【TREK】トレックロード総合スレ Part96【ROAD】

【TREK】トレックロ� ..

506:ツール・ド・名無しさん
18/01/04 22:29:58.43 Cmlpy46t.net
Tour de France 7連覇

507:ツール・ド・名無しさん
18/01/04 22:53:35.80 6rzjWhG0.net
アームストロングとカンチェラーラが乗ってただけでも凄いわ

508:ツール・ド・名無しさん
18/01/04 23:00:07.42 SfF9j55F.net
当たり前だけど、やはり吊るしの既製品使うなら想定された体型が一番だねえ
脚だけ無駄に長い俺は自転車はもちろん、クルマでも、上下セットの服でも、とにかく不便

509:ツール・ド・名無しさん
18/01/04 23:27:34.71 jm1vagwm.net
>>505
最近のトレックは終わり直前の超大物に招聘に大金払っていて、現役陣はやばい
クラシックエースのハゲもパッとせず、トレックきてからは世界戦のブッカケくらいしか見せ場がない。
二位ツオーロは二位にすらなれず、今年はマジで空気だろうな

510:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 00:24:15.85 nD3nTfc1.net
↑うそつき

511:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 01:24:02.25 472G+w7I.net
>>507
コンタドールも忘れないで…

512:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 01:26:14.77 UO0YD1B4.net
>>511
シュレク兄弟、フォイクト先生もだよね…。

513:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 01:54:50.30 hM5zUv4h.net
ランス・コンタ・シュレク兄弟・フォイクト・カンチェみんなド

514:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 11:41:47.68 u3PhriDk.net
今年はフミが引退かな

515:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 14:07:47.33 qpnfSvkT.net
オリンピックまでは現役続行ではないの？
去年の全日本見るかぎり多少衰えるにしても２年以内に越える選手が現れるとか・・・ないな
老体に鞭打って頑張ってもらうしかない

516:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 20:11:12.27 1Vxo6Nmx.net
自転車は他の競技選手がオフの体慣らし用で乗ったら代表選手になれるくらいなの？

517:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 20:42:30.61 Xh80C3So.net
フミも冬場は長距離のスピードスケートとかやれば代表になれる！？

518:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 20:56:01.69 q+Y7hjYa.net
俺が見たところロードレースはおやつを食べたりジュースを飲んだり駄弁ったりしながらみんなでワイワイサイクリングを楽しんでいるな
ガチではやってないっぽいドヤ

519:ツール・ド・名無しさん
18/01/05 21:27:29.39 oRrecAto.net
トレーニングで自転車やってるF-1レーサーが多いというのは聞いた

520:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 00:27:00.58 tAI4Jix9.net
>>516
橋本聖子はトラックだが自転車のオリンピック代表になってもうた
彼女のせいで選考漏れした元々トラック選手が
「他人の領分を荒らすな」とえらく怒っていたのを覚えている

521:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 08:12:57.80 UqY8U7Er.net
女子はがんばったらすぐ代表レベルまで行けるくらい選手層が薄いから仕方ない

522:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 08:46:55.87 CU1FSaXM.net
初心者なんだけど
タイヤの太さ変える時には中のチューブも買い換えるべきなの？
あとドマーネにオススメの25cのタイヤがあったら教えて貰えると有難い
28→25です

523:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 09:22:40.56 8/2cuiOf.net
>>522
チューブは種類によって23~28みたいに幅広く対応してるものが多いから大丈夫だと思うけどな
ドマーネ乗ってるってことはロングライドメインなのかな
タイヤはシュワルベの耐久性高いやつがコスパ的にも無難ではなかろうか
ほかの人の意見も聞いてみて

524:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 09:57:28.35 ROzuRYcO.net
>>522
ドマーネならBontrager AW2がオススメｗ

525:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 09:58:47.62 5yBFBuze.net
>>521
＞女子はがんばったらすぐ代表レベルまで行ける
それはないわｗｗｗｗｗｗｗ

526:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 10:34:23.75 JACh5ia3.net
>>521
頑張ったことがないやつの妄想だな

527:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 10:37:26.31 FmGfRbnI.net
>>526
お前も頑張れよ！もっと熱くなれよ！

528:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 11:06:00.22 JACh5ia3.net
えおもしろくない。

529:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 11:27:26.19 jgCqmSln.net
おまえもな

530:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 12:34:58.08 a3E2fzpq.net
>>525
もともとの素質があったんだろうけど競輪を始めて3年ぐらいで金メダリストに勝った女子選手がいるよ

531:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 13:35:51.80 zzqGmUkX.net
わいわいセールで各種トレック完成車が安いな

532:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 13:41:03.78 I0ug93/y.net
ロード始めて半年でインターハイ優勝したやつ知ってるわ

533:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 14:02:20.91 oXN3MK1v.net
借り物のクロモリロードでインターハイ優勝したやつなら知ってる

534:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 14:12:40.96 kLfQy9GI.net
小野田くん！

535:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 17:37:10.24 Efd/tzzt.net
>>493
今年買おうかと思ってたが、来年待とうかと思います
楽しみですね
パカパカはブレーキも無線になるまでは無くならないのかな
シマノはいつ無線出すんだろうか

536:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 17:55:15.35 StKOOuYH.net
>>522
ドマーネALR3紺色乗り3ヶ月の初心者です。
コンチネンタル4000S2の25Cタイヤと
コンチネンタルRace28(20C～25C)のチューブに変えました。
定番らしいので良いと思います。

537:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 18:09:54.67 ai57cpmC.net
お高いやつだな？

538:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 18:16:02.86 r+YD92bI.net
>>531
ドマーンと1シリーズばっかりやん
どんだけ作ったんだドマーン

539:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 20:55:58.05 oJ/GF8L5.net
ドマーンのフレームセットとかもあった？

540:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:15:53.74 /vgv05pc.net
ドマーネSLR7が税込408,000円かぁ。
マドンもP1H1仕様電デュラアイオロス5で85万とか、買い換えたい人にはいいセールだ。

541:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:18:06.48 jELnTbWl.net
安い店ならもうちょい安くなる
ワイズで買うのはリスクあるし

542:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:34:06.16 iEOHtv7j.net
SLR8買おうと思って最寄りの店相談に行ったら値引きなしの定価販売だと…
今までは現金で15％引いてくれてたんだけどワイズとかは値引きあるのかな

543:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:39:26.77 395w30oj.net
エモンダalr5が安くて105ということもあり購入しようと思うんだけど16万前後でもっといいのありますか？１つ落としてティアグラにして安いの買っても変わりませんか？

544:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:40:50.19 395w30oj.net
543ですがドマーネ買うならエモンダの方がいいですか？大は小を兼ねる的な意味で。

545:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:47:45.84 YZ9SeeSn.net
>>519
アロンソとコンタが友達だね
アロンソは自分のチーム持つくらい自転車好きで、
バトンはなんとなく参加したトライアスロンで入賞

546:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:52:00.02 nPxlbfUr.net
>>543
ロードは初めて？乗換え？
使い方は？ポタリング？ロングライド？レースとかヒルクライムとか出る？
使い方が分からないとアドバイスも出来ないよ

547:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:55:24.37 395w30oj.net
>>546
おお、すいません。まずレースは出ません。基本ポタリングですが機会があればロングライドにも行きたいと思います。その途中で坂があれば登るし軽くてスピードも出ればいいかなと。

548:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 22:56:42.99 8/2cuiOf.net
>>543
ALR5買える予算があるなら買った方がいいよ
11Sのコンポにしとけばあとでグレードアップしやすくなるしな

549:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 23:03:41.65 vZaFlDPB.net
>>546
>>546
>>546

550:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 23:40:35.96 395w30oj.net
ちなみにロードは初めてです。
今はクロスバイク（ミストラル）乗ってます^_^;

551:ツール・ド・名無しさん
18/01/06 23:56:03.03 sZYBbctT.net
予算16万だとエモンダ一択だな

552:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 00:03:58.21 7DYY/pkb.net
無理してエモンダSL5買ったほうがいいと思う

553:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 00:05:14.70 7DYY/pkb.net
そろそろ安くなる頃だけど、値引きは店によりけりだし
安い店教えても近くじゃないと意味ないもんな

554:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 00:30:56.70 NetTVV8Z.net
>>551
一択ではないと思う

555:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 09:45:54.06 WW/Q/4kz.net
>>543
トレックじゃないけど、16万ならメリダのSCULTURA 4000がセールで買えるカーボンだし105だし
supersix evo stdも16あれば買える
カーボンがいいよ

556:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 10:55:11.59 Wdj+NSca.net
結局エモンダ注文したけど最後までコーダのfarnaと迷った

557:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:37:07.15 M57+PlsZ.net
サイコンのセンサーをフレームに埋め込めるという理由だけで
トレックのロードバイクを選びました。
トレック以外でフレーム埋め込み式のメーカーありませんか？

558:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 19:53:34.85 pR89GLTU.net
今日さ、y'sいつたらエモンダal5が19万でセールしてたんだけどトレックのショップでもセールって言うやってる？六本木行ってみようと思うんだけど

559:ツール・ド・名無しさん
18/01/07 21:25:10.62 sb5btLjy.net
>>557
ジャイアント

560:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 00:31:22.79 8IkaHOMf.net
これから初ロード買おうと思ってます。
用途はポタリング、ロングライド、出来ればブルベもやってみたいと思っています。トレックだとドマーネ、マドンどちらがいいですか？予算的には20万ぐらいです。このぐらいの予算だとどちらも大差ないですか？

561:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 00:49:43.63 8IkaHOMf.net
560ですがドマーネの衝撃をやわらげる装備なんかはかなり有効でしょうか？

562:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:20:22.68 3Gu8N9WL.net
ちょっとがんばってドマーネSL5でいいんじゃないかな
ディスクも欲しくなりそうだけど

563:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 01:27:54.80 ePt06GcD.net
20万じゃ今のマドンは買えないな

564:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 07:22:52.79 lMHWPk/M.net
>>560
ドマーネだな

565:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 08:35:12.73 6DxWVQf6.net
>>563
ドマーネ、エモンダの間違いでした;

566:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:26:41.25 S4pNus+Z.net
>>560
ベストチョイスはちょっと無理してドマーネSL5ですかね
フレームは上位モデルのSL6と一緒なので、グレードアップの楽しみもあるし
それかエモンダALR5ですかね
アルミの中ではとびきりの完成度だし、必要な付属品付けて20万位だし、そこからスタートするのもアリ

567:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:29:39.48 S4pNus+Z.net
>>561
確かにリアはかなり衝撃吸収しますよ
デコボコを乗り越えた時に感じます
が、フロントは正直分かりませんね

568:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:31:57.75 HER4gtIV.net
ワイワイセールで
ドマーニとエモンダが大量に
セール中らしい(40-50％オフ)
サイズが合うのあればSLはおろか
SLR迄も射程に入るのでわ⁈

569:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 12:53:47.86 lOIxLfjI.net
流石に120万のSLRが70万台でもSL検討の人は射程圏内にはならないかと

570:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 16:06:49.21 tZ7cEVHj.net
最初の一台は予算と見た目だけでオッケー

571:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 16:45:29.67 cX/WSmaZ.net
セール中のエモンダってSLRの2017年モデルとかでしょ

572:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 18:46:07.67 ds+5uiOw.net
ドマーネALR3紺色乗りの初心者です。
お尻が痛くなるのでサドルを変えてみたいです。
ロングライド用でおすすめのサドルありませんか？

573:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 18:50:05.36 f92ht67i.net
>>572
購入店でお店の人に相談するのがおすすめ

574:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 18:58:34.13 wXnmoriJ.net
>>572
いや初心者ならサドルより乗り方のほうを見直した方がいいかも
あとパッド付きサドルカバーを使うという手も...

575:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 19:02:31.51 qW6TgCUG.net
体重はサドルではなくペダルに乗せるんやで坊や

576:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 19:50:07.55 5MTf7Yj7.net
いろいろ試してサドル沼にはまったらISMのROADあたりの短いのを試すことを進めてみる
お尻の痛みが解消するかはよくわからんが、座り方さえ間違えなければ竿玉会陰の痛みは消える
ISMは合わない人の多くが座り方間違えてるから注意な

577:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 20:06:57.80 ds+5uiOw.net
フィジークのアリオネのサドルが良いかなと思ってる。
僕はイチモツが下よりだからアリオネの穴あきで検討してみる。
とりあえず今週末お店で相談してみる。

578:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 21:51:23.75 HER4gtIV.net
ま、だいたいサドル数ミリ高杉なのが
初心者あるある

579:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:07:34.99 ePt06GcD.net
Sワのパワーが4割引だったからそれ使ってる
前のより軽くなったし不満はない

580:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 22:18:43.60 ds+5uiOw.net
ドマーネALR3以上にはAffinityという硬そうなサドルが付いていて、
ドマーネAL、エモンダにはMontroseという柔らかそうなサドルが付いているのは
乗り心地のバランスをとっているのか？

581:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:04:35.59 lrJPgrnm.net
560ですがドマーネalr3だとコンポがsoraになりますが105に比べてだいぶ下ですか？やはりペダル、ライト、サドルバック、サイコンとか買うこと考えると15万には抑えたいです。20万などと言ってすいません。

582:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:07:27.05 ePt06GcD.net
だいぶ下です

583:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:12:43.47 lrJPgrnm.net
>>582
初めてのロードですが初心者でも105の方がいいですか？

584:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:16:43.56 cyIn04vS.net
予算は大事
コンポは小事

585:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:18:40.04 HYPeF/+I.net
その辺ならコンポで違いなんてないでしょ。もう半年待って予算を増やしてカーボンフレーム買ったほうがいいよ。

586:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:20:08.08 fy7T/LBH.net
すぐ次の欲しくなる性格か、飽きて乗らなくなるかあんた次第。

587:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:31:53.83 RlEqjiGD.net
>>568
DOMANE SLR 7（アルテグラDi2）が税込で40万円だな。
サイズは54だから身長170cmで乗れるだろ。

588:ツール・ド・名無しさん
18/01/09 23:34:46.76 RlEqjiGD.net
売れてしまっているけどDOMANE SL 8のDiscじゃないやつあるんだな。

589:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 00:03:36.79 BtUqIEth.net
>>581
ドALR3にするくらいならエALR4のがいい
でもどっちにしても後でドSL5にしとけばよかったと後悔するだろうから、ローン組んででもドSL5にしといた方がいいと思う

590:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 00:56:26.93 Pf4+Y2Ga.net
安物ドマーネなんていまさら買う奴まだおるの？

591:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 01:10:03.49 qRRllPcC.net
>>590
エモンダだって安いのあるじゃん

592:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 01:11:17.23 qRRllPcC.net
それにドマーネの方がなんとなく肉感的というか、エモンダは軽くしたいからって痩せすぎに見える

593:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 01:17:25.37 vycF1ELZ.net
1台目は一番安いので良いと思うんだけどなぁ
知り合いが初めてのロードで20万くらいの買って「ロード最高！」て言って半年せずに部屋のインテリア化してたわ
すげえもったいない

594:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 01:27:36.77 W4EaAbnZ.net
20万くらいのって安いのに分類されちゃうんだよね
目一杯いいの買った方がいいよ

595:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 01:36:35.41 SUc0rmaF.net
エモンダのアイデンティティは軽快さで、一番下のアルミのだって方向性として矛盾していない
けどドマーネに関しては振動吸収が売りなんだからカーボンじゃないと意味が薄れる（ただし100アルミ使った下の方までいくと丈夫なフレームにキャリア用のダボ穴とかあってそれはそれで別の存在価値がある）

596:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 01:37:31.99 DhWeHqoV.net
騙されるな。
高いのを買わせたい自転車屋のステマだ。

597:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 07:25:40.45 BMF7sdya.net
ドマーネ買ったけど不満はまったくないな
ちょい前は20万でカーボンの買えたんだが

598:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 08:27:01.26 7mjr4Lqc.net
なんでもこなすエモンダが優秀すぎてドマーネなんかいらんわ

599:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 08:36:27.72 YJipWduu.net
>>581
トレック辞めたら？

600:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 09:18:41.69 ckG2RZY/.net
>>581
巨人にしとけ

601:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 09:53:05.85 WpgrchKf.net
SORAだろうと105だろうとアルミだろうとカーボンだろうとロードはロードだ
それなりの速度で走ることはできる
人のバイクと比べたりレースに出たりしないんだったらグレードなんて関係ない
グダグダ考えてる前にまずは走り出してみろ　話はそれからだ

602:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 10:49:07.32 QuvTDs8F.net
>>601
>>601
>>601

603:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:14:32.82 bHmYs6zC.net
アルミとカーボンは質量の違いは持てばすぐ分かるけど走り出すと違い全く分からない。

604:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:15:38.94 el8wkEaT.net
わかるわかるｗｗｗｗｗ

605:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:31:10.71 jTX+UEXF.net
でもせっかくの機会
(y'sの過発注？)なんだし
20万で40万のバイク手に出来る
チャンス無にするのはもったいない
来年もこんなセールあるか不明だし
ドマーニもエモンダもパリパリ新型
だし俺もローンでバイク買うの
好きく無いけどこれは自分の主義
曲げてでも欲しい人は買っといたら？

606:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:33:13.85 lGPlrqBh.net
>>581
ドマーネALR3紺色乗りの初心者です。
ソラは9速でギアチェンジすると10ぐらいケイデンスが下がるので足に負担が大きいと思う。
しかし、9速チェーンは11速チェーンよりも太く剛性があるからダイレクトな反応がある。
アルミフレーム＋9速チェーンでもの凄い加速をする。

607:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 12:40:55.11 bP5VFq//.net
>>605
ワイズ過発注のわけあるかい
ブランドと商圏を守るためという大義名分のため
「値引き禁止」だの「通販禁止」とか言いながら
最終的には余った在庫を大手チェーン店に引き取って貰って40～50%で販売

608:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 13:17:58.13 YQ1Gigad.net
ってことはトレックのショップ（六本木とか昭島）では値引きとかセールはなし？

609:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 13:23:29.79 BtUqIEth.net
ワイズみたいに割引して売りっぱなしで組みさえ微妙なとこもあれば、アフター重視で定価だけどメンテはサービスでやってるとこもある
安くてメンテサービスもしてるとこなんて店側に負担がよってるだけで最終的に成立しなくなる

610:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 13:33:48.65 B5BJysbt.net
>>609
そんなことはない

611:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 13:41:59.54 WpgrchKf.net
ワイズのわいわいセールが毎年年末年始の恒例だってことや
トレックストア（コンセプトストア含む）がモデルチェンジのときに15%前後セールすることくらい
ネットや過去スレみればいくらでも書いてあるのに

612:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:07:12.57 el8wkEaT.net
わいせつセールにみえた

613:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:10:27.72 Tr1S9Tdv.net
>>610
あります

614:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 14:57:23.99 aR70cxvV.net
>>605
過発注と言うか、ノルマ達成のための在庫だろ。

615:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 15:04:38.48 QuvTDs8F.net
>>613
ないです

616:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 18:14:46.52 4fOS8sbE.net
何度か投稿したものですがドsl5はちと高いのでエsl5に軌道修正します。オールラウンダーですよね？これ持っとけばドマーネの得意分野もまぁカバーできると思っとけばいい感じでしょうか？

617:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 18:31:56.40 JpaLFxGy.net
>>616
そういうことです
エモンダも充分に衝撃吸収するらしいですよ（違いが分からんという話もあります）
僕はドマーネ乗りなので参考にならないかも知れませんけど
当のドマーネだって他メーカーのモデルと較べて劇的な衝撃吸収という訳ではないので心配することもないかなと

618:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 18:42:47.67 B5BJysbt.net
初心者ライダーにとってはドもエもマもオールラウンダーでよい

619:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 18:48:50.68 B7umFB70.net
今は時期が悪い
2019年モデルを待て

620:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 18:59:04.82 YJipWduu.net
>>607
コピペ乙

621:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 19:02:59.24 0sLuTxQ9.net
初心者は何を買うかよりどこで買うかも重要
ろくにメンテもできないのにワイズでかって泣きを見ないようにね

622:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 19:05:41.51 NrPx21s8.net
>>621
やっぱトレックのショップで買った方がいいですか？

623:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 19:59:32.13 YJipWduu.net
>>622
はい

624:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 21:48:08.54 j+x3Sm7C.net
今時ネットで調べれば誰でもメンテくらいできるだろ。ダメな時は好きな店に持ち込めばいい。

625:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:47:03.29 jTX+UEXF.net
今時ALR買う奴は究極の情弱か
脳みそかたわ以外の何者でも無し

626:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 22:54:45.18 4i4gw3Ja.net
バイクの性能がどうとかしょうじきどうでもいい
俺はカンチェラーラが乗っていたという理由でドマーネに乗ってる
登りでもシッティングの方が進むとかカンチェらしくて好き

627:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:22:04.03 NxJkMFdO.net
ロードバイクの増車で、エモンダSLR6プロかマドン9.2ではどちらがオールラウンドですか？
走るコースは平地メインで、時々ヒルクライムです。
ロングライドも出来てヒルクライムにも使えるバイクを探しています。
よろしくお願いします。

628:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:29:39.72 kYE1iXai.net
トレックのロードバイクで女性に
似合いそうなものありますか？
妹にプレゼントであげたくて

629:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:32:19.38 j+x3Sm7C.net
別にどれ買っても大丈夫だよ。逆に何買ったら不都合あるのか聞いてみたい。

630:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:37:22.85 wMqBoWcy.net
>>628
女性向けのモデルがあるからあとは予算と相談してください

631:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:37:30.28 kYE1iXai.net
>>629
そうですよねそこは流石のトレック

632:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:39:32.56 kYE1iXai.net
>>630
ありがとうございます、
予算は15万円あるのでおそらく買えると
思います

633:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:41:12.32 9gaxJhPa.net
でもどうしても、おデブ御用達トレックのイメージがーーー

634:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:49:43.33 5AozxPz7.net
>>625
初心者情弱に教えて欲しいんだがなんでALR買うのがダメなの？

635:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:50:48.97 yhA+EARp.net
>>634
気にすんな
好きなの選ぶべき。

636:ツール・ド・名無しさん
18/01/10 23:55:45.68 ckG2RZY/.net
ALRがダメな理由が分からん
ドマーネALはアレだけど

637:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:02:45.79 0UiWEKyo.net
安いカーボンがいくらでもあるのになあw
言われてもわからんやつは、買って体で知れ！

638:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:14:57.49 OaEae+B+.net
最初はクロモリから始めるべし

639:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:20:49.73 Vr+zGp/p.net
自転車は好きなもん乗ればいんだ！
それが自転車の良いところなんだもん！
でも、トレックってデブの自転車ってイメージ(´；ω；｀)

640:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:26:18.46 Y85leUwU.net
>>639
妹デブ( ´Д`)

641:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:27:41.55 Vr+zGp/p.net
>>640
あらら反論して欲しかったのにorz

642:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:28:37.58 OaEae+B+.net
女の子はビアンキと決まっておろう

643:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:28:53.74 ZR+0RR8g.net
>>634
すぐいいの欲しくなるよ
今年のエモンダSL5が割安で、もう少しすればさらに安くなるだろうから(店によりけりだが)
少し背伸びしていいの買った方がいいと思うけどね

644:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 00:31:20.86 Y85leUwU.net
>>641
デブだからプレゼントするんだ

645:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 06:11:47.65 MTKJQlDb.net
エモンダSLRの話題が全く出ないな。
軽くて美しくて最高に速いバイクだぞ。

646:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 07:45:41.76 AQAGD+BV.net
>>645
SL乗りだけどSLRに憧れはあるよ
でもトップチューブ押すとペコペコ凹むって聞いて乗るのはチョット怖いって思った

647:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 08:32:31.07 vYadGy4c.net
BMCのSLR、ターマックSL6、ドグマf10に割って入れるのなら欲しい

648:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 09:03:18.05 ppRT98TY.net
>>636
俺もそう思いますね
試乗したけどエモンダALR5はいいモデルだと思う
俺も後20歳若かったら買ってますな
50前のおっさんだから身体のダメージ考えてドマーネSL6にしたけど

649:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 09:15:50.27 P/cv1az7.net
いつもでてくるカーボン信者めんどくせ。どうせALR乗ったこともないくせに。
ALR5とSL5には価格差ほどの差はない。重さもほぼ同じ。

650:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 10:11:52.29 oYjqYZr+.net
目糞鼻糞の言い争いは見ててほっこりする

651:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 10:27:01.63 9nvMR7vZ.net
カーボンとアルミは１００マイル以上走ると差が歴然だよ
アルミで100マイル走ると本当にあちこちまいる

652:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 10:28:42.06 2W+BQBHZ.net
エモンダalr5は色が気に入らない

653:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 11:17:47.97 heduJ+pX.net
ALR6の話題はよ

654:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 12:00:53.48 2OdXi6C8.net
少し前まではSの人がカーボンがいいという話だったがどうなった？

655:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 12:03:35.72 2OdXi6C8.net
そっちは勝負ついたのかね？

656:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 12:26:29.16 /9k07IWz.net
>>647
前作よりもよくなったが残念だけどそこまではオールラウンドではない

657:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 12:39:06.70 pHT1q07z.net
SからSLRに乗り換えてもタイムは劇的には縮まらなかった。ポタリングならSの方が重い分、乗り心地は良い。

658:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 12:41:42.40 RdBf87i4.net
>>649
今はそんなに価格差もないんじゃない？
確かにALRは良いよ、凄く
試乗して感激した
あのカッチリした感じは捨て難いけど、オールラウンダーとしては体に優しい分、カーボンの方が良いという意見も分かる

659:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 12:51:52.61 qsQ29oP3.net
エモンダSL6からSLR8に乗り替えた。
タイムは確かにあまり変わらない。
しかし、P1で真っ白にした車体はオーラがある。美しい・・・

660:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 13:10:10.10 KzcLZX1F.net
>>649
Alr5ってライン内蔵じゃないのね;

661:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 14:43:41.92 crXTX0yN.net
LINE♪

662:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 16:13:35.94 k5saCqrB.net
うんこドマーネＡＬＲだけは買ってはいけないクズバイク

663:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 16:44:05.66 AoPQMbR5.net
うんこでもクズでもない

664:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 17:03:55.88 +MlHfhcx.net
でもドマーネである

665:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 17:09:04.11 KYhEjC3n.net
>>662
それ乗って転んで怪我でもしたのかい？

666:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 17:16:49.66 diYrYgMx.net
昼間っからアルミだカーボンだで喧嘩してるやつらなんなの

667:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 17:17:00.26 w1PTAKs2.net
アルミドマーネに牽き殺されたんだろ(適当)

668:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 17:18:31.44 2OdXi6C8.net
公務員なんだろう

669:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 17:38:43.76 J1e0xF+y.net
狙ってた女取られたんやろな

670:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 19:01:54.69 wfhVTa+p.net
お前女なら今俺の腹の上で寝てるぜ
(byドマーネ)

671:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:00:12.35 RdBf87i4.net
>>666
冷静に眺めるとALR乗りの１人が延々とカーボンエモンダをディスってるだけです

672:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:01:33.93 diYrYgMx.net
だろーね
アルミしか買えないのに必死になってるっていう

673:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:13:09.62 SJKLIdPt.net
>>671-672のあからさまな自演ﾜﾛﾀｗ

674:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:20:24.37 RdBf87i4.net
エモンダALRは良いバイクだと思います
が、それは乗ってる本人が満足していれば良いのであって「ＳやSL5はコラムがアルミだの重いだの」とディスる時点でね

675:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:22:21.06 RdBf87i4.net
ドマーネ乗りの俺としては2台買える余裕があればエモンダALR5欲しいすね
セカンドバイクと言うわけではなくてね

676:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:25:10.71 Vr+zGp/p.net
結局。エモンダとドマーネどっちの方がおすすめなんだしかし。

677:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:26:56.00 Vr+zGp/p.net
連呼m(_ _)m
真面目によろしくお願いしますお願いしますm(_ _)m

678:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:29:46.10 UAJar3YU.net
>>677
妹さんの好きなカラーで選べば

679:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:32:20.94 Vr+zGp/p.net
>>678
妹なんていないお(´；ω；｀)

680:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:37:27.22 aoEStibN.net
>>676
ドマーネは快適性からくるロングライド特化、エモンダはスピードやヒルクライム特化だけど大は小を兼ねる的な意味合いでいくとエモンダはドマーネの領域もカバーできる。よってエモンダがオールラウンダー。
でも最終的には好きなの乗れっと。

681:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:45:13.44 Vr+zGp/p.net
>>680
だよね～頭ではわかってるんだよありがとん
でもそれぞれ試乗してみたいんだー
贅沢な悩みなんだけど
おいらの中の世界で大枚叩いた一台なりそうだし(´；ω；｀)貧乏くさくてm(_ _)mね。

682:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 20:47:03.45 Vr+zGp/p.net
>>680
あんがとどうせ買うならエモンダかなー

683:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 21:32:49.00 aoEStibN.net
>>682
予算は？

684:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 21:43:55.70 heduJ+pX.net
誰かエモンダALR6のインプレしてくれよ

685:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 21:46:18.30 ZR+0RR8g.net
アルミはクソスバイクのスレでやれよ

686:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 21:47:41.19 diYrYgMx.net
>>684
カーボン買えない貧乏人用って感じ

687:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 21:58:25.76 heduJ+pX.net
アルミの良さがわからんとは
さては初心者か中高年層だな

688:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 22:04:25.44 Q/ZMumDI.net
カーボンの自転車を購入した事が人生の中でも上位に入る出来事だったんだろ

689:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 22:09:57.46 /9k07IWz.net
>>687
中高年層が選ぶアルミはIFとかでオーダーだろう

690:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 22:10:15.78 Pfpxsugp.net
アルミのアンカーRFA5でバイクの楽しみ知ったけどな

691:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 22:31:41.90 Vr+zGp/p.net
どうせ高い出費なら
迷ったらアンカーのRL9かなーってごめん(_ _;)

692:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 22:42:47.97 xqSu74yr.net
>>659
P1で真っ白なんだ！もしよかったら、フレームの写真見せて欲しいなぁ。
珍しいと思うんだ。

693:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 22:56:16.79 QjJknvUk.net
ワイもRF5→emonda slでカーボンデビュー奴

694:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 22:56:45.01 QjJknvUk.net
RFA5…

695:ツール・ド・名無しさん
18/01/11 23:40:52.84 oQ+TVWJE.net
グランデアルベルトの発注間に合ったひとー？

696:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 07:52:40.18 +5ww+D1X.net
>>679
すまん素で相手を間違えてた
試乗して乗り比べることができればいいけど、
この際見た目で選んでもいいと思うよ
見た目が気に入れば愛着もわくってもんだ

697:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 11:35:11.57 Sa9WsAzw.net
↑こいつクソス

698:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 18:04:20.45 Ou1ifALU.net
エモンダsl5買おうかと思ってるんだけどずっと乗るかなぁ、東京北区住まいなんだけどどっかいいサイクリング場所ある？輪行はしたくないです。

699:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 18:05:22.69 Ou1ifALU.net
698だけどそんな程度で20万ものチャリ買っていいんだろうか？

700:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 18:11:26.32 PuiXE/ve.net
アルミの安もんなんてどう使おうが自由だわ
通勤に使って安物のワイヤー錠で一日駅の駐輪場にとめてても
盗難の心配もなし

701:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 18:54:57.47 uwN2COVU.net
>>698
荒川サイクリングロード近そうだから、まずはそこ行っとけ
上流向かえば熊谷まで行けるから、往復すれば結構な距離だ

702:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 18:57:06.23 J+IOoUyV.net
荒川つまらんから西へ尾根幹→道志みちのオリンピックコースがいいんじゃない？

703:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 18:58:52.33 WHh15tbo.net
>>699
サイクリングライフ楽しんでくれ

704:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 19:23:54.47 hb6UzDZZ.net
>>698
エモンダSL6赤にすると軽くて派手だから輪行楽しくなるよ

705:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 19:42:48.73 qbvCjcmu.net
2017年モデルのマドン9.2ってどうですか？
ロングライドやヒルクライムに使えるバイクですか？

706:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 19:55:38.18 254j2Pkh.net
使えますよ
乗り手次第ですから

707:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 20:42:13.47 1lwhj0VX.net
でもマドンはエアロハンドルだよなぁ

708:ツール・ド・名無しさん
18/01/12 20:52:53.27 FZbJ7toI.net
じゃないのも使えるよ

709:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 00:14:32.12 oPaTFRH7.net
>>705
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

710:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 00:16:40.84 IdPNeYta.net
>>701
熊谷ｗ

711:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 00:36:54.69 nM4YUAZj.net
>>646
500カーボンでも、強く握ると凹むのがわかるぞ。

712:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 00:42:56.07 nM4YUAZj.net
>>676
200,300と走るならばドマ。200未満ならばエモンダかな。
自分は旧マドンとドマに乗ってるけど、マドンでは150以上走ったことがない。
が、走れない訳ではないから、カラーとかで気に入った方でよいのではと思う。2018モデルからは、エモンダも25Cが標準だし、28Cも履けるし。

713:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 00:45:18.37 nM4YUAZj.net
>>699
気に入るかどうかだし。単なる移動手段ならば高いけれど、趣味ならばよいのでは。
自分はドマ乗りだけど、輪行も一度やれば楽しいよ。

714:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 01:17:32.43 6HjLP+dv.net
ドマーネを長距離用とか思ってるメーカーの宣伝文句に騙された馬鹿w
グランツールで選手は何を選択してるか考えてみろよ

715:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 01:21:12.30 sL85qWBH.net
俺選手じゃねーし

716:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 05:19:48.42 ZsAWeKhF.net
素人ニワカはすぐグランツールとか言い出すからな

717:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 06:55:32.11 t/2T8UXs.net
>>684
10月に買って乗り倒してるけど、いいですよー
なんの不満もないです。
エアロホイールですが六甲もスイスイ登れます。

718:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 07:46:02.52 oShJcfOo.net
>>714だからマドン選んでるんじゃないの？

719:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 07:58:47.42 JCepJjas.net
ドマーネのママチャリのような快適な乗り味ほんとすき

720:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 08:57:26.71 OQyOMGxb.net
>>719
またあんたか
もうそのネタ飽きたよ

721:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 09:01:46.08 OQyOMGxb.net
>>691
それで良いんじゃない？
アンカーは小回りの効くいいメーカーだよ
トレックのバイクより高いし重いけど、それでも選ぶ人がいるのは魅力があるんだと思うな
俺はドマーネが無けりゃアンカーにしてたもん

722:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 09:05:26.49 nM4YUAZj.net
>>716
エアユーザーなんだから、生暖かく見守ってやれよ。

723:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 09:10:25.64 hxPCZ6ok.net
>>720
本当に飽きたやつはいちいち反応しない
お前は待ち望んでいたのだ

724:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 09:28:26.04 qKTsVzox.net
>>723
なるほど

725:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 09:37:42.20 upR+Uksd.net
うんこドマーネalr乗りだか
道に落ちてるうんこは避けて走ってる

726:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 09:52:40.56 JCepJjas.net
>>725
ドマーネはうんこじゃない

727:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 10:15:00.04 1WiJDOgR.net
うんことは組成が違うな。
水分含有量の差が一番でかいな。

728:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 11:31:56.99 OQyOMGxb.net
>>723
残念ながら死ねばいいと思ってるよ
ドマーネに乗ったこともない馬鹿が愛車を貶めるのは不愉快でしかない

729:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 12:12:33.60 hcjJ2LVI.net
>>723
こういう発想ってストーカーと一緒だよな

730:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 12:13:30.45 q9Pc1F3m.net
>>728
ママチャリに対する評価は、自転車歴が長い人ほど高いです。
実際、知り合いに普段百万前後(複数台)のロードに乗ってる人が嬉しそうにしているので何かと思ったら、「ママチャリ買ったんだー♪」と嬉々として自慢された事があ
ります。
もちろんディスカウント店などの中国産の安かろう悪かろうといった、自転車の形をしただけの代物は、調整がなっていないことが多く論外ですが、国産の、きちんと組み立てられたママチャリは、そういう安物とは別物です。

731:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 12:37:10.22 pgEokXwK.net
つまりトレックがママチャリを作れば全て解決

732:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 13:08:31.64 3cjXsjme.net
>>730
だからどうしたの？
国産のママチャリは高評価が当たり前だから「ドマーネはママチャリ」というのは褒め言葉、この言い回しのママチャリっていうのは国産のことだよってか？

733:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 14:21:46.67 LkCWlAAV.net
ロードに前カゴつけたら超絶に使い勝手がいいw
ゴツイU字ロック放り込んで手ぶらで100キロサイクリング
途中で美味しそうなパン屋さん見つけたらバゲットと
惣菜パン山程買い込んでも余裕の収納だしチューブとCo2ガスは
ツールボトルに入れればサドルバッグも必要無くなったw

734:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 14:28:05.37 imokeRmv.net
勝間マドンか

735:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 14:33:19.66 LkCWlAAV.net
ドマーニですw

736:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:11:00.39 TpiifGiI.net
>>732
なんでママチャリという言葉にキレてるんだよｗ
変にピーキーではなくママチャリのように安定して乗り心地も良いビギナーにも優しいドマーネというのは長所ではないのか？
俺は下りでは結構助けられたがなｗ

737:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:23:48.06 OQyOMGxb.net
>>736
お前の言ってるドマーネの長所がママチャリの特徴と思ってるのは主観的過ぎるし、冗談としてもつまんねーんだよ
ドマーネがどちらかと言うとアップライトポジションってだけじゃねーか

738:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:31:51.49 aww0EC48.net
>>737
だからなんでキレてるんだよｗ
俺はママチャリ感覚で乗れるドマーネが好き。お前はそう思わない。
それでいいじゃねーかｗ

739:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:37:27.60 8zNAJoOt.net
ドマーネ乗りはママチャリに例えられとキレる
これってトリビアになりませんか？

740:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:37:35.30 LkCWlAAV.net
Dogma K10Sの電制リアサスって
ISO Speedと比べてどの位アドヴァンテージ
あるんでしょうね？
価格で比べたらISO Speedの勝ち？

741:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:45:46.87 aww0EC48.net
>>739
ちょｗｗｗ
「一部の」だろｗ

742:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:47:14.87 bQUMpmDa.net
>>739
それは違います。文脈の中で例えられることは一向に構わないが、事あるごとに
ドマーネはママチャリ
と自己満足だけのために意味のない投稿を繰り返す特定人物に呆れてるだけなのでは？

743:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:48:56.97 6HjLP+dv.net
3年くらい前に、サイクルスポーツにドマーネはランドナーって書かれたことでも
ここのドマーネ乗りは激怒してたからなw

744:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 16:54:42.41 LkCWlAAV.net
ちっちゃ！
ドマーネ乗りのケツの穴
ちっちゃ！w

745:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 17:19:55.79 JCepJjas.net
みんな
なかよくしろよ

746:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 17:20:29.75 bQUMpmDa.net
ちなみに私自身はドマーネなど保持しておりません。

747:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 17:23:21.18 6HjLP+dv.net
2007マドン5.2から2015にエモンダSL6、2016ドマーネ5.2を購入した人の感想
最後のオチにワロタw
URLﾘﾝｸ(cycledays.asablo.jp)
で、今回の私なりの結論。
１．私の場合、エモンダと比べてドマーネが振動吸収性等が優れていて長距離の走りが楽だとは特に感じられなかった。
２．振動吸収については、タイヤの選択、空気圧、サドルの影響の方が大きいと思う。
３．ドマーネのスケルトンだと、ハンドルを低くすることに制約がある。
４．エモンダのほうが、ポジション調整幅が大きい。
５．アップライトなポジションをとりたいという目的があるのならドマーネはぴったり。
６．ドマーネはBBが低く、ダウンヒルでの安定感があることは実感できた。
７．日本のホビーレーサーの場合、公道で石畳等が続くようなことはないと思う。
レース用なら、迷わずエモンダ。身体を鍛えれば、大概のことは解決する。ドマーネじゃないと困るようなことは、ホビーレーサーの場合無いと思う。
８．ロードバイクでのツーリング目的でも、エモンダで困るようなことは想像しにくい。
９．ツーリングに特化した車種選択なら、ランドナーこそ検討に値する。
10．ブルベの経験は無いので、ブルベでの使用に関してはノーコメント。
11.エモンダもドマーネも、どちらもよく走るので、お好みに合わせて選べばよいが、1人で両方を所有する必要は無い。
--------------------------------------------------
※追記：2017年6月に、ドマーネを手放しました。

748:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 17:33:34.24 LkCWlAAV.net
前カゴ付けてない奴にドマーネ語る資格無し

749:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 17:45:52.62 c2yIfy03.net
所詮はレーサーのコスプレしたいだけのヤツらさ

750:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 18:24:51.51 947PgSEF.net
東京でエモンダsl5 サイズ52か54のセールやってるとこない？y'sの新宿行ったら50のセール品があったんだけど小さかった;

751:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 18:34:22.34 z8DyHd+y.net
ドマーネはママチャリ
ワイのドマーネは落差0のスペシャル仕様なんやで

752:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 20:22:49.50 lio4E9v1.net
マドンについては何かないの？
いつもドマーネとかエモンダの話題ばっかりで可哀想
たまには仲間に入れてあげて

753:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 20:42:35.00 wGy/SdSd.net
マドンは高くて買えないんじゃ？

754:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 20:43:53.28 O1WhLfrQ.net
なんか怪獣みたいな名前だし。

755:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 21:10:53.75 fl15GSO8.net
マドンカッコいいんだけど、硬そうで選べない

756:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 21:30:15.17 n1vZc91O.net
エモンダはママチャリ（ほめ言葉）

757:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 22:44:01.86 po1BsfeA.net
俺マドン、高みの見物。

758:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 22:55:53.66 V76GkDsa.net
これが某ビッグメーカーであれば、「我々の絶え間なき努力と技術の進化によって全ての性能を大幅に進化させ、
史上最高で最速で究極の完璧な一台が完成した」くらいは言いながら大々的にプロモーションしガンガンにアピールしまくるところだろう。
おかげで筆者は広報資料とプレゼンの文言をハナから疑ってかかるという癖がついてしまったくらいだが、
しかしBMCはあくまで控えめだ。
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)
安井のことだからこれってトレックのことかな？
ピナレロって気がしないでもないが

759:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 23:43:58.96 imokeRmv.net
こういうこと言うのはトレックかスペシャかってところだね

760:ツール・ド・名無しさん
18/01/13 23:48:20.23 wGKmVW2/.net
>>758
マドンかドグマの事揶揄ってそう

761:ツール・ド・名無しさん
18/01/14 01:12:20.52 u2ERNwhO.net
快適性だが、これはあくまでレーシングバイク。フワンフワンではなく、微振動までしっかりと伝えてくる。しかし減衰性能は非常に高く、振動は一発で収束する。
フレームのそこかしこにギミックを仕込み、技術の三重奏四重奏で塗り潰したノイズのない仮想現実ではなく、人間の生理と乖離しない現実世界の振動減衰特性。レーシングロードバイクとしての正解はどちらかと問われれば、筆者は後者に一票を入れる。
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)
次の記事だが、これはドマーネdisだろ。この筆者はTREKがあまりお好きではないのかな

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