馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 398 at BICYCLE
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250:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 21:50:58.71 sR3ddrEV.net
>>152
IFやPIFだろ?
あれは定格‘’出力‘’ではないと思うけど

251:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 21:55:23.57 g29nfg/B.net
>>235
どんな自転車に乗っているのか知らないけど
もし乗っているのがロードバイクであれば、
車体もペダルも軽すぎて全然ダイエットにならない上に
車道を走ることで肺を悪くするのでやめた方がいい
ダイエットなら、タイヤが太くてペダルが重たいマウンテンバイクで
歩道をゆっくり走るのがダイエットには一番効く
あとロードバイクはサドルの面積が小さくて股間に負担が掛かり
ED(性的不能=インポ)の原因になるから
もし彼女がいるならロードバイクは降りた方がいい
前立腺炎、前立腺がんのリスクも上がる

252:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 21:59:32.15 Y/Yfw5+B.net
>>247
プロレーサーはほとんどEDなの?
危険性は高まるかもしれんけど、素人は強度も時間もまるで下なのでは?

253:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 22:24:08.70 rQQGBtON.net
プロはインポ多いぞ

254:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 22:35:46.48 vU/yIevG.net
↑ 経験者談(何

255:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 22:42:35.57 yGtB0aPL.net
>>235
私はロードバイクよりオートバイの経験のほうがだいぶ長いんだけど、公道上ではオートバイよりロードバイクのほうが危険だと感じます。
決定的な違いは車の流れにのれるかどうかの違いなんだけど、ロードバイクではとにかく自分の存在を認識させる必要があります。

256:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 22:59:55.51 Y/Yfw5+B.net
二輪車は不安定だからね
それでも自動二輪はタイヤ太いし、チャリよりは急ブレーキ出来るし装備はマシだしね。
ロードバイク ヘルメット ぬののてぶくろ ぬののふく ぬののぱんつ ビンディングシューズ
オートバイ  かたいヘルメット(フルフェイス) かわのてぶくろ かわのよろい かわのぱんつ かわのながぐつ

257:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 23:08:38.17 YEg6Dvcu.net
>>247
またお前か
お前は身体の劣化が早まるから呼吸と心臓も停めといた方がいいぞ

258:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 23:14:15.82 DNQJSFUe.net
もし新城とか別府が日本のシクロクロスレースに参加したらぶっちぎりで優勝しちゃうんですか?

259:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 23:34:01.47 qIC9Y9dW.net
おう

260:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 00:31:01.69 vUlJJVV3.net
明日は自転車通勤を始めて初めての積雪となりそうなのですが
雪が降ったばっかりの状態で凍っていなければ走っても大丈夫でしょうか?

261:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 00:33:29.37 H3vdw+Xt.net
自転車による

262:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 00:34:33.40 UWTmz21U.net
>>252
交通事故の死亡率、後遺障害率は圧倒的に
自動二輪>>>>>自転車

263:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 01:32:30.75 Nutdf92f.net
>>256
あんまりオススメはしないぞ
点字ブロックとか雪に埋まってて、その上でブレーキするとマジにすっ飛ぶ
車道は車も余裕ないから、あまり走らん方がいい

264:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 01:50:57.72 8TW9RAPn.net
地元のダイワサイクル見たけどほぼバンドブレーキの自転車でサーボやローラーブレーキの自転車ってあんまりないの?
シティサイクルの話で

265:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 02:00:44.11 gVyJvl/s.net
>>260
安価なモデルが多いのかな、だとするとバンドが多くなるだろうね。

266:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 08:36:20.59 4GzvOdH3.net
サドル下とかでくるくるまとめてるタイプの鍵初めて使うんだけどこれって使うときって本体ごと外して使うの?
コードだけ外して本体部分はくっつけたまま?

267:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 08:39:39.66 PyJOKjFt.net
>>256
32c以上のタイヤは欲しいね

268:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 10:06:50.42 Cwsll6OQ.net
カーボンコラムのロードに乗っています
ハンドルが高過ぎると感じていて1〜2cm下げたいなと考えているのですが
ビアンキから"カーボンコラムのハンドル高調整はコラムカット以外は危ない"という発表がされたと知り、尻込みしています
ブラケットポジションでもう少しペダルに上半身の体重が行くようにしたいのですが、ステムを伸ばす事でも同じような効果は得られますか?

269:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 10:14:51.54 xlwooG/D.net
>>264
角度のきついステムに交換するとか

270:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 10:46:45.92 Lm8B08oJ.net
>>264
コラムカットはしたくないの?
出来ないとか工賃がって言うなら自分でも簡単に出来るよ
ステム伸ばすよりかは角度キツいのに交換が個人的には良いと思うよ

271:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 10:50:09.02 pH7zRkhU.net
>>262
外すの面倒でロックしたい箇所まで届くならそのままでもいいけど、届かない場合は外すしかないね。
これとは別にそのままロックして何かの拍子に引っ張られると、カギとブラケットの嵌め合いがイカれる可能性あるので外したほうがいいかも。

272:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 10:56:02.88 pm3ivN6o.net
>>258
いやそりゃ自動二輪のが圧倒的に乗ってる人が多いんだからそりゃ事故率も多いでしょうよ
ロードなんかそれこそ乗ってる人なんか希少種レベルだしその中でも、サイクリングロードでしか走らない、歩道でチンタラ走行するくらいしかしないって人もいるし

273:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 10:58:02.84 Cwsll6OQ.net
>>265
今付いてるステムが80mmなので1cm下げるのもちょっと難しそうです
>>266
最終的にポジションが決まったらコラムカットしようと思ってるのですが、下げた後にやっぱりあと5mm上げたいなとなった時がなんとなく怖いです

274:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 11:01:35.65 krTspMWW.net
>>269
切らずに使え
切り端にステムが来ないように使えばいいだけ

275:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 11:38:18.26 Cwsll6OQ.net
>>270
明確にダメって書いてあるのにいいんですか!?

276:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 11:44:41.06 Gg10Sm+R.net
トップキャップとの間に5mm以上のスペーサーかませばなんら問題ない

277:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 11:45:48.61 krTspMWW.net
お前の今のフォークコラムの寸法数字で出して

278:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 12:02:13.94 0YmT0BTP.net
>>271
グローバルサイトは読んだの?正規のバイクなら代理店に持ち込むことをすすめるよ。
グローバルサイトにあるスペーサについてと、プレッシャープラグの組み方を読めば、何が禁止されているかがわかるよ。
もちろん全文読んだ方がよいけれど

279:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 12:11:13.79 WmPQO5Ky.net
>>268
事故率ではなく事故した時の死亡率&後遺障害率では?
しかもロードとは書いてないからママチャリ等も含んだ自転車全体の数字かと…
まあ、俺も自転車をロードに限ると数字跳ね上がると思うけど…

280:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 12:24:06.53 Cwsll6OQ.net
>>274
なるほど、コニカルリング等の組み付けが適切でない事があるため、その場合上部5mm以上スペーサーが入ってるとマズイって話だったんですね
ありがとうございます。

281:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 12:30:36.59 Cwsll6OQ.net
すみません。勘違いしてました。しっかり組み付けが行われていても5mmを守れになってますね。
お騒がせしました。素直にコラムカットします。

282:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 12:47:04.88 8sZ+QrZ1.net
ALR01の仕様で最大タイヤ幅 26mm (実測)ってあるけれどコンチネンタルGP4000S2の25cが入らない可能性ありますよね
分かる方いらっしゃいますか?

283:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 13:00:22.51 DHjd80fT.net
フレーム買ったんですが、ヘッドパーツ選びはどこを測ったり見たりして選択すればいいのかコツありますか?
検索しても種類多すぎる上に派生が多くてよく分からなかった...

284:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 14:06:39.90 LOw7tkcF.net
>>279
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)

285:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 15:10:40.02 AH6wb1Jy.net
>>221
チェーン掃除の動画でも見てみたら?

286:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 16:09:24.20 pH7zRkhU.net
>>279
コツっつーか各部寸法が全て合っていないと使えないわけだけど、まずはヘッドチューブ内径から絞ってくと早いかな?
URLリンク(www.canecreek.com)
URLリンク(www.canecreek.com)
URLリンク(www.canecreek.com)
URLリンク(www.canecreek.com)
URLリンク(www.canecreek.com)
URLリンク(www.parktool.com)
URLリンク(www.parktool.com)

287:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 20:35:32.41 8TW9RAPn.net
>>261
因みにサーボブレーキだと大体いくらくらいからでローラーブレーキだといくらくらいからなの?

288:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 20:45:38.71 pm3ivN6o.net
今日、ケイデンスメーターを取り付けて走行したのですが、そこで自分が普段110rpm前後で回していた事に気付きました
しかしケイデンスは90rpm前後が理想と書かれているのですが、やはりケイデンスおとしたほうがいいでしょうか?
それともこのままなれたケイデンスのままで大丈夫でしょうか?

289:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 21:00:18.39 pH7zRkhU.net
>>283
サーボブレーキ自体あまり見かけなくなった気がするけど(メタルリンクブレーキのほうが多いかも、とはいえサーボ同様に少数)、
シングルや外装変速のローラーブレーキは2万円台からって所だと思うよ。
今は内装三段だと必ずローラーブレーキになるんだっけかな?

290:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 21:04:58.40 0QrEtjtL.net
>>284
自転車は自由っしょ
好きにしなさい

291:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 21:12:31.17 pH7zRkhU.net
>>284
メーター付けたなら色んな値で試してみると面白いね。
それで楽に速く遠くへ行ける自分的ベストを探る、と。

292:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 21:15:32.76 pm3ivN6o.net
>>287
楽とかそういうのなら今のままが一番いいです
もう半年以上同じように回していたので足にこのケイデンスのタイミングや力のかけ方等が染み付いてしまっているので

293:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 21:34:42.96 +Ro6qh3U.net
勤務地の変更で、通勤で自転車が必要になりまして、
5年くらい置きっぱなしだったクロスにまた乗りたいです。
屋外ですが屋根の下なので、雨ざらしではないものの、
見た目かなりボロくなってます。最低限交換したいのが、
タイヤ/チューブ/サドル/チェーン/シフター
…くらいなのですが、いくらくらいかかるんでしょうか。
できれば2万円以内、MAX3万円以内に抑えたいです。
(それ以上かかるなら安いクロスを新しく買おうかと)
他にも、長期間放置してたならここも交換した方がいい、
ってパーツがあったら教えて下さい。

294:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 21:55:59.52 pH7zRkhU.net
>>289
タイヤ4000、チューブ2000、サドル2000、チェーン2000、シフター1000〜5000(段数による)、
グリップ1000(痛んでなければ不要)、ブレーキシュー2000、ワイヤー3000(シフターに付属の場合は半分)、って所かな
店に頼む場合は工賃1万近く行くかも。
自分でやるなら工具代で、これも1万くらいかな。

295:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 22:02:10.83 CuOUNiea.net
タイヤ1500〜2000*2
チューブ1000*2
サドル2000〜5000
チェーン1500
シフター5000
俺なら290氏と同じく追加で下記も交換する
ワイヤー/3000
ブレーキシュー/1500
リムテープ/1500
グリップ/1000
必要工具そんなに高いか?w

296:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 22:07:34.44 pH7zRkhU.net
1万はオーバーか、六角レンチ、ドライバー、ポンプ、チェーンカッター、ワイヤーカッター、ヤスリくらいか。
5〜6000でなんとかなるかな?

297:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 23:09:57.28 84gZTDdf.net
新しくクロスバイクを購入しました。
シートのバー(?)とフレームが触れる部分は何かグリスでも塗っておいた方がいいのでしょうか?
昔マウンテンバイクに乗っていた時に固着してサドルの高さ調整出来なくなった経験がありまして。

298:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 23:18:42.87 LOw7tkcF.net
安いので良いからグリスをシートポストに塗るのは固着防止に有効ですよ。

299:ツール・ド・名無しさん
18/01/22 23:25:59.89 84gZTDdf.net
どうもありがとうございます。
早めに塗っておきます。

300:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 00:26:32.22 EQpdA3PI.net
ママチャリに初めからついているストレートのハンドルはライザーバーですか?

301:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 00:39:07.52 9eHOy1fp.net
>>296
モノによるだろうけど、よく見かける所謂オールランダーハンドルは若干ライズしてるね。

302:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 01:14:24.26 5KgWHmYZ.net
シューズ忘れてズックで踏んだらすんごい登れた現象はなんていうんですか?

303:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 01:32:23.68 9eHOy1fp.net
カタルシス

304:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 01:41:45.30 +DaX2rHx.net
深夜の馬鹿力

305:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 11:01:06.00 2GursAaB.net
自転車関連が売れそうなバザーってあるんかな?
ロード用のパーツやホイールが山ほどあってさばきたい...

306:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 11:04:13.79 dQ6mn6M/.net
>>301 あるけど、地域によるし



308:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 12:25:34.48 iZtSvkF3.net
>>302
都内か埼玉がいいかなあ
できれば埼玉だけどね

309:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 14:12:19.75 PVYSbIXH.net
メルカリに出せば警察に人気者になるんじゃね?

310:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 14:15:42.73 dQ6mn6M/.net
>>303
関戸橋フリーマーケット
伊佐沼バヴァルダージュ
など

311:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 14:19:38.69 2GursAaB.net
>>305
ありがと
こんなあるんだね

312:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 18:41:32.82 kUfUTB4f.net
鍵ってどういうタイプがおすすめですか?
ごつい奴でも別にいいけど重そうなのでAmazonにあった切断感知と警報付のワイヤー2本にしようと思うのですがどうでしょうか?
ちなみに自転車は10万ちょいの弄ってない普通のロードです

313:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 18:50:38.85 4UcIEAtH.net
>>307
Pana の U字 いいよ。

314:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 20:23:38.85 vCqZu6Eh.net
>>274
これ、プレッシャープラグが無いところにステムをつけるなって意味であってます?

315:sage
18/01/23 20:45:43.64 ZVzxwgkC.net
ライド後に裏起毛のロングタイツを脱ぐと、
裏側全面に縮れ毛が大量についています。
これは陰毛とみて間違いないでしょうか?
誰にでも起こりうることですか?

316:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 20:47:24.10 dQ6mn6M/.net
>>310
いいえ。皮膚科に行ってください。

317:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 20:57:35.15 /v3X1026.net
ダイレクトドライブのローラー台でトレーニングするのにクロスバイクを使ったらロードのトレーニングにはなりませんか?
プロとかでもない限りそこまで気にする必要ありませんか?
ロードも持ってるんですがフルカーボンなのでダイレクトドライブのローラー台で使ってフレームに変な負荷が掛かったら嫌だなと思ってるんですが

318:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 21:04:24.59 HBrIRtSg.net
タイヤの代わりに台につなぐんだから変な負荷なんかないと思うけどなあ

319:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 21:12:09.84 rmUKe01z.net
canyonとかは止めろと言ってるな

320:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 21:18:34.81 HBrIRtSg.net
あとから思ったけどたしかにダンシングしたり左右に負荷かけたらよくないかもな

321:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:00:20.16 ZmGc73xg.net
ローラーなんぞする前に、ランニングや筋トレしたほうがいい
足ばっか回す運動しても限界ある
ライドはライドで頻繁に行けばええんだから

322:ール・ド・名無しさん
18/01/23 22:09:58.33 fLpBTTGz.net
>>312
クロスはフォームの問題でトレーニング向きではない
派手にもがいたりせずに普通に使う範囲ならいいんじゃないかな

323:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:28:40.21 HBrIRtSg.net
俺ド素人、新品のタイヤを買うも交換時にチューブを2本犠牲にする
最後にレバー突っ込むとどうしても噛んでしまう
色んな動画見てもやっぱり手じゃ入らない

324:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:30:39.85 AdDk2U26.net
で?

325:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:32:27.63 PIOGbTtM.net
なんでチューブが噛んでいるって分かっているのに空気入れてんだよw
てかチューブ?みのチェックは必ず両側2週やるけどそもそも噛んでたことなんかない
どう作業したら噛むんだ?

326:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:35:12.01 HBrIRtSg.net
いや、空気じゃなくてレバーでやっちゃうんだ

327:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:37:18.33 Wb3Mk7f5.net
>>318
レバーで傷つけちゃってるの?
嵌める時ちょいと空気入れてる?粉はたっぷり?レバー差し込みが深くない?

328:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:40:01.80 HBrIRtSg.net
>>322
空気入れてる、粉ふってない
ふつう粉つかうもの?
チューブレスからクリンチャーに乗り換えたから、チューブも新品である程度は
粉ついてたんだけど
レバーの差し込みはまだ感覚が


329:ツかめてないな・・・



330:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:50:21.95 v2uANydB.net
粉なんて必要無いよ
はめる時はレバーの向き逆にしてる?
外す時はタイヤのビードに引っ掛けるけど、外す場合はレバー逆にしてリムのエッジに引っ掛けてそこを支点にして押し込むという感じ

331:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 22:57:36.02 HBrIRtSg.net
>>324
そうしてるんだけど、レバーの先端がリムとチューブを挟んで穴あけちゃうんだ
やっぱり手でできるようにならなきゃかなー

332:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 23:01:38.61 +DaX2rHx.net
ビードワックスとか石鹸水使ってみたら?

333:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 23:07:35.10 HBrIRtSg.net
なるほど、滑りをよくするのか
次もできなかったらやってみる

334:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 23:14:05.38 Wb3Mk7f5.net
>>323
粉はチューブとタイヤ内側の滑りが悪い場合は追加してやるとチューブの収まりがよくなりレバー差し込みの邪魔にならなくなるかもよ。

335:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 23:14:12.16 ZmGc73xg.net
>>323
たいらのままホイールに突っ込んでない?
空気入れて一回目膨らませてまた抜いたあと入れるとか

336:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 23:16:39.59 Wb3Mk7f5.net
>>323
あ、あと空気の入れ過ぎも良くないので加減してみるといいかも。
入れ過ぎてると既にリム内側に入ってるタイヤを押し広げてしまいビードがリム中央の凹みに来れなくなってたりね。

337:ツール・ド・名無しさん
18/01/23 23:46:57.71 HBrIRtSg.net
おぉ、色んな人が教えてくれるな
ありがとう、一通り試してみることにする

338:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 02:10:28.20 IkKqCwLe.net
>>323
空気を緩めに入れて抜いて揉んでとかを何セットもはやったの?

339:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 07:54:39.20 G1xOuc7b.net
パンクの原因を取り除いていないというのはオチ

340:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 10:35:26.94 J0yvVUn/.net
まあ細リムによっては23cあたりのコルサ付けようとすると噛みそうになるのは分かるけどね
ありゃえぐいよ

341:310
18/01/24 17:07:36.70 SeERzV5R.net
>>311
やばい病気なんでしょうか?

342:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 19:13:47.31 iURrJ7dc.net
このスレに皮膚科医の方はいらっしゃいませんか!

343:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 19:17:11.20 cfgzlp2k.net
誘導禁止のせいで患者が救われない

344:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 19:30:18.52 bPMrikpH.net
>>335
専門家じゃないのでわかりません。
専門医の診察を受けてください。

345:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 20:32:20.71 DUGWfPBe.net
ローディーの喫煙者はどれぐらいの割合ですか
コンビニでピチパンぷかぷかうざいんですけど

346:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 20:51:49.48 3lNz5MUj.net
世間一般と変わらないか若干少ないくらいだと思う。

347:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 20:59:30.41 ZW5DcaYg.net
ぷかぷかがウザいのか
ピチパンのぷかぷかがウザいのか

348:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 21:44:33.43 WIHcC69v.net
15mmスルーアクスルのフォークに12mmスルーアクスルのハブを取り付けられるアダプタって存在しますか? それともハブ径の方が細かったら原理的に無理?

349:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 23:00:09.21 zw+uGGH7.net
>>342
推奨されていないかな

350:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 23:07:40.87 xJHyRrrW.net
雨の日とかどうしてる?泥よけ装着?けつ汚れるの覚悟してノーガード?そもそも乗らない?

351:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 23:11:33.54 3lNz5MUj.net
降ってる最中または降るのわかってる時はレインウェアと泥除けだね。

352:ツール・ド・名無しさん
18/01/24 23:31:20.50 zxsCMjnl.net
オルトリーブのサドルバッグLで多少ガードされると信じてノーガード
家出る時点で雨降ってたら車で移動する

353:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 07:36:33.05 IqZano4C.net
乗らない。降られたらノーガード。

354:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 08:25:34.62 c43Qh3Lf.net
冬はレインジャケットとレインパンツは装備する
冬以外はノーガード

355:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 10:17:31.87 gZ0FJR/I.net
>>344
雨の日は乗らないし雨装備も特にないが、
雲行きが微妙な時に遠出をする場合は輪行バッグを持って出る

356:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 11:07:30.99 Gg73L1nM.net
舗装路走ってれば、それほど汚れないな。
雨だしスピードださないし。

357:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 11:10:06.84 CW4e7uZ4.net
水溜まりトラップさえ無ければノーガードにしたいんだがな
細くて目立たない泥よけ装備してる

358:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 11:18:10.29 Hmna6pFT.net
だれか自転車から年代特定できないか
URLリンク(meiji150.kyoto)

359:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 11:23:13.00 Ubhaoyya.net
>>352
1889年らしいぞ

360:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 11:23:15.58 UprvAc58.net
明治22年、任天堂創業当時の写真って話じゃないの?

361:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 11:28:45.44 CW4e7uZ4.net
明治22年頃
任天堂創業時の写真じゃんググればすぐ出てくる

362:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 12:38:02.02 oYwe8+9t.net
かるた製造で暮らしていける、良い時代だな

363:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 12:43:55.58 CW4e7uZ4.net
元々事業やってた家の新規事業が任天堂ってだけでこれだけで食ってた訳じゃないぞ
いやまぁこっから世界のNINTENDOになっていくんだが

364:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 13:28:40.80 Gg73L1nM.net
今年、任天堂の花札と百人一首を買ったよ。
年末には在庫がたまたまあったので switch も。
よくできたデジガジェで、歓心してしまった

365:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 13:50:00.31 LxWkblmK.net
CRCでカスタムホイール注文したんだけどだれか買ったことのある人いる?

366:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 15:15:47.74 Gg73L1nM.net
>>359
買ったよ。
正月挟んで 20日かかった。

367:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 15:17:01.93 LxWkblmK.net
>>360
結構かかるんですね
到着時のテンションとか走行後の振れとかどうでした?

368:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 15:23:48.40 Gg73L1nM.net
>>361
ごめん、まだ開けてないの。
いろいろあって。

369:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 16:17:45.71 8is5uh/g.net
>いろいろあって
まさか草津の人?

370:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 17:08:37.83 Gg73L1nM.net
>>363
なにそれ?

371:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 17:16:25.58 8is5uh/g.net
ニュースくらい見ようよ・・・
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

372:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 19:46:21.30 Gg73L1nM.net
>>365
白根山っていえよ。

373:ツール・ド・名無しさん
18/01/25 23:47:26.57 8is5uh/g.net
草津の病院の医療関係者でけが人わんさかと来て忙しかったとかさ。
山よりはふもとの町の方が忙しくなるでしょ

374:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 00:00:17.30 m2alWcpr.net
野球やサッカーとかだとプロ仕様はオーセンティック、一般向けはレプリカとしてユニフォームに素材等作りが違うのですが、サイクルジャージも同じ様な感じですか?選手と同じものが欲しいのでどうなのか知りたいです。

375:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 00:03:06.08 TUepOeMv.net
三年前くらいに総合病院に自転車で行ったら患者用はほぼママチャリ、隣りの関係者用はほとんどクロスかドロハンでその対照差に驚いた
…冷静に考えたら若い人多いんだし当たり前か

376:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 02:53:37.72 SJVJO30w.net
総合病院とかはスタッフが若いのと金持ってたりで良い自転車置いてることが多いよ

377:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 13:09:07.03 DEhnH7aF.net
整形のロード率は高いな

378:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 13:49:38.26 R5Fd0jUM.net
こういうスタンドってどこかで売ってます?
URLリンク(imgur.com)

379:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 14:03:11.49 /Nndidbm.net
>>372
直接聞いた方が早い。自転車屋さんみたいだし。

380:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 14:06:33.00 7fU9WUZL.net
凄く手作り感に溢れてるが、市販してたら欲しいな

381:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 14:41:26.00 olsOH11E.net
これ埋め込まれてない?
3点で立ってるの?

382:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 14:51:17.57 M+9Iflx+.net
道路のど真ん中に埋め込みはしないだろうな
URLリンク(i.imgur.com)

383:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 15:00:55.07 uAfXkxOr.net
>>372
木材で作ろうかな。

384:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 15:03:47.42 uAfXkxOr.net
ステムをつかんで歩けるようにしとくといいね。
アイスバーンになってる道で、自転車が杖のかわりになる。

385:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 15:23:16.73 znLpljjR.net
そりゃ強ぇな。

386:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 18:43:26.88 RmuwB7Ig.net
>>372
どこだっけなぁ、日東・・・ちと違うか、結構昔に見たような。

387:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 19:19:14.03 7pwTuTTn.net
スレチだったらすみません。今某アプリで012年か2013年の105 5700系のカーボンロード(当時定価26万くらいのモデル)を12万で買わんかって言われてるんですが、相場的に高いですよね?
このレベルだとどんなもんなんでしょうか。状態はぱっとみたかんじ悪くなさそうです。

388:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 19:20:23.94 jV6nAkhP.net
>>381
carbonは鉄と違って劣化が判定しずらいからやめとけ
carbonなら新品以外ありえねえ

389:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 19:21:23.63 jV6nAkhP.net
づらいか

390:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 19:24:13.91 DSDdWT9o.net
五年落ちのエントリーカーボンで12万て決して安くないと思うんだが

391:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 19:37:44.91 oodFlHJj.net
>>381
ソラ積んだアルミ買うな、俺なら

392:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 19:46:16.84 nevtQABe.net
>>381
axmanのtyphoon買う方が何十倍も良い

393:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:12:18.85 NS2k4I9n.net
モータースポーツじゃタイヤに窒素入れるのが当然になってるが、バイクじゃ窒素はメジャーじゃ無いのか?

394:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:14:44.15 /Nndidbm.net
>>387
激しく温度変化するわけでもないし、空気量も少ないのでポンプで十分な感じ。

395:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:14:58.86 70c/MFce.net
やっぱ、やめたがいいというかそもそも高いですよね…
ボッテキアってメーカーは好みだったのですが、、、ありがとうございました!

396:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:15:28.20 RmuwB7Ig.net
>>387
一時期、車屋の友達の所で入れていたけど違いは全くわからんかったわ。

397:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:15:35.35 NS2k4I9n.net
>>388
なるほど合点がいった
ありがとう

398:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:26:56.52 NS2k4I9n.net
>>390
モータースポーツで窒素入れる訳ってのが温度でタイヤの性質が死なないように変化の少ない気体を充填して安定した性能を維持しようってのが狙いだからな
ロードバイクではそこまでタイヤの温度は上がらないんだろうな

399:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:40:28.26 RmuwB7Ig.net
>>392
俺はレギュレーターの設定値の関係でMTBに入れてたんだよね。(だいたい3気圧)
自転車でタイヤ温度変化が激しいのはリムブレーキのオンロード車で登り下りが多い場面だろうけど、
それは試してないのでわかんないや。
クルマも付き合いで入れてるけどスポーツとは程遠い使い方なもんでいいんだか悪いんだか。

400:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 20:40:27.29 /Nndidbm.net
>>392
上がんないんだけど、夏のレース前にタイヤが破裂するのは風物詩w

401:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:19:56.74 +WlWr/N8.net
最近伸び悩んでいます
現在、スポーツ自転車(クロス)を始めて8カ月経過しました
三本ローラーでは前46Tの後17Tの107rpm前後。外では後19Tにして走行していますケイデンスは外でもほぼ同じです。
三本ローラーは20分×3(調子を見て最後は10分にする時もあり)を平日4日。外は土日合わせて100キロ近く走るようにしてます
速度は三本ローラー時に37キロ前後。外では32キロ前後です
いつもなら3週間〜1か月くらい走行し続けると急にペダルが軽くなって次のギアへみたいな感じだったのですが、その現象がもう二か月ないです
正直どうしたらいいものか悩んでいます。ちなみに自分で考えられる事として
・筋肉の使用する部分が変化した
三本ローラーは2か月ほど前に買いました。実はそこから足の角度を変えたり、よく言われている腰で回すというのを意識してます
これによって今まで使用してなかった筋肉がまだ今のギアに適応できてないのではないか?
・年齢や身体的なもの
今年で28になり身長180の68キロです。運動は大の苦手で今まで全く運動はしてきませんでした。
クロス乗り始めも時速23キロで30キロ走るだけで腰痛になるわ足が痛くなるわで酷かったです
そういうのもあり自分の限界が来てるのではないか?と考えられる部分もあります
あくまで自転車、更に言うと、運動ド素人なのでみなさんの意見を聞きたいです。よろしくお願いいたします

402:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:21:25.96 uw6FGqTz.net
ポジションを前傾きつくしてみては?

403:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:23:59.31 aSx3rZlH.net
>>395
心肺鍛えてみたら?

404:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:25:32.26 UrKf6xyb.net
zwift始めたので計画的にトレーニングメニュー組みたいんですがzwiftのワークアウトにある4wk FTP boosterとかああいうzwiftにデフォである
メニューは効果ありますか?

405:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:26:02.51 +WlWr/N8.net
>>396
普段から前屈状態でサドルの位置も出来るだけ前にして座る場所も極力前にしてます。
確かにロードがスピードを出す時のようなきつい前屈で走ると同じような力で速度が2〜3キロほどあがります
ただ正直そのような姿勢を1時間ずっと続けられる自信ないです

406:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:26:03.07 +WlWr/N8.net
>>396
普段から前屈状態でサドルの位置も出来るだけ前にして座る場所も極力前にしてます。
確かにロードがスピードを出す時のようなきつい前屈で走ると同じような力で速度が2〜3キロほどあがります
ただ正直そのような姿勢を1時間ずっと続けられる自信ないです

407:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:28:00.97 +WlWr/N8.net
>>397
心肺機能に関しては本当に少しずつですがあがってますね
まぁ4日くらい放置すると一気に下がりますがw

408:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:34:46.94 Lll578Lz.net
supersix evo ultegraとスクルトゥーラ6000が同じ価格ならどっちがおすすめですか?
どちらも2018年モデルのものです

409:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:39:49.59 olsOH11E.net
>>400
クロスなら金属コラムでしょ?ハンドル下げちゃえば?

410:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:44:28.47 +WlWr/N8.net
>>403
あー全くそれ考えてなかったですね
お世話になってる自転車屋さんに購入当初そういうのは当分考えなくていいみたいな事言われてずっと頭から離れてました
ていうかなんかここの話聞く限り、トレーニングとかペダリングとかよりちょっとしたポジションとか自転車のセッティングに問題がある感じなんですね

411:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:47:23.30 7fU9WUZL.net
>>395
トレーニングと言うからには、そのトレーニングで何を鍛えるのか目的がはっきりしてないとダメだよね、20分×3本ローラーやって何が鍛えられてるの?土日で100km走ってなにを鍛えてるの?
自転車の正しいポジションを理解してるの?ポジションやトレーニングに関して調べたことあるの?

412:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:50:04.19 VTIr/jfa.net
空気の大半は窒素なんやで
酸素はどんどん抜けていくから
だから理屈上空気を入れていけば
ほぼ窒素になるはず

413:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:54:38.71 +WlWr/N8.net
>>403
あー全くそれ考えてなかったですね
お世話になってる自転車屋さんに購入当初そういうのは当分考えなくていいみたいな事言われてずっと頭から離れてました
ていうかなんかここの話聞く限り、トレーニングとかペダリングとかよりちょっとしたポジションとか自転車のセッティングに問題がある感じなんですね
そんな大会とか出てる人みたいに計画立てたりプロテインとったりとかは全く考えてないですし
逆に言うと今までそういうのしなくてもある程度成長出来たので考えもしなかったです

414:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:56:42.86 90Dy/E17.net
>>402
割とマジで見た目が気に入った方
同じ価格帯なら大体性能は横並びだから後は見た目が好きな方がいいよ

415:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 21:57:45.87 +WlWr/N8.net
407誤送信です
>>405
そんな大会とか出てる人みたいに計画立てたりプロテインとったりとかは全く考えてないですし
逆に言うと今までそういうのしなくてもある程度成長出来たので考えもしなかったです
当初はダイエットが目的で自転車を始めたので。それを続けていくうちどんどん痩せて維持速度も走れる距離もどんどん増えてきた感じなので

416:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 22:20:39.95 +WlWr/N8.net
後、もう一つ言うと今まで鍛えようと思ってスポーツ自転車やってるわけじゃないです
ペダルを回してるのが楽しいのでやってるだけです。それで結果がついてくればいいなというわけで
ただそれが急に伸びづらくなったので

417:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 22:25:18.63 RmuwB7Ig.net
それまで運動苦手だったなら最初のうちは伸び率すごいよ。

418:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 22:27:00.15 7fU9WUZL.net
>>409
そりゃそれまでなにも運動してなかったんだから走ってるだけである程度は能力が向上するのは当たり前。
それで今伸び悩んでるんでしょ?だったら効果のあるトレーニングを知って実行しないと意味のないこと続けてても仕方ないよね、プロみたいなとかプロテインとかそんな次元以前の話ですわ。

419:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 22:29:02.20 +WlWr/N8.net
>>412
うーん逆から言うと、ここからはそういうのしっかり考えないとダメな段階に来たってことですか?

420:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 22:33:03.62 NYHUNu36.net
>>413
しょゆこと
自分も超絶インドアで運動無縁だったけどロードバイク初めて1年ほどはめりめり上達して楽しかったけど一旦壁に当たった
で、そこからローラー台と心拍計使ってSSTなりタバタとかやり始めたらめりめりとは言わないけど再び向上中
よって伸ばすなら「トレーニング」を学ぶとよし

421:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 22:39:51.87 +WlWr/N8.net
わかりました。じゃあそういうのちょっと調べてみます
ちなみになんですけどロード乗ってる人ってみんなこんなトレーニング組むとか考えるとかしてるんですか?

422:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 22:50:48.81 hDK9H03R.net
>>415
甘くみても2割いくかいかないかってレベルでしょ
そもそもローラー持ってる奴自体が少数だし、更にそこから君みたいにほぼ毎日回してる人だとまた減る。そしてそこからトレーニングメニュー考えるとかなるとまたまた減るわけで

423:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 23:00:55.50 hDK9H03R.net
>>415
後、それを維持するってのも1つの選択肢としてありだよ。
前提としてこれは趣味。楽しめなきゃ意味ない。元々運動嫌いなんでしょ?無茶してまた運動嫌いになってもあれだし。
それにそんだけ走れれば趣味の領域なら十分すぎるレベルだし、てか休日しか乗らないようなロード乗りより速いよ多分それ
まぁ…ゆっくり考えなされ。いい機会と見て

424:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 23:04:27.91 qhEv8E1t.net
700C用ホイールの首折れのスポークは売っているのですが、真っ直ぐなスポークを検索しても探し出せません。
ネット等で売っているお店を知っている方いらっしゃいましたら、教えて下さい。

425:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 23:08:56.54 cIvVzhw+.net
ストレート


426:プルか?パックスとか昔あったけど今もあんのかな



427:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 23:22:29.73 uw6FGqTz.net
>>418
Aliexpress マジで
ちゃんとmm単位で送ってくれるよ(当たり前か)

428:ツール・ド・名無しさん
18/01/26 23:38:59.23 8YHZuHbP.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
スレリンク(bicycle板)
カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

429:418
18/01/27 00:31:58.62 4kOwDQC+.net
>>419
>>420
ありがとうございます

430:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 00:58:49.58 VshojwFS.net
CRCのカスタムホイール発送されたわ はえーよ

431:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 13:58:44.47 Oy7bszTJ.net
>>395
速さなんか求めても限界があるし健康目的で乗るようにすればいいんじゃない?
俺はシングルスピードで往復100キロ程度のコースを時々走ってるけど疲れなくなったし自然も堪能出来てストレス解消にもなってる
檜原村の神戸岩までのコースだけど

432:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 14:07:16.75 pF1jAdez.net
Aliexpresでストレートスポークもハブも買える
cn aero 1432なはず

433:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 16:32:17.97 d2lXk8KL.net
>>395さん
それだけ向上心があって努力されていらっしゃるのは凄い事だと思います。
せっかく頑張っていらっしゃるのだから、同じ様に成長したいという目的で走っているチームに入るのが1番の近道だと思います。
お店のチームでもいいですし、ネットで募集などもしていますから一度参加されてみて下さい
速度、ケイデンス、身体能力など自分で悩むより目の前の同世代のライバルの姿を通して学べますよ。失礼しました。

434:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 16:35:46.02 cu9TUNKH.net
ロードバイクを始めようと思っていて暖かくなるまで
室内用ローラーを購入しようと思っているのですが
タイヤの消耗が激しいようなのですがおすすめのってありますかね?
その場合ホイール自体も購入して後輪だけ付け替えっていうのが楽でしょうか?

435:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:04:46.40 r4fqYFBB.net
>>427
完成車付属のタイヤのままローラーで使いきり、暖かくなったらいいタイヤ買えば?

436:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:12:25.19 cu9TUNKH.net
>>428
なるほど。そうですね。
新しいもの買うだけ買って使わなければもったいないし
すり減るまでやれば達成感もあるしそうします

437:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:31:18.85 M94mNo3U.net
>>429
最初からローラー用のタイヤを付ければ
すり減らないしゴムカスも散らからないよ
ローラー用に安いホイール買っておけばタイヤ交換もしなくていい

438:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:38:34.56 ge7/2E2q.net
引っ越ししたら防犯登録ってし直しですか?

439:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 17:47:44.22 VshojwFS.net
>>431
しないと盗難された時に前に登録した場所に行っちゃうんじゃねーかな
あとはめったにないけど職質されたときに面倒だよ

440:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 18:01:39.36 c8PB4kR7.net
>>431
同一都道府県内なら原則不要

441:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 18:05:08.19 7qCfcglm.net
ありがとう
アサヒにでも持ち込むかな

442:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 20:06:42.75 IQZ0Nte8.net
試合終了。
横浜80-81名古屋。

443:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 20:07:34.45 IQZ0Nte8.net
誤爆すまん。

444:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 20:33:47.29 ipS9zILB.net
>>430
完成車に付いてくるタイヤは安物だから、ローラーで使っちゃえって事じゃね?

445:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 21:58:12.71 N3HN9stI.net



446:ドバシで防犯登録する時に、 県が異なるけど大丈夫? って聞いたら問題無いって返答だったのに…



447:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 22:03:51.27 wbxc254D.net
引っ越したら必須登録時と情報が変わるから

448:ツール・ド・名無しさん
18/01/27 22:25:40.88 N3HN9stI.net
住所か。そりゃ変わるから変更必要だな。
なんか勘違いしていた。

449:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 14:27:23.73 TaseR137.net
大手の自転車屋でバイトしたいと思っているんですが自転車整備経験が無くても大丈夫なんでしょうか?
HPには未経験でもOKらしいですがそのまま受けとっていいのかどうか

450:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 14:35:24.47 BMepPNbW.net
>>441
真面目に休まず働くなら何の問題もない

451:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 14:42:37.50 tVfFv/ks.net
未経験でいいっていってるなら別に修理要員を募集してるわけじゃないんだから良いのでは、自転車屋の仕事だって修理以外にも色々ありますし。

452:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 14:49:44.81 3HXLZWEu.net
自転車屋でバイトやってた知り合いが最初は紙とビニール剥がす仕事ばかりだと言ってたな。

453:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 15:18:40.87 o875qvRD.net
リムに傷がついてたり、ブレーキシューにアルミかすがくっついたりするのって
どういうプロセスなの?

454:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 15:20:23.76 dqSCnTXZ.net
>>445


455:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 15:30:33.52 FJN2eA5X.net
>>441
整備は社員とか経験あるバイトがやるから君は基本的に接客と修理受付かな
パンク修理ぐらいはやらされると思うよ

456:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 16:10:56.32 daWhucMX.net
慣れないうちに整備やって工具で傷つけたりしたら大変だもんな

457:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 16:21:56.41 TaseR137.net
未経験でもいけるもんなんですね
それとバイトの社員割引ってどんなもんなんですか?経験あるかた教えてください調べても有無しか出てこないので

458:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 16:40:38.85 NdCZbOIy.net
>>445
リムが削れて細かな粉になる

集まりブレーキ時の熱が加わり大きな破片状になる

さらにリムが大きく削れる

459:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 18:17:12.93 jUDVHefn.net
>>449
社員割引の具体的な内容は社外秘だったと思う

460:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 18:21:59.45 FJN2eA5X.net
バイトは割引ないぞこの業界

461:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 19:17:50.93 o67CZUYA.net
チューブレスタイヤが硬くて自力じゃはめるのが無理なんだがどうしらいいんだこれ
一応何日か空気入れて伸ばしたりしたけど無理

462:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 19:28:31.01 3HXLZWEu.net
ビード落とし込みはバッチリか
滑り止め手袋ははめたか
奇声はしっかり出ているか

463:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 19:38:18.27 5UTm5cvi.net
さだまさしかw

464:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 19:40:19.11 JPNSZd7D.net
シフターのワイヤーって
安いグレードのコンポでもいろいろコーティングされてるやつを買った方が良いのですか?

465:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 19:58:40.46 iwU5kyfh.net
>>453
石鹸水は使ってるか?
俺がここ数日格闘してやっとハマった!と思ったらローテーション間違えてて朽ち果てたところだ

466:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 20:05:32.46 hklcQpXZ.net
>>456
コーティングしてあるやつは取り回しがキツい場合なんかに若干効果的だね。

467:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 22:23:49.64 aDxp4M9R.net
>>452
あるところはあるぞ(経験者並感)

468:ツール・ド・名無しさん
18/01/28 22:31:26.23 0W43gaTP.net
>>452
少なくともイオンバイクは従業員割引あるよ

469:ツール・ド・名無しさん
18/01/29 03:25:28.62 E2Vx3cnu.net
ブレーキレバーの取付時にネジを緩めただけじゃガリ



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