【YAMAHA】YPJ-R PART1【電動アシストロード】

【YAMAHA】YPJ-R PART1【電動アシストロード】 at BICYCLE

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950:ツール・ド・名無しさん
16/09/08 22:30:04.85 HaiCgvr8.net
アシスト量を減らす代わりに、最高時速制限をなくして欲しいな。
簡単に言うと、ヒルクライムや向かい風分を軽減してくれれば十分。

951:ツール・ド・名無しさん
16/09/08 22:42:03.16 uNvThnMP.net
そうすると30km/hで走らなきゃならない原付の立場が無いからねえ
24km/hが丁度いい落とし所だったのかなと

952:ツール・ド・名無しさん
16/09/08 22:44:21.39 VEYkelPU.net
原付バイクの存在が電アシの成長を妨げているような感じ
30km/h制限なんて時代遅れ

953:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 12:57:13.56 SyQ75dL1.net
原一を無くして、原二に統一しちゃえ。

954:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 17:31:10.98 5YDnRnKo.net
速度制限て何？

955:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 20:12:11.54 scKAJmLg.net
YPJ-C欲しいのぅ

956:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 20:21:15.27 5YDnRnKo.net
ロードは持っているけど暑さ寒さ、上り坂、向かい風などに弱くて5月、11月、12月しか乗れません。この自転車なら大丈夫でしょうか？

957:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 20:56:49.91 vgVDjLBO.net
大丈夫ですよ。
安心して乗ってください。

958:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 21:12:11.46 A07DLp/u.net
YPJ-Rが体温を調整してくれますし、
向かい風もばっちりよけてくれます

959:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 23:11:33.25 pLSrVlkn.net
良ければ、夜のお相手もしましょうか？

960:ツール・ド・名無しさん
16/09/09 23:31:05.32 scKAJmLg.net
大容量バッテリー付けてくれ

961:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 01:55:20.98 xgKCg8/0.net
なくなってしまったが4キロのギャップはあっても容量の多いジェッターのがマシじゃね？
いいなと思ったけどやっぱり容量がネック、カタログ値でいいから70キロくらい走れる容量ほしい

962:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 14:49:41.37 EAOdnLZ8.net
ロード乗って体鍛えてるやつの批判が重いからとかうける
これでレースに出るわけでもあるまいよ
ほしいけど貧乏だから買えないって言いな

963:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 17:11:50.94 vI+YStlM.net
>>946
ロードの方が高いんですがそれは

964:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 19:14:44.37 Q46V/BOO.net
そら年齢による。
大学生でも50万円のロード乗ってるのいるけど少数だよ。
けど、20万円程度でなら結構いるし、
ビン某だから買えないんだろってことで自尊心耐えてる爺はみっともないね

965:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 19:26:10.98 3tS+D+GG.net
YPJ-Cは絶版したジェッターに近いねえ。
でもそうなると尚更バッテリーが気になるわ。

966:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 19:27:39.92 1yRZ26Mb.net
線路高架歩道橋とかのクランクや
でこぼこ道のターン切り返しや、ダートのヘアピン上りとか、
トラクションが効いて本当に楽。
こういう時に電アシのありがたさに感謝。

967:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 19:29:03.65 eSyvEqmi.net
ギアをATにしてくれんかな

968:ツール・ド・名無しさん
16/09/10 19:30:32.03 1yRZ26Mb.net
というか、切り返しの立ち上がりでグイグイ押される様に進むし、
意外なシチュエーションで電動アシストはその良さを発揮してくれる。

969:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 03:36:23.98 6tMWq7I3.net
>>951
電動アシスト車はATみたいなものだよ。
ギア変えなくてもアシスト量が負荷に応じて自動的に変わる。

970:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 05:18:37.36 fW+nqnhi.net
まがりなりにもロードなら速くは勿論、航続距離が長い事も重要
せめて今の３～４倍のバッテリー容量は欲しい

電アシならフロントシングルでも事足りるから、リアをClariS８速にして、8Ahクラスで電ママチャリ12Ahクラスと同じ価格帯で出せばかなり売れると思う
もちろん12Ahクラスや、最近どこぞで出た16Ahクラスなら高くてもOKで、バッテリーは互換性を持たせる

ヤマハの人見てますかー？ぜひヨロシク！
パナの人でも見てたらヨロシク！

971:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 08:44:43.00 DVOis11M.net
>>947
なら買えるよね

972:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 09:36:19.25 0dnPPqxI.net
>>954
くれくれ房うざいから死ねや

973:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 10:33:04.25 OiXJw74K.net
>>953
んなこと言ってるんじゃねぇよ！それぐらい乗ってればわかるわ。
もっと上を求めてる、ギアのほうを言ってるんだアホ

974:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 11:28:10.39 qvr7xhwk.net
>>956
まあでも、日本企業はこういうクッソわがままな消費者に叩かれ、鍛えられて海外との競争力がいつの間にか強くなった面もあるからねぇ。製造業が叩かなくなったらおしまいという。

975:あの日から15年だね
16/09/11 12:18:01.68 3juSgKjG.net
ハンドルが、
フラットのやつ
最近から追加されてる♪

976:連続スマソ
16/09/11 12:24:04.32 3juSgKjG.net
>>937さんよー、免許・・・

977:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 12:41:17.63 fCsXsp8z.net
>>959
YPJ-Cってクロスバイク型のやつね。
これって、フレームはRと共通なんかな？

ところで、次スレのスレタイはYPJ-R単独にするのかな？
それともYPJシリーズで統一スレ？

978:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 12:55:22.68 o6Zcka/8.net
この調子でいくとYPJ-Mも出そうだし
YPJ統一がいいんじゃない？

979:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 13:10:05.30 OiXJw74K.net
YPJ 20万未満でバッテリー今の1.6倍以上
これが出たら検討する

980:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 13:14:10.33 XiqEW7e7.net
折りたたみのYPJ-Fも作ってくれ

981:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 13:35:28.28 DVOis11M.net
ロードなんだからせめてエコモードで100キロは走ってほしいね

982:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 13:58:14.84 OiXJw74K.net
次スレ準備
URL変わってるからね
↓

YAMAHAから発売された電動アシスト付ロードバイク【YPJ-R】のスレです。

YPJトップ
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
YPJ-C
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
YPJ-R
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)

983:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 19:11:51.58 /Xgc6Y8s.net
>>957
うん、それわかるよ。でもさ>>954みたいな奴は
偉そうに言うだけで買わない古事記だからねw

984:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 19:32:34.05 /lbO8jH3.net
ypjは都内のタイル張りの自転車レーンありの歩道走って買い物にいく用途にはどうなんですか？
籠はなくても良いですけど、ハンドルにスーパーの袋ぶら下げたら恥ずかしいですか。

985:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 19:35:18.79 /lbO8jH3.net
買い物専用ではなく買い物もするということです。

986:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 21:16:40.39 uJaUQ6zE.net
街乗りロードは劣化ママチャリの最低自転車
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

987:ツール・ド・名無しさん
16/09/11 23:42:17.39 o6Zcka/8.net
恥ずかしいと思うか否かは本人次第だからのう
俺からすると泥除け付けずに背中にスジ付けてやせ我慢してる人が一番恥ずかしい

988:ツール・ド・名無しさん
16/09/12 18:31:32.39 6YcOe7MI.net
やせ我慢とか、恥ずかしいとか意味不明なこと言ってる奴が
気持ち悪すぎる。

やせ我慢してると思うか否かは本人次第だからのう
やろ？ww

989:ツール・ド・名無しさん
16/09/12 18:59:08.83 jwCChysw.net
今は必要ないけど老後はこういうものが必要になるから馬鹿にはしないよ。

990:ツール・ド・名無しさん
16/09/12 19:17:21.83 bR4U7BYa.net
>>972
最後に同意求めるところが泣けた

991:ツール・ド・名無しさん
16/09/12 19:50:40.83 pDZXb9QI.net
小生は正真正銘のジジイだがクロスで100km走れるのが欲しい。バッテリー4個買うしかないか。

992:ツール・ド・名無しさん
16/09/12 21:13:00.43 1PRNM9yo.net
>>975
一番近いのはジェッターだな�

993:`、もう作ってないから在庫のみだが。

994:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 02:54:08.48 jDBBh5Tm.net
>>975
５万クラスのクロスで１００ｋｍ走れるけど坂道が多いなら
ブレイスかハイヤーにすればいいと思う。
電池の残量が減るとパワーが落ちるからYPJで４個って非効率。

995:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 05:38:30.44 7+AHVk7R.net
バッテリーが約540gだから、3個持ち運ぶと約1620gか
大金かけて軽量化しても…
ボトルケージ台座がない理由が解る

996:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 05:56:50.57 ZfCevbTY.net
>>977
ハイヤーで吹いた

997:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 11:08:56.97 OF/JWAJH.net
ハイヤーなら爆速で100km余裕金かかるけど

998:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 14:00:31.71 j1qVPu4O.net
プレイスってなに

999:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 15:34:09.24 pMmuVTyi.net
ハイヤーはクソ高そうｗｗｗｗ

1000:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 16:49:54.08 Zhtn9kDo.net
バッテリー買い増ししてどうやって運ぶのよ

1001:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 18:12:38.94 pMmuVTyi.net
>>983
キャリアつけてパニアだろな、背負うのはさすがに嫌だろし。
他にはもうフレームへ適当に括り付けるしかないなｗ

1002:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 19:34:40.64 8XP6PoVD.net
>>983
俺はフレームバッグに入れてるよ、予備のバッテリーは。
まあまだ予備一個しかないけど、3つぐらいは入ると思う。

1003:ツール・ド・名無しさん
16/09/13 19:57:04.43 99ntxyIs.net
>>983
1.2l程度のサドルバッグに鍵と一緒入れて入る。信号待ち時間で交換完了する

1004:ツール・ド・名無しさん
16/09/15 11:10:58.66 GqErT1MR.net
ypj-c買って横浜から渋谷まで通勤しようかな

1005:ツール・ド・名無しさん
16/09/15 21:47:06.15 15hAHRHn.net
何キロあるん？

1006:ツール・ド・名無しさん
16/09/15 22:51:25.93 NlqQ9OAQ.net
>>988
20km以上じゃね？

1007:ツール・ド・名無しさん
16/09/16 11:46:57.33 7GEch2ny.net
俺はジェッター2014に乗ってるよ。バッテリー13.2Aあるから１００キロ
位ならバッテリ持ちますよ。ＹＰＪほしいっす。

1008:ツール・ド・名無しさん
16/09/16 11:54:44.17 kesAfjeU.net
【YAMAHA】YPJ PART2【電動アシストスポーツ】 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)

次スレ建てたよ、一部タイトル変更した。

1009:ツール・ド・名無しさん
16/09/16 11:56:23.79 7GEch2ny.net
片道１０㌔の通勤に使用してます。通勤に汗かきたくないひとはよい選択
ですよ。ガチロードのりの方とは求めてるものが違うし、ネット以外では
何か言われたことは全くないです。いかに楽に効率よく汗かかずに移動
するかですね。

1010:ツール・ド・名無しさん
16/09/16 13:41:53.85 MDL9sMd1.net
これで車輪が簡単に外せて手軽に輪行できるようになったらなぁ。。。

1011:ツール・ド・名無しさん
16/09/16 14:36:56.41 9TI60W/6.net
キクミミこと尾谷洋

1012:ツール・ド・名無しさん
16/09/16 22:39:38.86 5Mh2UlMC.net
>>992
休日の100キロなら苦にならないけど、通勤で片道9キロが
辛く感じてバイクで行ってしまう…明日こそはYPJで行く！

1013:ツール・ド・名無しさん
16/09/18 11:32:06.79 l1brrb9r.net
3000キロ走って、そろそろチェーンの寿命が来るから替えを注文しようとしたら。
税込9785円って言われた。
高過ぎるからAmazonで、電動アシスト対応のCN-HG901を買って交換しようとしたら、ミッシングリングで着脱出来るようになってた。
それでも、9785円は高過ぎる。

1014:ツール・ド・名無しさん
16/09/18 11:48:51.69 Hm5LQy3x.net
>>996
今Amazonで見てみたけど、だいたい4000円程度で売ってるんだね。
参考価格も5000円ちょっと程度みたいだけど…

1015:ツール・ド・名無しさん
16/09/18 11:59:01.56 l1brrb9r.net
>>997
純正品が、9785円で、ミッシングリング付き。
だから、CN-HG901をAmazonで買った。

1016:ツール・ド・名無しさん
16/09/18 13:06:07.11 8eq3ra78.net
ロードバイクの電アシは、フロントハブ内蔵系が付け外し出来るから、ある意味理想的だと思う。
日本の法規には合わないけど。

1017:ツール・ド・名無しさん
16/09/18 21:54:20.32 6jH7wdsE.net
キクミミこと尾谷洋

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