WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　87C

WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　87C at BICYCLE

[前50を表示]
400:ツール・ド・名無しさん
17/07/15 22:51:13.27 iocEVTQb.net
やはりグランドプリックスか
硬いんだよなあ

401:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 01:43:03.76 ENc3MQyE.net
>>391
耐久製ってサイドの話？それとも5000km走った後？
PRO3は使い潰すタイプでリチオン2とは別タイプ
ミシュラン乗り的にはリチオン2が変異種なんだけどね

402:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 02:01:09.74 DMLnQ/Ul.net
>>394
サイドの話
アマゾンレビューだと概ね好評だけど、買った直後からダメだった人がチラホラ

403:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 02:54:35.77 vvHD9vwr.net
ミシュランのパワー系にウェアインジケータの穴があるけど、
あそこが真っ平らになるまで乗って大丈夫ってことなん?
いや、意外と穴が深くないかなと。あとあそこだけパンク耐性落ちてないか不安w

404:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 04:53:46.61 mWWycIfg.net
PRO3でサイドカットしたことなかったな俺は
小石やらを踏んだスローパンクは連発した時もあったので、一本使い切った後にリアはガトースキンにした

405:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 05:44:21.30 ENc3MQyE.net
pro3伝説のサイドってサイドカットの事じゃ無いような
pro4で改良されたので忘れられた？
覚えていても良いこと無いけど

406:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 06:29:42.76 xR4IvuRm.net
プロ3はおろしたてでトレッドのゴムがケーシングから剥がれたの見たことあるからやめとくわ
破けたとかってんじゃなくて接着不良？でケーシング？カーカス？のとこから剥がれてた

407:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 07:47:54.57 DMLnQ/Ul.net
グランドプリックスは履いてて最高なんだけど俺のホイールだとハメるのキツイから柔らかいのに変えたい
けどハメやすい奴は耐久性や耐パンク性低いのが多いので悩ましい
コルサもすぐパンクしたとか減りが凄いとかって話もあるし

408:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 08:30:00.89 GG7KNPCV.net
オラはpro3を10年近くメインで使ってる。年間走行距離10000km程度。
グリップ、乗り心地が最高で唯一耐久性だけは前輪4000km、後輪3000km程度で寿命だがガイツーで未だに2000円/本を切る安さもあり気に入ってる。
4000sも使ってたけどpro3と比べると乗り心地の硬さとpro3の倍近い値段で選ぶ理由が無くなってしまった。

409:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 08:41:56.39 DMLnQ/Ul.net
ハズレ引かなきゃいいタイヤっぽいね
ハメやすいなら寿命短いのは苦にならんし

410:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 09:05:30.93 lPWwA6Zo.net
タイヤは転がり抵抗優先で選んでるからGPTT
細いチューブラーに比べたら乗り心地も天国レベル

411:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 09:09:34.51 cn6mh5xw.net
ミシュランはPro2が一番良かったのに

412:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 09:39:49.63 4ldWoqQx.net
>>403
25Cバージョンがなかなか手に入らないんだよね...
前輪だけあれにしたいのに

413:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 10:14:18.34 yia0Xtqi.net
とっとと、センターとサイドで違うコンパウンドにすればいいのに
いちいち技術的に遅れてるな

414:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 12:42:43.53 zPTPKslF.net
>>404
ほんとこれ
PRO2の人気は凄かったね
PRO3、PRO4になってからは確実に人気が落ちたし、品質も落ちた
どうしてこうなった…

415:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 13:11:26.64 EDHtVMZi.net
>>400
嵌めやすさならエクステンザR1Xオススメ
マジで笑える程にユルユルで心配になるレベル

416:空気入れたらピッチリ嵌まってるから大丈夫だとは思うけど

417:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 14:01:55.95 DMLnQ/Ul.net
>>408
調べたけど評価高いね
候補に入れますわ
どうも

418:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 15:28:11.26 EWkUbjYJ.net
>>409
銅はないだろうww

419:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 20:38:18.45 krNEHq0l.net
>>406
それ。バイクで一時帰宅あったけど、結局廃れたよ。
ブリヂストンじゃなかったかな。
俺も一度履いた事あったけど、次の交換時にはラインナップから消えてた。

420:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 21:15:00.02 VQLG83T+.net
懐かしいな、ラジコンでサンドイッチタイヤ使ってたわ。
>>406

421:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 21:28:04.30 LFGitVx4.net
>>411
今もあるよ
というよりそれがバイクでは主流になった
メーカーによっては5分割なんかやってる

422:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 22:13:23.30 H3ztZD/M.net
>>411
いまだにスポーツタイヤは主流でしょ
BSのS21もリア5分割だしDLのα14も3分割じゃない？

423:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 23:40:58.89 EYLxbJwe.net
ツーリングバイク用のタイヤを探しています。
700×28cでできればサイドがブラウンのもので、オススメはありますでしょうか？
用途としてはキャリアを付けての1000km程度のツーリングを考えています。
現在別のロードバイク、クロスバイクではGP4000sを愛用しており、性能面ではGP4000s程度、28c、サイドがブラウンとなると何かありますでしょうか？

424:ツール・ド・名無しさん
17/07/16 23:52:58.73 lZSUQn0+.net
コルサかパセラじゃない

425:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 00:28:45.39 85dYiu0Z.net
>>415
4seasonは遠目にはブラウンサイドかも

426:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 00:36:19.93 SGCCMiKo.net
>>407
プロ2なんて雨で滑りまくりのゴミじゃん
プロ3も滑りまくりだけど
プロレースもその前のアクシアルも使ったけど流石に覚えてない
ミシュランが総じて雨天に弱すぎ
本当は使った事ないだろうと、突っ込まれそうなので
プロ2レース、ツールドフランスエディション?を使った上での感想

427:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 00:53:20.09 LIVCMAWI.net
雨天に弱すぎなのはヴィットリアの旧ルビノプロ

428:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 00:59:21.64 PM5Xh98w.net
>>415
俺もそういうの興味ある
べつにブラウンじゃなくていいけど
レースで使うわけじゃないので、絶対的なグリップ力にはこだわらないけど、
ウェット路面でグリップが低すぎるのは困る
耐パンク性は重視したいところだけど、実際のところどうなんだろね？
トレッドの厚みだけが耐パンク性に貢献してるように思うんだけど
俺は安いタイヤばっかりいろいろ使ってきたけど、その中ではツアラー26Cが一番良かったかも
23Cは情報多いけど、25超となると情報あんましないんだよね

429:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 01:11:14.14 GF+9Zvxb.net
>>415
パナのRace typeD
リーベンデールのラッフィータッフィー(パナ製)
SOMAのシコロタイヤ(パナ製)

430:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 04:58:08.89 8jKKTffa.net
>>420
銅ではないだろうww

431:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 06:35:42.80 oezwCpoK.net
ヴィットリアのルビノって、完成車に付いていた昔のイメージしかないのだけど、
今のルビノプロにいい値段が付いていて驚く。

432:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 09:28:44.55 MyNu4LMV.net
>>415
比べるキング

433:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 09:49:06.68 HAWUPf+9.net
>>415
グランプリクラシック

434:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 10:07:56.85 nqF88B8A.net
corsa g+って距離はどのくらいもちますか？
グリップに関しても教え子下さい

435:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 10:08:27.52 nqF88B8A.net
教え子下さいってなんだ
教えて下さいで�

436:ｷ

437:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 10:34:44.10 nkaKzPnU.net
>>415です。
みなさま色々と候補をあげていただいて、ありがとうございました。
候補が多くて絞るの大変そうですが考えてみます。

438:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 12:15:20.20 L3e+IrqD.net
AmazonでGP4000S2の25c箱無し7300円を昨日見つけてカートに入れてたら、今朝は最後1セットになってて慌てて買ったわ

439:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 12:24:08.87 LIVCMAWI.net
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円
どっち買う？迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい
969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね
970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで
971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww
973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw

440:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 20:10:22.70 Xxi0Osfu.net
>>430面白いと思った？やることが幼稚なんだよな

441:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 20:41:42.31 p6ShaTBs.net
晒してる奴の低学歴っぷりが際立つだけだなw

442:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 20:53:49.33 zsLwffyj.net
まさに忘れてはいけない歴史
こんなアホでもチャリに乗れる

443:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 22:26:12.25 y3y214gD.net
>>431中卒の本人降臨？w

444:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 22:52:19.01 MZtKAq76.net
>>434
その発想が子供

445:ツール・ド・名無しさん
17/07/17 23:06:05.28 WbqnPNC6.net
グランドプリックスがハイドロプレーニングしてうんちゃら

446:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 00:26:32.36 JFRxBDGM.net
>>431
ガチ中卒やないかw

447:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 05:11:40.91 diZ0UXIL.net
もう2年も経ったんだな。
忘れてはならない歴史。

448:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 06:31:10.01 NvGw/ttj.net
自転車板の闇

449:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 12:07:55.04 9Ph+QzQQ.net
>>435
よっ、中卒

450:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 12:41:00.88 5JVw+Ak+.net
>>431
ガチ中卒の先輩ﾁｰｽw
ネタなんだから馬鹿を弄って楽しみましょうよw
社会と一緒っす！金で奴隷達を働かせる感じ
あいつ等金のためなら朝から晩まで進んで働くっすw

451:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 18:18:17.69 tqFzMDcN.net
うっざ
ﾀﾋねよキョロ充

452:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 21:49:57.60 mY8tCCwK.net
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾟﾘｯｸｽ

453:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 22:39:07.67 9xNlt/LP.net
ここ低学歴しかいねーな
ボイルシャルルも知らなそうw

454:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 23:11:35.29 aWYxb0nO.net
ｶﾞﾄｰｽｷﾝ(^o^)

455:ツール・ド・名無しさん
17/07/18 23:44:46.32 l/46Tp05.net
これがスイーツ脳ってやつか(^ν^)

456:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 01:45:23.33 N/RyeuUd.net
4000s2←サイドカット
(^○^)ゲラゲラゲラ

457:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 07:15:56.88 KAT1fgQa.net
サイドカット君だね？
アク禁にします

458:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 08:47:40.25 hp+spqvF.net
このまえトレッド面からざっくり逝ったけどな

459:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 12:23:15.31 fOhm60P7.net
何本も無事に履き潰してるけどなあ

460:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 12:35:59.32 KXWAR9Jc.net
m9(^Д^)　あっプリックスだ
J( 'ｰ`)し　サイドカットして危ないから近づいちゃ駄目よ
三┏( ^o^)┛　逃げろ～

461:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 14:47:01.13 ClmJQE

462:++.net

463:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 15:03:33.40 /57K0n1L.net
荒れに荒れたスレを走ってます。

464:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 15:52:23.96 TQQfT0OD.net
アスファルトタイヤを切りつけながら暗闇走り抜ける

465:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 17:05:08.26 aEtQDS2H.net
夏だネ

466:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 17:27:18.75 yyrMGhjd.net
ボイルシャルルを知らないと夏に破裂する
もうボイルシャルル知ってる理系しか、ロード乗る資格与えない方がいい

467:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 17:42:17.61 XJEmgwDO.net
>>456
で、具体的に夏だとどれくらいタイヤの空気圧上がんの？
理系ならデータで示せよな

468:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 17:56:49.03 hqUmr4GC.net
ネタにマジレスやめれ

469:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 17:57:41.89 Oy6kbkHj.net
ダメだ、もう我慢の限界……
物理応用学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくてこのスレ見てられない。
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど自分は無理。
っつーことで退散しますわ、あとは素人の諸君だけでやってくれや。

470:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 18:35:39.60 apNB7wrF.net
応用物理学だよな。実験物理学、理論物理学

471:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 18:40:28.21 eFaLqVax.net
459のメンタルがサイドカット

472:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 18:56:36.44 1VJ9zdrk.net
>>452
ダートや林道を走ったときは流石にサイドカットした

473:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 19:12:56.05 q/mQlHOo.net
1年ぶりぐらいにタイヤのチューブ買おうとAmazon見てるんだけど
全体的に値上がりした？

474:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 19:21:10.79 TQQfT0OD.net
アベノミクスを信じろ

475:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 21:09:09.61 Vs+Vza+/.net
もう、ボイルシャルルに乗りたい！

476:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 21:20:43.60 kWu/KpOg.net
スパゲッティ現象でググれ！

477:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 21:29:54.86 KXWAR9Jc.net
稲妻がタイヤサイドを切り裂いた…その時から俺は変わってしまった
俺にはマックスウェルの悪魔が憑いてるんだ

478:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 21:35:42.79 ncU3rZDo.net
典型的なシャルルドゴール現象

479:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 21:43:05.16 NQupSdYa.net
おっす、おらサイドカット

480:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 22:12:16.68 PbtLf3Ou.net
>>463
ここ2、3年の中国、東南アジアの人件費上昇が著しい
人工増加に伴い原料が不足気味で値段が上がってるのも要因
政治の演出に株価や統計弄ってる国と違って価格や人件費の変動が世の中とちゃんとリンクしてるんだろう

481:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 22:27:43.52 XD8NM9He.net
シュワルベのチューブ、初期不良でバルブコアからエア漏れしてた。もう買わない

482:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 22:35:05.87 ap7wxsJM.net
また自分でバルブコア緩めて不良品パターンかよ

483:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 22:47:15.12 KXWAR9Jc.net
朝鮮人ならシュワルベ一択

484:ツール・ド・名無しさん
17/07/19 23:18:04.30 aVhw32V7.net
>>470
おっと、自民党批判はそこまでだ

485:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 00:44:37.21 /k47gMgM.net
>>470
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）

486:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 01:32:19.61 RTw8vkXR.net
裸の俺様

487:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 05:50:17.78 ewVCqrIu.net
サイドカットしたわけじゃないのにプロ4のサイド割れてチューブはみ出してた
日の当たる場所に置いといたからなのか

488:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 16:21:14.41.net
プロ4は4000s2のフレンズなんだね！

489:ツール・ド・名無しさん
17/07/20 16:53:24.82.net
チューブの切れ端でバブル根元保護パッチ作ったけど効果あるのかね
根元割れのスローパンクを防げればいいけど

490:ツール・ド・名無しさん
17/07/23 21:04:07.63 siA2PBCV.net
pro4は路面に張り付くような感じだね

491:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 06:09:54.45 FZpN08DA.net
pro3のハズレ引いた人の動画あったわこりゃひどい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

492:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 09:32:08.67 jPZqCLnx.net
>>481
ただのアホや
ミシュランが古くなると溶けるのは有名な話
ハズレやなくて長期保管品で使う前から寿命過ぎてたんや

493:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 12:39:16.85 InFJv4b0.net
メイドインジャパンに限る

494:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 12:56:17.27 zd5VMekq.net
パナは日用には高性能だけど競技用としては凡庸
IRCはよく分かんね
意味の無い国産より価値のある海外産をとるわ俺

495:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 13:45:26.01 uuyclHA4.net
シュワルベワンの700×25cって
メーカーサイトに載ってないのに、通販では売ってたりするんだけど
もう生産されてないってこと？

496:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 14:58:41.37 Zum5EcQd.net
IRCといえばアスピーテプロは乗り心地硬いと聞くのだけど四季と比べても硬い？
サイドまでベルト入ってるみたいだし興味がある

497:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 15:17:10.93 B+L3CagR.net
IRCはよいよ

498:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 15:27:26.71 wDLl/1am.net
>>485
本家はあるけど、日本の代理店は消えてるな。
URLﾘﾝｸ(www.schwalbe.com)

499:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 15:50:08.33 gOqezq+U.net
PRO3に関してはそんなポンコツ売る方が問題だろ
使用者に責任を擦り透けるのは良くない

500:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 15:58:25.67 3xgnBZqF.net
IRCはチューブ使ってる。
中華製だが18-26ってサイズが絶妙にいい。
その代わりちょっと重いかも。

501:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 16:18:09.01 tTnL0DKn.net
乗り心地しなやかさの指標の1つがTPIだと思うんだけど
pro3raceはたった127TPIなのに乗り心地が凄く良い。
pro3raceの乗り心地は何から生まれてるのですか？

502:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 18:22:00.13 bY50oUMF.net
>>489
いや、ボイルシャルルの法則知ってたら、
ミシュランタイヤの買い置きなんてあり得ないww

503:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 18:25:28.95 SVhfeGdH.net
>>492
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）

504:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 20:01:37.25 A3rBsUeA.net
流行らせようとするなよw

505:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 20:15:48.28 IjX/ZL7F.net
物理応用学をやってる自分にはこのスレもう我慢の限界…
文系の人達には楽しめるのかもしれないけど

506:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 20:21:19.06 w5AzRqkg.net
おっす、おらサイドカット

507:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 20:55:29.03 jPZqCLnx.net
サイドカットのコンチ
サイドメルトのミシュラン

508:ツール・ド・名無しさん
17/07/25 22:11:27.17 oyRwGy7J.net
ミシュランって製造週コード4桁で一番簡単に分かるメーカーだろう
新しくても12年とか13年のタイヤだと思うけど、それくらい意識して使えというか、
もう使うなよ

509:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 00:42:40.74 ndiJY/9+.net
穴子丼兵衛
チャンネル登録者数 13 人
くっそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

510:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 12:42:34.01 P0MhxaZp.net
>>495
リーマン幾何学を説明して

511:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 15:51:14.70 2O1663ph.net
3人のリーマンがいたらそのうち一人は働かない

512:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 16:03:26.55 +sSXkahv.net
それが俗に言うリーマンショックである。

513:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 16:35:14.04 4Fz3bpHZ.net
リーマンショック級の大不況が来る！！ by 安倍

514:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 17:03:33.21 px10j/TY.net
よく見ないでチューブ買ったら間違えてバルブ60mmのやつ買っちゃったけどシャローリムで使っても大丈夫だよな？

515:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 17:09:56.95 dtib3d/3.net
出来るけどダサいし重さからバランスも狂うし

516:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 17:53:55.40 rHcMW+Y5.net
>>505

517: 慣性モーメントって知ってる？

518:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 18:00:33.08 yDlReS4g.net
>>495
応用物理学なら想像付くけど
物理応用学ってどんなこと学ぶの？
スポークを物理的に応用して凶器にするとか？

519:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 18:01:16.08 ya8ZYiZ9.net
もう限界
物理学をなんたらかんたら

520:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 18:18:03.46 0AQ/iafp.net
物理なんて根性の前では無力だろ…

521:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 20:13:27.23 tcLYLVBU.net
光は時空間を真っ直ぐ進みます
光が曲がるのではありません。
時空間が歪み、その時空間を光は直進しています
観測者の我々には光が曲がって見えるのです。
上記の現象を数式で示し下さい

522:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 20:32:03.86 4C3K4Lq1.net
Pro4 が破裂しとるやんけ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ボイルシャルルをしらなかったからや

523:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 21:03:48.07 aQeU8zY/.net
>>510
特殊相対性理論でお腹いっぱいです
ローレンツ変換も同じ結論だよな

524:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 21:07:36.82 oDXSWP9l.net
速く走ってる自転車乗りは寿命が伸びるんだろ？

525:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 21:16:52.08 zWY9LIYM.net
シュレーディンガーの猫の理論だな

526:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 21:18:15.96 QB+e5lQ3.net
サイドカット4000s2の上位互換がシュワルベワン

527:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 22:13:35.34 D+LRfsB3.net
>>507
"物理応用学"で検索すると、薬事法違反っぽい宣伝文句のうさんくさいクリームがでてくるな
いわく、
>免疫学と物理応用学から生まれた、ES-27。老化防止に有効とされる物質。
だそうだ。
物理応用学ってどんなんだろうな。。おそるべし

528:ツール・ド・名無しさん
17/07/26 23:34:07.17 xWVbh/n5.net
>>511
ルシャトリエはどうした？

529:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 00:30:03.66 zvcy5ddL.net
ガチ高卒なんだけどグランドプリックス使ってもええの？

530:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 00:32:12.77 S7s6DxNB.net
>>518
あれはよいものだ

531:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 02:42:58.37 iuOSJLzx.net
>>518
漏れなくマックスウェルの悪魔が付いてくるぞ

532:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 06:09:05.01 x/6iX3H3.net
>>518
サイドカット余裕の糞タイヤ

533:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 08:14:56.52 Bs2QC5TR.net
サイドカットを経験してこそのロードバイク乗り

534:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 10:03:25.41 AdMrNMWI.net
turbo cottonってどうなん？

535:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 10:10:51.64 SgC6H7zS.net
>>523
銅ではないよ

536:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 11:28:18.63 OzMUexYQ.net
>>523
あれはよいものだ

537:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 12:31:32.38 gc2bpTmH.net
ここは余りパナ使いは居ないのかな？田舎なのでRACE D履いてるが

538:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 12:36:44.92 95u4xOAR.net
>>514
それシュレの揶揄だから
観測しなくても猫がｱﾎﾞﾝなのは分かるだろ！って話
量子論ヤバい
あれ？違ったかな？

539:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 12:37:42.64 S3/NScMQ.net
>>526
あれはよいものだ

540:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 14:30:21.34 mThqzdsN.net
リブモ一択

541:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 14:40:02.06 sRnKmLdt.net
リモートバイブと空目

542:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 15:12:42.91 zoGWTZMt.net
リブモは重いんでないかい
とガトースキンをこよなく愛する俺

543:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 15:23:26.82 HQgwP6P2.net
>>526
決戦用としてはやや重い。
練習用としては減りが早い。
とはいえグリップが良くてパンクもしにくいので好きなタイヤ。

544:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 16:03:15.36 +OgzaU4L.net
ピレリタイヤ「Pゼロヴェロ」シリーズ国内�

545:�ｯはカワシマサイクルサプライが取扱開始 http://www.cyclesports.jp/depot/detail/83097

546:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 17:15:28.98 e3HYMogf.net
6000円台で買えるなら試してみるわピレリ

547:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 17:19:47.59 RE7JBTJy.net
>>523
24C使ってるけどグリップしていいよ
ただ、寿命は短い。2,000キロちょいってとこかな
乗り味は価格半額以下のVELOFLEX Masterと似てる気がする。のでいまはMaster 23C

548:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 17:38:10.06 03APUnAo.net
グランドプリックスのインジケータ見たら3000キロ走っただけで薄っすらなんだが
あと2000キロも走れんのかな

549:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 18:28:37.25 LVFB77S8.net
シュワルベワン最強

550:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 19:14:12.29 iuOSJLzx.net
朝鮮人ならシュワルベ一択

551:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 19:16:53.99 iuOSJLzx.net
>>536
すんごいデブかブレーキ下手すぎてタイヤロックさせまくってるとか？

552:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 21:29:01.12 3qBfRhpj.net
パナのレース、スポーツ向けタイヤは全体的に短命な気がするな
通勤、通学向けのタイヤは値段、寿命、耐パンク性能、重さとかバランス良いからそっちではお世話になってる

553:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 21:38:26.57 ysbi3GhI.net
ルビノプロG+6600km走った時点で
後輪の色々刺さって少し裂けたところから耐パンクベルト？かわからないけど
下地が見えたのでついに交換した
総合的にみていいタイヤだと思う
前輪はまだまだいけるのでそのまま

554:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 22:18:26.17 81LLurzO.net
普段乗りならマジでリブモPT一択だな
1万km走ってパンクなしだった

555:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 22:19:37.96 WHyZfuqP.net
ルビノプロは好き。
グリップが吸い付くような感じがGood。
私の乗り方だと6600kmも持つとは思えないけども、大事に乗ってたのかな？

556:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 22:46:18.97 ysbi3GhI.net
>>543
全然大事になんか乗ってないよ
普段通勤ロングラヒルクラ、雨も砂利も悪路も何処でも乗った結果
パンクも一度もなくこの距離だよ
ちなみに23Cで145PSIまで空気入れてた

557:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 22:49:00.95 zjrpj1Q9.net
>>542
リブモPT通勤には最適だけど、28c以下は乗り心地硬い
32cがリブモの中でもサイツヨ

558:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 22:54:58.43 VQkdFhjl.net
>>545
サイキョウと読むんだよ
中卒ですか？

559:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 22:57:28.73 onyJ2RoK.net
>>542
すげー
PTってのは普通のリブモとは違うの？
あと値段半額くらいのリブモもあるよね
リブモだったらどれでもいいのかな？

560:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 23:08:42.50 81LLurzO.net
ワイヤービードのリブモSはプロテクタ入ってないから耐久性は劣る
買うならPTかプロタイトの方を

561:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 23:20:19.64 S7s6DxNB.net
>>546
ちげーよ、読み方はモゴー！だよ

562:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 23:24:50.43 yvoAXIPw.net
>>544
上限ではあるけどそんなに空気入れて大丈夫なの？レースでもないのに

563:ツール・ド・名無しさん
17/07/27 23:36:10.80 S7s6DxNB.net
145PSIいいなあ
高圧大好き

564:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 00:11:51.24 O9XCCFuw.net
1000kpa以下は女子供

565:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 02:09:57.50 qnNi83Q+.net
過度な高圧は蛇足にしかならんのに
舗装路しか走った事なくてトラクションとか意識したことなさそう

566:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 02:25:17.88 RLu9dnXn.net
高圧タイヤでダートを走る面白さを知らんのか？
ピーキーなじゃじゃ馬に乗ってるみたいで楽しいぞ

567:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 04:48:59.65 lZ+bLXt5.net
「蛇足」の使い方を間違ってると思う <

568:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 05:47:53.13 ZGhE4vv6.net
パワーメーター使ってない古い人間は高圧タイヤ大好きだよなあw

569:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 06:23:59.06 F2hpjVRS.net
例えば7気圧と8気圧とでタイムとか速度が変わったっていう体験をした人っている？
よっぽどじゃない限り前輪は7気圧あたりで十分だと思うんだけどな… 跳ねるし痺れるし

570:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 06:26:03.61 oz/gRcoN.net
>>556
パワメ無いけどどれぐらいがいいんだい？空気圧

571:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 06:36:35.57 uD6qjfUD.net
>>557
奨励されないけど俺も低圧が好き
現実的にどこまで落として大丈夫か知りたいけど、いい情報がなかった

572:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 07:10:44.21 XmbyA0cg.net
>>557
どんだけひどい道走ってるんだよ
何県？

573:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 07:11:56.73 G4zEkfPR.net
グンマー

574:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 08:16:56.01 IDNtb5IK.net
乗りやすさは確実に変わるでしょ。そりゃ10気圧だって"走れる"

575:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 08:23:06.19 6BdWT/MQ.net
>>526
Race Dは安心感が素晴らしい
Race Aにしてみたら乗り心地と漕ぎ出しが改善された

576:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 09:00:47.85 gCH2bjah.net
>>532
レースに出ないので重さは余り気にならないがもうちょっと長持ちしてくれたらベストなんだけどね。
でもパンクし難いという点では非常に有り難い存在。
走り出したら数十km人家ないとか当たり前なとこなもんで。
>>563
Aはまだ試した事ないが硬さと重さが違うのだろうね。

577:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 11:25:57.40 vpW91D5G.net
>>553
舗装路しか走らないよ
ダートってわざわざ調べて出向く以外に走る機会ないよね

578:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 11:32:32.48 5jbcv1L7.net
>>554
その気持ちはわかる。
マシンコントロールの練習にもなるし。ただ、ふつうに走るならば適正空気圧にする。

579:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 12:06:13.25 6gGm0HNA.net
ピレリってモータースポーツ界ではどんな位置付けなの？

580:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 12:30:48.22 ukuxtHf3.net
俺もルビノは10barで使ってたよ。〈過去形〉
高圧でドラムの上での抵抗低減は例のサイトで証明されてるだろ。
実際その場合の差が出ないよう、空気圧は揃えて結果出してる。
それとは別に、パワメで数値化されて差が出ないにしてもだ、
それぞれの気圧を試した時に、何を感じ何を優先するかだ。
つまり指定空気圧内だったらとりあえず試して見たら？
最もデブとボイルシャルル知らない奴は高圧避けた方がいい、
スレの流れ的にw

581:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 12:31:06.58 FvS+lpT1.net
今のF1ではゴミ
その前のWRCでもゴミ

582:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 12:39:59.56 ukuxtHf3.net
ピレリは昔から市販タイヤでの評価のが高い。

583:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 12:49:36.02 7hRA/2r1.net
現ピレリはオールドマシーン御用達タイヤメーカー
そのピレリタイヤを使って車両メーカー側が開発するからサスジオメトリーセットしてたから信頼感は高かった。

584:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 12:50:20.29 +e7wXhsz.net
>>567
一般向けスポーツタイヤでは、安い練習用
セカンドグレードとしてまあまあの性能と安い価格
ただしハイエンドモデルを除く

585:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 13:07:53.58 ukuxtHf3.net
そもそもモータースポーツの評価で自転車のタイヤ性能なんて計れない。
コンチもミシュランも大したことし。

586:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 13:26:45.74 WKdtL1Fj.net
�

587:sーゼロのトレッドパターンは至高

588:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 14:38:48.14 2KPn8P0t.net
モータースポーツ界でミシュランっていったら絶大じゃね？
次いでBS、ダンロップって感じかと

589:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 15:17:37.22 RLu9dnXn.net
>>567
過去の栄光と知名度だけのゴミ

590:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 23:40:30.51 y8eTbJ6U.net
現在の栄光のメーカーはどこなん？

591:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 23:54:35.54 bSuN3xV4.net
チェンシンかな

592:ツール・ド・名無しさん
17/07/28 23:56:39.46 AoHSTKSR.net
バルブの根元切れまくるチェンシン

593:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 00:00:49.28 oPGBM0vx.net
バルブ固定ネジ締めすぎの素人かな？

594:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 00:13:32.69 YSxR9mA7.net
ブリヂストンのタイヤ作ってる会社だっけ

595:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 01:18:26.78 z2oEaDIK.net
>>577
コンチネンタル

596:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 03:14:54.12 p+a98xnB.net
むかしチューブラーが標準だったロード用にwoが増えてきた頃
細いのはミシュラン、ビットリア、ユッチンソン、パナ、三ツ星、IRC位じゃなかった？
なんかいつの間にかコンチネンタルとかいうのを目にする機会が増えて
定着したようにもみえるがどうなんだろうな

597:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 03:26:37.97 rPLJZpct.net
自転車乗りていうのは基本的に孤独な感じがするから
自転車屋やネットで流行ってるように信じ込まされてるだけかもしらないし
そういうわけでみんな装着タイヤメーカーを申告してみなよ
オレはIRC23cとビットリア25c

598:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 04:57:09.82 iNBHcLEI.net
>>583
銅ではないよ

599:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 05:54:53.28 9GQQeYwE.net
>>583
道南ではないだろうwww

600:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 06:04:00.47 j4wje9IF.net
グランプリックスTTすげーいいぞ
乗り心地はふわふわでとにかく転がる

601:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 08:55:57.75 mlLIjplK.net
>>587
TTって？やっばり太めなの？

602:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 09:40:02.41 SHmLD/CR.net
最近交換した通勤用クロスのルビノプロG+が凄く気に入った
乗り心地の柔らかさとかグリップ感とか
ロードで4000s2使ってるけど次はG+使ってみようと思う
良いタイヤだけど乗っててて何か固いし、カーブでどこまで倒せるか限界が把握できないような不安がある

603:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 18:09:13.49 GNBFVt/O.net
4000s2と比べたら何でも柔らかいんじゃない？ルビノプロが特段柔らかいのか？

604:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 19:46:57.09 osd+1mV3.net
>>589
23c or 25c？
実測何グラムか計ってたら教えて
あと幅もお願い

605:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 19:59:06.86 d9W7qjpE.net
>>590
ザフィーロは硬いぞ
というか跳ねる

606:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 20:00:10.88 rAP1qprM.net
ルビノプロG+、4000s2比で特段柔らかいとは思わないけどなー。
それよりカーブで露骨に特性変わるから扱いづらい印象。

607:ツール・ド・名無しさん
17/07/29 20:52:26.16 pQGQz4U4.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

608:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 21:52:16.49 lqV5MRaN.net
ワイドリムに23Cって童？

609:ツール・ド・名無しさん
17/07/30 22:06:04.67 HwUM+VrS.net
>>595
銅なんだろうね

610:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 07:18:30.67

611:BZiJ5D0S.net

612:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 07:29:49.26 NVRyVgEd.net
>>596
ゾンダにGP4000S2の23Cだと少しタイヤのほうが太いから悪く無い

613:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 09:21:14.29 BZiJ5D0S.net
あれは実際は25cだ。測ると23mmでも24mmでもない

614:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 13:55:26.29 FbmAXXiM.net
>>598
エクステンザの25cより太かったぞ

615:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 15:41:59.59 AmxDN9jP.net
>>600
俺の股間のエクステンザはもっと太いが？

616:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 15:50:40.67 qLTN240H.net
何年くらい同じこと書き込んでんだろう

617:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 16:24:34.00 QcNaZOHR.net
>>601
早くその虫ゴムしまえよ

618:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 16:53:55.89 MQmhHXD/.net
>>601,603
こんにちわ

619:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 17:46:11.47 qLTN240H.net
マジな質問なんだがお約束のやりとりは面白いと思ってやってるの？
それとも義務感？
反射？

620:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 17:51:49.84 lGzl3yET.net
おまえ2chははじめてか？
ちからぬけよ

621:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 18:51:41.34 dtezyBmC.net
ここまでがお約束

622:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 19:43:42.31 v1OeJonN.net
おっす、おらサイドカット

623:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 19:57:58.35 HNir+tF5.net
おっす、おらハイドロプレーニング

624:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:05:57.59 SdcTxqd1.net
>>605
おまえボイル・シャルルの法則は知ってんの？

625:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:08:34.30 s2auFJR4.net
>>610
同意。
なんか、言ってくれてホッとした。
（まるで「裸の王様」で「王様は裸だよ！」と叫んだ少年では無いけど。）

626:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 20:34:55.56 BZiJ5D0S.net
23c用のチューブを26cにも平気で使ってる
5000kmパンクしてねえ

627:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 21:58:18.25 /2DnijS6.net
ダメだ・・・もう我慢の限界・・・
もうね、物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・
っつーことで退散しますわｗ　あとは文系の諸君だけでやってくれやﾉｼ

628:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 22:02:57.74 cgTLHT4m.net
>>612
R-airって18-23c用と25-28c用で重さかなり変わるからなあ
俺も25Cに18-23C使ってる

629:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 22:05:04.86 57VtW6AV.net
ダメだ・・・もう自分の限界・・・
もうね、高卒をやってる自分は馬鹿で観てられないのね・・・
理系とか物理学の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は我慢・・・
っつーことで我慢しますわｗ　あとは理系の諸君だけでやってくれやﾉｼ

630:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 22:06:33.78 z1MzIRKx.net
ベテラン勢はさすがだなw

631:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 22:28:11.11 23HmU0Ha.net
>>597
自動車のタイヤみたくリムガードが装備されてる自転車タイヤがあればいいのにねw

632:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 22:31:32.39 57VtW6AV.net
>>617
ちょっと違うけどあるよ
URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)
エアロフィンっていってちょっとゴムが出っ張ってる

633:ツール・ド・名無しさん
17/07/31 23:45:23.39 ohhgUOFK.net
>>606
いや
何年も同じことやってるから疑問なんだよ
教えてくれよ

634:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 00:11:44.81 kcs9rs4J.net
銅ではないだろうｗｗｗ
とかいつまでやってんだよとは思う
様式美通り越してただのガイジ

635:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 00:23:37.40 dlM8sIQd.net
>>619
同じことを何度も言うのは年寄りにはよくある症状
また全然おもしろくないダジャレとか下ネタ言って一人でウケてるのも年寄りによくあること
ようするにただの老化現象だからほっとくしかない

636:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 01:10:25.88 Tn7DWu97.net
面白くないとか下らないとか思うのは普通
でも普通の人はスルーするーの
一々突っかかるのは未成熟な一部のアダルトチルドレン

637:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 01:28:43.99 GHiCDU79.net
オヤジギ

638:ャクは言ってる本人は楽しくて周りは不快ここに限った話じゃない老人には笑顔で接してやれ

639:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 05:21:24.77 0KPkzd8O.net
>>619
だからおまえはボイル・シャルルの法則知ってんの？
はぐらかさないで教えてくれよ

640:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 06:17:58.40 xCxTkVgm.net
銅ではないだろうはダジャレとかじゃなく、
漠然とした質問するなよという意味で言ってるらしいよ？注意喚起的な
まあ「～どうですか？」って訊かれても価格がどうなのか、
性能がどうなのか？ネーミングがどうなのか...
何聞いてるかわかんないしね
発祥はドラム板らしいよ？「～のシンバルどうですか？」って

641:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 06:48:26.39 e49U6q9x.net
～はどうですか？もそうだが、
～を使ってる人はいますか？も漠然としてて何聞いてるのかわからん

642:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 07:20:36.06 GHiCDU79.net
ならもうちょい分かりやすく教えるか、分かりやすい嫌味の方がいい
痛いおっさんのつまらないギャグが滑ったようにしかみえん
どうなんでしょうね、くらいの方がキツくて分かりやすいと思う

643:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 07:22:41.39 GHiCDU79.net
もしくは同じように漠然と答えるとか
割といいらしいよ、とか

644:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 08:05:51.99 tWbaDJ7l.net
>>614
俺も。伸びてちょっと薄くなるってだけで、パンクするほどじゃないんだろうな

645:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 14:30:13.02 dlM8sIQd.net
>>625
質問の意図がわからないのなら、いちいち絡まなくてよくね？
老人ってそのへんの空気が読めないところがダメなんだよな

646:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 14:42:38.08 DrxTnk+S.net
銅ではないだろうに、そんな意図があったのか

647:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 15:00:03.49 IkI9pmJV.net
銅をNGワードにしとけばおけ

648:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 16:29:16.85 HHzNywky.net
自分がバカなのを「老人」で誤魔化すなバカゆとり。

649:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 16:31:03.93 xSyet2F2.net
自分がバカなのを「ゆとり」で誤魔化すなバカ老人。

650:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 17:51:08.04 Xn0M6W3h.net
カンガルーAAはよ

651:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 18:39:32.35 60O4VeJP.net
おまえらなぁ、つまらんことで言い争いなんかしてると、
腕組みしたコンチのおばちゃんに睨みつけられちゃうぞ

652:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 18:47:27.95 mCwKVZig.net
コンチのタイヤはどうですか？

653:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 18:59:51.61 Io8Yx0eg.net
はい。(´･ω･`)

654:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 19:23:14.82 6jbkfu35.net
>>637
どうなんでしょうね
割りといいらしいよ

655:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 21:44:39.82 Px/abBg2.net
チンコ

656:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 21:54:00.77 IWEo7Fa2.net
おっとｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾟﾘｯｸｽ4000の2のやつね

657:ツール・ド・名無しさん
17/08/01 22:01:04.33 KQK5sLsQ.net
>>637
あれはよいものだ

658:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 00:46:03.45 cu5PM8yB.net
4000s2使うといつの間にか南斗水鳥拳くらってるから嫌だ

659:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 00:53:34.66 15XDx9rx.net
どういう意味？

660:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 02:17:24.43 8Epmx5z5.net
サイドカットのお話だと思われる。
が、乗り方や乗る場所の問題な気もする。

661:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 02:22:10.25 pbbsExg+.net
ウルトラスポーツ2が存外良くてグランプリ4kを買う気が沸かない
コンチさん優秀

662:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 07:04:04.16 KB3P5YkK.net
>>646
一度騙されたと思って買ってみ
耐摩耗性、グリップ、乗り心地、転がり抵抗全てにおいて値段差以上の違いがあるから

663:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 07:15:34.18 YN9J4Wri.net
結局4000Sに戻ってきちゃう

664:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 07:44:23.12 5b+GDQjf.net
そんなに良い？パンクしない減らないってのは認める

665:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 07:49:14.49 pkFIk/aX.net
またコンチ信者の4000S2推しが始まってて笑う
いつもルー

666:プしてんなおまえら

667:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 07:56:39.53 qzv37e1v.net
4000s2から無印グランドプリックスに変えたら4000s2買うのがアホらしくなったわ
4000s2と同じブラックチリ使用で、サイドの強さは4000s2よりちょっとマシで、3000円前後で買える

668:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 10:07:23.83 hjv9ye+Z.net
無印で買えるのか

669:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 10:27:45.50 +Iz3X3dD.net
ノーマルグランプリはトレッドの強さが段違い。
4000s2は小石踏んだだけで傷入ってるとかざらにあるので、やっぱりあれは決戦用って奴だと思う。
さすがにしなやかさは劣るけど25cなら別にって感じ。

670:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 12:19:16.49 HoqqxFHl.net
attack&forceの俺、高みの見物

671:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 12:37:08.23 K4Nu03qi.net
>>651
自治区で4000S2買わないの？
まさにｸﾞﾗﾝﾄﾞﾌﾟﾘｯｸｽ！

672:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 13:24:50.26 z4wp9bsI.net
じゃあ4シーズンで

673:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 16:08:54.96 N3izyoBc.net
>>651
amazonで1か月ほど前に25cの4000S2二本セット7300円で買ったけどね
23cは6900円だか6980円だったと思ったな
まあ俺はｶﾞﾄｰｽｷﾝの方が好きだけどね

674:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 19:38:54.37 W/4ky0ei.net
じゃあってなんだよ、じゃあって。

675:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 23:29:52.22 77bciZ/k.net
コルサってどうなのよ？4000s2買ったばっかだけど気になって夜も眠れないわ。

676:ツール・ド・名無しさん
17/08/02 23:47:37.25 15XDx9rx.net
>>659
むかし乗ってたけど中途半端だったな
スターレットのほうが広いし
GPターボだったらまあ、とは思うけど同価格帯ならファミリアのほうがよく走るし

677:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 00:05:06.24 6kxVTzyA.net
>>660
よくわかりました
丁寧にありがとう

678:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 03:54:55.26 r2y9DqLN.net
じゃあターセルで

679:ツール・ド・名無しさん
17/08/03 05:37:27.40 lNo4zef4.net
俺はエクステンザのr1xでFAだな。滑り方も穏やか。パンクなんてしないしない

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