【YPJ】電動アシストスポーツ5【XM1 シマノSteps】
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450:ツール・ド・名無しさん 18/02/06 01:56:32.92 7h5EJsSp.net >>430 アリガトナス! 451:ツール・ド・名無しさん 18/02/06 01:56:51.14 fZzTHvaE.net >>430 おっけそっちね 452:ツール・ド・名無しさん 18/02/06 01:57:07.65 rbXhE+F2.net >>430 りょーかーい 453:ツール・ド・名無しさん 18/02/06 01:58:50.01 lC6YoDXb.net さて、YPJ-Rが登場してから、試乗を始め、何度か乗る機会がありました。 しかしながら、いずれの機会でも、これは電動を求めるお客様にお勧めできる物では無いなと結論付ける事になる。 バッテリーが小さいなら小さいなりに使いどころがある筈だと考え、色々と乗り込んでみた私が馬鹿でした。 要するに、使い物になりませんコレ(笑 発売当初は少しは期待もしていたのですが、今となっては全力でDisらせて頂きます。 454:ツール・ド・名無しさん 18/02/06 01:59:41.81 lC6YoDXb.net つまり擁護マンの言い分はこうだ YPJはバッテリーが小さい。だから長くは持たない。ここは動かせない事実。 その持たないバッテリーをやりくりして楽しむのがYPJを楽しむ、ということ。 これがYPJ擁護派の言い分。 しかしバッテリーが持たない、ってのは普通のユーザーにとって 楽しくない、不利益なこと。バッテリーの切れた電アシって 単にあり得ないほどクソ重いゴミ自転車だから。ここが批判派のいい分。 どちらが理にかなっているかYPJ検討中の皆様はゆっくり考えてみましょう。
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