[R-Sys] MAVICを語ろう12 [Crossmax]

[R-Sys] MAVICを語ろ� ..

963:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 22:15:41.78 nbs8wy8F.net
アルミスポークの断面をもっと本気で流線型に成型しないのはコストの問題かな？

964:ツール・ド・名無しさん
16/12/22 22:47:05.92 S1FJYU7U.net
>>923
どこのホイールだっけ？カーボンスポークで卵型のスポーク無かったっけ？

965:ツール・ド・名無しさん
16/12/23 00:18:37.61 n1/a7kIs.net
>>924
コリマＭＣＣ＋は卵形やね。

966:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 20:25:48.25 a3wWuGJy.net
コスミックプロカーボンSLC新品で4割引きって安い？
税込で21万切る…

967:ツール・ド・名無しさん
16/12/24 20:43:56.78 bTZ+KoDO.net
>>926
それ何所？
国内？

968:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 11:26:54.68 gxKAo7dc.net
>>927
もちろん国内です。
マビックの在庫放出です。
神奈川です。

969:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 11:39:22.42 ZbUexxVL.net
>>928
国内で税込21万なら安いでしょ。
その値段で買えるなら俺も欲しいけど、俺の買える範囲だとだと輸入品25万ぐらいだからチョット迷ってる。

970:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 12:06:26.22 vZVrtByP.net
正規扱いのキシリプロカーボンTU
15万ちょいで買えたぞ。

971:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 12:44:06.01 /FiI+ElX.net
>>929
今から注文してくるわ

972:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 15:56:01.42 IPRm9MEJ.net
>>928
在庫放出？21なら俺も欲しいな。
田舎でも安く買えるんかな？
近所で取り扱ってるショップ覗いてみようかな。
でも一見じゃ安くしてくれんだろうな。

973:ツール・ド・名無しさん
16/12/25 21:10:57.62 KHiZsZPt.net
817以外にもコスカボSL Cのインプレが聞きたい
あと、コスカボSL Cのデカールって、ライトが当たると反射して光るタイプですよね？

974:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 16:35:10.78 Tic/gKTK.net
キシリプロは決定したのですがSLと無印で迷っています
ｃ15とｃ17で重さが80ｇ差、タイヤを含めると110グラム差です（ＳＬに23Ｃ）
自分の体重は70キロ弱で貧脚なんですがどっちがおススメですか？

975:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 16:43:24.90 NSD4jsrN.net
>>934
考え方による
たしかにワイドリムは安定性が高まるが、いままでのリムで問題があったか？
よって軽さを重視し、伝統にはかるならSL
新しい何かを求めてるならノーマル

ちなみに俺ならワイドリムを選ぶ
なぜなら平地と下りにおけるメリットが大きいから
登りで数十グラム軽くなったところで？
意味ないわｗ

976:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 17:31:32.72 y/BSfFnt.net
>>934
日本の道で25c要るか？
キシリ買うのに軽量性重視しないでどうするの？

977:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 18:10:43.68 Tic/gKTK.net
もし自分が55キロ位の細身ならＳＬで迷わないんですが70キロなんで剛性の面で太い方がいいのか迷っています
キシリウムは元々剛性が高いので気にしなくていいのかな

978:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 18:25:27.15 NSD4jsrN.net
選び方が浅いな
それならSLのほうがいいと思うよ

979:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 19:23:31.54 2/WhtHos.net
>>937
無印とslの違いで大きいのは重量よりトラコンプによる縦剛性の硬さだと思うぞ
貧脚ならslは硬すぎて辛いから無印にしとけばいいんじゃない
俺ならsl買うけど

980:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 21:05:27.35 uGljxqIt.net
どっちもトラコンプじゃないですよ
違いはリムワイドと重量だけ

981:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 21:22:01.04 uQ338xKt.net
後輪のNDSはトラコンプだろ？

982:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 21:52:35.05 NSD4jsrN.net
無知って怖い

983:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 22:10:07.48 uGljxqIt.net
知らなかった。やっぱりSLにしよう

984:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 22:26:38.06 uGljxqIt.net
嘘付けや。やっぱりトラコンプちゃうやんけ。エグザリットからやろ。どんだけ適当やねんあんたは…！

