ロード初心者質問スレ part406

ロード初心者質問スレ part406 at BICYCLE

[前50を表示]
600:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 18:28:58.87 qSHUNYkK.net
>>586
スポーツする道具としての性能以前に、どこが作ってるのか分からないような格安の乗り物に命預けるのはおすすめしない
ちょっとぷらっと走るだけでも、あさひのウィークエンドバイクスか、イオンのモーメンタムiNeedS-3-I（いずれも3万円クラス）くらいを最低ラインに見た方がいい

601:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 18:35:44.70 fMrhErvx.net
>>591
チェーンは代えないと長さが足りなくなると思う
あと、RDをGSにしたほうが良いかも

602:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 18:53:02.80 oCfylw3W.net
ノーマルクランクでスプロケは14-25を使っているのですが、
500m以上の登りだともっと軽いギアが欲しくなります。
コンパクト、スプロケのどちらを変えれば幸せになりますか？
ちなみに9速なのであまりスプロケの選択肢がありません。

603:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 19:02:37.85 hCYsgoPg.net
>>596
レベルがわからんけど素直に11-28T入れたらいかんの？

604:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 19:18:29.20 D9aEgcbl.net
　
URLﾘﾝｸ(avcast123.becfield.com)
エロエロお姉さんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

605:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 19:23:38.21 opZkEVaQ.net
前スレで、アルミからカーボンに乗り換えたらスピードが
全然出ないって悩んでた者ですが解決しました

後輪のブレーキがずっとリムに当たってたみたいです

606:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 19:27:09.53 bzF+se6f.net
>>586
スポーツデポとかはジャイアントやメリダや他外車の正規輸入もやってるしお手軽かも
整備する人もちゃんとロードバイク整備の教育受けてるらしいし

607:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 19:42:01.09 AtWHUWc1.net
>>591
いま付いてるリアディレイラーがショートゲージなら、ロングゲージに交換しないと容量が不足するよ。
ディレイラー丸ごと交換しなくてもゲージだけ補修部品として注文して交換すればいいらしいけどね。

608:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 19:42:49.51 AtWHUWc1.net
>>599
ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ

609:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 19:47:30.14 jtvYaB6/.net
>>586
これロードバイクか？
ママチャリより重いぞ

610:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 20:04:33.51 mn8JZbU0.net
>>603
一般的なママチャリは20㎏前後だからそれよりは軽いけど、15㎏近い時点で
ロード風ママチャリだわな

611:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 20:05:49.06 X6aTeWBZ.net
>>604
今のママチャリ15～17㎏だよ

612:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 20:29:37.44 IqTnvlSg.net
矯正視力-7.0でも6万～出せばスポーツサングラスに度入れ出来るらしいんですけど見え方はどうでしょうか？
同じ強度近視で度入れしたスポーツサングラスしている人がいれば教えてください
結構な額なので、作ってから見づらかったら目も当てられない（サングラスは当ててるけど）ので・・・
素直にインナー型にした方が良いですか？
あと、インナー型もメガネと比べて見え方に違和感あったりするのでしょうか？
質問多くて恐縮ですがよろしくご教示ください

613:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 20:32:42.28 zHvWZnD1.net
オークリーで作ろうと思ったが７万かかると言われて高すぎてやめた
愛眼でスポーツサングラスに度入れて使ってるがこれくらいで充分使い物になる

614:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 20:41:56.37 DG2s5O9p.net
>>606
店で相談して結局作らなかったので、装着経験はないけど
流線型(エアロ)な奴は度が強すぎてダメだった
インナータイプなら作れるということだけど、まつ毛がぶつかったり鼻あて調整が難しかったりで繊細な人は鬱陶しく感じるらしい
ちょっとズレる余談だけど、サングラスを外した(外れた)時に何も見えなくなるので危険かなあって懸念はあった
なので悩んだけどコンタクト+サングラスにした

615:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 20:51:10.02 qvocOgUH.net
>>606
裸眼で0.02+乱視だがクーレンズの二重のやつ使ってる（1万しないくらい）
歪みが大きくなるから非球面のがいいと勧められてそれにしたが快適（初日だけ気になっただけ）
レンズも数種ついてくるけど風景楽しみたい＆夜乗ることが多い俺はクリアレンズ以外使ってない
多少重いんだろうけど通常使いの眼鏡も重いから特に気にならなかった
参考までに

616:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 20:59:40.23 UOIuLDFP.net
オークリー度無しにワンデイコンタクト最強

617:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:08:14.16 AtWHUWc1.net
>>606
俺はマイナス4.0だけどカーブの強いスポーツサングラスを度付きにしたら
「地面が近くに見える」
まあロードバイクならなんとか使えるけどMTBやスキーには使えなかった。
結局、トンネルに突入したときに視界を確保するためにルディプロジェクトの
跳ね上げ式（跳ね上げ可のスポーツサングラスの内側に普通の度付きレンズが入るヤツ）に買い替えた。

618:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:11:53.98 Gd8UzWV2.net
>>610
日常生活は眼鏡で乗る時だけワンデイってのはいいね
参考になるわ

619:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:18:40.34 QKRY6x7S.net
>>578
マジでソルティーライチ、デブの素！
シース俺。

620:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:22:15.47 5vks7RYH.net
今コンポがfc4700です。
クランク変えようと思ってるのですがこの場合チェーンも交換しなくてはならないのでしょうか？
fc4700のチェーンはMB用？みたいで変えなくてはいけないのでしょうか？

621:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:28:51.68 uydjUqxp.net
>>612
ワンデーにjawbreakerが最強だと思ってる
でも、ベンチレーションあるから意識的にまばたきしないと乾燥して外れる
一回だけダウンヒルのとき外れて怖かった

622:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:32:14.32 AtWHUWc1.net
スキーでゴーグルするときは中にワンデイコンタクトしてる
含水率高めの高価なヤツより含水率低めの安いヤツの方が乾いても外れにくくてオススメ
けど、ロードバイクや春スキーでサングラスのときは
含水率低めのコンタクトでも風で乾いて外れちゃうんだよね
サングラスでもコンタクトが外れない人がうらやましい

623:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:32:29.64 hXeaNMWe.net
>>615
全然最強じゃない件

624:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:37:14.30 Q6jfw93N.net
ジョウブレイカーはそんな風入ってこなくね？

625:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 21:48:39.19 hxHJnGEd.net
>>617
とりあえず今まで使った中では一番良い
安物だとすぐコンタクトが飛ぶ
>>618
風は入ってこないけど、ベンチレーションはあるから空気は循環してるんで渇くよ

626:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:11:11.26 LuTjKotN.net
怪我の原因について質問です。
100kmサイクリングしたら70kmくらいから左ハムストリングスに激痛が走ってほとんど動かせなくなりました。
お店ではポジション調整してもらったし毎週、50kmくらいは走ってたので行けると思っていたのですがポジションが悪いのでしょうか？

627:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:11:43.42 J9bYv0Ms.net
それで分かったらエスパー（笑）

628:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:12:03.31 E2gqgwL1.net
ロードバイク歴１年ちょっとの初心者（35歳、身長165cm、体重58Kg）です。
先日心拍モニタを買って、週末60kmのライドしたのですが、
常に心拍数が180以上でした。MAXは206。（速度は平均25km）
この心拍数は、異常なんでしょうか？
健康診断は、肝臓の値以外いたって正常です。
喫煙（毎日１箱程度）、飲酒（毎日ビール1.5L程度）と不摂生で、

629:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:13:58.17 AtWHUWc1.net
左脚が攣っただけじゃないの？
いつまでも痛みが取れないってことなら肉離れのおそれもあるんで整形外科にゴー
整骨院じゃなくて整形外科だからね！

630:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:20:17.36 Jf8hP2T3.net
>>623
走り始めからスジにかなり弱い違和感がありましたが、痛くはなかったので走り続けたら突然死という感じです。
次乗って痛かったら整形行ってみます。

631:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:47:55.73 AtWHUWc1.net
>>622
最大心拍数は一般的に220−年齢
35歳なら最大心拍数は185くらい
ちょっと心拍数が高すぎるかもね
異様に汗をかくとかいつも疲れてるとか
イライラするとかだったらバセドウ病かも

632:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:48:49.05 AtWHUWc1.net
>>625
文字化けした？
220−年齢ね

633:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:49:26.03 AtWHUWc1.net
>>626
ぎゃー
220マイナス年齢です

634:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:56:37.64 sdy11V1u.net
筋おかしくなってるから整形外科行ってこい

635:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:58:00.68 EHk2f3oU.net
約110キロでエントリーロードは何がいいでしょう？
シクロをミニVブレーキに変えたほうがいいともいわれました。
ミニVってブレーキはキャリパー並みに聞くんですかねえ？

636:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 22:59:18.33 sOsv5+Er.net
>>622
平均25km/hで平地だとすると心拍計壊れてるか付け方が変なのかも？
安静時はちゃんと脈拾えてる？

637:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 23:18:17.82 n1G4lQwg.net
>>629
ディスクブレーキでもいいかもね
この辺とか
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
銘柄により差はあるだろうけどキャリパーよりミニVのほうが効く傾向にあると思うよ

638:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 23:20:23.74 u1b7ChaE.net
DEFY ADV欲しいわ

639:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 23:41:43.35 AtWHUWc1.net
>>629
体重110kgならTREKオススメ
TREKのロードバイクは125kgまで可

640:ツール・ド・名無しさん
17/08/08 23:51:08.79 z6rNAftF.net
>>622
35歳なら心拍は185ぐらいがマックスなので数値上で常時185で動けたなら数値があやしいと思う。
最大心拍が長い時間続くと動けなくなるよー

641:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 00:11:51.65 wQJwMuOY.net
普通にコンタクトでええやんと思ったがつかわないってことは
視力低すぎるとコンタクトつかえないとかあるんかとおもったわ

642:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 01:54:59.38 7umSdwZJ.net
>>622
今まで運動してこなかっただけなのか、速度出し過ぎなのか。
もしよければ心拍変化を画像かなんかにとって、見せて欲しいなぁ。

643:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 02:02:56.93 kL2D9yXl.net
>>614
何に変えるのか書いて無いけど11速のクランクに変えるのなら、多分大丈夫かなとしか言えない。
問題があるとすればチェーンの幅だから取り敢えず変えてみて擦れるようなら11速チェーンに変える。
ちなみに私はクランクのみ11速に変えてあって無問題。

644:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 03:35:53.66 vrbWCoTL.net
>>605
それでもママチャリより軽いやんけw
僅差だが

645:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 03:39:00.58 vrbWCoTL.net
>>619
シリコンハイドロゲルレンズおすすめ
数㎞なら風防無しでも平気なくらい乾きに強い

646:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 06:38:45.86 F1y3+av9.net
>>624
ハムストリング腱炎かもね

647:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 07:08:15.65 xbXCWwRn.net
>>637
ミュラーって言う10速、11速対応のクランクに帰る予定です。
他はfc4700なので10速です

648:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 07:18:01.53 hI6+VpD6.net
実際アルミのソラコンポだと12kgくらいあるんでしょ

649:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 07:46:40.48 Dwe5a1sn.net
>>642
ねーよw

650:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 07:54:33.25 +8YHnGup.net
10kgあるかないかじゃね？

651:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 08:10:03.55 cfOs+jXn.net
昔のクロモリバイクはプロのレース用で何kgあったんだろ

652:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 08:58:45.61 fxEuFtmG.net
>>642
アルミのSora 3500コンポのガノーAXIS 2016がうちにあるがカタログ値9.15kg

653:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 09:31:24.02 xRDC7Zc+.net
>>642
試しにググるとエントリーでも56で9.77kgってのがあるな
URLﾘﾝｸ(www.trekbikes.com)

654:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 09:44:07.95 Dwe5a1sn.net
4万代のクロスバイクでも11kgプラスアルファくらいだし

655:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 09:49:27.11 jVAEnAES.net
いやいやそれにペダルやらライトやらベルやら予備チューブやらに、ボトル２本のせたら12kgだわ

656:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:12:39.82 XI7VdJ/U.net
ロード用コンポは105からなんで

657:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:25:53.37 +8YHnGup.net
>>649
それ含むの？？

658:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:38:02.15 jVAEnAES.net
含むでしょ

659:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:41:34.77 ycqTxQGI.net
>>577
何回グリーンダカラ言うんだよ

660:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 10:52:14.89 nuHAUZjE.net
>>652
流れ嫁
そんなもん含めたら機種間の比較が困難になるだろ

661:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 11:01:33.82 uugK853L.net
わざとでしょ

662:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 11:02:07.87 Dwe5a1sn.net
装備まで含めるなら、いっその事、サドルの上のブツまで含めた重さで語ろうぜ！

663:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 11:09:55.60 uugK853L.net
やめろよ、R着てP乗ってるDが可愛そうだろ

664:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 11:30:44.84 cu4Tg/eC.net
レーシングジャージ？
ピナレロ？
団長？

665:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 12:11:13.37 FaUD07Mo.net
蝋人形着てパフォーマンス乗ってるデーモン閣下？

666:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 12:20:01.92 x69skItC.net
>>601
へーゲージだけでいいの？
ゲージおいくらくらいかしらん

667:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 12:21:25.55 iwXd+IWX.net
>>606
ルディのサングラスを8カーブから6カーブに変えるアダプタかまして使ってる。見え方は普通の眼鏡とほぼ変わらない。-5.7だから参考にならないかな？

668:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 15:53:50.34 2PtbdZrS.net
>>622
220マイナス年齢ってのは目安だよ
同い年の俺は200超えるし友達も210とかいく
山とか登ったり色々限界までやってみたらわかる
ちなみに心拍計の数値の間違いとかあまり無いと思うよ
cateye、ポラール、ガーミン使ってたけど全部だいたい同じだったし

669:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 16:36:50.45 eBlHys9P.net
>>642
カタログ9.3kgの通勤用RIDE200計ってみた
SPDペダル.ボトルケージ2.前後ライト付けてて10kgだったわ

670:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 16:42:47.37 BJJezWjI.net
ちょいと皆さんにお聞きしたいんだが。
チャリダーって呼ばれるのって嫌ですかい？他スレで話題になってるもんで。

671:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 16:47:52.25 BzbewzNn.net
言われないからわからん

672:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 16:54:54.59 S3S

673:riAAx.net

674:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 16:57:08.32 D07QsmZV.net
熱中症

675:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 16:58:30.73 iwXd+IWX.net
>>666
一応病院行ったほうが。

676:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:00:53.34 1KWwBuOE.net
こんな暑いときに走るとか愚の極みみたいなことはやめろよ。
走行中に車道側に倒れて轢いたら車が災難すぎるだろ。

677:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:11:18.03 Ni8wp+3w.net
夏は自転車シーズンという幻想

678:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:12:49.26 S3SriAAx.net
熱中症最初疑ったんですが初期症状の頭痛やめまいや吐き気などは一切無く突然嘔吐しました
夕方になったら近所の病院行ってみます、今回を機に猛暑の日は乗らないことにしますアドバイスありがとうございました
いつか今日の経口補水液をくれたロード乗りにお礼がしたいです

679:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:14:08.05 e0YXjPns.net
食べ過ぎ

680:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:17:48.21 A/U64N08.net
風邪かもね
明日辺り熱でるかも

681:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:41:15.84 eBlHys9P.net
二日酔いだろ

682:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:41:59.13 CDDUuNxt.net
>>669
真夏にレースがあるから仕方ねー

683:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 17:56:18.05 +eAe6BGU.net
>>671
暴飲暴食してる？

684:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:10:27.72 Dwe5a1sn.net
>>671
おめでとうございます。
4ヶ月目ですよ。

685:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:48:48.97 nUOl4/vl.net
自転車はかなり汗かくけど扇風機の前でずっと立ってるようなもんで
すごいスピードで乾くのよ
特に今の時期の気温や日射や、素材自体も速乾だしな
なので始めたばかりだと、どれくらい水分失ってるかわからんのよ
じわじわ失って、ダメなライン超えたあたりで自覚症状出るんだけど
回復に時間かかって、ソロで身動き取れなくなる危険性もあるから気をつけないとホンとやばい

686:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:50:36.72 pLXaeA+J.net
少しでも肉体労働か運動経験あるなら喉渇かなくても定期的に水分補給するって分かると思うけどね

687:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:56:40.74 0QA5TCbZ.net
ま、スポーツ自転車はなんでどれもこれもボトルを付けてるのかって話になりますなー
チビチビ飲まないとヤバいことになるってみんな経験して知ってるわけですが
>>671さんもこれでヤバいことになるって経験したわけで、今度から失敗しないでしょー

688:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 18:57:54.28 pzQ4ERSV.net
片道50kmのサイクリングに挑戦するつもりだけど
ロードバイクとお金だけでいい？
チューブとか持っていったほうがいい？

689:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:00:27.35 nUOl4/vl.net
実体験こそが、何よりの勉強になるけど
今回拾った命大事にしなせぇ
そしていつか死に掛けてるやつ見かけたらボトルの水半分でも分けてあげなさい

690:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:01:20.63 0QA5TCbZ.net
>>681
替えチューブとタイヤレバーと携帯ポンプ（出来ればCO2インフレータ）は必須
さらに何回かタイヤを外してチューブを出して戻してタイヤを嵌める練習もしとくべき
いや、電話で地元のタクシーを呼んでタクシーで帰宅する財力がある人なら別にいいんですけどね

691:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:09:45.74 +8YHnGup.net
>>683
軽さのために、財力あるし、交換も出来るが、敢えて全て所持せず走ってる。
批難されそうだが、それよりも軽さだ。

692:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:12:47.06 7UU5jW0P.net
背中が汗臭いです
何も背負ってないんですがサイクルジャージの背中だけ臭います
対策ありますか？

693:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:13:45.66 pLXaeA+J.net
>>684
財力あるなら色々詰め込んでもUCI規定下回るようなロード買えばいいじゃん

694:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:16:42.25 +8YHnGup.net
>>686
レース出てるから、そんなもんには興味ない。

695:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:17:44.32 3+hMK6r8.net
>>684
なら好きにすれば？

696:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:19:42.11 +8YHnGup.net
うん。だから、好きにしてる訳だが…。

697:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:22:55.76 mSaAX/sQ.net
>>685
ファブリーズして、ギャツビーのスプレーかけなさい

698:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:23:50.46 53X4S1Nh.net
>>685
汗はにおうものだ
誰にも嗅がれないように走りつづけて帰ったら即シャワーと洗濯
これに尽きる
洗濯してもジャージが臭うようなら洗剤いろいろ試せ
俺はナノックス

699:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:24:24.81 pzQ4ERSV.net
>>683
ポンプとCO2はどっちかじゃだめ？

700:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:29:24.39 3+hMK6r8.net
>>692
携帯ポンプだけでもいいけど7barとか8bar入れるのは大変だぞ

701:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:31:49.01 e1c3mufI.net
ロード乗り間の挨拶って何かないの？バイクならヤエーするしハイキング登山でもすれ違うときに挨拶するもんだが

702:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:33:41.18 ThwLJCB6.net
>>692
普通は片方で十分
何度もパンクするくらい運が悪いとか技術的に自信がなければ両方で
>>694
なんでもいいから声出せ、あとは相手次第

703:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:34:31.91 D07QsmZV.net
今はピースサインとは言わないのか

704:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:36:15.72 fvZtGq+Z.net
>>694
バイクみたいにピースサインはしないな
会釈する程度

705:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:36:17.04 UX8Swafw.net
>>694
右手を挙げる　→　次に会ったらこの手刀で殺す
ピース　→　次に会ったらこの指で目を潰す
拳を挙げる　→　次に会ったらこの拳を食らわせる
こういう意味だって本気で思っている人こないだいたから気を付けて

706:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:36:47.31 pLXaeA+J.net
>>687
いやだから装備でちょうど規定以上になるようにすれば普段から携帯出来るじゃん
レースじゃ重り付ければいいだけ

707:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:38:43.39 cfOs+jXn.net
>>692
パンクは運だからいくら注意して走っても複数起きる日もある(滅多にないけど)
往復の折り返し付近で一回目(新品チューブとCO2)、
帰路のド真ん中で二回目(パッチとミニポンプ)なんて日があった
あとミニポンプはチューブをタイヤとリムに納めるとき多少空気を入れておくとCO2有無に関わらず
咬み込み防止に役立つよ

708:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:42:07.39 pLXaeA+J.net
>>700
バルブ式のインフレータならミニポンプなくても少しだけ空気入れておけるんじゃない？
2回目に備えるならチューブとボンベ2本ずつ持って行けばよし

709:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:46:55.02 HEL+mXWm.net
>>684
パンクした時点でその日の予定全て終了って事？

710:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:52:45.94 cfOs+jXn.net
そう思ってしばらくはCO2とパッチだけだったけど、ある日のパンク修理でそれやったら
5bar少々で微妙だったから二本目を使っちゃったのよね
まあ疲弊してからミニポンプだと6bar行かないから似たり寄ったりだけど、
もう新品CO2がない＝運が悪いと二度あることは三度ある恐怖感に
走ってる間ずっと苛まされて気が気でなかった

711:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:54:58.27 +6ZhMrgh.net
ロード乗り始めたばっかなんですが、圧迫されてるせいなのか、チンコ寄りのケツの割れ始めあたりのとこがかゆくなってしまったんですが、皆さん経験ありますか？何塗れば治りますか？

712:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:56:17.42 NkgIC76H.net
>>704
シャワー浴びて清潔にして軟膏を塗っておけ。
皮膚が弱い人だとシャモワ塗ったりするといいけど、しばらくはまず養生だな。

713:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:56:57.87 pLXaeA+J.net
2回パンクしたらさすがに帰宅する

714:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:57:28.94 8C5g8qU1.net
オルベアアクアって初心者でも問題ないですか？

715:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 19:57:32.86 zKaZfHLN.net
ロード乗りはワセリン塗り合うよ
アナル周りは特に念入りに

716:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:01:51.03 HEL+mXWm.net
自分は多少不細工でもゲージ付きで100psiまで入れられるポンプは絶対持ってくわ。
高々200gのポンプで走りに影響が出るなんて考えられないし安心感が全然違う。
ボンベの切れ目がライドの切れ目とか嫌過ぎる。

717:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:10:55.37 cfOs+jXn.net
>>709
それを実感した

718:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:22:13.06 UD1sFoMX.net
>>698
チャック・ノリスのピースサインは「あと2秒で殺す」という意味だぞｗ

719:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:24:12.04 fvZtGq+Z.net
ボンベ→パンク→あ、やっぱポンプ要るわ→ポンプ装備に戻る

720:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:29:51.23 9Q80WwkQ.net
>>707
走るだけなら問題ない
でも、2014年モデル（2013年発売）で型落ちになった品だし、その頃のエントリーモデルだとコンポが旧型でSTI握りにくかったり性能悪い
値引きに釣られて買うつもりなら止めておけ

721:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:37:54.38 ThwLJCB6.net
>>704
集中して走れ、痒くても痛くても気合でなんとかなる

722:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:45:50.62 0QA5TCbZ.net
>>692
俺はCO2インフレータのみ、ただしカードリッジは2本
あと仏式のチューブを少し膨らませるくらいならポンプは要らないよ
バルブを開いて口にくわえて吹けばタイヤに入れるのに形を保つくらいには膨らむから

723:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:47:44.20 jVAEnAES.net
万が一、ピチパンで勃起したときはどうしたらいいですか？

724:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 20:58:09.78 0QA5TCbZ.net
>>716
おさまるまでサドルに座って前屈みで走り続けろ

725:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 21:01:18.32 jmaV5HBL.net
>>716
サドルを引っこ抜いてシートチューブに突っ込んでやり過ごす

726:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 21:32:50.20 +6ZhMrgh.net
>>705
シャモアでぐぐったら出てきました。今度探してみます。ありがとうございました

727:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:06:13.14 xUMvaBwc.net
一人ならパンクして補修したら帰宅するよ
ここの意見が全てだと思わないように

728:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:09:12.66 SRxf5KFf.net
ロードバイク用のヘルメットって安全性確保できてるの？
自動二輪未満原付以上の速度が出るのに半ヘル未満のカバー範囲ってなんか怖い
事故ったことある人、ヘルメットの重要性教えて

729:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:11:52.22 XkaTB2Ct.net
ピチピチジャージで野球観戦してる人
いらっしゃいますか？

730:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:17:48.93 jmaV5HBL.net
バックネット裏でビブショーツ着てたら連行されるだろうか

731:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:29:14.56 kKUDlstp.net
>>721
ロードバイク用ヘルメットと原付き半キャップ、どっちが頑丈か見れば分かるように、ロードバイクは原付より速度出ませんよ

732:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:41:36.15 FJtfvFiV.net
>>721
前傾ケツ上げ姿勢でツルンと横滑りしてビンディング外れずに肘→肩→頭の順にアスファルトにぶつけるのをイメージするといい

733:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:42:43.54 yKeilsL7.net
>>724
エンジンがおまえではな

734:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:42:54.71 wCJLPCbZ.net
>>721
無いよりあった方が良いっての前提にして、ヘルメットの有無で同じ事故で比べた人はいないから答えられる人はいないと思う
あ、ニュータイプこじらしかけてるシャアなら答えてくれるかも

735:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:44:59.91 kKUDlstp.net
>>726
普通の原付き4馬力ですよ
自転車、1人力じゃないですか

736:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:49:55.48 yKeilsL7.net
>>728
ああそういうことか
違反すれば確かにな

737:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:51:13.71 kKUDlstp.net
>>729
あなた原付きも車も持ってませんね…

738:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:53:21.86 FJtfvFiV.net
ヘルメットは不慮の事故で頭ぶつけたくない人は被りましょう！
後頭部や側頭部をアスファルトにぶつけたら簡単に脳内出血します！

739:ツール・ド・名無しさん
17/08/09 23:57:55.18 yKeilsL7.net
>>730
はあ？
原付は30km/h制限だからいらんわ
車持ってない大人なんているのかよ

740:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:04:44.85 xka8hvel.net
>>725
それは分かるんだけど横を車が爆走してく原付に近い環境で走るなら
ジェッペルくらいの防御範囲は必要ないのかといつも思うんだ。
それが分かる人は既に成仏してるんだろうけど

741:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:07:27.03 LfzudBQT.net
>>733
その環境ならもう自転車の装備じゃ無理
オートバイ乗ってライディング装備が必要なレベル

742:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:12:42.82 zgtkMDJb.net
クロスのフロントギア48-36-26Tリア11-34Tからの乗り換えでフロント50-34Tリア12-28Tのロードって坂とか登り難いでしょうか？

743:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:12:52.51 xka8hvel.net
>>734
それだとロードバイクじゃどこへ行けないわけだが
歩道を走るなら別だろうが

744:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:14:54.60 0eYoFWbi.net
>>735
今どんなギア使って上ってるかによる
38×28Tで上れるなら34×25Tで大丈夫

745:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 00:15:12.85 LfzudBQT.net
>>736
自転車専用レーンとサイクリングロードなら安全さ！
近くにないなら…輪行とか車載で…

746:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:19:02.90 wd/pHcb7.net
ヘルメットに関して
10年ほど前まではツール・ド・フランスみたいな
プロレースですらノーヘルだった
つまり、現行の装備で十分と思わない方がいい
個人的には坑道を走るならミラー必須にした方が良いと思ってる
ともかく、危険はあるよ

747:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:19:23.51 wd/pHcb7.net
公道、に訂正

748:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:19:38.51 yp+ApJ9u.net
ヘルメットが無ければ即死する事もあるはず

749:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:23:05.60 VbJmQOfc.net
家の近くに自転車専用レーンあっても路上駐車だらけで意味ないのよね

750:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:35:59.97 diMTz5H4.net
>>721
事故じゃないけど街路樹の枝が当たったりするから、あった方がいいよ
ヘルメット無かったらハゲてた

751:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:39:30.51 qzVvf7Sy.net
>>739
ミラーは必要なくない？振り返れば良いだけだから。
ヘルメットは必要だと思う。

752:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:43:18.51 uSpvZ5Jr.net
>>691
化繊の臭いは酸素系漂白剤お湯漬け込み30分でいける
もしくは60℃以上の温水で洗濯だけど国産洗濯機でこの機能はまだあまり普及してない
洗剤オンリーではムリ

753:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:47:29.56 uSpvZ5Jr.net
>>722
先日サッカースタジアムで、隣の席にピチパンの人がきてた
思わず声かけて、どこにどう駐輪してるのか聞いちゃったよ
でもやっぱり2時間以上目の届かないところにバイクは置けないので、真似はしてない

754:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:49:58.39 HqwtvB9h.net
ポリエステルは臭くなるよなー

755:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:53:00.60 FV2cSyx3.net
エントリーモデルのアルミからミドルクラスのカーボンへの乗り換えって、
乗り味どんな感じで変わりますか？アバウトで良いのでお願いします！

756:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 01:53:09.07 yDtXxven.net
そうか？

757:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 02:26:12.79 Pk9SzeZ4.net
>>748
スペシャライズドのアルミ、アレー(10万)からターマック(21万)に乗り換えた感想
不快な振動なんかについては、手は8割カット、お尻は5割カット、
脚にくる反動みたいなものは7割カットかな
よく言われるように、アルミのガツガツ踏む感じはなくなるので、加速してる感が分かりづらくなりメーターを見ると速度が出てるような感じ
ロード歴長くないので本当に感覚です。あとタイヤとホイールが違うので完全にフレームだけの比較ではないです

758:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 02:38:01.27 yV0Urzoa.net
連休中に初めてチェーン清掃を実施予定です
ベルハンマーという潤滑剤は、どうなのでしょうか？
無難にワコーズのチェーンルブがいいでしょうか？

759:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 02:55:59.10 hxmtCVtY.net
ミラーあった方が安心ができるけど使えるミラーってあんの？

760:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 04:44:56.47 BG1msPHa.net
後方監視レーダーなんてのもあるよ
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)

761:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 05:11:56.60 Sc01wEWV.net
15万のエントリーも100万のフラッグシップも大差なくエンジン次第と聞きました
タイヤホイールチェーンオイルコンポなどの駆動系部品のロスを数Wでも抑える努力をしている方々は差を体感出来ていますか？

762:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 05:33:36.20 30Pigq7G.net
>>748
先週14万のカーボンフォークのアルミから30万のエンデュランスモデルに足周りとサドルを移植したけど
逆に小さい振動が増えて常にドコドコ走る感じになったな
ガタンってなるような大きめの振動は減った

763:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 05:53:34.49 IDKpHHgz.net
>>732
1時間に1本位しか電車走ってない田舎なら分からないでも無いけどね

764:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 06:03:48.97 IDKpHHgz.net
個人の意見ですが15万のロードで1時間平均35キロで走れる人が100万のロードでは35.1キロ走れた。プロから見たらその0.1キロはとてつもなく大きな差だと思う。間違えていたらごめんなさい

765:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 06:11:13.62 YzvZXQCq.net
>>735
自分も同じ様にクロスからロードに乗り換えるときに同じ事を思った。
今のクロスバイクでしばらくフロントインナー使用禁止で乗ってみたら感じがつかめると思う。

766:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 06:32:49.85 Qb0YaNZL.net
>>750
>>755
ありがとうございます。

767:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 06:42:48.78 CN+NajoK.net
>>750
かなりプラシーボ効果入ってるな
体感5割増し以上という感じ

768:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 06:48:20.69 9jbPHl9R.net
>>744
免許とるといちいち後方確認が大袈裟になるよね
そりゃミラーがあれば便利ではあるけど、むしろミラーに頼るような後方確認してたら怒られるし
>>735
まさに軽快車がフロント36のリア14-28辺りだけど、余程の斜度でもなければ登り切れる
もちろん車体は重いから回転数は落ちるだろうけどね

769:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 06:49:18.02 WQv1YO97.net
道中80km無補給(40km地点に自販機はあり)となる山岳ライドを予定しているのですが、エネルギー源としてはどのようなものがおすすめでしょうか？
うちの冷蔵庫にはいつも食べている羊羹があります

770:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 07:17:29.87 tfVqzbWr.net
>>762
家の冷蔵庫には人参胡瓜もやしが入っているがどれ持って行こうか

771:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 07:28:09.72 A+lPK+oK.net
>>762
おにぎり

772:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 07:44:12.52 A+lPK+oK.net
>>751
スプレーよりもピンの一本ごとに一滴ずつ愛情を注いだほうがいい
↓こんなので良いが納期が間に合わんか
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

773:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 07:52:47.41 0eYoFWbi.net
>>754
メンテはして当たり前なので差を体感とかそんなレベルの話ではない

774:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:07:13.87 K3KQFwHk.net
>>754
アルミエントリーでクリテ表彰台入りしたので、エンジン次第だと感じましたよ！

775:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:14:51.34 DEUStvwg.net
チューブってアマゾン見るとコンチネンタル.シュヴァルべ.パナ.ミシュランあたりが多いけど品質はどれが良いのかな
アマ評価だとシュヴァルべがよさそうだが

776:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:25:53.27 FHYrJ3v3.net
>>768
ヴィットリアおすすめ

777:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:31:40.24 LepwkTos.net
ヴィットリアいいんだけどたまーにバルブの付け根から漏れる劣悪品に当たるんだよなぁ
安いから仕方ないのかね

778:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:39:17.72 BG1msPHa.net
>>768
タイヤチューブのほとんどが台湾のチェンシンタイヤのOEMだって聞いたけど…

779:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:46:49.31 yp+ApJ9u.net
>>754
30Wくらいは違ってくると思うよ
クランクアーム変えるだけでも違いなんてすぐ分かる
俺は100万以上かかった自転車で表彰台乗ってるよ

780:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:53:24.43 AFjfmn50.net
>>768
シュワルベは105gあるから、軽量重視の人は向かない、逆に言うと耐久性はあるからパンクしたくない人にはオススメ
18-28cと幅広いから色んなタイヤに使える
バルブコアが外れる仕様だから、これを確認怠るとスローパンク状態に陥ってしまうので確認必須
使用者より

781:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 08:53:42.09 buFvh8cZ.net
>>768
1000円未満の普通のチューブなんてどれも同じだろうとしか思わない。レース用の軽量チューブならsupersonicがお気に入り。割合不具合少ないと思う。

782:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:02:53.29 jIT4GXE+.net
振り返ればいいからミラーいらないというけど
付けると実際便利だよ
追い抜けなくて後ろ付いてる車がいればすぐ気づけるし
トラック通るときにあらかじめ確認出来れば恐怖感半減するし
路駐避ける時もタイミングすぐ掴めるし
何気に集団走行する時も後ろの様子が分かって楽
簡単に付け外し出来るんだから、食わず嫌いせずに一度付けてみれば便利さが分かると思う

783:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:27:24.71 XwrFTUmQ.net
>>775
誰もが食わず嫌いだと思ってたのか
過去に使ってみた上で要らんと判断した人間の方がむしろ多いと思うぞ

784:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:27:51.05 1JTirwM2.net
ガーミンのVariaがテールライト兼用じゃなきゃなー

785:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:34:50.36 hM5H0Q0f.net
進路変更やなにかしらアクションするときは目視は当然だけど
普通の直進中に後方50mくらいの情報が振り返らずに得られるのは
かなりいいと思うけどな

786:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:42:45.83 buFvh8cZ.net
>>776
初心者のころ必要と思って買ってその使えなさに捨てるアイテムナンバーワンだと思う。
いいミラーがあれば使いたいが今のところバイクのそれと同性能のものは知らない。

787:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:45:35.47 xJEcCAhs.net
ミラー付けると重くなるからっていうのは別にして
ドロップハンドルだといい感じの取り付け場所がなくてしっくり決まらないのよね

788:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:48:46.19 DEUStvwg.net
チューブにも色々意見あるなー
参考にしてみます

789:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:51:29.02 +LHYvhJR.net
>>779
個人的には使ったら手放せなくなるアイテムナンバーワンなんだが

790:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:51:53.48 0zaFMCVi.net
平地での巡行でフロントがアウターだとトップギアなんて重すぎて使えないんだけど、これから鍛えてたら軽々踏めるようになるの？

791:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:55:28.33 BG1msPHa.net
>>783
下り用だぞ

792:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 09:58:24.57 1c8XhmTD.net
>>783
平地で軽々踏めるならプロになれます

793:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 10:02:31.06 hM5H0Q0f.net
キャットアイの○型つかってるけど
エンドキャップにはめ込むときに、鏡パーツはめ込む向きがあって
これをギリギリまで視点から遠い位置にあわせて固定すると
鏡に自分の足とか全然映らないで後方確認できる
説明書きも悪いけど、不満点は付け方が悪かっただけのパターン多いよ

794:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 10:17:06.03 u3JY/XH1.net
キャットアイのミラーは街乗りなら必須レベルだよね。
レース以外ではつけるべき

795:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 10:27:01.62 jIT4GXE+.net
>>779
色々ためしたけど、サイクルスターのミラーが一番良かった
どうしても小さくなるから、バイク用と比べちゃいけない

796:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 10:46:17.64 yV0Urzoa.net
>>765
これにしてみます
ありがとうございます

797:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 10:52:13.74 qyeZquYG.net
>>779
普通の教育過程通ってきてればなくても不便に感じないようになってるはずなんだけどねぇ

798:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 10:57:18.83 pYA7z5Ro.net
おばちゃん原付のミラーは完全に空映してたりするな
使えないミラーは意味がない

799:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:04:28.48 jIT4GXE+.net
あると便利だよ、という話に何故ちゃんと教育受けてれば不便に感じないだの
原付でも使ってない奴がいるだの過敏に反応するんだろう

800:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:07:28.80 QyDKQrpl.net
>>790
普通教育の失敗作がこちらになります

801:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:12:50.77 pYA7z5Ro.net
免許持ち→ミラー？要るだろ普通
無免→目視で十分
こんな感じ

802:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:13:00.50 WXXuW4qf.net
>&g

803:t;788 確かにサイクルスターのは良かったね。ヒンジが壊れちゃって使わなくなっちゃったけど。あれならもう一回使ってもいいかもなあ。

804:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:25:14.96 8ays/SeV.net
ロードではミラーの必要性を感じたことはないな

805:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:34:54.82 u3JY/XH1.net
通勤とかで街中走るならミラーあった方がいい。
俺は避けねえ。車がよけろっていう自己中なら話は別だが

806:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:50:14.54 8ays/SeV.net
なにを言ってるのかさ

807:っぱり分からない

808:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:50:23.53 diMTz5H4.net
振り返れば奴がいる

809:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 11:56:08.76 lN1lKoUf.net
集団ツーリングならミラー必須

810:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:02:39.24 qba8/mR0.net
>>798
それはきみが頭悪いからだね

811:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:03:11.06 OSDZJQ1w.net
健康診断で、心電図st上昇って書かれたんだけど、問診でタバコ吸わないって答えたら異常を感じたら受診してねって言われて終わった。
帰ってぐぐってみるとスポーツ心臓って書いてる記事があったり。
みなさん、健康診断で何か言われたりしますか？

812:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:03:55.26 zgtkMDJb.net
>>737
>>758
>>761
フロントインナー禁止で鍛えてみます
ありがとう

813:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:05:27.58 8ays/SeV.net
あんまり注意力ないのかなって思う

814:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:11:37.00 j5pJnpDH.net
>>794
正解
無免は事故中だから

815:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:13:27.36 0UvFMIbQ.net
>>802
ただの早期再分極でしょ　問題なし

816:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:26:01.44 1/ccw8/8.net
>>804
車持ちは目視とミラー両方使って周囲確認するんだよ
目視だけとどっちが確実で素早いと思う？

817:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:28:08.81 ZXVeylgE.net
>>693
ボンベってやつ買ってきたけど
からのボンベってどうすんの？(´；ω；｀)
>>695
サドルバッグ
ボンベ×6本
チューブ2本
タオル×2つ
制汗剤
ボトル700ml×2つ
揃えたんたが
ロングライドには他に必要なものある？
>>700
買ってから3ヶ月経ってるけど
乗ってる距離は200㌔ぐらい？
週１回空気圧チェック＋布でフレームを拭くだけ＋オイル指し
ぐらいしかやってない(´・ω・｀)
>>715
練習して2本のチューブ破損させた(´；ω；｀)
本気で死にたい

818:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:35:39.63 0o5Zd9CX.net
>>808
空のボンベは自転車屋に新しいボンベ買う代わりに引き取ってもらう

819:ツール・ド・名無しさん
17/08/10 12:38:13.84 GcjaeRfk.net
>>808
空のボンベは金属ごみ
自治体によるから市区町村のページで調べてね
そんだけしか乗ってないのか
もうちっと頑張れ
チューブ交換方法はYouTubeでも見て勉強しろ
チューブを挟んでしまわないように気をつけろ

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