ロード初心者質問スレ part423

ロード初心者質問スレ ..

247:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 12:25:04.10 jV4IUc+/.net
>>236です
ありがとうございます
ロード購入したら忘れないようにしますね

248:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 12:33:34.50 0IbNf3Tc.net
>>236
停止する直前に足を着こうとすると前転の危険を感じるならば
止まってから1秒くらいスタンディングスチルでクリートを外して足を着く感じで
かえって難しいかｗ

249:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 12:36:35.80 qkEMp7UT.net
下りればいい

250:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 12:41:49.74 VaDYgn1Z.net
>>236
ビンディング付けるならSPDで片面フラットペダルで
下り坂に入る時点でクリート外してフラット側使えば余裕の足着き
公道でSPD-SLなんてツールコスプレごっの極み

251:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 12:43:35.94 iEA7xtof.net
>>241
マンションって賃貸？
分譲以外でタイヤドライブは無理ゲー

252:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 12:57:12.69 vIvuz85o.net
戸建てでも家族の理解が得られないと難しい
というレベルの音は出るね

253:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 13:33:41.23 Ysqmy7na.net
マンション住んでて最初静かだと評判のLR540買ったけど、投げ捨ててダイレクトドライブのエリートvolanoに買い換えたよ

254:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 13:55:07.86 nFgDGe7j.net
>>131
調べたらミノウラLR340っていうのが静音性高いらしいけど使ってる人いる？

255:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 13:55:30.51 nFgDGe7j.net
>>248
賃貸

256:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 13:56:34.53 nFgDGe7j.net
>>131間違えた

257:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:00:22.15 9V0hh4xp.net
三本ローラーを分譲マンションと仕事用で使ってる賃貸マンションで使ってるが、苦情は過去無い。もっとも遅い時間には使ってないが

258:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:03:37.85 dnZxc8Y9.net
夜使われたら殺意わくかもな

259:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:05:54.90 8yCsZCr9.net
マトリックスバワータグのレプリカジャージは販売してないのかな？検索しても分からない
この前、着てるのを見たんだけどね

260:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:06:29.68 3V+PT7Rd.net
>>251
わろた

261:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:06:44.72 BTIc1Snw.net
マトリックスパワータグのサイトで買えるやろ。

262:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:10:25.86 OT+578fj.net
たしかに三本ローラーは米軍や自衛隊基地周辺の騒音より音は大きく感じるな
やはりいまのところダイレクトドライブが最も静かだと思う

263:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:11:17.18 BTIc1Snw.net
最も静か、なら、パワーマジックだと結論出てるだろうに。

264:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:11:23.37 h7q38qI9.net
耳栓しろよw

265:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:20:41.12 8yCsZCr9.net
>>258
そこは見たがタオルや靴下なんかしか無かったぞ

266:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 14:24:45.92 1v2JRD0M.net
賃貸マンションにローラーなんか要らんよ
昼間しか使える時間帯ないし、休日の昼間なら実走の方が楽しい
トレーニングならスピンバイクにしときな

267:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 15:12:07.49 zF5yyhbN.net
>>227
オービスは忘れた頃に呼び出しハガキがくるから

268:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 15:23:14.09 U2nEKUpD.net
URLﾘﾝｸ(scontent-hkg3-1.cdninstagram.com)

269:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 15:47:37.00 /inY+Fpj.net
>>227
次回から気を付けてね。で帰されると思うけど。

270:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 15:51:21.99 3T42/Hnb.net
自転車じゃナンバーも無いし、そもそも呼ばれる事自体がないんじゃない？

271:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 16:12:56.91 o6WVKuRu.net
>>254
苦情がないから騒音がないと思うなよ。
俺は今、上の階と下の階の騒音で悩んでるけどまだ苦情は言ってない。
何年も住んでるからトラブルを起こしたくないんだよ。
仕事のマンションってことは住民とトラブル起きても平気なんだろうね。

272:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 16:17:12.68 ZmgPm672.net
>>268
クレーム入れれば良いじゃない、精神衛生上良くない

273:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 16:28:58.59 OT+578fj.net
>>260
あれってもうエアロバイクだよね。個人的には自転車ですらないと思っている

274:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:15:58.50 YVch4lZ7.net
>>267
基本は現行犯でしか捕まえないけど悪質だと指名手配状態で捕まえにかかるな
昔、バイクでもそれで捕まえられたってニュースあったし

275:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:36:23.66 o6WVKuRu.net
>>269
市営住宅で管理者に苦情言ったけど、そういうことは対応しないって言われた。
下の階は幼稚園児兄弟が走り回る音、上の階は大工作業の音、発狂しそうだわ。
上の階に住んでいて金槌使ってんじゃねーぞ

276:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:40:04.87 CFgRpONq.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
プーリーケージの外側が削れているのですが、変速でたるんだチェーンがあたっているのでしょうか？教えてください

277:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:42:43.24 h4ZUM0N2.net
>>273
ディレーラーハンガーが曲がってスポークに当たってるかも

278:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:45:02.21 3T42/Hnb.net
あるいはスプロケ当たったか

279:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:46:41.89 3T42/Hnb.net
>>271
そういやそんな話あったね。
チームジャージとか着てたら早めに来そう。

280:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:47:42.94 h4ZUM0N2.net
>>275
安物ママチャリ用以外のRDはストラントパンタだから当たらないだろ。

281:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:50:17.84 r1XeBnON.net
ホイール脱着時にスプロケ当たりそうではあるけど、削れの位置からしてスポークぽいよね。

282:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 17:58:40.84 CFgRpONq.net
>>274
ハンガー曲がってないですし、スポークが当たらないのも確認してます。プーリーを挟んだ反対側のケージも削れているんですよね

283:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:01:14.11 CFgRpONq.net
ググってもそれらしい情報がなかったもんで

284:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:01:25.04 YXtVcPAz.net
>>227
自転車で90km出せるわけないだろう
なんてヘタな釣りだ　とスルーしていたが
これ、自動車での話で、最後の行
「また、自転車で・・・」だけが自転車の話なのね
227は自転車板で「自動車で」とわざわざ書かなきゃ当然自転車の話だと受け取られるという
認識もできないアホなのか、それともそれをねらった巧妙な釣りなのか・・・

285:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:03:01.32 h4ZUM0N2.net
>>279
チェーンはテンションプーリーを通ってるし、そもそも外れない構造
両方削れてるならリアホイール外した時に擦ったのかな。

286:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:05:22.76 nFgDGe7j.net
ふむふむパワーマジックにスピンバイクとなググるか

287:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:05:25.86 h4ZUM0N2.net
>>281
世界最速人力駆動自転車　時速144km
URLﾘﾝｸ(www.epochtimes.jp)

288:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:10:33.00 nFgDGe7j.net
エアロバイクやないか？
ロードのトレーニングとして使える？

289:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:12:39.10 yARVNps4.net
ただの長い下りだろ
車やバイクは勝手にスピード出るからそれ用にオービス置いてるんじゃないか？

290:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:16:41.72 WItnW3VK.net
>>241,251みたいなやつが回答側(>240)とはな
マルチだし

291:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:20:03.04 yARVNps4.net
>>240の回答でなんの問題もないな
正しい情報まで否定する意味はないだろう

292:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:21:40.53 zIEBbX71.net
>>280
チェーンだろ
テンション狂ってるか長すぎるかインナーローで暴れたチェーンがガイド削ってんだよ

293:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:24:50.95 zIEBbX71.net
すまんトップ側だな
インナーロー×
インナートップ○

294:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:43:35.15 OT+578fj.net
>>279
ディレイラーハンガーが曲がっていないのを確認したってことは、専用工具を使って調べたでてことで良い？このハンガーはたった一度の曲がり方だけでもかなり狂っていることになるんだけれど？

295:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:51:44.53 CFgRpONq.net
>>273です。
チェーンのコマ数も問題ないので、みなさんが削れてないところをみると、ホイールの脱着の扱いが雑で、スプロケで削った可能性が高いと思います。様子見てみます。ありがとうございました？

296:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:52:58.07 CFgRpONq.net
変換ミス失礼

297:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:55:53.94 CFgRpONq.net
>>291
目視で確認して曲がってないですし、スポークとのクリアランスもあるので問題ないかと

298:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 18:58:02.43 nFgDGe7j.net
>>288
何かが気に入らなかったんじゃない？俺はどっちでもいいだよ

299:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 19:38:53.85 IILRleCX.net
>>292
ホイール取り付け時に、シフトに対応するスプロケにチェーン乗せてなかったでしょう？
シフトはローなのにチェーンかけたスプロケはトップとか。
若しくはスライドしないチェーンホルダーつけるのにシフトがあっていなかったとか。

300:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 20:55:35.95 YnlCuXgi.net
【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

301:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 21:13:13.35 sSG79Ngt.net
まっがーれ↓

302:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 21:16:31.82 G+BpxgWD.net
>>272
市営住宅www
思い切り貧民や

303:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 21:18:17.13 G+BpxgWD.net
貧民街の喫茶店

304:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 21:28:04.20 rZOgMLuR.net
江口洋介はいつまでもカッコいいのにキムタクは老けたなあ

305:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 21:54:19.42 i+FJl4mX.net
>>298
それをみてユリゲラーだという奴はおっさん

306:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 22:15:48.21 iicKEEfZ.net
>>302
ユリゲラーはじいさん
古泉って言ってもおっさんなんだよなぁ

307:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 22:40:48.44 rQIekvDV.net
>>270
競輪選手が自宅に買うのがパワーマジック。
何を勘違いしてるのか知らないが、とゃんと調べてから書き込んだ方が良いと思うよ。

308:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 23:03:18.44 1kw6qDRl.net
>>239
グロ

309:ツール・ド・名無しさん
18/01/18 23:18:41.18 U2nEKUpD.net
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)

310:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 00:45:20.49 sA7wDLxL.net
>>245 >>247
ありがとうございます
成る程です

311:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 01:12:39.19 RMlNFFMy.net
自動あぼーん初めて見た

312:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 04:21:01.43 28GUYLh0.net
>>304
ごめんなさい思いっきり勘違いしてました。先入観って怖いですね

313:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 09:36:00.48 dTFzcWtR.net
URLﾘﾝｸ(www.beckon.jp)

314:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 12:19:20.84 07/AcZbj.net
>>310
ずっと貼ってるけどこの人は何なのですか？

315:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 12:52:33.19 Mm6BIq9d.net
ミスファミコン

316:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 13:36:02.34 gpmLA08G.net
斜度はわかる一番安いサイコンは何でしょうか？

317:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 13:44:37.78 l55vJmJn.net
wh6800のホイールを使ってますが、クランクを逆回転させると後輪がゆっくり回り始めます。正常でしょうか？

318:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 13:51:20.49 /Kms6uNp.net
>>314
どんなホイールでもそんなもんだよ

319:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 14:10:41.24 FFRWLKkv.net
サイズで質問。
例えば52と54のサイズがあったとして自分も店員もこれならどちらでもいいとなったら大きい方選んだ方がいい？それとも小さい方？

320:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 14:13:36.05 p6beSSCN.net
知らねえよ
サイズ違うと乗り味もかわるが、まあ軽量化できるし小さい方にしとけば(テキトー)

321:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 14:23:55.86 gJ/aGo7D.net
>>314
正常です
回らない方が異常です

322:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 14:34:44.92 l55vJmJn.net
>>314です
回答ありがとうございました

323:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 14:39:13.70 LX0sodnG.net
>>316
こんなに細かくサイズがあるってサーリー？
売る可能性があるなら買い手が多そうなサイズにする。

324:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 14:57:40.71 HViWbGz8.net
>>316
どっちでも乗れそうなら小さい方を選んだ方がいいと聞いたことある

325:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 15:18:39.10 TfqH5/z0.net
>>316
体型とポジション次第。
ロード初めてなら小さいバイク方がいいかな。調整幅もあるし。ステム長くしたり下げたりと調整しやすい。
と書いたけど、自分の場合は骨盤寝かせる乗り方が定着してしまい、もう1サイズ大きいの買えば良かったかなぁと思った。

326:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 15:24:48.92 dTFzcWtR.net
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)

327:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 15:27:56.79 HViWbGz8.net
前輪が左右に揺れるんだけどスポークを調整すればいいのかホイールが歪んでるのか...

328:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 16:01:47.32 kgBiHwon.net
>>316
その2つのサイズのジオメトリ見て、シートチューブの角度が同じなら、一番大事なサドルとBBの位置関係は同じにできるので、後はハンドルの高さの違い
コラムスペーサーいっぱい積んだ首長竜はいいことないので、ハンドル高い方が良ければデカい方
低くしたければ小さい方
まあ、そのサイズ差ならそれ程差はなさそうだから、よっぽどハンドル高くしたいってんじゃないなら小さい方でいいんじゃね？

329:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 17:38:40.81 Ee+jNPue.net
>>324
クイック絞め直したか？
ハブにガタはないか？
チェックしてともに異常なければフレ取りの必要がある
フレが大きすぎたらリムは御臨終だ
バラして組み直すかスッキリ新ホイールと入れ換えるかだな

330:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 18:57:05.66 9IL8I/kI.net
足が痛いので土日は家でゴロゴロしようと思ってます
オススメの自転車漫画や映画とかあったら教えてください

331:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 18:57:51.29 a+gYXOzK.net
ロードバイク買ったらもう車とか必要なくなりますか？

332:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 18:59:08.42 HViWbGz8.net
>>326
お店に見てもらうのが一番良さそう...

333:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 19:00:03.86 HViWbGz8.net
>>328
いや買い物とかで必要でしょうに

334:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 19:01:14.21 b0toDwas.net
ロード買ってから車買ったわ
市街とか平坦に興味なくなって普段の移動は車
峠まで運んでそこからロードのパターンになった

335:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 19:14:31.67 dTFzcWtR.net
URLﾘﾝｸ(wing-auctions.c.yimg.jp)

336:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 19:26:18.10 CmJvghTs.net
>>328
原ニ買ったらロードバイクが必要なくなります

337:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 19:30:33.72 Ee+jNPue.net
そもロードなんぞ誰にとっても「必要」ではない
テニスラケットや野球のグラブが必要か？
それでメシ食ってるってなら話は違ってくるがな

338:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 19:31:30.69 HViWbGz8.net
>>334
釣り乙

339:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 19:32:17.06 4gD2hCy6.net
>>328
家族の送り迎えはロードではできないぞ

340:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 20:11:54.26 kgBiHwon.net
>>331
オレもそのパターン
なのでハイエース乗り

341:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 20:23:01.92 ip9kWroJ.net
ロードはカメラ趣味に近いな
まぁプロ仕様のカメラより断然安上がりで済むけど

342:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 20:33:36.51 H4IV3haO.net
明日初心者の方と激坂ライドに行くのですが気を付ける事はありますか？

343:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 20:36:09.85 HViWbGz8.net
なぜ初心者を激坂に...

344:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 20:55:27.80 r6/fcbuT.net
>>272
自分も三本ローラー漕いで市営騒音トリオで開き直れば良いでしょうw

345:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:09:02.32 Q7x8oY0v.net
婚カツではロードバイクが趣味と言うのはアピールするべきですか

346:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:09:39.98 eTLCVSzV.net
>>342
オートバイの方がアピールになる

347:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:10:01.65 lq95ML9D.net
初心者ってどのくらいの？
初ロードとかだと坂はきついと思うけど

348:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:12:17.05 7eD/JxwW.net
>>343
ハーレーでないとアピールにならない

349:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:12:33.72 2JrfpkCw.net
>>342
ランニングの方が受けがいいらしいから転向しよう

350:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:13:23.49 Ee+jNPue.net
自分は初心者じゃないってなら教えてもらわんでも分かるだろ

351:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:14:19.37 H4IV3haO.net
>>344
実力は未知数の将来有望系青年で三本ローラーは乗れるらしい
10%以上が5kmずーっと続くような峠とか最大勾配25%とかの坂に行った事がないという事で

352:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:17:24.35 H4IV3haO.net
>>347
自分も初心者です
家から半径50kmにある坂を走りつくす勢いで坂好きなだけで・・・

353:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:18:03.75 eTLCVSzV.net
>>345
ハーレーは腰の悪いじいさんが乗るものだ

354:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:19:07.09 EKAn1kPv.net
なあ、なんでレースする訳でもないのにしんどい坂道登るん？

355:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:23:27.94 eTLCVSzV.net
>>349
ヒルクライムばっかりするとロードバイクの寿命が縮むぜ!
ホイールがすぐ壊れた

356:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:25:26.13 Ee+jNPue.net
期待できるやつならとりあえず変に抑えず前知識無しで登らせとけ
いっぺん坂に負けて挫けといた方が後々伸びる
だが根性が無いやつなら激坂はやめとけ楽しくない事はさせん方がいい

357:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 21:50:21.45 lq95ML9D.net
>>348
初心者って坂初心者かよ！！
デブじゃない限り余裕じゃない？

358:587
18/01/19 21:51:04.67 9iu3htV6.net
>>350
ハーレーってカスタムすると、めっちゃ腰に悪いんだぜ
地面の凹凸全部拾うからなw

359:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 22:03:21.23 vrn876zc.net
写真貼り基地外NGしたいんですが方向教えてください

360:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 22:36:40.07 fF5zwhpV.net
北北西ですね

361:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 23:19:01.57 HViWbGz8.net
ジャイアントのフレームサイズとTREKのフレームサイズって同じ数字でもサイズ違うもんなの？

362:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 23:21:14.01 kgBiHwon.net
>>358
違うよ
結局はジオメトリの図見て決めないといけない

363:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 23:22:48.73 HViWbGz8.net
>>359
知らなかった
通りでTREKの520よりジャイの500がでかいわけだ

364:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 23:26:45.44 kgBiHwon.net
>>360
シートチューブ長をサイズの数字にすることが多いので、スローピングが強いジャイアントは数字のわりにデカいんだと思う

365:ツール・ド・名無しさん
18/01/19 23:45:39.29 HViWbGz8.net
勉強になるわー

366:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 07:09:22.50 0jP3odjC.net
>>327
茄子アルダルシアの夏
茄子スーツケースの渡り鳥
アニメだが内容は真面目

367:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 07:15:30.27 XEg6d4jA.net
アルダルシアと知って何故銃

368:を向けるのか！

369:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 07:41:18.26 RCsMdbz8.net
立入禁止の波止場の第三倉庫に八時半

370:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 09:25:36.78 c/qCu3ng.net
URLﾘﾝｸ(scontent-nrt1-1.cdninstagram.com)

371:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 09:35:43.47 L9IfV/TH.net
この子不細工だからオフショットとかやらないほうが良いのにね

372:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 09:49:26.93 hT6MkEEP.net
その不細工の画像を上げ続けてる奴は何なんだろうね
私怨かな？

373:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 10:54:00.33 uZ6pvned.net
キモヲタか本人

374:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 11:19:17.93 mlfznU7k.net
>>361
確かに普通はSTなんだけど、TREKは何の数字なんだろうか？

375:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 12:57:45.16 3r76ZxsJ.net
>>370
メーカーによってシートチューブ長な場合とホリゾンタル換算のトップチューブ長とある
ピナレロはシートチューブ長
コルナゴはトップチューブ長
どちらにしてもジオメトリをよく確認した方が良い。

376:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 15:10:42.22 c/qCu3ng.net
URLﾘﾝｸ(auctions.c.yimg.jp)

377:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 15:43:47.85 nIo7P1An.net
>>371
ジオメトリは勿論詳細に確認してるよ
TREKの場合、そのジオメトリ表にも載ってない数値をフレームサイズと表記してるから質問した

378:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 15:46:46.78 LPHT9GMB.net
さぁ用事も終わったし、今からロードバイクでショートライドや！

379:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 17:30:02.33 IZX+qsUB.net
昨年入門クラスのクロスを買い、ご多聞に漏れずロードに興味を持ってる40代後半の者です
用途としてはレースに参加する意思は無く、あまり高低差の無い中距離サイクリングがメインです
また輪行にも挑戦したいと考えています
今年ロードの購入を考えているのですが、以前頚椎を痛めたことから、クロスより姿勢が前傾で
キツくなるのが唯一の懸念点です
前傾を意識した姿勢で普段クロスに乗って試してみていますが、疲れはあっても首に痛みはありません
ロードの1台目を
・アルミフレームのコンポはソラ、キャリパーブレーキのFelt F95
気軽にロードに入り姿勢をクリアしてハマったらコンポ、ホイールの換装で乗り継ぐか
ローラーを買い室内練習用にして新たに欲しいバイクを買う
後からお金がかかるが初期予算を抑えられる
・カーボンフレームのアルテ、ディスクのFelt VR3
グラベル寄りなので姿勢が楽で太いタイヤも履け、汎用性がある
これでも姿勢がキツイ場合にはフラバ化やステム交換、コラム延長も検討する
追加費用が抑えられ、室内用が欲しくなったら中古の安価なロードの購入で予算を抑える
それぞれの価格は約10万と36万です
皆さんのご意見を頂きたく、アドバイスをどうぞ宜しくお願いします
長文、すみませんでした

380:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 17:40:58.13 cW6JyUbO.net
腰に問題ないなら、むしろ前傾を極めておもっきり上目遣いで乗ったらどうや
ジョウブレイカーとかレイダーEV使って　速いぞ

381:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 17:41:28.05 /YpUGFwa.net
あなたは間違いなく入門機を買った半年後にハイエンドモデルを買うでしょう

382:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 17:47:35.01 6eW/36/3.net
初老が近いし適当なエンデュランス

383:ロードでも買ったら

384:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 17:55:11.94 fRJ6z4D8.net
俺もおっさんだけど乗らなくなった時の事を考えて逆にハイエンドにした
乗らずに眺めてるだけで満足して時間が過ぎるし結果経済的だしなんだかんだと乗り続けるようになる
輪行に兆戦とか乗り倒すのならいっそチタンフレームのlitespeedなんかイイと思う
若干予算を超えるけど2台目3台目と考えるなら結論安いしカーボンよりおっさんぽくていいよ

385:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 18:02:15.90 J+7C39Sa.net
>>375
何を迷う必要があるのだ。乗らない言い訳ができなくなるんだからハイエンド一択だろ！

386:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 18:04:53.44 cW6JyUbO.net
この季節にクロス楽しめてる時点でロード乗りの資質充分やし、36万の方でええな
若くないんやし

387:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 18:44:44.17 I9L0+XCF.net
>>375
コラムは注文した時に「切る前に見せてちょ」と言っておけばいいんじゃない？
注文前にだいたいどれくらいの長さで店に届くか聞いてみて明らかに足りないようならパスするかフォーク交換前提（延長は危険）で。

388:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 19:44:23.68 fRg/rYAk.net
【衝撃】ドラクエXを寝ないでプレイするため自転車こいでたら自転車レースで優勝していた件･
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)

389:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 19:57:48.34 5KFNc2I4.net
デュラのペダルが評判いいのですが、
105から変えると体感出来るほどの違いはありますか？

390:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 20:02:22.84 J+7C39Sa.net
>>384
俺はいまだにPD-7810なんだけれど、踏み込んだ時のダイレクト感がたまらなく好きかな。最近のモデルに買い換えるつもりは当分ないな。ビンディングはサドルほどじゃないけれど好みがあるからお好きな物をどうぞ

391:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 20:10:56.85 zOxM/g3s.net
マヴィックのホイールの場合はバイクスタンドってどうすればいいですか？
amazonの上位は軒並み非対応とかいてあります。

392:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 20:16:03.14 I9L0+XCF.net
>>386
QRレバー交換するか、フレーム支持のスタンド使うとか。

393:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 20:22:11.94 RFN8lIfe.net
>>373
図見たら、シートチューブの線が実効トップチューブの線より下からになってるから、ホリゾンタルだったときのシートチューブ長をサイズの数字に使ってると予想

394:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 20:25:03.83 4IGMONQS.net
チェーンステーとシートステーをU字フックで引っ掛けるタイプを勧めます
普通のVスタンドより遥かに使いやすい

395:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 21:09:22.93 IZX+qsUB.net
>>375です
皆さん色々なアドバイスをありがとうございます
専用部品でもコラム延長は避けるべき、高価なカーボンよりチタンは安い、知らなかったアイウェア･･･
とても勉強になりました
皆さんのご意見の多くを纏めると、歳も歳だから乗れる内に良いものに乗っておいた方が良い
と理解させて頂きました
暫くはクロスで走り込んでみながら、グラベル系かロードレーサー系かを見極めて手の届く範囲の
ミドルクラス？にしてみようと思います
背中を押してくれて、ありがとうございます ^ ^

396:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 22:30:57.51 uULu9RsJ.net
スレ違いならごめんなさい、今日もう少しであぶない目に会いそうでした
大阪市内の片側3車線の車道を走ってました、そして目の前５０メートルほどの
ところに大きいトラックが駐車してたので、しょうがないと思い一度歩道に乗り上げました
その直後です、後ろから爆音をならし黒塗りのDQNかシャブ中か知らないけど、片側3車線なんで左から前の
車をぬかしたり、猛スピードでめちゃくちゃな運転をしてましたナンバーをみたら8が並んでる恥ずかしい車でした
ほんとに駐車していたトラックのおかげで難をのがれました、まぁー私がずっと車道を走ってたらどうなってるか
わかりませんが、大阪民国なんでこんなの半年に1回は必ず見かけますが自分に危険が迫ったのは初めてです、こういう場合
もし後ろからぶつけられたりしたら、どういう判断をすればいいのでしょうか？もしくわキチガイみたいなやつだったので
逃げられたりしたら、どうしたらいいのでしょうか？先生方の体験またはアドバイスください日本語でおｋ文章でごめんなさい。

397:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 23:14:13.95 JDxJatkY.net
日本語で～はかまわんがマルチは許さん

398:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 23:17:44.69 c/qCu3ng.net
URLﾘﾝｸ(scontent.cdninstagram.com)

399:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 23:36:49.87 f371LRkU.net
右側のクランクが叩いても抜けません。AZのkm-001を吹いてみてもよいでしょうか。

400:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 23:53:19.80 I9L0+XCF.net
>>394
2ピースクランク？
軸の曲がりは無さそう？
オイルは効果あるかなぁ、試しにやってみてもいいけど。
ベアリングのグリス流さない程度にね。

401:ツール・ド・名無しさん
18/01/20 23:58:08.71 f371LRkU.net
>>395
105のクランクです。外す理由は、交換ではなくてグリス塗ったりしてみようかと思ったのですが、思いの外固く、びくともしません。

402:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:10:55.72 1VC5m/0i.net
>>396
もう少し強く叩いてみたら？
軸の末端を傷つけないよう金属ハンマーの場合は当て木してね。

403:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:13:03.42 QTkIdvnx.net
>>397
ハンマーがないので、ガムテープで叩いてました。明日カーマが開いたらプラハンマー買ってきてやってみます。

404:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:16:03.51 1VC5m/0i.net
>>398
あぁそれだと正常範囲内のキツさであっても厳しいかもね。

405:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:19:12.17 HOH2D0UI.net
>>391 ですけ書き込んだのはじめてです。

406:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:23:17.96 ZFUBbcSp.net
>>388
確かにそうらしいね
実際の選定に当たっては全く意味がない数値に、TREKだけが何故拘ってるのかが不明だけど

407:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:24:07.18 G44hAzFP.net
>>375
>>390
亀だけど、フェルトVRはやめといた方が良いんじゃない？ディスクブレーキは初心者の輪行には向かないし、タイヤ交換し辛い
あと、フェルトの完成車で36万は高い、満足感が薄い
まだF95の方が安いし無難で良いね
クロスからの2台目でラクな姿勢のロードなら、個人的にはTREKのドマーネを推すけどね
まぁドマーネみたいなエンデュランス系でディスクブレーキじゃないやつ。
もっと探してみなよオッサン

408:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:24:50.93 y+AH6Z/Q.net
ホリゾンタル換算の数値で出してるメーカーって結構多くないか
比べやすくしてるんだろ？

409:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:25:29.60 1VC5m/0i.net
轢かれたら警察呼べばいいよ。
逃げられたらナンバー読んでそれを伝える。
てかそのくらいしか出来ないでしょ、怪我が酷い場合はそれすら無理だけどね。

410:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:29:33.33 ElDQ6rO7.net
>>390
ディスクブレーキならフレームクリアランスが許す限りの太いタイヤが履ける
リムブレーキで真似しようとしたらタイヤの空気抜かないとキャリパー通らなかったりするよ

411:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 00:45:05.56 fZc0wa3R.net
>>390です
>>402 ドマーネとルーべ、サイレックスも検討してみましたが、懇意にしている自転車だとFeltになるのですそうですね、輪行を考えるとキャリパーの方が楽ですよね直ぐには買わないので色々とこれからも検討しますありがとうございます >>405 そうなんですよね、太いタイヤも履けるのがグラベル系、ディスク車の利点の一つだと思いますご意見をありがとうございます

413:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 01:22:41.16 tiOgYrDd.net
平坦0スタート→時速30kmで、どの順番にギアを使えばいいのでしょうか？　
前34-50歯、後12-25です

414:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 01:42:25.76 PKyA28Jf.net
そんなもん体で覚えろよ

415:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 02:03:58.55 +cYIl+ga.net
脚力にもよるしな

416:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 05:46:06.77 Ws/2gJYV.net
>>375
同世代で俺も頚椎痛めてるけど、クロスもロードも同じ感じで乗れてる
どれ買うかは置いといて、アイウェアしっかりしてアゴあげないで上目遣いで走れば前傾きつい車種でも大丈夫かもしれん
視力が悪い場合はアイウェアに金かかるけど。
不安なら試乗はしたほうがよさそう
(車での輪行なら迷わずVR3)

417:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 06:32:47.29 5p54tt8z.net
>>410
眼鏡かけてるならシールド付きヘルメットで解決

418:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 07:12:42.07 wX7Zfcc8.net
>>407
俺は適当に
スタートはフロントインナーリアは真ん中へん
加速しながらリアを上げる
20キロ位になったらフロントをアウターにリアを落とす
加速しながらリアを上げる
　
止まる時には又ギヤを落としておく

419:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 07:16:00.94 EooVdg5I.net
>>407
ゼロスタートで50-13,スピード乗ってきたら50-12

420:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 09:58:05.29 vIVrkPuX.net
>>403
「結構多い」って表現を使う時って、数値的には幾つ位を想定してる？
まあ母数に依っても違うと思うなら、母数に対する比率でもいいけど

421:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 11:07:50.52 XiFcHDGd.net
俺が思うにタンジェント√6前後かな

422:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 12:57:43.04 fZc0wa3R.net
>>375です
>>410
視力は近視が酷く眼鏡をかけています
クロスで走っていても速度が上がると涙が出てきたりしていたので、仰る通りですね
眼鏡はずれない様に、スポーツ用品屋でバンドみたいなのを探してみます
上目で見れれば首への負担が減りますものね
>>411
私もゴーグル付きのヘルメットを購入したいと思います
ありがとうございます

423:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 13:48:27.40 Rb94TD7X.net
>>378
初老は40歳だぞ
40後半ならとっくに過ぎている

424:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 13:52:17.21 QVO6YBG0.net
(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

425:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 14:06:23.52 lnhgFjlz.net
休憩所にいるローディー、おっさんじーさんがほとんどだし
オートバイと同じくロードバイクも高齢化が進んでる
安いからまだましだけど

426:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 14:36:36.98 pual8JPG.net
ハマるとバイクより金かかるだろ

427:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 14:51:12.84 vWLqSB5o.net
初めてビンディングに挑戦、30秒後に立ちごけした。。。
左足外して止まろうとしたらバランス崩して右側に転倒体へのダメージはほぼないけど下手したら右腕骨折、車が通りがかったら頭踏みつぶされそう
交差点等で一時停止する際は両足とも外すのが基本でしょうか？

428:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 14:57:14.59 pual8JPG.net
>>421
デュラのペダルにしとけ
すごく嵌めやすいから

429:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 14:58:17.04 0rNnUhFm.net
否

430:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 14:59:21.55 M8qDsSp1.net
なんで外す練習しないで走り出したんだよｗ

431:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 15:09:23.54 9WAaXS/W.net
>>421
クリッカーペダルで検索
見た目ダサいけどこれとマルチクリートのコンボが無敵

432:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 15:12:28.98 oy2IydUg.net
>>420
オートバイにハマるとロードバイクより間違いなく金かかるわw
既に一千万は使った

433:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 15:12:43.25 R2A6AJA2.net
年間何人も死んでるからな

434:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 15:23:07.72 y+AH6Z/Q.net
オートバイだとこれが百万か
やっぱロードバイクってぼったくりだわ
URLﾘﾝｸ(imgur.com)

435:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 15:23:45.85 HNiqinwn.net
URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com)

436:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 15:50:26.21 cT4xyHsK.net
>>428
オートバイの百万円とロードバイクの百万円では価値観が違う

437:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 15:55:32.42 /4TSQ698.net
オートバイは金さえ払えば速くなる。
自転車はそうはいかない。今日も今日も今日もモガくしかないんです。

438:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:06:26.18 7A+KYpko.net
>>431
直線だけならな
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
500万越えるけどこれ欲しいなぁ

439:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:12:34.08 3sOt0Nvb.net
バイクは自転車以上に金がかかゆ
大型バイクのタイヤなんて前後で五万は掛かるし
3000キロで交換が普通なんだよな

440:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:18:43.73 uPbaBmzZ.net
>>432
最近バイク離れてたから最近の情報はさっぱりだけど、ドゥカティのレーサー系はトラスフレームやめたの？

441:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:29:07.63 ZCOCMJDf.net
>>434
イエス
今のドゥカティのバイクはフロント周りがエンジン直付けなのもあって
エンジン単体をおろせなかったり整備性がさらに悪くなってていやになる

442:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:35:41.77 uPbaBmzZ.net
>>435
マジか…もうL型エンジンとリヤの片持ちくらいしか特徴無くなってしまったな

443:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:40:11.69 2q2pDhIs.net
2㎏の鉄下駄から予算15万円で履き替えるならおすすめはこれってのはありますか？
用途は普段のヒルクライムと盆栽とヒルクライム(年に3度くらいの決戦)です
チビで体重が軽いので250Wくらいで回すぺダリングに向いているホイールだとさらにいいです

444:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:41:02.00 Wj1LhORp.net
ドゥカティなんて安物のビジネスシューズしか知らんわｗｗｗ

445:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:44:13.85 9J1s294U.net
ロードバイクはぼったくりだよ。自転車に100万円とか意味不明

446:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:52:11.13 ffMXigDI.net
１００万のオートバイもカーボンでフレームやホイールで作れば１０００万位になる
要はロードバイクもカーボンで無ければ大した額にはならんがカーボンが値段のつり上げに大きく影響しているにすぎない

447:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:55:07.11 HXm/FRct.net
生産台数も全然違うと思う

448:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:55:15.65 cT4xyHsK.net
>>440
カーボンもピンキリ

449:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 16:58:47.29 +LIezIHo.net
ママチャリみたいな存在とロードバイクを自転車で一括りにするからそう感じるんだろ
ロードバイク入門15万
原付15万
大差ない
ロードバイクフラッグシップ100～150万
リッターバイク100～200万オーバー青天井気味
天井�

450:ﾈ外大差ない値段で性能差を見てはいけない

451:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:00:17.35 SbH7U3mF.net
>>440
カーボンのコスト高く見すぎ

452:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:08:03.97 Dg4zlpgS.net
>>437
予算増やしてboraone35かcosmicprocarbonslがいいでしょう
盆栽するならリムハイト欲しいでしょ！

453:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:09:05.70 y+AH6Z/Q.net
ヒルクライムって言ってるのにリムハイトかよ

454:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:11:08.41 RUMUKdXb.net
>>446
盆栽＋ヒルクライムでなるべくお安くなら
BORA３５しか選択肢ねえじゃん

455:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:24:30.47 XsvoOhLZ.net
>>327
かわうその自転車屋さん
もうすぐ5巻が出る

456:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:27:28.29 Hn9rp2PU.net
>>436
その写真のはV4だよ

457:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:32:02.67 pual8JPG.net
>>443
なんでリッターバイクにいくんだ？60km/h巡航がロードバイクじゃほとんどできないが30万円の原付二種なら60km/hできるし

458:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:33:47.28 /GVEifQA.net
>>450
なんで違う乗り物で速度を同列に考えるの？バカなの？

459:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:38:58.98 qRZjOq1Y.net
そもそも原付が10万以下なのにエントリーロードが15万ていうのがまずぼったくりだよな

460:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 17:44:50.23 Wj1LhORp.net
生産数も違うんだろうし同列で語るのはちょっと

461:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:03:08.52 cT4xyHsK.net
>>452
先の見通しが暗いのは原付だけどね

462:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:06:08.80 1XOshckM.net
>>451
ロードバイクの速度だと観光地で観光できないし日帰りキャンプも難しいだろ！

463:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:07:55.76 X9l3wPlZ.net
隙あらば質問スレでマウント合戦するバイク乗りのｳﾝｺ共w

464:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:08:54.92 HNiqinwn.net
URLﾘﾝｸ(www.oanda.jp)

465:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:10:30.35 cT4xyHsK.net
>>455
自分は走るのが楽しみなので観光は二の次ですね
キャンプする距離なら輪行前提ですし・・・。

466:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:11:01.37 1XOshckM.net
ロードバイクは走るだけの乗り物なんだが

467:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:11:13.32 a1BYUcyi.net
ゆるキャン効果大爆発ですね！

468:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:12:28.92 Wj1LhORp.net
ゆるキャンデルタ

469:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:15:25.39 QyVh7LjY.net
>>421
フラぺにしたら？
君にはむいてない

470:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:15:37.59 Wj1LhORp.net
そりゃそうとロードバイクににテントとか積めるのかねえ
ランドナーでも怪しいけど

471:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:17:26.78 cPnVoX0c.net
>>463
カーボンフレームじゃ割れるな
アルミも怖いな
クロモリ一択

472:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:18:52.50 cT4xyHsK.net
>>463
背中に背負うって選択肢は無いの？

473:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:25:02.37 Wj1LhORp.net
テント＋寝袋＋etcで10kg位？
荷物を短距離運ぶならまだしもテント泊する場所に走って行くなら車体に載せるでしょ

474:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:32:18.36 ffMXigDI.net
>>444
でも実際にそうだろ？
カーボンがどれほどの原価か知らんが売られてる価格はカーボン素材という理由なのは確かなんだし

475:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:44:25.65 QyVh7LjY.net
>>444
ポンポン売れなければ高いまま
フレーム設計で、パワーのあるエンジンを乗っけなければいけないのに
安いはずはないだろ

476:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:46:46.16 wTIpO6j3.net
カーボンロードの価格は、素材の価格（原価）よりも加工の方にコストかかってるんでないのけ？

477:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:48:11.19 Wj1LhORp.net
カーボン布を仕込むおばちゃんの人件費が高い

478:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:54:47.62 IID2IX

479:BL.net

480:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 18:56:11.52 RUMUKdXb.net
おれはPJコスト回収費用が一番かかってると思うね

481:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 19:17:40.71 glOUlEC/.net
型落ちセールが適正価格かもな
定価は御祝儀価格

482:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 19:27:51.19 3sOt0Nvb.net
バイクからロードバイクに乗り換えたけど、
自転車の良いところは輪行できるところ
バイクだと全部自走だから遠出するのが面倒になる

483:ツール・ド・名無しさん
18/01/21 19:31:17.94 Ws/2gJYV.net
>>416
普通のメガネより上への視界が段違いに広がるので、ロード向け眼鏡購入も視野にいれたほうが良いかも
コンタクトOKならシールド付きメットで楽そうですね
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

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