985:ツール・ド・名無しさん
16/12/26 22:47:13.03 Xptwnmw2.net
>>934
後輪は絶対にワイドの方が良い
前輪は上りに関しては軽量23cタイヤ履けるナローの方が有利だけど、下り坂に関してはワイド

986:＋25cタイヤの方が転がりもグリップも良いからスピード出しやすいマビックはカンパ/フルクラムと違って前輪と後輪を個別購入できるから、前プロSL＋後プロ無印で買えば良いんじゃない？まあ、ヒルクライムレースで本気でタイム競うためにコンチのスーパーソニック履かせるとかでなければ、上り坂もワイドリムにしておいて困ることなんて特にないけどね

987:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 10:09:25.57 jtkHbVZ4.net
>>944
あーごめん、エグザリットだと思い込んでた

988:ツール・ド・名無しさん
16/12/27 15:14:03.18 JOPS82X1.net
まあラインナップが多すぎて分かりにくいのはたしかだし気にスンナ

989:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 10:59:42.78 NEalDK3o.net
接触式ベアリングでハブの回転が悪いという評判
下りや平地で脚をとめると減速が大きいというのは、素人が気にするレベルではないですか？

990:ツール・ド・名無しさん
16/12/31 11:44:16.68 7HU8nXty.net
貴方が気にするかどうかですよ。
他の空転で回る(カルトとか)のと比べたら～て話は兎も角、実用上は全く問題ないと思いますが。

991:ツール・ド・名無しさん
17/01/01 10:49:18.97 gxbA92Q7.net
触って軽いベアリングって単に防水防塵性を最大限犠牲にしてるか、
接触使ってても恐ろしく径の小さいベアリングつかってるかだよ。

992:ツール・ド・名無しさん
17/01/01 11:20:12.73 gtgELoyx.net
m25とed25の違いを教えて貰えませんか？

993:ツール・ド・名無しさん
17/01/01 11:44:32.43 DGcLZpih.net
m:シマノ/sram用
ed:カンパ用

994:ツール・ド・名無しさん
17/01/01 12:02:43.02 ELdRDKV8.net
新春セールで
Cosmic Pro Carbon SL C
買って乗りまくるぞー

995:ツール・ド・名無しさん
17/01/01 13:46:50.27 eVm3TK3i.net
>>953
しつこい

996:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 00:54:30.99 KJRoi1pq.net
>>948
平坦系の草レースとか出るなら多少違うだろうね。レーゼロとかだと高速走行中に足止めてもツーっと進むと感じる事がある。

997:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 09:45:45.66 E05u3oSa.net
レースでペダリングを止める機会なんてあるの？

998:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 10:50:31.66 qB2qsx/8.net
腐るほどあるわ
トレイン組んだことないのか

999:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 13:39:53.78 E05u3oSa.net
そういばトレイン組んでの集団走行はしたことあるけど、長時間本気のそれはしたことないわｗ
ただソロサイクリングならともかく、早さを求めてるときはペダリングを止めないのが一般的だと思ってたわ
だってメリットないじゃん常識的に考えて

1000:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 14:06:10.55 1pA4018c.net
レースの中で足を温存出来るというメリットがあるじゃん
常識的に考えて

1001:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 14:47:15.00 E05u3oSa.net
Q.そもそもレースって基本的に高負荷だと思うんだけど、そんな状況で脚を止める機会があるのか（切れた人たちのグルペットは除く）
　たしかに集団後方は先頭と比べて相対的には低負荷だと思うけど、それでも協調姿勢をとらなければいけないわけで

Q.上でも言ったけど、ゆっくりと風景を楽しむようなサイクリングならともかく、それなりの負荷がかかっている場合、脚を休ませるためであっても
　回転運動をキープしてるほうが脚を温存（認識に差異があるかも）できると思うんですけどそれはどうなのか

ちなみになぜここまで絡むかというと、JPTクラスのある人には集団走行でペダリングは止めるなって言われたのと
自分の経験的に先の質問と同じ認識を持ったから

ただ後者は素人の戯言にすぎないわけで、そのあたりを見解を数段上を行く

1002:人らに教えて欲しいと思った

1003:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 15:01:03.62 3ErhHcoi.net
流れをスムーズにするためと安全のためじゃない

1004:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 16:32:30.01 pGmEa5Ax.net
キシリウムプロslのリム重量誰か知らん？

