ロード初心者質問スレ ..
500:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:31:23.29 gm9xthXE.net
>>481
空気圧を下限以下ギリギリにまで下げる
間違いなく振動は和らぐ
501:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:36:57.23 5HrZPAha.net
とは言え下限以下は不味いだろ
下限ギリギリの間違い?
502:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:40:44.43 aLw47Ulo.net
下限以下(になる)ギリギリ
下限以下(にならない)ギリギリ
503:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:40:46.84 kIommjmc.net
>>481
フォークをカーボン製に変える
504:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:40:55.92 /ILaDyYy.net
ステム交換
URLリンク(www.worldcycle.co.jp)
505:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:41:44.54 iK4yARzi.net
乗り心地を求めるならフルサスのクロカンMTBで15万以上を買っとくべきだった
506:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:42:05.57 aduVkKq7.net
>>470
俺は、安心して乗れるアルミのロードを買ったぞ
カーボンは飾ってある
507:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:49:41.88 gm9xthXE.net
>>490
508:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:51:46.20 gm9xthXE.net
>>490
以下のギリギリ
下限のマージン分まで攻める
509:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 20:00:05.96 pB3fAoao.net
ここまでサドル無し
510:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 20:02:03.73 kl/WWSkE.net
空気抜けの速さを許容できるならラテックスチューブの導入かな
511:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 20:05:23.91 BjQeW9ul.net
ハンドル高いやつに変えたら掌の外側が痛い
やはり高いと軽くて硬いからかな
で、ブラケットに貼るタイプのジェルシートみたいなの見つけたんだけど、効果あるかな
512:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 20:11:43.54 vH1BAhK0.net
乗り心地は鉄が良いんでしょ?
513:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 20:16:01.27 xrbvcsHa.net
>>352
駆動補助機付自転車の制限とごっちゃにしてないか?
514:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 20:57:43.27 2JQtrl0E.net
>>501
そうでもない
カーボン>クロモリ>>>アルミ
こんな感じ
515:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 21:01:51.45 sKGG3wEJ.net
スレリンク(sposaloon板:11番)
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
516:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 21:40:30.76 MSS1tIZe.net
ターマックエキスパートからの増車で、エモンダSLRかアディクトRCPROどちらがヒルクライムにおすすめですか?
価格はどちらも同じ位です。
517:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 21:47:47.56 MSS1tIZe.net
もしくはエスワークスのフレームを買って、ターマックエキスパートからの移植の3択です。
518:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 22:30:44.36 kYMrF3SS.net
もはやロード初心者の質問内容ない気もするが
519:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 22:32:07.88 ypzL2V34.net
>>481
そこを換えるに乗り心地をよくしようってのは、けっこう虫のいいことを言っていると思う
乗り慣れて体幹を鍛える、腕に来てるならバーテープとグローブを換える、尻に来てるならメガパッドのレーパンを穿く
くらいしかないんじゃないだろうか
フロントフォークをカーボンに換えたら良くなると思うけど、ホイールやタイヤよりずっと敷居が高いしね
520:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 22:36:21.40 j0sw5sWS.net
上でも同じこと言ってる人がいるけどタイヤの空気抜くのが一番手っ取り早いじゃん
521:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 22:40:31.78 kdrWv4XA.net
>>481
疲れるのが振動のせいとは限らんし
距離か速度を抑えて体を鍛えていけ
522:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 23:00:36.23 iK4yARzi.net
アルミフレームでも9割方フォークはカーボンなんじゃね?
やっすいのや古いのだとフォークもアルミだがかなり少ないぞ
523:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 23:09:54.35 VBZz6jsN.net
>>481
基本的にエアボリューム稼ぐのが手っ取り早い
あと空気圧の調整
524:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 00:42:42.44 YKQu84Qn.net
>>511
自分もそれ思った
525:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 00:43:04.19 NqW4IMhq.net
空気圧の加減ができたら初心者卒業だと思う。
その頃には前後の加重とか抜重とかも理解し始めてるはず。
圧が高過ぎて弾む車体とか、低過ぎて重いペダルとか経験するのは良い事だと思うよ。
道具を変えて模索するより、乗って乗って、いなし方覚えた方が効果的。
526:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 01:02:42.15 /VcCWAdN.net
>>481
タイヤand/orホイールを換えるよりも安上がりor効果的手段はないか?
なのか
タイヤとホイールは換えたけれど、もっと乗り心地をよくしたい なのか?
前者ならミシュランPro4などのやわらかいタイヤに換えれば劇的に変わる
URLリンク(www.amazon.co.jp)
7,500円出せないなら空気圧調整しかない
後者ならカーボンフレームに買い換えるしかないと思うが・・
527:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 01:09:31.00 cQrCd5rY.net
ブラケットポジションがきつくて腰が痛くなります
身体は固くて柔軟性ないです
フレームが合ってないと思ってしまいますが、筋力がないだけでしょうか?
528:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 01:20:18.00 cm8XoxTi.net
んなもん活字だけで分かるかっての
店行って見てもらってこい
ついでに短く高いステム買って変えてみろ
トライ&エラーを繰り返さず最適解を得られると思うな
529:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 01:28:55.09 qBUB227J.net
>>516
私の場合は痛くなったのは首肩肩甲骨近辺だったけど、結論としては筋力不足だった
毎晩プランクしたり乗車時間増やしたりしたらロードのポジションがが辛くなくなった
そして通勤用クロスのポジションが物足りなくなった
530:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 01:29:25.63 hi+zTlAG.net
>>516
単にロードバイクに不慣れなせいで乗車姿勢が辛いだけかも知れんし、
それだけでは何とも胃炎
531:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 01:44:04.33 NqW4IMhq.net
胃炎で腰が痛い事も。
店でフィッティングして貰ったのなら、乗ってれば慣れるよ。
立位体前屈から身体を起こす時に、自分のどの筋肉を使ってるのか探るのも良いかも。
532:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 03:29:27.93 qL6cqJf4.net
>>516
どの程度乗り込んでるのか分かんないけど、まだロードバイクのポジション自体に馴染んでないんじゃ?
>>517さんも言うように短く上向きのステムか見た目はアレだけどアジャストステム使って
ハンドルを近く高くにして馴染ませるくらいだな
低く遠くにしたくなったらステム戻せばいい
533:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 03:53:47.22 Lgc0dj/d.net
>>516
とりま1回、お辞儀乗り(やまめ乗り)でググってみるといいかも
YouTubeで、やまめ、座学で検索
乗り方は色々あってどれが正しいとかないと思うけど、無料だから1回見てみて、そして試してみて、それでも駄目ならポジション合わせやフレーム買い換えればいいかなと
俺は腰と首が弱いから、お辞儀乗りが合ってた模様
534:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 04:39:55.18 SVJhpTRl.net
とりまとはなんですか?
535:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 04:47:33.56 7X8CBNG5.net
>>523
「取り敢えず」+「まあ〜」→とりま
536:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 04:52:54.07 SVJhpTRl.net
まあは要らないですよね?
537:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:10:39.18 7X8CBNG5.net
>>525
「とりあえず」の中に「ま」は無いでしょ
538:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:11:21.04 Se+AgzLS.net
ロードでメット被らずにキャップだけってアリ?
知らないおっさんにメット被れよって怒られたんだが・・・
539:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:15:26.65 7X8CBNG5.net
>>527
”自分だけ”の事を考えればサイクルキャップでOK
「家族」の事も考えたらヘルメットは必須と思うけど
因みに、昔はキャップが普通だったのは、軽量な
自転車用ヘルメットが無
540:ゥったからってだけ。
541:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:20:37.76 7X8CBNG5.net
>>527
要は、転倒→脳挫傷→全身麻痺の君を誰が面倒を看るんだって話
542:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:20:54.17 SVJhpTRl.net
>>526
いや、間にまあを挟む必要が無いという事を言いたいのですが
543:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:21:11.65 BiEHJ1eg.net
ツールで死亡事故が起きたがらでしょ
それまでヘルメット推奨は遥かにゆるゆるだった
544:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:22:17.51 BiEHJ1eg.net
>>530
ネットスラングというか慣用句みたいなものだから気にしてもどうにもならないよ
545:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 05:35:45.81 SVJhpTRl.net
>>532
2(5)chではあまり一般的ではないような気がしますね。ツイッターかLINEの方で流行ってるのかな?
向こうでしか通用しない文字を使って文字化けする人を最近多く見かけますし
546:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 06:44:15.23 9JksbBHH.net
2chがネットのすべてではないし相互に文化が移入することもあるわな
547:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 06:46:24.53 Ha2Pfd1V.net
とりまはもともとギャルが使っていた言葉だが、インターネットの掲示板やmixiなどSNSを媒体に若者の間で普及。
だそうだおじーちゃん
548:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 06:53:41.52 Ha2Pfd1V.net
>>527
「こっちはツールごっこやってんじゃねーんだよ」って歩道を徐行してればおk
549:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:13:04.80 CRyqIdlN.net
街中をビンディングなんて危険物付けて走るなら立ちゴケするからヘルメットは必須だね
550:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:17:05.55 0bsUuvUl.net
グローブもビンディングにすれば一体感凄いな
551:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:20:52.40 pGkcJWWB.net
ビンディングサドルもな
552:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:36:46.03 jE4xlH5R.net
>>536
それはどこの”おいちゃん”?
553:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:38:19.87 SfJax7yS.net
>>503
それ軟らかカーボンじゃね?
554:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:38:29.62 tlwIA2FZ.net
頭だけ守っても頚椎や脊椎骨折したら高確率で半身不随になるし、防御性能0の自転車用ジャージで車や大型車との接触事故起こしたら四肢に再起不能になるほどダメージ受ける可能性もある
運の悪い事故ってのは確かに存在するが、事故に合うかどうかは個々の安全意識や技量や知識にも左右されるものだから、メット被ってるかどうかのガワだけを判断材料にして見ず知らずの相手をいきなり起こるのは的外れもいいとこ
555:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:40:42.42 9JksbBHH.net
立ちゴケして打ちどころが悪くて植物人間になるよりはマシじゃね
毎年だれかしら雪が凍結した路面で歩行者がすっ転んで死んでるし
556:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:46:05.42 CRyqIdlN.net
>>543
その可能性まで考えれるならロードバイクになんて乗ったらあかんw
557:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:48:25.02 9JksbBHH.net
その妥協点を見つけた結果がヘルメットってことでしょ
558:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:50:06.22 kevWidfj.net
バイク乗り「バイクはバカにしか乗れん!」←バカだと自覚してるバカ
ビンディングローディー「ヘルメット被れ!頭を打つぞ!」←バカを自覚してないバカ
559:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:52:39.57 0bsUuvUl.net
カーボンがあるならFRPもあるの?
560:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 07:54:59.92 kevWidfj.net
>>547
強度的に自転車のフレームに使うのは無理じゃね?
561:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 08:04:22.95 aTzptM34.net
ロードサービス目的で自転車保険入ったわ
これでなにも怖くない 俺は風
562:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 08:08:07.64 C2wFRk0/.net
風邪なら無理せずに寝てろ
563:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 09:40:35.83 ePViKsYc.net
105 5800のリアディレイラーをSSからGSに交換しようと思うのですが、アームだけパーツ交換すれば良いのでしょうか?
564:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 10:21:12.44 wdQgJheS.net
保険は大事だね
俺はスピードとかには興味無いし
20キロ程度でちんたら乗ってるから保険は
必要ないかなと思ってたけど最近自転車死亡事故とか多いから
半年前に保険に入ったよ
昨日サイクリングロードに合流してくるママチャリと衝突したんだけど
何故かブレーキをかける反応が出来ずに追突してしまった。
幸いママチャリの人には怪我はなくてママチャリも無事で謝って
治まったんだけど、その時自転車保険に入ってて本当に良かったと思ったわ
しかし、何故ブレーキをかける反応がその時出来なかったのか不思議だ
565:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 10:29:51.11 OUzJmWcX.net
止まるも避けるも出来ないのに乗り回すのは危険だよ
スピードの問題ではない
566:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 10:33:41.87 YKQu84Qn.net
不思議がる前に反省しろ
567:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 10:39:12.43 1RHrL5Sz.net
自転車保険はどこがいいだろうか
車の保険は個人賠償責任保険がついてないタイプだから自転車保険は別で加入しなければ...
568:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 10:48:51.43 DVg8CDKs.net
>>555
au損保ゴールド一択
569:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:04:11.07 stydSiwI.net
>>551
シマノ的には58は出来ないっていってた気がするけど
出来そうな気はする
ワイヤーを固定する位置がssはボルトの上でgsは下だったから出来ないって言ってるんだと思う
ワイヤーを固定するみぞがないところに無理矢理固定するとほつれるかも
570:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:05:35.41 stydSiwI.net
>>556
俺もそれだわ
なんか関西のほうで1億払えみたいな判例もあったよね
571:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:09:54.60 y0pCM+4w.net
ロードで運動強度が上がり始めるとゲップとおならの頻度が上がって困ってます快食快便だし気持ち悪くなる訳ではないです
固形物取りすぎとか?原因がイマイチ掴めないのでお心当たりあれば教えて下さい
572:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:12:06.13 stydSiwI.net
>>503
カーボンでもGDRとかはすごい柔らかかったし
クロモリでもタンゲナンバーワンとかで組まれてるやつは固いし
アルミでもキャド12とかは柔らかいから
素材ではなんとも言えぬ
573:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:14:14.86 stydSiwI.net
腹が冷えてる?
腸が強制的に外側から揉まれるからおならとゲップはよく出るようになるはず
その辺の影響がうつにもいいとか聞いたことある
574:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:14:52.19 aA139D2k.net
ロードバイクは一般道走るように作られてないんだから安全運転しろよ?
バイクと違って自転車だと一生ものの怪我したりさせたりするイメージしにくいけど保険や半キャップなんてあくまで気休めだからな?
事故を起こさない走りが至高
575:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:29:41.39 tArkp9uF.net
逆にロードは基本的に歩道を走るように出来てないと思うがなw
ちょい乗りで歩道しか走らないんであればヘルメットは要らない
576:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 11:49:26.77 ePViKsYc.net
>>557
あらそうなんですね。
残念です。
577:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:17:00.03 Dh3mvFd/.net
法定速度60kmの車道をロードバイクで走りたくない
578:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:28:23.63 iLuUU5KK.net
>>556
(`・ ω・´)ゞビシッ!!
579:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:28:27.83 gCE7O0YT
580:.net
581:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:31:34.26 Dh3mvFd/.net
>>567
それが嫌だから原付二種の免許取った
ロードバイクだと走って一日が終わる
582:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:34:23.98 Ha32uEaS.net
原付でもそんな道走りません
583:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:38:20.95 3fk0sCYT.net
フレームがホワイト系のカラーだと汚れが段々目立ってきたりする?ハンドル周りやチェーン周りとか
584:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:38:34.37 gCE7O0YT.net
>>568
ナイスや
現行PCXやシグナスやと車格あるから車線中央寄りも堂々と走れるしな
ちな今年はEVとハイブリッドのPCX出るで
585:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:40:20.46 YKQu84Qn.net
60キロの道ってだいたい車道外側線から歩道までの間隔がたっぷりあるから案外走りやすい気がする
逆に細めで路面荒れてて交通量も多い道路の方が苦手
586:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 12:49:28.79 sHX/euTI.net
>>549
自転車保険に付いてるロードサービスてどの程度実用に耐えるんだか
郊外で事故って呼んだとして、一体何時間で来てくれるんだろう?
587:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 13:34:20.98 tArkp9uF.net
549じゃないが、この前呼んだときは1時間以内で来てくれた。市街地から30分くらいの距離
だったけど。
588:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 13:37:21.31 8IrrCtVY.net
対人保険しか入ってないけど
障害保険も入った方が良いの?
