【MTB】街乗り倶楽部 4
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600:ツール・ド・名無しさん 16/03/21 13:57:03.56 cGUDd/2Q.net >>583 つか油圧はレバー入力からキャリパーまでダイレクトに瞬間的に作用してくれるけど機械式は遊びがあるからそれだけでキャリパーに伝わる速度違うし結果制動力も制動距離も伸びるやんけ お前どんだけ頭悪いんだよ 601:ツール・ド・名無しさん 16/03/21 13:59:27.07 cGUDd/2Q.net >>589 ならないだろ 軽自動車無理やり300キロまで加速化させて急ブレーキして見ろよ馬鹿か? 602:ツール・ド・名無しさん 16/03/21 14:00:36.61 JIZ8h5gH.net >>586 そういう能書きはいいんで、実測値として制動距離にどれくらいの差があるのか明言してください >>587 どんなにローターを挟み込む力が強かろうと、強すぎればロックします また、タイヤのグリップにも限界があります つまり安定して制動する為に挟む力には限界がある訳で、 言い換えればそこまで挟めればそれがとんなシステムであろうが制動距離は同じです タイヤのグリップ以上の制動力は得られません
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