1005:ツール・ド・名無しさん
17/01/02 19:55:17.43 HfT6K9f5.net
>>960
くっさ(笑)
上で論破されて、悔しがって長レスしてんじゃねぇよバーカ低学歴ｗｗｗ

1006:ツール・ド・名無しさん
17/01/03 07:08:17.23 5J3H+kXU.net
>>962
SLSと同じだろ？

1007:ツール・ド・名無しさん
17/01/03 19:06:23.88 ffRo/9r2.net
>>963
>>960の内容を「論破」してくれないかな？
残念ながら「上」のレスでは納得いくどころか疑問すら拭えていないんだ
君が煽るだけしか能のない輩でなければ、それくらい造作もないことだろう？
まあ君自身には知識も経験もなさそうだからごまかして終わりなんだろうけどね
できないなら無理しないでスルーしてくれいいが、少しは期待してるｗ

1008:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 16:11:47.95 R51ZQ6Os.net
知らんけど、下りのコーナリングで足止めたりしないのかな

1009:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 20:42:49.47 dYqEmtJY.net
ただの（教えて）くれくれ君だろ。
本来なら「（自分のどこが間違ってるのか）自分にも分かるように教えてください」とでも言うところを「聞いてやる」的な気持ちになる事で自分の頭の悪さから逃げてるだけ。
理解出来なければ相手にされないだけなのに。

1010:ツール・ド・名無しさん
17/01/04 21:21:36.27 mQBmr80E.net
キシリウムプロが16万って、

1011:ツール・ド・名無しさん
17/01/05 07:00:19.38 pYhwoaCM.net
>>965
横からだが、ツールやジロでも脚止めて惰性で走るシーンは山ほどあるぞ？もちろん君の言うJPTでもな。レース観てるか？

1012:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 02:55:32.72 qkVAM9+G.net
キシリウムSLSのベアリングをTNIのセラミックに交換した。
前輪はぬるぬるだけど、後輪は手回し空転でも変わらん。前輪だけでも良かったのかな。

1013:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 05:37:27.15 QJJsmzVw.net
残念だが体感できる程の差は無い。
フラシーボで「よく回るようになった！」と思える程度

1014:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 09:04:09.11 WWXREu5y.net
トレインの後ろにいる時に少し楽になった気はする。あと丘のてっぺん付近でふらふらになってた時とかに一歩ぬるっと出る気がする。
それだけでメリットはあったと思っている。ただ後輪は空転すら殆ど変わらんかったのは少し残念。

1015:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 09:41:03.86 Ig5uEcGb.net
体感出来なきゃ意味なくね？

1016:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 13:17:14.75 v6olQgQO.net
セラ玉で体感なんか出来ないよ。
玉の割れやカケのリスクが増えるだけ。
天下のシマノ様が未だに採用しないし。

1017:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 13:38:28.05 jhU6Z+NS.net
オートルートは初めからセラミックベアリングだよね
ハブ厨がうるさいんで意味ないけど用意したったわ版なんです？

1018:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 16:25:06.54 j/CVOH8Q.net
そんなに空転良くしたいならゴムシールも外せばイイじゃない

1019:ツール・ド・名無しさん
17/01/06 23:51:19.06 P394sQqQ.net
>>975
気分的な問題だろうね。

オートルート持ってるけど、
恩恵がよくわからん。

1020:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 10:09:37.06 RNqkzL5U.net
>>977
セラミック自体がそんなもんだよ。
だからセラミックベアリングはカンパスレなどではカルト信者とか言われる。

1021:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 21:26:50.36 Na+SSzDv.net
エグザリットリム用ブレーキシューを付けてキシリウムプロSLと普通のアルミリム（RS10）を併用したいんですが、やめといた方がいい？エグザリットリムに変える時に

1022:シューにアルミ片が無ければいいと考えるのはリスキー？

1023:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 21:36:22.82 TYKwDuVx.net
ハスキー？

1024:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 21:43:25.72 g+qOYu8b.net
キシリウムプロエグザリット SLか？
いずれにせよショップに聞くとダメって言われるパターンだな
自己責任

1025:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 21:52:56.11 4qiMHBOQ.net
基本的には問題ないよ。アルミリム用のシューだしね
r-sysとキシエリで併用してる