出る気無いけど対人だけでイベントに出れるの?
589:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 13:43:27.80 BiEHJ1eg.net
>>570
汚れは黒以上に目立つよ
あと白い塗装は年月と共に少しずつ黄ばんでくる
590:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 13:45:52.33 qL6cqJf4.net
>>572
都内から外に向かう時、国道20号ではあまり感じない不安を国道6号では強く感じる、みたいな?
591:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 14:08:24.86 stydSiwI.net
>>573
家から何キロまでとか制限あった気するからチェックした方がいいね
追加の距離は実費とかもあったはず
自転車は運んでくれるけど人はダメとか
何人かで走ってて使うときはレンタカーのが実用的かも
592:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 14:30:24.74 hXkL1nAH.net
>>575
路線バスに衝突して運悪く路線バスが炎上したらいくら?
対物も必要
593:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 14:31:22.34 hXkL1nAH.net
あっ、対物じゃなくて障害か
すまん
↑は無視してくれ
594:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 15:00:22.50 Xh8du/c6.net
>>570
マット塗装はやめとけって言われた光沢ならOK
自分のクロスは光沢だけど磨けば落ちる
交換したハンドルはマット塗装で細かい黒線がそこかしこに入って取れない
595:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 15:02:26.44 Y+pAhjoj.net
>>559
前傾を続けると胃が横隔膜の上にあがってきちゃう
食道裂孔ヘルニアって病気もある。
症状はゲップ、鳩尾の違和感、オナラが出る、腹なり、苦い液が口まで上がってくる等
596:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 15:31:57.31 R+uw6bLu.net
10日で1000kmくらい走ったら、膝痛がきたんだが、どうすれば膝痛しなくなる?
坂は軽いギアで登ってたんだけどね
走れはするけど、苦痛レベル
178/90のおデブです
597:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 15:32:31.66 y0pCM+4w.net
アドバイスありがとうございました
>>561
この時期でも鼻水や悪寒もないため冷えは大丈夫です
胃腸をはじめ体が活性化してるとか良い方に解釈しときます
>>582
苦い液などはないですが何か出るようならその辺疑ってみます
598:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 15:44:24.90 N1+kYJMF.net
>>583
一番最後に答え出てんじゃん
599:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 15:47:08.21 W6e+uCLy.net
>>583
フォーム見直し、ポジション見直し、痩せる。
どの辺が痛いの?
600:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 16:13:30.52 r0Cwvm+l.net
マット塗装は強く擦ると光沢が出るとか 汚れが落ち憎いとかあるけど、最初からバリアスなんかでコーティングしとけば汚れなんて強く擦る必用ないし水拭きだけで大丈夫
601:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 18:07:01.97 v4FffiFc.net
バイクハンガーに自転車を掛ける際に、前輪は外して後輪だけ付けて掛けるとフレームに変な負荷が掛かって危険ですか?
602:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 18:18:46.67 pAVpc+vy.net
>>588
問題ないね。
603:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 18:21:51.46 fqDzRxwD.net
ソフト柴田恭兵
604:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 19:38:51.15 UEkVApTc.net
>>571
でもpcxよりlead125が欲しいんだ
605:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 20:40:58.15 Uext/W8Q.net
今月から自転車通勤をしようと思い立ったのですが、今の季節であっても漕いだあとはシャワー必須でしょうか?距離は片道15km前後、速度はあまり出さずなるべく汗をかかないようにしようと考えています。
606:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 20:46:23.20 SVJhpTRl.net
どこ住みにもよるけど今の時期は追い込まないと汗はかかないね
それよりも着込むだけではどうにもならない末端(手脚)の冷えを気にした方が良いよ
防風性が生半可な物だとマジ辛いよ
607:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 20:54:42.08 /1+aKwmD.net
>>592
マイナス1,2度で同じ距離通勤してますが、常に30キロ以上出しててもほとんど汗かかないですよ、荷物背負ってたら背中にちょっとかくくらい
私はインナー手袋とAmazonで2000円位だった防寒手袋してますが、上の人も言ってるように指先はあまり感覚無くなってきます。
608:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 22:49:46.92 TBI4NBCk.net
スミマセン、バーテープのおすすめの
素材ってありますか?
自分はロングライドに魅力感じてます
609:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 22:57:36.76 W6e+uCLy.net
好きなの巻いて問題ないと思うが。
610:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 23:03:25.58 RGrKS0HQ.net
>>595
ロングライドならリザードスキンズってメーカーおすすめ
滑りにくくて厚みがあるからクッション性もある はず?
素材はデュラソフトポリマーってやつだったか
611:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 23:05:17.20 YKQu84Qn.net
リザードスキンなら名前通りトカゲ革にしろよなHAHAHA
612:ツール・ド・名無しさん
18/01/08 23:31:02.61 ePViKsYc.net
>>598
タイヤはガトースキンで宜しく
613:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 00:01:04.24 jY+0MlUS.net
なんでも良いが、厚みで違いがあるから、1.8か2.5だと後者の方がロング向きじゃないのかね。
まぁ俺はフィジークのタッキー2mmを使って200とか250とかを走ってるが、どっちにしろ疲れる時は疲れるし、好みでええんやないの?とは思う。
614:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:01:21.39 jV3IK3rn.net
20万円ぐらいの完成車ロードバイクを購入して数年経ちます。
とくに現状に不満があるわけではないのですが、お金が貯まってきたので何かグレードアップをさせたいと思っています。
まず最初にグレードアップさせるならどの部位になるのでしょうか?
