ロード初心者質問スレ part422

ロード初心者質問スレ part422 at BICYCLE

1006:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 02:10:15.59 T+JXn4nL.net
>>976　夜間走行してると結構見るよ

1007:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 04:54:27.89 0HQppofg.net
>>967
プロサイクリスト○○が
ブサイクリスト○○に見えた

1008:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 04:57:01.77 0HQppofg.net
反射盤は電池やバッテリでテカテカ光るやつをつけてりゃ２つもいらんよね？

1009:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 05:45:03.48 7g8Iyj9C.net
>>942
ケイデンス測れるサイコン付けて乗り比べるといいよ

1010:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:14:49.98 L6ESOP0X.net
ロードになると…
速くなる？楽になる？

1011:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:18:37.68 nUiPRNTF.net
>>986
クロスバイクより軽くてタイヤが細いとある程度速くはなるけど、走れる路面の選択肢は狭まる

1012:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:19:30.84 C9nj5Y04.net
>>986
遅くなるのは珍しいかな
楽になるかは本人次第

1013:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:23:03.59 C9nj5Y04.net
>>987
「路面状況に対し繊細な操作が必要になる」が正しいかな
古いMTBにスリックタイヤを履かせて街乗り用にしてるが
ロードバイクに比べて超楽ちんです（但し遅い）。

1014:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:26:29.57 nUiPRNTF.net
>>989
言葉を飾り過ぎだw
初心者に幻想を抱かせて買わせるような真似はいただけない

1015:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:38:09.92 L6ESOP0X.net
空気入れたり、メンテナンスの頻度は増えるからそこで辛くなる方が多そう。

1016:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:41:22.98 C9nj5Y04.net
>>990
路面の縦ヒビがめっちゃ怖いのは自分だけ？
>>991
高圧タイヤは空気が抜けるの早いよね。

1017:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:42:28.02 zF1ND3NS.net
最初からロードだから、他の車種の気楽さが分からんな。
クロスでもメンテはするもんじゃないのか？しなくても平気なもん？

1018:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:46:27.74 C9nj5Y04.net
>>993
試乗車のMTBとか乗ってみれば路面の影響力が
ロードバイクとは別次元なのが判る。
但し、綺麗な舗装路はロードバイクが勝る。

1019:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:47:00.55 L6ESOP0X.net
ロードが革靴ならクロスはスニーカー

1020:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:48:41.69 C9nj5Y04.net
>>995
良いたとえだね。　MTBは登山靴もしくはワークブーツかな

1021:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:54:01.56 NTZSXR9O.net
レベルが低い質問で申し訳ないんですが、フロアポンプで空気入れる時、体重を全部使って（足が浮いてます）も90psiが限界です。
ポンプはシマノPROツーリングで、体重は55kgなんですがこれって体格的な限界ですか？
ポンプを良い物にすればもう少し入れられるんでしょうか。

1022:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:54:08.11 1NYgnzCS.net
つまりシクロクロスがオススメなんですね

1023:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 06:57:41.12 C9nj5Y04.net
>>998
むしろ、ランドナーのほうが街乗り向きかな。

1024:ツール・ド・名無しさん
18/01/15 07:09:27.50 Whr8HJSq.net
質問いいですか？

1025:1001
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