1026:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 22:05:56.37 uus1fDS3.net
エグザリットシューはただのアルミリム用シューだからなんの問題もないよ。

エグザリットシュー OEM で検索してみ。

スイスストップのレースプロ・フラッシュプロだから。

1027:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 22:30:43.42 hGqGdE4+.net
俺はそれやってSLのリムダメにしたから止めた方がいいよ。
普段通勤(雨も)で普通のアルミ使ってて、SLに変えてヒルクラレース(みぞれw)。ダウンヒルしたら完全に禿げたw

1028:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 23:06:17.55 L9cjVIEB.net
>>984
写真うぷ

1029:ツール・ド・名無しさん
17/01/10 23:19:07.53 Na+SSzDv.net
皆さんサンクス
キシリウムプロエグザリットSL買ったっす
貧乏性むき出しにしてSLのリムを駄目にするくらいなら
潔くRS10を引退させるっす

1030:ツール・ド・名無しさん
17/01/11 00:17:24.11 tcb5IzAR.net
まあぶっちゃけ大事に使ってても普段履きしてたらリムうちパンクでリム凹んだり
ギャップに突入してエグザリット面が禿げたりするけどね
２～３年で普通に痛んでくるよ

そんなわけで痛んだ俺の５２ｍｍのコスカボ買い替えたいがカタログ堕ちしててワロタ
４５ｍｍのが新たにラインアップされてるけど、なんでリム１７ｍｍなんだ？
１５ｍｍと１７ｍｍ併用するのめんどくさいじゃん

1031:ツール・ド・名無しさん
17/01/11 05:54:49.42 gSBuoy8y.net
>>984
何使ったの？
SLRにBXP1万キロ使ってて山行きまくってるけど禿げそうもないな。

1032:ツール・ド・名無しさん
17/01/11 07:08:27.70 fiXuSipR.net
>>985
もうリム交換したんで写真はムリだね。
>>986
ブレーキはmavic純正、アルミはR4。
ダウンヒル25kmで、エグザリッドの艶消しが何かピカピカになってて、その後はアルミ地がどんどん出てくるようになったよ…。
結局5000kmくらいで交換。雨の使用とかで目に見えない細かいアルミがシューに噛んでたんだろうな。

1033:ツール・ド・名無しさん
17/01/11 09:06:25.02 vvzWBT7f.net
>>988
ミレとエグザリットの併用は問題ないが、
特にシマノとカンパの通常アルミリムはササクレとか薄皮捲れが出るからな。
それがパッドに刺さったパッドをエグザリットやミレで使ってみれば分かるかなと思うが。

1034:ツール・ド・名無しさん
17/01/11 15:26:03.03 g4DP56hQ.net
>>986
ホイールローテの時は
ブレーキシュー付け替えればいいじゃん。
そのくらい面倒じゃないでしょ。

1035:ツール・ド・名無しさん
17/01/11 22:39:09.78 B7kfhkw/.net
ワイは>990が書いてるけど
行き先が平地メイン、風も対してないってときはコスカボエグザリット
アップダウンが多い、風も強いってときはレーゼロナイトっていう風に
同じ青ブレーキシューで使い回しちゃってるがさすがに普通のアルミリムと
併用はしてないな・・・どっち使っててもゴリゴリ減るし音も変わらん

1036:ツール・ド・名無しさん
17/01/12 08:51:56.31 jz/ec+D2.net
次スレ

ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

1037:ツール・ド・名無しさん
17/01/12 12:29:27.25 nP7pN9Sx.net
>>993　乙です

1038:ツール・ド・名無しさん
17/01/12 13:05:14.91 UU6ml6+3.net
乙ザリット

1039:ツール・ド・名無しさん
17/01/12 13:12:32.84 op65Ep/o.net
>>993
乙onda

1040:ツール・ド・名無しさん
17/01/12 18:54:50.46 B+8d/LXf.net
>>992
なんでレーゼロかったの？

1041:ツール・ド・名無しさん
17/01/12 19:07:29.69 h3BEFT/N.net
>>996
マビックじゃないんだよなぁ……

1042:ツール・ド・名無しさん
17/01/13 08:02:08.16 mldpdFoc.net
1000

1043:ツール・ド・名無しさん
17/01/13 08:34:17.56 TpncjN8R.net
俺が1000トリマンだ！

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