現状のコンポは105とTiagraとその他メーカーの混合で、ホイールはR500です。
615:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:04:27.00 X8HCaJOU.net
>>601
タイヤ、ホイール、ブレーキに1票
616:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:12:31.56 fOLB0w7a.net
電飾が今熱い!!
617:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:12:32.52 ZzCKGhSz.net
>>542
でもヘルメットをかぶらない理由にはならないよね(草)
618:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:25:58.57 F3kvwEn5.net
>>604
ぺらぺらな半キャップ被って安全なつもりも間違ってますよね
619:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:30:30.95 cIHNglbM.net
フルフェイス+パッド入り皮ジャケット&皮パン+グローブ+ライディングブーツバイク乗り「車道なめてんのかチャリw」
620:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:39:26.50 61O/Cg88.net
まぁバイクと違ってしょっぴかれるわけじゃないし好きにすれば?
ヘルメットだけで不安ならコミネマンになろうw
621:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:39:29.61 ZzCKGhSz.net
>>605
でもかぶらないよりはマシだろ(草)
622:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:52:55.84 WZQWS+sd.net
ロードバイクは格好まで含めて往来で使うものじゃないんだけどそれを認めないから乗れるんだ
運動なら水泳の方が数倍効果あるし、移動なら公共交通機関を使った方が確実に安全だ
しかしそれらに目を背けた者を人はローディーと呼ぶ
623:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 02:24:36.38 SSJ3DbcV.net
定期的にチェーンを丸洗いしたくてミッシングリンクつけようと思うのですが、出先で外れてしまう事は有るんでしょうか
624:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 02:31:49.82 hqO3ASXM.net
1年間同じリンク付けて外してやってるけど外れたことない
月一で外してチェーン洗ってる
625:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 02:49:32.95 SSJ3DbcV.net
>>611
ありがとうございます
大丈夫そうで安心しました
626:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 06:24:53.63 VAQbApvY.net
>>612
初心者スレだからあえて書くので、気に障ったらすまぬ
ミッシングリンク自体は通常の張力には耐えるし付け外しも結構な回数可能です。ただし、段差でチェーンが暴れた時に慌ててトルクを掛けるとかのラフな扱いには弱いです(当然か)
なので、自分の周りでは歴がまだ長くない方には取り外しを重ねたら予備パーツと工具の携帯をおすすめしてます。
627:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 07:41:10.19 pvUGNiSP.net
ビンディングつけてピチピチパンツで車道ちょろついてペラペラヘルメットで安全って体張ったギャグですかw
628:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 07:55:03.93 ANp+Qjl5.net
>>611
マウンテンでチェーン切れた箇所がミッシングだったから
以後使わず連結した。
山で切れたら結構焦るよ、以後道具を携帯している。簡易工具のカッターの有り難みが判る時
629:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:04:51.33 9YBMafqG.net
俺も山で切れたことがある
タマタマ下りだけで街に出られたから良かった
630:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:32:58.12 1Ohrsqat.net
>>609
その調子で、エクササイズレベルなら競泳用水着は変質者、ランニングしるのにマラソンのユニフォームは変質者と全方位叩き続けてくれ
631:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:41:46.51 aH2Mzu57.net
競泳用水着で町中うろついてる人とかいるのか?
632:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:44:56.12 1Ohrsqat.net
>>618
町中で水泳してる人いるの?
ロード含め、自転車乗ってる人はいるけどね
633:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:51:46.96 aH2Mzu57.net
>>619
しらんよ?いるの?
634:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:53:41.92 1Ohrsqat.net
>>620
こくごのべんきょうやりなおしてからまたおいで
635:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:55:19.12 aH2Mzu57.net
>>621
はぁ(なんやこのガイジ)
636:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 09:04:23.88 1Ohrsqat.net
>>622
すっとぼけてガイジ装ってる奴が他人をガイジ呼ばわりかw
それとも真性のアスペか?
637:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 09:09:50.75 aH2Mzu57.net
>>623
どうした?なんか辛いことでもあったのか?
思う存分2chではきだしな(哀れみの目)
638:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 10:18:31.97 u6YgHJbF.net
>>623
心配するな
みな同じ穴の貉だから
639:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 10:21:49.86 357TMPJ+.net
ロードバイクはな、自分がバカだと気付いたら乗れねーんだよ!
自分がバカだと気付いた奴はオートバイに乗るもんだ
640:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 10:42:12.40 QLb9mRNj.net
道の上でロード乗っててサイクルウェアを着ないで走るのはのは、スキー場でスキーウェアを着ないで滑るのと同義だと思ってる。
だがそれを否定するつもりは無い。
641:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 10:52:21.68 357TMPJ+.net
ライディングウェアは単なるファッションではなく、ライダーの安全を守る重要な役目があり、そのための機能を備えています。
初心者だからといって恰好から入ることを恥ずかしがることはありません。
ベテランライダーと同じように、十分な装備をそろえましょう。
基本を押さえた上で、趣味に合ったスタイルでライディングを楽しんでください。
URLリンク(qa.jaf.or.jp)
642:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 11:01:22.35 /DSVLbh1.net
本当に安全考えるならメットはフルフェイスでよくない?
643:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 11:03:05.72 357TMPJ+.net
>>629
いや、本当に安全考えたらロードバイク自体に乗れない
言える事は街中でビンディングはやめろ安全運転しろってだけだな
644:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 11:11:23.69 u+v1aVo0.net
「安全運転」の中に「自分が止まって相手に譲る」という思考が欠落しているローディーは多い
645:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 11:22:12.64 twzZgWpv.net
赤信号で止まってたらバックミラー&熊鈴装備のピチパンが減速ゼロで躊躇無く抜いて消えて行った
646:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 11:36:15.12 U2cdx47o.net
コンビニのレジがJKだったらレーパンの中でムクムク
647:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 11:41:37.03 R16yCwox.net
このスレ質問してるやつほとんどいなくて草
ヒルクライムに強くなりたいんだけど、ローラーでできるトレーニングある?今は週5でSST40mかFTP20m×2と週2でFTP205%30s×12をやってます。
648:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:05:19.45 +8kfSppL.net
英語使うようなトレーニングする人は初心者じゃないよ
ヒルクライムトレーニングスレ行くべし
649:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:09:47.74 VlpfgghG.net
>>627
北海道にスキーに行ったらウェアの上着忘れていた、仕方ないから初日は皮のコートですべったよw
650:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:28:56.62 pleW1z1a.net
>>626
クロスバイクもロードバイクも大型二輪も車も乗る俺は
バカを超越した神ってことで
651:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:34:18.94 kU9sDGgN.net
バイク乗りがロード乗るとこんな薄着で事故なんて起こってたまるかボケェ!って思うよなw
652:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:53:09.96 Y3YkFK76.net
>>627
スキー場は専用ゲレンデだからねえ
自転車乗るのは公道
専用トラックならそれでいいけど
653:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:56:09.62 XLnXxqgy.net
>>552
車で言えばブレーキ、ハンドルに重大な瑕疵があるリコール対象車と同じ状態
自分自身が機能不全に陥ってることを自覚しよう
654:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:59:45.76 B
655:izuwHVg.net
656:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 13:03:27.89 L4COpsOu.net
俺ならドマーネ買う
657:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 13:07:02.91 R16yCwox.net
>>635
まだ半年だからこのスレで良いと思ったけど、質問しても関係無い雑談ばかりだし、ヒルクライムトレーニングスレに行きますわ
ここはチラ裏スレだったのですね、誘導ありがとうございます
スレチ失礼しました
658:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 13:14:10.78 PnEYm8VK.net
>>641
結局どっちつかずになるから特化型のモデルがあるわけで、オールマイティに使いたいなら普通のレーサーバイクでいいと思う
659:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 13:38:54.84 q7TI2pHQ.net
>>641
ヒルクライムに寄せたバイク買えばおk
660:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 14:49:59.11 Stpq3E63.net
ロードバイクはボッチでも楽しめますか?
661:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 14:57:33.28 MXqxa406.net
>>646
勿論よ!
662:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 15:02:34.91 XGOio2Ts.net
むしろボッチのほうが楽しい
遅い人に合わせて走るのも、速い人に気を使わせて走るのも楽しくない
全く同レベルの人がいれば良いがそんなの無理だし
ボッチで走るデメリットはトイレや、コンビニなどの時の盗難のリスクだけ
俺は野ション+ドリンクでしか補給しないから鍵持ってかない
毎回、前回の記録を打ち破れるよう走る すごい楽しい
663:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 15:11:46.59 twzZgWpv.net
て、自分に言い聞かせ勝ち
664:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 15:35:05.40 Y3YkFK76.net
ボッチもグループもどっちも楽しいんだけど
どっちかしか選べない、できない
っていうのはダメ人間だな
665:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 16:04:01.67 H91M2J1r.net
回答ありがとうございます。返信が遅くなってしまい申し訳ありません。
>>593
東京在住です。この前テスト走行してみましたが、やはり末端冷えますね。驚いたのが10代の頃は同じ装備で平気だった膝と肘が冷えて関節痛になったことでした…。
>>594
非常に参考になります。テスト走行の際は、下がスキー用タイツ、DECOJAのなんとか防寒ライダースパンツ 、上が速乾Tシャツ、スキー用防寒ウェア、SHISHAMOの0度対応ジャケット+ユニクロウルトラライトダウン で走りました。
漕ぎだしが寒いのでウルトラライトダウン着たのですが、あれは目的地までずっと着てると大汗かいてかえって風邪をひくことになったので途中で脱がないとダメですね…。
666:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 16:06:17.64 X+gu/PtF.net
>>648
申し訳ないが、汚い野良犬はNGで
667:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 16:20:08.00 Fy6QIAtY.net
♪野良犬もそんなに〜 わるく〜ない〜
668:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 16:38:21.84 1LKuZe5w.net
>>646
一人でランニングトレーニング出来るならぼっちでも平気
漫画やアニメでキャッキャウフフなロードバイク生活に憧れてロード始めると絶望に打ちひしがれ闇に沈む
669:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 16:54:43.72 UrJmJ/B2.net
>>641
ジャイアントのTCR。
SL1だとチト予算オーバーになるか。
Advance Proなら予算内でカーボンホイールも付いてくる。
670:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 18:47:44.45 ZzCKGhSz.net
>>651
走り始めは少し寒いくらいで丁度良い
671:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 19:30:02.25 ye58AdOp.net
>>651
厚着すぎるわ
下は冬用レーパン上は保温インナーと冬用ジャケットで充分
あとは保険でウインドブレーカー
672:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 19:34:20.56 cy2zOTNd.net
673:ぼっちでモタスポ観戦して五年くらいだけど全然楽しいがな まあ人それぞれだろうが だからぼっちライドは快適 寂しくなんかないよ(´;ω;`)
674:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 20:38:37.98 ABjosG6d.net
>>658
モタスポ観戦は一人の方が気楽でいい
675:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 20:50:28.01 A+ON0i3e.net
5800系のスプロケットを28Tから32Tに変えるにあたってRDもGSに変えることにしました。
チェーンはまだ交換してからほとんどつかってないので(新品取り付け時に切り離した片割れを)継いで使おうと思ってます。
問題なくつかえますよね?
