法が通常の赤ワインと違うってマジレスは不可かい

534:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 10:42:26.32 rrAA7OIy.net
ホイールスレなんで、そういうウンチクをホイールのことに昇華して語ってくれ
でなきゃただのスレチか無脳

535:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 10:45:44.00 MGVvwDhg.net
ホイールはマビックが最適解って答え出てるから議論するまでもない。
ただ、変わり種や変態ホイールを語るのはありだと思ってる

536:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 10:59:04.93 21ScxaZJ.net
まびくそ(笑)

537:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 11:05:58.12 YAcgAq66.net
チンコニョロニョロｗ
古臭ムｗ
シマッタノｗ
（値段に一桁）0乗る図ｗ
って感じ？

538:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 11:16:13.66 o1pzgDv0.net
>>528
議論？　品評会だよw

539:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 11:55:23.17 iSwq9DJF.net
あガガイのガイ

540:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 12:04:58.21 A5YagZDs.net
そんな皆さんにはグルジアの甘口ワインをおすすめします。

541:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 12:33:34.92 49LzR49F.net
>>519
知り合いに居るがレースに出ても優勝争いには食い込めないな

542:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 12:40:43.73 0L/2kO8J.net
>>527
18世紀のワイナリーではワイン樽の蓋をホイールとして使うのが流行ってたらしいよ

543:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 14:55:30.69 P9N07+/Y.net
>>519
佐野さん

544:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 18:04:22.26 Im8L+18r.net
2017年のイタリアは当たり年。（ホイールの話です

545:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 18:31:21.93 6IoxSoJD.net
個々の商品ならともかくマビックが最適解ってツッコミ待ちって解釈でいいんだよな？

546:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 19:07:25.31 /EA2oJLi.net
ボラワンに23C履いてる人いる？
ワイドリムだけど、安売りしてるフュージョン5を履かせたいんだけど

547:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 21:39:43.13 2MBlJBOy.net
>>539
俺は23cしか使ってない

548:ツール・ド・名無しさん
18/02/14 22:44:59.00 Cn6npVEJ.net
23cより幅広タイヤが入らないフレーム

549:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 08:07:13.74 sW1BOOH/.net
新しいレーシング3のリム素材が6082-T6アルミって表記されてるけど
大きな進化なの？旧レー3から劇的に変わるもんかな？

550:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 08:14:13.89 UxQg+Ej1.net
今までと別物なのは間違いない
ゾンダのスポークパターン変えただけ、ではないし
レーゼロの下位互換でもない

551:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 08:23:44.14 Z/a0Quw/.net
自分でベアリング変えればマビックはアルミリムで上位に食い込める程度に良品
回らない渋いと騒ぐ奴はとりあえず数百円の非接触ベアリング入れてみ

552:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 09:22:23.54 m8coXzOg.net
>>539
mavicのワイドリムにコンチ4000の23C履いてる、ノギスで図ると25.2㍉位ある

553:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 09:30:36.27 7ihUZIln.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

554:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 09:54:10.06 B5clR/rV.net
>>544
インスタントドライブ360は非接触じゃないの？

555:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 10:00:35.00 1McIDz6u.net
>>544
カスタムするおすすめのホイール機種は？

556:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 10:44:50.60 oL1Z5MDd.net
のむラボ2号

557:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 10:45:13.42 E5GmS2RF.net
>>545
GP4000なら15cリム相手でも24.8mm位あるから普通だろ。
寸法詐欺タイヤだし。

558:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 10:51:28.86 Uv5e14ae.net
>>550
寸法詐欺じゃないタイヤ教えて
シュワルベONEもコルサGも23Cより太いけど

559:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 10:52:45.47 jKBkVuar.net
グラベルキングは逆に細いとか

560:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 11:11:42.18 E5GmS2RF.net
>>551
23cは基本的に25mmまで広がり25cは基本的に28mmまで広がるのが4000sだぞ。
キンリンXR300(13cリム）で23c入れて24.8mmまで広がっちゃ駄目だろ。
つまり、表記がワンサイズ違うんだよ。
使うリムによって差が出るのは普通だが、ワンサイズは詐欺だよ。
もちろん、半年以上使ってケーシングが伸びて広がったのは別。
>>552
パナはわりと細身に出やすいね。
ただEVO2以降はわりと綺麗に円がでて幅も丁度良い感じになってる。
MAVICは23cは15cリムで22.5mm位だけど25cは丁度付近。
BSはエクステンザが15cリムで凡そちょうどぴったり付近。
ディスタンザは折りたたみしか知らないが23も25も0.5位細い。

561:ツール・ド・名無しさん
18/02/15 11:21:22.67 yjxB/bzJ.net
ロングライドと富士ヒル用にPrime RR-28買おうと思うけどレビュー少ないね
ヒルクラ用途で使う人っていないのかな？

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