ミッシングリンクでつないでたのでこの部分は切った方がいいですか?
676:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 20:52:49.06 RiNuV28K.net
アンプル継ぎ直しはかなり強度的に落ちる
ミッシングリンク2個で継いだ方がまし
677:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:02:00.82 4RluEnkk.net
どうしてもチューブレスタイヤ
のビードが上がりません。
どうすれば上がりますか
678:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:08:37.65 BW3nRu4d.net
これは…エスパー力を試される質問!
679:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:09:06.04 KI+F6HtW.net
>>662
チューブレスホイールなら
ビードに筆で濃い目の石鹸水ぬりぬりだけでいける
チューブレスレディホイールならシーラント入れないと駄目
空気は一気に入れるco2や空気貯められるポンプ使うと楽
680:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:10:12.73 RiNuV28K.net
タイヤを接地させない=浮かす寝かす
一気にエアを充填する
ある程度エアを入れた状態でタイヤを手で捻ってビードを引き出す
それでも無理だったら店に持っていく=コンプレッサー使用&店員任せ
681:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:11:00.94 hqO3ASXM.net
チューブレスレディはマジでヤバイ
叫んでも叫んでも誰も助けてくれないレベルでヤバイな
682:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:14:38.14 Z7HgMH61.net
>>651
自分も関東で朝走る、個人差はあるけれどインナーに良い物をその上に冬用ウェアとウインドブレーカーで足りる(心配なら下2枚)
大体10kmも走ると身体が暖まってくるのでそこで上一枚脱ぐ感じ、又は走る前にローラーで体を温めておくとかなり楽
>>660
念の為に繋いでた部分は切って新しいとこでアンプルピン使えばまず大丈夫
683:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:19:10.95 A+ON0i3e.net
>>667
>>661
やはり強度はおちますよね。
ミッシングリンクでつながってた両端を落とすとして切り離した片割れも切り離すと3リンク少なくなるけどチェーンの総量がたりなくなる可能性もありちょっと怖いです。
奮発して買ったヅラチェーンなのでなんとか使いたい
684:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:37:44.63 4RluEnkk.net
チューブレスレディです
シーラント塗るコツとか
エア漏れ対策とかありますか
685:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:41:17.02 hqO3ASXM.net
どこのか知らんけどボントレガーはローション塗りまくって嵌めたな
686:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:48:43.48 zsiRRdho.net
>>670
やだ、いやらしい
687:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:01:53.70 RiNuV28K.net
シーラントは塗らないバルブコアを外して注入する
入れたら強めにエアを充填して内部のシーラントがビードに回るように表裏一周(もしくはエア漏れが止まるまで)水平から少し傾けてゆっくり回転させ全体に馴染ませる
この作業はビードが既に上がっている状態で行う
詳しくはググれ
688:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:06:39.70 4RluEnkk.net
>>672
ますビードが上がらないんだが…
689:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:08:49.58 RiNuV28K.net
やり方は書いた
それでも上げれないなら店に持ってけ
690:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:11:22.41 hqO3ASXM.net
マジでローション使いなよ
ゴム手嵌めてローション塗って叫びながらやらんと冬場にあれは無理
俺は1回で懲りたから売りとばしたしその1回もショップに投げた
コイツ馬鹿だろって思ってるだろうけど俺は冷静だし至ってまともだ
691:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:13:40.10 cTgymEDs.net
ヒルクライム用にトレックのエモンダSLR8かスコットのアディクトSLではどちらがオススメですか?
692:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:19:07.32 X8HCaJOU.net
>>673
道具は何を使ってる?
一気に充填出来る物なら上がりやすいよ。
極端にパカパカしてるならタイヤ外周を紐で軽く縛ると側面が膨らんでリム内壁に密着しやすくなるね。
693:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:31:03.47 4CnI+f/m.net
ビアンキ、フェニーチェプロで6800系アルテグラ付いてるんですが、Di2化したいと思ってます
・このフレーム対応のDi2は外装用、内装用どっちなのか?
・取り付けは初回導入キットを買えばオーケー?
回答お願いします
694:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:41:41.73 4RluEnkk.net
あ、あと何度も使った中古のチューブレス
レディのタイヤなんですけど
ヘタってビード上がらないとかいうのも
可能性としてはありますか?
695:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:44:29.34 RiNuV28K.net
むしろクセが取れて上がりやすいんじゃね
696:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:47:31.68 X8HCaJOU.net
変な畳み方されて余計な癖が付いてたりして。
697:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:24:56.27 3dvAvJuo.net
>>679
一度チューブを入れてから空気を充填してビードを嵌めてからチューブを抜く。
チューブ抜くときは、最初にバルブの所からやるとやりやすい。
その後、嵌ってる側を上にしてタンク付きポンプで充填。もちろんバルブコアは外してね。
698:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:45:01.83 4RluEnkk.net
>>682
ありがとうございます
やってみます
699:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 07:29:37.55 sPOBe/Su.net
40km/hで腕をバーに乗っけるTTポジションと前走者のスリップってどちらが空気抵抗少なくすすめますか?
700:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 07:36:27.73 gU/eQhkk.net
圧倒的にトレイン
701:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 07:47:18.25 6L1j77Ht.net
>>678
基本的には外装用ですね
バッテリー台座がフレームにあったものが必要になると思います。
内装用のバッテリーを外付けすることも出来るんで自分の好みで決めればいいんではないかと
702:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:03:43.23 YbomZMQ6.net
>>686
回答ありがとうございます!
703:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:40:20.05 xbI/JJuZ.net
下ハン握ると、指が短いのでブレーキが使いづらいです。今はその都度ブラケットにもちかえてブレーキかけてます。何か解決策はありますか。
704:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:42:31.25 LxGsKTg/.net
ブレーキレバーの角度を変えよう
やり方は検索
705:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:58:46.11 HBBdPHe0.net
>>688
親指をハンドルに引っ掛けて中指乃第一関節でブレーキ操作すれば楽だよ
706:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 13:00:54.50 Mro1KciP.net
>>688
使ってるブラケットの型番によって対処が少し違う
707:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:16:39.22 urNxNb84.net
>>688
ハンドル送るのが手っ取り早いかと
その為にはコラム積むかステム短くする必要が出てしまう
708:かもしれないけど
709:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:17:46.47 H4MZ9C9N.net
>>688
カンパに変える。解決。以上。
710:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:19:49.12 H4MZ9C9N.net
あー追記
11速どうしならカンパでシマノ引けるよ
通称シマニョーロ。
711:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:27:30.10 +Lt7Bz5B.net
>>688
レバーのリーチ調整やハンドル形状見直しは既にやってある?
712:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:31:15.02 rcVFJNez.net
>>692
ハンドル送るってどういうこと?
713:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:33:40.33 G6gQ/wS1.net
URLリンク(blogimg.goo.ne.jp)
714:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:36:08.48 r9p31QuN.net
>>696
丁寧に梱包して郵便局へ持ち込む
715:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:38:19.00 sKCkJlFr.net
ハンドル動かさんでブラケットとハンドルの間に楔を挟むって方法も有るよ。
ポジションの変化はソッチの方が少ないと思う。
716:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:42:05.78 rcVFJNez.net
>>697
勉強になった
717:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 15:43:32.59 kYE1iXai.net
チューブレス タイヤのリムテープって
バルブの上にも貼らないと
完成しないって本当ですか?
また、一度はめたチューブレスタイヤを
外すと何かデメリットや障害は起きますか?
718:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 16:54:40.14 20tcKRgK.net
>>701
バルブの上ってどういうこと?
719:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 16:57:54.27 0NNwjLuR.net
バルブに被せてリムテープを貼るってことでしょ
720:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 17:33:51.30 sE8QR87J.net
SPDからSPDSLに換えると、どれくらい楽に走れますか?
721:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 17:46:23.96 YrO0hXeU.net
楽にはなりません
踏む面積が大きくなるので踏みやすくはなります
722:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 18:52:12.38 FOSAA8Ps.net
ペダルの大きさ的にSPDの方が踏める面積はデカイよな…
固定力の違いじゃ…
723:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 18:59:24.78 zWlqyK0o.net
SPDは点で、SLは面で踏む感じ
SLの方が踏み面が多いのは確定的に明らか
724:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 19:00:24.84 q0WANKsS.net
>>704
SLの方が1割パワー効率がいい
725:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 19:36:12.69 nZrakdEP.net
>>708
信じちゃう人いるからダメ
726:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 19:42:21.09 GHo/m0GK.net
>>707
それSPDのクリート出っ張り過ぎで歩くとガリガリ鳴るやつじゃね
727:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 19:57:36.06 BSK6sAD1.net
便乗ですみません
チューブ入れる場合でもチューブレスレディタイヤの交換はクリンチャータイヤ感覚じゃ無理なんでしょうか
チューブレスレディは始めてなのでパンク修理の練習がてらタイヤも換えようと思ってたのですが
728:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 20:03:44.89 La3mjIqg.net
クリンチャーのチューブがないだけだからむしろチューブ噛んだりする心配がない分チューブレスのが楽よ
レディだからシーラント注入は忘れずに
729:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:12:05.19 hJ87IG/n.net
>>709
あんたの見解は?
730:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:33:39.88 kYE1iXai.net
良いショップの見分け方教えてください
731:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:40:27.77 LxGsKTg/.net
ディレイラー調整の速さと確かさで判断
732:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:54:29.58 sKCkJlFr.net
>>714
最低限クレカが使える店
733:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:58:43.34 wUvlJmNG.net
こういう張り紙の無い店
URLリンク(i.imgur.com)
734:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:59:14.97 Mro1KciP.net
クレカ手数料を掠めとらない店が良店
735:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:26:31.03 kYE1iXai.net
>>717
これひどいな…
736:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:28:05.48 sKCkJlFr.net
でも親切
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